Verbindungsleitung gebraucht kaufen (217)
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Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df0bcd99c5751964e020b1055, Leergewicht: 6 kg, maximales Ladegewicht: 14 kg, Gesamtgewicht: 21 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,Tiefbett ab Radbereich bis zum Schwanenhals schräg laufend auf ca. 210 mm Ladehöhe, Heck bis zum Radbereich schräg,Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck über geamte Breite
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Radabdeckung mit verzinktem Stahlblech, abnehmbar
1 Abschleppöse am Heck, 10 to.
Ersatzrad mit Halterung an Stirnwand/Staukasten außen vorne
Staukiste Stahl auf Schwanenhals vorne quer, ca.: L = 2400 mm, B = 400 mm, H = 600 mm, abschließbar
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert vorne auf Schwanenhals hinter den Staukasten auf Ladefläche stehend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und 2 Stück abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschräl. Nato-Steckdose am Anschlussblech
1 Paar Radmulden ca. 700 mm nach Schwanenhals beginnend im Bodeneingelassen, nach außen offen. Hinweis: Hauptrahmen steht ca. 145 mmüber.4 Paar Steckpositionen für Radanschläge (Fliegl Standard), ohneRadanschlälage zum Abstellen des Sattelaufliegers ca. 100 mm hoch und ca.100mm lang
Stück Radanschläge steckbar
Bei Transport von SZM wird eine ca. 50 mm Beilage in den vorderenRadmulden lage für Radmulde ca. 50 mm hoch, ca. 1200 mm lang, ca. 500 mm breit
Zurrösen Tieflader
2 Paar 2,5 to Zurrösen auf Schwanenhals7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to 4 Paar 10 to Zurrösen oben im Längsträger Hauptrahmen eingelassen1 Stück Schraubzurröse mit je 6,7 to (JDT) hinten mittig im Rampenstaufach1 Stück Klappzurröse zusätzlich vorne im Tiefbett, je 10 to
Achse+Federung
SAF- Trommelbremsachse,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Rodpsi Ri Hkjfx Abhebw
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten in LED mit Widerstand, seitlich gelbe LED Beleuchtung, Kennzeichen Beleuchtung in LED, (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten in LED
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck, geschaltet über Rückfahrlicht
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Tiefladefläche Stahl-Lochblech, im Radmuldenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag und im Radkästenbereich Blechbelag abnehmbar
Heckanschrägung mit Stahl-Lochblech
Bordwände
Alu, 400 mm hoch, seitlich auf Schwanenhals, steckbar, ca. 2500 mm lang
Rückwand Alu, 400 mm hoch, auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Paar Alu Anlegerampen Tragkraft max. 12 000 kg pro Paar, länge ca. 3400 mm und breite ca. 320 mm, Staufach für Rampen 1 x zwischen den Längsträgern hinten
Betriebshinweise
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hint
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Kipper
FlieglTSK 118
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT21201011556, Leergewicht: 3.300 kg, maximales Ladegewicht: 8.200 kg, Gesamtgewicht: 11.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 5.000 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 235/75 r17,5, Farbe: Rot, Bei den Bildern handelt es sich um Archivbilder, das Fahrzueg ist ggfs. noch in Benutzung!
Weitere Informationen
Stahl Schweißkonstruktion, durchgehende Kippwelle am Heck mit 80 mm Kugelkipplagerung
Getriebestützfuß vorn, Heckabstützung klappbar, 2 Unterlegkeile mit Halter, Unterfahrschutz Stahl, Spritzlappen hinten über gesamte Breite, Viertelschalenkotflügel, Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge, lose, 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)Hinweis! Bordwand berührt Staukasten im abgeklappten Zustand.
abschließbarer Stauraum für Auffahrrampen unterhalb der Ladefläche, 1 Paar Alu-Rampen 3 000 mm lang, 360 mm breit, Tragkraft pro Paar 8 000 kg, (Einhängeleiste für Rampen am Heck)
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse, Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 300 mm
BPW Trommelbremsachsen, Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch, Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Handspindel-Feststellbremse, Integral - Luftkessel, ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel, Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten, 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung, 2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten, 2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Dreiseitenkippwerk, hydraulische Mehrkolbenpresse mit Hubbegrenzung und Sicherungsseil,
Niederdruck Zylinder bis max. 170 bar, ohne Drossel. Falls erforderlich ist diese am LKW nachzurüsten, Hydraulik Anschluss mit SVK-Stecker NW 10/3, inkl. Verbindungschlauch
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Stabile Kippbrücke mit 4 mm Stahlblech Boden, Bordwandaufbau Stahl, Seitenwände durchgehend, abklappbar und pendelnd gelagert mit Zentralverriegelung unten. Eckrungen hinten steckbar. Rückwand abklappbar und pendelnd gelagert, mit Zentralverriegelung unten.
Pritschenlänge ca. 5 000 mm, Seitenwände mit 6 Scharnieren unten, Pritschenbreite 2420 mm
Rsdpfolhpzvex Abhjbw
5 Paar Zurrösen im Boden, je 5 to
Zulassungsland: Deutschland, mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV), 24/7-Service Hotline, vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig, Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Auflieger mit offener Pritsche
FLIEGLSDS 390 Jumbo Plateau
Anrufen
Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WFDFLT33901014232, Leergewicht: 5.900 kg, maximales Ladegewicht: 29.100 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2025, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Laderaumlänge: 13.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 2.638 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2025, Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2" Königszapfen
Überfahrbar und belastbar mit Bau-/Landmaschinen bis max. 24000 kg GG und das bis zu einer max. Baumaschinenbreite von 2480 mm (Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über 2200 mm liegen),, Einhängeleiste für Alu Rampen am Heck, (breitere Bau-/Landmaschinen dürfen nicht beladen werden)
Außenrahmen leicht schräg neue Ausführung mit "Load-Lock-Profil" zur Spanngurteinhängung
14 Paar Zurrösen zusätzlich im Außenrahmen eingelassen, je 2,5 to
6 Paar Zurrösen im Außenrahmen eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1920 mm
Heckabstützung klappbar
2x Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
1x Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
1x Ersatzrad, Fabrikat gleich wie Grundbereifung, Stahl-Felge
Achsen+Federung
SAF-Trommelbremsachsen
Rbjdpfjxb D Swex Abhew
"Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, zusätzlich elektr. vom LKW bedienbar, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, ohne LKW Installation (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
"RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein. Nur auf Grundbereifung)
Räder und Reifen
12x 235/75 R17,5
Zwillingsbereifung
12x Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
seitlich gelbe LED Beleuchtung mit dem Blinker gekoppelt "Blinkende Seitenleuchten"
2 weiße Positionsleuchten vorne in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Siebdruckplatten ca. 30 mm stark, für hohe Punktbelastbarkeit für Staplerachslast bis max.
5 600 kg
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 1 350 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Stirnwand innen zusätzlich mit 1250 mm hohen Siebdruckplatte belegt

Jetzt informieren
+49 201 857 86 112
+49 201 857 86 112
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*pro Inserat/Monat
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Tieflader
FlieglTPS 118 Bau Standard
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: e77e603e96d0ea4194a7f7661, Leergewicht: 3.000 kg, maximales Ladegewicht: 8.800 kg, Gesamtgewicht: 11.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Zentralachsanhänger
Feinkornstahl Schweißkonstruktion
5 Paar Zurrösen Aussen im Boden/Außenrahmen verschraubt, je 3to
2 Paar Zurrösen zusätzlich im Boden verschraubt, je 5 to in den Ecken
Getriebestützfuß vorn
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Viertelschalenkotflügel
Zugeinrichtung Zentralachsanhänger
Zugholm mit geprüfter 40 mm Zugöse
Zugholm über Spindel höhenverstellbar, max. Verstellbereich 250 mm
Achsen+Federung
GFA oder BPW Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Parabelfederung mit wartungsfreier Stahl-Gummi-Lagerung und mechanischem Achslastausgleich (Wippenausgleich)
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Handspindel-Feststellbremse
Integral - Luftkessel
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
ABS und ALB, mit ABS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Stecker vorne, mit Verbindungskabel,
Boden
Stahl-/ Riffelblechboden für hohe Punktbelastbarkeit
Hinweis: Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich!
Pritschenlänge ca. 5 200 mm
Stirnwand / Eckrungen vorne
25 mm Alu Hohlprofil, 320 mm hoch, Eckrungen Stahl in Volumenausführung
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 320 mm hoch, abklappbar und abnehmbar, mit 1 Paar steckbaren Mittelrungen unterteilt
Rückwand / Eckrungen hinten
Rsdpfsi Riv Tox Abhjbw
1 Paar Stahlrungen am Rahmen befestigt und mit Halterung zum Arretieren der Auffahrrampen, Einfahrbreite ca. 2 430 mm
Auffahrrampen
2 Stahl-Rampen 3 100 mm lang, 510 mm breit, längs geteilt, seitlich verschiebbarmit Haltegriff an den Rampen
mit Holz belegt
mit Gasdruckheber für Ein-Mann-Betrieb
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Zulassungsland/ Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau 10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stirnwand/Bordwand Alu eloxiert Mittelrunge DB 7350 Novagrau
Auffahrrampen Feuerverzinkt
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Rjdoi Ri Avepfx Abhsbw
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Container.
(Hinweis! bei 20 Fuß geringe Sattellast)
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Freies Stützfußeckmaß bzw. freier Durchschwenkradius nach hinten ca. 1850 mm
2 Unterlegkeile mit Halter
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
Niederdruckzylinder max. 170 bar, kleinste Stufe hartverchormt, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm.
(ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber Inkl.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T Standard
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2428b2018baf171e60fef6740, Leergewicht: 8.900 kg, maximales Ladegewicht: 32.100 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen,
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
Kotflügel vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals
11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
2 x auf Schwanenhals
9 x in Tiefladefläche verteilt
erste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
Achsen+Federung
Rbsdpfxsi Ri E Rs Abhow
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Luftfederung
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat nach Wahl des Herstelller
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
mit Heben & Senk Ventil
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
Boden
Schwanenhals mit Stahlblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Tiefladefläche inkl. Heckanschrägung 9 200 mm
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel, Betätigung seitlich in FR links
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erforderlich, nur unteilbare Ladung möglich!!!
Sondergenehmigung erforderlich bei Überschreitung von 40to Zuggesamtgewicht!
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Bei Beantragung einer Ausnahmegenehmigung im genehmigungspflichtigen Schwerlastverkehr, ist bei luftgefederten Fahrzeugen eine Achslastanzeige erforderlich!!!Dies betriff
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Tieflader
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 29.200 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen (nicht in Verbindung mit Zwangslenkung)
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Spritzlappen vor 1.Achse und hinten jeder Achse mit Antispray, nach EG
Staukasten Edelstahl, b=600/h=400/t=500 mm, mit polierter Tür, abschließbar
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechanischer Arretierung im angehobenen Zustand. Betätigung mit Funkfernbedienung
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 8165 kg, montiert mittig ganz vorne auf Ladefläche Schwanenhals stehend, in Edelstahlkasten mit Tür (wenn techn. möglich, genaue Prüfung noch erforderlich), Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbaren Führungsrollen auf Schwanenhals und Heckanschrägung.
Zurrösen Tieflader
Schwanenhals:5 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.2 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen in Halsschräge, je 10 tisch:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.4 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.1 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 fbett:4 Paar Zurrösen im Aussenrahmen eingelassen, mit je 5 to.5 Paar Zurrösen mittig, je 5 to.4 Paar Zurrpilze oben und außen im Aussenrahmen eingelassen, je 10 to.
