Hofer gebraucht kaufen (440)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 941, Arbeitshöhe: 1.350 mm, Arbeitsbreite: 600 mm, Arbeitslänge: 2.500 mm, TECHNISCHE DETAILS Presslänge: max. 2.500 mm Presshöhe: max. 1.350 mm Arbeitstiefe: max. 600 mm MASCHINEN-DETAILS Elektrische Daten Nennspannung: 3/N/PE/400 V Nennstrom: 11 A Nennleistung: 4,7 kW Frequenz: 50 Hz AUSSTATTUNG Vertikaler und horizontaler Pressbalken verfahren elektromechanisch Druckaufbau über frequenzgesteuerte Getriebemotoren Iedoxnyg Repfx Ag Hotn Pressdruck vertikal und horizontal separat einstellbar Presszeit einstellbar

Zustand: sehr gut (gebraucht), Furnierpresse 2500/1250 400 elektrische Heizplatten 4 Zylinder 70 t Itodpjxprn Ajfx Ag Hon

Zustand: gebraucht, Guter Zustand - voll funktionstüchtig! Wegen Betriebsauflösung wird eine Schleifmaschine (Langbandschleifmaschine) von Höfer mit Absauganlage - unklar ob Motor zusätzlich benötigt wird! - verkauft wie auf den Bildern zu sehen. Mit dabei sind eine Vielzahl an Schleifbänder / Schleifpapieren. Ein Stapler zum Verladen ist vorhanden. Isdpfx Aew Nxzwjg Hstn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1990, Pressfläche (mm): 3150 x 1400 Pressplatten: elektrisch beheizt Gesamtanschlußwert (kW): 73,67 Iedpjw U Urpsfx Ag Hjtn Einlauf- und Auslauftisch: angetrieben Zylinder: wurden neu abgedichtet

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3599, Gesamthöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 2.200 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamtgewicht: 16.300 kg, Presskraft: 100 t, Durchgangshöhe: 1.200 mm, Durchgangsbreite: 1.200 mm, Hydraulische Presse (bisher für Kaschierung von Türverkleidungen genutzt) Pressfläche: 1300x1100mm Presszylinder: 4x D110mm Maximale Presskraft: 1000kN Iodpfx Ajwt Axcjg Hetn Maschine ist aktuell demontiert und war bis zur Demontage voll funktionsfähig. Gegen Aufpreis sind auch zwei passende Heizplatten inkl. Schaltschrank vorhanden.

Baujahr: 1987, Zustand: gebraucht, mit Fräsaggregat 0,55 kW Bandhöhe 200 mm gebraucht, guter Zustand Fabrikat Höfer Typ BSM Baujahr 1987 Masch.-Nr. 80424 Motor 4,0 kW Oszillation mechanisch Furnierkantenschleifeinrichtung vorderer Tisch ca. 1150 mm x 400 mm hinterer Tisch ca. 900 mm x 400 mm neigbar mit hydraulischer Unterstützung doppelseitig Verstellung elektrisch Bandspannung pneumatisch Absaugventilator 1,1 140 Bandlänge 3000 mm Bandbreite 200 mm Vorschubkonsole Gehrungsanschlag Rundkantenschleifeinrichtung mit Auflagetisch ca. 380 mm x 300 mm Zusatzaggregate Absauganschluss 2 x 120 mm Platzbedarf ca. 1800 mm x 1100 mm x 1700 mm Gewicht ca. 600 kg Lagerort 97447 Gerolzhofen, frei verladen, unverpackt Iedpfx Ajvwfq Rog Hstn Übergabe im Istzustand wie besichtigt, ohne Garantie und Gewährleistung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Infos folgen… Iodovw Rvxepfx Ag Hotn Technische Daten bitte dem Bild entnehmen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1999, schöne Furniersäge mit Hobelaggregat Schnittlänge 3100 mm Ijdsq Rb Irjpfx Ag Hjtn mit hinterem Anschlag

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Schleiftischabmessung: 2500 x 800 mm Schleifbandabmessung: 6800 x 150 mm Motorleistung ca.. 3,0 kW Tischhöhenverstellung mechanisch Rechts- Linkslauf 2 Schleifbandgeschwindigkeiten Schleifbandabdeckung oben CE inkl. Spezial-Schleifschuh Isdpfx Agsv D H Sio Hstn Hinweis Gebrauchtmaschinen: • Irrtuemer bei technischen Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten. • Angegebene Preise gelten als Abholpreise ab Standort - frei Verladen! • Die Maschinen wurde gereinigt und funktionsgeprueft. • Alle Maschinen werden gekauft wie besichtigt ohne jeglichen Anspruech auf Gewaehrleistung. Es steht dem Kaeufer frei die Maschinen am Standort zu besichtigen. • Sondervereinbarungen sind nur in schriftlicher Form moeglich. (Anfragen beantworten wir nur unter Angabe Ihrer Adresse + Telefonnummer!)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 1978, Höfer Furniersäge inkl. Fügefräsaggregat Schnitt und Fräslänge 3550 mm Schnitthöhe 45 mm Motorleistung Säge 2,2 kW Motorleistung Fräse 1,1 kW Absaugkanal Werkstückspannung mittels Handrad Baujahr 1978 Isdjwq D Tpspfx Ag Hotn Preis 2800.-

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Furniersäge / Feinschnittsäge Konsolen für hinteren Auflagetisch Pneumatische Druckbalkensteuerung Absaugkanal Schnittlänge 3050 mm Schnitthöhe ca. 50 mm Motorstärke 2,2 kW 400 V, 50 Hz Sägeblattdurchmesser ca. 180 mm Abmessungen ca. L x B x H = 3800 x 1000 x 1200 mm Hinweis Gebrauchtmaschinen: • Irrtuemer bei technischen Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten. • Angegebene Preise gelten als Abholpreise ab Standort - frei Verladen! • Die Maschinen wurde gereinigt und funktionsgeprueft. Itedpjv D I Uxsfx Ag Hon • Alle Maschinen werden gekauft wie besichtigt ohne jeglichen Anspruech auf Gewaehrleistung. Es steht dem Kaeufer frei die Maschinen am Standort zu besichtigen. • Sondervereinbarungen sind nur in schriftlicher Form moeglich. (Anfragen beantworten wir nur unter Angabe Ihrer Adresse + Telefonnummer!)

Baujahr: 1995, Zustand: sehr gut (gebraucht), Höfer Kantenschleifmaschine Schleifbandabmessung 3000 x 200 mm Schleifband oszillierend Furnierschleifeinrichtung Fahrbar Isdpfx Agslnalfe Hotn CE Konform

Zustand: sehr gut (gebraucht), schwere doppelseitige Kantenschleifmaschine, oszillierend HÖFER Modell KSM Motorleistung ca. 5,5 kW Oszillation mit eigenem Motor ca. 0,55 kW Bandspannung mit Federdruck Schleifbandabmessung 3000 mm x 200 mm Absaugdurchmesser 1 x 120 & 1 x 100 mm Platzbedarf ca. 2000 x 1200 x 1200 mm Gewicht ca. 800 kg Bedienpult oben Arbeitstisch schwenkbar Winkelanschlag am Arbeitstisch Itsdpfxsv Ua Ewo Ag Hon Hinweis Gebrauchtmaschinen: • Irrtuemer bei technischen Angaben und Zwischenverkauf vorbehalten. • Angegebene Preise gelten als Abholpreise ab Standort - frei Verladen! • Die Maschinen wurde gereinigt und funktionsgeprueft. • Alle Maschinen werden gekauft wie besichtigt ohne jeglichen Anspruech auf Gewaehrleistung. Es steht dem Kaeufer frei die Maschinen am Standort zu besichtigen. • Sondervereinbarungen sind nur in schriftlicher Form moeglich. (Anfragen beantworten wir nur unter Angabe Ihrer Adresse + Telefonnummer!)

Zustand: neu, Farbe: Schwarz, !!!!! SONDERPREISE !!!!! ALLES SOFORT VERFÜGBAR! KINSHOFER Grabgreifer 604HPX 250 Liter (50cm) inkl. Drehmotor KM 04 S69-30 Zapfenanschluss KINSHOFER Grabgreifer 604HPX 325 Liter (60cm) inkl. Drehmotor KM 04 S69-30 Zapfenanschluss KINSHOFER Kran-Gabel KM415 auf Lager KINSHOFER Steinstapelzange KM332V 1100C auf Lager SOFORT VERFÜGBAR! Beschreibungen: KINSHOFER Grabgreifer 604HPX 250/325L Komplettpaket Der universelle Zweischalengreifer KM 604HPX mit dem HPXdrive Standard eignet sich für den täglichen Einsatz, zum Graben und Verladen mit dem Ladekran. Die Vorteile der revolutionären HPXdrive-Technologie machen ihn zu einem zuverlässigen und bedienungsfreundlichen Anbaugerät. Erhältlich Füllinhalt 250L oder 325L * schraubbare Zähne * HPXdrive Standard * Rückschlag- und Druckbegrenzungsventil * Schliesskraft (19 kN bei 26 MPa Betriebsdruck) * Farbe Schwarz KINSHOFER Drehmotor KM04S69-30 Zapfenanschluss Das angewendete ?Gerotor?-Prinzip ermöglicht es, sehr kompakte und effektive Rotatoren zu bauen. Besonders das präzise Anlauf- und Stoppverhalten haben die Anwender schätzen gelernt. Dies heisst im Einzelnen: Greifer drehen beim Graben nicht weg, sie stoppen exakt, selbst bei maximaler Last, Gegensteuern beim Bewegen von langen Gütern ist nicht mehr nötig. * bis 4500KG Traglast * Motorkopf aus Stahl Itjdpfx Aoxnn Nyog Hsn * Betriebsdruck Drehen: max. 370 bar * Literleistung Drehen: max. 40 l/min * Literleistung Drehdurchführung: max. 75 l * Anschlüsse M18 x 1,5 _____ KINSHOFER Krangabel in den Variante KM415-2000-600. Typ: für bis zu 2000kg mit 1150mm Zinkenlänge Nur mit Öse oder auch mit Rotator/Drehmotor KM04S verfügbar. Auf Wunschsogar mit Schnellwechsel-Vorrichtung KM505 Alles SOFORT VERFÜGBAR! _____ KINSHOFER Steinstapelzange KM332-1100 Komplettpaket inkl. Drehmotor, Schläuche, Aufhängung, Anpress-Schienen uvm. AUF LAGER SOFORT VERFÜGBAR! Steinstapelzange KM332-1100 Komplettpaket Die technisch ausgereifte Steinstapelzange KM 332 ist vielseitig einsetzbar für palettierte und unpalettierte Baustoffe. ? Starre oder verstellbare Eintauchtiefe mit parallel öffnenden und schliessenden Greifarmen ? hydraulisch betätigt. ? Vielseitiger Einsatz durch Öffnungsweiten von 400 mm bis 1400 mm z.B. für das Verladen von einzelnen Betonelementen wie Bordsteine bis hin zu kompletten Ziegelpaketen. ? Verstellbare Eintauchtiefen hat die KM 332V ? ideal für den Einsatz bei Ladungen mit unterschiedlicher Höhe. ? Synchronisation der Greifarme durch zwei Hydraulikzylinder, die über eine Differential-schaltung miteinander verbunden sind. ? Sicherheit durch Überdruckventil bei der Hydraulikanlage, welches gegen Überlastung schützt. Ein Rückschlagventil verhindert das Lösen des geklemmten Paketes selbst bei Druckabfall am Trägergerät. ? Langlebigkeit durch grosszügig dimensionierte Lager, integriertes Schmiermittel- reservoir, selbständiger Verschleissausgleich des Hauptlagers, sphärische Zentrallagerung der Zylinder KINSHOFER Drehmotor KM04S69-30 Zapfenanschluss Das angewendete ?Gerotor?-Prinzip ermöglicht es, sehr kompakte und effektive Rotatoren zu bauen. Besonders das präzise Anlauf- und Stoppverhalten haben die Anwender schätzen gelernt. Dies heisst im Einzelnen: Greifer drehen beim Graben nicht weg, sie stoppen exakt, selbst bei maximaler Last, Gegensteuern beim Bewegen von langen Gütern ist nicht mehr nötig. bis

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 44.500 kg, Leergewicht: 8.600 kg, maximales Ladegewicht: 35.900 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2006, Federung: Luft, Farbe: Grün, Reifengröße: 235/75 17,5, Baujahr: 2006, Reifenzustand: 50 %, Vorderreifengröße: 235/75 17,5, Hinterreifengröße: 235/75 17,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Baujahr: 2006 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * versenkbare Zurrösen * nachlaufende Lenkachse * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Ersatzradhalter mit Ersatzreifen * Anschlußstecker 2x7 polig * Hebe- und Senkvorrichtung * teleskopierbar - Telesattel * Schwerlast Zurrösen * Abstützung hinten * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 44.500 kg * Leergewicht: 8.600 kg * Nutzlast: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Reifenzustand 1. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 2. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifenzustand 3. Achse: 50% -- 50% - Reifengröße: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen Isdpfxexpdbhj Ag Hetn * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Year of manufacture: 2006 * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * retractable lashing eyes * rear-steering axle * air connection coupling head (red + yellow) * Spare tire rack with tire * Connecting plug 2x7-pin * Lifting & lowering device * telescopic - telescopic trailer * heavy-duty lashing eyes * Rear support * Suspension: Air * Total weight: 44.500 kg * Empty weight: 8.600 kg * Payload: 35.900 kg * zul. Gesamtgewicht: 44.500 kg * Tire condition 1. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 2. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Tire condition 3. Axles: 50% -- 50% - Tire size: 235/75 R17,5 * Reifengrößen: 235/75 R17,5 * Plattformlänge: 9000mm * rositg * Verkauf nur ohne TÜV Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Leergewicht: 6.520 kg, maximales Ladegewicht: 23.480 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.610 mm, Erstzulassung: 05/2019, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Hinterreifengröße: 235/75R17,5 ---/140J, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Ladeflächenlänge Tiefbett ca. 6,50 m, Ladeflächelänge Gesamt ca. 8,60 m, Ladehöhe ca. 900 mm,  , Fahrzeug wir im Auftrag einer Bank angeboten., , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Itedpfx Agexghwhs Hjn

