Tieflader Auflieger gebraucht kaufen (269)

Zustand: neu, Leergewicht: 12 kg, maximales Ladegewicht: 54.000 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.150 mm, Laderaumbreite: 2.950 mm, Laderaumhöhe: 950 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70R17.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2012, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Fahrzeugstandort: Bovenden, 3-Achsen, luftgefedert, 1.Achse liftbar, Heben+Senken, ABS (Antiblockiersystem), verbreiterbar auf 3,50 m, Verzurrösen, Auffahrrampen 2-geteilt, hydr. Rampen, Zwillingsbereifung ca. 8500mm Ladelänge über Achsen, Ladelänge über Zapfen ca. 4650mm, 2-geteilte hydr. Auffahrrampen 2500mm + 1500mm ,Verbreiterbar auf 3,5 m, Achslast hinten (kg) 48000 (3x 16.000kg), 18.000kg Satteldruck für 3-Sattelzugmaschine, Nur für EXPORT, ONLY FOR EXPORT ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Lodpfx Aoi Rnh Tea Roak - .

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 80.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Weitere Fahrzeuge unter Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3 700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4. - Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch - ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. - 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. - Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm. 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN). - 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN). - Auf dem Schwanenhals 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - Auf dem Schwanenhals eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung. - Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag. - 3.5 Zoll Königszapfen - Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit. - Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 Paar Verzurrringe mit Haltefeder hängend an den Außenträgern des Schwanenhalses (LC 5.000 daN). LADEFLÄCHE Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8 800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10°. Pneumatische Verriegelung mit konischem Verriegelungsbolzen und verstärkten Verriegelungspositionen, die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Ladeflächenlänge an. - BPW Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt. 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren. Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift - Fabrikat unserer Wahl - Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B - statische Prüflast = 50.000 kg - Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes). - Langlöcher für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente: - an der Ladefläche vorne - 1 verschiebbarer Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt, mit Riffelblechbelag. - vorne und hinten mit Langlöchern für einhäng- und versetzbare Überbrückungselemente. - 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN). - 7 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN). - Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen). - 1 Paar mechanische Heckabstützungen. - Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM. - TPMS Reifendruckkontrollsensoren in allen Rädern montiert - Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle 500 mm. - Verriegelungskontrolle links und rechts am Auflieger. - Für den Zwischentisch, ca. 300 mm breit, eine mechanische Verriegelung zum Verriegeln des Zwischentischs am Auszug. - 5 Paar Gewindeblöcke am ausziehbaren Träger zur Montage von schraubbaren Ringen M20 (LC 5.000 daN). BREMSANLAGE Bremsanlage Lajdpexarmajfx Aa Rsk

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 33.525 kg, Gesamtgewicht: 46.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2008, Baujahr: 2008, Ausstattung: ABS, Hersteller: Kel-Berg / Faymonville Modell: 4-achsiger 3 m teleskopierbarer Maschinentieflader Baujahr: 2008 Zustand: Gut Fahrgestellnummer: SKBE58S407KE12547 Ref.-Nr.: 7972 EZ: 30.04.2008 Letzte Sichtung: 27.01.2025 Trommelbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SO F Laedpoxa Tdmofx Aa Rsk Federung: Luftfederung Reifengröße: 235/75R17,5 Restprofiltiefe: 30-50 % Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 46.000 kg Eigengewicht: 12.575 kg Nutzlast: 33.425 kg Innenlänge: 8,75 m / 12,10 m Auszug: 3 m Zwangsgelenkte Achsen: 3+4 Hydraulische Rampen: ? Hydraulischer Heckabstützung: ?

