Kalmar Dcg 100-12 gebraucht kaufen (42.624)
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Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.550 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
Dkjdpfx Aeyl Agiscpel
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000
· Lastschwerpunktabstand (mm) 1200
Dsdpjxd Hb Hofx Acpskl
· Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770
· Lastabstand (mm) 990
· Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10
· Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900
· Luftdruck (Mpa) 0,9
· Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad
· Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen (l) 15
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50
· Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40
· Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29
· Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120
· Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58
· Zugkraft Max. (kN) 141
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83
· Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107
· Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler
· Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960
· Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion
Kleinanzeige
Hamburg
265 km
Dieselstapler
KalmarDCG100-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2016, Betriebsstunden: 18.542 h, Tragkraft: 10.000 kg, Hubhöhe: 3.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.400 mm, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.000 mm, Leergewicht: 18.160 kg, Gesamtlänge: 5.000 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.600 mm, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 220 mm
Gabeldicke: 90 mm
Masttyp: Standard
Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig
Zustand Technisch: sehr gut
Dkjdey E Uv Djpfx Acpjl
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 11.00-20
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 11.00-20
Beschreibung: Wir haben neben diesem Kalmar Modell noch ca. 200 Schwerlaststapler, Kompaktstapler, Gabelstapler & Seitenstapler in unserem Lager Hamburg und Danzig. Besuchen Sie unsere Homepage - sago-online Mietkauf & Finanzierung zu günstigen Konditionen sind für uns jederzeit machbar. Gerne kaufen wir auch Ihren Gebrauchten frei an, auch ohne dass Sie ein Fahrzeug bei uns erwerben. Unser Inhaber Herr Peter Sawitzki berät Sie gerne ausführlich zu diesem DCG100-12 P.S.: Unsere Stapler-Meisterwerkstatt ist auf Reparatur, Instandsetzung, Überholung und Sonderbau für Gabelstapler ab 8 to. spezialisiert. Gerne stellen wir auch Ihr Fahrzeug bei uns zum Kommissionsverkauf aus.
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Heizung, Vollkabine,

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+49 201 857 86 112
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Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 3.100 mm, Gesamtlänge: 8.880 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel: 1070 mm
· Achsabstand: 4250 mm
· Achslast, Last vorn: 15500 kg
· Achslast, Last hinten 53800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 17400 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4100 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2200/2140 mm
· Reifendruck 1,0 MPa
Dksdpfx Aey Raw Dscpsl
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts: 5/10°
· Sitzhöhe 2150 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3700 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 2700/800 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 557/1585 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 9550 mm
· Wenderadius 5875 mm
· Wendekreis innen 550 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330l
· Kraftstofftank, Füllmenge 375l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35l
· Kraftstoffsorte des Motors Diesel, 4-Takt
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185/220 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160/1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 8-11 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Getriebe Typenbezeichnung des Herstellers: Dana TE17000
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC/3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V/Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ Kessler D91 / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,3
· Hubgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,32
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Senkgeschwindigkeit Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24/24
· Fahrgeschwindigkeit Bei Nennlast (km/h) 23/23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 60
· Steigfähigkeit, Mit Nennlast (%) 29
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 41
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Mit Nennlast (%) 22
· Zugkraft Max. (kN) 173
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 72
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 109
Kleinanzeige
Bielefeld
163 km
Frontstapler
KALMARDCG 150-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 25.178 h, Tragkraft: 15.000 kg, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Getriebetyp: Automatisch, Ausstattung: Kabine, Kopfschutz, Hersteller: Kalmar
Typ: DCG 150-12
Baujahr: 2017
Stunden: 25178
Motor: Cummins B6,7
Leistung: 168 kW
Reifen: 12,00x20/20PR
Gewicht: 23.220 kg
Mast: Duplex
Hubhöhe: 5.000 mm
Traglast: 15.000 kg
Gabelzinken: 2.400 x 250 x 100
Ausstattung: Gabelverstellung
Seitenverschub
Vollkabine mit Schutzgitter
A/C
Sofort einsatzbereit.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Djdpfxjwliq No Acpekl
Kleinanzeige
Sittard
321 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 5 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3.130 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Gabellänge: 2.400 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Gesamtgewicht: 22.400 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Kabine, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenschieber, 🔧 Technische Daten:
• Baujahr: 2025
• Betriebsstunden: 5 h
• Kraftstoff: Diesel
• Tragfähigkeit: 16.000 kg
• Bauhöhe: 3.130 mm
• Hubhöhe: 4,50 m
• Leistung: 168 kW (228 PS)
• Gabelversteller: Ja
• Masttyp: Triplex
• Gabellänge: 2.400 mm
• Seitenschieber: Ja
• Kabine: Geschlossene Kabine mit Klimaanlage
• Ölkühler: Ja
• CE-Zertifizierung: Ja
✨ Highlights:
✅ Sorgfältig ausgewählt mit nachvollziehbarer Historie
✅ CE-zertifiziert inkl. vollständiger Dokumentation
✅ Ausgestattet mit Seitenschieber & Gabelversteller
✅ Klimaanlage (Airco) für maximalen Komfort
✅ Ölkühler für anspruchsvolle Einsätze
✅ Sofort einsatzbereit
✅ Vollständige technische Unterlagen verfügbar
⚙️ Zustand:
Saubere, voll funktionsfähige Maschine in ausgezeichnetem Zustand.
