Prüfstand gebraucht kaufen (79)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2020, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Dynalyse MT250 Prüfstand in gutem Zustand zu verkaufen. Wurde zur Prüfung der Biegefestigkeit und des Elastizitätsmoduls von Brettschichtholz gemäß den geltenden NS/EN-Normen eingesetzt. Inklusive Vorrichtung zur Prüfung von Leimfugen (siehe Abbildung). Auch Stützen für höhere Balken sind enthalten (siehe Abbildungen). Lieferung durch Dynalyse AB in Schweden im Jahr 2020. Anschluss an Druckluft, Wechselstrom und Netzwerk zur Kommunikation mit Dynalyse. Wenig genutzt. Lange Lebensdauer der Maschine. Abmessungen des Prüfstands: Länge: ca. 4,9 m Höhe: ca. 2,35 m Breite: ca. 0,8 m Abmessungen des Bedienfelds: Länge: ca. 1,22 m Nwsdpfsvn Ny Rox Ahxep Höhe: ca. 1,55 m Breite: ca. 0,8 m Preis: 290.000 NOK zzgl. MwSt.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 310.000 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Getriebetyp: Automatisch, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifengröße: -, Achsen-Konfiguration: 6x2, Erstzulassung: 06/2015, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Baujahr: 2015, Ausstattung: Klimaanlage, Ref: 9535874 MAN TGS 6x2 400PS automatisiertes Schaltgetriebe, Hakengerät AMPIROLL Fahrzeug komplett überholt mit gültiger HU bis 10/2025 Automatische Klimaanlage Luftfederung hinten MG-Anhängevorrichtung 2 Rundumleuchten Hydraulikaggregat MARREL-Hakengerät mit teleskopierbarem Arm und Frontverriegelung – ideal für Kranaufbau auf Abrollrahmen 10.000 € netto an Arbeiten am Fahrzeug durchgeführt: Nedpfxjnwir Rs Ahxjwp Fahrzeugaufbereitung für TÜV-Abnahme. Beladung, Bremsprüfstand, Achsspieltester. Prüfung der 4-Wege-Ventile und Tankunabhängigkeit. Kontrolle auf Spiel an Fahrwerk und Lenkung. Prüfung und Einstellung der Bremsen. Fahrzeug aufbocken, Rahmen abstützen, Ausbau der Luftfederbälge der zweiten Achse, Erneuerung und Wiedereinbau. Reparatur einer Undichtigkeit in der Rahmenluftleitung. Behebung einer Hydraulikleckage, Ausbau der Pumpe, Instandsetzung und Wiedereinbau. Ersatz des Hakengerätachsenbolzens. Ausbau des Katalysators für den Tausch des Hitzeschutzblechs, Wiedereinbau. Ausbau und Austausch des Dreiecksarms. Türverkleidung abgenommen, linker Türgriff erneuert, Zusammenbau. Fehlerauslese per Diagnose, Überprüfung Rücklauf Injektoren/ Kraftstoffversorgung. Dichtheitsprüfung Ladeluftsystem, Ausbau Sensor, Austausch und Wiedermontage, Probefahrt i.O. Überprüfung sowie Instandsetzung der Beleuchtung und Signalanlage, Anpassung an Vorschrift. Ölwechsel Motor, Getriebe, Achsen sowie Wechsel aller Filter (Öl, Diesel, Luft, Innenraum, Trockner). Flüssigkeitsstandkontrolle. Ausbau Windschutzscheibe, Kleben und Wiedereinsetzen. Spurstangen- und Lenkstangenköpfe Vorderachse erneuert. Neue Luftfederbälge an der dritten Achse. Vorführung bei TÜV. Ausstattung: Klimaanlage Schiebedach Liftachse Nebenantrieb Leistung: 400 PS DIN Hakengerät: MARREL Leistung: 294 kW

Zustand: neu, GEOMET-2000 Durchflussprüfstand zur Kalibrierung eines Turboladers mit variablen Düsen ohne Wellendrehung. Mit diesem Durchflussprüfstand kann die Geometrie von Vakuum-, Luft- und elektronisch gesteuerten Turboladern kalibriert werden. Das Gerät ist auf die Bedürfnisse von Werkstätten für die Reparatur von Turboladern von Lastkraftwagen und Autos abgestimmt. Sie ist auch für die Arbeit mit großen oder nicht standardisierten Turboladerkonstruktionen ausgelegt; Flowbench GEOMET-2000 wird es einer normalen Werkstatt ermöglichen, professionelle Turbinenreparaturen anzubieten und so mehr Kunden zu gewinnen. HIGHLIGHTS Durch die Einstellung der Endanschlagsposition des Luftstromregelmechanismus (variable Geometrie) wird der für den Motor schädliche "Überblaseffekt" beseitigt. Anpassung der