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 12/2007, * Ausziehbar * Verbreiterbar * Lenkachse * Rungentaschen * SAF-Achsen Lasdpougrbvefx Aa Rsk * Container-Verriegelung * Eigengewicht: 10.800 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 7282----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 31.500 kg, Gesamtgewicht: 42.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, Wiese 3-Achs-Sattelauflieger mit Hubtisch und abklappbarem Heck. Ideal für den Transport von Gabelstaplern und/oder Arbeitsbühnen. Technische Daten. 3 x 10 to. Achsen Liftachse Lenkachse Smart Steering (lenkt vorwärts und rückwärts) Außenträgerchassis mit Schräge Halskonstruktion 18 to. geeignet für 2- und 3-Achs-Sattelzugmaschinen Hubtisch hydraulisch in 3 Positionen verfahrbar Heck in Klappheckausführung incl. hydraulischen Ausschüben, nutzbahr als Auffahrrampen, Überfahrrampe oder als Ladefläche (Gesamtlängenreduzierung aufgestelltes Heck) Fernbedienung für Rampen und Hubtisch Stirnwand Gitterrostboden zahlreiche Zurrpunkte SmartBoard Zentralschmieranlage Stahlkonstruktion spritzverzinkt und lackiert Optional sind zahlreiche Optionen lieferbar: z.B.: Lsdpfxjvw Hmtj Aa Reak Seilwinde Staukiste auf der Sattelstufe Alufelgen Weitere Informationen auf Anfrage.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.400 kg, Gesamtgewicht: 35.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 09/2003, Ausstattung: ABS, Int.-Nr.:B - 12 im Kundenauftrag * Müller Mitteltal * TTS-VLL * 2-Achs-Auflieger * Tieflader * Radmulden * hydr. Rampen Inzahlungnahme möglich Finanzierung ab 3,99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten! Die Angaben in dieser Anzeige sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind gesondert zu prüfen. Alle Angaben in den Inseraten sind unverbindlich! Lajdjxvf Tfepfx Aa Rek Anlieferung im gesamten Bundesgebiet auf Anfrage Öffnungszeiten : Montag bis Donnerstag von 9:00-17:00 Uhr Freitag von 9:00Uhr-14:00Uhr und nach Vereinbarung!!!

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3+5) 8 Pieces hydraulic swing BWP axle unit and remote control. technically possible total weight 219.000 kg Payload 175.620 kg Hydraulically suspension and 8 axle steerable Goldhofer low bed trailer Type STHP (3+5) consisting of 4 heavy-duty modules with an detachable gooseneck up to 5 m long telescopic excavator low bed with 4 wheel wells with ABS up to 175.620 kg payload technical possible. Lasdpfsxx Evfjx Aa Rjk Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1?st Module: hydraulic universal gooseneck type STH Can be combined with heavy-duty module trolleys, with loading bridges that can be driven over. Empty weight 5.900 kg Permitted Front fifth wheel load 35,000 kg Length approx. 4.10 m Saddle height approx. 1.30 m King Pin 3.5" stud Aluminum side walls pluggable fully hydraulically mobile 2?nd Module Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module as a single module technically possible total weight: 108.000 kg, technically possible axle loads: 36.000 kg at 5 km/h possible. Curb weight: 10.350 kg as a single module technical Payload up to 97.650 kg at 5 km/h possible. hydraulic pendulum axles 8-fold, tires with 215/75/R17.5 Axle load: 25 tons at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Center distance: 1.5 meters Max steering angle: ±60° Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis with a maximum steering angle of the axle units of 60° with integrated hydraulic oil tank front and rear optimized pin-plate coupling for longitudinal combinations single-tire pendulum axle assemblies with a total of 8 wheels per axle line hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake include ABS and technically possible axle load of 34 tons at 5 km/h 3?rd Module: low bed heavy duty module extendable - excavator bridge Buildyear: 2002 Internal dimensions: approx 7,50 meters long, 3,00 meters brought and 0,40 meters loading height Construction height 350 mm extendable by approx. 5,00 Meters Curb Weight 11.900 kg 4 wheel wells with extension module in the head area Overall height in the wheel well area approx. 150 mm Load up to 80 tons in the low bed and 175,6 To. in the overall module STHP 8 (3+5) Front and rear hydraulic bolt plate coupling with claw coupling adapter 4?th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axis heavy-duty chassis module first registration: 04.01.2002 technically possible total weight: 115.000 kg, technically possible axle loads 23.000 kg at 5 km/h possible Curb weight: approx. 14.200 kg technical Payload up to 100.800 kg possible. Single-tire hydraulic pendulum axle units with 4 wheels per axle line with 20 x 285/70 R 19.5 tires hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension hydraulic steering of all axles radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different train combinations are possible! The payloads change for different train combinations. The low bed can be tried out at our premises. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. Price NET plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.410 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm * hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10°. Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch Lasdsxc Axropfx Aa Rok * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Paar liegende Verzurrringe im hinteren Bereich des Schwanenhalses (LC 10.000 daN) * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag * 2 Zoll Königszapfen * Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 Paar Rungentaschen auf dem Schwanenhals eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm (innen am Chassisträger) Ladefläche * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm mit Abschrägung am Heck ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles, ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen alle ca. 250 mm * 1 Paar Verzurrringe auf der Quertraverse vorne (LC 10.000 daN) * 9 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T), in der Ladefläche zwischen der 1. und 2. Achse * Alu-Abdeckungen für die Radmulden vor den Achsen und zwischen der 1. und 2. Achse die auch als Verbreiterungsbohlen * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Ladefläche sowie auf den Tränenblechen der Ladefläche Fahrwerk * BPW-Achsen und Aufhängung * 1. und 2. Achse starr * 3. Achse nachlaufgelenkt * 3. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * 1. Achse mit Anfahrhilfe * 2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert inklusive Achslastdiagramm Bereifung * 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Lackierung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer jeweils links und rechts vor den Achsen angebracht mit Verkabelung zur SZM Laderampen * Hydraulische Laderampen DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hartholzbelag * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Hartholzbelag auf der Abschrägung der Ladefläche * Rampe mit Hartholzbelag Bremsanlage WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften Beleuchtungsanlage * 24-Volt Beleuchtungsanlage * ASPÖCK-NORDIK full L

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.434 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2022, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Ausstattung: ABS, | Schmitz Kühlauflieger SCB S3B | TK SLXi 300 Kühlaggregat | Palettenkasten | Innenbreite 2.45m | Innenhöhe 2.64m | Schmitz-Achsen mit Scheibenbremse | Reserveradhalter, Werkzeugkasten | Dieselstunden: 4.925 h | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Laedpfxjxv Etfe Aa Rok

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 06/1991, nächste Prüfung (TÜV): 06/1991, Laderaumlänge: 7.300 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, * Goldhofer 2Achser * Wasserfass * Staukiste * Hydraulische Rampen Ledpfoxx Hgxox Aa Reak * BPW Achsen * Baujahr 1991 ----Interne Fahrzeugnummer: 11542-----Irrtümer&Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 25.750 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 08/2020, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Fahrzeugtyp Wiese Gabelstaplertransporter mit Schiebeplanenaufbau, Hubdach und Nachlauflenkachse. * Typ: SA 3-36 SK Aufsattelhöhe Aufsattelhöhe: 960 mm. Aufbau in Curtainsiderausführung Beidseitige Schiebeplane * Plane in verängerter Ausführung * Schiebeverdeck * Ice-Protect * Plane mit Schnellverschlüssen und Planenspannern für formschlüssigen Abschluss * Überbreitentafeln beleuchtet Hubdach hydraulisch betätigtes Hubdach. Rampe Hydraulische Klapprampe am Heck, 25 to.-Ausführung Fahrwerk 3 x 9 to. Achsen * Liftachse * Nachlauflenkachse zur Optimierung des Kurvenlaufs Ladungssicherung Durchgehende Zurrleisten im Seitenrahmen, Boden-Zurrpunkte in regelmäßigen Abständen. * Aufnahmen für Einstecklatten zur seitlichen Formschlussbildung. Boden und Innenraum Siebdruckbonden * oberhalbe der Räder Stahlblech * Alu-Klappblech zum befahren der Sattelstufe Stützeinrichtung und Anbauteile Zweistufige Stützwinden vorn mit großflächigen Trittplatten. * Unterlegkeile und seitliche Edelstahl-Staukisten mit versenkten Schlössern. Elektrik und Beleuchtung 24?V?Anlage mit Seitenmarkierungsleuchten und LED?Heckleuchten. * Standardanschlüsse: 2x 7?polig sowie 1x 15?polig. Bereifung und Spritzschutz Stahlfelgen * Spritzschutz mit flexiblen Radhausschalen und Schmutzfängern. * 12x 235/75 R17,5 Lodpjxmudzsfx Aa Reak Auf Wunsch bieten wir Ihnen das Fahrzeug mit neuen Planen und/oder mit neuer Lackierung an. Weiter Informationen auf Anfrage

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 12.640 kg, maximales Ladegewicht: 28.360 kg, Gesamtgewicht: 41.000 kg, Erstzulassung: 06/2023, nächste Prüfung (TÜV): 06/2026, Laderaumlänge: 9.900 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Laderaumhöhe: 910 mm, Laderaumvolumen: 22 m³, Federung: Luft, Reifengröße: 235/75 R 17.5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235/75 R 17.5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Ab 4 Wochen Mietzeit sofort verfügbar - Kontakt O. Schinke o. Podestlänge 3.800 mm, Ladelänge 9.400 mm, Ladebreite 2.550 mm, Auffahrtschräge 1.300 mm, Laderampen hinten 2950 x 1.700 x 900 mm Auffahrwinkel ca. 11 Grad, Hydraulischer Rampenheber, Rampe hydraulisch verschiebbar, Abschmierhilfe, Smart-Board, Ladebett-Verbreiterung, Ersatzradhalter, inclusive Ersatzrad, Staukasten, 1 Abstützung vorne: Teleskop-Abstützung Alu-Leg zum Absatteln, 2 klappbare Stützbeine hinten mit Federhalter, Zur Betätigung der Hydraulikomponenten ist eine entsprechende LKW-Hydraulik mit Vor- und Rückluf erforderlich (gehört nicht zum Lieferumfang) auch als Mietfahrzeug langfristig verfügbar! Kontaktieren Sie uns - wir unterbreiten Ihnen unser individuelles Angebot.   * ABS Ljdpfjxwk Evjx Aa Rjak * Achsschenkellenkung an der 2. und 3. Achse * Anfahrschutz seitlicher * Gummimetallauflagen auf den Laderampen * Kunststoffwerkzeugkasten * Liftachse einfach * Podestbordwände * Rampenheber hydraulisch * Rampen hydraulisch verschiebbar * Reserveradhalter * Rundumleuchte * SAF-Achsen * Smart Board * Stützen * Warnpaket * Zentralschmieranlage Ausdrücklich behalten wir uns den Zwischenverkauf vor, da wir diesen Artikel auch noch auf anderen Portalen anbieten. Zubehörangaben ohne Gewähr, Änderungen, Zwischenverkauf oder Irrtümer vorbehaltern. Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen. Besichtigungen und Prüfungen sind jederzeit nachTerminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.  Wir erledigen alle Formalitäten und übergeben das Fahrzeug mit den gewünschten Überführungskennzeichen gegen Aufpreis. Bilder sind teilweise bearbeitet und dienen nur der ersten Ansicht, wir bitten Sie bei Interesse uns zu kontaktieren und aktuelle Bilder anzufordern.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 34.400 kg, Gesamtgewicht: 57.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2006, Gesamtbreite: 2.750 mm, Gesamthöhe: 3.900 mm, Ausstattung: ABS, Faymonville 4 Achser Tiefbett abnehmbarem S-Hals ausziehbar und 4 Lenkachsen Nutzlast: 34400 kg Typ: STBZ-4WAUB Bj. 2006 - Ausziehbar bis Gesamtlänge 26 Meter - mit hydrlaulischen Rampen - 4 Lenkachsen mit Fernbedienung Ljdpfx Aaowuhm Is Rsak Gerne unterstützen wir Sie auch im Bereich Finanzierung/Leasing mit unserem Partnern. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtum und Zwischenhandel vorbehalten.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2006, nächste Prüfung (TÜV): 02/2026, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. BPW-Achsen mit Trommelbremsen, luftgefedert, mit Heb- und Senkventil auswechselbarer 3,5 Zoll Königszapfen ausziehbare Ladefläche mit halbautomatischer, pneumatisch betätigter Arretierung Ladefläche hydr. heb- und senkbar 2 klappbare, zweiteilige Auffahrrampen (ca. 2.950 + 1.650 x 850 mm) mit Hartholzbelag Wabco Bremsanlage ABS/ABV Stirnwand aus Stahl, feststehend, in abgeschrägter Ausführung, ca. 400 mm hoch Fahrwerk mit durchgehender Vertiefung (Baggermulde, ca. 950 x 250/330 mm), zur Aufnahme des Löffelstiels Schlusstraverse geschlossen Schwanenhals hydr. heb- und senkbar, ca. mm Im Kundenauftrag zu verkaufen Laedpfx Asxagghsa Rok

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 44.750 kg, Gesamtgewicht: 83.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, nächste Prüfung (TÜV): 12/2027, Baujahr: 2013, Interne Fahrzeugnr.: G300087 Deutsches Fahrzeug Auf unserem Hof in Kaufungen - Kassel, Deutschland, sofort zur Verfügung Mehr INFO unter: * Luis Lucena (Deutsch, English, Español, Français) *Viktoria Sologubova (Polnisch, Russisch, Ukrainisch, English) Schwerlast SZM Leergewicht 13.050 Kg Zul. Gesamtgewicht 41.000 Kg Sattelaufliegelast 37.500 Kg 630 PS Euro 6 Blatt /  Luft Retarder  Standheizung   Tieflader Faymonville STBZ-6VA Baujahr 2013 4 Achse + 2 zusätzliche Achsen Ausziehbar 3,2 m Lange: 16,43 - 19,63 m Breite: 2.750 mm bis 3.250 mm Max. zul. Gesamtgewicht 85.500 Kg Leergewicht 25.200 Kg   Fahrzeugkombination Nutzlast: 44.750 Kg Leergewicht 38.250 Kg Gesamtgewicht 83.000 Kg Lange: 20.400 - 23.600 mm   Finanzierungsbeispiel: * Interne Nummer:      G300087 * Kaufpreis:      175.000,00 ¤ * Anzahlung:      10% * Laufzeit:      60 * Monatliche Rate:            2.740,92 ¤ Restwert:      35.000,00 ¤ Wenn das Angebot Ihnen zusagt oder dieses nach Ihren Bedürfnissen anpassen wollen, kontaktieren Sie uns unter Hr. Enchev). Wir freuen uns auf Ihren Anruf     Lodpfx Ajvzdzioa Roak Irrtümer vorbehalten   Gerne nehmen wir Ihr gebrauchtes Fahrzeug in Zahlung. Finanzierung direkt bei uns im Hause möglich. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Wir sprechen: Deutsch, English, Spanish, Polnisch, Ukrainisch, Russisch, Bulgarisch.   ----.

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 73.800 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2003, Ausstattung: ABS, 4 Achsen SAF Achsen Zwangsgelenkt Heben + Senken Lasdpfx Ajvp Tmdsa Rok Nutzlast 54880 Kg Tiefbett Auflieger mit 3 hydraulisch gelenkten Achsen + Jeepdolly Inklusive Jeepdolly mit 10t BPW achse & Bereifung 295/80R22,5 Hinten 3x 12 t SAF Achsen Verbreiterbar auf 3,2 m , 7 M im Tiefbett Mit Kabelfernbedienung Eine Baubeschreibung liegt vor Französische Zulassung Guter Zustand Preis 28500,-¤ netto

