5 Achsen Portalfräsmaschine gebraucht kaufen (36.036)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gebrauchte First FV-435 5-Achs-Maschine zu verkaufen!!! ✅Hersteller: First ✅Modell: FV-435V ✅Tischgröße: 300×300 mm ✅Spindel BTT 30, 12.000 U/min ✅ Verfahrwege: X 400 mm, Y 350 mm, Z 270 mm Rundachse: 360 Grad ✅Schwenkachse: +/- 110 Grad ✅ATC mit 16 Werkzeugen Gedpovuna Nsfx Abpobu ✅Kühlung durch die Spindel ✅Werkzeuglängenmesssystem ✅X/Y/Z: LM-Linearführungen ✅Steuerung: Fanuc Oi-MF

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, Drehdurchmesser: 2.000 mm, Verfahrweg X-Achse: 1.600 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.400 mm, Vorschublänge X-Achse: 1.600 mm, Vorschublänge Y-Achse: 800 mm, Vorschublänge Z-Achse: 1.400 mm, Werkstückgewicht (max.): 7.000 kg, Gesamtlänge: 1.400 mm, 5-Achsen-Vertikaldrehmaschine Multitasking-Maschine OKUMA VTM-200YB YR2009 Fanuc-18iTB Max. Werkstückdurchmesser: 2.000 mm, Schwenkbereich: 2.400 mm Max. Arbeitslänge: 1.400 mm Gewicht: 7.000 kg X:1.600 Z:1.400 Y:+-800mm B:90Grad Curvic 5 Grad C:0,001 Grad Gbedpjvwk Hdjfx Abpeu

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, 5-Achsen-Bearbeitungszentrum MAZAK VARIAXIS 630-5XⅡ, Baujahr 2006. Steuerung: MAZATROL MATRIX. Max. Werkstückdurchmesser 730 mm, Länge 500 mm. Verfahrwege (X/Y/Z): 630x765x510 mm. BT40, ATC 30-fach, 2-fach Palettenwechsler, 25.000 U/min, Werkzeuglänge mit Förderband. Gbjdpow Equcjfx Abpou

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2006, Verfahrweg X-Achse: 980 mm, Verfahrweg Y-Achse: 630 mm, Verfahrweg Z-Achse: 630 mm, Tischbreite: 1.250 mm, Tischlänge: 750 mm, Drehtischdurchmesser: 700 mm, DMG DECKEL MAHO DMU80 monoBLOCK Godevxngdspfx Abpsbu HEIDENHAIN iTNC530 Drehbar T: Durchmesser 700 mm T: 1.250 x 750 mm 18.000 U/min HSK-A63 ATC32 Messtaster TS640 Blum Laser Chip Conveyor

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Godpfx Aexcdf Hobpobu Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Godpoxcdg Djfx Abpebu Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Gbsdpfx Abjxcdfgjpeu Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Gedpfxoxcdfas Abpsbu hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Gjdpfx Abexcdf Tjpjbu Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Gbedpjxcdgqofx Abpsu Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Betriebsstunden: 78.000 Std 5kW Resonator jährliche Wartung durch Trumpf Gbodpfx Aswd Ng Uebpsu

Zustand: gebraucht, Durchmesser div. Anzahl 36x Aufnahme BT 40 Gbodpfx Ajww Nb Eebpju

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Tragkraft: 5.000 kg, Säulen Hub Drehvorrichtung 5 Tonnen Tragkraft Protec Wendevorrichtung / Positionierer Syncrolift Doppelsäule, Handfernbedienung Kabellos und manuell Säulenverstellung 2 mal fahrbar Tragfähigkeit 5000 kg , 360° Arbeitshöhe minimal: 700 mm Arbeitshöhe maximal 1600 mm Gbjdswak U Eopfx Abpou Geschwindigkeit 0,5 U/min Spannplattendurchmesser 700 mm Drehbewegung 1,1 kW auf Anfrage 2 bis 10 Tonnen Tragkraft möglich

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Daten : - Länge : 270 cm - Höhe : 10 cm - Breite : 5 cm - Regalsystem : Dexion - Typ : P90 - inkl. Sicherungsstifte - Gebrauchtware ab Lager - Zustand gut. - sofort Lieferbar! -- SOFORT MEHRFACH VERFÜGBAR-- Preis : 23,00 € Netto 27,37 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. Transport : Die Anlieferung erfolgt auf Wunsch durch unsere Partner Spedition, die Kosten dafür sind Postleitzahl abhängig. Montage : Gbjdpexlrgqsfx Abpsu Unser geschultes Personal steht Ihnen bei Bedarf gerne zur fachmännischen Montage und Demontage Ihrer Betriebseinrichtung zur Seite. Unsere Empfehlung : Teilen Sie uns Ihren Bedarf mit... Wir helfen Ihnen gerne bei der Realisierung Ihrer Projekte, von der Planung über die Bestellung bis hin zur Montage.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2010, 5-Achs Bearbeitungszentrum Leadwell V40L 24-fach Werkzeugwechsler Gbodpfx Aoxmgb Sebpeu Steurung Fanuc OI-MD Baujahr 2010 Farshbaf

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Batteriekapazität: 500 Ah, Batteriespannung: 80 V, Gesamthöhe: 742 mm, Gesamtlänge: 1.027 mm, Gesamtbreite: 852 mm, Getestete Staplerbatterie für Ihren Stapler - 80V 4PZS 500AH - Sondertrog Gsdpfxowzvzgj Abpobu + 1 Jahr Gewährleistung + inkl. Aquamatik + inkl. Endableiter & Stecker REMA 320 (andere Stecker können bei Bedarf verbaut werden) + Kapazität: min. 90-100% (C5 Kapazitätsprotokoll wird bei der Auslieferung beigelegt) + Auslieferungsjahr 2024 Abmessungen: Länge 1.027 mm Breite 852 mm Höhe 742 mm Gewicht: ca. 1.580 kg Passend für folgende Modelle und weitere: Daewoo B30 X-5 Gängige Batteriegrößen verfügbar, gerne anfragen. Transport möglich.

Baujahr: 2000, Zustand: gebraucht, Stanzmaschine Edel HM 35/350 BKE 200/5 Höchstdruck 35 T 5 mm Blechdicke bei 40 kp/mm² Gedjg Dgyxepfx Abpobu

Zustand: gut (gebraucht), Trapezgewindebohrer Durchmesser 40 mm Steigung 1/5 Zoll Gbodpodx Uy Isfx Abpou

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1995, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Elektrokettenzug 3000kg 18m Hubhöhe Nitchi Industriekran Gbsdpfx Abjwbwfaspeu NITCHI MH-5 Kettenzugkran zu verkaufen, in ausgezeichnetem Zustand, Hubhöhe 18 Meter. MarkeNITCHI MH-5 Baujahr: 2016 Tragkraft 3000kg /1 Zweig Hubhöhe: 18 Meter Hubgeschwindigkeit: 4,4 Meter/Minute Netzspannung: 3 Phasen 400 V 50 Hz elektrische Leistung: 2,5 kW 6,9 A 1-Gang-Handsteuerung Kettenhaltebehälter. Gewicht: 130kg

