Trailor Schwanenhals gebraucht kaufen (184)
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Triptis
109 km
Tieflader-Sattelauflieger
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 12.800 kg, maximales Ladegewicht: 44.200 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R17,5", Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell Tieflade Sattelauflieger
Stahl Schweißkonstruktion, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen und 2 Königszapfenpositionen
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile mit Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm, mit ein Vorhängeschloss abschließbar
Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm
Staufach für Holzbohlen auf Schwanenhals, vorne Quer
Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Teleskopierung
Zentralrohrrahmen in sauber geschweissten, ineinanderlaufenden Teleskoprahmenteilen.
ausziehbar um max. 6 000 mm und ca. alle 1 000 mm arrtierbar
Arretierung mit mechanischer Bolzenveriegelung
mit Schiebetisch
Zurrösen Tieflader
2 Paar Ringzurrösen je 5to vorne auf Schwanenhals 11 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to 2 x auf Schwanenhals 9 x in Tiefladefläche verteilterste Zurröse 250 mm von vorn und letzte max. 250 mm von hinten, Abstand der Zurrösen nicht größer als 1100 mm
Pgodpfxoi Ri Hnj Alieu
8 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen, innen 70 x 40 mm, (umrüstbar zu 5 to. Ringzurrösen, nicht im Lieferumfang)
3 Paar Klappzurrösen zusätzlich in Tiefladefläche eingelassen, je 10 to1x Anfang Tiefbett, 1x vor 1. Achse und 1x hinter der 3. Achse
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
Achsen-/Fahrwerk laservermessen Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
letzten 2 Achsen Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht und manueller Sperrfunktion über Handknopf am Fahrzeug.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
235 / 75 R 17,5 Fabrikat Fulda
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal.(keine geeichte Waage)
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten
1 LED Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000mm
2 x 7-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, ohne Verbindungskabel
Boden
Schwanenhals mit Stahl- / Riffelblechbelag
Staukasten in Überfahrschräge zu Schwanenhals eingelassen
danach mit 70 mm Weichholzboden, im Radkästenbereich Stahl-/ Riffelblechbelag
Heckanschrägung mit 70 mm Weichholzboden
Bordwände
25 mm Alu-Hohlprofil, 400 mm hoch, vorne und seitlich auf Schwanenhals, steckbar
Auffahrrampen
Stahl-Rampen 2 800 mm lang, 750 mm breit, seitlich verschiebbar
mit Holz belegt
Hydraulisch über Zugmaschinen-Nebenantrieb mit Drossel
Hydraulik Anschluss mit SVK-Muffe NW 10/3, ohne Verbindungsschläuche
Betriebshinweise
Bei 10.000 kg Achslast ist eine Ausnahmegenehmigung erf
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Parma
704 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Mielesemirimorchio pianale collo doca usato
Anrufen
Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 6.400 kg, maximales Ladegewicht: 30.400 kg, Gesamtgewicht: 36.800 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2002, nächste Prüfung (TÜV): 10/2026, Gesamtlänge: 13.650 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 900 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 265.70 r 19.5, Farbe: Rot, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2002, Ausstattung: ABS, Gebrauchter, kastenförmiger Sattelauflieger mit Schwanenhals, Honigtransport, 3 Achsen, 3. Achse lenkbar, ABS, Luftfederung, 60 cm hohe Aluminiumbordwände in 4 Sektionen, wasserfest verleimter Holzfußboden, Bodenfreiheit 90 cm, verstärkte Stirnwand, 4 Stützen für seitliche Stützen in Rundrohrform, Baujahr 2002, Hauptuntersuchung gültig bis 31.10.2026 – INTERDRIVE SRL, Vertragshändler, PARMA.
Pjdpfxoz Akzbe Aliegu
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Mouscron
508 km
Abkantpresse
LVDPPN 300/30
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Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1982, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 10710, HYDRAULISCHE ABKANTPRESSE LVD PPN 300/30
Baujahr 1982
Seriennummer 16270
TECHNISCHE DATEN
Maximale Kapazität 3000 kN
Pgedpfx Alezzxgcoiju
Arbeitslänge 3000 mm
Abstand zwischen den Ständern 2550 mm
Hub des Stempels 250 mm
Maximaler Abstand zwischen Stempel und Tisch 500 mm
Spaltweite 300 mm
Tischbreite 250 mm
Annäherungsgeschwindigkeit 80 mm/s
Arbeitsgeschwindigkeit 8,8 mm/s
Rückfahrgeschwindigkeit 96 mm/s
Hauptantrieb 22 kW
Gewicht 16000 kg
NC-Steuerung ELGO X-Y
Solider Anschlag mit Verstellbereich auf der X-Achse: 600 mm
2 Finger am Anschlag
2 vordere Stützen mit einer Länge von 1000 mm
WERKZEUGE:
a. Multi-V M130, Länge 3050 mm
b. Werkzeughalter LVD Classic 15 für LVD Classic 15, Länge 3050 mm
c. gerader Oberstempel R15 H130 86°, Länge 3050 mm
d. Schwanenhals-Oberstempel D15 H130 86°, Länge 3050 mm
e. gerader Oberstempel R15 H130 26°, Länge 3050 mm

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+49 201 857 861 12
+49 201 857 861 12
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*pro Inserat/Monat
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Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Technische Daten MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Geschwindigkeit: 80 km/h
Gesamtgewicht: 47 000 kg
Sattellast: 23 000 kg
Achslast: 24 000 kg
Schwanenhalslänge: 3750 mm
Sattelhöhe beladen: 1200 mm
Durchlenkradius nach hinten: 2300 mm
Ladeflächelänge: 6 850 mm
Ausziehbar um: 5 500 mm
Ladehöhe bei max. Beladung: 350 mm
Fahrwerklänge: 2 600 mm
Podpsizu Nwefx Alisgu
Ladehöhe Fahrwerk hinten bei max . Beladung ca: 1 005 mm
Federweg: -150/+450 mm
Achsabstand: 1360 mm
Gesamtbreite: 2 540 mm
Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast.
