LKW mit Pritsche (offen)VOLVO
FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde
LKW mit Pritsche (offen)
VOLVO
FH 500 8x2 mit F710RA.2.27 L426 und V20 Winde
Festpreis zzgl. MwSt.
429.000 €
Baujahr
2025
Zustand
Neu
Standort
Petershagen 

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Daten zur Maschine
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
429.000 €
- Verkäuferstandort:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Deutschland

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Technische Details
- Leistung:
- 368 kW (500,34 PS)
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Gesamtgewicht:
- 32.000 kg
- Achsen-Konfiguration:
- > 3 Achsen
- Bremsen:
- Retarder
- Farbe:
- Weiß
- Getriebetyp:
- Automatisch
- Emissionsklasse:
- Euro6
- Ausstattung:
- ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A19138186
- Aktualisierung:
- zuletzt am 10.07.2025
Beschreibung
Volvo FH 500 8x2 Kran F710 RA2.27 mit Jib L426 und Winde V20
- Neues Modell - Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
- FH Schlafkabine
- Radstand 5600 mm
- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E,
- mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
- Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
- Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
Cpodowkbymopfx Afxst
- I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang),
max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
- Liftbare Achse
- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
- AA-Reifen 315/70R22.5
- Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
- Diesel-Kraftsto- Fahrerkomfort-Paket
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
- Info- und Mediapaket mit Navigation
- Radioempfang: AM/FM
- USB-Anschluß, 3-fach
- 8 Lautsprecher
- Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12 mit 4 Ansichten
- Zweites Fahrer-Info-Display, 9 bdisplay
- Navigationsystem TOMTO
- AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
- Batterieanzeige im Display
(Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
- Hauptschalter am Fahrgestell
- 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
- Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
- AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
- Tankdeckel abschließbar
- Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
- Auspuffrichtung nach hinten
- 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
- Markierleuchten hinten und seitlich
- Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
- Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
- Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150
(D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
- Anhängeranschlüsse in der Mitte
- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
- Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
- 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse
- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse
- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
- Entlüftungspumpe elektrisch
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
- Autoreturn in Economy-Modus
- Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
- Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
- Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.,
für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
- Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
- Lichtmaschine 150A/4200W
- Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2,
mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
- Doppelter Kraftstofffilter am Motor,
groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
- Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
- Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM),
getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
- NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
- