König gebraucht kaufen (450)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website . Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 3-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark Nodpfx Asw Tgp Dja Towp * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm * Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 5-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm * Pendelachse 3-Achs Frontfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J 5-Achs Heckfahrwerk: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J Lackierung: * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * 3.5 Königszapfen * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck * Ein Schmutzfänger am Heck * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse * Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts * 1-Zy

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 22.800 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.472 mm, Laderaumhöhe: 2.970 mm, Laderaumvolumen: 99 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Talson TGG TAL 12/18 ? Mega Kofferauflieger ? RAL 9005 Tiefschwarz Zum Verkauf stehen zwei neue Talson TGG TAL 12/18 Kleidung Mega Kofferauflieger, Baujahr 2025. Die Fahrzeuge überzeugen durch ihre stabile Bauweise, hochwertige Materialien und ein großes Ladevolumen ? ideal für den Textil- oder Volumentransport. 2x Sofort Verfügbar----Allgemeine Angaben Hersteller: Talson * Typ: TGG TAL 12/18 * Baujahr: 2025 * Zulassungsland: Deutschland * Farbe: RAL 9005 Tiefschwarz * Anzahl: 2 Stück verfügbar ----Abmessungen Gesamthöhe: 4.030 mm * Innenhöhe: 2.970 mm * Außenlänge: 13.710 mm * Innenlänge: 13.535 mm * Gesamtbreite: 2.550 mm * Innenbreite: 2.472 mm * Volumen: ca. 99 m³ * Palettenkapazität: 33 Europaletten ----Gewichte Gesamtgewicht: 30.000 kg * Achslast: 18.000 kg * Königszapfenlast: 12.000 kg * Leergewicht: ca. 7.200 kg (±3 %) ----Fahrwerk / Achsen 2 BPW-Achsen mit Scheibenbremsen * WABCO EBS 2S/2M inkl. ABS & RSS (UN ECE R13) * Mechanische Federung mit ?Reset to Ride?-Funktion * Reifen: 445/45 R19.5 M+S (Premiumreifen) * Stahlfelgen mit Offset * 1x Reserveradhalter (Korbausführung) ----Aufbau / Innenausstattung Selbsttragender Aluminium-Sandwich-Aufbau, nicht isoliert * Seitenwände mit Talfix®-System zur flexiblen Ladungssicherung * 27 mm starker, wasserfester Sperrholzboden (staplergeeignet bis 5.400 kg nach EN 283) * 13×2 Zurrringe (nach EN 12640) * Dach mit glasfaserverstärkten Profilen und 4 LED-Innenleuchten * Zweiflügelige Hecktür mit Doppelrohrschloss * Stirnwand: Aluminium, innen 18 mm Schichtholz * Ladungssicherung nach EN 12642 Code XL (VDI 2700) ----Ausstattung / Details LED-Außenbeleuchtung (Aspöck Europoint 3) * Steckdosen: 2×7-polig + 1×15-polig (ECE R48 / ADR) * Rampenhalterung rechts, 4470×1200 mm * Aluminium-Heckstoßstange nach UN ECE R58.3 * Seitenanfahrschutz nach UN ECE R73 * Antispray-Kotflügel gemäß EU 109/2011 * Kunststoff-Werkzeugkasten (400×480×600 mm) * Aufstiegsleiter am Heck Nwsdpfx Ajxpp Nwja Tsp * Fahrgestell feuerverzinkt und korrosionsgeschützt Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 18.500 kg, maximales Ladegewicht: 59.200 kg, Gesamtgewicht: 77.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/1978, Laderaumlänge: 9.650 mm, Laderaumbreite: 3.150 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Gesamthöhe: 142.000 mm, Federung: Blatt, Reifengröße: 8,25 R 15 PR 18, Farbe: Grün, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, 6-Achsen, Kässbohrer-Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, Abstützung vorn, Zwillingsbereifung Aufbau: 600mm Rampenbreite 1950mm zwischen Rampen 6 Achsen 3. 4. 5. 6. hydraulisch zwangsgelenkt, Aufsattelhöhe 1550mm beladen, Königszapfen 3 ½", 6 x 10,55t Achsen, Gesamtlänge 14.200mm. Alle Angaben ohne Gewähr, da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Nedpjxwa Uyofx Aa Towp - .

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.140 kg, maximales Ladegewicht: 33.860 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Erstzulassung: 10/2025, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 920 mm, Laderaumvolumen: 21 m³, Federung: Luft, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Grau, Baujahr: 2025, Getriebetyp: Sonstige, Hinterreifengröße: 235/75 R 17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, 3-Achs Satteltieflader mit Radladermulden und hydraulischer Lenkung, Rangierlenkung mit Funkversteuerung, hydraulische Abstützung hinten mit Funksteuerung, elektrohydraulisches Pumpenaggregat, Verbreiterungen auf 3.000..   * 2 Aluauffahrrampen zum Podest * 4 ausziehbare Warntafeln mit Beleuchtung * 4 Radladermulden mit Abdeckung * Abstützvorrichtung * Achsschenkellenkung an der 2. und 3. Achse * Baggermulde 1.250 x 700 x 505 * Bedienbox für Luftfederung * bel. Sattelkupplungshöhe 1.220 mm * ECAS * Elektrohydraulisches Pumpenaggregat ohne Batterien * Königszapfen 2'' * Laderampe doppelt * LED Rückfahrscheinwerfer * Lenkachse hydraulisch * Lenkachse zweifach * Liftachse einfach * Podestbordwände * Radladermulden * Rampenheber hydraulisch * Rampen hydraulisch verschiebbar * Rundumleuchte Nsdpfjxxqmiox Aa Tswp * Rückfahrscheinwerfer * Smart Board * Stützen * Trommelbremse * Warnpaket * Zentralschmieranlage Vogel

Zustand: gebraucht, Eigenschaften: Zustand: voll funktionsfähig, mit Gebrauchsspuren Ideal zum schnellen Materialtransport Fachmännisch demontiert und verpackt Hersteller: Budde Zustand: gebraucht Antriebsart: motorisiert -Königswelle Gesamtlänge Außen: ca. 1500 mm Gesamtlänge Innen: ca. 1850 mm Gesamtbreite inkl. Motor: ca. 900 mm Gesamtbreite ohne Motor: ca. 560 mm Förderbreite: ca. 540 mm Material: Stahl, Kunstoff Farbe: hellgrau Inklusive Füßen (höhenverstellbar) und Motor Getriebe (Nord 0,55 KW) Nwodpfsmxf Uvjx Aa Top Ausschleuser/ Einschleuser/ Rollenbahn Durch die hervorragende Verarbeitung der Rollenbahn gleitet Ihr Material, selbst unter hoher Belastung, sanft zum Bestimmungsort. Maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Intralogistik Für Rollenbahnen, Gurtbahnen, Schrägförderer oder Teleskope zur Be- und Entladung Ihrer Waren sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner! Gerne erstellen wir Ihnen Ihr individuelles Angebot oder beraten Sie bei der Konzeption oder Montagefragen. Teilen Sie uns dazu einfach Ihren Bedarf und die örtlichen Gegebenheiten mit. Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung und unser hervorragendes Netzwerk an Fachleuten. Für Unternehmen der verschiedensten Branchen, wie z.B.: Logistik, Pharmaindustrie, Handwerk oder die Elektronikbranche haben wir bereits erfolgreich Projekte realisiert. Gemeinsam werden wir Wege erarbeiten, um Ihren Ablauf und Materialfluss kostengünstig und nachhaltig zu optimieren. Selbst vollautomatische Sortiertechnik oder ergänzende Komponenten wie Kommissionierregale oder Behälter können wir Ihnen anbieten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtlänge: 18.280 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: 245/70 R17,5, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Bordwanden - EBS - Reserverad Nedpfxsxzthnj Aa Tswp - Trommelbremsen - Zentralschmierung = Anmerkungen = Neuer, unbenutzter Faymonville Mega mit Schwanenhals, Tiefbett Hydromechanische Zwangslenkung, Hydraulische Federung Aufsattelhöhe: 1160 mm Ladeflächenlänge: 6600 mm Ausziehbar von: 5000 mm Ladeflächenhöhe (beladen): 450 mm Heben und Senken: -150 mm/ +450 mm Fahrzeugbreite: 2480–2550 mm Ausziehbar Königszapfen 2" Auslegerschlitz Schwanenhals hydraulisch heb-, senk- und abnehmbar Hängeachsen hydromechanisch zwangsgelenkt (inkl. Funkfernbedienung) Hydraulische Federung Reifen: 245/70-17,5 3PMSF 1 Paar Stahlrampen für Tiefbett 2 x Zentralschmierung = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2025 Achskonfiguration Refenmaß: 245/70 R17,5 Marke Achsen: GIGANT Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 100%; Reifen Profil links außen: 100%; Reifen Profil rechts innerhalb: 100%; Reifen Profil rechts außen: 100% Gewichte Leergewicht: 13.000 kg Zuladung: 33.500 kg zGG: 46.500 kg Funktionell Marke des Aufbaus: Faymonville F-S42-2GXX Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 40.790 kg, Gesamtgewicht: 59.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 Tiefbett: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, SUPER LOW Design, Länge ca. 7.550 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden, ca. 40 mm dick, und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10.000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Nodpjw Tprbsfx Aa Tewp Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (ca. LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 10.000 daN) * 2 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (ca. LC 16.000 daN) * 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in Grau-34-0260 lackiert * Technische Achslast: je 12.000 kg * Hydraulischer Achsausgleich * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten:S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in silbergrau * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör inklusiv: * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * 3.5 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.000 x 400 mm (L x H) * Die hinter

