Hydrauliköltank gebraucht kaufen (90)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2021, Schließkraft: 2.700 kN, Gesamtgewicht: 10.700 kg, Vertikale Spritzgießmaschine, Baujahr 2021. Diese Kloeckner Desma D 969.250 Z (S3) verfügt über eine Schließkraft von 2700 kN und ein Einspritzvolumen von 500 cm³. Die Maschine ist mit einer Hochdruck-Einspritzeinheit und einer Touchscreen-Steuerung zur Prozessüberwachung ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach hochwertigen Spritzgusskapazitäten sind, sollten Sie die von uns zum Verkauf angebotene Maschine Kloeckner Desma D 969.250 Z (S3) in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Details. - Schließkraft: 2700 kN (300 US-Tonnen)- Einspritzvolumen: 500 cm³- Spritzeinheitentyp: B500HP (Hochdruck)- Einspritzdruck: 3.500 bar- Düsenanpresskraft: 58 kN- Steuerungssystem: 2030 TBM (Touch-Bedienung / Prozessüberwachung)- Betriebsstatus des Systems: 3.360 Betriebsstunden- Betriebsstunden (Hydraulikmotor): ca. 730 Stunden- Betriebsstunden (Hydraulikpumpe – Schließkraft): 65 Stunden- Gesamtstrom: 138 A- Empfohlene Ersatzsicherung: 160 A- Querschnitt des Versorgungskabels: 70 mm² Cu- Spannung: 3~400 V +N +PE- Frequenz: 50 Hz- Max. Kurzschlussstrom: 10 kA- Gesamtgewicht der Maschine: ca. 10,7 t (10.700 kg) (Schließeinheit + Hydraulikeinheit: 9.700 kg; Spritzeinheit: 1.000 kg)- Aufstellfläche: 10 m²- Gesamtbodenbelastung / Deckenbelastung: 1.070 kg/m²- Standfläche / Bodenkontaktfläche: 2.010 cm²- Spezifische Deckenbelastung: 5,3 kg/cm²- Volumen des Hydrauliköltanks: 450/130 l- Tankvolumen für Temperaturregelungsmedium: 2 × 7 l- Druckluftdruck: 6 bar- Druckluftdurchsatz: 0,5 m³/h- Kühlwasserdurchfluss: 1,6 m³/h- Kühlwasser-Eintrittstemperatur: max. 20 °C bei 2,5 bar- Kühlwasseranschluss: 22-L- Pumpenleistung / Nennleistung: 22 kW (28,6 hp)- Stromaufnahme der Pumpe: 32,0 A- Pumpendruck: 265 bar- Pumpendurchfluss: 72/39 l/min- Maximale Formbreite: 560 mm- Maximale Formlänge: 780 mm- Platten-/Hubabmessungen: Hub 600 mm, Plattenabstand 1480 mm, Schließhub 710 mm- Mittelloch der Heizplatte / Ringgröße: Ø80 H9- Gehäusetyp (UL): 1 Hodpfxj Ad Inlj Alisw

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 33.400 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 1744, Schaltschrankhöhe: 2.300 mm, Anzahl der Klingen: 28, Gesamtgewicht: 33.000 kg, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Lindner Jupiter 2200 – Baujahr 2012 – 264 kW – Vorzerkleinerer Zum Verkauf steht ein leistungsstarker und regelmäßig gewarteter Lindner Jupiter 2200, Baujahr 2012, aus unserer bestehenden Gewerbeabfall-Aufbereitungsanlage. Die Maschine wurde als industrieller Vorzerkleinerer zur Aufbereitung verschiedener Gewerbeabfall- und Wertstofffraktionen eingesetzt und war fest in unsere stationäre Produktionslinie integriert. Technische Daten Hsdpez Sad Rjfx Alisw Hersteller: Lindner Recyclingtech Modell: Jupiter 2200 Baujahr: 2012 Maschinennummer: 1744 Maschinengewicht: ca. 33.000 kg Antriebsleistung: 2 × 132 kW (264 kW gesamt) Rotordrehzahl: 51 U/min bei 50 Hz Betriebsspannung: 400 V / 50 Hz Messeranzahl: 28 Stück Messerabmessungen: 116 × 116 × 37 mm Sieblochung: Sicheln 79 mm Frequenzumrichter: ABB ACS-800 Hydraulikaggregat: Bosch Rexroth Hydraulikantrieb: 11 kW Hydrauliköltank: 400 Liter Ausstattung und Besonderheiten Der Jupiter 2200 verfügt über einen frequenzgeregelten Antrieb sowie eine hydraulische Nachdrückeinheit zur dosierten Materialzuführung. Die robuste Bauweise und leistungsstarke Schneideinheit ermöglichen den Einsatz in industriellen Recycling- und Aufbereitungsanlagen. Wartung und Instandhaltung Die Maschine wurde während ihrer gesamten Einsatzzeit regelmäßig und sorgfältig gewartet sowie instand gehalten. Für den Jupiter 2200 besteht ein separater Wartungsvertrag mit dem Hersteller Lindner Recyclingtech. Neben den regelmäßigen Wartungen wurden umfangreiche Instandhaltungs- und Modernisierungsmaßnahmen durchgeführt. Wichtige durchgeführte Arbeiten: Beide Kupplungen vollständig überholt. Steuerungsrechner und Display erneuert. Rotor vollständig aufgepanzert und regelmäßig instand gehalten. Klimaaggregat erneuert. Beide Frequenzumrichter (FU) überholt. Kompletter neuer Satz Sicheln verbaut. Die entsprechenden Wartungs- und Servicenachweise sind vorhanden und können bei Interesse eingesehen werden. Geschützte Unterbringung der Schaltschränke Die zugehörigen Schaltschränke befinden sich in einem separaten Schaltraum und sind dadurch vor Staub und Verschmutzungen aus dem Produktionsbetrieb geschützt. Verkauf aufgrund Anlagenmodernisierung Die Maschine wird im Rahmen der Modernisierung und Umstrukturierung unserer bestehenden Recyclinganlage zum Verkauf angeboten. Eine Besichtigung vor Ort ist nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Demontage und Verladung Bei der Demontage und Verladung stehen wir dem Käufer persönlich vor Ort zur Seite und begleiten die Arbeiten, um einen reibungslosen Ablauf zu unterstützen. Technische Unterlagen sowie Wartungs- und Servicenachweise können bei Interesse zur Verfügung gestellt werden. Preis auf Anfrage. Wir freuen uns über Ihre Kontaktaufnahme.