Achsen+Federung
Rbsdei Ri E Uspfx Abhow
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für Senken + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
Leuchten komplett in LED Ausführung (Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm, abnehmbar mit Stecker
Boden
Schwanenhals mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Tiefladefläche mit mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Heckanschrägung mit Mega Grip aus verzahnten Gitterrost belegt
Stirnwand / Eckrungen vorne
Stahl, 1200 mm hoch, mit Querstreb
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Leergewicht: 8 kg, maximales Ladegewicht: 17 kg, Gesamtgewicht: 26 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Reifengröße: 205 / 65 r 17,5, Weitere Informationen
Rsdpfx Aji Ri Hrebhjbw
Fahrgestell Sattel Spedition
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen, Heckanschrägung auf ca. 1920 mm, Einhängeleiste für Rampen am Heck und vorne auf Schwanenhals durchgehend, Schleifrollen am Heck, Tiefbett nach Kröpfung bis zum Achsaggregat. Zeichnungsfreigabe im Auftragsfall vom Kunden erforderlich!
Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
Paar Zurrösen im Außenrahmen auf Schwanenhals eingelassen, je 5 to
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar, aussen angebracht
Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl für EG, wenn technisch möglich
Viertelschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
1 Paar Radmulden nach Schwanenhals im Tiefbett Fahrgassenbereich eingelassen, zur Einfahrt angeschrägt. Länge unten ca. 1840 mm, Tiefe der Radmulden ca. 200 mm. 2. Paar Radmulden auf Heckanschrägung. Tiefe ca. 200 mm. Hinweis! Rahmen im Hauptträgerbereich 200 mm höher als Radmulde. Im Auftragsfalle ist eine genaue technische Prüfung noch erforderlich.
Radmuldenabdeckung herausziehbar vom Tiefbett mit Hartholzeinlagen, auf Heckanschrägung mit Hartholzeinlagen.
Elektro Seilwinde, 24 Volt, Zugkraft 5500 kg, montiert in der Kröpfung Schwanenhals, nicht in Ladefläche reichend, Betätigung mit Funkfernbedienung, Betätigung mit Funkfernbedienung, Seillänge 35 m x ca.10 mm, mit Rollenseilfenster und abnehmbare Führungsrolle auf Heckanschrägung.
Achsen+Federung
SAF- oder BPW-Trommelbremsachsen nach unserer Wahl
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
Räder und Reifen
205 / 65 R 17,5 Reifen mit 129/127K (132/132G) Kennzeichung für 8 to Reifentragfähigkeit bei max. 90 km/h
nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS Fabrikat Haldex, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel (den Kunden zur Freigabe Bremsberechnung gesendet.15.07.2021)
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
30 mm Siebdruckboden, im Tiefbett zw. den Längsträgern mittigIm Fahrgassenbereich mit verzahnten Gitterrost belegt in den Radmulden mit Stahl/Riffelblechbelag.
Auffahrrampen
Paar Alu-Rampen 3 200 mm lang, Tragkraft pro Paar 12 000 kg
Paar Stahlrampen zur Einfahrt ins Tiefbett
Paar Stahlrampen zur Überfahrt auf Schwanenhals
Bordwände
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich gelb und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen RAL 9018 Papyrusweiß lackiert
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
Heckausschub eingefahren:
1 x 20 Fuß oder 1 x 30 Fuß Heckbündig
Mittelteleskop 1. Stufe, Heckausschub ausgefahren 1. Stufe:
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit und ohne Goosenecktunnel
Mittelteleskop 2. Stufe, Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit Goosenecktunnel und überladen nach hinten
Mittelteleskop 2. Stufe, Frontausschub ausgefahren 1. Stufe
Heckausschub ausgefahren 2. Stufe
1 x 45 Fuß mit langem Goosenecktunnel und angeschrägten Ecken
Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen mit Bolzenarretierung
mit Höhenverstellung hinten und klappbare Mittelauflagen für Container ohne Tunnel
Containereinweiser vorne Steckbar und abnehmbar (Elektrik, Luft und Brems-Anschlüsse vorne am Frontquerträger)
Steckadapter für Frontverriegelung, zur Arretierung der Container
ohne Tunnel von unten, mit Halterung bei Nichtgebrauch
Frontausschub auf Rollen gelagert, manuell ausziebar (für 45 Container mit langen Tunnel)
Heckausschub auf Rollen gelagert, mit Handkurbel
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Unterfahrschutz ausziehbar für 45 Fuß Container
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft BremsanlageFarbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Rbedpoi Ri R Sjfx Abhjw
Beim Transport von 45 Container mit kurzem Tunnel, mit oder ohne Frontausschub, wird die zulässige Systemlänge von Königszapfen bis Fahrzeughinterkante und die Zuggesamtlänge von 16500 mm überschritten! Der Unterfahrschutz muss manuell ausgezogen werden! Eine Ausnahmegenehmigung nach § 70 StVZo ist erforderlich!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kenn
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Leergewicht: 5 kg, maximales Ladegewicht: 32 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Frontverriegelung auf Kipperstempel-Aufnahmebock mit beidseitigen Inkl.
Einweiskeilen, Heckverriegelung auf durchgehender Drehwelle mit Rückzufeder
Ohne Hilfsrahmen für selbsttragende Container
Container-Aufnahmen:
Verriegelungsquerträger, 2-fach zur Verriegelung von 1 x 30 Fuß oder 1 x 40 Fuß Container.
Verstellung über Mittelteleskop als ineinanderlaufender Zentralrohrrahmen
mit Bolzenarretierung. Optimale Sattellast beim Transport von 30 Fuß und 40 Fuß Container.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Hydraulik
100 Niederdruckzylinder max. 150 bar, mit HDK Schraubmuffe, Festteil, NW 48 mm. (ohne Schlauchverbindung)
Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Inkl.
Hydraulik Anschluss mit Schlauch und HDK-Schraubstecker NW = 48 mm mit Rändelmutter
Redpfx Aboi Riv Eohobw
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Bremsanlage
170 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
Tele Control
Achsentlastung zur einfachen Teleskopierung
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine
geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Leergewicht: 4 kg, maximales Ladegewicht: 33 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/55 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig ohne Stahl-/Riffelblechbelag im Heckbereich
2 x 20 Fuß oder 1 x 40 Fuß mit Goosenecktunnel
ohne Höhenverstellung hinten und ohne klappbare Mittelauflagen, kein Transport von Container ohne Tunnel möglich.
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
Rammschutz am Heck
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen mit 430 mm Scheibendurchmesser
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
Rbsdpei Riv Nefx Abhew
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service.
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/55 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, Rück-und Bremslicht in LED, seitlich gelbe LED Beleuchtung
(Hinweis! bei bestimmtem Zugfahrzeugen können Fehldiagnosen auftreten, obwohl die Funktion gegeben ist)
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
2 zusätzliche(r) LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck , geschaltet über Rückfahrlicht
Betriebshinweise
Achtung: Transport von befüllten Tankcontainern wird ausgeschlossen!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Lackierung
Rahmen DB 7350 Novagrau
10 Jahre Gewährleistung gegen Durchrostung
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: a198a229880f94ce822d671fc, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 16 kg, Gesamtgewicht: 20 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Reifengröße: 385 / 65 r 22,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen,
2 Paar Führungsrollen abnehmbar
4 Containerverriegelungen mit stabilen Auslegern auf 20 -Basis
für Wechselbehälter 7,45 und 7,82
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich, Absatteln unter Last nur bei gleichmäßiger Ausladung möglich!
2 Unterlegkeile mit Halter
Redoi Rixnjpfx Abhobw
Seitenanfahrschutz Aluminium
Unterfahrschutz Stahl verzinkt,
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen
Achse+Federung
SAF-Scheibenbremsachse, mit 430 mm Scheibendurchmesser,
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil, mit Haltefunktion für H&S
Räder und Reifen
385 / 65 R 22,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Zulassung / Schilder
Zulassungsland: Deutschland
mit Dekra Abnahme und Gutachten (nach §13 EG - FGV)
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen nach ECE R 048, seitlich weiß und hinten rot
Warntafel nach ECE - 70
Lackierung
Rahmen DB novagrau
Stützfüße Schwarz beschichtet
Achtung: Archivbilder!
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Tieflader
FlieglSVS 570 T Tele
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: df15479123e15bcf265d560e1, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Weitere Informationen
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar. (Schloss nicht im Lieferumfang)
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)(Spurweite der zu transportierenden Baumaschinen bzw. Fahrzeuge darf jedoch nicht über Außenrahmenbreite 2.550 mm liegen)
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbarNutzlast/Punktlast verringert sich im ausgezogenen Zustand!
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
mit Schiebetisch
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Rbedpfei Ri Hnjx Abhjw
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf
Kleinanzeige
Triptis
109 km
Sonstige
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Anrufen
Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, Leergewicht: 3 kg, maximales Ladegewicht: 34 kg, Gesamtgewicht: 38 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65 r22.5, Weitere Informationen
Fahrgestell Sattel Container
Feinkornstahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen
Container-Aufnahmen:
1 x 20 Fuß mittig (oder Swap body Container 7,15 / 7,45), vorne nicht versenkbar, die Drehzapfen der Containerverriegelung in der längeren Version
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit geradem Unterteil, ohne Schubausgleich
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz
Unterfahrschutz Aluminium
Halbschalenkotflügel
mit Antisprayspritzlappen nach EG
VA-Auffangwanne mit 1 1/4 Zoll Ablaufrohr + 1 1/4 Zoll Absperrhahn, inkl. Tropfblech, mit Loch-Trittblechen, ca. 400 mm breit, links + rechts zwischen Tropfwanne und Längsträger
4 Schlauchablagen ca. 4500 mm lang (lauchkasten) für Schlauchrohre 2 x DN 200 außen + 2 x DN 160 mittig angeordnet, hinten Schlauchkasten(VA-Stahl) 300 mm tief, spritzwasserdicht, Deckel (VA-Stahl) ringsrum mit Gummiabdichtung, mit Ablaufloch an tiefster Stelle, dann ohne Deckel auf Schlauchrohre
1 Edelstahl Erdungslasche hinten in FR-Rechts am Rahmen, mit Internationalen Erdungsaufkleber am Rahmen,
Aufstiegsstufen hinten rechts auf den Unterfahrschutz, hinten in FR-rechts außen am Haupträger Trittblech ca. 260 mm lang und 300 mm breit,
Achsen+Federung
SAF Scheibenbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
Achsabstand versetzt mm (Kombinierter Verkehr) bis 44to Zuggesamtgewicht
Luftfederung
1. Achse automatische Liftachse, inklusive Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ist funktionsfähig bis zu einer Achslastüberschreitung von 30% und bis zu einer Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Farbige Leitungsverlegung für leichten Service
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
mit Heben & Senk Ventil
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Rsdsi Rixkepfx Abhjbw
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
Räder und Reifen
385/65 R22.5 Fabrikat nach Wahl des Herstellers
Stahlfelgen, Werkssilber
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 x 15-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Betriebshinweise
Das angegeben Gesamtgewicht ist techn. möglich, je nach Ladegut kann das Gesamtgewicht unter Einhaltung der zulässigen Achs-/ Stütz- und Sattellasten nicht erreicht werden. (Schlechtes Fahr- und Nachlaufverhalten durch falsche Lastverteilung möglich)
Dieses Fahrzeug darf nur mit 20’ - Tankcontainers beladen werden, die der ISO 668 und insbesondere der ISO 1496-3 entsprechen! Die Tankcontainer müssen „End-load-transfer areas“ („End-Querstreben-Last-Transfer-Bereiche“) haben!