Tiefbett: Tiefbett mit aussenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung
"SUPER LOW" Design, Länge ca. 6.850 mm.
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und
mechanischer Verriegelungr Verriegelung.
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren
Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiebettlänge
an.
5 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von
schraubbaren RUD Ringen.
Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten mit geschlossenem Aussenrahmen,
Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca.
1.250/700 x 505 mm, hinten offen.
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN).
1 Paar Verzugringe liegend in der Mulde (LC 8 000 daN+5 300
daN).
2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im
Aussenrahmen
Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der
Ladeflächenlänge, Länge ca.3.785 mm.
Schwanenhals hydraulisch heb/senkbar sowie abfahrbar.
Technische Sattellast: 23.000 kg
Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", alle Achsen hydro-mechanisch
zwangsgelenkt.
Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit
automatischer RESET-Funktion.
Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum
Sichern in angehobener Position.
Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in
"FAY-Grau-34-0260" lackiert.
Technische Achslast: 12.000 kg
Hydraulischer Achsausgleich.
Achswerkzeug.
Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine.
Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit
Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098
Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig
kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2
Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Eine hochwertigen 2
Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL-Farbtönen
nach Wahl.
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
Nach Wahl des Herstellers.
Lastindex (146/146F)
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder
1x 40' Container auf den Außenträgern.
Ohne Containerverriegelungen.
i
i2" Königszapfen
iEine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch.
iEin Reserverad mit Halter vor der Stirnwand.
i2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand.
iAn der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen.
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar,
mit Einspurkontrolle der Achsen.
(ohne Installation in der SZM)
i
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett m
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Parma
704 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
bertojasemirimorchio culla allunagabile 2 assi
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Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 11.200 kg, maximales Ladegewicht: 25.600 kg, Gesamtgewicht: 36.800 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2007, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 500 mm, Gesamtlänge: 13.700 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Farbe: Hellgrau, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Gebrauchter BERTOJA-Tiefbett-Sattelauflieger mit ausziehbarer Mulde, Baujahr 2007, 2 achsen mit hydraulischer Nachlenkung, ausziehbare Mulde mit 4,0 m zentralem Längsträger, geschlossene Mulde 6,20 m, Bodenfreiheit 50 cm, verstellbarer und abnehmbarer Schwanenhals, seitliche Aufweitungen der Ladefläche – ideal für Mähdrescher, Luftfederung, ABS, Niveauregulierung, TÜV bis 31.10.2026 – HÄNDLER INTERDRIVE SRL – PARMA
Pgedoy A Ih Ispfx Aliou
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Bovenden
60 km
Tieflader-Sattelauflieger
ALPSAN 56t, hydr. Rampen, Verbr. auf 3m
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Zustand: neu, Leergewicht: 10.400 kg, maximales Ladegewicht: 45.600 kg, Gesamtgewicht: 56.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75R17.5, Farbe: Grün, Baujahr: 2021, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3m, hydr. Rampen, Abstützung hinten, Stützen
Aufbau: 3-Achs Tiefladeauflieger mit hydraulischen Auffahrrampen 3x12t Achsen, Trommelbremsen, Ladehöhe ca. 1030mm, verbreiterbar auf 3m, hydraulische Rampen über eigene elektrische Pumpe angetrieben! eigene Hydraulische Pumpe mit E Motor unabhängig von der SZM , Länge über Schwanenhals ca. 4m, Länge Tiefbett ca. 8,6m!
Neufahrzeug aus Lagerbestand!
EU-zulassungssfähigkeit wird noch geprüft! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
Pgjdpfx Aljw Rf N Doiju
- .
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Petershagen
171 km
Tieflader-Sattelauflieger
KÄSSBOHRERSLAR3 Tele Tiefbett Radmulden metallisiert
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.260 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.200 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Kässbohrer SLAR3 Tele Tiefbett mit Radmulden
Technische Daten:
Modell und Hersteller?Modell: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30
* Hersteller: Kässbohrer
* Typ: Ausziehbarer Reifenmulden-Tiefbettauflieger, geeignet für den Transport von Fahrzeugen und schweren Maschinen.
Abmessungen?Gesamtlänge: 13.190 mm
* Schwanenhals-Länge: 3.950 mm
* Plattformlänge: 9.240 mm
* Verlängerung: 3.500 mm (Pe)
* Gesamtbreite: 2.550 mm (erweiterbar um 600 mm durch Seitenverlängerungen)
* Aufsattelhöhe: 1.250 mm
* Plattformhöhe: 875 mm
Pgedpfx Asx Epaqsliju
* Rampenlänge: 2.750 mm
* Rampenbreite: 850 mm
* Radstand: 7.800 mm
* Achsabstand: 2.260 mm
Gewichte und Tragfähigkeiten?Zulässiges Gesamtgewicht:
* 52.800 kg bei 60 km/h
* 48.000 kg bei 80 km/h
* Leergewicht: 12.744 kg ±3%
* Tragfähigkeit der Achsen: 30.000 kg (10 Tonnen pro Achse)
* Königszapfenkapazität: 18.000 kg
Ausstattung der Achsen?Achsenanzahl: 3 (2 starre vorne, 1 Nachlaufachse hinten)
* Liftachse: Manuell überlastabhängig (1. Achse)
* Achsmaterial: BPW Achsen mit Trommelbremse
Reifen und Felgen?Reifengröße: 245/70 R17.5
* Reifenmarke: GOODYEAR
* Reifenkennzeichnungen: M+S-Label und 3PMSF-Kennzeichnung
* Reifendrucküberwachungssystem: Erhöht die Kraftstoffeffizienz und verlängert die Lebensdauer der Reifen
* Anzahl der Felgen: 12 Stück (Stahlfelgen mit Offset ET120)
Fahrwerk und Federung?Federung: Luftfederung mit Lastmanometer
* Bremssystem: Zweileitungsdruckluft-Bremse von WABCO, EBS 4S/3M mit ABS und RSS (Neigewinkel-Kontrolle)
Beleuchtung und Elektrik?Lichtanlage: 24V, Mehrkammerleuchten von ASPÖCK, Seitenmarkierungen und Rückleuchten in LED
* Kupplungstyp: Standard gelb/rot für Luftversorgungsanschluss
* Anschlüsse: NATO-Steckdose mit 2 x 50mm² Zwischenkabel (3 m Länge)
Rampen?Rampenart: Faltbare hydraulische Auffahrrampen mit Gleitmechanismus
* Kapazität: 40 Tonnen
* Rampenboden: Aus Hartholz
* Sicherungen: Rampenschutz-Spannkette enthalten
Ladungssicherung?Zurringe:
* 2 x 2 mit je 5.000 daN Tragfähigkeit
* 1 x 2 mit 10.000 daN Tragfähigkeit am Schwanenhals
* 4 x 2 Zurringe mit 6.000 daN Kapazität im Beckenbereich
* Containerschlossgehäuse: Für den Transport von 1 x 20 FT oder 1 x 30 FT Container geeignet
* Steckrungen: 5 x 2 Rungen (50 mm x 100 mm)
Besondere Merkmale?Schwanenhals: Mit 90° vertikalen Ecken, stabil und langlebig
* Bodenbelag: 45 mm starker Hartholzboden und Stahlboden mit Tropfenstruktur
* Reifenmuldenbrücke: Brücken aus teiligen Harthölzern mit Blechstützen zum Abdecken der Radmulden
* Werkzeugkasten: PVC-beschichteter Stahl, Maße 750 x 400 x 360 mm
Farben?Fahrgestell: Verkehrsrot (RAL 3020) / auch als schwarz verfügbar
Teilmetallisierung der Auflageflächen
Zustand Neu und sofort einsatzbereit.
* Perfekt geeignet für Schwertransporte und den Einsatz im Baugewerbe oder Maschinenverlagerungen.
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Oppenau
342 km
Tieflader-Sattelauflieger
DOLLT2P-S3FS21 NEXT
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.400 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 6.800 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 300 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, English text below
DOLL NEXTTiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-achsiger Tieflader aus der kurzfristig verfügbaren rapid-Serie der DOLL Fahrzeugbau GmbH aus Oppenau - aus dem Herzen des Schwarzwaldes.
Ideal für den anspruchsvollen Einsatz im harten Off-Road-Bereich sowie im schwierigem Gelände und dem Einsatz im täglichen Baustellenbetrieb.
Je nach Verfügbarkeit sehr schnell lieferbar und einsatzbereit dank der DOLL-rapid-Serienfertigung.
Individuell konfigurierbar nach Ihren Wünschen und Anforderungen.
Technische Daten* Zulässiges Gesamtgewicht: 45.000 kg
* Eigengewicht: ca. 13.600 kg ? Nutzlast: ca. 31.400 kg
* Fahrwerk: 2x 12t Pendelachsen
* Tiefbett teleskopierbar
* Fahrzeugbreite: 2.550 mm
* Ladehöhe (beladen): 300 mm
* Radstand: 1.360 mm
Ausstattungsmerkmale* Abfahrbarer Schwanenhals, der das Be- und Entladen deutlich erleichtert und verkürzt
* Leichtgängige Teleskopierung für effizientes Handling
* Hochwertige Spritzverzinkung ? für optimalen Korrosionsschutz und weniger Standzeit
* Pulverbeschichtete und feuerverzinkte Anbauteile ? robust und langlebig - kein Rost
Pjdpfxeyytm Rj Alijgu
Ihre Vorteile auf einen Blick
* Schnelle Verfügbarkeit
* Robust & zuverlässig ? bewährte Technik, ideal auch unter schwierigen Bedingungen
* Made in Germany ? gefertigt bei DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? einem Unternehmen mit über 145 Jahren Erfahrung in hochwertigem Fahrzeugbau
Smarte Technologien
Unser innovativer Ansatz vereint Qualität, Leistung und Wirtschaftlichkeit auf höchstem Niveau. Die stetig steigende Nachfrage nach unseren Tiefbett-Sattelaufliegern fördert die konsequente Weiterentwicklung modernster Technologien in der Serienproduktion.
Kontakt & Standort Hergestellt von DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Hauptsitz und Produktionsstandort)
* Die Fahrzeuge können je nach Kundenstandort direkt im Werk oder bei ausgewählten Referenzkunden deutlschlandweit zusammen mit einem Kollegen aus dem Außendienst vorgeführt werden.
----
DOLL NEXT
DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 ? 2-axle low-loader from the rapid series by DOLL Fahrzeugbau from Oppenau ? right from the heart of the Black Forest.
Ideal for demanding use in tough off-road conditions, difficult terrain, and for daily construction site operations.
Depending on availability, very fast delivery and ready for immediate use thanks to DOLL?s rapid series production.
Individually configurable according to your wishes and requirements.----Technical Data
* Gross vehicle weight: 45,000 kg
* Dead weight: approx. 13,600 kg ? Payload: approx. 31,400 kg
* Chassis: 2x 12t pendulum axles
* Low-bed extendable
* Width: 2,550 mm
* Loading height (loaded): 300 mm
* Wheelbase: 1,360 mm
----Features
* Detachable gooseneck for significantly easier and faster loading and unloading
* Smooth telescoping system for efficient handling
* High-quality hot-spray galvanization ? for optimal corrosion protection and reduced downtime
* Powder-coated and hot-dip galvanized add-on parts ? robust and durable ? no rust
----Your Advantages at a glance
* Fast availability
* Robust & reliable ? proven technology, ideal even under challenging conditions
* Made in Germany ? manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau ? a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing
Smart technologies
Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily incr
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Schwebheim
132 km
Tieflader-Sattelauflieger
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Anrufen
Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals, , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich:, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Psds Adpkhspfx Alijgu
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Schwebheim
132 km
Tieflader-Sattelauflieger
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Pgedpfx As Aawflelieu
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Seclin
524 km
Autokransattelauflieger
castera
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Grau, Baujahr: 2016, Nachlauflenkachse / BPW
Pjdpfx Alsx Nwrijijgu
AUSZIEHER, DOPPELTE HYDRAULISCHE RAMPE
L = 8,30 m / SCHWANENHALS = 3,30 m
HECKLADERANSCHLUSS
WERKZEUGKASTEN
Erfolgreich:
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Schwebheim
132 km
Tieflader-Sattelauflieger
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals, , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, Hydraulische Verschiebung der Rampen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Pgsdpfx Aloz Td Stjieu
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Schwebheim
132 km
Tieflader-Sattelauflieger
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.400 mm incl. Schräge, Länge Tiefbett ca. 8.500 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Königszapfen verstellbar, Stirnwand, 16 x Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x Zurrösen, Rampe ca. 3.100 mm lang, Rampen mit Kletterleisten Aussenseite, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals, , Weitere Optionen gegen Mehrpreis möglich, letzte Achse als Lenkachse, Warntafeln + Beleuchtung und Rundumleuchte, Verbreiterung auf 3 m mit Holzer, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: !
Podpfxe Aa N T Ue Aliogu
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 90.700 kg, Gesamtgewicht: 126.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.850 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website .
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals: Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4
3-Achs Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 3.560 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Tiefbett:
* Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise mit festem Hartholzboden ca. 50 mm stark
* mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm, Länge: ca. 7.150 mm, Trägerhöhe: ca. 330 mm, Trägerbreite: ca. 750 mm
* Ladehöhe ca. 480 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
5-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne, Schlusstraverse hinten
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 6.840 mm
* Pendelachse
3-Achs Frontfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg ( 62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Frontfahrwerk: 12 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
5-Achs Heckfahrwerk:
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
* Bereifung Heckfahrwerk: 20 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5, Lastindex 150/148J
Lackierung:
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör:
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Königszapfen
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 3-Achs Fahrwerk
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder 1 x 30' auf den Außenträgern
* Ohne Containerverriegelungen
* Außen an den Außenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts, vorne und hinten am Heckfahrwerk für die Warntafeln
Podpfx Aljw Tgp Dsiegu
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 5-Achs Fahrwerk
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
* Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck
* Ein Schmutzfänger am Heck
* Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstraverse
* Zwei Werkzeugkasten INOX 855 x 340 x 390 mm auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zy
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader - hydr. gelenkt
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung.
Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
* Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN)
* Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
LADEFLÄCHE:
* Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
* BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg
* Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). - Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
* an der Ladefläche vorne - 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. - vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente
* 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN)
* 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen)
Pjdpexarmaofx Aliegu
* 1 Paar mechanische Heckabstützungen
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert
* Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm
* Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger
* Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug
* 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN)
BREMSANLAGE
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Triptis
109 km
Pritsche/Plane
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
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Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: Produktpalette, Leergewicht: 11.000 kg, maximales Ladegewicht: 27.000 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 9.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.040 mm, Gesamtlänge: 13.800 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.020 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 r 17,5, Reifenzustand: 100 %, Maßgeschneiderte Transportlösung
Konfigurieren Sie Ihr Fliegl-Fahrzeug nach Ihren Anforderungen. Das dargestellte Fahrzeug ist ein Beispiel. Produktion und Ausstattung erfolgen individuell nach Kundenwunsch.
Fahrgestell
Stahl Schweißkonstruktion mit engen Querträgerabständen und in verstärkter Ausführung, Tieflader Außenrahmprofil, zum Baumaschinen Transport bis 32000 kg und max. Außenbreite der Baummaschinen von 2550 mm, Sattelplatte mit auswechselbarem 2 Königszapfen. Heckanschrägung auf ca. 1200 mm und 7°. Rampenwelle oben geschlossen mit Stahl/Riffelblech,
im Tiefbett Omega Schiene seitlich unten am Aussenrahmen als Einhängeleiste für Plane und Abstandshalter zu Zurrpilzen, nicht im Radbereich. Bei Hubtisch an einen zusätzl. festenleichten Aussenrahmen mit Omega Profil
24 to. 2 Gang Stützwinde, Einseitenbedienung, mit halbrunden Unterteil und gerader Anschlußplatte, mit Schubausgleich, Freier Durchschwenkradius nach hinten ca.: 1950 mm,
Heckabstützung klappbar
2 Unterlegkeile + Halter
Seitenanfahrschutz Aluminium
Viertelschalenkotflügel vor und hinter jeder Achse
mit Antisprayspritzlappen hinter jeder Achse
Unterfahrschutz Stahl
Spritzlappen hinten über gesamte Breite
4 Staukasten Edelstahl, b=800/h=350/t=350 mm, mit polierter Tür, abschließbar 2 x in FR-links und 2 x in FR-rechts vor der 1.Achse
Hubtisch nach Schwanenhals, auf ca. 3000 mm länge, hydraulisch anhebbar zur Überfahrt auf Schwanenhals, mit mechan. Arretierung im angehobenen Zustand. (Zylinder schräg für gute Bodenfreiheit, Fliegl Standard). Bedienung in FR-rechts + zusätzliche Betätigung mit Funkfernbedienung Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane!
Planeneinhängung im Hubtisch Bereich an einen zusätzlichen festen leichten Aussenrahmen mit Omega Profil, Hubtisch anhebbar mit geschlossener Plane! Zurrpilze auch im abgesenkten Zustand nutzbar !
Zurrösen
Schwanenhals:
4 Paar 5 to Zurrösen im Außenrahmen eingelassen
2 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen
8 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10 to
9 Paar 5to im Außenrahmen eingelassen
Achsen+Federung
SAF Trommelbremsachsen
letzte Achse Nachlaufgelenkt, mit automatischer Rückfahrsperre über Rückfahrlicht, und zusätzlicher Sperrfunktion am Fahrzeug über Handknopf.
Luftfederung mit Heben & Senk Ventil + Auto-Reset-Funktion
H&S Funktion mit Schnellentlüftung
1. Achse automatische Liftachse, inkl. Zwangsabsenkung und Anfahrhilfe, Betätigung 3x Bremsen (Anfahrhilfe ifunktionsfähig bis Achslastüberschreitung von 30% und Geschwindigkeit von max. 25 km/h)
Achslift unterhalb der empf. Fahrhöhe, keine Gewährleistung für Reifenschäden
Räder und Reifen
235/75R17,5
von führenden Herstellern
Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
Federspeicher-Feststellbremse
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne
EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel
Pjdpfxei Riw Aj Alisgu
Achtung: Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
Achslasterkennung im LKW über EBS, ohne LKW instal.
Elektrik
24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung
2 weiße Positionsleuchten vorne, in LED
2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten,
1 Rundumleuchte mit Halter, geschaltet über Standlicht (Leuchte abnehmbar)
2 Paar Warntafeln doppelt LED beleuchtet und ausziehbar auf 3 000 mm,
2 x 7-polige und 1 x 15-polige vertauschsichere Steckdosen vorne, oh
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Petershagen
171 km
Auflieger mit Arbeitsbühne
KÄSSBOHRERSPS Mega Schwerlast Plattform Lenkachse
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.565 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 1.040 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Fabrikneuer Kässbohrer SPS Mega Schwerlast Plattform Auflieger Sofort Verfügbar !
Pgsdpfx Alerukt Rsisu
Technische Daten:
* Aufsattelhöhe: 950 mm
* Plattformlänge: 13.550 mm
* Schwanenhals: 120 mm
* Plattformhöhe: 1.040 mm
* Radstand: 7.700 mm
* Achsabstand: 1.360 mm
* Gesamtbreite: 2.550 mm
* Technisches Gesamtgewicht [80 km/sa] 45.000 kg
* Technisches Gesamtgewicht [60 km/h] 46.000 kg
* Leergewicht: 7.827 kg
Fahrwerk:
* BPW Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen
* Luftfederung mit Lastmanometer
* 1. Achse liftbar
* Wabco Bremssystem
* Bereifung 445/45/R 19.5
Fahrgestell:
* Chassis, Aus hochwertigem und hochfestem S700 MC Stahl, gemäß Norm ISO 1726
* 2 mm Omega-Profil verstärkter 30 mm Hartholzboden
* 8x2 Einheiten Seitenverbreiterungen bis zu 300 mm erweiterbar
* Stützwinde vorne, klappbare Stützen hinten
Rampe:
* Aufnahmen für Rampen am Heck des Fahrzeugs
* Rampenstaukasten hinten
Ladungssicherun g:
* Zurringe
* Rungentaschen
* 6 x 2 Stk. Containerverriegelungstaschen (geeignet für 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. Container) + 2 x 2 Stk. Container verriegelungen
* Stirnwand aus Stahlmaterial in Höhe 1.500 mm mit Code-XL-Zertifikat
Zubehör:
* 1x Edelstahl Werkzeugkasten
* Rungenkasten
Farbe des Fahrgestells: RAL 3020 Verkehrsrot
Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung
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Essen
245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.300 kg, Gesamtgewicht: 71.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:
* Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung
* Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen
* Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60°
* Sattellast entsprechend Datenblatt: W25-DSR2700-12/22.7
* Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung
* 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol.
* 1 Reserveradhalterung innen an der Stirnwand des Schwanenhalses mit Galgen
* 2 Paar versenkte Verzurrringe auf dem Schwanenhals (LC 2.500 daN)
* 2 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks vorne nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Übergang des Fahrwerks zur Ladefläche LC 10.600 daN)
* Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* Auf dem Schwanenhals eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H)
LADEFLÄCHE:
Pgedpfx Aeyhkqnjliou
* Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden
* Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern
* Eine Verriegelungsstelle alle ca. 500 mm am Auszug
* 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN)
* 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen)
* Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst
* Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
* 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN)
* 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive
HINTERES FAHRWERK:
* Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen
* PENDEL-AXLE, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion
* Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position
* Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Hydraulischer Achsausgleich
* 245/70 R 17.5 3PMSF. Fabrikat unserer Wahl
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
* 4 Paar Verzurrringe hängend im Außenrahmen
Erfolgreich:
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Parma
704 km
Tieflader-Auflieger für Baumaschinen
Reckersemirimorchio culla vasca allungabile
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Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.800 kg, maximales Ladegewicht: 24.400 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/2009, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 450 mm, Gesamtlänge: 13.500 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245.70 R 17.5, Bodenfreiheit: 450 mm, Farbe: Beige, Anhängerbremse: Anhänger gebremst, Baujahr: 2009, Ausstattung: ABS, Gebrauchter Recker Teleskop-Satteltieflader, Baujahr 2009, 2 Achsen mit Tridec-Lenkung von der Sattelkupplung und verstellbar von mechanischem auf hydraulischen Antrieb, mittig um 4,70 m ausziehbarer Rahmen, geschlossene Mulde 6,0 m, Bodenfreiheit 45 cm, seitliche Verbreiterungen, Rud-Haken-Paare 5 t bis 8 t, auch zentral, abnehmbarer und einstellbarer Schwanenhals, verstellbare Luftfederung, Stromanschluss für die Steuerung von Schwanenhals und Achsen, TÜV bis 31.10.2026 – HÄNDLER INTERDRIVE SRL – PARMA.
Podpfx Alozhn I Ajijgu
Erfolgreich:
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Landsberg
346 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
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Zustand: neu, Gesamtgewicht: 49.500 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2026, 3-Achs MULTIMAX ?PLUSSatteltieflader, luftgefedert und hydraulisch
zwangsgelenkten Achsen.
Technische Daten MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR
Geschwindigkeit : 80 km/h Legale
Gesamtgewicht : 49500 kg 31500 kg
Sattellast : 18000 kg
Achslast : 31500 kg 31500 kg
Schwanenhalslänge ca.: 3 900 mm
Schwanenhalsbreite ca.: 2 480 mm
Durchlenkradius Königszapfen nach hinten ca.: 2 100 mm
Aufsattelhöhe beladen ca.: 1205 mm
Ladeflächenlänge ca.: 9 600 mm
Ausziehbar um ca.: ?
Ladeflächenbreite ca.: 2 540 mm
Ladehöhe bei max. Beladung ca. : 890 mm
Federweg ca.: -55/+145 mm
Achsabstand: 1 360 mm
?Gesamtgewicht abhängig von der Sattellast: Ja
Ausnahmegenehmigung erforderlich
bei Überschreitung der
länderspezifischen Gesetzgebung :
Technische Beschreibung
Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der
Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 900 mm, hinten mit Abschrägung
ca. 1.000 mm x 6°.
Technische Sattellast: 18 000 kg.
Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2.
Ladefläche: Ladefläche, Länge ca. 9 600 mm mit Abschrägung am Heck ca.
900 mm x 6°.
Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar,
Länge ca. 3 000 mm, Belastbar bis ca. 9 000 kg.
Rampen: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4
920 mm und einer Breite von ca. 900 mm.
Offener Gitterrostbelag.
Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen.
Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach Außen und ca.
365 mm nach Innen verschiebbar.
Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem
Datenblatt: C470319
Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: 9°
Achsen und Federung: BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch
zwangsgelenkt.
Technische Achslast: 12 000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil.
Achswerkzeug.
Bereifung: 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift.
Fabrikat nach unserer Wahl
Lastindex 143/141J (144/144F)
Bremsanlage: Bremsanlage der Marke WABCO EBS-E gemäß den
EU-Vorschriften.
Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine.
Beleuchtungsanlage: 24-Volt Beleuchtungsanlage in "ASPÖCK-NORDIK full LED"
Ausführung gemäß den EU-Vorschriften.
(ASS 3)
Metallisieren Komplette HRM-Metallisierung (High Resistance
Metallisation)
Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach mit
ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt.
Lackierung 6-K Endbehandlung:
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt.
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis, 1 Lage Haftprimer.
Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in
RAL-Farbtönen nach Wahl, danach Versiegelung der Hohlräume
mit Spezialwachs.
Felgen in silber.
Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis.
Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Schweißer DIN-EN 287-1 geprüft.
Schweißverfahren MAG laut EN ISO 4063.
Schutzgas M21 laut EN ISO 14175
iStirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM, auf Höhe des
Außenrahmenprofils angebracht.
i
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15
pol.
24N Anschluss gemäß ISO-1185
Pgodpfjizu Ntex Aliju
24S Anschluss gemäß ISO-3731
15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
Sollte Ihre Pin-Belegung von der ISO-Anschlussnorm abweichen, bitten wir Sie
uns dies mitzuteilen.
i
Steckdose "Anderson" an der Anschlussleiste vorne.
Rema 78051-00 & Amp. 150 V.)
i
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregats und/oder der elektrischer
Seilwinde (35 mm²,
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Anrufen
Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
SCHWANENHALS:
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°
* Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* ASPÖCK-UNIBOX
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
* Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag
* 2-Zoll Königszapfen
* Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
* Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 Hemmschuhe mit Halterung vor der Stirnwand
* 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger)
AUSSTATTUNG:
* Ladefläche Länge ca. 8.800 mm, in ausziehbarer Ausführung ca. 4.100 mm, mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°
* Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
* 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
* Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
* Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes)
* 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt. Zwischentisch mit abgesetzter Ladefläche und ausziehbaren Einhängeleisten für Alu-Überbrückungselemente
* Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm. Inklusive Vorspannblech
* 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN)
* 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T)
* Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15 mm sowie Verbreiterungen im unteren Bereich (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist)
Pedey Auh Iopfx Alijgu
* 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse
* Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x 15 mm und Verbreiterungen im unteren Bereich
* Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen (falls das Fahrzeug mit ausziehbaren Verbreiterungen ausgestattet ist) genutzt werden können
* Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt
* 1 Paar mechanische Heckabstützungen
* 1. Achse mit Anfahrhilfe
* Einlackierte Sandb
Vertrauenssiegel
Durch Maschinensucher zertifizierte Händler

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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.645 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Ladefläche:
Tiefbett mit Zentralträger in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 6.750 mm
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Fahrwerk hinten:
* Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
* 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen:
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung:
* Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF
* TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Bremsanlage:
* Wabco-Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Lackierung: Eine hochwertige 2-Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3000 feuerrot
Inkl. folgender Zusatzausstattungen:
* 2 Königszapfen
* Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
Pgjdpfx Aoxf Siljlieu
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Elektro-Hydraulikaggregat
* Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2 440 x 400 mm (L x H). Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
* Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
* 2 Arbeitsscheinwerfer mit Schalter am Auflieger, auf dem Schwanenhalspodest links und rechts angebracht
* Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.350 x 400 x 400 mm, auf dem Schwanenhals
* 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche, 2 Paar im Außenrahmen des Fahrwerks
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite
* Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen. Ohne Garantie auf Dichtungen
* Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe
* 2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20' Container
* Ein abnehmbarer verzinkter Zwischentisch mit 1 Paar WADER Containertaschen
* 1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
* HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMegamax Tiefbett 2x10 t, Bolzen-Laschen-Kupplung
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals
* Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
* Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar
* Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Kesselbrücke
* Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design
* Länge ca. 6.850 mm
* mit mechanischer Verriegelung
* Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten
* in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
* Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
Achsen
* BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bremsanlage
* Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Lackierung
* 6-K Endbehandlung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
* 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
* 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Pgsdpfxev Sw E Ae Alisu
Farbe des Aufliegers
* RAL 3002 Karminrot
* Farbe der Felgen Silbergrau
* Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Zubehör inklusiv
* Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
* Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses
* Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
* 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN)
* 2 Zoll Königszapfen
* Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly
* Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals
* 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
* 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
* An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
* Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
* Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
* Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
* 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM
* 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN)
* Abschrägung vorne und hinten a
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.540 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.
Schwanenhals:
* Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar, Länge ± 3.650 mm
* 2 Paar Verzurringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 2 Paar Verzurringe auf dem Schwanenhals (LC 10.600 daN)
* 1 Paar Verzurrringe am Mittelteil des Schwanenhalses (LC 10.600 daN)
* Für SZM 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs
Kompaktfrontfahrwerk:
* Hakenaufnahme vorne und hinten, Länge: ca. 2.200 mm
* Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
Baggerbrücke:
Teleskopierbare Baggerbrücke mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten
* Grundbreite: ca. 2.850 mm
* Länge: ca. 6.650 mm
* Trägerhöhe: ca. 400 mm
* Trägerbreite: ca. 1.350 mm
* Ladehöhe ca. 550 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm
4-Achs Heckfahrwerk:
* Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne
* Schlusstraverse hinten Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm
* Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm
Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 14.640 kg (62 km/h)
* Hydraulischer Achsausgleich
Bereifung
* Frontfahrwerk:
* 8 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Bereifung Heckfahrwerk:
* 16 x nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Lackierung:
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
Inklusive folgendem Zubehör
* Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch
* Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung
* 3.5 Zoll Königszapfen
* LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min)
* Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen, der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen
* mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern
* BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2
* Werkzeugkit Art N° 612452
* Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals
* Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Eine 7-polige Steckdose links und rechts hinten am Frontfahrwerk für die Warntafeln
* Einschraubmöglichkeit (ø ca. 40 mm) alle ca. 500 mm außen am Obergurt der Aussenröhre der Baggerbrücke für Schraubringe (LC 16.000 daN)
* Klappbare Verbreiterungen mit Stahlmatratzen, verstellbar in der Breite von ca. 2.850 mm bis ca. 3.250 mm
* BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2
* Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung
* Hinteres Fahrwerk mit Mulde
* Zwei Werkzeugkasten INOX, ca. 855 x 340 x 390 mm, auf dem Schwanenhals, links und rechts
* 1-Zylinder Hatz Dieselmotor (Silent Pack) mit Elektrostarter und Starterbatterie
Pgedpfx Aljxbmpljiju
* Funkfernbedienung:
* Bedienung des Powerpacks, Start/Stop des Dieselmotors
* Bedienung der Nachlenkung, zusätzlich zur Kabelfernbedienung
* je 1 LED-Arbeitsscheinwerfern links und rechts am Heckblech des Schwanenhalses mit getren
Erfolgreich:
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Kleinanzeige
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245 km
Tieflader-Sattelauflieger
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.930 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website
Auszug aus der Ausstattung.Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
* mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
* 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche
* in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
* 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
* 4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
* 1 Zwischentisch ca. 250 mm
* Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
* Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Achsen
* BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
* 245/70 R 17.5 3PMSF, Lastindex (146/146 F)
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
Sattelstützen
* JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bremsanlage
* gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M)
Stahlkonstruktion
* aus hochfesten Feinkornstählen
* Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
* S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Elektroanlage
* gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098
Lackierung
* Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt
* Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems
* HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
* Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL
* Felgen in silber. Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert
* Keine Metalliclackierung möglich
* Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS
* Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs
Incl. folgender Zusatzausrüstungen
2 Zoll Königszapfen
* Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
* Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
* Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
* Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
* Auf dem Schwanenhals Alu-Bordwände und Rückwand, steckbar, ca. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar. (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm) (± 46kg)
* Ein Werkzeugkasten galvanisiert, integriert im abgeschrägten Schwanenhals (± 47kg)
* 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20', 2x 20' ,40 oder einen 45' Container (± 40kg)
* 7 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche (± 21kg)
Pgjdpfxszlwm Aj Aliju
* Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (± 262kg)
* Verschiebbare Einhängeleisten für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
* 2 Paar Ferry-Ringe unter dem Schwanenhals und 2 Paar hinten (± 16kg)
* Liftac
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