Versiegelung gebraucht kaufen (102)

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 844 12 64, Drehdurchmesser über Planschlitten: 215 mm, Spindelbohrung: 40 mm, Drehdurchmesser: 380 mm, Spitzenhöhe: 190 mm, Spitzenbreite: 1.250 mm, Pinolenhub: 120 mm, Gesamtlänge: 3.020 mm, Gesamtbreite: 950 mm, Gesamthöhe: 1.500 mm, Spindeldrehzahl (max.): 2.800 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 14 U/min, Gesamtgewicht: 1.850 kg, Pinolenaufnahme: MK 3, Werkstückgewicht (max.): 300 kg, Messe-Drehmaschine, ab Lager verfügbar. Pgsdpfx Aisv Hzqxodor Nachdem Trens Insolvenz angemeldet geben wir uns mühe und lassen wir TOS und später Trens Drehmaschinen generalüberholen. Alle Maschinen sind bis zur letzten Schraube auseinander genommen. Hier ist ein Durchlauf einer Generalüberholung bei uns: 1. Maschinenreinigung, Demontage der einzelnen Baugruppen der Maschine 2. Schleifen: Bett, Schlitten, Quersupport, Spindel, Reitstockpinole 3. Schleifen + Schaben der Obersupport-Führungsbahnen, Tausch: Trapezschraube mit Mutter und Keilleiste 4. Schaben der Führungsflächen: Spindel, Schlitten, Quersupport und Reitstocks auf geometrische Positionen gemäß dem Genauigkeitsprotokoll 5. Tausch: Schraube mit Mutter, Keilleiste und Multifix-Multifix Grundkörper für Quersupport (einschließlich 2 Drehmeißel-Kassetten) 6. Komplette Demontage und Austausch der notwendigen Ersatzteile im Schloßkasten, Gewindekasten, Spindelkasten, Getriebekasten, Reitstock, Quer- und Obersupport 7. Einbau, ggf. Austausch von Zahnstangen, Reparatur von Leit- und Zugspindel 8. Komplette Lagerwechsel in allen Maschinenbaugruppen 9. Vollständiger Austausch von Maschinenschildern 10. Grundierung der Maschine, Versiegelung, Schleifen, Polyurethan-Decklackierung und Lackierung des Maschinenzubehörs - weiß RAL 9003, anthrazit RAL 7016 11. Neuer Schaltschrank mit Elektrokomponenten, Tausch: Hauptmotor, Eilgang Motor, Hydraulikpumpe, Verkabelung und LED-Beleuchtung des Arbeitsraumes 12. Erstellung des Genauigkeitsberichtes und des elektrischen Prüfberichtes 13. Inspektion und Maschinenabnahme im Werk Alle generalüberholte Maschinen besitzen CE-Zertifikat und haben 12 Monate Gewährleistung. CE-Ausführung: - Futterschutz mit Endschalter - Vorderer Späneschutz Schlitten montiert - Hinterer Späneschutz - Abdeckung der Leit- und Zugspindel - Bremsen nach Not-Aus innerhalb von 2 s Sonderzubehör (gebraucht): - Dreibacken-Drehfutter Ø 190 mm - Vierbacken-Drehfutter Ø 190 mm - Dreibacken-Drehfutter Ø 240 mm - Vierbacken-Planscheibe Ø 320 mm - Unterstützungsspitze für Bettschlitten - Diverse Futterbacken (10 Stück) - Spanzanngensatz Ø 2 - 25 mm mit Spannzahngenaufnahme + Zugstange - Spezieller Spannzangensatzt (10 Stück) mit Spannzangenaufnahme - 4-Fach Stahlhalter

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2005, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Eingangsspannung: 400 V, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Lisec Handversiegelung TAL-50PS/B Lisec 2k Handversiegelung TAL-50PS/B für Polysulfid. Die Maschine wurde 2025 komplett überholt und befindet sich daher in einem ausgezeichneten Zustand (fast neuwertig). Pgjdpfx Aieziwvrodor Stromversorgung: 3N/PE 400V 50Hz Leistung: 5,4kW Die Maschine kann nach Vereinbarung in unserem Überholungslager in Oroshaza/Ungarn besichtigt werden.