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 24.855 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Kässbohrer K.SOK Ausziehbarer Truck/Car Transporter Sofort Verfügbar TECHNISCHE DATEN: * Außenlänge 13.200 mm * Achsabstand 8.350 mm * Gesamtbreite 2.550 mm * Aufsattelhöhe 1.000 mm Nwodpfx Aovf S Irsa Top * Achslast 24.000 kg * Königszapfen Kapazität 12.000 kg * Leergewicht ±%3 11.145 kg * Gesamtgewicht 36.000 kg * Fahrzeugverlaengerung 1.800 mm * Stossstangenverlaengerung 1.200 mm FAHRWERK: * BPW-Markenachsen, 9.000 kg technische Kapazität mit Luftfederung und Trommelbremsen * Letzte Achse selbstgesteuert * Erste Achse liftbar * Wabco Bremssystem * Bereifung 12-fach 205/65 R17.5 FAHRGESTELL: * Aus hochfestem Stahl * Vorderrampe: 2 Stück 3.800 mm lange hydraulisch klappbare und hydraulisch verschiebbare verzinkte Rampen, (Max. 1.000 mm Ausfahrwinkel zwischen 2 ° und 15 °) Tragkraft 7 t * Mittelrampe: 2 Stück, 1.200 mm lang, hydraulisch klappbare, verzinkte Rampen(Winkel zwischen 0° bis 44°) Tragkraft 7 t. * Vorderachs Rampe: 1 Stück, 4.000 mm lang, hydraulisch klappbare,verzinkte Rampen (Winkel zwischen 0° bis 29°) Tragkraft 7 t. * Lade Rampe: Zum Verladen der Fahrzeuge auf den LKW-Transporter stehen 2 Aluminium- Laderampen mit den Maßen 2000 x 400 x 75 mm (L x B x H) mit einer Kapazität von 3,5 Tonnen zur Verfügung. Der Rampenwinkel beträgt 10 ° bei geschlossenem hinterem Stoßfänger und 8 ° bei ausgefahrenem Stoßfänger * Radmulde in der Größe von 800 x 460 x 70 * Fahrzeug-Verlängerungstyp 1.800 mm jede 300 mm LADUNGSSICHERUNG: * Es sind Zurrösen, 1 x 2 Stück mit 8 Tonnen Tragfähigkeit am Schwanenhals, 2 x 2 Stück mit 8 Tonnen Tragfähigkeit an der Frontrampe und 2 x 2 mit 8 Tonnen Tragfähigkeit am Heckbereich enthalten SONSTIGES: * Werkzeugskasten aus Aluminium 400x300x500 mm * Farbe Des Fahrgestells: Novagrau, verzinkt Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Laderaumlänge: 13.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.250 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55 R22,5, Baujahr: 2022, = Weitere Optionen und Zubehör = - Leichtmetallfelgen - Luftfederung - SAF-wellen - Warnleuchten - Werkzeugkasten = Anmerkungen = 1. und 2. Achse Drehkranz Tridec gesteuert Werkzeugkasten Zurrösen Rungen Hartholzboden Rundumleuchten Arbeitsscheinwerfer Nwedpexx Sl Tsfx Aa Tsp Länge 1360 cm Breite 255 cm Bodenhöhe 125 cm Stirnwand 255 cm hoch Mitte Königszapfen bis Heck 1200 cm = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Modelljahr: 2025 Kennzeichen: OT-46-GD Achskonfiguration Refenmaß: 385/55 R22,5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70% Gewichte Leergewicht: 9.300 kg Zuladung: 28.700 kg zGG: 38.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026 Produktsicherheit Hersteller: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 174.518 km, Leistung: 390 kW (530,25 PS), Erstzulassung: 03/2023, Kraftstofftyp: Diesel, nächste Prüfung (TÜV): 03/2025, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung, DAF FT XG+ 530 Einstellb. Dachspoiler, für XG+ Fahrerhaus Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 19500 kg LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten Längsträger 260/6,0 mm, ohne Innenverstärkung Radstand 4,00 m/hinterer Überhang 0,99 m JOST JSK37C, Gusseisen, 150 + 26 mm Obere Schlafliege Seitenschürzen mit Verläng. an Ober-/Unterseite Fahrerhaus luftgefedert Hinten: Luftfederung SR1347 Pneumatische Steuerung für Feststellbremse Rangiermodus Leerlauf-Abschaltautomatik, 5 Minuten FMS-Steckverbinder, erweitert und vorbereitet Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes Armlehnen an beiden Seiten des Beifahrersitzes Tragfähigkeit Hinterachse 13,00 t 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Verbundglas mit Sonnenschutzfolie Standklimaanlage, integriert Rollo Beifahrerseite Hinterachsübersetzung 2,40 Drahtloses Ladegerät Armaturenbrettausführung: Plateau Blattfederung vorne: normal Farbgebung der Innenraumverkleidung: Exclusive Fahrersitz, Drehgelenksockel Zusätzliche Fahrerhausisolierung Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer Beifahrersitz, Drehgelenksockel Fahrerhaus, Innenraumverzierung: Argenta Lenkrad, Leder, Exclusive Vorne: 8,00 t, Parabel, 163N Kompressor 2 Zylinder ohne Kupplung Armaturenbrett-Tisch Automatis. Getr. m. Handschaltung ­ Vollversion Ausführung Fahrgestell vorn: Bodenplatte Aero Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie Durchmesser des Königszapfens 2 Zoll Rückleuchten mit LEDs Vorbereitung für Druckluftgerät Seitenfender, erweitert Stabilink Hinterachsfederung Angetriebene Hinterachse(n): 315/70 R22.5 Schadstoffklasse Euro 6 Luftansaugung vorne Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 50000 kg Kl. 3 Antriebsschlupfregelung (ASR) Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-500.000 km Zwei Kühlschränke Matratze mit Matratzenauflage für DAF Relax Bed LED-Innenbeleuchtung: Exclusive Dachluke mit Elektrobedienung Antriebshinterachse mit Scheibenbremsen Nwsdpfx Aexitmmja Top Eine Fahrhöhenposition, Standardhöhe KA-Sattelvormaß 620 mm Staufach mit Schublade in der Mittelkonsole Vorderer Unterfahrschutz Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung Auspuffrohr horizontal, niedrig Aufbaustecker am Fahrgestell Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung Laufsteg-Trittstufe links Arbeitsscheinwerfer, LED Normaler Transport, Vollversion Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge ECO-Leistung Beheizter Kraftstoffvorfilter DAF Connect Kraftstofftanks links und rechts Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3 Vorderachse 1, 8.000 kg, Tragfähigkeitsindex 156 Typengenehmigung für vollständige Fahrzeuge (WVTA) Hinterachse 1, 12600 kg, Tragfähigkeitsindex 148 Batterieenergieüberwachung Standard-Wartungsintervall Schutznetz an beiden Schlafliegen Türverkleidung: Leder Fahrerhaus-Wandverkleidung Textil Einsatzklasse 0 Standard-Fahrgestellvorbereitung Elektronische Stabilitätsregelung (VSC) Vorbereitung für Maut Betrieb der nicht verschiebbaren Sattelkupplung Standard-Geräuschpegel Spurwechsel-Warnsystem ITS-Service Fensterheber: elek. Pollenfilter LED-Tagfahrleuchten Driver Performance Assistant CO2-Anzeige: Y F1,385/55R22.5GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA RR, nicht zutreffend o. Funktion: Spiegelgehäusefarbe Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien. Generator 150 A, Batterien 2 x 210 Ah AGM EAS-Einh. re, . h. Überh. 85-l-AB Kotfl. li Elektroanschl. Anh. 24V/15-pol. Kbl: 15-pol.+EBS ks: 845 Stufe li+340 re, H 620 mm Aluminiumräder Alcoa Dura-Bright 26 mm Netzan

