5 Fach Kombi gebraucht kaufen (37.595)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 40.000 km, Leistung: 125 kW (169,95 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Gesamtgewicht: 3.500 kg, Erstzulassung: 08/2024, Laderaumlänge: 4.350 mm, Laderaumbreite: 1.770 mm, Laderaumhöhe: 1.950 mm, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Silber, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.967 mm, Gesamtbreite: 2.020 mm, Gesamthöhe: 2.616 mm, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Rußfilter, Zentralverriegelung, Interne Fahrzeugnr.: 5822X ----Warum autonext GmbH? Eine der größten Nutzfahrzeugausstellungen deutschlandweit Stets über 400 Fahrzeuge sofort verfügbar unter Größte Auswahl - Bester Preis Mehr als 1000 zufriedene Kunden pro Jahr - Top Kundenbewertungen WhatsApp Chat: ### Angebot: Finanzierung ab 4,99 % ### ----Top Zustand 1. Hand, Deutsches Fahrzeug, Nichtraucherfahrzeug lückenlos Scheckheftgepflegt nur bei Mercedes Benz Nächster Service in 239 Tagen Automatikgetriebe Aufbau: Kastenwagen Maxi Anhängerkupplung, erhöhte Anhängelast 3.500 kg Rückfahrkamera Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) Klimaanlage geregelt (Tempmatik) Sitzheizung Kunststoff Seitenverkleidung im Laderaum Verzurrschienen im Laderaum LED Laderaumleuchte ---- Sonderausstattung: * Multimediasystem MBUX (Touchscreen 7") * Freisprecheinrichtung Bluetooth * Lenkrad mit Multifunktion * 3-Tasten-Fernbedienung für Zentralverriegelung * Airbag Beifahrerseite * Anhängerkupplung: Kugelkopf, für erhöhte Anhängelast - 3,5 t * Anhängersteckdose 13-polig * Außenspiegel elektr. anklappbar * Außenspiegel mit Totwinkel-Assistent * Batterietrennschalter 1-polig * DAB-Tuner (Radioempfang digital) * Deckenleuchte im Laderaum mit Türkontakt * Einstiegsgriff an Hecksäule hinten rechts * Fahrtenschreiber Bedienung vorn unter Dachhimmel * Fahrtenschreiber digital Lsdpfxexpb Dto Adlohp * Fahrwerk: Stabilisierung Stufe II * Fzg. ohne Fahrzeugabsenkung * Generator 250 A * Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 130 km/h * Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) * Hecktür (Öffnungswinkel 270 Grad) * Holzfussboden im Laderaum * Klimaanlage geregelt (Tempmatik) * Laderaumleuchte LED * Leitungskanal an Heckportal * Leitungskanal an Seitenwand * Metallic-Lackierung * Querträger mit integriertem Auftritt * Rückfahrkamera * Schulter-Becken-Airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) Beifahrerseite * Schulter-Becken-Airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) Fahrerseite * Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar * Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort * Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Kunststoff hoch (bis Dach) * Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Radhausverkleidung (Kunststoff) * Verzurrschienen im Laderaum - Seitenwand an Brüstungsgurt * Verzurrschienen im Laderaum - Seitenwand an Dachrahmen * Vorderachse verstärkt * Wärmeschutzverglasung (Frontscheibe mit Bandfilter oben) Serienausstattung: 3. Bremsleuchte, Ablagefach oberhalb Frontscheibe, Ablagefach unterhalb Armaturentafel Beifahrerseite, Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrerseite, Anfahrhilfe (Berganfahr-Assistent), Anti-Blockier-System (ABS), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Antriebsart: Heckantrieb, Anzeige für Waschwasserstand, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Bremsassistent, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Einstiegsgriff für Schiebetür an Laderaumtrennwand, Elektr. Bremskraftverteilung (EBV), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Pannenmanagement, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fensterheber elektrisch 2-fach, Geräuschmaßnahme außen, Getriebe Automatik GTronic - (9-Stufen), Karosserie/Aufbau: Kasten Hochraum Standard, Keyless-Start, Kindersicherung, Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste, Kraf