Zustand: gut (gebraucht), Rotationsbeutel-Füll- und Vakuumversiegelungsmaschine. Wurde zum Verpacken von haltbaren, autoklavierten Fertiggerichten in Beuteln für die Streitkräfte eingesetzt. Psdpfx Aioyh Rczsdogr

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 3.500 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: FA58, Technische Daten & Leistungsangaben Dieser automatische Schrumpfverpacker ist für zuverlässiges Bündeln und Schrumpfverpacken in stark beanspruchten Getränkeproduktions- und Industrieverpackungsumgebungen ausgelegt. Hergestellt von TECMI liefert das Modell BP802ARV 380R gleichmäßige Durchsatzraten und eine robuste Konstruktion, die sich für die Integration in gebrauchte Abfülllinien eignet. Hersteller: TECMI Pgjdpfoyhbh Dox Aidsr Modell: BP802ARV 380R Baujahr: 2013 Produktionsgeschwindigkeit: 8,000–12,000 bpm Formate: PET 0.38L bottles, 24-pack bundles Behältertypen: PET-Flaschen Abmessungen (X × Y × Z): 4140 × 3230 × 2095–2255 mm Gewicht: 1400 kg Elektrische Daten: 440 V, 60 Hz, 27.25 kW, 45 A, 3PH+PE Fortgeschrittene Automatisierungs- & Steuerungssysteme Für den Automatikbetrieb konzipiert, vereinfacht die TECMI BP802ARV 380R die Paketbildung und das Schrumpfen mit minimaler Bedienereingriff. Die Architektur unterstützt präzise Folienführung, konstante Versiegelung und stabile Ofenleistung für gleichmäßige Packqualität über lange Schichten. Das elektrische System ist für industrielle 440 V, 60 Hz Versorgung ausgelegt, mit optimiertem Energieverbrauch von 27.25 kW. Sicherheitsbewertete Komponenten und übersichtliche Bedienerplätze tragen zu zuverlässiger Leistung bei und bieten einfache Bedienelemente entsprechend modernen Produktionsstandards. Integrationsfähigkeit in Produktionslinien Dieser Schrumpfverpacker lässt sich nahtlos als Einzelmaschine oder inline mit vorgelagerten und nachgelagerten Abfüllanlagen integrieren, einschließlich Förderern, Abfüllern, Etikettierern und Kistenhandhabungs-einheiten. Er eignet sich gut für Getränkeproduktionslinien, die PET-Flaschen verarbeiten und regelmäßige Formatwechsel für Multipack-Konfigurationen erfordern. Das Maschinenlayout bietet standardisierte Fördererschnittstellen für effizienten Ein- und Auslauf und ermöglicht flexible Installation innerhalb bestehender Verpackungszellen bei Aufrüstungen gebrauchter Abfülllinien. Zustand der Maschine & Wartungshistorie Die Maschine befindet sich derzeit in Lagerung und stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit für Betriebe dar, die einen gebrauchten Schrumpfverpacker suchen, der zur Wiederinbetriebnahme bereit ist. Das Herstellungsjahr (2013) und die industrielle Bauweise bilden eine solide Grundlage für zuverlässigen Betrieb nach den üblichen Installationsprüfungen und Inbetriebnahmeverfahren. Betriebsleistung & Vielseitigkeit Optimiert für das Bündeln von PET-Flaschen in 24er-Konfigurationen bietet die BP802ARV 380R einen gleichmäßigen Durchsatz im Bereich 8,000–12,000 bpm und unterstützt Hochvolumen-Getränkeproduktionen. Der Schrumpftunnel sorgt für stabile Temperaturregelung für eng anliegende, optisch gleichmäßige Packungen. Das Design unterstützt gängige Getränkeanwendungen, in denen robuste Folienversiegelungen und stabile Packungen für nachgelagerte Palettierung und Logistik entscheidend sind. Installationsanforderungen & Standortvorbereitung Planen Sie eine Stellfläche entsprechend den Abmessungen (X: 4140 mm, Y: 3230 mm, Z: 2095–2255 mm). Stellen Sie eine 3‑Phasen 440 V, 60 Hz Stromversorgung mit geeigneten Schutzmaßnahmen für ei...