Sofort verfügbar ab Lager Sittard.
🌍 Standort & Lieferung:
📍 Sittard, Niederlande
Dodpfx Acey Hpmaspjkl
🚚 Weltweite Lieferung möglich
💰 Attraktiver EXW-Preis (zzgl. MwSt.)
Zuverlässige Maschinen aus erster Hand mit vollständiger Servicehistorie und technischem Support.
Profitieren Sie von einem der größten Bestände in Europa.
Alle Maschinen sind CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit.
🚚 Lieferung:
• Verladung per Kran auf Anfrage möglich
• Flexible Versandlösungen weltweit
• Professionell organisiert durch Colle Rental & Sales
Kleinanzeige
Sittard
321 km
Gabelstapler
KalmarDCG 160-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2025, Betriebsstunden: 1 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 3.695 mm, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins, Getriebetyp: Konverter, Gabelträgerbreite: 2.500 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gabelbreite: 250 mm, Gabeldicke: 100 mm, Bodenfreiheit: 350 mm, Reifenzustand: 100 %, Vorderreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Vorderreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Hinterreifentyp: Luftreifen (pneumatisch), Hinterreifengröße: 12.00-20 / 20PR, Gesamtgewicht: 23.700 kg, Farbe: Rot, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Frontschutzbügel, Klimaanlage, Kopfschutz, Palettengabeln, Seitenschieber, 🔧 Technische Daten:
• Baujahr: 2025
• Betriebsstunden: 0 h
• Kraftstoff: Diesel
• Tragfähigkeit: 16.000 kg
• Lastschwerpunkt: 1200 mm
• Bauhöhe: 3.695 mm
• Hubhöhe: 4.000 mm
• Motor: Cummins 6-Zylinder – 168 kW (225 PS)
• Masttyp: Duplex
• Gabellänge: 2.400 mm
• Seitenschieber: Ja
• Gabelversteller: Ja
• Kabine: Vollkabine (EGO) mit Klimaanlage
• CE-Zertifizierung: Ja
✨ Highlights:
✅ Neumaschine, unbenutzt
✅ Leistungsstarker Cummins 6-Zylinder Motor (168 kW)
✅ Vollkabine mit Klimaanlage für maximalen Komfort
✅ Seitenschieber & Gabelversteller für präzises Arbeiten
✅ Luftreifen 12.00-20 / 20PR (6 Stück)
✅ Ölkühler für anspruchsvolle Einsätze
✅ LED Rundumleuchte & Rückfahrwarner
✅ Arbeitsbeleuchtung vorne & hinten
✅ CE-zertifiziert inkl. vollständiger Dokumentation
✅ Sofort einsatzbereit
⚙️ Zustand:
Neuer, unbenutzter Gabelstapler in einwandfreiem Zustand.
Djdpfx Aey Hpk Socpjkl
Sofort verfügbar ab Lager Sittard.
🌍 Standort & Lieferung:
📍 Sittard, Niederlande
🚚 Weltweite Lieferung möglich
💰 Attraktiver EXW-Preis (zzgl. MwSt.)
📝 Beschreibung:
Der Kalmar DCG160-12 ist ein Schwerlast-Dieselstapler für intensive industrielle Anwendungen. Mit einer Tragfähigkeit von 16.000 kg und einer maximalen Hubhöhe von 4,0 Metern bietet diese Maschine höchste Leistung und Zuverlässigkeit.
