5 Fach Kombimaschine gebraucht kaufen (6)

Baujahr: 2020, Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Nagelneu in der Verpackung, nie benutzt. Bitte sehen Sie sich auch unsere anderen Angebote an. Gsdpfxewiqgge Ag Hsuh

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1984, Raddurchmesser - max. 400 mm Gjdpfx Asv T Nqaog Hsuh Radbreite 275 mm Modul - max. 6 Maschinengewicht ca. 5,5 t Wechselräder und Fräszubehör

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 17037, Gesamtgewicht: 350 kg, Tempariergerät von Robamat technische Daten: Gsdpfx Agsw U Dc Re Hjuh Spannung: 400V Frequenz: 50 Hz Stromstärke: 63A 24V DC Max. Temperatur: 320°C Ideal geeignet für präzise Temperaturregelungen in industriellen Prozessen und Maschinensteuerungen. Dieses bewährte Modell unterstützt anspruchsvolle Temperaturführungen in Fertigungsumgebungen und überzeugt durch zuverlässige Leistung bei moderaten Einsatzbedingungen. Zum Lieferumfang gehört die passende Dokumentation sowie, falls vorhanden, eine Betriebsanleitung.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1977, Druck 30 t Ausladung 110 mm Hub 50 mm Hubzahl 35 - 80 /min Durchgang zw. Körperwänden 170 mm Einbauhöhe 230 mm Tischfläche 410 x 260 mm Tischhöhe über Flur 790 mm Stößelfläche 190 mm Stößelverstellung 35 mm Antriebsleistung 1,0 x 1,1 x 1,8 kW Gewicht 1,3 t Nur zugelassen für sicheres Werkzeug oder feste Abschirmung gemäß den deutschen Unfallverhütungsvorschriften (UVV) mit motorisch angetriebenem Kniehebelsystem, pneumatischer Friktions-Lamellen-Kupplung und Bremse, manueller Stößelverstellung, mechanischem Auswerfer im Tisch, festem Tisch, automatische Öl-Zentralschmierung, Fußbedienung with motoric driven knuckle-joint system, pneumatic friction clutch and brake, manual ram adjustment, mechanical ejector in table, fixed table, automatic centralized oil lubrication, foot operation Gusdpfx Agsvuugpe Hjh wie steht und liegt, OHNE in Betrieb nehmen - Video beim Abgeber vor Abbau vorhanden

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Steuerung HEIDENHAIN ITNC 530 max. Werkstück-Ø 650 mm max. Werkstücklänge 1.200 mm max. Werkstückhöhe 500 mm max. Werkstückbreite 650 mm Godpfx Agevzq Ayj Hjuh max. Werkstückgewicht 12 kg Verfahrwege: X= 1200, Y= 650, Z= 500 mm Tisch 1600 x 620 mm Werkzeugwechsler mit 24 Stationen Späneförderer Maschinengewicht 18.000 kg Spindellagerung neu 2024

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 435.265 km, Leistung: 294 kW (399,73 PS), Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Erstzulassung: 06/2012, nächste Prüfung (TÜV): 08/2025, Ausstattung: Klimaanlage, Kran, Sehr gepflegte MAN TGS 18.400 Sattelzugmaschine mit einem Palfinger PK 22002 EH E. Der Kran hat 6 hydraulische Ausschübe (20.30 m mit 700 kg und max. 5.550 kg) und Funkfernbedienung sowie einen 5 + 6 Steuerkreis für Drehservo, Greifer, Zange, etc. . Fahrzeug wurde lückenlos bei MAN gewartet. ? Palfinger PK 22002 EH ? 6x hydraulische Ausschübe ? Arbeitshöhe ? 12,20 m = 3.840 kg ? 15,80 m = 2.750 kg ? 18,40 m = 1.940 kg ? 20,30 m = 1.460 kg ? Funkfernbedienung ? 5 + 6 Steuerkreis ? Drehservo ? Seitliche Auslage ? Max. 5.550 kg ? 4,10 m = 3.840 kg ? 6,10 m = 2.420 kg ? 8,10 m = 1.690 kg ? 10,30 m = 1.250 kg ? 12,50 m = 980 kg Guodpfx Agswil Hbe Hsh ? 14,70 m = 810 kg ? 16,90 m = 700 kg ? 4x hydraulische Abstützung ? Diff-Sperre ? Klimaautomatik ? Toterwinkel Zusatzkamera ? Elektrische Fensterheber ? Radio CD ? Deutsches Fahrzeug aus 1. Hand ? Lückenlos bei MAN gewartet ? Auflieger aus optional gegen Aufpreis ? Finanzierungen durch unsere Partnerbanken möglich, wir helfen Ihnen gerne weiter. Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Zubehörangaben ohne Gewähr. Änderungen, Zwischenverkauf oder Irrtümer vorbehalten. Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht

Baujahr: 1994, Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 8084/77/01, Kaliber Tischprofil Extrusion Gjdpfx Agsxghqhe Hjuh

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1989, Raddurchmesser - max. 400 mm Radbreite 275 mm Modul - max. 6 Maschinenabmessungen 300x330x245 cm Maschinengewicht ca. 5,5 t Spezifikation: Maximaler Raddurchmesser: 400 mm Min Modul: 1 Max Modul: 6 Tischdurchmesser: 370 mm Maximaler Raddurchmesser: -mit Gegenstütze: 340 mm -Ohne Gegenstrebe: 400 mm Max. axialer Versatz: 275 mm Max. tangentiale Verstellung: 100 mm Schrägungswinkel der Zähne: 45 Grad Maximaler Fräserdurchmesser: 145 mm Maximale Wälzfräserlänge: 170 mm Wälzfräser-Drehzahlbereich: 63-180 U/min Vorschübe axial stufenlos einstellbar: 0,2-10 mm/U Vorschübe stufenlos tangential: 0,1-5 mm/U Radial für Geradstirnräder: 0,1-4 mm/U Radial für Schneckenräder: 0,025-1 mm/U Eilgang axial: 500 mm/min Eilgang tangential: 250 mm/min Radial bei Stirnrädern: 400 mm/U Radial für Schneckenräder: 100 mm/U Godpfx Agsu A I Elj Hjuh Motorleistung: 7,4 kW

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 415.120 km, Leistung: 375 kW (509,86 PS), Erstzulassung: 07/2021, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Bremsen: Retarder, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Standheizung, * Man Tgx XXL 18.510 4x2 * Automatikgetriebe * Retarda * Km zwischen : 338716 - 480495km * Baujahr 07-2021 * Komplett neuen Service gemacht * Fahrzeuge ohne Mängel * Servicevertrag bei MAN gehabt * 5 vorhanden * 415.120 km Guodeuatdxopfx Ag Hoh * 433.633 km * 436.952 km * 441.265 km * 496.466 km * Preis auf Anfrage * Alle Angaben ohne Gewähr Man Tgx 18.510 Sattelzugmaschine, weiß, Blatt-Luftfederung, Automatikgetriebe, 4x2, Diesel, Euro6, grüne Plakette Baujahr (07/2021 Ausstattung: Aeropaket, Efficientline Paket, Elektronisches Bremssystem EBS, Bremsassistent, Tempomat: EfficientCruise 3, Spurhalteassistent, LED-Scheinwerfer, Scheinwerferreinig., Leuchtweitenregulierung, Nebelscheinwerfer, Colorverglasung: Türscheiben getönt, VSG-Windschutzscheibe getönt, Abbiegelicht: LED, MAN Media Truck, Sattelkupplung: 185mm Bauhöhe, JOST JSK 42 K0 2 Zoll, Dachluke: Glasdachluke elektrisch mit Verdunkelung und Mosquitonetz, Dachspoiler: 600 mm, Außenspiegel elekt. und beheizt, Differentialsperre hinten, Zwillingsbereift Radstand: 3.600 mm

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, Druck 400 t Ständerweite 1100 mm Hub 250 mm Hubzahl 25 - 75 /min Entfernung Tisch/Stößel, gr. Hub oben, Verst. oben 900 mm Tischfläche 1100 x 965 mm Auswerferdruck im Tisch 30 t Auswerferhub im Tisch 80 mm Auswerferdruck im Stößel 3 t Auswerferhub im Stößel 60 / 70 mm Stößelfläche 980 x 800 mm seitlicher Ständerdurchgang 800 mm Stößelverstellung 20 mm Antriebsleistung 80,0 + 5,5 kW Guodsvuuknjpfx Ag Heh Gewicht 47,0 t Raumbedarf (BxTxH) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Gewicht Schaltschrank 1,4 t Raumbedarf Schaltschrank (BxTxH) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Mehrstufen-Kaltfließpresse mit Gelenkantrieb mit stufenlos regelbarem Antrieb, hydraulischer Kupplungs-Bremskombination (Ortlinghaus), hydraulischer Überlastsicherung im Stößel, motorischer Stößelverstellung, pneumatischem Ausgleichszylinder im Pressenrahmen, Auswerfer im Tisch - kurvengesteuert (30 t / 80 mm), pneumatischer Auswerfer im Stößel (3 t, 60 mm), motorischer Zentralschmierung kann ohne in Betrieb nehmen oder alternativ mit neuer Steuerung Siemens S 7-1500 F angeboten werden