Zustand: neu, Die KRM ST 30/5, eine leistungsstarke Rundbiegemaschine aus der Kategorie Rundbiegemaschinen und der Produktgruppe 3-Walzen Rundbiegemaschinen, eignet sich ideal für das Rundbiegen von Werkstücken mit einer Länge von bis zu 3000 mm. Diese robuste Maschine verfügt über ein solides, geschlossenes Maschinengestell und eine motorisch verstellbare Hinterwalze, die eine breite Anwendung im Stahl- und Metallbau ermöglicht. Die asymmetrische Walzenanordnung ist speziell für Grobbleche konzipiert, während die gehärteten Walzen aus Qualitätsstahl auch Edelstahl bearbeiten können. Zudem bietet die KRM ST 30/5 eine manuelle und optionale motorische Zustellung der Unterwalze sowie eine Elektromagnetbremse für maximale Kontrolle während des Biegevorgangs. Bei Fragen zu Installation oder Zubehör steht Ihnen unser Support zur Verfügung. Ordern Sie jetzt und entdecken Sie die vielfältigen Möglichkeiten der Blechbearbeitung mit KNUTH! Ljdsihvtgjpfx Adlehp

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Lodpfxjxcdf Ho Adlshp Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gut (gebraucht), Schleifbereich 800x500x480mm Tischgroesse 800x400mm Schleifscheibendurchmesser 400mm Ledsd Nmx Njpfx Adlshp Magnetplatte 800x400mm MARCELS MASCHINEN CH

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 875.302 km, Leistung: 331 kW (450,03 PS), Erstzulassung: 11/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 59, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Farbe: Sonstige, Bremsen: Retarder, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Behindertengerecht, Klimaanlage, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - DVD - Kühlschrank vorne - Retarder - Rollstuhl Lift - Toilette - USB connections - USB connections - Webasto = Weitere Informationen = Höhe: 360 cm Lhjdpoxp Eqqsfx Adlep Schäden: keines = Firmeninformationen = Wir sind ein internationales Unternehmen mit Sitz in Belgien, in der Umgebung von Brüssel (+/-20 km,). Belgian Bus Sales ist Ihr idealer Partner für den An- und Verkauf von Gebrauchtbussen und verfügt über einen umfangreichen Parkplatz, der als Ausstellungsfläche dient. Wir haben stets zahlreiche Busse aller Marken, Kapazitäten, Modelle und in jedem Preisniveau auf Lager. Wir können für Sie den richtigen Touristen-, Schul- oder Linienbus finden, der auf Ihre Bedürfnisse bzw. Ihr Budget abgestimmt ist. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer, Zwischenverkauf und Tippfehler vorbehalten. Öffnungszeiten zur Besichtigung der Gebrauchtsbusse: Mo.-Fr.: 08:30 - 12:00 Uhr, 12:30 - 17:00 Uhr Mowimy po Polsku Agata) We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski and more.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Maschinen-/Fahrzeugnummer: MTRE 15-9/5 | 10-10/10 | 5-10/10, Gebrauchte Grundfos MGE112MC2 Kreiselwasserpumpen Hersteller: Grundfos Verschiedene Ausführungen: Pumpe MTRE 15-9/5 | Steuerung MGE112MC2 Pumpe MTRE 10-10/10 | Steuerung MGE132SD2 Pumpe MTRE 10-10/10 | Steuerung MGE112SB2 Pumpe MTRE 5-10/10 | Steuerung MGE1100LC2 Lhsdpsxphqtjfx Adljp Gewicht: variiert von 42 bis 74 kg Leistung: 4,0 bis 7,5 kW Spannung: 50/60 Hz, 380-400 Volt.

Zustand: gut (gebraucht), Rohrgewindebohrer Ledjdx Uzhjpfx Adlshp Fabrikat Reishauer 5/8 GG 85 mm lang

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Elektronische X-Achsen-Steuerung Positioniergeschwindigkeit X-Achse (m/min): 25 Pneumatische Neigung der Köpfe Außenneigung 45°/22,5° Mechanische Einstellung der Zwischenwinkel Ölpneumatischer Sägeblattvorschub Nutzlänge des Schnitts (mm): 5.000 Mindeststandard-Schnittlänge mit 2 Köpfen bei 90° (mm): 310 Lhjdpfxjxu Dk To Adlsp Sägeblattdurchmesser (mm): 450 Taster