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.380 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2020, nächste Prüfung (TÜV): 10/2025, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Wiese Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia Rampe 9t * Dhollandia Ladebordwand mit Rampenfunktion * Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Lastschwerpunkt 1.000 mm, Abstützungen * Funkfernbedienung * SAF Achsen mit Luftfederung und Scheibenbremsen * 1. Achse liftbar * Edelstahlstaukisten Ledpfx Aaewx Trws Roak * Bereifung 435/50R19,5 Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 23.000 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2025, Laderaumlänge: 9.200 mm, Laderaumbreite: 2.550 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: ABS, GVN 3GVN29 ÜBERBREITE TAFEL*KOC*LIFT*P ----FAHRZEUG-HISTORIE * NEUFAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN TECHNISCHES DATEN- UND AUSSTATTUNGSBLATT FAHRZEUGTYP: * GVN TRAILER ? 3-ACHS EUROPA-MODELL HANDELSBEZEICHNUNG: * 3GVN29 ----GEWICHTSANGABEN MASSE IN FAHRBEREITEM ZUSTAND * 13.000 KG VERTEILUNG DIESER MASSE AUF DIE ACHSEN 1. ACHSE: 3.653 KG 2. ACHSE: 3.653 KG 3.ACHSE: 3.653 KG TATSÄCHLICHE MASSE DES FAHRZEUGS Ledpfx Ajw Dlqioa Reak * 13.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE GESAMTMASSE * 58.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE ACHSLASTEN 1. ACHSE: 12.000 KG 2. ACHSE: 12.000 KG 3. ACHSE: 12.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN 1. GRUPPE: 36.000 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE GESAMTMASSE * 35.500 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE ACHSLASTEN 1. ACHSE: 8.000 KG 2.ACHSE: 8.000 KG 3. ACHSE: 8.000 KG FÜR ZULASSUNG VORGESEHENE MAXIMALE MASSE AUF ACHSGRUPPEN 1. GRUPPE: 24.000 KG TECHNISCH ZULÄSSIGE MAXIMALE STATISCHE MASSE AUF DEM KUPPLUNGSPUNKT * 22.000 KG TECHNISCHE HAUPTABMESSUNGEN (COC) ?GESAMTLÄNGE 13050 MM ? LADEFLÄCHENLÄNGE 9200 MM ? FAHRZEUGBREITE 2550 MM ? GESAMTHÖHE 3000 MM ? PLATTFORMHÖHE CA 910 MM ? ACHSANZAHL 3 ? REIFENGRÖSSE 235/75 R17.5 ? FEDERUNG LUFTFEDERUNG ? FARBE RAL 5011----AUSSTATTUNGSLISTE ? ERWEITERT SCHWANENHALS ? FESTER SCHWANENHALS ? STAHL-VORDERWAND ? 2 SEITENTÜREN AUS STAHL STECKBAR ? 1 HECKKLAPPE AUS STAHL STECKBAR ? STAUFACH VORNE ? STAUFACH VORNE UNTER KRÖPFUNG ? LADEFLÄCHE AUF DER KRÖPFUNG LADEPLATTFORM ? HOCHFESTER S355-STAHL ? PLATTFORMKANTEN MIT HOLZ VERKLEIDET ? OBERFLÄCHE MIT STAHLBLECH ABGEDECKT ? 14 SEITENVERBREITERUNGEN JEWEILS PLUS 230 MM ? 14 SCHMIEDESTAHL-ZURRÖSEN À 16 TONNEN ? AUSZIEHTAFEL FÜR ÜBERBREITE ? ÜBERBREITENSCHWELLER ? WARNSCHILD FÜR ÜBERBREITE ? BEFESTIGUNGSPUNKTE ? ZUSATZSTÜTZEN ? DRUCKANZEIGE ACHSEN UND FEDERUNG ? 3 ACHSEN ? OSMAN KOC ACHSEN BAUGLEICH MIT BPW ? LENKACHSE 3 ACHSE ? LIFTACHSE 1 ACHSE ? ZWILLINGSBEREIFUNG AN ALLEN ACHSEN ? FEDERUNG VOLLLUFTFEDERUNG AN ALLEN ACHSEN ? LIFTACHSE 1 ACHSE TROMMELBREMSE BREMSANLAGE ? EBS-SYSTEM WABCO ELEKTROPNEUMATISCH EC-NORM ? AUTOMATISCHE RÜCKFAHRAUSRICHTUNG DER GELENKTEN ACHSE ? TROMMELBREMSEN AN ALLEN ACHSEN REIFEN UND FELGEN ? REIFEN 235/75 R17.5 ? ERSATZREIFEN JA ? RÄDER 12 ? HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 80 KM/H ? FELGEN 6.75X17.5 STAHL SILBER-GRAU ? ERSATZRAD VORHANDEN LACKIERUNG ? 2 SCHICHTEN EPOXIDPRIMER JE 100 MIKRON ? MINDESTENS 100 MIKRON 2K-ACRYLLACK ? FARBE RAL 5011 ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG ? 24 VOLT ANLAGE EC-NORM ? WASSERDICHTE FROSTSICHERE VERBINDUNGEN ? SEITEN UND POSITIONSLICHTER ? 6 HECKLEUCHTEN 3-FUNKTIONS ? 2 RÜCKFAHR- UND ARBEITSLICHTER ? 2 BLINKER ? 2 KENNZEICHENLEUCHTEN ? 1 RUNDUMKENNLEUCHTE ? 2 DREIECKSREFLEKTOREN ? REFLEKTIERENDE STREIFEN UND E-MARKIERUNG ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? DREHBARE RÜCKSCHEINWERFER RAMPE ? FESTMONTIERTE HYDRAULISCHE AUFFAHRRAMPEN ? HYDRAULISCH SEITLICH VERSCHIEBAR LINKS RECHTS ? STÜTZFÜSSE 24 TONNEN DYNAMISCH 50 TONNEN STATISCH OMS ? MANUELLE RAMPENSTÜTZEN ? STROMANSCHLUSS FÜR HYD

Zustand: neu, Federung: Sonstige, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Staufach für Alu- Rampen, Preis je Staufach, Länge ca 2,48 m, Breite ca.1 m, Höhe ca. 27 cm, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Ljdpfjxnx Rnsx Aa Roak