Zulassungsland/ Schilder
Deutschland
Prüfgenehmigung nach EG 2007/46
24/7-Service Hotline
vorbereitet für Kennzeichenhalter einzeilig
Warntafel nach ECE - 70
Abnahme nach ADR gem.9.1.1.2 des ADR, EX/II, EX/III / Zulassungsbescheinigung für Fahrzeuge zur Beförderung bestimmter gefährlicher Güter (ex.B3) mit Warntafel am Heck, nicht gültig für Stoffe nach UN 0331 und 0332 (Sprengstoff B-E)
Konturmarkierung mit Reflexionsstreifen
Kleinanzeige
Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.150 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche in ausziehbarer Ausführung:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
* 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF
TPMS:
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Achsen:
BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bremsanlage:
* Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Rodpfx Absx H Hi Eshsbw
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in Silbergrau
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.- Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731
* 15 polig ISO-12098
Zubehör inkl.:
* 2 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals
* 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außen
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.650 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2021, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Ausstattung: ABS, Auszug Ausstattung Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung. 2 Paar Verzurrringe liegend (LC 5 000 daN). 1 Paar Verrzurrringeim Hals (LC 10 000 daN). 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast). Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug. Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 Karminrot. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Felgen Silber Keine Metalliclackierung möglich. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Warntafeln: Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose. Incl. folgender Zusatzausstattungen: - Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg) - 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand. (± 5kg) - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch. (± 35kg) - An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen. - Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger. - Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers. - Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers. - Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick. - Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers. - Ladefläche mit starkem Hartholzboden. - 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche. (± 27kg) - Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite. (± 230kg) - Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO) - Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche. - Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung. - 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20'Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container. (± 90kg) - 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. (± 145kg) - Ablage für max. 9 Paar Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, an der Stirnwand innen
Rbodpfxox Epzns Abhew
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.820 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche:
* 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (L X B x T)
* Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich
* Zwischen der 1. und der 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 700 x 400 mm (L x B x T)
Rbodew Tpqwspfx Abhow
* Inkl. 3-teilige abnehmbare verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B ca. 670 mm) - max. Punktlast ca. 5 t/Sütck
* Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstiels (ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm ( L x B x H)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
* 2 Paar Verzurrringe in der Baggerstielmulde (LC 5.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Einteilige Stahl-Rampen:
* Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen, ca. 3.000 x 800 mm, mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag
* Rampe mit hydraulischem Hebewerk, hydraulisch verschiebbar
* Maximale Belastung pro Paar: 40.000 kg
* In Übereinstimmung mit der Verordnung 1230/2012/EU müssen die Rampen mit einer Länge kleiner als 300 mm in Fahrstellung nicht in der Fahrzeuglänge berücksichtigt werden
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen:
* BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* Achswerkzeug
Bereifung:
* Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen
Bremsanlage:
* WABCO-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Re
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.790 kg, Gesamtgewicht: 59.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
* Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4
Tiefbett:
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, SUPER LOW Design, Länge ca. 7.550 mm
* Tiefbett mit festem Hartholzboden, ca. 40 mm dick, und mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
* 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10.000 daN)
* 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 10.000 daN)
* 2 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 16.000 daN)
* 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen
PENDEL-AXLE:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Grau-34-0260 lackiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Hydraulischer Achsausgleich
* Achswerkzeug
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage:
* Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Elektroanlage:
* Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften
* Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Felgen in silbergrau
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Zubehör inklusiv:
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern
* Ohne Containerverriegelungen
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
* Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.000 x 400 mm (L x H)
Rbjdpfx Aew Tprbebhjw
* Die hinter
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Dresden
228 km
Industrieroboter
FANUCR-2000iB/210F A05B-1329-B205
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 1.500 kg, Tragkraft: 210 kg, Reichweite der Arme: 2.655 mm, Steuerungshersteller: Fanuc, Hersteller von Teach-Pendants: Fanuc, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Fanuc LTD Industrieroboter mit Steuerungsschrank, Bedienpanel und Verbindungsleitungen, A05B 1329 B205, R 2000iB 210F
Roboterarm
Modell: R2000iB210F
Typ: A05B1329B205
Baujahr: 09/2008
Rjdow Aw Auspfx Abhsbw
Seriennummer: R08901538
Traglast: 210kg
Reichweite: 2.655mm
Achsen: 7
Montageposition: Boden (floor-mounted)
Gewicht: 1.240kg
Schutzart: IP54 (Standard)
Bedienpanel
Typ: A05B-2518-C302#EGN
Baujahr: 07/2008
Seriennummer: P05583
Steuerungsschrank
Modell: R-30IA
Typ: A05B-2510-B050
Baujahr: 09/2008
Seriennummer: E09901132
Elektrische Daten:
Spannung: 380-415/440-500V AC
Frequenz: 50/60Hz
Leistung: 12kVA
Bewährtes FANUC-Komplettsystem aus 2008 – voll funktionsfähig, mit Originalsteuerung, Pendant und Kabelsatz in sehr gutem Zustand - ideal für den Soforteinstieg in Produktion oder Forschung.
Features:
Hohe Traglast bei kompakter Bauform
Sehr zuverlässiger Roboter für schwere Handling-Aufgaben
Weit verbreitet in der Automobilindustrie
Einsatzbereiche: Schweißen, Handling, Palettieren, Materialbearbeitung
Modularer Aufbau – einfacher Tausch von Ersatzteilen
Unterstützt verschiedene Kommunikationsprotokolle: Ethernet, Profibus, DeviceNet, usw.