Zustand: sehr gut (gebraucht), Marke: Lubeca Typ: halbautomatische 1-Kopf-Dosenverschließmaschine Modell: LW210 Bereich: Durchmesser 99 - 235 mm Höhe 15 - 320 mm Geschwindigkeit: bis zu 300 cph Pedpsibc Eaofx Aidsgr Gestell: Baustahl, lackbeschichtet Abmessungen: L x B x H = 700 x 800 x 2.000 mm Stromversorgung: 380 Volt - 50 Hz - 1,1 kW Steuerung: Ein-Aus-Schalter mit Überlastungsschutz sichere pneumatische Zweihandbedienung Werkzeuge: 1 Satz Werkzeuge für runde Dosen, nach Wahl des Kunden

Zustand: neuwertig (gebraucht), Dynopack Topfverschließer Modell: 1000VG Serienmäßig: D1014 Pjdpfxofhdvme Aidegr Topfversiegelung auf Edelstahlrahmen, 12 x Töpfe, 90mm x 90mm Töpfe, variable Temperaturregelung und Zeiteinstellung, 3Ph

Baujahr: 2009, Zustand: sehr gut (gebraucht), Edelstahl Rahmen, derzeit für 32 Mini-Töpfe, 30mm Durchmesser x 25 mm Tiefe, früher für Knoss Gemüsetöpfe, einstellbare temp Kontrollen, Mitsubishi gehen T1000 PLC Psdpfodwhf Njx Aidogr

Baujahr: 2022, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, ROMACO NOACK BLISTERVERPACKUNGSLINIE, MODELL UNITY 300 Einschienige Blisterverpackungsmaschine mit rotierender Versiegelung und kontinuierlich laufendem Kartonierer, ausgelegt für das Niedrig- bis Mittelschnelligkeitssegment. Die modulare Linie ermöglicht die Anbindung an verschiedene Track & Trace-Systeme sowie End-of-Line-Verpackungslösungen. Baujahr 2022. MASCHINENEIGENSCHAFTEN - Blisterbahnen: 1 (max.) - PDA-Schnittstelle OPC UA und Remote Assist Anbindung per Ethernet LEISTUNG - Blisterausstoß/Minute: max. 300 - Kartonausstoß/Minute: 10 – 300 (min.–max.) - Kartonabmessungen (A × B × C): 35 × 15 × 65 bis 105 × 100 × 160 mm (min.–max.) - Formzyklen/Minute: max. 100 - Stanzzyklen/Minute: max. 300 - Folienbreite max.: 165 mm - Formfläche max.: 190 × 150 mm - Stanzfläche max.: 100 × 150 mm - Formtiefe max.: 12 mm Pgedpsytgqhofx Aider - Durchmesser Formmaterialrolle max.: 700 mm - Durchmesser Deckfolienrolle max.: 300 mm ABMESSUNGEN - Maschinengröße: 8.270 × 1.890 × 2.230 mm - Gewicht: ca. 5.300 kg

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2024, Die Schrumpfverpackungsmaschine Dibipack 3246 EV eröffnet die Produktpalette der Dibipack Evolution „one-step®“ -Systeme, die so einfach zu bedienen sind wie die Standardmodelle von Dibipack. Aber dank der Vollelektronik wird eine große Flexibilität in der Anwendung und eine hohe Leistung in Steuerungen und einigen innovative patentierten Geräten geboten. Eine Ideale Lösung für kleine und mittlere Produktionsmengen, da wettbewerbsfähig und kostengünstig. INFORMATIONEN Arbeitszyklus elektronisch gesteuert durch einen Mikroprozessor. Es ist möglich, 8 verschiedene Arbeitsprogramme zu speichern Automatische Einstellung der Siegelzeit: Die Maschine stellt die Siegelzeit automatisch, entsprechend der Verpackungsgeschwindigkeit ein. Pgjdpsmt Dtvjfx Aider Möglichkeit zum Schrumpfen, wenn die Versiegelung abgeschlossen ist Festhaltemagnet inklusive und einstellbar: Die Haube bleibt bis zum Schrumpfende geschlossen. Die Haube kann nach dem Stoppen des Lüfters geöffnet werden, um zu verhindern, dass am Ende des Zyklus heiße Luft austritt Wiedereröffnung durch Gasdruckfeder Kontrolle mit Nähe beginnen Energiesparfunktion: Das Gerät wechselt in den Standby-Modus, wenn es für einen bestimmten Zeitraum nicht arbeitet Stückzähler enthalten Stand und Scrap-Rücklauf auf Anfrage Die Maschine arbeitet mit Heißsiegel- und Schrumpffolien wie PVC (BLAUFOLIE) oder Polyolefinfolien (GRÜNFOLIE – GOLDFOLIE) Maschine hergestellt nach CE-Richtlinien. TECHNISCHE DATEN – DIBIPACK 3246 EVX Stromversorgung: 240 V – 1 Ph Maximale Leistung benötigt: 2,1 KW Gesamtmaße der Maschine L x B: 1085 x 650 x 550 mm Arbeitsplattenhöhe (am Ständer): 920 mm Maschinengewicht: 71 kg Siegelfläche B x L: 320 x 460 mm Maximale Produkthöhe: 250 mm auf Anfrage Impulssiegelsystem: Untermesser Maximale Rollenabmessungen DIA x B: 250 x 470 mm Leistung: 4 – 6 Stk / Min Programme: 8 Leistungsaufnahme: KW / h 1,4

Baujahr: 2022, Zustand: neuwertig (gebraucht), SencorpWhite CeraTek TA12-P/2 Heißsiegelgerät Fabrikat: SencorpWhite Typ: CeraTek TA12-P/2 Funktion: Heissiegelgerät / Zur Versiegelung von Medizinbeuteln / Beutelversiegelungsmaschine Baujahr: 2022 Zustand: Neuwertig (wurde kaum gebraucht) Produktbeschreibung Das Präzisions-Durchlaufsiegelgerät der CeraTek P/2-Serie ist ein vielseitig einsetzbares Präzisions-Tischschweißgerät, das für die Versiegelung medizinischer Beutel und anderer Präzisionsschweissanwendungen konzipiert wurde Das TA12-P/2 ist ein 12″-Modell – Maximale Siegelbreite 11,5“ (ca. 30 cm) Standardmerkmale Oberhitze PLC mit Touchscreen-HMI Temperaturregelung mit geschlossenem Regelkreis Kurzzyklus-Alarm Elektronische Druckregulierung Hoch-/Niedertemperaturalarm Hoch-/Niederdruckalarm Rücksetzbarer Zykluszähler Externe Ausgangsanschlüsse CE- und ISO 11607-konform Kat. 3 Sicherheitsrückstellung 115 Volt +/- 10% Psdpfevdp N Djx Aidjgr Angebotsumfang gemäss Fotostrecke Für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der Angaben wird keine Gewähr übernommen.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Ein gutes gebrauchtes Induktionsschweißgerät Modell ICS 1H von Relco UK - ideal für eine halbautomatische oder manuelle Linie mit niedriger Geschwindigkeit und Membran im Deckel zum Versiegeln auf dem Behälter. Pedoua E Rqopfx Aidjgr

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2026, - Der Trepko XPG 40 ist eine Hochleistungs-Butterverpackungsmaschine, die für die automatisierte Verpackung von Butter in verschiedene Behältertypen entwickelt wurde, einschließlich Blöcken, Tuben und Schalen. Bekannt für seine robuste Bauweise und herausragende Zuverlässigkeit verfügt diese Maschine über fortschrittliche Technologie, die eine präzise Füllung und Versiegelung gewährleistet. - Schlüsselkriterien umfassen: - Vielseitigkeit: Geeignet für verschiedene Butterformate und Verpackungsstile. - Effizienz: Hochgeschwindigkeitsbetrieb reduziert die Produktionszeit bei gleichzeitiger Beibehaltung höchster Qualität. - Benutzerfreundliche Schnittstelle: Einfach zu bedienen, ermöglicht schnelle Anpassungen und Einrichtung. - Hygienisches Design: Hergestellt aus leicht zu reinigenden Materialien, gemäß den Lebensmittelsicherheitsstandards. - Langlebigkeit: Entwickelt, um den Anforderungen eines geschäftigen Produktionsumfelds standzuhalten. - Der Trepko XPG 40 ist eine vertrauenswürdige Lösung für Hersteller, die ihre Butterverpackungsprozesse verbessern möchten, und gewährleistet sowohl Effizienz als auch Qualität. Format: 100 x75 x 30 mm Butter-Zuführung: Doppelschnecken-Schnecken Verpackungsmaterial: Folie, Backpapier, Backpapierfolie Kapazität: bis zu 90 Kartons/Min Gewicht: 1600 kg Leistung: 2.2 kW Erhältlich: Sofort Bedingungsdetails: Völlig überholt und einsatzbereit Nicht seit der Renovierung verwendet Pgsdjzwli Aepfx Aidjr