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2015, Baujahr: 2015 Gedpfxjxd Ahcj Ag Hjuh

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: PC-00156, Baujahr: 2008, Tragkraft: 7.000 kg, Hubhöhe: 3.800 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 2.800 mm, TECHNISCHE DETAILS Hubkraft: 7.000 kg Hubhöhe: 3.800 mm Durchfahrtshöhe: 2.800 mm Mast: Duplex Gabelzinkenlänge: 1.200 mm Maximale Gabelbreite: 2.000 mm Minimale Gabelbreite: 350 mm Anzahl der Räder: 6 MASCHINEN-DETAILS Kraftstofftyp: Diesel Leergewicht: 10.561 kg Abmessungen (L x B x H): 3.600 x 2.100 x 2.800 mm Seriennummer: PC-00156 CE-Kennzeichnung: Ja AUSSTATTUNG Anbaugerät: Seitenverschiebung Optionen: Arbeitsscheinwerfer Godpfx Agjw Tzlas Hsuh

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Gjdpfx Agsxcdf Hj Houh Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Schnellauf-Frässpindel HENNINGER Typ 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Drehzahl max. 15000 U/min. bei 70% ED Gjdpef Axn Ujfx Ag Hjuh Übersetzungsverhältniss 1:5 Kraftübertragung bis ca. 2,5 kW Vorbaumaß 110 mm (Maschinenspindel bis Spannmutter Werkzeugaufnahme MK4 mit Anzugsgewinde M16 Spannzangen Typ OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm Eigengewicht 6,5 kg guter Zustand

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Spindelbohrung: 20 mm, Fanuc 32i CNC MASCHINENKONZEPT Anzahl Linearachsen + C-Achsen + B-Achsen: mm 5 + 1 + 0 Anzahl der Spindeln: 2 Anzahl der Kanäle: 2 HAUPTSPINDEL Maximaler Stangendurchlass: 20 mm Drehzahl: 10.000 U/min Leistung (S2 30 min/S1): kW 3,7 / 2,2 Drehmoment (S2 30 min/S1): Nm 23,6 / 14 GEGENSPINDEL Maximaler Stangendurchlass: 20 mm Drehzahl: 10.000 U/min Leistung (S2 30 min/S1): kW 2,2 / 1,5 Drehmoment (S2 30 min/S1): Nm 7,0 / 4,8 Guodpfxewifrke Ag Hoh ARBEITSBEREICH Z1 Hub: 60 mm Werkzeughalter 1 Hub X1 / Y1: mm 50 / 325 Gegenspindelhub X2 / Z2: mm 220 / 170 Eilganggeschwindigkeit auf Linearachsen X1, Z1, X2, Z2/Y1, Y2: m/min 32/32 Linearachsenbeschleunigung: m/s2 5 WERKZEUGHALTER AUF SCHLITTEN 1 Feststehende Drehwerkzeuge: 6 Werkzeuge für Frontal- und Nachbearbeitungsarbeiten: 6/3 Elektrowerkzeuge: 2 + 2 Maximale Drehzahl: 6.000 U/min Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,3 / 0,8 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 2 / 1,3 Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,3 / 0,8 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 3,5 / 3 WERKZEUGHALTER AUF SCHLITTEN Y2 Feststehende/motorisierte Werkzeuge für die Nachbearbeitung: 4/0 Maximale Drehzahl: 6.000 U/min Leistung (S3 40 % / S1): kW 1,2 / 1 Drehmoment (S3 40% / S1): Nm 2,5 / 2

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2012, Profiling parquet Celaschi Team 60/5 5+5 motors Min. Working width 78 mm T&G profile Gusdpfx Aexf Ttfjg Hsh Tools included Indeed conveyor belt

Zustand: gut (gebraucht), Artikel: AJ-Hamba BK6005/5 Abfüllmaschine für Becher Gedji Atkqepfx Ag Heuh HAMBA BK 6005/5 Becherfüll- und Verschließmaschine Hergestellt in Deutschland In gutem gebrauchten Zustand. Die Maschine kann zum Abfüllen von Joghurt und ähnlichen Produkten in Becher verwendet werden. Kapazität: 8000 - 10000 Tassen/ h Fahrspuren: 5-Spur-Längsmaschine Tatsächliche Becher-Größe: Ø 75 mm Höhe: 90 mm Hauptfüller: - Hersteller: Hamba - Füllbereich: 100 cm³ bis 250 cm³; - Reinigung: CIP-fähig Verschluss: Versiegelung Datum Gerät: Stempel Abmessungen (lxbxh): 4,3 m x 1,3 m x 2,2 m Leistung: 380 V; 21 A; 8 KW

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2016, Komplette Linie zum Verpacken von Produkten wie Mehl, Grieß usw. in kleine, faltbare Papiersäcke. Wurde 2017 neu installiert. Fotos zeigen die Maschine für Kartoffeln eingerichtet. Preis der Maschine ohne Kartoffelwaage beträgt EUR 25.000 Gedjttwt Aepfx Ag Heuh

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Gjdpfxoxcdg Dj Ag Hsuh Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 389.755 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 03/2015, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 4x2, maximales Ladegewicht: 5.050 kg, Leergewicht: 12.950 kg, Radstand: 5.200 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumlänge: 5.600 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kabine, Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Zusatzscheinwerfer, * Deutsches Fahrzeug * 1. Hand * Lückenlose Dokumentation und Prüfbuch Kran vorhanden * Palfinger PK 15001L Performance Heckkran * Kranhöhe 15.10 Meter * 5 + 6 Steuerkreis * Greifersteuerung * 11,10m = 1.060Kg - 8,80m = 1.350Kg - 4,90m = 2.760Kg - 2.00m = 5.900Kg * 3 vollhydraulische Ausschübe / Kran * 2 Hydraulische Abstützungen * Hochsteuerung * Palfinger Steinzange, gegen Aufpreis erhältlich * Pritschenmaß L = 5600mm - B = 24500mm - H = 1000mm * Aluladeklappen * Federklappen Gusdpsvhqfusfx Ag Hsh * DIN Zurösen und Zurleisten * Anhängerkupplung * Anhängelast 24.000 Kg * Luftfederung + heben/senken * L- Fahrerhaus * Standheizung * Klimaanlage * luftgefederter Komfortfahrersitz * Sitzheizung * Multifunktionlenkrad * Tempomat * Radio * E- Fenster * Außenspiegel beheizt und elektrisch einstellbar * Elektrische Motorbremse * ESP/ ABS * Bluetooth Telefon * Staukasten * Radstand 5200 mm * zGG. 18.000 Kg * Leergewicht 12.950 Kg * Nutzlast 5.050 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Gjdpfx Agjxcdfgj Houh 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 363.544 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 02/2016, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 4x2, maximales Ladegewicht: 5.470 kg, Leergewicht: 12.530 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2024, Radstand: 5.400 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumlänge: 6.200 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Betriebsstunden: 3.942 h, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Kabine, Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, * Deutsches Fahrzeug * 1. Hand * Zustand siehe Fotos * komplette Dokumentation vorhanden * Kranprüfung 06-2024 * Palfinger Kran Typ: PK 15001 L * nur 3.942 Betriebsstunden Gusdsvhpz Ujpfx Ag Hoh * 6.200 Kg. Traglast * 11.10 m = 1.060 Kg. * 8.80 m = 1.470 Kg. * 6.80 m = 2.060 Kg. * 4.90 m = 2.880 Kg. * 5. + 6. Steuerkreis * Steinzange gegen Aufpreis erhältlich * 2 hydraulische Abstützungen * Hochsitzsteuerung * Pritschenmaße: 6.20 m x 2.50 m x 0.95 m * Siebdruckboden * Aluladeklappen * DIN Zurrösen * Hohe Stirnwand * Anhängerkupplung * Zuggesamtgewicht: 44.000 Kg. * Automatikgetriebe * Multifunktionslenkrad * Tempomat * Klimaanlage * CD-Radio Bluetooth * Navi * Fahrersitz Komfort, luftgefedert * Sitzheizung * Elektrische Fensterheber * elektrische Spiegel beheizbar * Motorbremse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * Staukasten * Rundumleuchten * Radstand: 5.400 mm * zGG.: 18.000 Kg. * Leergewicht: 12.530 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Gusdpsxcdfajfx Ag Hoh Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen Gjdpfx Asxcdf Tsg Hsuh einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Godpfx Agexcdgqs Hsuh King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai