Antriebsachse gebraucht kaufen (156)

Zustand: neu, Leistung: 345 kW (469,07 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 37.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Navigationssystem, Rußfilter, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestellhöhe: XHIGH (extra hoch), genaue Höhenmaße bitte aus VBI/WIS entnehmen (abhängig von Reifengröße) * Hinterachsaufhängung B-RIDE * Sicherheits-Tagesfahrerhaus FMX * Abgasemissionen gem. Euro 6, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung * Dieselmotor 12,8 l, 469 PS/345 kW, 2.346 Nm * Kraftstoffart: Diesel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Bremsleistungen: 340 kW/462 PS (D13S), 430kW/585 PS (D13T/TURBO-TC) oder 525 kW/714 PS (D17A). Erfüllt ADRBremsvorschriften * I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm * Antriebsachse RTH2610B. Doppelachs-Nabenvorgelege. 4 Planetenräder. Differentialsperren längs und quer * Fahrerkomfort-Paket Selected * Dachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas) * Baustellenpaket für FMX-Kurzes-Fahrerhaus * Parabelfederung vorn, 3-Blatt (größere Härte) * Vorderachslast max. 16,0 t (technisch) * Hinterachslast max. 21 t (technisch) * Normale Federung hinten * Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung * Volvo Dynamic Steering/Lenkunterstützungsystem Basis - Zweikreis-Servolenkung Nwodpfx Ahjy Uwuzousl * Scheibenbremsen, massive Scheiben * EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket * Parabelfederung hinten (normale Härte) * 275 l Kraftstofftank, links zw. doppelter Vorderachse, Kunststoff * AdBlue Tank, nutzbarer Inhalt: 57 l, zwischen den Vorderachsen * Anhängertraverse zentral montiert * Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild * VA-Reifen 385/65R22.5: Bei FAL10 (Vorderachse mit 10 t Traglast) * AA-Reifen 315/80R22.5 - Reifendrucküberwachung mit Sensoren innen * Onboard Diagnose * Euro 6, Phase E * Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz * I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy * I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen (hochauflösend) * Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat * Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. Kickdownfunktion) * Hydraulikpumpe Parker F1-81 hinten am Motor * Instrumente High mit digitalem, volldynamischem Fahrerinformationsdisplay, 4 Ansichten wählbar, mit Verkehrsschilderkennung (in Verbindung mit Spurhalteassistent) * Größe: 12 Zoll mit Chromumrandung * Digitaler Tachograph, Generation 4 * Geschwindigkeitsbegrenzer 90 km/h * Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Basis für Solofahrzeuge und Kombinationen mit normalen Lastschwerpunkt (beladen) und Sattelzüge mit ABS/EBS Trailer * Adaptive Traktionskontrolle * Kollisionswarnung mit Notbremsfunktion (auf stehende und sich bewegende Ziele) * Notbremsassistent deaktivierbar * Spurverlassenswarner mit Lenkunterstützung * Spurhalteassistent deaktivierbar * Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent mit Bremsfunktion, beidseitig * Abbiegeassistent deaktivierbar * Fahrerwarnsystem nach GSR-Standard, Müdigkeitsüberwachung * Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor * Motorstart durch Schlüssel (Lieferumfang: 3 Schlüssel und 2 Fernbedienungen) * Radioempfang: AM/FM und DAB/DAB+ (analog & digital) * Rückfahrüberwachung/-kamera * Zweites Fahrer-Info-Display, 9-Touch-Farbdisplay * Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz * Beifahrersitz Standard, luftgefedert * 1103WHIT Winterweiss, NCS 1202-Y03R * LED

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3.000 mm, Farbe: Rot, = Weitere Optionen und Zubehör = - Zwillingsreifen = Weitere Informationen = Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik Baujahr: 2023 Leergewicht: 46.760 kg Hubkapazität: 33.000 kg Bauhöhe: 370 cm CE-Kennzeichnung: ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER TRIPLEX-FREIHUB FORK SHAFT SYSTEM 33000KG BEI 120CM KURZER RADSTAND = 475CM GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA RADLUFTDRUCKKONTROLLE ZENTRALSCHMIERUNG LED-PAKET FAHRGESTELL / KAROSSERIE: - Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel KABINE: - EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige LENKSYSTEM: - Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder. ANTRIEBSSTRECKE: - Antriebsachse Axletech HYDRAULIK: Nwjdpfxov Hn D Eo Ahusl - Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B ELEKTRISCHE ANLAGE: - Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter RÄDER: - Michelin 16.00x25

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Tragkraft: 5.000 kg, Hubhöhe: 4.040 mm, Gesamtlänge: 6.000 mm, Bedienertyp Sitzen · Max. Tragkraft 5000 kg · Lastschwerpunkt 600 mm · Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis zur Gabel 773 mm · Vorderachslast (beladen) / Hinterachslast (beladen) 11520 kg / 1805 kg · Vorderachslast ohne Last / Hinterachslast ohne Last 3285 kg / 5040 kg · Bereifung Pneumatisch · Anzahl der Vorderräder / Hinterräder 2 / 2 · Anzahl der Antriebsräder 4 · Vorderspur 1620 mm · Abstand zwischen den Hinterrädern 1740 mm · Höhe Schutzdach (Kabine) / Gesamthöhe mit niedrigem Fahrerschutzdach (Buggie-Ausführung) 2486 mm / 2486 mm · Sitzhöhe 1455 mm · Gabelträger DIN 15173 A/B 4A · Gangbreite für Palette 1000 x 1200 quer 6812 mm · Gangbreite für Palette 800 x 1200 längs 6812 mm · Wenderadius 4640 mm · Fahrgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 10 km/h / 22 km/h · Hubgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 0.40 m/s / 0.40 m/s · Absenkgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 0.50 m/s / 0.40 m/s · Festellbremse Hydraulik · Nennleistung Verbrennungsmotor 55 kW · Hersteller / Motor Modell / Motornorm Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Nenndrehzahl 2300 rpm · Anzahl der Zylinder / Tragfähigkeit der Zylinder 4 - 2925 cm³ · Arbeitsdruck Zusatzsteuerkreis für Anbaugeräte 230 bar Nodpfx Aheztgkyjuowl · Ölmenge für Anbaugerät 97 l/min · Geräuschpegel am Ohr des Fahrers gemäß DIN 12 053: 78 dB

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 339.027 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 07/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 8.510 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2022, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale I-See Predictive Cruise Control – Kartenbasierte Topografieinformationen Fahrerhaus: Globetrotter XL Batteriesystemtyp: Einzelenergiebatteriesystem (2 Batterien) Motor- und Turbopaket: D13K460TC Turbo-Verbunddieselmotor, 460 PS, 2600 Nm, SCR und AGR Getriebe: I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Optionen für manuelles Automatikgetriebe: Standard-Schaltgetriebe – I-Shift oder Powertronic Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Erweitertes Notbremssystem (AEBS) Fahreraufmerksamkeitsunterstützung Fahrerkomfort Cab Climate Unit: Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitä Fahrersitz: Comfort 5: gefedert und beheizt – Gurt im Sitz Beifahrersitz: Comfort 5: gefedert & beheizt - Gurt im Sitz Oberes Bett: Höhenverstellbares, klappbares oberes Bett 700 x 1900 mm Unteres Bett: Unteres manuell verstellbares Bett mit einer Breite von 815 mm in der Mitte Zusatz Kabinenheizung: 1,8 kW Luft zu Luft Kühlschrank: 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter der Koje mit Trennwänden Technische Spezifikationen Continental VDO 4.1 Smart-Tachograph Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Reifengröße Vorderachse: 315/70R22.5 Reifengröße Antriebsachse: 315/70R22.5 Sattelkupplungstyp: Jost JSK 37 gegossene feste oder verschiebbare Sattelkupplung Radstand: 3800 mm Antriebsachsübersetzung: 2,31:1 Kraftstofftank – RHS: 610 LITER, KRAFTSTOFFTANK RECHTE SEITE Kraftstofftank – LHS: 650 LITER, LINKE SEITE KRAFTSTOFFTANK Kunststoff-AdBlue-Tank: 65 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Tempomat: Eco Fleet Software – mit Geschwindigkeit 85, I-See und I-Shift auf Knopfdruck Njdpozlcn Sjfx Ahuowl Technologie Sekundäre Informationsanzeige: Sekundäre Informationsanzeige in Farbe FMS-Gateway: FMS-Gateway für Flottenmanagementsystem Außen Scheinwerfer: LED-Scheinwerfer Tagfahrlicht: V-förmig Nebelscheinwerfer: Nebelscheinwerfer – weiß Kurvenlicht: Statisches Kurvenlicht – funktioniert bei niedriger Geschwindigkeit mit dem Blinker, um die Fahrtrichtung auszuleuchten Luftabweiser - Dach: Dachluftabweiser Seitlicher Luftabweiser: Kabinenseitiger Luftabweiser – langer Traktor Hochwertige Außenausstattung der Fahrerkabine: Komplett lackiert – Kühlergrill, Türgriffe, Spiegel, Stoßfänger in Kabinenfarbe. Seitliche Verkleidungen an den Treibstofftanks Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 204.691 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2024, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Getriebe: I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Motortyp: Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM-Batterien (absorbierendes Glasfasermaterial) Euro-Norm: Euro VI SCR, AGR und Partikelfilter Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard Njdpfxeztnd Ie Ahuowl I-ParkCooling: Ohne Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft Kühlschrank: 33 Liter großer, unter dem Bett montierter Kühl-/Gefrierschrank mit Trennwänden Klimaanlage: Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Fahreraufmerksamkeitsunterstützung: Warnung der Fahreraufmerksamkeitsunterstützung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,1 Tonnen Adaptive Geschwindigkeitsregelung: NEIN I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Vollklimatisierte Kabine: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Erweitertes Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 65 Liter unter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: ohne Volvo verlängertes Fahrerhaus: TEIL DES AERO-KABINENSYSTEMS Technologie Anzeige, Medienanzeige: Infotainmentsystem Telematik-Verbindungsgateway: GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatische Scheinwerfer – LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: Ohne Ablenker: Dachluftabweiser Volvo. Kabinenausstattung Exterieur: Basisausstattung – Satinierte Embleme, grauer Kühlergrill, Einstiegsleisten, Stoßfänger und Spoiler, Spiegelgehäuse und Sonnenblende Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Tragkraft: 2.000 kg, Gabellänge: 1.150 mm, Leergewicht: 94 kg, Antriebsart: Handbetrieb, Handhubwagen Gabelbreite: 182 mm Gabeldicke: 50 mm Njdpfx Ahju D Tb Ueuswl Zustand: Neugerät Zustand Technisch: Neu Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Beschreibung: - Bedienung manuell - Tragfähigkeit: 2000 kg - Lastschwerpunktsabstand:600mm - Lastabstand, Mitte Antriebsachse bis Gabelzinken 50/182/1150 mm - Eignegewicht weight:94 kg - Bereifung:PU/ Gummi - Reifengröße vorn: 180x50 - Reifengröße hinten: 74x70 - Räder, Anzahl vorn, hinten: 2 / 4 - Höhe Deichsel in Fahrstellung min 1207mm - Batteriespannung: 6 V/4,5 AH -Das hochauflösende Display ist aus verschiedenen Winkeln gut ablesbar. Durch die Hintergrundbeleuchtung ist es auch dort ablesbar, wo die Lichtverhältnisse nicht optimal sind. -Zwischen kg und optional lb- kann je nach Bedarf gewechselt werden. -Unterschiedliche Funktionen wie Tara, Gesamtgewicht oder Einstellungen werden durch eine Mehrfachbelegung der Tasten erleichtert -Die großen Funktionstasten erleichtern die Bedienung, gerade auch mit Handschuhen. -Maximaler Fehler von 0,1% der Nennlast. -Durch die 4 Wiegezellentechnik ist der Hubwagen auch dann einsetzbar, wenn die Last nicht genau im Lastschwerpunkt sitzt.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 226.958 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2024, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Getriebe: I-Shift automatisiertes 12-Gang-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Motortyp: Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM-Batterien (absorbierendes Glasfasermaterial) Euro-Norm: Euro VI SCR, AGR und Partikelfilter Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCooling: Ohne Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft Kühlschrank: 33 Liter großer, unter dem Bett montierter Kühl-/Gefrierschrank mit Trennwänden Klimaanlage: Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Fahreraufmerksamkeitsunterstützung: Warnung der Fahreraufmerksamkeitsunterstützung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,1 Tonnen Adaptive Geschwindigkeitsregelung: NEIN I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Vollklimatisierte Kabine: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Erweitertes Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 65 Liter unter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: ohne Volvo verlängertes Fahrerhaus: TEIL DES AERO-KABINENSYSTEMS Technologie Anzeige, Medienanzeige: Infotainmentsystem Telematik-Verbindungsgateway: GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatische Scheinwerfer – LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: Ohne Ablenker: Dachluftabweiser Volvo. Kabinenausstattung Exterieur: Basisausstattung – Satinierte Embleme, grauer Kühlergrill, Einstiegsleisten, Stoßfänger und Spoiler, Spiegelgehäuse und Sonnenblende Reifeninformationen Vorne links - 12 mm Vorne rechts - 12 mm Hinten links innen - 12 mm Hinten links außen - 12 mm Nwjdpfjzlcwtox Ahusl Hinten rechts innen - 12 mm Hinten rechts außen - 12 mm

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Ausstattung: Allradantrieb, Magni EAB22RT.2 22m Gelenkteleskopbühne Vollelektrisch Geländegängig 6x vorhanden. ? Modulares Design mit Teilekompatibilität über die gesamte Produktpalette ? Proportionale Steuerungen ? Lenkknopf am Joystick ? Rundumleuchte ? Hupe ? Betriebsstundenzähler ? Kit für extreme Umgebungen Njdpfx Asxl Nwtshuswl ? 12 V DC Notfallstromversorgung ? Pendelachse vorne für bessere Stabilität auf jedem Untergrund ? 2 Lenkräder ? 4 Antriebsräder ? Allradachse mit Positiv-Traktion ? 360° Drehung (kontinuierlich) ? Spezielle integrale Antriebsachse für Baumaschinen ? Selbstnivellierende Arbeitsbühne ? Um +/-90° drehbare Arbeitsbühne ? Steckdose auf der Plattform ? Fahraktivierungssystem ? Lastüberwachungssystem auf der Plattform ? Borddiagnosesystem ? Neigungsanzeige mit Alarm ? Quetschschutz ? Notabsenkungssystem ? Blei-Säure-Batterie ? Batteriekapazität: 48V/375Ah ? Ladegerät: 48VDC/60A ? Einphasig 220V ? Ladezeit von 0 auf 100 % (Stunden)?: 5 Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : R111 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Ausstattung: Allradantrieb, Dingli BA28BERT 28m Arbeitsbühne voll Elektrisch ? Schwenkbare Vorderachse für bessere Stabilität auf jedem Gelände ? 4 Lenkräder ? 4 Antriebsräder ? 4-Rad-Antriebsachse mit Positivtraktion ? 360° Drehung (kontinuierlich) ? Spezieller Allradantriebsachse für Baumaschinen ? Selbstnivellierende Arbeitsbühne ? Um +/-90° drehbare Arbeitsbühne ? Steckdose auf der Plattform ? Fahraktivierungssystem ? Lastüberwachungssystem auf der Plattform ? Borddiagnosesystem ? Neigungsanzeige mit Alarm ? Quetschschutz ? Notabsenkungssystem ? Lithium-Batterie ? Wartungsfrei ? Batteriekapazität: 80V/420Ah ? Ladegerät: Einphasig und dreiphasig 380V & 220V ? Ladezeit von 0 auf 100% (Stunden)?: 5, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Nwedpoxmqwkofx Ahujl Interne Fahrzeugnummer : R116 WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: M12931*19911, Baujahr: 2020, Bei dem Stapler handelt es sich um einen Leasingrückläufer. Die technischen Daten entsprechen der damaligen Rechnung. Der Abgeber übernimmt für diese keine Gewähr. Kastenrahmen-Fahrgestell Kastenrahmen, verschraubte Tanks, Schmutzfänger, 2+2 Kranösen - Stufe an der linken Seite, Handlauf an der linken Seite - Außenrückspiegel am Kotflügel "hoch", pro Paar - Fahrerschutzdach, Stahlkonstruktion - Schmutzfänger vorne / hinten Antriebssystem (Dieselmotor, Getriebe, Antriebs-/Lenkachsen) - Motorluftfilter Standard, 2-Stufen Element, Einsatz & Indikator - Radmutterschutz (10 - 25 t) - ZF Automatik Getriebe 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (benötigt ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 rpm / 7.7 L / 6-zyl EU Stufe 5 - Motorvorwärmung 220 V, elektrisch - Turbo II Luftfilter Heavy-Duty - Kessler Antriebsachse D91 (W = 4600 mm) Load-Sensing-Hydraulikanlage mit Druck- und Stromregelung (geringer Energieverbrauch) Load-Sensing-Hydrauliksystem (variable Kolbenpumpen) Rücklauffilter (10 µm) - hydraulische Funktionen zum Anheben, Neigung und für den Spreader, 1 Joystick, Servolenkung - Druckspeicher für den Hubmast 60 bar/2L (stoßdämpfend) - Hydraulik Long Life Filter (HLL), 12.000 Std, 3 µm, Wechsel 4000 Std - Hydraulik-Öltank Vorwärmung (I) - zusätzlicher Hydraulikölkühler Elektrische Anlage Elektrische 24 V Anlage, Überwachungssystem, CanBus, 7'' Farbdisplay MD4 - LED Lampen (Positions-Blink-Scheinwerfer) & LED Arbeitsscheinwerfer (2 am Kotflügel, 2 am Mast, 2 Rückscheinwerfer) - Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer LED (3000 Lum) auf Lampenkonsole- Menge 4 - Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer LED (3000 Lum) auf dem Ausleger-Menge 2 - Zusätzliche Arbeitsscheinwerfer LED (3000 Lum) an den vorderen Kotflügeln- Menge 4 - Lampenkonsole auf dem Dach - Rückfahralarm - Rundumleuchte LED (auf Lampenkonsole) - Ein (1) Stromanschluss 400V/3-Phasen für alle Heizungen Elektronische Maschinensteuerung (EMC) - EMC Master inkl. MD4-Steuerung, 7" Touch Farbdisplay (A) - EMC 106 Vollständige Überwachung (Motor, Getriebe, Hydraulik, Hebel/Joystick & Service) - EMC 114 Elektronischer Joystick mit Drehzahlanhebung - EMC 123 ECO Drive Modul (Kraftstofffunktionen & Einstellungen) - EMC 124 Fahr-Login (Max. 20 Logins) - EMC 125 Daten-Protokoll-Modul (Alarm+Fehler) - EMC 129 Betriebsstundenzähler - EMC 122 Max Geschwindigkeit (angegeben 20 km/h) OPTIMA – Fahrerkabine Cabin Optima (L x W x H = 1605 x 1480 x 1620 mm) - Feste Kabine, 1 Joystick, Lüftung, 3 Scheibenwischer - Öffenbares Fenster (rechts+links), Innenrückspiegel (rechts) - Elektrischer 24V / 10A / 12.5mm Anschluss / vorne rechts - Kleiderhaken (2x) an der Rückseite der Kabine (links und rechts) - Zusätzlicher Trainersitz, 2-Punkt Gurt, linke Seite - Fahrersitz Isringhausen ISRI 6830KA/870 (luftgefedert, Heizung, Ventilation, 3-Punkt-Gurt) - DAB/Analog Radio inkl. Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 Lautsprecher - Intervallwischer Front-/ Dach-/ Heckscheibe - Klimaanlage ACC - Elektrischer 24V / 10A / 12.5mm Anschluss / Kabinendach rechts - Elektrischer 12V / 10A / 21.4mm Anschluss / vorne rechts - Elektrische Kabinenheizung inkl. Stromanschluss - Sonnenblende lang (Dach und Frontscheibe) - Zusätzlicher Rückspiegel (linke Seite) – Nwsdpfxoylyi Ie Ahujl

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat Nedpfx Ahew Itmrsuowl ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seilwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch is

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 182.900 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2024, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI E Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,1 Tonnen Verzögerer: JA ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Nwsdjzn Hh Uspfx Ahusl Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit adaptivem Tempomat und AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tank: 65 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: nein Dachluftabweiser Ausstattungsvarianten für das Exterieur: Basisausführung – Satinierte Embleme, grauer Kühlergrill, Einstiegsleisten, Stoßfänger und Spoiler, Spiegelgehäuse und Sonnenblende Reifeninformationen Vorne links - 8 mm Vorne rechts - 8 mm Hinten links innen - 9 mm Hinten links außen - 9 mm Hinten rechts innen - 9 mm Hinten rechts außen - 9 mm

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) Nedpfx Ahjw Itmlouowl - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch i

Zustand: neu, Kilometerstand: 100 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 9.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Navigationssystem, Standheizung, 4 Achs Volvo Maschinentransporter/Arbeitsbühnentransporter ? FH 500 8x2R Nedpfx Ahew Itl Uouswl ? Nachlaufachse, elektro-hydraulisch gelenkt, einzelbereift ? Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse ? Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH ? Standheizung Fahrerhaus, 2 kW ? Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege ? Luftfederung an Vorderachse(n) ? Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz ? I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy ? I-See mit kartenbasierten Topographie- und Verkehrsinformationen ? Eco-Cruise-Control (Tempomat), inklusive Bremstempomat ? Manuelle Schaltung im Automatikmodus möglich (inkl. KickdoAdaptive Traktionskontrolle ? Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion ? Spurhalteassistent ? Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig) ? Fahrerwarnsystem, warnt vor Müdigkeit * VEB Volvo Engine Brake * etc. WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Baumaschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen mit 2 Paar Radmulden incl. Radmuldenabdeckungen Aufbauabmessungen: - Länge ca. 9.050 mm Nutzlänge - Breite außen 2.550 mm - Ladehöhe Ok Boden ca. 1.050 mm umbeladen - in stabiler, gewichtsoptimierter Stahlschweißkonstruktion, Volumenbauweise - kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten - Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel - Außenrahmenprofil 90 ° - Stirnwand in verstärkter Ausführung - Staukiste innen unten vor der Stirnwand - Gitterrostboden - Ausführung für 5.000 daN Radlast geeignet - oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung Ladungssicherung: - 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8. to., versenkt im Außenrahmen eingelassen - Längsträger jeweils mit Multi-X-Kontur auf ganze Länge mit zahlreichen Zurrpunkten 2,5 to. - 4 Stück Zurrösen 8 to am Heck eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - 4 Stück Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand eingelassen (links/rechts/mittig/mittig) - Außenrahmenprofil 90 ° Auffahrrampen: Typ: WFB 20 S-2 Tragfähigkeit : 18.000 kg pro Paar Plattformlänge ca.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Plattformbreite ca.: 850 mm pro Rampe - Rampenausführung als 2 Stück Einzel/Streckrampen, beide Rampen sind seitlich verschiebbar - Nutzung der Rampe als Auffahrrampe sowie als Überfahrrampe für Lagertechnik (Streckteil bleibt geschlossen), das feste Rampenteil wird auf die Hallenrampe gelegt, - stabile Spannstange als Transportsicherung (als Alternative mit Gurtspannung) - 2 Stück hydraulische Heckabstützungen mit Teller mit Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerhaus - Antrieb der Rampe und der Stützen mittels Elektro-Hydraulik - Steuerung mittels Funkfernsteuerung sowie Notsteuerung am Steuerblock - Montage Steuerblock in Edelstahlstaukiste seitlich am Rahmen - Seiliwinde Superwinch 8,2 to. mit Stahlseil ca. 20 m - Aufstieg mit Griff rechts und links zur Laderaumbegehung - 5 Stück Edelstahlstaukisten in Schubladenausführung, incl. Beleuchtung als Option gegen Aufpreis - Seitenverkleidung siehe Beispielbider (grünes Fahrzeug) als Option gegen Aufpreis - Aufbaubeschichtung KTL - Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to. - 4 Stück LED-Arbeitsscheinwerfern - 2 Stück LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand montiert - 4 Stück LED Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen als Umfeldbeleuchtung - 2 Stück LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck - 1 Stück Rundumleuchte am Heck, abnehmbar Das Lagerfahrzeug ist mit Fahrerhausfarbe weiß und Aufbau novagrau (Lackierung Außenrahmen in RAL nach Wunsch i

Zustand: neu, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.400 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kühlschrank, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, Reifendrucküberwachung, Retarder, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Spurhalteassistent, Start-Stopp-Automatik, Tachograph, Tempomat, Toter-Winkel-Assistent, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, zweiter Kraftstofftank, Neues Fahrzeug zur Zulassung, ausgestattet mit einem Marrel-Abrollkipper mit einer Kapazität von 26 Tonnen, kurzer Kabine und einem 6x2-Fahrgestell mit einer Radstand von 4400 mm. Im Folgenden die detaillierte Konfiguration: XF 480 FAN_Abrollkipper Tag-Kabine Version des vorderen Fahrgestells: robust Außensonnenschutz LED-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer Schwarzer Stoßfänger + Schloss, Seitenwand: Farbe der Kabine Mechanische Kabinenfederung Fahrersitz: Comfort Air Spurhalteassistent Standardposition der Komponenten Kein Rückspiegel DAF Corner View Farbe des Stoßfängers: grau Innenverkleidung der Kabinenwand: PVC-Vinyl Armlehnen auf beiden Seiten des Fahrersitzes Beifahrersitz: Comfort Air Kühlschrank Zusätzliche Kabinenheizung mit Restwärmepumpe ADR, Klassen AT+FL+EXII/III*, inkl. entsprechender Ausstattung Vorderachse: 8,00 t, Parabolfeder, 165N Hinterachse, 2, 8000 kg, pneumatische Lastabstützung 156 Vordere Blattfederung: mittel Automatisches Hebesystem. Vorderachsen: 315/80R22.5 Nodpoyg Nctsfx Ahujwl Motorhinterachse: 315/80R22.5 Zweite Motor- oder Anhängerachse: 315/80R22.5 Marke: Goodyear Vorderachse: 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, Lenkachse CBA Motorhinterachse: 315/80R22.5GO KMAXD2 156/150 L, Antriebsachse DCA Zweite Motor- oder Anhängerachse: 315/80R22.5GO KMAXS2 156/150 L, Lenkachse CBA Motor: MX-13, 355 kW / 483 PS Kabinenabzeichen: 480 Abgasnorm: Euro 6 Automatisiertes Schaltgetriebe TraXon, 12 Gänge Radstand 4,40 m / Hecküberhang 2,55 m Eco-Performance TraXon-Getriebe mit 12 Gängen, 12TX2210 DD PACCAR Connect Antriebshilfe 15,0 t Geländeanwendungen mit Rock-free-Funktion Übersetzungsverhältnis der Hinterachse: 2,47 Mechanische Differentialsperre Motorbremse MX Auspuff auf der rechten Seite Kraftstofftank links Kraftstofftank 340 l links, Höhe 620 mm Heckunterfahrschutz Heckkotflügel Vorbereitung für Rückfahrleuchte Elektrischer Anhängeranschluss 24 V / 15-polig Verkabelte Signale und Warnleuchten zur Karosserie Verkabelte Motorregelungssteuerung am Fahrgestell Erste Zapfwelle am Getriebe: N./4c-U-32/25 Maximale Betriebstemperatur außen: 45 Grad Zyklonische Lufteinlassöffnung oben Staubschutz Ölkühler des Getriebes Warranty Plus - Fahrzeug, 3 Jahre, 300.000 km Möglichkeit für Leasing und/oder Finanzierung mit den besten Konditionen auf dem Markt. Möglichkeit eines offiziellen DAF-Wartungsvertrags und einer Garantieerweiterung. Verhandlungen sind vertraulich, große Verfügbarkeit von Fahrgestellen, 3-Achser 6x2 und 4-Achser 8x4 in Kürze lieferbar mit verschiedenen Farben, Ausstattungen und Motorisierungen. Die Beschreibung kann fälschlicherweise Merkmale enthalten, die von den tatsächlichen abweichen, was vor Ort zu überprüfen ist. In jedem Fall stellt diese Broschüre keine vertragliche Verpflichtung dar. Für weitere Informationen und Erläuterungen rufen Sie bitte die angegebenen Nummern auch über WhatsApp an. Herr Paolo Antonio Gorgoni Die Fotodokumentation wird vor Ort in unseren Niederlassungen erstellt, die Fotos sind daher echt und zeigen den aktuellen Zustand des Fahrzeugs. Wir weisen darauf hin, dass das System automatisch Ausstattungsmerkmale und Zubehör hinzufügt, weshalb es gelegentlich zu Abweichungen kommen kann. Um eine höhere Genauigkeit zu gewährleisten, bitten wir Sie, diese immer durch direkten Kontakt mit uns zu überprüfen.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 2.500 kg, Hubhöhe: 4.370 mm, Gesamtlänge: 4.350 mm, · Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis zur Gabel: 621 mm · Vorderachslast (beladen) / Hinterachslast (beladen) 5970 kg / 820 kg · Vorderachslast ohne Last / Hinterachslast ohne Last 1780 kg / 2510 kg · Vorderspur 1159 mm · Abstand zwischen den Hinterrädern 1176 mm · Höhe Schutzdach (Kabine) / Gesamthöhe mit niedrigem Fahrerschutzdach (Buggie-Ausführung) 2155 mm / 1990 mm · Sitzhöhe 1094 mm · Wenderadius 3405 m · Fahrgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 12 km/h / 24.50 km/h · Hubgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 0.47 m/s / 0.46 m/s · Absenkgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 0.50 m/s / 0.30 m/s · Zugkraft 3100 daN · Steigfähigkeit - beladen 51 % · Festellbremse: Hydraulik bremst durch Druckverlust · Motornorm: Stage V Nwjdpfx Aoxd Huyehujl · Motorleistung gemäß ISO 1585: 37 kW · Nenndrehzahl 2700 rpm · Anzahl der Zylinder / Tragfähigkeit der Zylinder 3 - 1826 cm³ · Steuerung Elektronisch · Arbeitsdruck Zusatzsteuerkreis für Anbaugeräte 200 bar · Ölmenge für Anbaugerät 42 l/min

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 165.234 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 07/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2024, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Nwjdpfjzmb Dbox Ahuol Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI Stufe E Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: NEIN ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit adaptivem Tempomat und AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 65 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitliche Verkleidungen an den Treibstofftanks Dachluftabweiser Verbesserte Außenausstattung der Kabine: Komplettlackierung in Kabinenfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Spiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Tragkraft: 5.000 kg, Hubhöhe: 5.530 mm, Gesamtlänge: 6.000 mm, Bedienertyp Sitzen Nodpfxsxd D Svo Ahuswl · Max. Tragkraft 5000 kg · Lastschwerpunkt 600 mm · Lastabstand, Mitte der Antriebsachse bis zur Gabel 773 mm · Vorderachslast (beladen) / Hinterachslast (beladen) 11520 kg / 1805 kg · Vorderachslast ohne Last / Hinterachslast ohne Last 3285 kg / 5040 kg · Bereifung Pneumatisch · Anzahl der Vorderräder / Hinterräder 2 / 2 · Anzahl der Antriebsräder 4 · Vorderspur 1620 mm · Abstand zwischen den Hinterrädern 1740 mm · Höhe Schutzdach (Kabine) / Gesamthöhe mit niedrigem Fahrerschutzdach (Buggie-Ausführung) 2486 mm / 2486 mm · Sitzhöhe 1455 mm · Gabelträger DIN 15173 A/B 4A · Gangbreite für Palette 1000 x 1200 quer 6812 mm · Gangbreite für Palette 800 x 1200 längs 6812 mm · Wenderadius 4640 mm · Fahrgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 10 km/h / 22 km/h · Hubgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 0.40 m/s / 0.40 m/s · Absenkgeschwindigkeit (beladen / unbeladen) 0.50 m/s / 0.40 m/s · Festellbremse Hydraulik · Nennleistung Verbrennungsmotor 55 kW · Hersteller / Motor Modell / Motornorm Deutz / TCD 2,9 / Stage V · Nenndrehzahl 2300 rpm · Anzahl der Zylinder / Tragfähigkeit der Zylinder 4 - 2925 cm³ · Arbeitsdruck Zusatzsteuerkreis für Anbaugeräte 230 bar · Ölmenge für Anbaugerät 97 l/min · Geräuschpegel am Ohr des Fahrers gemäß DIN 12 053: 78 dB

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 226.313 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 07/2024, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2024, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K460TC Turbo-Compound-Dieselmotor, 460 PS, 2600 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI Stufe E Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Sonnensensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Nwodpfxjz Drhve Ahuol Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: NEIN ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit adaptivem Tempomat und AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 65 Liter unter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: JA Dachluftabweiser Volvo. Erweiterte Außenausstattung für das Fahrerhaus: Komplettlackierung in Fahrerhausfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 202.638 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 01/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K460TC