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 46.800 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung * mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2 000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug * Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Podpfozk S Dmsx Aidegr Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack * einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in SIlbergrau. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Incl. folgender Zusatzausrüstungen * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 1 Paar versenkte Verzurringe entlang des Zentralträgers hinten in der Abschrägung (LC 10 000 daN) (± 3kg) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30?) oder einen 40? Container (± 30kg) * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 18kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verbreiterungsbohlen aus Hartholz (± 271kg) * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage Schwanenhals * mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche * in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8° * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) Psdpfx Aszlwm Ajidsgr * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 1 Zwischentisch ca. 250 mm * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) * Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Achsen * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Sattelstützen * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage * gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Stahlkonstruktion * aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) * S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage * gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Incl. folgender Zusatzausrüstungen 2 Zoll Königszapfen * Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg) * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) * Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg) * 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg) * 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg) * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg) * Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs * 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg) * Liftac

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Hersteller: Klockner MediSeal Typ: Pulversachet-Abfülllinie A – Abfüll-/Schlauchbeutelmaschine: Modell: LA – 300 Baujahr: 2001 Beutelbreite: 50 mm min. / 300 mm max. Beutellänge: 50 mm min. / 250 mm max. Füllvolumen pro Beutel: 1 ml min. / 120 ml max. Leistung: min. 20 Takte/Min. – max. 100 Takte/Min. Folienspulendurchmesser: 600 mm Pgedpfx Aox R A Hhoidjr Kern-/Dorn-Durchmesser DIN 55470: 76 mm Maschinenmaße: 150 x 200 (mit Folienspule) x 190 cm (ohne Dosiersystem) Gewicht: 1.800 kg Aktuelles Format: Doppelbeutel (70 + 70) x 120 Werkzeug mit Kühlkreis B – Gruppiermaschine C – Klockner Kartoniermaschine: Modell: P-700 Baujahr: 2001 Betriebsart: Taktbetrieb Faltschachtelmaße: Länge: 75 – 200 mm Breite: 50 – 150 mm Höhe: 20 – 110 mm Leistung: 15 – 70 Kartons/Minute GUK-Falzeinheit Leimstation: Robatech

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Maschinen-/Fahrzeugnummer: CC20, Heißschmelz-Gehäuseversiegler – Überblick Dieser verwendete Hotmelt-Hüllendichter von TE-CO ist für End-of-Line-Industrieverpackungen innerhalb einer gebrauchten Abfülllinie. Das Modell 607-98 bietet eine zuverlässige, konsistente Schließung von Wellpappkartons mittels eines Heißschmelzklebesystems und ist damit eine bewährte Lösung für Getränkeproduktionsumgebungen, bei denen Weinflaschen in Kisten vor der Palettierung sicher versiegelt werden müssen. Mit robuster Bauweise und einfachem Betrieb integriert es sich nahtlos in Upstream-Packer und Downstream-Palettierer, um einen kontinuierlichen Betrieb und optimierten Durchsatz zu unterstützen. Hergestellt von TE-CO, konzentriert sich dieses gebrauchte Gerät auf einen zuverlässigen Kartonverschluss, was eine saubere Kleberaufführung, dichte Versiegelungen und minimale Wartungsanforderungen gewährleistet. Sie eignet sich besonders für Kisten mit Glasflaschen in gängigen Formaten, die von Weingütern und Getränkeherstellern verwendet werden. Der 607-98 wurde als Teil einer kompletten gebrauchten Abfülllinie oder als eigenständige Maschine mit kompatiblen Förderbändern konzipiert und entspricht den bewährten Praktiken der industriellen Verpackung in Bezug auf Effizienz und Produktschutz. Pedpfxoxywf Io Aidsgr Technische Spezifikationen & Leistungsdaten Hersteller: TE-CO Modell: 607-98 Baujahr: 1998 Versiegelungsmethode: Heißschmelzkleber (Kleber) Anwendung: Verpackungs-/Kartonversiegelung nach dem Packen Typische Verwendung: Weinflaschenbehälter innerhalb einer gebrauchten Abfülllinie Kompatible Flaschenformate in Behältern: 0,75L, 1,0L, 1,5L Konstruktion: Industrielle End-of-Line-Maschine für den kontinuierlichen Betrieb Operation: Inline mit Case Packer Upstream und Palletizer downstream Fortschrittliche Automatisierungs- und Steuerungssysteme Der TE-CO Hot-Melt-Gehäuseversiegler ist für zuverlässige Automatisierung in der industriellen Verpackung konzipiert. Typische Merkmale sind eine Klebetemperaturregelung für eine gleichmäßige Verbindung, synchronisierter Ein- und Ausfluss für einen reibungslosen Gehäusefluss sowie Sicherheitsverriegelungen für einen geschützten Betrieb. Bedienerfreundliche Steuerungen unterstützen schnelle Anpassungen und stabile Leistung bei Formatänderungen. Das Hotmelt-Applikationssystem hilft dabei, saubere, wiederholbare Klebemuster zu liefern, um eine sichere, gleichmäßige Versiegelung zu gewährleisten. Möglichkeiten zur Integration von Produktionslinien Dieser Kastenversiegler integriert sich natürlich in eine verwendete Abfülllinie, arbeitet unmittelbar nach einem Verpackungsmonoblock und vor dem Palettisieren. Er kann mit vorgelagerten Geräten wie Aufbau- und Verpackungssystemen synchronisiert und mit Palettierern für die automatisierte Materialabfertigung verbunden werden. Die Maschine unterstützt den Inline-Betrieb mit Standardförderbändern und kann bei richtiger Versorgung als eigenständiger Dichter betrieben werden. Maschinenzustands- und Wartungshistorie Die Maschine wird als betriebsbereit in einem gebrauchten Abfülllinien-Kontext präsentiert. Sicherheitsmerkmale und Dokumentationen stehen zur Verfügung, die die Inbetriebnahme und die routine...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.017 kg, Gesamtgewicht: 50.960 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Beschreibung Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10°. 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche: 5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10 000 daN). Pedpfx Asw Dl Hqsidogr Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Bereifung: Bereifung 205/65 R17.5 nach Wahl des Herstellers. TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen. Achsen: BPW-Achsen, zwei Achsen starr zwei Achsen nachlaufgelenkt, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/SenkenFunktion. Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuel zu aktivieren. Achswerkzeug. Bremsanlage: WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: ??S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355 MPa) ??S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in einem Farbton nach Wahl entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert. Keine Metalliclackierung möglich. Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS. Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs. Optionen inklusive 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand. An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen. sowie weitere Optionen

Baujahr: 2003, Zustand: sehr gut (gebraucht), Ilpra Fillseal 4000CIP rotierende Becherfüllmaschine Rotierende Becherfüllmaschine - bis zu 4000 Becher pro Stunde - zwei Köpfe - 75 mm - zwei Sorten Füllköpfe - CIP-reinigungsfähig - vollständige Buch- und Zeichnungsdokumentation vorhanden - einige Ersatzteile - Baujahr: 2003 - Service und Ersatzteile bei Ilpra verfügbar 1. Becheraufnahme 2. Befüllung 3. Versiegelung 4. Siegelprägung/Erwärmung 5. Datumsstempel Podpfsy I A Hpjx Aidegr 6. Ausstoß auf Förderband Ausgezeichneter Betriebszustand. Video mit Bechern verfügbar.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.115 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: 385/65 R 22.5 TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg 1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr Luftgefedert mit Heb- und Senkventil Achswerkzeug Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Felgen in Silber Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig Elektro-Hydraulikaggregat 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) Aufstiegslei Pgjdpfszhd Nisx Aidjr

Zustand: gebraucht, Proseal Fastpack F40 Hersteller: Proseal Modell: Fastpack F40 mit Drucker Einsatzbereich: Nur Top-Seal-Versiegelung von Schalen Pgedpfx Ajybabvjidor Zustand: Gebraucht – in gutem funktionsfähigen Zustand Beschreibung Der Proseal Fastpack F40 ist ein kompakter, hochleistungsfähiger Inline-Schalensiegler, entwickelt für eine zuverlässige und gleichmäßige Top-Seal-Versiegelung von vorgefertigten Schalen. Diese Maschine kommt häufig in der Lebensmittelindustrie zum Einsatz und zeichnet sich durch eine robuste Bauweise, hygienisches Design und stabile Leistung im Dauerbetrieb aus. Hauptmerkmale - Top-Seal-Schalensiegler - Inline-Design mit hoher Kapazität - Edelstahlkonstruktion - Schneller und einfacher Werkzeugwechsel - SPS-gesteuert mit Bediener-HMI - Stabile und zuverlässige Siegelqualität - Geeignet für die Großproduktion in der Lebensmittelindustrie

Baujahr: 2008, Zustand: gut (gebraucht), Artikel: M-07196-Ishida Schalenversiegler Ishida - Automatisches Hochgeschwindigkeits-Schalenversiegelungsgerät Serie QX-775 R Jahr der Herstellung 2008 Spezifikation: Maschinenmodell QX775, Schalenversiegler Geeignet für 5 Abdruckwerkzeuge 40 mm Anschnitt Optionen Podpeh Dbwijfx Aidjgr Vakuum-Gas/Gas-Spülung Elektrische Anforderungen: 3 Phasen 415 V, 4500 VA Pneumatische Versorgung: 8 bar, 650 Nennl/min Gewicht: 830 kg Inkl. Tablettspender & Werkzeugwagen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 10.000 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: TP109, Gebrauchte Verschließmaschine AVE 6T bis zu 7000 Flaschen pro Stunde Die gebrauchte Verschließmaschine AVE 6T bis zu 7000 Flaschen pro Stunde bietet hohe Effizienz und Vielseitigkeit für die Abfüllindustrie. Sie ist speziell für mittlere bis schnelle Produktionslinien ausgelegt und gewährleistet dabei konsistente und zuverlässige Ergebnisse. Die Maschine ist für Stelvin-Lux-Verschlüsse ausgelegt und verwendet sechs Verschließköpfe, um eine präzise und gleichmäßige Arbeitsweise in jedem Abfüllzyklus zu gewährleisten. Darüber hinaus maximiert ihr Design die Produktionsgeschwindigkeit und ermöglicht das Handling von bis zu 7000 Flaschen pro Stunde. Diese Leistung unterstützt Unternehmen dabei, die Betriebseffizienz zu steigern und eine gleichbleibende Produktqualität sicherzustellen. Kompatibilität mit Stelvin-Lux-Verschlüssen Das System unterstützt Aluminiumschraubverschlüsse des Typs Stelvin Lux in der Größe 30×60 mm. Diese Verschlüsse sorgen für eine luftdichte Versiegelung, bewahren die Produktintegrität und verlängern die Haltbarkeit. Produzenten aus der Wein- und Getränkeindustrie wählen dieses Format häufig aufgrund seiner Zuverlässigkeit. Die Maschine dreht sich im Uhrzeigersinn, was den standardmäßigen Layouts von Abfülllinien entspricht und teure Modifikationen reduziert. Ihr kompaktes Design fügt sich zudem problemlos in bestehende Produktionsumgebungen ein, selbst bei begrenztem Platzangebot. Sicherheitsmerkmale und benutzerfreundliche Wartung Die gebrauchte Verschließmaschine AVE 6T bis zu 7000 Flaschen pro Stunde erhöht die Sicherheit durch fortschrittliche Schutzvorrichtungen. Diese Systeme schützen Bediener vor potenziellen Risiken, reduzieren Unfälle und verbessern die Arbeitssicherheit. Zudem ermöglichen die Sicherheitsmechanismen einen schnellen Zugang zur Maschine, was eine einfache Wartung und die Einhaltung von Industriestandards sicherstellt. Die technischen Handbücher von Stelvin Lux bieten klare Anleitungen für die Installation, Wartung und Fehlerbehebung. Diese Anleitungen ermöglichen es Bedienern, Probleme effizient zu lösen, Ausfallzeiten zu minimieren und die Produktivität zu erhalten. Dank ihres modularen Designs können Techniker Komponenten schnell austauschen, Wartungsaufgaben vereinfachen und Reparaturkosten senken. Aktueller Zustand und elektrische Anforderungen Die Maschine für Stelvin Lux befindet sich derzeit im Lager und ist bereit für die sofortige Installation in einer neuen Produktionslinie. Sie arbeitet mit 400 V, hat einen Strombedarf von 3 kW und eine Frequenz von 50 Hz. Anwender sollten diese Spezifikationen überprüfen, um die Kompatibilität mit ihren vorhandenen elektrischen Systemen sicherzustellen. Darüber hinaus unterstützt der geringe Energieverbrauch der Maschine Produktionsstätten dabei, Betriebskosten zu senken, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Podpfsvgvabex Aidogr Robuste Leistung und Langlebigkeit Diese Maschine hält anspruchsvollen Produktionsumgebungen dank ihrer robusten Konstruktion stand. Insbesondere die sechs Verschließköpfe sorgen in jedem Arbeitszyklus für gleichbleibende Qualität und halten hohe Produktionsstandards aufrecht. Unternehmen verlassen sich auf diese Maschine, um ehrgeizige Produktionsziele zu erreichen und gleichzeitig die Integrität ihrer Produkte zu bewahren. Ihre Präzision und Effizienz machen sie zu einem wertvollen Bestandteil jeder Abfüllanlage. Fazit zur gebrauchten Verschli...