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Gesamtlänge: 2.700 mm, Gesamthöhe: 120 mm, Gesamtbreite: 50 mm, Tragkraft: 3.000 kg, Meta Multipal Traversen – ca. 270 cm | geprüft & gebraucht Gjdpoxlp Ilofx Abpjbu Die Meta Multipal Traversen mit ca. 270 cm Länge stammen aus geprüftem Gebrauchtbestand und sind sofort ab Lager lieferbar. Sie eignen sich ideal für die Erweiterung bestehender Meta Palettenregale und Schwerlastregale. Zusätzlich können sie auch im Jungheinrich System Typ S eingesetzt werden – damit sind sie flexibel für unterschiedliche Lageranforderungen nutzbar. Dank stabiler Bauweise und originaler Ausführung sind sie zuverlässig im täglichen Lagereinsatz. Daten : - Länge: 270 cm - Höhe: 12 cm - Breite: 5 cm - Regalsystem : Meta - Typ : Multipal - Belastung : bis zu 3000 kg - inkl. Sicherungsstifte - Original Art.-Nr. : 402 6212 441291 - Gebrauchtware ab Lager , sofort Lieferbar. -- SOFORT MEHRFACH VERFÜGBAR-- Preis : 25,00 € Netto 29,75 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. NOCH NICHT DAS PASSENDE GEFUNDEN? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! Transport : Die Anlieferung erfolgt auf Wunsch durch unsere Partner Spedition, die Kosten dafür sind Postleitzahl abhängig. Montage : Unser geschultes Personal steht Ihnen bei Bedarf gerne zur fachmännischen Montage und Demontage Ihrer Betriebseinrichtung zur Seite. Unsere Empfehlung : Teilen Sie uns Ihren Bedarf mit... Wir helfen Ihnen gerne bei der Realisierung Ihrer Projekte, von der Planung über die Bestellung bis hin zur Montage. HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 15:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: neu, Wir bieten Ihnen hier eine neue Werkbank des Herstellers Metal Sistem zum Kauf an. Lieferzeit: ca. 3 - 4 Wochen Technische Daten zur Werkbank: Hersteller: Metal Sistem Typ: Super 4/5/6 Werbankbreite: 1.200 mm Werkbanktiefe: 900 mm Werkbankhöhe: 900 mm Im Lieferumfang sind enthalten: 02x Werkbankständer, neu Materialfarbe: kompl. verzinkt Ständertyp: TS4 inkl. Quer- u. Diagonalstreben, Fußplatten Die Ständer sind vormontiert (geschraubtes Fachwerk) 723 mm hoch 700 mm tief 04x Werkbanktraversen, neu Traversentyp: TS Profilabm.: 70 x 42 x 3 mm Lichte Weite: 920 mm Materialfarbe: kompl. verzinkt 01x Arbeitsplatte, neu Holzart: MDF Stärke: 28 mm Abmessung: 900 x 1.200 mm Materialfarbe: schwarz 03x Stahleinlegeböden, neu Abmessung: 300 x 700 mm Typ: H29/D 02x Lenkrollen, neu 02x Brems-/ Lenkrollen, neu Gjdpfxjhq Txhs Abpebu 01x Winkelset, neu zur Befestigung der Arbeitsplatte 08x Sicherungshaken, neu Materialfarbe: kompl. verzinkt

Zustand: gebraucht, Dreibackenfutter (223/5) Durchmesser 190 mm Gbsdpfx Asddym Rjbpeu Hoehe 130 mm

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausladung: 180 mm, Presskraft: 5 t, Tischbreite: 450 mm, Tischlänge: 320 mm, Betriebsgeschwindigkeit: 300 mm/s, Gesamtgewicht: 270 kg, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Öltankkapazität: 9 l, Hydraulische Presse Atsugi AP-5-KL Nutzlastbereich: 20-50 (kN) Hub (mm): 150 Abstiegsgeschwindigkeit (Annäherungsgeschwindigkeit: 350 (mm/s)) Laufgeschwindigkeit (langsame Geschwindigkeit unter Druck): 36 mm/s Hochlaufgeschwindigkeit 250 (mm/s) Betriebsbereit Gjdpfxsvbdpyj Abpebu Bereich Offene Höhe: 250 mm Offene Tiefe: 180 mm Tischgröße: 450x50mm Motorspezifikation 3 Phasen AC200V 4P 1,5 kW Zweihandbedienung. mobiler Arbeitstisch Betriebsöl/Menge Daphni Hydraulic 46/9L Gesamtgewicht (kg) 270 Körpergröße ​ Höhe (mm) 986 Breite (mm) 485 Tiefe (mm) 920

Zustand: gebraucht, Kreisschneider Gjdocxqbgepfx Abpobu MK 5 von 50 - 200 mm im Durchmesser

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kühlleistung: 680 kW (924,54 PS), Ausstattung: Kühlaggregat, Kondensator Hersteller: Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Baujahr: 2004 Nennleistung 680,4 /579,2 kW Kältemittel: R404 Kältemittelinhalt: 218,9+25 Liter Durchflussmenge: Temperaturbereich: -50°C- +100°C Maximaler Druck: Betriebsdruck: 28bar/-1bar Gbsdpfx Abjvllxdepju (Leistung hängt von den Nutzungsparametern ab) Anzahl Ventilatoren: 5, Durchmesser 900 mm, Luftdurchsatz: 162500/131000 m3/h Motorleistungsaufnahme: 17,60/11,50 kW Wärmetauscherbereich2 Betriebsgeräusch 52 dB Länge: mm Höhe: mm Breite: mm Gewicht: ca. kg Der Kühler wurde technisch geprüft und ist voll funktionsfähig