Turbo-Compound-Dieselmotor, 460 PS, 2600 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Nwjdpfx Aezy Ehdjhusl Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitätssensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikation Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: NEIN ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 99 Liter unter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 VOLVO Aero-Paket: JA Volvo verlängerte Vorderkabine: JA Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Ja Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: JA Dachluftabweiser Volvo. Erweiterte Außenausstattung für das Fahrerhaus: Komplettlackierung in Fahrerhausfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 12 mm Vorne rechts - 12 mm Hinten links innen - 9 mm Hinten links außen - 10 mm Hinten rechts innen - 8 mm Hinten rechts außen - 9 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 188.930 km, Leistung: 368 kW (500,34 PS), Erstzulassung: 02/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K500 Dieselmotor, 500 PS, 2500 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI SCR-, AGR- und Partikelfilter Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Nwjdozy Ehqjpfx Ahuol Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitätssensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikationen Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: JA ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit adaptivem Tempomat und AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 99 Liter unter/hinter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Nein Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: JA Dachluftabweiser Volvo. Erweiterte Außenausstattung für das Fahrerhaus: Komplettlackierung in Fahrerhausfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 5 mm Vorne rechts - 5 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 162.494 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 01/2025, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 380 mm, Farbe: Weiß, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Anzahl von Zylindern: 6, Hubraum: 12.777 cm³, Position des Lenkrads: links, Ausstattung: Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Merkmale Kabinentyp: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Eco-Torque-Software – Verbesserter Sparmodus. Kraftstoffsparende Geschwindigkeitsregelung für I-Save. Volvo Motorbremse - Verzögerung D13K-375kW/D16-500kW Automatisiertes 12-Gang-I-Shift-Getriebe – zulässiges Gesamtgewicht 60 Tonnen Neuer D13K460TC Turbo-Compound-Dieselmotor, 460 PS, 2600 Nm, SCR und AGR Batterien: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Glasfasermaterial Euro VI Rückfahrkamera – GSR-konform, am Rahmenende montiert. Fahrerkomfort Sitzplätze: regulär Betten: Standard I-ParkCool Advanced Fahrerhaus-Parkkühler mit 150-V-Gleichstromkompressor Standheizung (Webasto): 1,8 kW Luft-Luft 33-Liter-Kühl-/Gefrierschrank unter dem Bett mit Trennwänden Elektrisch gesteuerte Klimaanlage mit Kohlefilter, Sonnen-, Nebel- und Luftqualitätssensor Fahrerassistenz-Warnung Seitenkollisionsvermeidungssystem, Beifahrer- und Fahrerseite Innensonnenblende – Fahrer- und Beifahrerseite Technische Spezifikation Radstand: 3800 mm Sattelkupplungshöhe: 150 mm Stützhöhe Vorderachslast: 7,5 Tonnen Verzögerer: NEIN ACC – Adaptive Geschwindigkeitsregelung: JA I-See Predictive Cruise Control mit niedrigeren Betriebseinstellungen – Kartenbasierte Topografieinformationen ADR: Ohne Übersetzungsverhältnis der Antriebsachse: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart-Fahrtenschreiber Version 2 - gesetzliche Anforderung ab 21.08.2023 Frontalkollisionswarnung mit AEBS-Notbremssystem Tankinhalt (links, rechts): 610 Liter, rechter Tank, 610 Liter, linker Tank AdBlue-Tankkapazität: 99 Liter unter dem Fahrerhaus Zusätzliche Dachfenster: Ohne Reifengröße: 315/70R22.5 VOLVO Aero-Paket: JA Volvo verlängerte Vorderkabine: JA Technologie Infotainmentsystem GSM/GPRS/4G-Modem, LTE & WLAN Außen Spiegelkameras: Ja Automatik - LED-Scheinwerfer Dachfenster: ohne Seitenschweller: JA Dachluftabweiser Volvo. Erweiterte Außenausstattung für das Fahrerhaus: Komplettlackierung in Fahrerhausfarbe – Kühlergrill, Türgriffe, Außenspiegel, Stoßfänger. Reifeninformationen Vorne links - 7 mm Nwsdpfxozdnlye Ahusl Vorne rechts - 7 mm Hinten links innen - 5 mm Hinten links außen - 5 mm Hinten rechts innen - 5 mm Hinten rechts außen - 5 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.640 mm, Gesamtlänge: 7.800 mm, · Sitzhöhe, EGO 1790 mm Nwedpey Rawwsfx Ahusl · Abstand zwischen Mitte der Vorderachse – Stirnseite Gabelrücken: 1000 mm · Spurweite (c-c), vorne - hinten 1855 / 1960 mm · Wendekreis außen 5175 mm · Wendekreis innen 600 mm · Min. Gangbreite beim 900-Stapeln mit Gabelzinken 8770 mm · Mastneigung, vorwärts – rückwärts a – ß 5 / 10 Grad · Breite quer über Gabelzinke, max 2360 / 700 mm · Breite quer über Gabelzinke, min. 700 mm · Seitenschub ± bei Breite quer über Gabelzinke 415 / 1530 mm · Achslast vorne Entladen 10900 kg · bei Nennlast 36600 kg · Achslast hinten Entladen 12000 kg · Bei Nennlast 3800 kg · Reifen Druck 1,0 MPa · Lenksystem Hydraulik-Servo – Lenkrad · Betriebsbremse Ölgekühlte Lamellenbremse - Antriebsachse · Feststellbremssystem Federbetätigte Scheibenbremsen – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. 18,0 MPa · Volumen Hydraulikflüssigkeit 220 l · Hubgeschwindigkeit bei 70% Entladen 0,35 m/s · Bei Nennlast 0,35 m/s · Absenkgeschwindigkeit Entladen 0,45 m/s · Bei Nennlast 0,50 m/s · Vorschubgeschwindigkeit, V/R Entladen 20 km/h · Bei Nennlast 18 km/h · Antriebsachse - Typ Differential und -Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 3.100 mm, Gesamtlänge: 8.880 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm · Achsabstand: 4250 mm · Achslast, Last vorn: 15500 kg · Achslast, Last hinten 53800 kg · Achslast, vorn ohne Last 17400 kg · Achslast, hinten ohne Last 4100 kg · Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm · Reifendruck 1,0 MPa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10° · Sitzhöhe 2150 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm · Wenderadius 5875 mm · Wendekreis innen 550 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330l · Kraftstofftank, Füllmenge 375l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35l · Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm Nwjdpfx Ajztganohuol · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC/3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3 · Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24 · Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60 · Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22 · Zugkraft Max. (kN) 173 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109

Zustand: neu, Kraftstofftyp: Diesel, Reifenzustand: 100 %, Achsen-Konfiguration: 8x4, Kraftstoff: Diesel, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Android Auto, Apple CarPlay, Berganfahrhilfe, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kompressor, Kühlaggregat, Ladebordwand, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, Reifendrucküberwachung, Retarder, Rußfilter, Servolenkung, Spoiler, Spurhalteassistent, Start-Stopp-Automatik, Tachograph, Tempomat, Toter-Winkel-Assistent, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, Neufahrzeug zur Erstzulassung, SOFORT VERFÜGBAR, mit CO.MEC-Heckkipper, 20 m³, kurze Kabine, 8x4-Fahrgestell Hier die detaillierte Konfiguration: • Baustellenfahrzeug • Universeller Kippaufbau – Plug&Play-Getriebe-PTO mit HW • Externer Sonnenschutz • Flexibler Kabinenaufstieg • Zwei LED-Arbeitsscheinwerfer an der Rückwand der Kabine • Zwei Notfall-Scheinwerfer • Ohne Frontsichtspiegel • DAF Corner View • Stoßstangenfarbe: Crystal White • Türverkleidung aus Soft-Touch-Stoff • Fahrersitz: Luxury Air • Fahrersitz mit Armlehne • Geschwindigkeitsbegrenzung einstellbar auf 80 km/h • Antennen: Radio, 2x Mobilfunk, GNSS, zusätzlich CB • Hauptschalter am Fahrgestell • Vorderachse: 2 x 9,00 t, parabolisch, 187N • Vorderachse 1, 9.000 kg, pneumatische Lastregelung 160 • Zweite Vorderachse: 187N • Vorderachsen: 13R22.5 • Antriebsachsen hinten: 13R22.5 • Ersatzrad: 13R22.5 • F1, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Lenkachse CBA • R1, 13R22.5 GO ODHD 156/150 K Antriebsachse DBB • SP, 13R22.5 GO OMTS 156/150 K Lenkachse CBA • Motor: MX-13, 390 kW/530 PS • Eco Performance • Urge-to-move-Funktion • Offroad-Anwendungen mit Rock-Free-Funktion • Achsübersetzung 3.76 • MX-Motorbremse und ZF-Integralbremse • Elektronisch-pneumatisch gesteuerte Feststellbremse • Radstand 5,05 m / hinterer Überhang 1,50 m • Längsträger 310/8,5 mm, durchgehende Verstärkung • Kraftstofftank 330 l, Aluminium, links, Höhe 620 mm • Vorbereitung für hintere Arbeitsleuchten Nodpfx Aeyi A A Sshuewl • LED-Rückleuchten • Querträger D200-Dc130-V75 • Verkabelte Signale und Warnungen für den Aufbau • Plug-&-Play-Aufbauanschluss • Vorbereitung für Luftsteuerung Kipperaufbau • Flexibler Aufbauanschluss • Erste PTO am Getriebe NH/4c-R-27/30 • MTC max. 80.000 kg bezogen auf Zugstange/Kupplung • Zyklonluftansaugung oben • Staubschutzschild • Wagenheber -Kasten rund, aus verschleißfestem HARDOX 500 Stahl -Bodenstärke 7 mm, Seitenwände 5 mm, 20 m³ -Hydraulisch zu öffnende, Möwenflügel-Heckklappe und kippbar -Heckklappenöffnung mittels hydraulischer Verriegelungen -Heckauslaufschurre für Beschicker -Elektrische Abdeckplane CRAMARO, 500er Spriegel, mit Fernbedienung -Unterflurvibrator mit Fernbedienung -Halbe klappbare Abdeckung auf hinterer Bordwand -Pneumatisch hochklappbarer Unterfahrschutz Leasing und/oder Finanzierung zu besten am Markt verfügbaren Konditionen möglich. Offizieller DAF-Wartungsvertrag sowie Garantieverlängerung möglich. Preis auf Anfrage, große Auswahl an Fahrgestell-Einheiten, 3-Achser (6x2) und 4-Achser (8x4) sofort verfügbar in verschiedenen Farben, Ausstattungen und Motorisierungen. Die Beschreibung kann versehentlich von den tatsächlichen Merkmalen abweichen, diese sind vor Ort zu überprüfen. Dieses Datenblatt ist jedoch nicht vertraglich bindend. Für weitere Informationen und Klärungen rufen Sie bitte die angegebenen Nummern an – auch per WhatsApp Direct. Herr Paolo Antonio Gorgoni Das Fotobuch wird vor Ort in unseren Niederlassungen erstellt, die Fotos sind daher echt und zeigen den aktuellen Zustand des Fahrzeugs. Bitte beachten Sie, dass das System die Ausstattungen und Zubehörteile automatisch einfügt. Aus diesem Grund kann es gelegentlich zu Abweichungen kommen. Zur Sicherheit empfehlen wir Ihnen, alle Angaben stets durch direkten Kontakt mit uns zu überprüfen.