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Goldhofer mit 25cm hohen Tiefbett 6,20m lang und ausziehbar 4,80m somit 11m Tiefbett Auf 3m verbreiterbar Funkfernbedienung für die Hydraulik. Absenkbar auf Boden. Räder können mit Funk vom LKW aus oder von Einweiser in der Hand gelenkt werden. Sehr guter Zustand Beide Achsen hinten lassen sich von LKW oder anderen per Funkfernbedienung lenken. So kommt man in jedes Loch. Vorne lässt er sich hydraulisch auf Boden legen. Hinten mit Luftfederung, somit kann man locker seitlich drauf fahren. Tiefbett ist auf drei Meter verbreiterbar. Alles ist leichtgängig immer gefettet mit Hand leicht bedienbar. Keine Zusatzhydraulik am LKW nötig. Nur 24 Volt, Tankpumpe alles am Tieflader unten. 6,20m Tiefbett dann um 4,80m ausziebar. Höhe Tiefbett 25 cm möglich Rampen wie auf Bild und kleine Rampen können erworben werden Im Kundenauftrag zu verkaufen Irrtümer vorbehalten Ijdpfow Dbtaex Ag Hotn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2003, Die Billhoefer MTS 104 ist eine Hochleistungs-Laminiermaschine fuer die professionelle Druckveredelung. Mit einer Arbeitsgroesse von 1045 x 1135 mm verarbeitet sie sowohl grosse als auch kleine Formate und unterstuetzt Substrate von 150 bis 450 g/qm2 und Folienstaerken von 24 bis 40 Mikrometern. Ausgestattet mit einem Flachstapelanleger IA 20, einem Sauganlegerkopf, einem automatischen Rotationsvereinzeler ITM 104 und einem Ruetteltisch sorgt die MTS 104 fuer einen reibungslosen Betrieb und gleichbleibende Ergebnisse. Ihre beeindruckende Geschwindigkeit von 2500 bis 4500 Bogen pro Stunde macht sie ideal fuer anspruchsvolle Produktionsumgebungen. Diese Maschine, die sich derzeit in Deutschland befindet und in einer Druckerei aktiv im Einsatz ist, vereint Zuverlaessigkeit mit Vielseitigkeit fuer ein breites Spektrum an Laminieranwendungen. Format: 1045 x 1135 mm Ausstattung: Thermal Laminator Flachstapelanleger IA 20 Saugfoerderkopf Automatischer Rotationsabscheider ITM 104 Jogger Itsdpoxgm T Isfx Ag Hsn Maximales Laminierformat: 1045 x 1135 mm Mindestkaschierformat: 215 x 215 mm Traegerschichtdicke: 150 - 450 g/qm Folienstaerke: 24 ??? 40 Mikrometer Geschwindigkeit: 2500 - 4500 Blatt/Stunde

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Itodpfoxcdf Hsx Ag Hon Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 25.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 8.250 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Erstzulassung: 01/1977, Federung: Blatt, Farbe: Rot, Reifengröße: 8.25 R 15/18 PR, Kilometerstand: 1.001 km, Getriebetyp: Sonstige, Gesamtlänge: 2.500 mm, Gesamtbreite: 1.750 mm, Fahrerkabine: Sonstige, Fahrzeugstandort: Bovenden, 2-Achsen, BPW Achsen, Blattfederung, Zwangsgelenkt, Auffahrrampen anlegbar Itedpfoi Rqwfex Ag Hon Aufbau: Sattelhöhe ca. 1.250 mm, beide Achsen zwangsgelenkt Schwanenhals 4.100 mm,Durchdrehmass von Eck/Schräge nach Königsbolzenmitte 1.800 mm, Trommelbremsen ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Itodsxcdg Djpfx Ag Hon Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Itsdsxcdf Tepfx Ag Hjn Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Iodpfx Agoxcdgqe Hjtn Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Iodpfx Agjxcdfge Hjtn Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Itedpsxcdfaefx Ag Hen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285