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Pjdpfx Aioxarl Nedsgr

Baujahr: 2005, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, ZU VERKAUFEN – SEMI-AUTOMATISCHE ELOXIERANLAGE VON DRABEX PREIS: 1.000.000 PLN Komplette, semi-automatische Aluminium-Eloxieranlage zu verkaufen. Die Anlage ist derzeit abgeschaltet und wartet auf einen Käufer. Sie ermöglicht die Eloxierung von Aluminiumprofilen mit einer Länge von bis zu 6,20 m. Grundlegende Informationen: Tanklänge: 6,80 m. Tankbreite: 0,5 m bis 1,4 m. Benötigte Stellfläche: 25 m x 10 m. Kapazität bei 3-Schicht-Betrieb: 2000 m². Anlagentyp: semi-automatische Eloxieranlage. Anlagenstationen: Nr. 1 – Be- und Entladen Nr. 2 – Heißspülung – 10 m³, Gasmembranheizung, thermisch isolierter Tank Nr. 3 – Spülung – 10 m³ Nr. 4 – Versiegelung – 20 m³, Tank mit Belüfter, angeschlossener galvanischer Filter Nr. 5 – Spülung – 10 m³ Nr. 6 – Spülung – 10 m³ Nr. 7 – Spülung oder elektrochemische Färbung – 20 m³, Tank ohne Ausrüstung Nr. 8 – Spülung – 10 m³ Nr. 9 – Spülung – 10 m³, Tank mit Belüfter, Sprühvorrichtung Nr. 10 – Spülung – 10 m³ Nr. 11 – Entfettung – 20 m³, Gasmembranheizung, Tank mit Belüfter Nr. 12 – Mattätzung – 10 m³, Tank mit Belüfter, Membrankühlung, elektrische Heizung 3 x 5 kW Nr. 13 – Mattätzung – 10 m³, Tank mit Belüfter, Membrankühlung, elektrische Heizung 3 x 5 kW Nr. 14 – Warmspülung – 10 m³, Tank mit Belüfter, elektrische Heizung 2 x 5 kW Pedpfezkivgjx Aidsgr Nr. 15 – Warmspülung – 10 m³, Tank mit Belüfter, elektrische Heizung 2 x 5 kW Nr. 16 – Spülung – 10 m³, Tank mit Belüfter Nr. 17 – Spülung – 10 m³, Sprühvorrichtung Nr. 18 – Entoxidierung – 10 m³, Sprühvorrichtung Nr. 19 – Spülung – 10 m³, Sprühvorrichtung Nr. 20 – Eloxierung – 20 m³, Tank mit Belüfter, angeschlossener galvanischer Filter, 22V / 7000A Gleichrichter und Plattenwärmetauscher mit 150 kW Kühlleistung, Kühlaggregat 100 kW Nr. 21 – Eloxierung – 20 m³, Tank mit Belüfter, angeschlossener galvanischer Filter, 25V / 8000A Gleichrichter und Plattenwärmetauscher mit 150 kW Kühlleistung, Kühlaggregat 100 kW Interessierte Käufer können sich gerne melden. Vermittlungsprämie: 20.000 PLN. Ich zahle 20.000 PLN an die Person, die den Käufer vermittelt, der den Kauf abschließt. Die Auszahlung erfolgt nach vollständiger Zahlung und Vertragsunterzeichnung.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52.810 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: * Hydraulische Sattelstützen TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Luftgefedert mit Heb-und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 445/65 R 22.5 169 K Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL Pgjdpfx Aijxttc Ajdsr * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen Silbergrau * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. Zubehör: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)