Dieselaggregat gebraucht kaufen (29)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1994, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 628.16.010032, Leistung: 3.600 kW (4.894,63 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Drehzahl (max.): 1.000 U/min, Generator: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Knodpexmu Rbjfx Ag Hec

Zustand: neu, Baujahr: 2017, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 539104413, Gesamtgewicht: 3.400 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 1.191 kW (1.619,31 PS), Ausgangsfrequenz: 60 Hz, Nennleistung: 1.120 kW (1.522,77 PS), Nennscheinleistung: 1.400 kVA, Dauerleistung: 1.120 kW (1.522,77 PS), Dauerleistung (Scheinleistung): 1.400 kVA, Drehzahl (max.): 1.800 U/min, Motorenhersteller: MTU, Unbenutzter Generator zu Verkaufen bei Interesse gerne schreiben Knodpfx Aow Ekgxeg Hsc

Zustand: sehr gut (gebraucht), - Drehzahl: 1500 U/min - Leistung: 80 kVA / 64 kW Kodpfx Agswyc T Hj Honc - Spannung: 230-400V - Typ: Diesel

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, 3 Diesel und 1 Benzingenerator aus dem BW Bestand. Die Generatoren sind ungeprüft und werden zur Weiterverwertung abgegeben. Kedpfowzxarex Ag Hjnc

Zustand: reparaturbedürftig (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 104 h, Funktionsfähigkeit: eingeschränkt funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: KN 10 39 17, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 700 l, Ausgangsstrom: 188 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Nennleistung: 128 kW (174,03 PS), Nennscheinleistung: 130 kVA, Drehzahl (max.): 1.500 U/min, Motorenhersteller: Deutz, Art der Kühlung: Wasser, Zum Verkauf steht ein AVS Aggregatebau GmbH Dieselaggregat mit folgenden Eckdaten: Hersteller AVS Aggregatebau GmbH Typ DW 130 De 15 M 12 Aggregat-Nr. KN 10 39 17 Baujahr 2011 Technische Daten Generator gesamt: Leistung 130 kVA Kodpsvtpv Nofx Ag Honc Spannung 400V 50 Hz Drehzahl 1500 [1/min] TANK 700L Verbrauch je nach Lastfall bis zu 209g/kWh Betriebsstunden 104,8 h Komponenten im Einzelnen: Dieselmotor Deutz BF6M 1013 E Motor-Nr. 11021228 Leistung 128 kW Drehzahl 1500 [1/min] Wasserkühlung Generator Mecc alte ECP 34-1L/4 Generator-Nr. 0001444400 Leistung 130 kVa Cos-Phi 0,8 Spannung 400 V Strom 188 A Frequenz 50 Hz Das Aggregat hat folgenden Wartungsstau: Keilriemen ersetzen Batterie austauschen Kühlwasser wechseln Bei Selbstdemontage und -abholung durch den Käufer wird ein Verkaufspreis von 25.000€ aufgerufen. Sollte eine Demontage durch die Blue Energy Group AG erfolgen, fallen weitere Gebühren an. Mit im Kaufpreis inbegriffene Komponenten sind den Bildern zu entnehmen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), - Abmessungen: 2254x1150x1680 mm - Betriebsstunden: 1147 Stunden - Leistung: 70 kVA / 61 kW - Typ: Diesel Knodpfx Agowyc Tts Hec - Motortyp: JOHN DEERE - Modell: 4045TF150 - Nenndrehzahl: 1500 U/min - Tankinhalt: 190 l - Verbrauch (bei 75% Last): l/h - Spannung: 230/400 Volt - Gewicht: 1597 kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), - Betriebsstunden: 79.367 Stunden - Generatorleistung: 60 KVA - Leistung: 60 KVA / 48 KW - Typ: Diesel Knodpfxowyc Tyj Ag Hsc - Spannung: 230/400 Volt

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Baujahr: 2025, Doppeldeck-Siebmaschine auf eigenem O2-Kategorie-Fahrgestell für einfachen Transport. Wechsel von Transport- in Arbeitsposition innerhalb weniger Minuten. Dieselaggregat. Knedoxpgytjpfx Ag Hsc

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Notstromaggregat, Generator oder Netzersatzanlage Kirsch Typ D 200 – 4 IWE nach DIN ISO 8528 zur Erzeugung von Strom durch Verbrennung von Diesel in einem geschlossenen Schallschutz Container. Ksdst Na Dfjpfx Ag Henc Dauerleistung: 160 kW / 200 kVA Datenblatt: Auf Anfrage LBH: ca. 6 x 3 x 2,4 m Motor: Iveco Typ NEF 67 TE 2 A

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1991, Leistung (KVA): 750 Betriebsstunden: 716 Knjdpfx Asxhcuqsg Hec

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 107.861 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.325 mm, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 2.550 kg, maximales Ladegewicht: 950 kg, Erstzulassung: 08/2011, Laderaumlänge: 4.380 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 11,1 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 9,2 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,8 l/100km, CO₂-Emissionen: 259 g/km, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2011, Gesamtlänge: 7.057 mm, Bauhöhe: 2.690 mm, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Der Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi ist ein gebrauchter Koffertransporter, der im Jahr 2011 erstmals zugelassen wurde. Angetrieben von einem 4-Zylinder-Dieselaggregat mit einem Hubraum von 2.143 ccm, bietet das Fahrzeug eine Leistung von 70 kW (95 PS) und erfüllt die Euro 5-Abgasnorm. Der Sprinter verfügt über ein Automatikgetriebe mit Heckantrieb und hat eine Laufleistung von 107.861 km. Mit einer Gesamtlänge von 7.057 mm, einer Breite von 2.100 mm und einer Höhe von 2.694 mm bietet dieser Transporter reichlich Stauraum und ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 kg. Das Fahrzeug ist in der Farbe Gelb gehalten und bietet Platz für zwei Insassen. Klimatische Anforderungen erfüllt die grüne Umweltplakette Stufe 4. Der Spritverbrauch liegt kombiniert bei 9,8 l/100 km, innerorts bei 11,1 l/100 km und außerorts bei 9,2 l/100 km, mit einer CO2-Emission von 259 g/km. Der Sprinter besitzt eine solide Ausstattung, die Kamera und Durchgang sowie eingebaute Regale umfasst und ist ideal für den gewerblichen Einsatz oder den Export. Eine Lieferung innerhalb Deutschlands kann gegen Aufpreis arrangiert werden. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- Knjdpow H Synjfx Ag Hsc und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 250 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 02573550-060, Gesamtgewicht: 2.300 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 1.740 l, Farbe: Hellgrau, Leistung: 260 kW (353,50 PS), Ausgangsstrom: 416 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Art des Ausgangsstroms: Drehstrom, Nennleistung: 231 kW (314,07 PS), Dauerleistung: 210 kW (285,52 PS), Drehzahl (max.): 1.500 U/min, Art der Kühlung: Wasser, Gebrauchtes Dieselaggregat – Cummins | 352 PS / 263 kW Notstrom | Schallgedämmt | Mit Kraftstofftank Technische Daten: Motorhersteller: Cummins Motormodell: QSL9-G5 Notstromleistung: 352 PS / 263 kW bei 1800 U/min Dauerleistung: ca. 310 PS / 231 kW bei 1500 U/min Spannung: 400/231 V Frequenz: 50 Hz Knodpowzirxsfx Ag Hoc Drehzahl: 1500 U/min Kraftstoffart: Diesel Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt Steuerung: Steuerpanel inklusive Kraftstofftank: Integrierter Kraftstofftank im Grundrahmen (auf Fotos sichtbar) Zustand: Gebraucht – sehr guter optischer und technischer Zustand Schallgedämmtes Gehäuse: Ja Fabriknummer: Rahmen-Code 4A9A145639

Zustand: neu, Baujahr: 2022, Mehrfach vorhanden! Marke Daewoo Model: DDAE10500DSE-3G Baujahr: 2022, New Knedpfx Ajiv Hf Neg Hoc Kapazität (KvA) 8,1 kVa (230v) / 7,5 kVa (400v) Motor marke Daewoo Motor modell 500 Kapazität motor (Kw) 15 Hp Treibstoff Diesel Voltage 230-400 Frequenz (Hz) 50 Abmessungen LxBxH (mm) 880 x 560 x 720 Gewicht (Kg) ca 165 Stuckzahl auf Lager 100+ Kommentare Max power: 8.1 kVA (400 V) 7.3 kVA (230 V) Rated power: 7.5 kVA (400 V) 6.7 kVA (230 V) Engine Power: 15hp Displacement: 498 cc Fuel tank capacity: 15 L Oil tank capacity: 1.65 L Run time 50% load: 12 hrs Power factor: 1.25 Socket: 1 x 16 A - 1 x 32 A Output 12V: ✓ Battery: 36 AH Noise level at 7M: 72 - 74 dBA Net weight: 165 kg Dimensions: 880 x 560 x 720

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2007, Zeppelin Dieselaggregat Type PPO2000-C32 Baujahr 2007/ Motor Jahr 2014 Generalüberholt 2 Stck CAT C32 Diesel 400 Volt , 50Hz , 1600 KW , 2000 kVA 1500 U/min L/B/H :11m/2,3m/3,2m Gewicht 26t Kodpfeizbdaex Ag Hjnc

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Alle Daten im Anlagenpass. Preis auf Anfrage. Beschreibung: Niedertemperatur-Entschwefelungsanlage (DeSOx-System) für die Kessel K8, K9, K10 und K11 im Heizwerk der TAMEH Czech s.r.o. (jetzt Vitkovice Energy s.r.o.). Wesentliche Daten: Zweck: Entfernung von Schwefeloxiden (SOx) aus Rauchgasen bei niedrigen Temperaturen. Abdeckung: Installiert an den Kesseln K8, K9, K10 und K11. 1. Anlagenspezifikation 1.1 Grunddaten und Funktionsmerkmale Die Entschwefelungsanlage dient zur Reduzierung der Emissionen von SO₂ und Feinstaub aus den Rauchgasen der Kessel K8 (100 t/h Dampf), K9 (200 t/h Dampf), K10 (200 t/h Dampf), K11 (230 t/h Dampf). Das Entschwefelungsgebäude ist durch neue Rauchgasleitungen mit den Auslässen der bestehenden Rauchgasventilatoren hinter den Elektrofiltern der Kessel K8 bis K11 verbunden. Die Hauptkomponente des Entschwefelungsprozesses, bei dem das sogenannte halbtrockene Verfahren zum Einsatz kommt, sind zwei vertikale Wirbelschichtabsorber, die im Wesentlichen aus einem oberem hochzylindrischen Großraumabschnitt und einem unteren, kleineren und wesentlich kürzeren zylindrischen Abschnitt bestehen. Die beiden Zylinderabschnitte sind durch ein Übergangsstück in Form einer Venturidüse verbunden. Das Rauchgas strömt über Rauchgasleitungen in den Absorber, wo es durch Wasserinjektion auf etwa 80–105 °C abgekühlt wird. Als Entschwefelungsmittel wird Calciumhydroxid Ca(OH)₂ in den Absorber zugegeben. Im Absorber reagieren die Rauchgase mit dem Calciumhydroxid. Nach der Reaktion in der Wirbelschicht gelangt das Gemisch aus Rauchgas, Flugasche und Calciumhydroxid aus dem Absorber in einen Gewebefilter mit vier Modulen. Hier wird das Rauchgas von den restlichen Flugaschepartikeln gereinigt. Die im Filtermedium abgesetzte Asche und Staubrückstände zusammen mit reagiertem Ca(OH)₂ werden als Entschwefelungsprodukt bezeichnet (unreagiertes, d. h. wirksames Ca(OH)₂ im Produkt schwankt zwischen 4–12 %, optimal bis zu 10 %). Kjdpfswwt Shex Ag Hjnc Zur Sicherstellung maximaler Verfügbarkeit verfügt die Entschwefelungsanlage über zwei Absorber. Jeder Absorber ist für 528.750 Nm³/h trockene Rauchgase ausgelegt, entsprechend 75 % der Nennleistung, bei einer maximalen Eintrittskonzentration von SO₂ [Wert fehlt]. Bei niedrigerer Eintrittskonzentration bis zu 600 mg/Nm³ ist der Betrieb eines einzelnen Absorbers mit einer Rauchgasmenge von 620.000 Nm³/h möglich. Die rauchgasbezogenen Mengen zur Entschwefelung entnehmen Sie bitte dem nächsten Abschnitt. Dieses Rauchgasreinigungsverfahren ist als halbtrockenes Rauchgasreinigungssystem bekannt – die in den Absorber zugeführten Stoffe (Calciumhydroxid und Rücklaufprodukt) dürfen einen Feuchtigkeitsgehalt von max. 1,5 % nicht überschreiten. Lieferumfang: Wirbelschichtabsorber 2x 620.000 Nm³/h Silo CaO 450 m³ Silo Ca(OH)₂ 300 m³ Silo Entschwefelungsprodukt 1.000 m³ Ventilator 2x 240 m³/s Hauptkompressorstation 3x 1.398 m³/h Reservekompressorstation 1x 310 m³/h Adsorptionstrockner 2x 1.916 m³/h Dieselaggregat 80 kW

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, 2000/2200 KVA at 50 Hz 2500/2750 KVA at 60 Hz Leistung (KVA): 2500 Betriebsstunden: 46 Knsdpfx Agjw Imdds Hsc Frequenz: 60 Hz Spannung: 3300 V

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 158.208 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.325 mm, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Leergewicht: 2.550 kg, maximales Ladegewicht: 950 kg, Erstzulassung: 05/2011, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 4.380 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 2.000 mm, Kraftstoffverbrauch (innerorts): 11,1 l/100km, Kraftstoffverbrauch (außerorts): 9,2 l/100km, Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 9,8 l/100km, CO₂-Emissionen: 259 g/km, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Gelb, Fahrerkabine: Sonstige, Federung: Sonstige, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2011, Gesamtlänge: 7.057 mm, Bauhöhe: 2.690 mm, Kraftstoff: Diesel, Ausstattung: ABS, Airbag, Bordcomputer, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zentralverriegelung, Getriebe ausgebaut, liegt bei. Der gebrauchte Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Koffer ist ein zuverlässiges Fahrzeug, das sowohl für den gewerblichen Einsatz als auch für den Export geeignet ist. Angetrieben von einem 2,143 ccm Dieselaggregat mit einer Leistung von 70 kW (95 PS), erfüllt dieser Transporter die Euro 5 Emissionsnorm. Das Fahrzeug verfügt über eine gelbe Metallic-Lackierung, ein Automatikgetriebe und hat eine Laufleistung von 158.208 km. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg, einer Länge von 7.057 mm und einem Radstand von 4.325 mm bietet der Sprinter viel Ladevolumen. Die 4-Zylinder-Maschine ist auf Effizienz ausgelegt und verbraucht im Durchschnitt 9,8 l/100 km. Die Umwelteinstufung erlaubt den Zugang in viele Innenstädte dank der grünen Plakette. Der Innenraum ist funktional eingerichtet, mit Platz für zwei Sitze und verschiedenen Regaloptionen im Kofferraum. Knjdsv H Shhopfx Ag Hsc Der Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI ist gut gewartet und hat seine Hauptuntersuchung bis Juni 2026. Eine Besichtigung ist ohne Anmeldung möglich, und auf Wunsch kann eine Lieferung innerhalb Deutschlands gegen Aufpreis organisiert werden. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2001, Betriebsstunden: 21.000 h, Schwimmende Eimerkettenbagger zu verkaufen. Ungarische Herstellung. Baggertiefe bis 15,5 m. Eimerreihe besteht aus 46 Eimer, mit einer Umdrehung baggert ca. 3 m3 Kies. Baggerkapazität: 90-120 t/h abhängig der Tiefe. Kjdjvv Nwxepfx Ag Hsnc Maschinenlänge: 20m, Schwimmband: 4 Stk, 20 m Länge, 650mm Gurtbreite, Deponieband: 30 m Länge, Kabel für die ganze Länge. Die Anlage wurde komplett erneuert vor 4 Jahren. Der Antrieb wurde vor kurzem modernisiert mit Frequenzumrichter, damit man der Drehzahl und Drehmoment steuern kann. Die Maschine funktioniert auch jetzt und kann besichtigt werden in Letenye (Ungarn). Optional ist auch ein 400 kVA-Dieselaggregat erhältlich, mit dem die Maschine netzunabhängig betrieben werden kann.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtgewicht: 260 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Fassungsvermögen des Behälters: 34 l, Farbe: Schwarz, Ausgangsstrom: 21 A, Ausgangsspannung: 400 V, Ausgangsfrequenz: 50 Hz, Nennleistung: 12 kW (16,32 PS), Dauerleistung: 10 kW (13,60 PS), Gesamtlänge: 930 mm, Gesamtbreite: 660 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Drehzahl (max.): 3.000 U/min, Art der Kühlung: Wasser, Ein dreiphasiges Dieselaggregat mit einer Nennleistung von 10 kW, ausgestattet mit einem flüssigkeitsgekühlten Dieselmotor. Der Proton 12000 400V ist in erster Linie eine große Stromquelle für Haushalte und kleine Unternehmen. Ideal für Baustellen, Werkstätten und landwirtschaftliche Betriebe. ABBREVIATION: Typ des Stromaggregats: Dreiphasig Kraftstofftyp: Diesel Flüssigkeitsgekühlt: Ja Spannung: 400V Nennleistung: 400V - 10 000 Watt (12,5kVA) Maximale Leistung bis zu 15 Minuten - 12 000 Watt (15 kVA) GEWICHT: Bruttogewicht: 260kg BETRIEB: 2,2 Liter pro Stunde (bei 70 % der Höchstleistung) 1,8 Liter pro Stunde (bei 40 % der Höchstleistung) TECHNISCHE DATEN: Vorbereitet für den Betrieb - Ja Typ - Tragbar Jahr der Herstellung - 2024 Zustand des Geräts - Fabrikneu Hersteller - Proton Garantie - 24 Monate Wirkungsgrad cos Φ - 0,8 TRIEBWERK: Motormodell - Proton 2V8-W Kraftstoffart - Diesel Motortyp - Hohe Selbstzündung, 4-Takt Anzahl von Zylindern - 2 Direkteinspritzung - Ja Art der Kühlung - Flüssigkeit (Das Gerät hat einen Kühler) Hubraum - 998 cc3 Umdrehungen pro Minute (RPM) - 3000 Maximal zulässige Betriebszeit (1 Zyklus) - 24 Stunden Abkühlzeit (nach 1 Zyklus) - 60 Minuten Öldrucksensor - Ja Ölstandssensor - Ja Art des Ventiltriebs - Zahnradgetriebener Ventiltrieb Motordrehzahlregler - Mechanisch Schmierungsmethode - Zwangsweise, Motor mit Ölpumpe Anlasser - 1100W Fassungsvermögen der Ölwanne - 2,5l Empfohlenes Öl - TITAN CARGO MC 10W40 (halbsynthetisch für Diesel) Ventiltyp - Elektromagnetisch betätigt, einfaches Magnetventil STROMERZEUGER: Generatormodell - Proton 220-CAVR-400 Nennstrom (400V) - 21,5 A Spannung - 400V Frequenz - 50 Hz Konstruktion des Generators - Synchron Schutzart (Lichtmaschine) - IP 23 GEHÄUSE: Gehäusetyp - Ungebaut - Offen Möglichkeit der Abgasableitung außerhalb des Gebäudes - Ja Schalldruckpegel LPA - 85dB (Messung - 5m, offener Bereich) Fassungsvermögen des Kraftstofftanks - 34 Liter Betriebszeit bei vollem Tank (Durchschnitt) - 12 Stunden STECKDOSEN: Anzahl der dreiphasigen Steckdosen - 1 Stück (32A 5-polig) Anzahl der einphasigen Steckdosen - 1 Stück (32A), Anzahl der anderen Steckdosen - keine ABMESSUNGEN: Durchmesser der Räder - 10 cm Breite - 66 cm Länge - 93 cm Höhe - 90 cm MERKMALE: DualPower™-Technologie - Nein Automatischer Start (APS) - Ja - angepasst Spannungsstabilisator (AVR) - Ja - eingebaut Fernsteuerung - Nein Startart - Elektrisch Glühkerzen - Ja Kraftstoffstandanzeige - Ja Spannungsmesser - Ja Amperemeter - Ja Knjdpfx Aetq Hgysg Hoc Stromschutz - 3xC20 (für 400V) Betriebsstundenzähler - Ja Batterie - 45 Ah Transport-Kit: Ja - Kleine Räder Ja - Handläufe an zwei Seiten Ja - Schwenkbare Räder Ja - Räder mit mechanischer Verriegelung UMFANGREICHE AUSSTATTUNG Siehe unten, was sonst noch im Bausatz enthalten ist: - Batterie - Luftfilter - Ölfilter - Kraftstofffilter - Schlüssel für die laufende Wartung - Zündkerzen Warum unser Unternehmen? Wir sind ein Unternehmen, das sich ausschließlich auf Stromaggregate spezialisiert hat. Wir sind seit über 17 Jahren in der Branche tätig und ständig bemüht, sicherzustellen, dass unsere Produkte die höchste Qualität aufweisen und so zuverlässig wie möglich sind. Wir verfügen über eine breite Palette von Stromaggregaten von 6 bis 300 kW mit einer Vielzahl von Motoren, darunter englische Ricardo-, amerikanische Cummins- oder deutsche Deutz-Motoren, und in einer Vielzahl von Konfigurationen, die speziell auf die Kundenanforderungen zugeschnitten sind.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Leistung (KVA): 650 Kodewpgh Hopfx Ag Hsnc

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 835.837 km, Leistung: 309 kW (420,12 PS), Erstzulassung: 11/2010, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, Achsen-Konfiguration: 6x2, maximales Ladegewicht: 16.420 kg, Leergewicht: 9.580 kg, Reifengröße: 315/80R22.5, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.800 mm, Bremsen: Intarder, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Sonstige, Baujahr: 2010, Gesamtlänge: 9.480 mm, Anzahl der Sitzplätze: 2, Bauhöhe: 3.850 mm, Anzahl der Betten: 1, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Klimaanlage, Tempomat, Traktionskontrolle, Der Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM ist ein vielseitiger, gebrauchter Lkw, ideal für den gewerblichen Einsatz oder den Export. Mit einer Erstzulassung im November 2010 und einer Laufleistung von 835.837 km wird dieses Fahrzeug von einem leistungsstarken Dieselaggregat angetrieben, das 309 kW (420 PS) liefert und die Euro 5 Emissionsstandards erfüllt. Ausgestattet mit einem Automatikgetriebe und einer lenk- und liftbaren Achse, bietet der STRALIS eine exzellente Manövrierfähigkeit und ist flexibel einsetzbar. Das Fahrzeug präsentiert sich in einer markanten gelben Metallic-Lackierung. Mit einer Gesamthöhe von 3.850 mm, einer Breite von 2.550 mm und einer Länge von 9.480 mm ist es auf den schweren Lastentransport ausgelegt und hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 26.000 kg. Kedpfxer Uzgcs Ag Hjnc Die Ausstattung umfasst zwei Türen und zwei Sitzplätze, eine Klimaanlage und ein INTARDER-Bremssystem, das für zusätzliche Sicherheit sorgt. Der Lkw ist LKW-zugelassen und besitzt eine grüne Umweltplakette (4), was den Betrieb in Umweltzonen erlaubt. Mit nur einem Vorbesitzer und regelmäßiger Wartung steht der STRALIS bereit für den leistungsfähigen Einsatz. Lenk- und Liftachse Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, Leistung (KVA): 1700 Kjdpfx Ajrldx Esg Honc Betriebsstunden: 575 Frequenz: 60 Hz

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 625.371 km, Leistung: 206 kW (280,08 PS), Erstzulassung: 12/2015, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Gelb, maximales Ladegewicht: 4.130 kg, Leergewicht: 6.860 kg, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 4.815 mm, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumlänge: 7.050 mm, Laderaumhöhe: 2.100 mm, Baujahr: 2015, Gesamtlänge: 8.900 mm, Anzahl der Sitzplätze: 3, Bauhöhe: 3.640 mm, Ausstattung: Anhängerkupplung, Ladebordwand, Der Iveco EuroCargo ML 120 E28/P ist ein vielseitiger, gebrauchter Koffer-Lkw, ideal für den gewerblichen Einsatz. Angetrieben von einem 280 PS starken Dieselaggregat mit einer Hubraumgröße von 6.728 ccm, erfüllt dieses Fahrzeug die Euro 6 Abgasnorm. Das Automatikgetriebe sorgt für eine komfortable Fahrt, während die grüne Umweltplakette den Einsatz in städtischen Gebieten ermöglicht. Kedpfx Agsvyu Auo Honc Dieser Lkw bietet eine großzügige Laderaumgröße von 7,00 x 2,44 x 1,98 Metern und ist mit Anhängerkupplung (AHK) und einer Hebebühne (LBW) ausgestattet, die die Beladung erleichtert. Mit einer Laufleistung von 625.371 km, einer maximalen Zuladung von 11.990 kg und einem Radstand von 4.815 mm ist dieser gebrauchte Lkw bestens für vielfältige Transportaufgaben gerüstet. Die Karosserie hat eine gelbe Metallic-Lackierung, die das Fahrzeug optisch hervorhebt. Das Fahrzeug wurde am 16. Dezember 2015 erstzugelassen und hatte bisher nur einen Vorbesitzer. Verkauf nur an Gewerbetreibende (Landwirtschaft, Freiberufler, Klein- und Großgewerbe) oder Export. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2014, Leistung (KVA): 650 Kedowmmv Sepfx Ag Honc Betriebsstunden: 2300

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2000, Leistung (KVA): 1875 Knodpfxsvzyn Ej Ag Hjc Betriebsstunden: 45 Frequenz: 60 Hz Spannung: 6600 V