Zustand: gut (gebraucht), Eigenschaften: Zustand: voll funktionsfähig, mit Gebrauchsspuren Ideal zum schnellen Materialtransport Fachmännisch demontiert und verpackt Hersteller: Budde Zustand: gebraucht Antriebsart: motorisiert -Königswelle Gesamtlänge Außen: ca. 1560 mm Gesamtlänge Innen: ca. 1850 mm Nodpomxf Uksfx Aa Tjwp Gesamtbreite inkl. Motor: ca. 800 mm Gesamtbreite ohne Motor: ca. 470 mm Förderbreite: ca. 440 mm Material: Stahl, Kunstoff Farbe: hellgrau Inklusive Füßen (höhenverstellbar) und Motor Getriebe (Nord 0,55 KW) Ausschleuser/ Einschleuser/ Rollenbahn Durch die hervorragende Verarbeitung der Rollenbahn gleitet Ihr Material, selbst unter hoher Belastung, sanft zum Bestimmungsort. Maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Intralogistik Für Rollenbahnen, Gurtbahnen, Schrägförderer oder Teleskope zur Be- und Entladung Ihrer Waren sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner! Gerne erstellen wir Ihnen Ihr individuelles Angebot oder beraten Sie bei der Konzeption oder Montagefragen. Teilen Sie uns dazu einfach Ihren Bedarf und die örtlichen Gegebenheiten mit. Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung und unser hervorragendes Netzwerk an Fachleuten. Für Unternehmen der verschiedensten Branchen, wie z.B.: Logistik, Pharmaindustrie, Handwerk oder die Elektronikbranche haben wir bereits erfolgreich Projekte realisiert. Gemeinsam werden wir Wege erarbeiten, um Ihren Ablauf und Materialfluss kostengünstig und nachhaltig zu optimieren. Selbst vollautomatische Sortiertechnik oder ergänzende Komponenten wie Kommissionierregale oder Behälter können wir Ihnen anbieten.