Länge der Betätigungsstange, um den Zeitpunkt der Betätigung des Luftstromregelmechanismus einzustellen. Bewertung der Federelastizität des Stellantriebs für eine eingehende Diagnose von Vakuum- und Pneumatikstellantrieben. Überprüfung der Funktion des N75-Ventils für Turbinen mit Unterdruckventil, das an der Steuerung des Turboladers im Fahrzeug beteiligt ist. Die Abstimmung von elektronisch gesteuerten Turbos erfolgt durch Anschluss an ein externes Prüfgerät ATP-1000. Vertikale Position des Turboladers und freier Arbeitsbereich - komfortables und effizientes Arbeiten mit allen Arten von Turboladern. SCHLÜSSEL-EIGENSCHAFTEN - Datenbank mit mehr als 6200 Turboreferenzen - Erstellung eines Prüfplans für eine neue Turbine vom Hersteller. - Alle Messungen werden in Echtzeit durchgeführt. Nsdpon E N E Eofx Ahxswp - Kalibrierung des Prüfstandes vor Beginn der Arbeiten - Automatische Kompensation von atmosphärischem Druck und Temperatur - N75-Ventil-Testfunktion - Eingebaute Gebläsepumpe zur Erzeugung eines konstanten Luftstroms - Selbstentwickelte Turbo-Test-Software. - Erstellung und Ausdruck von Berichten über den Tuning-Prozess. - Schneller Einbau der Turbine dank magnetischer Adapter - Selbst-Diagnose SPEZIFIKATIONEN Maximale Leistung der Vakuumpumpe 180 m3 Erforderlicher Druck im pneumatischen System 0,6 - 0,8 MPa Stromversorgung 220V, 1Ph, 50Hz Leistungsaufnahme 1,5 kW Abmessungen 1190 х 520 х 1730 mm Gewicht 255 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 622.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 12/2011, Gesamtgewicht: 19.000 kg, Reifengröße: -, Achsen-Konfiguration: 4x2, Bremsen: Telma, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Luft, Baujahr: 2011, Ausstattung: Differentialsperre, Klimaanlage, Ref.: 9836109 VOLVO FMX 460 PS, AUTOMATIKGETRIEBE, BAUSTELLEN-ZUGMASCHINE MIT HYDRAULIK+RETARDER LKW MIT VOLVO-SERVICEHISTORIE KUPPLUNG UND TURBOLADER BEI 300.000 KM ERNEUERT KLIMAANLAGE LUFTFEDERUNG HINTEN DIFFERENTIALSPERRE HYDRAULIK FÜR KIPPER RETARDER KEINE BEANSTANDUNGEN IM TÜV-BERICHT ZULASSUNG GÜLTIG BIS 10/2025 MIT ARBEITEN IM WERT VON 13.000 € (NETTO): Fahrzeugvorbereitung für Hauptuntersuchung. Bremsprüfstand und Spielplatttest, Kontrolle des 4-Kreis-Ventils und Unabhängigkeit der Behälter. Aktualisierung der Behälterdokumentation. Prüfung auf Spiel in Fahrwerk und Lenkung. Überprüfung und Einstellung der Bremsanlage. Positionierung des Fahrzeugs, Abstützen des Fahrgestells, Demontage der Räder, Abbau von Bremsscheiben, Bremsbelägen und Naben, Ausbau und Ersatz der beiden Achsschenkel, anschließende Montage und Schmierung des kompletten Systems. Nedpfx Aerurp Aohxswp Demontage und Ersatz der beiden Pendelstützen, fachgerechter Einbau. Ausbau und Austausch der vier Luftfederbälge hinten, anschließende Montage. Ausbau und Ersatz der beiden Achsstreben, anschließende Montage. Demontage, Instandsetzung, Montage, Einstellung und Schmierung des Sattelkits. Ausbau des hydraulischen Kipper-Schlauchs, Anfertigung und Ersatz. Klima-Check, Lecksuche, Ausbau des Schlauchs und Austausch inkl. Trockner, Neuaufbau und Vakuumziehen des Klimakreislaufs, Neubefüllung und Druckkontrolle. Instandsetzung von Ölundichtigkeiten an der Lenkung, Dichtungstausch und Montage. Auslesen des Fehlerspeichers (ABS), Kontrolle der Stromversorgung der Steuergeräte und Sensoren, Instandsetzung des Kabelbaums, Sensortausch, Zusammenbau, Löschen des Fehlerspeichers, Probefahrt ok. Austausch der beiden Kühlergrill-Hubzylinder und Frontgrill. Instandsetzung der Türschließung auf Fahrerseite. Kontrolle und Instandsetzung der Beleuchtung und Signalisation. Einstellung der Scheinwerfer. Instandsetzung der Stromversorgung der ABS-Steckdose für den Anhänger. Motorölwechsel, Wechsel von Getriebeöl und Achsöl, Ersatz aller Filter, Kontrolle der...