Ausgestattet mit einem robusten Cummins 6-Zylinder Stage V Motor (168 kW) und einer hydrodynamischen Powershift-Getriebe sorgt der Stapler für effizientes und komfortables Arbeiten. Die geschlossene EGO-Kabine mit Klimaanlage bietet optimalen Fahrkomfort.
Zur Ausstattung gehören Luftreifen (12.00-20 / 20PR), Ölkühler, LED Rundumleuchte, Rückfahrwarner sowie Arbeitsbeleuchtung vorne und hinten. Seitenschieber und Gabelversteller ermöglichen präzises Handling auch bei schweren Lasten.
🚚 Lieferung:
• Verladung per Kran auf Anfrage möglich
• Flexible Transportlösungen weltweit
• Professionell organisiert durch Colle Rental & Sales
Kleinanzeige
Sittard
321 km
Schwerer Diesel-Gabelstapler 18 Tonnen
KalmarDCG 180-12 | 2019
Anrufen
Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 4.515 h, Tragkraft: 18.000 kg, Hubhöhe: 4.500 mm, Lastschwerpunkt: 1.200 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cummins QSB6.7, Gabelträgerbreite: 2.600 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gabelbreite: 260 mm, Gabeldicke: 110 mm, Reifenzustand: 70 %, Vorderreifengröße: 14.00-24, Hinterreifengröße: 14.00-24, Gesamtgewicht: 33.540 kg, Farbe: Blau, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, Kabine, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenschieber, Zentralschmieranlage, === TECHNISCHE DATEN ===
Baujahr: 2019
Betriebsstunden: 4.515 Std.
Max. Tragfähigkeit: 18.000 kg
Max. Hubhöhe: 4,5 m
Masttyp: Triplex
Gabeln: ca. 2.400 mm
Seitenschieber: Ja
Antrieb: Diesel
Getriebe: Automatik (Powershift)
Kabine: Geschlossen
Beheizte Kabine: Ja
Reifen: Luftreifen
Abstützungen: Nein
Motor: Cummins QSB6.7
Emissionsklasse: Stage IV / V
Gewicht: 33.540 kg
CE-Zertifizierung: Ja
=== HIGHLIGHTS ===
Sorgfältig ausgewählt aus zuverlässigen Quellen mit nachvollziehbarer Historie
CE-Zertifikat und vollständige Dokumentation vorhanden
Sofort einsatzbereit und transportfähig
Umfangreiche technische Unterlagen verfügbar
Schwerlast Dieselstapler 18 Tonnen
Triplexmast mit Freihub
Seitenschieber
Komfortkabine
Hydrodynamisches Powershift-Getriebe
Ölgekühlte Lamellenbremsen
Hydraulische Servolenkung
Continental Luftreifen
Rückfahrkamera
Ideal für Schwerindustrie, Stahl, Beton und Hafenlogistik.
Dodjyid Iyepfx Acpokl
=== ZUSTAND ===
Ausgezeichneter Zustand – vollständig geprüft, gewartet und getestet durch Fachpersonal.
Besichtigung auf Anfrage möglich.
Reifen in gutem Zustand (ca. 70%).
Maschine sofort einsatzbereit.
=== STANDORT & PREIS ===
Standort: Sittard, Niederlande.
Weltweite Lieferung möglich.
Preis auf Anfrage (EXW / zzgl. MwSt.).
Zuverlässige Maschinen aus erster Hand mit vollständiger Servicehistorie und professionellem technischen Support.
Profitieren Sie von einem der größten europäischen Bestände an neuen und gebrauchten Maschinen.
Alle Maschinen sind vollständig geprüft, CE-zertifiziert und sofort einsatzbereit.
Ersatzteile und technischer Support auf Anfrage verfügbar.
=== LIEFERUNG ===
Verladung auf Anfrage möglich.
Flexible Versandoptionen je nach Zielort und logistischer Anforderung.
Alle Transporte werden professionell vom Collé Rental & Sales Logistikteam organisiert.
Kleinanzeige
Sittard
320 km
Gabelstapler
KalmarDCG 250-12 | 2025
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2025, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 168 kW (228,42 PS), Motorenhersteller: Cammins, Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 2.400 mm, Getriebe
Getriebe: 14 Gänge, Automatik
Gewichte
Leergewicht: 34.820 kg
Funktionell
Hubkapazität: 25.000 kg
Abmessungen des Laderaums: 609 x 305 x 382 cm
CE-Kennzeichnung: ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Dksdpfx Acjxf Ebnopol
Weitere Informationen
Zustand der Bereifung vorne: 100
Zustand der Bereifung hinten: 100
Produktionsland: SE
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Sales Department Collé Sittard, um weitere Informationen zu erhalten.