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Essen
245 km
Auflieger-Wechselfahrgestell
WIELTON3-Achs-Containerchassis - multifunktional
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 35.840 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Ausstattung: ABS, Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell Konfiguration für den Transport von Containern 45', 40'HC, 30', 20' Mitte, 20' hinten, 2x20', 40' ISO Anpassung des Rahmens an einen 40' ISO-Container Hintere pneumatische Verlängerung mit einem zusätzlichen mechanischen Verriegelungsstift Container Master 45' R2 Ausziehbarer Stoßfänger Unterfahrschutz aus Stahl Achsen und Federung SAF-Scheibenachsen 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR Klemmen Bremsscheiben Durchmesser 430 mm Starre Achsen ca. 1.090 mm Aufsattelhöhe unbeladen 1. Liftachse Stützbeine JOST 2-Gang-Getriebestützen Bereifung/Felgen BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 Stck. Rollwiderstand: B, Nasshaftung: B, Rollgeräusch: 70dB Ohne Ersatzradreifen 6 Stück Felgen 6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET-120 Schutzkappen für Radmuttern ohne Ersatzradfelge Bremsanlage/Pneumatik Stahl-Luftkessel Bremsanlage nach Wahl Hersteller mit Basic Modulator mit RSS/RSP Elektrik Steckdose 1x15 polig und 2x 7 polig mit EBS Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III LED-Kennzeichenbeleuchtung LED-Umrissleuchten LED Seitenmarkierungsleuchten Sonstige Fahrgestellausstattung Volllast Kotflügel Spritzschutz hinter der dritten Achse Volle PVC Kotflügel Ohne Ersatzradkorb und Ersatzradwinde Schlüssel für Containerverriegelung Adaption des Rahmens für den Transport von ISO 40' Containern (mit ebenem Boden ohne Tunnel) 2 Stück Adapter und 2 Stück Distanzstützen ohne Werkzeugkasten Lackierung Chassis KTL-Beschichtung Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau)
Rodpfx Ajw Ak A Uebhobw
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Heilbronn
239 km
Kipper Auflieger
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.205 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 47 m³, Ausstattung: ABS, Gesamtbreite 10402 mm
Bodenlänge 8585 mm
Gesamtbreite 2550 mm
Gesamthöhe bis Oberrahmen 3550 - 3600 mm
Gesamthöhe bis Planenspitze 3710 - 3760 mm
Spurweite 2040 mm
Abstand Königszapfen 2.Achse 6120 mm
Sattelhöhe 1200 mm
Achsabstand 1310 mm
Hinterer Überhang 1367 mm
Bodenhöhe 1400 - 1450 mm
Max. Höhe bei gekippter Mulde 9720 9770 mm
Technisches Gesamtgewicht 42000 kg
Achslast 8000 kg
Achslast technisch 9000 kg
Sattellast 12000 kg
Sattellast technisch 15000 kg
Ladevolumen 47,6 cbm
Leergewicht 6233 kg
Das Gewicht wurde mit einer Genauigkeit von /-3 % angegeben
Achsabstand 1310
Abstand: Königszapfen 2. Achse: 6120 mm
Unterfahrschutz aus Stahl
Klappbarer Unterfahrschutz am Heck
Fahrgestellrahmen mit abgesenkten ?SchwanenhalsRahmen, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich
Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl
Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73
2 Unterlegkeile aus Kunststoff
Achsen und Federung
1200 mm Aufsattelhöhe ungeladen
Starre Achsen
3. Liftachse
1. Liftachse
SAF Scheibenachsen 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD
2-Gang-Getriebestützen, Volllast (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Volle PVC-Kotflügel 6 Stück
Gummi Schmutzfänger mit Wielton LOGO hinter der dritten Achse
6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET=120
Redpjp Ncb Nefx Abhobw
Schutzkappen für Radmuttern
Bereifung
6x Bereifung 385/65/22.5 Standard (Bridgestone/Hankook)
Sonstige Fahrgestellausstattung
Werkzeugkasten 44 L (vorne am Fahrgestell montiert (linke Seite))
Wasserbehälter 30 L (am Chassis in der Mitte montiert (linke Seite))
Halterung für Staubsack am Chassis 1 St.
Staubsack 2 St.
Schaufel und Besen am Fahrgestell, über dem Kotflügel
Ausziehbare Leiter am Heck
Innenhöhe 2100 mm
Zwei-Flügel-Aluminium-Kombitür, Aluminium (1/2 ?) senkrecht mit Portalbalken
Seitenwände SL Innenstärke 2,5 mm, voll verschweißt
Stirnwand 20 Grad schräggestellt
Palettenbreite Ausführung
7 mm Boden
2 Getreideschieber
Spannverschlüssen unten 2 St.
Boden Querträgerabstand unter dem Boden 360 mm
Mulden-Dämpfung Polyp
Sonstige Aufbauausstattung
Spannkette zwischen den Seitenwänden
Bedienstand auf dem Fahrgestellrahmen, Aufstieg in FR links (Fahrerseite)
PVC-Rollplane 680 g/m2 mit Schnellverschluss und Aluminium-Aufwickelrohr, (bei senkrechten Heckabschluss mit Aufsatzdreieck vorn und hinten, Mittelrohr in der Plane geschweißt)
Bremsanlage/Pneumatik
Stahl-Luftkessel
Federdruck-Manometer
Automatische Absenkung beim Kippen
Wabco Bremsanlage 2S/2M
Lackierung Chassis
Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau)
Lackierung Aufbau
Lackierung Aufbau RAL 7001 (Silbergrau)
Planenfarbe RAL 9006 (Weißaluminium)
Hydraulik
HYVA-Hydraulikzylinder, Augenmontage oben
Hydraulik-Verbindungs-Kit 1?
Elektrik
Teil-LED-Beleuchtung
LED-Rückfahrscheinwerfer 2St.
2x 7 polig 1x 15 polig mit EBS-Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM
Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III
2 LED-Arbeitsscheinwerfer an Stützbeine
Zusatzsysteme
Kippwinkelindikator
Steuerleitung für Liftachse vom Fahrerhaus
Das System ist für Sattelauflieger und Anhänger entwickelt worden und dient der Überwachung des Reifendrucks und der Reifentemperatur des Fahrzeugs. Hersteller ABERG Connect. Das System besteht aus an den Felgen montierten TPMS-Sensoren (Reifendruck und Temperatur) und einem an das EBS angeschlossenen Gerät
Reflektierende Warntafeln
Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo
Teil-Konturmarkierung seitlich weiß
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

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Heilbronn
239 km
Kipper Auflieger
WIELTONBulk Master 3-Achs-Kippsattelauflieger 47 cbm
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.205 mm, Laderaumbreite: 2.350 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Laderaumvolumen: 47 m³, Ausstattung: ABS, Gesamtbreite 10402 mm
Bodenlänge 8585 mm
Gesamtbreite 2550 mm
Gesamthöhe bis Oberrahmen 3550 - 3600 mm
Gesamthöhe bis Planenspitze 3710 - 3760 mm
Spurweite 2040 mm
Abstand Königszapfen 2.Achse 6120 mm
Sattelhöhe 1200 mm
Achsabstand 1310 mm
Hinterer Überhang 1367 mm
Bodenhöhe 1400 - 1450 mm
Max. Höhe bei gekippter Mulde 9720 9770 mm
Technisches Gesamtgewicht 42000 kg
Achslast 8000 kg
Achslast technisch 9000 kg
Sattellast 12000 kg
Sattellast technisch 15000 kg
Ladevolumen 47,6 cbm
Leergewicht 6233 kg
Das Gewicht wurde mit einer Genauigkeit von /-3 % angegeben
Achsabstand 1310
Abstand: Königszapfen 2. Achse: 6120 mm
Unterfahrschutz aus Stahl
Klappbarer Unterfahrschutz am Heck
Fahrgestellrahmen mit abgesenkten ?SchwanenhalsRahmen, Längsträger mit eingezogenem Sattelplattenbereich
Schweißkonstruktion, gewichtsoptimiert aus hochfestem S700 Stahl
Seitenanfahrschutz aus Aluminium-Profilen gemäß ECE 73
2 Unterlegkeile aus Kunststoff
Achsen und Federung
1200 mm Aufsattelhöhe ungeladen
Starre Achsen
3. Liftachse
1. Liftachse
SAF Scheibenachsen 3x 9000 kg 22,5 INTRADISC CD
2-Gang-Getriebestützen, Volllast (BPW Gen2 FL/SAF Hercules)
Volle PVC-Kotflügel 6 Stück
Gummi Schmutzfänger mit Wielton LOGO hinter der dritten Achse
6x Stahlfelge 22,5-11,75 ET=120
Schutzkappen für Radmuttern
Bereifung
6x Bereifung 385/65/22.5 Standard (Bridgestone/Hankook)
Sonstige Fahrgestellausstattung
Werkzeugkasten 44 L (vorne am Fahrgestell montiert (linke Seite))
Wasserbehälter 30 L (am Chassis in der Mitte montiert (linke Seite))
Halterung für Staubsack am Chassis 1 St.
Staubsack 2 St.
Schaufel und Besen am Fahrgestell, über dem Kotflügel
Ausziehbare Leiter am Heck
Innenhöhe 2100 mm
Rbjdpfjwz Auyjx Abhew
Zwei-Flügel-Aluminium-Kombitür, Aluminium (1/2 ?) senkrecht mit Portalbalken
Seitenwände SL Innenstärke 2,5 mm, voll verschweißt
Stirnwand 20 Grad schräggestellt
Palettenbreite Ausführung
7 mm Boden
2 Getreideschieber
Spannverschlüssen unten 2 St.
Boden Querträgerabstand unter dem Boden 360 mm
Mulden-Dämpfung Polyp
Sonstige Aufbauausstattung
Spannkette zwischen den Seitenwänden
Bedienstand auf dem Fahrgestellrahmen, Aufstieg in FR links (Fahrerseite)
PVC-Rollplane 680 g/m2 mit Schnellverschluss und Aluminium-Aufwickelrohr, (bei senkrechten Heckabschluss mit Aufsatzdreieck vorn und hinten, Mittelrohr in der Plane geschweißt)
Bremsanlage/Pneumatik
Stahl-Luftkessel
Federdruck-Manometer
Automatische Absenkung beim Kippen
Wabco Bremsanlage 2S/2M
Lackierung Chassis
Lackierung Chassis RAL 7021 (Schwarzgrau)
Lackierung Aufbau
Lackierung Aufbau RAL 7001 (Silbergrau)
Planenfarbe RAL 9006 (Weißaluminium)
Hydraulik
HYVA-Hydraulikzylinder, Augenmontage oben
Hydraulik-Verbindungs-Kit 1?
Elektrik
Teil-LED-Beleuchtung
LED-Rückfahrscheinwerfer 2St.
2x 7 polig 1x 15 polig mit EBS-Anschluss, ohne Verbindungsleitungen zur SZM
Beleuchtung Teil-LED Aspöck-EUROPOINT III
2 LED-Arbeitsscheinwerfer an Stützbeine
Zusatzsysteme
Kippwinkelindikator
Steuerleitung für Liftachse vom Fahrerhaus
Das System ist für Sattelauflieger und Anhänger entwickelt worden und dient der Überwachung des Reifendrucks und der Reifentemperatur des Fahrzeugs. Hersteller ABERG Connect. Das System besteht aus an den Felgen montierten TPMS-Sensoren (Reifendruck und Temperatur) und einem an das EBS angeschlossenen Gerät
Reflektierende Warntafeln
Teil-Konturmarkierung mit Wielton Logo
Teil-Konturmarkierung seitlich weiß
Teil-Konturmarkierung hinten rot
Wielton-Warnaufkleber
Garantie
Der Hersteller gewährt eine 24-monatige Garantie auf das Fahrzeug,
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.535 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2024, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
Redpfoxgk U Njx Abhjbw
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung
* 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
Sattelstützen:
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Achsen:
* BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 430 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion. Technische Achslast: je 10.000 kg (ET0)
* Nachlauflenkachse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
* Achswerkzeug
Bereifung:
* Bereifung 385/65 R 22.5
Bremsanlage:
* Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine
Stahlkonstruktion:
* Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
* Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
* Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
* Felgen in silber
* Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
Inkl. folgender Zusatzausrüstungen:
* An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung
* 2 Zoll Königszapfen
* Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
* Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Holzboden in Omega-Profilen eingefasst
* 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
* Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt
* 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links, ohne Reserverad
* Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
* Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch
* 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container heckbündig
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 600 x 350 x 600 mm, unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
* 4 Paar Rungentaschenleisten in Längsrichtung der Ladefläche montiert, für Steckrungen 80 x 50 mm
* Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
* 2 LED-Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
ES-GE3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
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Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 32.610 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2023, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Fahrgestell:
* Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern, ausgelegt für hohe Punktbelastung
Zugeinrichtung:
* 2 Zoll-Königzapfen
Unterfahrschutz:
* geschraubte Ausführung, gemäß EG
Seitenanfahrschutz:
* gemäß EG
Sattelstützen:
* 2 x 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts
Achsen:
* 3 x 9 t Luftfederachsaggregat
* Scheibenbremsen
* Fabrikat Gigant
Bremsanlage:
* Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
* Federspeicherzylinder als Feststellbremse
* vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
* Fabrikat Wabco
Bereifung:
* 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
Kotflügel:
* gemäß EG, ? PVC-Kotflügel vor und hinter dem Achsaggregat
Ersatzradhalter:
* 1 Stck. Doppelkorb mit Befestigungsmaterial für ein Ersatzrad mit ET 120
Ladungssicherung:
* 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 8,0 t
* 8 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,5 t
* Im Außenrahmen ca. alle 500 mm Bohrungen für Spanngurte
Stirnwand:
* Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend
* Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)
Boden:
* ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen
Lichtanlage:
* gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
* LED-Seitenmarkierungsleuchten
* LED-Positionsleuchten weiß vorne
* LED-Umrissleuchten hinten
* Kennzeichenleuchten
* 1x 15- und 2x 7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger
Lackierung:
Rbjdswyhy Eepfx Abhew
* Fahrgestell und Stirnwand mit Sandstrahl gereinigt, grundiert und einfarbig lackiert
* Fahrgestell: RAL 3002 karminrot
* SSV: Alu-eloxiert
* Unterfahrschutz: weiß RAL 9010
* Anbauteile: verzinkt/KTL schwarz
* Felgen: silber
Inkl. Sonderzubehör:
* Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung
* 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
* 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
* 20 Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.000 mm
* Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Steckrungen
* Containerverriegelungen für 1 x 40? sowie 2 x 20? Container, heckbündig
* Containerverriegelungen für 1 x 20? Container mittig
* Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
* 2 PVC-Werkzeugkisten, ca. 660 x 400 x 500 mm
Kleinanzeige
Essen
245 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
ES-GE3-Achs-Ballastauflieger
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 39.850 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Rbjdpfx Abewx Dbpjhow
Fahrgestell:
* Schweißkonstrution aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
* Ausgelegt für hohe Punktbelastung. Aussenrahmen als UNP-Profil
* Scheuerplatte ca. 8 mm, Unterfahrnase ca. 700 mm breit
* Aufnahme zur kundenseitigen Montage einer Stützvorrichtung vorne, ca. 90 x 90 x 4 mm
Zugeinrichtung:
* 2 Zoll-Königzapfen (Aufnahme auch für 3,5 geeignet)
Unterfahrschutz:
* gemäß EG, geschraubte Ausführung
Seitenanfahrschutz:
* gemäß EG
Sattelstützen:
* 24 t Sattelstützen mit Einseitenbedienung (ca. 66 t Prüflast), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-Fuß
Achsen:
* 3 x 9 t Luftfederachsaggregat, Fabrikat unserer Wahl, mit Scheibenbremse ca. 430 x 45 mm
* ABS
* Radanschluss mittenzentriert, 10 Loch mit ET 120
* Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm, davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion, mit RTR-Funktion
* Schalter für zweite Fahrhöhe (+ ca. 50 mm) am Halter der Hebe- und Senkanlage
* Smartboard/TIM/Infocenter, ohne Anzeige TPMS
Liftachse:
* Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer, lastabhängiger Liftsteuerung, Anfahrhilfe über Taster im Fahrerhaus (15pol. Steckdose PIN12). Taster im Fahrerhaus gehört nicht zum Lieferumfang
Bremsanlage:
Fabrikat unserer Wahl
* Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
* Federspeicherzylinder als Feststellbremse
* vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert, ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen
Bereifung:
* 6-fach, 385/65 R22.5 160J auf Felge 11.75 X 22,5 (Fabrikat unserer Wahl), ET 120
* Reifendruckkontrolle Basisversion, angeschlossen an CAN-Bus-System der EBS
* Reifendruckanzeige im Fahrerhaus (Vorrüstung seitens MW-Hersteller)
Kotflügel:
* gemäß EG, PVC-Kotflügel (Halbschalen) über allen Achsen
* Schmutzfänger mit Anti-Spray
Ladungssicherung:
* 8 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t)
* 6 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t)
* 13 Paar Zurrösen (Bügel) im Außenrahmen (geprüfte Zurrkraft ca. 2,5 t je Zurrpunkt)
Rungentaschen/Rungen:
* 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, ca. 90 x 90 x 4 mm
* 3 Paar Rungentaschen im Ladeboden eingelassen, ca. 90 x 90 x 4 mm
* 10 Stück Steckrungen aus verzinktem Vierkantrohr, ca. 80 x 80 x 4 mm, mit Anschlag unten
Stirnwand:
* Stirnwand in geschraubter Ausführung, ca. 1.200 mm hoch, mit ca. 5,5 m Blech verkleidet
Rungenmagazin:
* Innen an der Stirnwand ein Magazin für Steckrungen
Boden:
* ca. 28 mm Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen, mit verzinkten Omega-Stahlprofilen
Lichtanlage:
* gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten
* LED Seitenmarkierungsleuchten
* LED Positionsleuchten weiß vorne
* LED Umrissleuchten hinten
* Kennzeichenleuchten
* 1x 15-pol. und 2x 7-pol. Steckanschluss am Stirnträger
Ausrüstung:
* Hemmschuh mit Halter zweifach
* Warntafel nach ECE 70
* 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
* Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (inkl. Rundumkennleuchte)
* 1 Stück. Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
* 2 Stck Edelstahlwerkzeugkisten, ca. 450 x 450 x 450 mm, vor der
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