Baujahr: 2025, Zustand: neu, Das Extruder Modell EX20-25d ist für den Labormaßstab ausgelegt und erreicht eine Plastifizierleistung von 5kg/h. Der Extruder kann zur Materialentwicklung, für Kleinchargen oder als Filament Extruder einsetzen werden. Standardmäßig legen wir dieses Extrudermodell mit Bimetall Zylinder & durchgehärteter Schnecke für hohe Temperaturen (bis 400 Grad) aus. Somit können auch abrasive Rohstoffe, technische Kunststoffe, PEEK, Metallcompounds, Keramik oder faserverstärkte Materialien etc. verarbeitet werden. Nwjdsiv H Ekjpfx Aa Top Verfügbare Maschinen können Sie in unserem Werk in Königswinter begutachten. Andere Maschinendimensionen realisieren wir ebenfalls, sprechen Sie uns an.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 37.710 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10° * 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * Hartholzbelag ca. 30 mm stark Ladefläche: Teleskopierbare Ladefläche mit Anschrägung hinten ca. 1.000 mm x 8°. * Zwischen 1. und 2. Achse ein Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm (L x B x T) * Inkl. 3teilige, abnehmbare, verzinkte Abdeckungen über den Radmulden (B = ca. 670 mm - max. Punktlast 5 t/Stck.) * 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN) * 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2000 daN) Achsen: BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 3. Achse nachlaufgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF - Fabrikat unserer Wahl Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung * Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert Zubehör inklusiv: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Eine Reserveradhalterung vor der Stirnwand * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stck. Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen Nwsdpfjw Tpq Rex Aa Tjp * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * 1 Rammschutz aus Hartholz an der Rückwand vom Schwanenhals zur Ladefläche * Eine verzinkte Halterung für die Verbreiterungsbohlen links und rechts unter der Ladefläche * 4 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN) * 1 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers hinten (LC 10.000 daN) * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H) * Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) * Ein Werkz

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 170 kW (231,14 PS), Kraftstofftyp: hybrid, Farbe: Sonstige, Ausstattung: Kabine, CONSTMACH V-70 Mobile Vertikalprallbrecher, auch bekannt als mobile Sandherstellungsanlage, ist eine hocheffiziente mobile Brech- und Siebanlage, die speziell für die Produktion von hochwertigem Feinkorn konzipiert wurde. Sie liefert überlegene Leistung, insbesondere bei der Herstellung von perfekt kubischem Sand mit einer Korngröße von 0–5 mm. Dank fortschrittlicher Ingenieurskunst, langlebiger Komponenten und einer robusten Bauweise bietet sie maximale Effizienz bei unterschiedlichen Gesteinsarten und Härtegraden, wie Granit, Basalt, Dolomit, Gabbro und Kalkstein. Das Modell V-70 kann Naturstein direkt bis zu einer Größe von 35 mm sowie Materialien aus primären oder sekundären Brechprozessen verarbeiten. Mit einer Produktionskapazität von 100 bis 150 Tonnen pro Stunde können gleichzeitig 0–5 mm Sand und drei verschiedene Gesteinskörnungen hergestellt werden. Dank des anwenderfreundlichen, hydraulisch abgestützten Fahrwerks ist die Anlage innerhalb weniger Stunden nach Eintreffen am Einsatzort betriebsbereit. Das Automatisierungssystem ist mit SIEMENS- und SCHNEIDER-Elektronikkomponenten ausgestattet, sodass sich alle Vorgänge bequem über ein einziges Tablet steuern lassen. Durch das kompakte Design erfüllt die V-70 internationale Straßentransportnormen und kann zügig mithilfe eines Sattelzugfahrzeugs mit Königszapfenverbindung zu verschiedenen Baustellen transportiert werden. Optional ist das System auch mit einem Diesel-Generator erhältlich, der einen unabhängigen Betrieb in Gebieten ohne Stromversorgung ermöglicht. Technische Daten der V-70 Mobile Vertikalprallbrecher-Anlage: Produktionskapazität: 100–150 t/h Nedpfx Aaoxqalxj Towp Maximale Aufgabegröße: 35 mm Aufgabehöhe: 4,5 Meter Hauptkonfiguration: VSI-Brecher + Vibrationssieb Gesamtmotorleistung: 170 kW Erforderliche Generatorleistung: 400 kVA Anlagengewicht: 32 Tonnen Anlagenabmessungen: 17,8 (L) x 3,35 (B) x 4,3 (H) Meter Fahrwerksausführung: Einzelfahrgestell mit Rädern und hydraulischen Stützfüßen Warum den V-70 Mobile Vertikalprallbrecher wählen? Der CONSTMACH V-70 bietet maximale Effizienz, niedrige Wartungskosten und herausragende Qualität bei der Gesteinszerkleinerung und Sandproduktion. Sein kompaktes Design ermöglicht einen einfachen Transport, und das Automatisierungssystem erfordert nur minimale Bedienereingriffe. Langlebige Komponenten, das leistungsstarke VSI-Brechsystem und die Energieeffizienz garantieren eine hohe Rendite Ihrer Investition. Mit der CONSTMACH-Garantie überzeugt der V-70 durch hohe Standzeiten, Leistung und Kundendienstunterstützung. Suchen Sie eine zuverlässige, schnelle und wirtschaftliche Lösung zur Qualitäts-Sandproduktion, ist der V-70 die richtige Wahl. Was machen wir bei Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller, der die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktspektrum bedient. Unser Portfolio umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brechmaschinen, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschmaschinen, Sandherstellungsanlagen, Asphaltmischwerke, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank höchster Qualitätsstandards, innovativer Fertigung und kundenorientierter Lösungen ist Constmach sowohl auf nationalen als auch auf internationalen Märkten eine zuverlässige Marke. Unsere Produkte sind aufgrund ihrer Langlebigkeit, Effizienz und Beständigkeit die bevorzugte Wahl professioneller Anwender in der Branche.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 33.750 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm. Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Tiefbett: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm. Tiefbett mit festem Hartholzboden (ca. 40 mm dick) und mechanischer Verriegelung. Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an. 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen. Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.250/700 x 505 mm, hinten offen. 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 16 000 daN. 1 Paar Verzurrringe liegend in der Mulde LC 10.600 daN. 2 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen. PENDEL-AXLE: PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichs-Zylinder mit automatischer RESET-Funktion. Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position. Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in FAY-Grau-34-0260 lackiert. Technische Achslast: je 12.000 kg Hydraulischer Achsausgleich. Achswerkzeug. Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF ? Fabrikat unserer Wahl. Lastindex (146/146F) TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Bremsanlage: Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine. Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker. ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems. HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes. Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL. Incl. folgender Zusatzausstattungen: - 2 Zoll Königszapfen - Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch. - Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) - Elektro-Hydraulikaggregat. (± 45kg) 2 Paar aufgeschraubte Containerhalterungen auf den Außenträgern. Inklusive 2 Paar Containerverriegelungen für 1x 20' oder 1x 40' Container Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ein Werkzeug Njdpfexbmn Uex Aa Towp

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 37.600 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2024, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Chassis * Doppel-T-Längsträger mit Querträgern verschweißt Bauhöhe vorne: ca. 147 mm (inkl. Sattelplatte) * Chassis-Ausführung 'Compact-Heck' * austauschbarer 2 Zoll Königszapfen, 1 Position Überhang vorne: ca. 570 mm * Containerholme als Rechteckrohr, ca. 200 x 120 x 8 mm stark * Verstärkungen an der Anfahrschräge * Rammschutz hinten außen fest in Stahlausführung * hintere Unterfahrschutzeinrichtung nach EG-Richtlinie * seitliche Schutzvorrichtung nach EG-Richtlinie * seitliche Schutzvorrichtung ca. 460 mm hoch * Quick-Lock Vollausstattung -Verriegelungen an jeder möglichen Position -Verriegelungen sind diebstahlgesichert * Containerverriegelungen für Aufnahme folgender Container: 1 x 20' Container heckbündig * Länge Königszapfen bis Fahrzeughinterkante: ca. 6.620 mm Abstützvorrichtung * Zwei mechanische Stützwinden, 2 x 12 t, Halbrund mit Standplatte, Fabrikat: Jost * Bedienung der Stützwinden einseitig, in FR-rechts Achsen/Aggregat * 3 Achsen je 9.000 kg Tragkraft * Radstand: ca. 1.410 / 1.310 mm * KRONE-Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremse, ET 120 * Aggregatabstand = ca. 4.625 mm * Bremsscheibe mit ca. 430 mm Durchmesser * Garantieerweiterung? auf die KRONE Achse: 6 Jahre ohne Kilometerbegrenzung im Onroad Einsatz innerhalb der EU, ?Auf alle verschleißbehafteten Bauteile wird 3 Jahre Konstruktions- und Herstellergarantie gewährt, wobei natürlicher Verschleiß ausgeschlossen ist. EU 2014, Norwegen, Schweiz, Türkei * beladungsabhängig vollautomatisch elektronische Liftachsansteuerung für 1. Achse * manuelle Funktion an Bedienkonsole für zwangsweises Heben (=Anfahrhilfe n. Richtlinie 97/27/EG) u. zwangsweises Senken über Drehtaster * Vorbereitung der Lift-/Schleppachse(n) für die Bedienung vom Motorwagen (ohne Motorwageninstallation), gemäß gewählter Steckverbindung(en) Licht, zur Ansteuerung über ?Kontakt 6 der 7-poligen Zusatzsteckverb. - ISO 3731 u./o. ?Kontakt 12 der 15-poligen Steckverbindung - ISO 12098 u./o. ?Kontakt 8 A der VBG Steckverbindung * mit Hub- und Senkeinrichtung, inkl. automatischer Fahrhöhenrückstellung Reifen (Felgen) * 6-fach, 385/65 R 22.5 * ohne Reserverad Profil: M+S (Matsch + Schnee) * Radmuttern mit Schutzkappen Kotflügel * Kunststoff-Radabdeckung Nwodexgk U Ajpfx Aa Tep * Spritzschutzeinrichtung nach EG-Richtlinie Bremse * Bremsanlage nach ECE Regelung 13 (inkl. Fahrzeugstabilisierungsfunktion) * Federspeicher-Feststellbremse * Diagnose über ISO7638-Steckverbindung (EBS-Versorgungskabel) * Bremsleitungsanschlüsse unterhalb Trägeroberkante * 4 Unterlegkeile mit Halter * Standard Luftanschlüsse ISO 1728 (Palm) * Leichtmetall-Luftkessel * Fabrikat Bremsanlage: Wabco Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit d. ABS gewährleisten! * EBS-Anlage, 2S/2M, 2 Sensoren an einer Achse Licht * Beleuchtungs- u. Lichtsignaleinrichtung gem. UN ECE Rg. Nr. 48 * 2 Umrissleuchten mit Gummiarm, LED-Ausführung * Elektroanschlüsse unterhalb Trägeroberkante * LED-Seitenmarkierungsleuchten mit Fahrtrichtungsanzeige (Blinkfunktion) * 24 Volt, vorne mit 7 poliger Steckdose DIN ISO 1185 7-polige Steckdose DIN ISO 3731 vorne, für Zusatzfunktionen * zusätzlich vorne 15-polige Steckdose DIN ISO 12098 Hinweis: Steckkontakte (2x7-pol. u./o. 15-pol.) nach ISO 1185/3731 u./o. ISO

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.245 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° * 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) Nedpjw Tpqqsfx Aa Tswp * 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: * BPW-Achsen, luftgefedert * Scheibenbremsen (ca. 377 mm) * Hebe-/Senk-Funktion (ET 120) * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 435/50 R 19.5 ? Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs * Keine Metalliclackierung möglich Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung * 2 Zoll Königszapfen * Ladefläche mit starkem Hartholzboden * 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche * 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * 1 INOX Werkzeugkasten quer unter der Ladefläche, ca. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container * 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand innen verschraubt * 2 INOX Werkzeugkästen unter der Ladefläche links und rechts, ca. 600 x 350 x 600 mm * Halterung für Alu-Anlegerampen, quer unter der Ladefläche, hinter den Achsen * Eine Rundumleuchte lose mitgelief

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN) Schwanenhals: * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN) Achsen: * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Nsdexf Silepfx Aa Towp * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) * Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole * 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals * 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks * Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen * Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container * Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen * 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung * HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm * Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Nsdpexarl Nefx Aa Tewp * Technische Sattellast: 23.000 kg * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat unserer Wahl * Lastindex (146/146F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: * S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf d

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.115 kg, Gesamtgewicht: 53.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: * 385/65 R 22.5TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 10.000 kg1. und 3. Achse hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert, 2. Achse starr * Luftgefedert mit Heb- und Senkventil * Achswerkzeug Bremsanlage: * Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten FeinkornstählenStahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen in Silber * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Njdoxl Nf Rjpfx Aa Towp Zubehör: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * Ablage für ca. 1.000 mm Steckrungen im Zentralträger hinten * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers * Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers * Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers * Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick * Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig * Elektro-Hydraulikaggregat * 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * 7 Paar verzinkte Steckrungen ca. 100 x 50 mm, ca. 1.000 mm hoch * 4 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Sei

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 36.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2024, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Schwanenhals, Länge ca. 4.100 mm, mit Zentralträger * Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.400 mm, mit pneumatisch betätigter Verriegelung * Am mittleren Träger ist ein ca. 200 mm breiter Zwischentisch fest verschweißt * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (Ausnahme: Versorgung der ersten Verriegelung) * Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Achsen und Federung: BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt auf Drehschemel montiert * Technische Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Nwjdpfx Aaow E A Egs Tjp * Fabrikat unserer Wahl. Lastindex 143/141J (144/144F) Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Metallisieren: * Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance Metallisation) * Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt Lackierung: * 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt. Eine Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, eine Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig lackiert, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs * Farbe des Aufliegers: RAL 3002 Karminrot * Farbe der Felgen: Silbergrau * Farbe des Lampenschilds: RAL 9010 Reinweiß Zubehör inklusiv: * Stirnwand aus Stahl, ca. 1.600 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 :2016 XL. Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN * 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses: die 3 vorderen Paar Verzurrringe liegend (LC 10.000 daN), das hintere Paar Verzurrringe ist nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Rungentaschenleiste quer hinten im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 2 Zoll Königszapfen * 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B, statische Prüflast ca. 50.000 kg * Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in Alu-Omega-Profilen eingefasst * An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm * An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm. Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 500 mm * 10 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar: vor der letzten Achse und an der Schlusstraverse des Aufliegers jeweils 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN), alle anderen Verzurrringe (LC 5.000 daN) * 8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 3 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * 1 Reserveradhalterung unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts * 1 abschließbarer INOX-Werkzeugkasten, ca. 1.250 x 500 x 550 mm (L x B x H), unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links montiert * Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert * Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4. - Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch - ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. - 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. - Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). - 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN). - Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag. - 3.5 Zoll Königszapfen - Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit. - Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN). LADEFLÄCHE Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an. - BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl - Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg - Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). - Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - an der Ladefläche vorne - 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. - vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente. - 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN). - 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN). - Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen). - 1 Paar mechanische Heckabstützungen. - Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM. - TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert - Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm. - Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger. - Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug. - 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN). BREMSANLAGE Bremsanlage Nodpjxarmaofx Aa Tewp

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) Ladefläche * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche Fahrwerk * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. und 2. Achse starr * 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 1. Achse mit Anfahrhilfe * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung zur SZM Laderampen * Hydraulische Laderampen DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hartholzbelag * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Rampe mit Hartholzbelag Bremsanlage Nwodpfoxc Axrex Aa Tjp WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage * 24-Volt Beleuchtungsanlage * ASPÖCK-NORDIK full L

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2006, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. BPW-Achsen mit Trommelbremsen, luftgefedert, mit Heb- und Senkventil auswechselbarer 3,5 Zoll Königszapfen ausziehbare Ladefläche mit halbautomatischer, pneumatisch betätigter Arretierung Ladefläche hydr. heb- und senkbar 2 klappbare, zweiteilige Auffahrrampen (ca. 2.950 + 1.650 x 850 mm) mit Hartholzbelag Wabco Bremsanlage ABS/ABV Stirnwand aus Stahl, feststehend, in abgeschrägter Ausführung, ca. 400 mm hoch Fahrwerk mit durchgehender Vertiefung (Baggermulde, ca. 950 x 250/330 mm), zur Aufnahme des Löffelstiels Schlusstraverse geschlossen Schwanenhals hydr. heb- und senkbar, ca. mm Im Kundenauftrag zu verkaufen Nedpfxjxaggho Aa Tewp

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design * Länge ca. 6.850 mm * mit mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage * Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis * 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot Nodpfxjv Sw E As Aa Tjwp * Farbe der Felgen Silbergrau * Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly * Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) * Abschrägung vorne und hinten a