= Weitere Optionen und Zubehör =
- Heizung
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.870 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 8.080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
Dksdpoywn Hmofx Acpol
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Vöcklabruck
422 km
Schwerlaststapler - Diesel
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 24 h, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.020 mm, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Gabelträgerbreite: 3.400 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Antriebsart: Diesel, Schwerlaststapler - Diesel
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 300 mm
Gabeldicke: 110 mm
Masttyp: Duplex
Getriebe: Dana
Zustand: Neugerät
Zustand Technisch: Neu
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung hinten Typ: Luft
Beschreibung:
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
Dksdpjy Aqpnefx Acpel
hydraulische Einzelgabelverstellung
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer hinten, Arbeitsscheinwerfer vorn, Heizung, Vollkabine, CE Zertifikat, Waage, Innenspiegel, Außenspiegel, LED,
5. Ventil, Terminal-West-Schnellwechselsystem
Kleinanzeige
Meschede
158 km
Dieselstapler
KalmarDCG 250-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2022, Betriebsstunden: 219 h, Tragkraft: 25.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Gabelbreite: 250 mm
Gabeldicke: 110 mm
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: sehr gut
Dodpfx Acoyig H Sjpskl
Bereifung vorne Typ: Luft
Bereifung vorne Grösse: 14.00x24
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Luft
Bereifung hinten Grösse: 14.00x24
Bereifung hinten Zustand: 80 - 100%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine,
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gesamtlänge: 8.020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
Dodpfx Aceykvf Nepekl
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Andelst
338 km
Gabelstapler
KalmarDCG 330-12 VORKHEFTRUCK/ GABELSTAPLER/ FORKLIFT
Anrufen
Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 106 h, Hubhöhe: 5.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Triplex, Leistung: 185 kW (251,53 PS), Getriebetyp: Automatisch, Gabellänge: 3.000 mm, Farbe: Rot, = Weitere Optionen und Zubehör =
- Zwillingsreifen
= Weitere Informationen =
Getriebe: Hydrodynamic Powershift, 3 Gänge, Automatik
Baujahr: 2023
Dkedpfx Acov Hn D Eepjl
Leergewicht: 46.760 kg
Hubkapazität: 33.000 kg
Bauhöhe: 370 cm
CE-Kennzeichnung: ja
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
KALMAR DCG 330-12 GABELSTAPLER
TRIPLEX-FREIHUB
FORK SHAFT SYSTEM
33000KG BEI 120CM
KURZER RADSTAND = 475CM
GABEL L=300CM, B=30CM, DICKE =11CM
FRONT- UND RÜCKFAHRKAMERA
RADLUFTDRUCKKONTROLLE
ZENTRALSCHMIERUNG
LED-PAKET
FAHRGESTELL / KAROSSERIE:
- Abschleppbolzen - Trittstufen mit Abrutschsicherung - Rückspiegel links und rechts an den vorderen Kotflügeln montiert - Starke und schützende Kotflügel
KABINE:
- EGO Kabine - Klare und gehärtete Scheiben aus Sicherheitsglas, Stärke 6 mm - Klare Fenster inkl. Schiebefenster in linker und rechter Tür. - Komplette Türen mit Schlössern links und rechts. - Komplettes Manöversystem rechte Konsole inkl. Lichtsteuerung, Kipprad für Display, Hebel für Lasthandhabungssystem (elektrisch verstellbar, 2-fach) - Multifunktionshebel links inkl. Hupe, Blinker. - Bremssystem mit Pedal links und rechts. - Innenraumkomfort inkl. Spiegel, Griffe, Innenbeleuchtung etc. - Scheibenwischer und -wascher vorne/hinten und Dachfenster. - Hydraulische Lenkung inkl. elektrisch höhenverstellbarem Lenkrad, manuell seitlich und längs verstellbar mit Lenkradknauf. - Externe Rückfahrscheinwerfer. - Kippbares Fahrerhaus - Ristgriff, links - Automatische Heizung und Lüftung (ECH) mit Frischluftfilter. - Geschwindigkeitsregelungspedal rechts. - Kalmar std Schlüsselsystem. - Becherhalter - Kleiderhaken - Farbdisplay:- Kraftstoffstand, Anzeige.- Motor-, Getriebetemperatur.- Öldruck Motor.- Batteriespannung.- Uhr und Datum.- Betriebsstundenzähler.- Servicezeitanzeige.- Geschwindigkeit.- Motordrehzahl (RPM).- Verschiedene Informationen über Pop-up.- AdBlue-Anzeige
LENKSYSTEM:
- Lenkachse Kalmar, einschließlich doppelt wirkendem Lenkzylinder.
