Auflieger mit Arbeitsbühne
FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - 3fach teleskopierbar

Zustand
Neu
Standort
Essen Deutschland
Auflieger mit Arbeitsbühne FAYMONVILLE Telemax Sattelauflieger - 3fach teleskopierbar
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Daten zur Maschine

Preis & Standort

Verkäuferstandort:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Deutschland Deutschland
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Technische Details

Maximales Ladegewicht:
49.250 kg
Gesamtgewicht:
65.000 kg
Achsen-Konfiguration:
> 3 Achsen
Gesamtbreite:
2.540 mm
Ausstattung:
ABS

Details zum Angebot

Inserat-ID:
A21166892
Referenznummer:
37151
Aktualisierung:
zuletzt am 05.02.2026

Beschreibung

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

LADEFLÄCHE:
* Schwanenhals, Länge ca. 4.300 mm, mit Zentralträger
* Ladefläche in dreifach-ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 9.300 mm
* An den mittleren Trägern ist ein ca. 200 mm breiter Auflagetisch fest verschweißt
* Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an (Mit Ausnahme der Versorgung der ersten und zweiten Verriegelung)
* Technische Sattellast: 28.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4
* TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141
* BPW Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert
* Technische Achslast: je 12.000 kg
* Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
* 275/70 R 22.5 3PMSF zwillingsbereift. Fabrikat unserer Wahl, Lastindex 148/145M
* Stirnwand aus Stahl, ca. 800 mm hoch, in zertifizierter Ausführung nach EN12642 : 2016 XL Maximale Belastbarkeit: 20.000 daN
* Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur SZM ca. 600 mm von der Unterkante des Außenrahmenprofils angebracht
* An der Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
* ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
* 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
* 4 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Schwanenhalses, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 4 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Schwanenhalses eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 1 Rungentaschenleiste quer im Ladeboden des Schwanenhalses montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm. 1 x hinten am Schwanenhals
* 3.5 Zoll Königszapfen
* Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg
* Auf dem Schwanenhals und der Ladefläche ca. 32 mm Holzboden in ALU-Omega-Profilen eingefasst
* An der Auszugsröhre mit großem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 1.000 mm
* An der Auszugsröhre mit mittlerem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 3.000 mm und bei maximalem Auszug
* An der Auszugsröhre mit kleinem Querschnitt eine Verriegelungsstelle alle ca. 3.000 mm und bei maximalem Auszug
* Dadurch ergibt sich eine Verriegelungsmöglichkeit von alle ca. 1.000 mm
* 10 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
* 9 Paar Rungentaschen im Außenrahmen der Ladefläche eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 2 Rungentaschenleisten quer im Ladeboden der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm
* 2 Hemmschuhe mit Halterung unter der Ladefläche
* Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung rechts montiert
* Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM
Bodoyg T Hpepfx Ag Njwh
* Letzte Achse mit Luftbalgentlüftung aktiviert beim Betätigen der Feststellbremse
* Unter dem Schwanenhals, sowie hinten an der Schlusstraverse links und rechts, je eine 7-polige Steckdose für die Warntafeln
* Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
* Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Kabel zur Versorgung des Elektr

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