Rocla gebraucht kaufen (4)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Betriebsstunden: 4.004 h, Tragkraft: 1.250 kg, Hubhöhe: 5.900 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.750 mm, Leergewicht: 1.600 kg, Kilometerstand: 4.004 km, Dieser elektrische TRIPLEX Hochhubwagen der Marke ROCLA stammt aus dem Jahr 2001 und befindet sich in gutem Zustand; Der Stapler hat eine Tragfähigkeit von 1.250 kg; Hubhöhe bis zu 5.900 mm; Durchfahrtshöhe beträgt 2.750 mm; 4.044 Betriebsstunden auf dem Zähler; Die Batterie ist mit einem externen Ladegerät ausgestattet; Bestellen Sie den Stapler über unseren Webshop oder vereinbaren Sie einen Termin für eine Probefahrt! Video folgt. Dcsdpoxr Dmpjfx Af Ier

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Wird mit brandneuen Batterien geliefert! Einfach zu bedienender und sicherer Mitgänger-Stapler: - Multifunktionaler Handgriff aus Metall - Bremse = Elektromagnetisch - Wartungsfreundlich durch mehrere Schmiernippel - Tragfähigkeit: 1300 kg - Curtis-Steuergerät - Gabelrad Tragfähigkeit (kg): 1300 Lastschwerpunkt (mm): 600 Max. Hubhöhe (mm): 205 Min. Gabelhöhe (mm): 85 Wenderadius (mm): 1460 Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last (km/h): 4,5/4,8 Eigengewicht ohne Batterie (kg): 257 Gewicht inkl. Batterie (kg): 281 Fahrmotor (V/kW): 24/0,6 Hubmotor (V/kW): 24/0,8 Batterie: 2x85 Ah Dsdpfx Aotnh Uvef Iecr Ladegerät: 24V/11A Betriebsspannung Guter, einsatzbereiter Zustand. Bitte sehen Sie sich auch unsere weiteren Angebote an.

Baujahr: 2020, Zustand: gebraucht, Hersteller: Rocla Oy (Logisnext Group, Finnland) Typ: Fahrerloses Transportsystem (FTS) – Gegengewichtsstapler mit Ballenklammer (AWTsc) Industrielle Einsatzbereiche: Dcedpfxjw Ec Eaj Af Ier Automatisierter Transport und Umschlag von Ballen, Rollen, Paletten oder zylindrischen Lasten in Papierfabriken, Verpackungsbetrieben, Logistikzentren und automatisierten Lagerhäusern. Entwickelt für den 24/7-Betrieb in schmalen Gängen und Hochregalanlagen mit hoher Lagerdichte. Haupttechnische Daten: - Modell: AGV AWTsc – 40TF8300E - Baujahr: 2020 - Nenntragfähigkeit: - 3.200 kg bei 760 mm Lastschwerpunkt - 6.400 mm Hubhöhe - Batterietyp: 420 Ah - Eigengewicht: 4.520 kg - Energieversorgung: 24 V DC - Nennstromaufnahme: 6,8 kW - Fahrsteuerung: vollautomatisiert - Wendekreis: kompakt für schmale Gänge - Sicherheitsausstattung: - 360°-Laserscanner - Hinderniserkennungssensoren - Intelligente automatische Bremse - Steuerung: zentrales, softwarebasiertes Flottenmanagement - Autonomie: ca. 8–16 Stunden (je nach Batteriekonfiguration) Maschineneinsatz Der Rocla AWTsc ist ein Schwerlast-FTS für den direkten Umschlag von Ballen oder Rollen ohne Palette mittels integrierter Klammer. Das Gegengewichtskonzept ermöglicht Regalanfahrten ohne seitliche Stützvorrichtungen. Ideal für Umgebungen mit präzisen, wiederholten Handlingprozessen von zylindrischen Lasten und vollständig automatisierten Arbeitsabläufen ohne manuellen Eingriff. Besondere Merkmale / Alleinstellungsmerkmale - Ballenklammer-Ausrüstung für direkten Rollen-/Ballenumschlag - Vollautonomie mit intelligenter Flottensteuerung - Hohe Trag- und Hubleistung (bis 3.200 kg auf 6,4 m) - Erweitertes Sicherheitspaket serienmäßig - Geeignet für Hochregal- und Schmalganganwendungen - Leichte Integration in Lagerverwaltungssysteme (WMS)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2003, Betriebsstunden: 593 h, Tragkraft: 1.400 kg, Hubhöhe: 7.000 mm, Freihub: 2.330 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.950 mm, Batteriekapazität: 620 Ah, Batteriespannung: 48 V, Gabellänge: 1.150 mm, Schöner Schubmaststapler mit Batterie aus dem Jahr 2019. Rocla F14 TREV 7000 Dcjdpfx Aowxtxwof Ior Tragfähigkeit: 1400 kg. Hubhöhe: 700 cm. Bauhöhe: 295 cm. Freie Hubhöhe: 233 cm. Gabellänge: 115 cm. Seitenwechsel. Freihub. Auf Gabeln kippen. Jahr: 2003 Stunden laut Betriebsstundenzähler: 593 Batterie: Baujahr 2019 48V 620Ah Seit dem Batteriewechsel wurde die Maschine nicht mehr viel gefahren. Inkl. Ladegerät. Kann kostenlos auf einen LKW verladen werden. Für den Transport in einem normalen Eurotrailer kann der Mast gegen einen geringen Aufpreis demontiert werden.