ANTRIEBSSTRECKE:
- Antriebsachse Axletech
HYDRAULIK:
- Elektrisches Servo - Schauglas am Hydrauliköltank - Verstellpumpen - Hochdruckfilter - Automatische Erhöhung der Motordrehzahl bei Verwendung der Lasthandhabungsfunktion - Kippwinkel std 5F/10B
ELEKTRISCHE ANLAGE:
- Elektrische Anlage 24 V, - Rückleuchten und Bremsleuchten, LED. - Arbeitsscheinwerfer an den vorderen Kotflügeln, LED. - Arbeitslichtmast 2 Stück. - Blinkleuchten inkl. Warnblinker, LED. - Hauptschalter
RÄDER:
- Michelin 16.00x25
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.260 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
Dedpfx Asxd Eqaocpekl
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.080 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
Dkjdpfxoygngwj Acpel
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Dinslaken
258 km
Dieselstapler
KalmarDCG 100-6
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 0000, Baujahr: 2018, Tragkraft: 10.000 kg, Hubhöhe: 4.970 mm, Freihub: 4.450 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 4.450 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 4.750 mm, Antriebsart: Diesel, Baubreite: 2.500 mm, Dieselstapler
Fahrgestellnummer: 0000
Lastschwerpunkt: 600
Dkedpfjym Hw Ujx Acpjl
ISO Klasse: ISO Klasse 4 = 5.000 - 10.000 kg
Masttyp: Duplex
Zustand: Aufbereitet ohne Garantie
Zustand Technisch: sehr gut
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Arbeitsscheinwerfer vorn, Vollkabine,
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.530 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
Dkjdoyatu Hopfx Acpol
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Meschede
158 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 3.348 h, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kraftstofftyp: Diesel, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 150 mm, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Tragkraft: 16.000 kg, Dieselstapler
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Dedpfxovvpcns Acpskl
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Kleinanzeige
Meschede
158 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 462 h, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.000 mm, Freihub: 150 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 3.820 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler
Dkedjwwxxtjpfx Acpsl
Lastschwerpunkt: 1200
Masttyp: Standard
Zustand Technisch: gut
Bereifung vorne Typ: Superelastik
Bereifung vorne Zustand: 80 - 100%
Bereifung hinten Typ: Superelastik
Bereifung hinten Zustand: 60 - 80%
Seitenschieber, Zinkenverstellgerät,
3. Ventil, 4. Ventil, Heizung, Vollkabine, Klimaanlage, CE Zertifikat, Joystick, LED,
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.130 mm, Gesamtlänge: 9.950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
Dsdpjxd Ha Aofx Acpokl
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Vertrauenssiegel
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Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
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Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.100 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
Dsdpfxoxr Rh To Acpokl
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.540 mm, Gesamtlänge: 8.090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
Dsdexd Hk Ispfx Acpskl
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 330-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.120 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm
· Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm
· Achsabstand 4750 mm
· Achslast, Last vorn 20500 kg
· Achslast, Last hinten 68800 kg
· Achslast, vorn ohne Last 21000 kg
· Achslast, hinten ohne Last 4800 kg
· Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm
· Reifendruck 1,0 Mpa
· Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad
· Sitzhöhe 2300 mm
· Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm
· Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm
· Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm
· Wenderadius 6600 mm
· Wendekreis innen 950 mm
· Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa
· Hydrauliköltank, Volumen 330 l
· Kraftstofftank, Füllmenge 450 l
· AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l
· Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm
· Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm
· Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h
· AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel
· Kupplung, Typ Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe
· Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3
· Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W
· Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah
· Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege
Dsdpfxexd Hp Ds Acpokl
· Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35
· Bei Nennlast (m/s) 0,33
· Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38
· Bei Nennlast (m/s) 0,38
· Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24
· Bei Nennlast (km/h) 23 / 23
· Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58
· Mit Nennlast (%) 28
· Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39
· Mit Nennlast (%) 21
· Zugkraft Max. (kN) 213
· Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73
· Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110
Kleinanzeige
Crailsheim
228 km
Dieselstapler
KalmarDCG 160-12
Anrufen
Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.110 mm, Gesamtlänge: 8.045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
Djdpsxd Hutofx Acpjkl
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
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