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Ledpfxexcdg Ds Adljhp BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Abmessung L-B-H 675 x 510 x 880 mm Gewicht 56 kg Anzahl der Schubladen 5 St. Lhsdpfxju Iml Ie Adlop Professioneller Werkzeugwagen für Werkstattausrüstung. Innenmaße der oberen 4 Schubladen 56 x 43 x 10 cm. Innenmaße der unteren Schublade 56 x 43 x 17 cm. Abmessungen der Räder 100 x 30 mm.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1991, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 91212037, Angebot 24328 Technische Daten: - max. Arbeitsbreite 2540 mm - max. Materialstärke bei 40 kg / mm² Festigkeit 5 mm - Biegewinkeleinstellung elektronisch vorwählbar 0 - 135 ° - automatische Folgesteuerung für einen kompletten Arbeitsablauf - größte Öffnungsweite / Hub der Oberwange 350 mm - Höhenverstellbarkeit - der Biegewange 100 mm - der Unterwange 100 mm - Oberwangenantrieb 400 V / 4 kW Lhsdpfx Ajt St Szodlop - Biegewangenantrieb 400 V / 4 kW - man. Hinteranschlag - E-Fuß-Taster - Platzbedarf ca. B 3800 x H 1650 x T 2500 mm - Gewicht ca. 5500 kg

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 1.700 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: MP7/5/P, Verfahrweg X-Achse: 730 mm, Verfahrweg Y-Achse: 250 mm, Verfahrweg Z-Achse: 400 mm, Vorschublänge X-Achse: 585 mm, Vorschublänge Y-Achse: 250 mm, Vorschublänge Z-Achse: 400 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 50 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 50 m/min, Spindeldrehzahl (min.): 1 U/min, Spindeldrehzahl (max.): 42.000 U/min, Eilgang X-Achse: 80 m/min, Eilgang Y-Achse: 80 m/min, Eilgang Z-Achse: 80 m/min, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Tischbelastung: 60 kg, Werkstückgewicht (max.): 60 kg, Gesamtgewicht: 8.000 kg, MP7-5Achs mit integrierten Palettenwechsler 5-Achs mit Dreh-Schwenkachse Verfahrbereich X/Y/Z 585x250x400 Verfahrbereich B +/- 105Grad Verfahrbereich C endlos Werkstückgewicht 60Kg Abstand Maschinentisch-Spindelnase 450mm Maschinenmaße (BxTxH) 2845x2370x3000mm Gewicht Maschine 8000kg Spindeldrehzahl 42000U/min. Ausstattung: Steuerung Heidenhain TNC640 Hauptspindel HVC140 HSK-E40 mit Drehdurchführung für innere Medienzufuhr - Drehzahl max.42000 1/min Lsdpoxlctbsfx Adlohp - Fräsleistung S1/S6 10KW/13KW - für innere Kühlmittelzuführung Luft und Emulsion Ölnebelabsaugung für ÖL-/Emulsion Staubabsaugung L-CUT Maschinenintegrierter Werkstückwechsler für 36x EROWA ITS50 oder 18x EROWA ITS115 Handsteuerleiste mit Handrad und Zustimmtaste Messtastersystem Renishaw OMP400 Aerosol DRY LUBRICATION (ADL) -Feinstauftrag der Medien von außen und durch das Werkzeug Tischspannfutter EROWA PowerChuck P bei 5-Achs Blumlaser LC50 Medienverteiler Fabr. MHT Werkzeugwechsler 90-fach HSK E40 Gewährleistung 12 Monate Transport IB vor Ort Schulung

Zustand: gebraucht, Kuehlwasserpumpe Fabrikat Grundfos Typ SK 4 -15/5 2840 U/min. Foerderleistung 40 - 80 Liter Lhsdpfx Aoc Unydedlsp Foerderhoehe 27 - 18 Meter

Zustand: gebraucht, Leistung: 89 kW (121,01 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 2022, Leergewicht: 15.200 kg Motormarke: Cummins Höchstgeschwindigkeit: 3 km/h Seriennummer: SWE155F00151 Transportabmessungen (L x B x H): 7.83x2.6x2.83 Lodpot Uydpjfx Adljhp Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank Lhsdpfjxcdf Tsx Adljp vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: neu, Länge 1200 mm Breite 600 mm Höhe über Flur 860 mm Abmessungen L x B x H 1200 x 600 x 400 m Gewicht 47 kg Werkbank mit 5 Schubladen, 1 Tür und Massivholzarbeitsplatte Lsdeu Imm Sepfx Adljhp Abmessungen 1200 x 600 x 25 mm Abmessungen der Schubladen (innen) 430 x 400 x 110 mm Abmessungen der Tür 460 x 380 mm

Zustand: gut (gebraucht), Scheuersaugmaschine, Bodenreinigungsmaschine, Wischmaschine, Getriebe -Hersteller: Gansow,4 Stück Getriebe aus Scheuersaugmaschine SG879/5 Lhjdjxbcc Iopfx Adlop .: 122154 -Lochkreis: Ø 90 mm / M8 -Welle: Ø 15 x 55 mm -Übersetzung: i= 9:1 -Drehrichtung: 2x Rechts-/2x Linkslauf -Abgabe/Preis: komplett -Abmessung jew.: 230/120/H120 mm -Gewicht: 4,0 kg/St.