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1996, Hydrauliköltank, Hydraulikölbehälter, Hydrauliktank -Hydrauliköltank: mit Anbauteilen -Tankinhalt: ca. 60 Liter Hedpfxopix Nco Alijw -Einzelkomponenten: siehe Fotos -Abmessungen: 730/670/H620 mm -Gewicht: 74 kg

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 1.501 h, Ausstattung: Allradantrieb, Stocknr. 5806 Ammann Tandem- Vibrations Aufsitzwalze Typ AV16-2 ----* Hersteller: Ammann * Typ: AV16-2 * Baujahr: 2007 * Farbe: Gelb * abgelesene Betriebsstunden: 1.501 Stunden * Gewicht 1.580 kg * Walzenbreite ca. 0,90m * Arbeitsbreite max. ca. 0,94m * Transportlänge ca. 2,25m * Transportbreite ca. 0,90m * Transporthöhe ca. * Knicklenkung * Steigfähigkeit ca. 30% mit / 40% ohne Vibration * Yanmar Diesel Motor mit 15,7kW / 21 PS * Wassertank ca. 95 Liter Hsdpfoy Sq Uisx Aliow * Dieseltank ca. 26 Liter * Hydrauliköltank ca. 25 Liter * Doppelantrieb * Doppelvibration * Druckberieselung * Zentralaufhängung für Kranverladung * klappbarer Überrollschutzbügel Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige:Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 13.544 h, Gesamtgewicht: 18.400 kg, John Deere 1270E Harvester Forstmaschine Aggregat H480C gebraucht, aus Geschäftsauflösung Baujahr 2013 Gesamtstunden: 13.544 Std Wichtig: Der angegebene Preis ist inkl. 19 % MwSt. Eine Rechnung wird beim Kauf mit ausgestellt. Ausstattung laut Hersteller: Kabine, Rückfahrkamera, Multifunktionsarmlehne, Bedienterminal Touch 10.6, Krahn CH 7, Auslage 10 m Leistung: 170 kW / 228 PS Hydrostatisch-mechanisches 2-Gang - Getriebe Geschwindigkeit: 20 km/h Bereifung (v): 710/45R26.5 TRS Bereifung (h): 710/55R34, Arbeitsscheinwerfer 4x hinten Arbeitsscheinwerfer 4x vorn Allrad Selbst nivellierende und drehbare Kabine Luftgefederter Sitz Radio Hedpfsz Izzyox Aliow Rückfahreinrichtung Klimaautomatik Kabinenfederung (hydraulisch) Kraftstofftank 435 l Hydrauliköltank 302 l Transporthöhe: 3700 mm Länge ohne Kran CH7: 7600 mm Breite inkl. 710er Reifen: 2900 mm Maschinengewicht: 18.400 kg Wir empfehlen die Besichtigung um Missverständnisse zu vermeiden. Angaben ohne Gewähr Angaben, Informationen und Technische Daten vom Hersteller Um etwaigen Missverständnissen bezüglich Artikelzustand und Auktionsumfang vorzubeugen, empfehlen wir grundsätzlich eine Besichtigung VOR Gebotsabgabe ! Weitere Technische Daten kann man beim Hersteller anfragen. Unsere Geschäftszeiten sind von Montag bis Freitag zwischen 8:30-12:00 Uhr und 13:00-16:30 Uhr. In dieser Zeit sind, NACH vorheriger Termin-Vereinbarung, Besichtigungen und Abholungen möglich und erwünscht. Zwischenverkauf, Änderungen, Irrtümer und Druckfehler vorbehalten

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 572.892 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 01/2021, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 11/2028, Bremsen: Retarder, Farbe: Schwarz, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2021, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Interne Fahrzeugnr.: G400102 Ab sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova DEUTSCH Scania R 500 A4x4HA Euro 6 SZM ? Allrad ? Kipphydraulik ? Retarder ? Blatt/Luft Deutsche Scania R 500 Allrad-Sattelzugmaschine aus dem Baujahr 2021. Das Fahrzeug verfügt über einen 12,7-Liter-Sechszylinder-Dieselmotor mit 368 kW (500 PS), Automatikgetriebe, Retarder und Kipphydraulik. Die Scania-Fahrgestellbezeichnung A4x4HA bestätigt die Ausführung als 4x4-Sattelzugmaschine mit hoch ausgelegtem Fahrgestell. Das Fahrzeug besitzt Blattfederung an der Vorderachse und Luftfederung an der Hinterachse. Technische Daten: * Fahrzeugnummer: G400102 * Fahrzeugzustand: Gebrauchtfahrzeug * Kategorie: Standard-Sattelzugmaschine * Hersteller: Scania * Modell: R 500 * Fahrgestellbezeichnung: A4x4HA * Erstzulassung: 01/2021 * Baujahr: 2021 * Kilometerstand laut aktuellem Display: 572.992 km * Motorbetriebsstunden laut Display: 11.882 Std. * Hubraum: 12.742 cm³ * Leistung: 368 kW (500 PS) * Zylinder: 6 * Kraftstoffart: Diesel * Antriebsart: Verbrennungsmotor * Getriebe: Automatik * Schadstoffklasse: Euro 6 * Umweltplakette: 4 (Grün) * Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 kg * Leergewicht: 8.682 kg * Rechnerische Zuladung: 9.318 kg * Achsen: 2 * Radformel: 4x4 * Federung: Blatt/Luft * Farbe: Schwarz * HU: neu * Deutsches Fahrzeug Fahrgestell und Antrieb: * Permanenter beziehungsweise zuschaltbarer Allradantrieb gemäß Fahrzeugkonfiguration * Blattfederung an der Vorderachse * Luftfederung an der Hinterachse * Automatikgetriebe * Retarder/Intarder * Differenzialsperren * Kipphydraulik für geeignete Kippauflieger * Hydrauliköltank hinter dem Fahrerhaus * Sattelkupplung * Aluminium-Kraftstofftank * Hoch ausgelegtes Fahrgestell * Hinterachsbereifung mit Einzelbereifung Fahrerhaus und Komfort: * Großes Fernverkehrsfahrerhaus mit Hochdach * Klimatisierungsautomatik * Scania Infotainment Premium * Navigationssystem * Radio * Telefonanbindung * Kameravorbereitung beziehungsweise Kamera-Menü * Multifunktionslenkrad * Digitales Fahrerdisplay * Tempomat * Elektrische Fensterheber * Elektrisch verstellbare Außenspiegel * Rundumkennleuchte auf dem Fahrerhausdach * Drucklufthörner auf dem Fahrerhausdach * Arbeitsscheinwerfer Besichtigung und Probefahrt sind nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. ENGLISH Scania R 500 A4x4HA Euro 6 tractor unit ? all-wheel drive ? tipping hydraulics ? retarder ? leaf/air suspension German Scania R 500 all-wheel-drive tractor unit manufactured in 2021. The vehicle is powered by a 12.7-litre six-cylinder diesel engine producing 368 kW (500 hp) and is equipped with an automatic transmission, retarder and tipping hydraulics. The Scania chassis designation A4x4HA identifies the vehicle as a 4x4 tractor unit with a high chassis configuration. It features front leaf suspension and rear air suspension. Technical specifications: * Reference number: G400102 * Condition: Used vehicle * Category: Standard tractor unit * Manufacturer: Scania * Model: R 500 * Chassis designation: A4x4HA * First registration: 01/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage according to the current display: 572,992 km * Engine operating hours according to the display: 11,882 h * Engine displacement: 12,742 cm³ * Power: 368 kW (500 hp) * Cylinders: 6 * Fuel: Diesel * D Hsdpfx Asz Emu Hjliow

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 521 h, Interne Fahrzeugnr.: VTC30048 Ab sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: Luis Lucena Viktoria Sologubova Hedpsza Nq Rjfx Aliow DEUTSCH Manitou MHT 10180 Schwerlast-Teleskoplader ? 18 Tonnen Tragfähigkeit ? 521 Betriebsstunden Leistungsstarker Manitou MHT 10180 Schwerlast-Teleskoplader aus dem Baujahr 2020 mit lediglich 521 Betriebsstunden. Die Maschine bietet eine maximale Tragfähigkeit von 18.000 kg, eine Hubhöhe von 9,63 m und wird mit einem hydraulisch verstellbaren Gabelträger sowie Palettengabeln angeboten. Technische Daten: * Fahrzeugnummer: VTC30048 * Fahrzeugzustand: Gebrauchtmaschine * Kategorie: Teleskoplader * Hersteller: Manitou * Modell: MHT 10180 * Baureihe: 129M ST4 S1 * Baujahr: 01/2020 * Modelljahr: 2020 * Betriebsstunden: 521 Std. * Maximale Tragfähigkeit: 18.000 kg * Maximale Hubhöhe: 9,63 m * Maximale Reichweite: 5,56 m * Leergewicht mit Standardgabeln: 24.000 kg * HU: neu * CE-Kennzeichnung vorhanden Motor und Antrieb: * Motorhersteller: Mercedes-Benz * Motortyp: OM 934 LA * Abgasstufe: Stage IV/Tier 4 Final * Zylinder: 4 * Hubraum: 5.100 cm³ * Leistung: 129 kW (176 PS) * Maximales Drehmoment: 750 Nm bei 1.600 U/min * Getriebe: hydrostatisch * Fahrstufen vorwärts/rückwärts: 2/2 * Maximale Fahrgeschwindigkeit: 25 km/h * Zugkraft unter Last: 15.970 daN * Allradantrieb * Allradlenkung * Automatische negative Feststellbremse * Hydraulische Betriebsbremse Hydraulikanlage: * Variable Hydraulikpumpe * Hydraulikfördermenge: 205 l/min * Hydraulikdruck: 350 bar * Hydrauliköltank: 290 Liter * Hydraulisch verstellbarer Gabelträger Abmessungen: * Gesamtlänge mit Geräteträger: 6,65 m * Gesamtbreite: 2,52 m * Gesamthöhe: 3,00 m * Radstand: 3,75 m * Bodenfreiheit: 0,44 m * Wenderadius an der Radaußenseite: ca. 5,50 m * Kippwinkel: 12° * Schüttwinkel: 105° Füllmengen: * Kraftstofftank: 315 Liter * AdBlue-Tank: 63 Liter * Hydrauliköl: 290 Liter * Motoröl: 21 Liter Kabine und Sicherheit: Geschlossene ROPS-/FOPS-Kabine, Level 2 Sicherheitssystem gemäß EN 15000 JSM-Joysticksteuerung Allradlenkung Rundumkennleuchte Arbeitsscheinwerfer Kabinenschutzgitter Großdimensionierte Geländebereifung Geräuschpegel am Fahrerplatz: 80 dB(A) Außengeräuschpegel: 107 dB(A) Anbaugerät: * Hersteller: Manitou * Typ: PFF + POS + DL * Seriennummer: 53010702 * Baujahr: 2019 * Eigengewicht: 1.900 kg * Nenntragfähigkeit: 14.000 kg * Lastschwerpunkt: 1.200 mm * Hydraulisch verstellbarer Gabelträger * Palettengabeln im Lieferumfang Besichtigung und Funktionsprüfung nach vorheriger Terminvereinbarung möglich. Weitere Informationen, Fotos, Lastdiagramme und Videos erhalten Sie gerne auf Anfrage. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. ENGLISH Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler ? 18-tonne capacity ? 521 operating hours Powerful Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler manufactured in 2020 with only 521 operating hours. The machine offers a maximum rated capacity of 18,000 kg, a maximum lifting height of 9.63 m and is supplied with a hydraulically adjustable fork carriage and pallet forks. Technical specifications: * Reference number: VTC30048 * Condition: Used machine * Category: Telehandler * Manufacturer: Manitou * Model: MHT 10180 * Series: 129M ST4 S1 * Year of manufacture: 01/2020 * Model year: 2020 * Operating hours: 521 h * Maximum rated capacity: 18,000 kg * Maximum lifting height: 9.63 m * Maximum forward reach: 5.56 m * Unladen weight with standard forks: 24,000 kg * New technical inspection * CE m

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, LEISTRITZ RT 400-CCA Gewinderollmaschine Hersteller: Leistritz Thommen GmbH, Schweiz Modell: RT 400-CCA Maschinentyp: Gewinderollmaschine Baujahr: 2004 Seriennummer: 1028 Herstellungsland: Schweiz Technische Daten Rolleistung - Maximale Rollkraft: 40 Tonnen - Minimale Wellenlänge: 125 mm - Maximale Wellenlänge: 275 mm Abmessungen der Rollwerkzeuge Hodpfx Aoz Rzx Selijw Für Werkzeuge mit Ø 69,85 mm: - Minimaler Durchmesser des Rollwerkzeugs: 176–178 mm - Maximaler Durchmesser des Rollwerkzeugs: 215 mm Für Werkzeuge mit Ø 80 mm: - Minimaler Durchmesser des Rollwerkzeugs: 176 mm - Maximaler Durchmesser des Rollwerkzeugs: 210 mm Elektrische Daten - Stromversorgung: 3 × 400 V - Frequenz: 50 Hz - Nennleistung: 65 kW - Hauptsicherung: 125 A - Steuerspannung: 24 V Gleichstrom - Spindelleistung: 22 / 20,5 kW Hydraulisches und pneumatisches System - Hydraulischer Betriebsdruck: 270 bar - Druckluftdruck: 6 bar - Hersteller der Hydraulikeinheit: CYMAX AG, Schweiz - Typ der Hydraulikeinheit: IHS240-DD10-IT75/55+18/270-9.2-A783.1 - Volumen des Hydrauliköltanks: 240 Liter - Volumen des Hydraulikbehälters (zusätzlich): 60 Liter - Hydraulikpumpen-Fördermengen: 75 / 18 / 40 l/min Abmessungen und Gewicht der Maschine - Ungefähre Abmessungen (L × B × H): 3.400 × 2.900 × 2.200 mm - Maschinengewicht: 4.900 kg Ausstattung - Zweispindel-Gewinderollanordnung - Hydraulisches Rollowerkzeugsystem - CYMAX-Hydraulikaggregat - Kühlmittel- und Filtersystem - Zusätzliches Spindelpaar für Werkzeuge mit Ø 69,85 mm und Ø 80 mm (vorbehaltlich der Bestätigung) Steuerung - SPS-Steuerungssystem - Nachrüstung des Steuerungssystems im Jahr 2019 (vorbehaltlich der Bestätigung)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 5.350 h, Technische Daten – Kamag Wiesel WBH Euromot 4 Fahrzeug • Hersteller: Kamag • Modell: Wiesel WBH 25E40 • Typ: Wechselbrückenhubwagen • Abgasnorm: Euro 4 Gewichte • Zulässiges Gesamtgewicht: 36.000 kg • Max. Nutzlast: 17.000 kg • Leergewicht (Standard): 19.000 kg Motor • Hersteller: Mercedes-Benz • Typ: OM 934 • Leistung: 170 kW (231 PS) • Hubraum: 5,1 l • Max. Drehmoment: 900 Nm Getriebe • Automatikgetriebe Allison Achsen / Bereifung • 4x2 • Vorderachse: Einzelbereifung • Hinterachse: Zwillingsbereifung • Reifen: 295/60 R22.5 Bremsanlage • Scheibenbremsen vorne Hjdpfxeztq Ats Aliew • Trommelbremsen hinten • Zweikreis-Druckluftbremse • ABS Fahrleistungen • Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h • Steigfähigkeit (beladen): 13 % Abmessungen • Gesamtlänge: 8.960 mm • Gesamtbreite: 2.315 mm • Gesamthöhe: 2.480 mm • Radstand: 4.800 mm • Unterfahrhöhe vorne: 180 mm • Unterfahrhöhe hinten: 2.000 mm Hubsystem • Hubhöhe unbeladen: 950–1.600 mm • Hubhöhe beladen: 180–480 mm • Hubkraft: 17.000 kg Lenkung • Hydraulische Vorderachslenkung • Wendekreis innen: 4.600 mm • Wendekreis außen: 10.500 mm Hydraulik / Elektrik • Hydrauliköltank: 530 l • Bordspannung: 24 V • Starterbatterien: 2 × 12 V / 180 Ah Ausstattung (Auszug) • Fahrerhaus mit Heizung und Klimaanlage • Luftgefederter Fahrersitz • LED-Arbeitsscheinwerfer • Rundumkennleuchte • Radio mit CD und Bluetooth • Elektrische Spiegel • Rückfahrkamera • ABS • Hydraulische Containeraufnahme • Teleskopierbare LED-Begrenzungsleuchten • Anhängerkupplung hinten Optischer Zustand ist altersbedingt 4 Reifen an Verschleißgrenze, Rückfahrkamera defekt ca. Aktueller Betriebsstundenzähler 5350h Aktueller KM-Stand: 23955km Keine Garantie, dass dies dem aktuellen Zustand entspricht

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 3.597 h, Kilometerstand: 66.228 km, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 18.000 kg, Betriebsstunden:3597, Erstzulassung:23.06.2016, selbstfahrend_____Standard-Grundausstattung:Ventilator Aggregat - Ventilatorantrieb hydraulisch über den am Fahrgestell befindlichen, Getriebe unabhängigen Nebenabtrieb (Semi-hydrostatischer Antrieb)- Hydraulischer Ventilatorantrieb - Hydrauliköltank 50 l - Motorraum mit Geräusch dämmendem Material ausgeführt- Ventilator Abluftführung nach oben durch den Behältervorbau- Hydraulik-Pumpe, einfach Kehrgutbehälter- Kehrgutbehälter (mit Heckklappe und Sieb) und Wassertank aus 1.4003 Chromstahl Motorraumverkleidung Normalstahl- Kehrgutbehälter Bruttovolumen 6,5 m³- Kehrgutbehälterboden aus chromlegiertem Edelstahl, 1.4301- Kehrgutbehälter Kippwinkel ca. 55 Grad- Schmutzrutsche aus Chromstahl, 1.4003- Beobachtungsklappe rechts und links- Schmutzwasserablass 4", A-Kupplung - Luftführungssieb, manuell abklappbar- 2 Rundumkennleuchten hinten auf KGB- Luftabsperrung am Saugschlauch, pneumatisch betätigt- Mehrstufige Sicherungsstütze, pneumatisch betätigt - Markierungsleuchten am Behälterheck, Seitenmarkierungsleuchten - Integrierter Wassertank - Vorbereitung für hinteren Saugschlauchausleger oder auf Dach montiert - SeitenmarkierungsleuchtenKehrgutaufnahme- Kehrgutaufnahme, verschleißfest beschichtet- Grobaufnahme durch Kippen des Saugmundes- Saugschlauchdurchmesser 250 mm- Tellerbesen geschoben- Hydraulisch angetriebene Tellerbesen, Stahl- Tellerbesen, Stahl, Durchmesser 500 mm gezogen- Stufenlose Drehzahlregulierung für Tellerbesen - Zwei robuste schwenkbare Nachlaufräder- Automatisches Anheben der Kehraggregate bei Rückwärtsfahrt- Arbeitsscheinwerfer für Kehraggregat Walzenbesen- Walzenbesen Aufhängung, gezogen- Besenlänge 1.300 mm, Besendurchmesser 406 mm mit Kunststoffbesatz (Fahrgestellabhängig)- Hydraulisch angetriebener Walzenbesen- Wurfbegrenzungsschürze für Walzenbesen-Aggregat Wasseranlage- Wassertankvolumen ca. 1.554 l- Wasserbehälter aus Chromstahl, 1.4003 mit Beschichtung- Wasserstandsanzeige im Fahrerhaus - Wasserfülleinrichtung, Storz C (2"), rechts- Manuelle Wasserfülleinrichtung, rechts und links- Wasserpumpe, hydraulisch angetrieben- Automatischer Wasserstop bei Anheben der Kehraggregate - Spritzwasseranschluss, 3/4", hinten rechts - Wasserausblasanlage- Elektrische Wasserventile im Fahrerhaus- 2er Düsenleiste Niederdruck Front Instrumententräger und Schaltpult - Bucher Instrumententräger, inkl. 7" Farbdisplay- Ergonomische Bedieneinheit, montiert an der Fahrertür, ausgestattet mit den Hauptfunktionen - Display beinhaltet die folgenden Funktionen: Wasserstandsanzeige, Betriebsstunden und Hinterachslast - Warn- und Kontrolllampen für Hinterachslast - Kontroll- und Steuerungseinheit zur Regulierung des Besenauflagedrucks (Besenentlastung), stufenlose Drehzahlregulierung der Tellerbesen- Elektrische Ventile für Wasseranlage, Betätigung im Fahrerhaus.- Bedienung der Schmutzbehälterfunktionen mittels einer Kabelfernbedienung vom Fahrerhaus aus, aber auch von außen möglich.- Betätigung des Luftführungssiebes, Bedienung hinten rechts vom Fahrzeug - Überlastungsanzeige für Hinterachslast, Warnlampe im Display (Option Hedpofy Am Ujfx Aliew

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: HAW07.5-2-22-T96, Gesamtgewicht: 100 kg, Gesamtlänge: 600 mm, Gesamtbreite: 400 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Eingangsspannung: 400 V, Art des Eingangsstroms: Wechselstrom (AC), Eingangsfrequenz: 50 Hz, Leistung: 7,5 kW (10,20 PS), Betriebsdruck: 250 bar, Ausstattung: Hydraulik, Hydraulikaggregate von 1,1 bis 22 KW Leistung ⦁ Antriebsart Elektromotor - Benzinmotor - Dieselmotor oder Zapfwellenbetrieben ⦁ Hydrauliköltank 36L - 96L - 144L - 250L oder nach Kundenwunsch Hedpfx Aot U Uiaslijw ⦁ Hydraulikpumpe Zahnradpumpen oder Axialkobenpumpen ⦁ Zusatzkoponenten wie Ventile und Steuerungstechnik ⦁ Tankgröße 36L - 96L - 144L - 250L oder nach Kundenwunsch (Kundenzeichnung)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2019, Getriebetyp: Sonstige, Erstzulassung: 01/2019, Farbe: Schwarz, Kilometerstand: 1.001 km, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, Demontage von einem DAIMLER-BENZ Arocs 2648 LK / FIN: WDB96422410078039 Frontanbauplatte mit Hydrauliköltank, Steuereinheit und Pumpe. ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Hsdpfx Alozhclcoiew - .

Zustand: neu, Leistung: 110 kW (149,56 PS), Gesamtgewicht: 6.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, FUSO CANTER 6S15 Absetzkipper neueste Generation Universalhydraulikanlage optional Winterpaket -----kurzfristig verfügbar * 3,0L Turbodieselmotor 110 KW / 150 PS * Start / Stop Automatik * 5-Gang Schaltgetriebe * Radstand 2500mm kurz * Batterien 2x 12V / 100Ah wartungsfrei * Hinterachse Zwillingsbereift mit autom. Differentialsperre * Traktionsreifen HA. 205/75 R16C * elektronisches Stabilitätsprogramm ESP * Spurhalteassistent * Bremsassistent aebs * Abbiegeassitent * Airbag Fahrer * ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung * Nebelscheinwerfer Halogen * el.-Fensterheber und el.- Spiegel * Beifahrerdoppelsitzbank * Lenksäule in Höhe und Neigung verstellbar * Getriebenebenantrieb * Einkreishydraulik * Handfahrgeber Motordrehzahl * 7 zoll Radio mit Apple Carplay und Rückfahrkamera * Klimaautomatik Hsdpfx Aljy Sc Uhsiew * Anhängerkupplung Kugel * Lenkrad mit Bedieneinheit * Tachograph digital 3 Jahre Garantie auf das Grundfahrzeug ab Tag der Erstzulassung bzw. bis 100.000km Andere Fahrerhausvarianten. Radstände & Aufbauten auf Anfrage kurzfristig lieferbar. Absetzkipperaufbau Jotha CombiCon 3512 Hubarme einzeln teleskopierbar * Abstützung hydraulisch * Ketten mit Sicherheitshaken und Kettenverkürzer * hydraulischer Fanghaken * Containeranschläge zum stecken * Aufsatz Schutzgitter * Hubkraft 4000kg * Funkfernbedienung * Aufbau CE- geprüft * Antrieb über Fahrzeughydraulik * Festaufbau mit massiven Zwischenrahmen * Die Entleerung erfolgt über den hydraulischen Fanghaken. * Stirnwandaufsatz * Abbildung entält teilweise Sonderausstattung Zusatzausstattung * M&S Bereifung 205/ 75 R16C * Leuchtenträger mit LED Zusatzscheinwerfer abblendbar mit integrierten Blinkleuchten ( heizbar ), 65L Hydrauliköltank mit Ölkühler * LED Arbeitsscheinwerfer hinten * Warnmarkierung rot - weiß, 1 Satz = 4 Stück * Motorgebundene Zweikreis-Universalhydraulikanlage * 2 doppeltwirkende Steuerfunktionen vorn (hoch/runter, rechts/links,Schwimmstellung) * und 1 Arbeitskreis hinten, * Hydr. Fronthubeinrichtung mit Schnellwechselplatte System Multicar * Optional Schleuderketten HA Zubehör gegen Aufpreis: Fiedler Winterpaket Schneeschild 2,20 m, hydraulisch. schwenkbar, Räumbreite bei Schrägstellung 1,90 m Silostreuer Volumen 1.5 m³, Bedienerpult im Fahrerkabine, Streustop bei Fahrzeugstop Container von 1.5 bis 4m² Andere Fahrerhausvarianten, Radstände & Aufbauten kurzfristig lieferbar. bitte anfragen!!! Fahrzeug kurzfristig lieferbar. Weitere Fahrzeuge der Marke Fuso Canter und Multicar sowie verschiedene Behältergrößen finden sie unter: Leasing / Finanzierung / Inzahlungnahme ihres gebrauchten Fahrzeuges. * ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten * Es gelten unsere AGB.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Hjdpsz N Nrdjfx Alijw Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Hedpfx Aloz N Np Aeijw Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Hjdoz N Nrkopfx Aliow Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Hedoz N Nqmepfx Alisw Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 Hjdpfxez N Nrqs Alisw hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hedoz N Nqaspfx Alijw hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hjdjz N Npvopfx Aliew hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2009, Betriebsstunden: 29.000 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Numer fabryczny maszyny B0503A0341, Zu verkaufen: Gebrauchte Abkantpresse TRUMPF TruBend 5085, Baujahr 2009. Die Maschine befindet sich in einem einzigartigen technischen Zustand – sehr gut! Die Maschine hat eine geringe Betriebsstundenzahl – 8.250 Stunden. Im Jahr 2020 wurde der Computer bei 20.500 Stunden durch einen neuen ersetzt. Tatsächliche Einschaltzeit der Maschine – 29.000 Stunden. Maschinen-Seriennummer: B0503A0341 Hydraulik: Hoerbiger Baujahr: 2009 Maximale Presskraft: 850 kN Arbeitslänge: 2.720 mm Öffnung: 415 mm, Ausladung: 420 mm Leistung: 17 kW Spannung: 400 V Hedpfx Asy Tluysliow Hydrauliköltank: 120 l Hydrauliksystemdruck: 300 bar Gewicht: 7.800 kg Werkzeugtyp: hydraulisch Wila / Trumpf Steuerung: TASC 6000 - Obenantrieb in Vier-Zylinder-Ausführung Y1/Y2 - 4-Achsen-Hinteranschlag – X, R, Z1, Z2 Hydraulische Oberwerkzeugklemmung WILA Hydraulische Unterwerkzeugklemmung WILA CNC-Bombierung BendGuard Vorbereitung für ACB

Zustand: gebraucht, Hersteller: Hylatechnik Paul Chrubasik GmbH Typ: HSSP 300-3-XA4 Maschinentyp: Hydraulikpresse Baujahr: 2000 Zustand: gebraucht Presskraft: 3.000 kN Presskraft: 300 t Hub: 300 mm Hedpfxezrz D Se Aliew Maximale Einbauhöhe: 800 mm Tischfläche: 2.000 × 1.550 mm Stößelfläche: 2.000 × 1.540 mm Durchgang vorne: 2.000 mm Seitlicher Durchgang: 1.050 mm Tischhöhe: 800 mm Eilvorlauf: 340 mm/s Arbeitsgeschwindigkeit 1: 32,5 mm/s Arbeitsgeschwindigkeit 2: 19,5 mm/s Rückzug: 340 mm/s Maximaler Arbeitsdruck: 280 bar Antriebsleistung: 75 kW Netzanschluss: 400 V Frequenz: 50 Hz Maschinengewicht: ca. 38.500 kg Hydrauliköltank: ca. 2.000 l Ziehkissen: nein Ausstattung: Komplette DREHER Bandanlage DREHER Bandabwickler DREHER Bandvorschub DREHER Bandförderanlage Hydraulische Schnittschlagdämpfung mit Parallelhaltung Hydraulische Rollblöcke Werkzeugwechselkonsolen Siemens SIMATIC Bedienpanel Hinweis: Die Anlage läuft derzeit langsam, weist jedoch keine nennenswerten Schäden auf. Videos der Maschine im Betrieb senden wir Ihnen gerne auf Anfrage.

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 10 h, Gesamtgewicht: 560 kg, Maschinen-/Fahrzeugnummer: RR102ABH-S PRO, SCHORR RR102ABH-S PRO – Profi-Holzhäcksler bis 255 mm Aststärke ✅ Neu & auf Lager ✅ Versand möglich ✅ Selbstzuführend ✅ Für Trecker Der SCHORR RR102ABH-S PRO ist ein leistungsstarker Trommel-Holzhäcksler für den professionellen Einsatz. Er verarbeitet mühelos Äste und Stammabschnitte bis 254 mm Durchmesser und überzeugt durch eine robuste Bauweise, hohe Durchzugskraft und einfache Bedienung. Zwei hydraulisch angetriebene Walzen greifen das Holz und ziehen es gleichmäßig zur Messerscheibe, auch sperrige, verzweigte Kronenware. Gesteuert wird der Einzug bequem über den Steuerbügel: vor, Stopp und zurück. Hakt sich ein dicker Ast fest, fahren Sie ihn per Rücklauf kurz zurück, und die Walzen ziehen ihn sauber wieder ein. Das selbst zuführende Schneidwerk mit 4 Messern und 1 Gegenmesser aus gehärtetem Stahl garantiert ein sauberes Hackbild und einen gleichmäßigen Materialdurchsatz. Die große Einfüllöffnung ermöglicht eine schnelle und sichere Materialzufuhr, selbst bei stark verästeltem Holz. Der Auswurfkamin ist 290° drehbar, sodass das Häckselgut gezielt abgelegt werden kann – ob in Haufen, Anhänger oder Big-Bag. Vorteile ✓ Starker Zapfwellen-Anbauhäcksler für Traktoren von 60 bis 150 PS ✓ Häckselt Äste und Stämme bis 254 mm Durchmesser ✓ Hydraulischer Walzeneinzug mit Vor- und Rücklauf über den Steuerbügel ✓ Eigenes Hydrauliksystem, kein Anschluss an die Traktorhydraulik nötig ✓ Schwere Messerscheibe mit 4 Messern und Gegenmesser ✓ Drehbarer Auswurfkamin (290°) für gezieltes Befüllen ✓ 3-Punkt-Anbau Kat 2 & 3, Gelenkwelle im Lieferumfang ✓ Direkt vom Hersteller, mit Ersatzteillager & Werkstattservice Technische Daten Hersteller: SCHORR Modell: RR102ABH-S PRO Bauart: 3-Punkt-Anbau für Traktor 3-Punkt-Kategorie: Kat 2 & 3 Antrieb: Zapfwelle, Direktantrieb Hjdpfx Alezilbcjiew Zapfwellendrehzahl: 540-1000 U/min Empfohlene Traktorleistung: 60-150 PS Einzug: Hydraulischer Walzeneinzug, Vor- und Rücklauf über Steuerbügel Hydrauliksystem: Eigenständig (eigener Öltank), kein Traktoranschluss nötig Hydrauliköltank: 24 L Häckselkapazität (max. Astdurchmesser): 254 mm Schwungrad-Durchmesser: 940 mm Schwungrad-Gewicht: 200 kg Schneidmesser: 4 Gegenmesser: 1 Auswurf-Rotation: 290° Sicherheit: Not-Aus Eigengewicht: 750 kg Verpackungsmaß (L×B×H): 2100 × 1500 × 1300 mm Der RR102ABH-S PRO ist für den langfristigen Einsatz konstruiert. Alle Komponenten sind leicht zugänglich, wodurch Wartungsarbeiten schnell erledigt werden können. Ersatzteile sind jederzeit ab Lager verfügbar. Auf Wunsch bieten wir einen technischen Service und Reparaturen in unserer eigenen Werkstatt oder direkt bei Ihnen vor Ort. Finanzierung Leasing oder Ratenzahlung möglich – sprechen Sie uns gerne an.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 849.741 km, Leistung: 330 kW (448,67 PS), Erstzulassung: 07/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Standheizung, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs mit Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) und Kipperpumpe Hedpfxexuxnmo Aliew Mit ALCOA Felgen Sonderausstattung: Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Batterie 220 Ah, Drucklufthorn, Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg starr, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Hydrauliköltank 200 Ltr. Aluminium, links, Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge, Integralheck, Kraftstofftank: 330 Ltr. Aluminium, links, Kühlbox / Kühlschrank, Luftansaugung hinter Fahrerhaus, Luftleitkörper Dach (rastbar) und seitlich, Montageplatte / Sattelplatte 40 mm für Sattelkupplung, Motorbremse verstärkt, Nebenantrieb MB 131-2c, Parametrierbares Sondermodul, Rahmenabsenkung ohne Balg-Restdruckregelung, Reifendruck-Kontrollsystem, Retarder, Sattelkupplung, wartungsarm, Sicherungsautomat, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Spannungswandler 24V / 12V 10 A, Spritzschutz vorn, Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich, Unterfahrschutz vorn, Zusatzheizung (Wasser) Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 6, ABS abschaltbar, Achslast Vorderachse 7,5 t, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Arbeitsscheinwerfer, Arocs, Auspuffendrohr zur Fahrzeugmitte, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Differentialsperre Hinterachse, Druckluftanschluss im Fahrerhaus, Druckluftbehälter Stahl, Drucklufteinheit mittel, Fahrerhaus: Breite 2,30 m, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: L ClassicSpace, Fahrerhausboden mit Motortunnel 170 mm, Federung: Blatt / Luft, Federung: Vorderfedern 7,5 t, 3 Blatt, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 100 A, Getriebe 12-Gang - Typ: G 281-12, Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr., Hebedach manuell (Stahl), Hinterachse Tellerrad 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), Info-Display 10,4 cm, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserievariante: Standard, Komfortliege unten, Kotflügel 3-teilig, Lenkhelfpumpe ungeregelt, Luftansaugung von vorn, Luftpresser 2-stufig, Lufttrockner beheizt, Motor 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), Motorraum-Kapselung, Rampenspiegel, Restwärmeausnutzung, Scheibenbremsen mit Teilschutz, Scheibenbremsen Vorder- und Hinterachse, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz, Stabilisator Vorderachse, Steckdose Fahrerhaus 24V, Vorderachse gerade, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, KRAUSSMAFFEI KM 850-12000 MX Spritzgießmaschine Baujahr: 2011 Schließkraft: 8.500 kN (850 Tonnen) Steuerung: MC5 Roboter: KraussMaffei LRX 500 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN 1. Schließwerk - Schließsystem: hydraulisch-mechanisch, Zweiplatten-System - Konstruktion: 4 Druckpolster und 4 Verriegelungseinheiten auf der beweglichen Platte - Schließkraft: 8.500 kN (850 Tonnen) - Öffnungskraft: 560 kN - Säulenabstand (H × V): 1.140 × 1.140 mm - Abmessungen der Plattengröße: 1.600 × 1.600 mm - Öffnungshub: 1.600 mm - Minimale Formhöhe: 500 mm - Maximale Formhöhe: 1.100 mm - Maximale Teilung: 2.100 mm - Ausstoßhub: 300 mm - Ausstoßkraft: 200 / 100 kN 2. Plastifizierungssystem - Komplettes Plastifizierungssystem für Thermoplaste - Schneckendurchmesser: 135 mm - Rücklaufsperre: ja - Düsentyp: offen - Düsenradius: 25 mm - Düsenbohrungsdurchmesser: 9 mm 3. Spritzeinheit - Typ der Spritzeinheit: 12000 - Regulierung der Spritzeinheit: PV - Schneckendurchmesser: 135 mm - Spritzvolumen: 8.588 cm³ - Spritzgewicht (PS): 6.098 g - Maximaler Spritzdruck: 1.389 bar - Spritzleistung: 1.414 cm³/s 4. Hydraulik- und Antriebssystem - Nennleistung des Pumpenmotors: 132 kW - Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks: 2.440 l - Trockenzykluszeit gemäß EUROMAP 6: 965 Zyklen/h 5. Steuerungssystem - Steuerungssystem: KraussMaffei MC5 - Farbmonitor für den Bediener - Integriertes Bedienpult - USB-Anschluss für die Datenübertragung 6. Linearraboter KraussMaffei LRX 500 - Hersteller: KraussMaffei - Modell: LRX 500 - Typ: Linearraboter - Z-Achse: 4.000 mm - X-Achse: 1.500 mm - Y-Achse: 1.250 / 1.250 mm 7. Abmessungen und Gewicht der Maschine - Länge: 11.720 mm - Breite: 2.920 mm - Höhe: 2.710 mm - Nettogewicht inklusive Schaltschrank: ca. 49.000 kg (49 Tonnen) Zusatzausstattung - Linearraboter KraussMaffei LRX 500 Hsdpfxo Af H Ims Aliew - Hydraulisch-mechanisches Zweiplatten-Schließsystem - Steuerungssystem MC5 - PV-Regulierung der Spritzeinheit - Plastifizierungssystem für Thermoplaste mit 135 mm Schnecke