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 25.300 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge * Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar, sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2 Kesselbrücke * Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design * Länge ca. 6.850 mm * mit mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten * in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks Achsen * BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F) Bremsanlage * Marke WABCO, EBS-E gemäß den EU-Vorschriften, OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine Lackierung * 6-K Endbehandlung * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt * 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis * 1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig, danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs Farbe des Aufliegers * RAL 3002 Karminrot * Farbe der Felgen Silbergrau * Farbe der Bordwände: Alu-Natur Zubehör inklusiv * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM * Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses * Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm * 2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN) * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN) * 2 Zoll Königszapfen * Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder einem Dolly * Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals * 1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts Laedpfxjv Sw E Aj Aa Rjk * 1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * An den Außenträgern der Ladefläche, Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung, max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung, ohne Installation der Bedienung aus der SZM * 1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN) * Abschrägung vorne und hinten a

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 10.850 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Erstzulassung: 06/2005, Reifengröße: 235/75 R17,5, Radstand: 1.310 mm, Farbe: Gelb, Ausstattung: ABS, Trommelbremse Nutzlast 54.150 kg Luft-Lift-Federung teleskopierbar 6.300 mm max. Gesamtlänge 19.450 mm verbreiterbar auf 3.000 mm Gigant-Achsen Lajdpfsxuf Dnex Aa Rsk 3.+4. Achse nachlaufgelenkt Hebe- und Senkeinrichtung Irrtümer vorbehalten

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 26.100 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2013, nächste Prüfung (TÜV): 02/2025, Laderaumlänge: 13.650 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 3.000 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Krebs Mega Schiebeplanen Auflieger mit Dhollandia LBW 9 Tonnen mit Rampenfunktion * Vor Kurzem Neue Planen, Heck und Frontportal lackiert Lsdju Em Nnopfx Aa Reak * SAF Achsen * 1. Achse liftbar * 3. Achse als Nachlauflenkachse * Dhollandia Ladebordwand Typ DHLSU.90, Hubkraft 9.000 kg, Funktion zur Rampe * Funkfernbedienung * 3 große Staukisten * Arbeitsscheinwerfer * Ice-Protect Für weitere Informationen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung

Zustand: neu, Leergewicht: 10.600 kg, maximales Ladegewicht: 37.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Federung: Luft, Reifengröße: 235 / 75 R 17,5, Farbe: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Vorderreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Hinterreifengröße: 235 / 75 R 17,5, Fahrerkabine: Sonstige, Emissionsklasse: keine, Kraftstoff: Biodiesel, Ausstattung: ABS, Druckluftbremse, Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 3.500 mm, Länge Tiefbett ca. 8.800 mm, Ladehöhe ca. 900 mm, für 2 Achs und 3 Achs Sattelzugmaschine, Stirnwand ca. 800 mm hoch, 16 x  Rungentaschen im Aussenrahmen, 32 x  Zurrösen, Rampe ca. 4.200 mm lang ( 2 Teilige ), Hydraulische Verschiebung der Rampen, Rampen zum Überfahren auf dem Schwanenhals, , --  Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: !, More Details: ! Laedpfx Aaoxnpgyj Rsk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 48.180 kg, Gesamtgewicht: 70.700 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.750 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals mit integrierter 1-Achs Fahrwerk (Pendel-Axle) in abfahrbarer Ausführung * Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar, inklusive Hydraulikanschluss verbunden mit dem hydraulischen Achsausgleich der ersten Achsen * Länge: ca. 5.200 mm, mit Anschrägung vorne ca. 60° Laodpfxewx Ddwe Aa Rjk * Für SZM: 6 x 4 oder 8 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch, in angeschrägter Ausführung * 1 Paar mechanische Abstützungen vorne am Schwanenhals, klappbar (LC 10.000 daN) * 1 Paar steckbare Alu-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare Alu-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals Riffelblechbelag * 3.5 Zoll Königszapfen * Runde NATO Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-Werkzeugkasten mit 1 Deckel, oben auf dem Schwanenhals in Fahrtrichtung rechts bei der ALU-Bordwand angeschraubt, ca. 1.350 x 400 x 400 mm (L x B x H) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung * 1 LED Arbeitsscheinwerfer links und rechts an der Schlusstraverse des Schwanenhalses mit Verkabelung auf die Anschlussleiste zur SZM LADEFLÄCHE * Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Ladefläche in Niedrigbauweise mit Auszug vorne, inklusive festem ca. 50 mm starkem Hartholzboden, Länge x Breite ca. 8.000 mm x 2.740 mm * Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug * Feste Auffahrkeile an der Ladefläche vorne mit Kletterleisten * 1 Verzurrring außen auf den festen Auffahrkeilen (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring hängend außen jeweils links und rechts am vorderen Querträger (LC 10.000 daN) * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Innenträgern des Tiefbetts * Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm an den Außenträgern des Tiefbetts (LC 10.000 daN) * Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk, zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern, mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen * Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung * 4 Paar versenkte Verzurrringe liegend in der Ladefläche, verteilt entlang des Außenrahmens/Außenträgers (LC 10.000 daN) * 1 Verzurrring außen jeweils links und rechts auf dem hinteren Querträger (LC 10.000 daN) * Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite * Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst * 6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger, zur Montage von schraubbaren Ringen M24 (LC 8.000 daN) * 2 Paar Schraubringe M24 (LC 8.000 daN) inklusive HINTERES FAHRWERK * Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde, ca. 1.450 x 900 x 505 mm, hinten offen PENDEL-AXLE * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylindern mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker, zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack, einfarbig in DB 7350 Novagrau lackiert * Hydraulischer Achsausgleich * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * Einhängeleiste für lose Anlegerampen vorne am hinteren Fahrw