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 2.110 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 7846, Verfahrweg X-Achse: 455 mm, Verfahrweg Y-Achse: 300 mm, Verfahrweg Z-Achse: 300 mm, Werkstückgewicht (max.): 800 kg, Gesamthöhe: 2.600 mm, Gesamtbreite: 2.160 mm, Gesamtlänge: 2.600 mm, Tischbreite: 400 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Abstand Tisch zu Pinole: 450 mm, Tischlänge: 820 mm, Garantiezeit: 12 Monate, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 5 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 5 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 15 m/min, Eingangsspannung: 400 V, Gesamtgewicht: 2.800 kg, Tischbelastung: 800 kg, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, EDM312MF30 + AWEX100/5 100 Elektrodenplätze 5 Palettenplätze 320x320mm Betriebsstunden 2110h Technische Daten: Verstellwege: 455x300x300mm Werkstückaufspanntisch 820x400mm Behältergröße 900x520mm Füllhöhe 300mm Abstand Tisch/-Elektrodenaufnahme 150/450mm Werkstückgewicht max. 800Kg Dielektrikum max. 700l Abmessungen BxTxH 2160x2000x2610mm Maschinengewicht 2500kg Netzanschluss 3/N/PE 400/230 50Hz Leistungsaufnahme 6,7 KVA Ausstattung: Farbe: Licht/Grau Lhodpfx Ajxlchfsdlop Bedienoberfläche MF30 V3.2 Bildschirm touch screen Generator exogen 60A Direktmesssystem in allen Achsen Patronenfilter Kühlgerät integriert Co² Löschanlage C-Achse 100/min., Haltebremse Handsteuerleiste mit Zustimmtaste Absenkbehälter automatische Positionierung Spannfutter Erowa Gewährleistung 12 Monate Transport Inbetriebnahme vor Ort Schulung

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Steuerung HEIDENHAIN ITNC 530 max. Werkstück-Ø 650 mm max. Werkstücklänge 1.200 mm max. Werkstückhöhe 500 mm max. Werkstückbreite 650 mm max. Werkstückgewicht 12 kg Verfahrwege: X= 1200, Y= 650, Z= 500 mm Tisch 1600 x 620 mm Werkzeugwechsler mit 24 Stationen Späneförderer Maschinengewicht 18.000 kg Spindellagerung neu 2024 Lhsdpovzq Ayefx Adlep

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1984, Raddurchmesser - max. 400 mm Radbreite 275 mm Modul - max. 6 Maschinengewicht ca. 5,5 t Wechselräder Ledsv T Nqaopfx Adljhp und Fräszubehör

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen Lsdpexcdgqefx Adlshp BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1987, Bohrleistung in Stahl (Durchmesser) 50 mm Ausladung 385 mm Bohrhub 240 mm Aufnahme MK 5 MK Tischgröße 660 mm Vorschübe 0,1-0,14-0,2-0,28-0,4 . mm/U Drehzahl 40 - 800 U/min Gesamtleistungsbedarf 4,0 KW Maschinengewicht ca. 1,4 t Abmessungen L x B x H 1,2 x 0,8 x 2,59 m Säulenbohrmaschine mit: - Vorschub Lodpew Tdx Njfx Adlohp - Links-/Rechtslauf - variable Spindeldrehzahl - Kühlmittelpumpe

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg Lhjdpexcdfgsfx Adlop technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neu, Länge 1560 mm Ljdpfxevblg Te Adljhp Breite 760 mm Höhe über Flur 880 - 920 mm Gewicht 70 Kg Werkbank mit Schubladenblock Abmessungen der gesamten Schubladeneinheit 66 x 40 x 35 cm. Abmessungen der einzelnen Schubladen 59 x 35 x 4 cm.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Lhjdexcdfaopfx Adljp Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285