Auflieger mit Walkingfloor & Schubboden gebraucht kaufen (164)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 03/2015, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Farbe: Grau, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Hecktüren - Luftfederung = Weitere Informationen = Reifenmaß: 385/65R22.5 Marke Achsen: JOST Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hedsyz Ublspfx Apnjr Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Leergewicht: 8.010 kg Wenden Sie sich an Bob Beukers, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 04/2019, Gesamtlänge: 14.040 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22.5, Radstand: 9.060 mm, Farbe: Beige, Baujahr: 2019, Achskonfiguration Reifenmaß: 385/55R22.5 Hsdpfsx Nh R Njx Apnjr Marke Achsen: SAF CD Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40% Gewichte Leergewicht: 7.960 kg Zuladung: 34.040 kg zGG: 42.000 kg Identifikation Kennzeichen: OR-91-TK Weitere Informationen Wenden Sie sich an Bob Beukers, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 04/2019, Gesamtlänge: 14.020 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Sonstige, Reifengröße: 385/65R22.5, Radstand: 9.100 mm, Farbe: Grau, Baujahr: 2019, Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22.5 Marke Achsen: SAF CD Bremsen: Scheibenbremsen Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: hydraulische Federung Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 7.300 kg Zuladung: 34.700 kg zGG: 42.000 kg Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2027 Schäden: keines Identifikation Hedpfoygw Tgox Apner Kennzeichen: OX-46-BJ Weitere Informationen Wenden Sie sich an Mark van der Steen oder Bob Beukers, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 9.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 9.000 kg, Erstzulassung: 04/2019, Gesamtlänge: 14.040 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22.5, Radstand: 9.100 mm, Farbe: Grau, Baujahr: 2019, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Achskonfiguration Marke Achsen: SAF CD Hodpfeylm I Dox Apnsr Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Hinterachse 3: Reifenmaß: 385/65r22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60% Gewichte Leergewicht: 7.300 kg Zuladung: 34.700 kg zGG: 42.000 kg Wartung APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2026 Identifikation Kennzeichen: OV-51-ZK Weitere Informationen Wenden Sie sich an Mark van der Steen, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.636 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 60 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstraqender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhe! (max. 39to) Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22,5" Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben- u. Senken, Wabco Smartboard, elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung) , 1. + 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung, Reifendrucküberwachung Wabco Trailerpulse mit ZF Felgenmontierten Sensoren Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl Alcoa Alu Felgen DuraBright-11, 75x22.5 ET 120 Köniqszapfen eingeschraubt in eine 10 mm starke Platte, Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, 2 x 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E-Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability- Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 LED Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint LED im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x 5 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 sep LED Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seit 1. in Höhe der Sattel stützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Aufbau/Mulde "Aufbau innen vollverschweißt" Stirnwandlast 17.250 dkn, Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca. 350 mm) , ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung, glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflon- und Inox-Lager befest., mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "KevlarPlane für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck., Servicetüre vorne links Hedofakkcspfx Apnsr Hydraulikanlage "Cargo Floor Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 670 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 6mm Bodenstärke, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190 max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, Zubehör PVC-Kotflügel mit Gummi schmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca. 3,7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitli

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Laderaumvolumen: 93 m³, Fahrgestell Hjdjyh S Aiopfx Apnor Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärkung als Knotenblech im vorderen Untergurt/Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk, (Aufliegerkonstruktion max. 39.000 kg) Achsen und Aufhängung " Scheibenbremse 22,5 " Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luftfederung, Heben und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.Achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr. ) , (auf Wunsch gegen MP 1.+3 .Achse liftbar) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22 .5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11,75?22.5 ET 120 Sattelstützen mech. Stützwinden mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß, Bremsanlage nach E.G.Norm?EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System(Roll-Stability-Support) u.Premium Modulator,Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage, elektrische Anlage nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint 3 im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1?15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 reflektierende Tafeln auf dem Heck Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2? rot, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " verst. Seitenwände Stirnwandlast 17.250 dkn, Seiten-und Rückwand 13.400/10.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350 mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30 mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. , Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl. , harte Verschleißbleche auf den Seitenwänden ca. 2.000x1.500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.800 mm Länge zzgl. seitl. mit Kevl. -Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hydraulikanlage " Cargo - Floor " Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE?HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10 mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinten links mit Funkbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC?Spritzbleche oberhalb der Räder,l ALU E-Radhalter,seitlicher ALU?Anfahrschu

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, -Panama Plane 900g -10 mm Boden -V-Bleche 2000x1500x4 -Servicetüre an der Stirnwand -12 Paar Zurösen in der Stirnwand Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung Achse und Aufhängung ?Scheibenbremse 22,5? Hjdefi Nmpjpfx Apnor Jost Achsaggregate Ausführung, 3*9 Tonnen mit DCA - Luftfederung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard , elektronische Bremsverschleißanlage BVA, 1. Achse mit Anfahrhilfe (ohne SZM Ausr.) Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 Premiumreifen Ww. auf Stahlfelgen, 11, 75*22.5 ET 120 Sattelstütze mech. Stützwinden, 2x20 to Stützlast Bremsanlage EBS E- Anlage Wabco m. RSS- System (Roll- Stability- Support) u. Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck Elektrische Anlage Nach den Richtlinien der EG- Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlussheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1*15 pol. u. 2*7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrissleuchten in LED- Ausführung 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U- Schutz integriert, Aufbau/Mulde: ?Aufbau innen vollverschweißt? verst. Seitenwände Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU- Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, ALU- Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2- 3 mm stark in grader Ausführung, mit 2 ALU- Flügeltüren 50/30 mm stark , mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.500 mm Länge zzgl. seitl. Mit Kevlar ? Plandichtung Hydraulikanlage: ?Cargo ? Floor? Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU ? Profilen auf ALU ? Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, Typ CF 8 mm Boden Ausführung , Festhälften an der Stirnwand, separate Möglichkeit für Anschluss der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Betriebsdruck 190 - max. 240 bar, ALU ? Endstücke im Schubboden eingeschweißt, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC ? Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 1 ALU E ? Radhalter, seitlicher Alu ? Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 860*460*400 mm in Kunstoff, 3, 7m Alu Leiter, Rollplane ca. 660gr./m2 mit Rollplanensystem incl. Rolllatte ww. mit seitl. Spanngurten oder mit Schnellverschluss, Laufsteg an der Stirnwand mit Aufstieg, 3-Stahlspriegel mit Verriegelung auschwenk- und arretierbar, Alu-Schutzdeckel mit Scharnieren abklappbar für die Beleuchtung, etc... +590¤ Überführungskosten Leergewicht: ca. 7.700 kg Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.320 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis, neu gefertigt in selbsttragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140mm hoch verstärkte Ausführung (für hohe Bodenbelastung) Zusatzverstärukung als Knotenblech im vorderen Untergurt/ Fahrzeugrahmenbereich, Chassis aus galvanisiertem Stahl bis Stützwerk Achsen und Aufhängung: Scheibenbremse 22,5, Jost (DCA) Achsaggregate Ausführung, 3x9 Tonnen mit DCA-Luft-federung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard Infocenter, elektronische Bremsverschleißanzeige BVA-auslesbar in der SZM (Display), 1.achse mit Anfahrhilfe (neue EG-Regelung, ohne SZM Ausr.), (auf Wunsch gegen MP 1. +3. Achse liftbar) Bereifung und Räder: 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 nach Herstellerwahl (Br-Go-Co) auf Stahlfelgen silber, 11, 75x22.5 ET 120 Königszapfen: 2"- eingeschraubt in eine 10mm starke Platte Hjdefi Nmwepfx Apnjr Sattelstützen: mech. Stützwinden mit zwei Geschwindikeiten, 2x 20 to Stützlast mit Schwenkfuß Bremsanlage: nach E.G. Norm, EBS E-Anlage Wabco m. RSS-System (Roll-Stability-Support) und Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, ALU-Luftkesselanlage Elektrische Anlage: nach den Richtlinien der EG-Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1x15 pol. u. 2x7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 refektierende Tafeln auf dem Heck, Posileuchten vorne 2x weiss, Heck 2x rot, 2 sep. Halogen Rückfahrscheinwerfer im U-Schutz integriert Aufbau/Mulde: Aufbau innen vollverschweißt, verst. Seitenwände, Stirnwandlast 17.250 dkn, seiten- und Rückwand 13.400dkn/10.400 Aluminiummulde, seitenwände 30mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, Boden als Schubbodensystem auf 140mm ALU-Querträger verlegt, Bodenstaplerlast ca. 9 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert(ca.350mm), Ausführung, spezielle Alu-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark mit 2 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißten ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest., Türen in geöffnetem Zustand gesichert mit je einer Kette seitl., harte Verschleiß bleche auf den Seitenwänden ca. 2000x1500x4mm voll verschweißt, mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1800mm länge zzgl. seitl. Bürseten mit Kevl.-Planabdicht., Servicetür in Stirnwand mit Leiter nach innen drehend Hyraulikanlage: Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantenprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern zzgl. Anti Lifting Gleitlager gelagert, Typ CF 10mm Boden Ausführung, Hydraulik mit ca. 200mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max.240 Bar, ALU-Endstücke im Schubboden eingeschweißt, elektr. Bedienung hinter links mit Fernbedienung integriert in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC-Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 6 PVC-Spritzbleche oberhalb der Räder, 1 ALU E-Radhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in Klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca.860x460x400mm in Kunststoff, 3,7m

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65R225, Farbe: Silber, Baujahr: 2026, Komplett ausgestattet: - Liftachse - Aluminium Boden 10mm - Kleine Tur in Stirwand - Drehbarer Querträger = Weitere Informationen = Hodpfjyyn I Aox Apnsr Baujahr: 2026 Marke Achsen: BPW Hinterachse 1: Reifenmaß: 385/65R225; Liftachse; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65R22,5; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 3: Reifenmaß: 385/65R22,5; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Leergewicht: 8.022 kg Zuladung: 33.978 kg zGG: 42.000 kg Wenden Sie sich an Mark van der Steen, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 8.000 kg, zulässige Achslast (Achse 3): 8.000 kg, Erstzulassung: 03/2026, Laderaumlänge: 12.600 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 70 m³, Gesamtlänge: 13.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 24R20,5, Reifenzustand: 100 %, Radstand: 30 mm, Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h, Farbe: Grau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2026, Agrotruck Schubboden Agrotruck Schubboden mit Zugmaschine (Achtung, es handelt sich hier um BEISPIELBILDER) Zugmaschine GEBRAUCHT, MAN Allrad, 6 Jahre alt, ca. 250000km, Agrotruck Eintragung inklusiv Agrotruck Bereifung. Agrotruck Schubboden NEUFAHRZEUG, 9 to. Leer, 72qm Lade Volumen, 12600mm Aufbau Länge, Sattelhöhe von 1230mm (Hydro mit Straßen Bereifung) bis 1400mm (Voll Allrad mit Acker Bereifung), Schnelle Abladeeinheit wo das Abladen so schnell wie ein Abschiebewagen ermöglicht, Wechsel Bereifung Variante 1: 1. Achse 445/65R22,5 2. + 3. Achse 600/65R26,5 Hodpfoytqpbjx Apnjr Variante 2: 1. + 2. + 3. Achse 445/65R22,5 Mit allen Rädern ist die Autobahnfahrt möglich! Luftgefedert, mechanisch Zwangsgelenkt, Voraussetzung ist lediglich Schubboden Hydraulik, hydraulische Rückwand, Zweiteiliges automatisches Verdeck, mit den Klappspriegeln parallel angesteuert, Bedienung mittels Fernbedienung.

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 7.920 kg, maximales Ladegewicht: 27.080 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.515 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.725 mm, Laderaumvolumen: 93 m³, Gesamtlänge: 13.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/55R22,5, Radstand: 7.900 mm, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: mechanisch, Ausstattung: ABS, Mietleasing ohne Anzahlung Laufzeit 72 Monate mit Schlussrate Technische Daten Gewichte: Sattellast : ca. 11.000 kg Zul. Achslast :ca. 24.000 kg Zul. Gesamtgewicht : ca. 35.000 kg Leergewicht nach DIN70020 : ca. 7.920 kg Nutzlast nach DIN 70020 : ca. 27.080 kg Abmessungen: Außenmaße -Aufbau : ca. 13.600 x 2.550 mm Brückengröße : ca. 13.515 x 2.480 mm Höhe der Ladefläche hinten unbeladen : ca. 1.142 mm Lichte Verdeckhöhe hinten : ca. 2.725 mm Lichte Verdeckhöhe vorne : ca. 2.675 mm Gesamthöhe vorne unbelastet : ca. 4.033 mm Gesamthöhe hinten unbelastet : ca. 4.017 mm Nutzbares Volumen : ca. 93,1 m³ Höhe der Sattelplatte Zugmaschine : ca. 1.150 mm Fahrgestell integrierter Fahrgestellrahmen in hochwertigem lackierten Feinkornstahl Achsen 3 x 9to. - Achsen mit Scheibenbremsen Z 430 mm, für Felgen mit Einpresstiefe 120 mm, Achsen mittenzentriert Liftachse automatische Liftachse - 3.Achse hinten - , Steuerung über EBS mit Bremspedalfunktion 1. Achse vorne mit Anfahrhilfe Scheibenräder 6-fach 11.75 x 22,5, auf ALU-Felgen ALCOA Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 Fabrikat Continental HTR2 Federung mit Luftfederaggregat incl. Hub- und Senkeinrichtung Bremsanlage mit elektronischem Brems-System EBS-Knorr nach DIN 7638, RSS aktiviert, mit Feststellbremse über Federspeicherzylinder, Bremsanschlüsse vor der Stirnwand Königszapfen 2´´ Jost, nach DIN und ISO 1726, von unten auswechselbar Stützwinden 2 mechanische 24 to. Teleskopstützwinden mit 2 Geschwindigkeiten und Ausgleichskufen Boden In einem auf den Längsträger aufliegenden Aluminiumrahmen mit 28 eingeschweißten eng verrippten Alu-I-Querträgern 100x 100 mm. Alle I-Träger sind vor dem Einschweißen auf einer Spezielbohrvorrichtung in gleichmäßigen Abständen vorgebohrt. Hierauf wird unsere patentierte Spezialkunststoff- Unterkonstruktion, zur Führung der Schubbodenprofile mit U -Bügeln an-gebaut. Die Schubbodenprofile werden anschließend per Seilzug aufgezogen. Mit diesem System der Unterkonstruktion erreichen wir einen absoluten Ge Hedpfjx Nbgkox Apnsr

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Reifengröße: 385/65R22,5, Farbe: Silber, Baujahr: 2026, Mehr Informationen Mark van der Steen = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Hodpfoyv H D Usx Apnsr Achskonfiguration Reifenmaß: 385/65R22,5 Marke Achsen: SAF CD Hinterachse 1: Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 2: Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Hinterachse 3: Liftachse; Reifen Profil links: 100%; Reifen Profil rechts: 100% Gewichte Leergewicht: 6.923 kg Zuladung: 38.077 kg zGG: 45.000 kg Weitere Informationen Wenden Sie sich an Mark van der Steen, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2016, Laderaumvolumen: 90 m³, Federung: Luft, Farbe: Rot, Baujahr: 2016, Achskonfiguration Marke Achsen: SAF Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 7.300 kg Zuladung: 31.700 kg zGG: 39.000 kg Wartung, Verlauf und Zustand Hjdpfx Aox Eb Ukopnsr APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026 Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arie, um weitere Informationen zu erhalten. = Weitere Optionen und Zubehör = - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Luftfederung - Scheibenbremsen

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 30.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2005, nächste Prüfung (TÜV): 10/2020, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.700 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 385.65 r 22.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2005, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, STAS 92m³ Schubboden-Sattelauflieger mit 21 Latten, ideal für Abfalltransporte, mit hydraulischer, dicht schließender und verstellbarer Hecktür sowie 2/3 geschlossenem Dach. 3 Scheibenbremsachsen, davon die 3. gelenkt. Podest an der Stirnwand. Baujahr 2005, TÜV bis 31.10.2020. Händler: INTERDRIVE SRL, Parma. Hedpfoh I Id Nex Apnsr