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 73.090 kg, Gesamtgewicht: 102.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Schwanenhals: Lsdpfx Aaexbv Auo Rjak * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Länge ca. 3.650 mm. Für SZM : 6 x 4 oder 8 x 4 2-Achs Kompaktfrontfahrwerk: * Hakenaufnahme vorne und hinten. Länge: ca. 2.200 mm * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm Tiefbett: * Tiefbett ATX-A mit teleskopierbaren Längsträgern in Niedrigbauweise, mit festem Hartholzboden, ca. 50 mm stark * mit überfahrbaren Brückenhaken vorne und mit Bolzen-Laschenkupplung hinten * Grundbreite: ca. 2.850 mm * Länge ca. 7.150 mm * Trägerhöhe: ca. 300 mm * Trägerbreite:ca. 650 mm * Ladehöhe ca. 450 mm bei Bodenfreiheit ca. 150 mm 4-Achs Heckfahrwerk: * Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung zum Anbau eines Tiefbettes vorne * Schlusstraverse hinten * Fahrwerksbreite: ca. 2.850 mm * Fahrwerklänge: ca. 5.480 mm 2-Achs Frontfahrwerk: * Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: ca. 14.640 kg (62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich. 4-Achs Heckfahrwerk * Pendelachsen, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Schlauchbruchventil auf dem Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion * Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position * Endlackierung der Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in MB7350 Novagrau lackiert * Technische Achslast: 14.640 kg ( 62 km/h) * Hydraulischer Achsausgleich Bereifung: * Bereifung nach Wahl des Herstellers (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Inkl. folgendem Zubehör: * Stahl Stirnwand, ca. 400 mm hoch * Auf dem Schwanenhals steckbare ALU-Bordwände und Rückwand, ca. 400 mm hoch * 3.5 Zoll Königszapfen * LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler (20 l/min), inkl. Galgen zur Aufhängung der Versorgungsleitungen * der Tank der SZM muss min. 80 l umfassen * mit MAX Trailer Kupplungsstücken, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern * BEKA-MAX Zentralschmierung für einen Schwanenhals mit Normalfett NLGI-2 * Multikupplung-Hydraulikanschlüsse am Schwanenhals * Frontfahrwerk mit einem separaten Luftanschluss für Luftschrauber * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 2-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' oder1 x 30' auf den Außenträgern * Ohne Containerverriegelungen * Außen an den Aussenträgern der Ladefläche, Aufnahmen zum Anbringen von klappbaren Verbreiterungen * BEKA-MAX Zentralschmierung für ein 4-Achs Fahrwerk mit Normalfett NLGI-2 * Am Heckfahrwerk eine Steckdose für die Kabel-Fernbedienung der Nachlenkung * Hinteres Fahrwerk mit Mulde * Eine LED Rundumleuchte mit Halterung links und rechts an der Schlusstravers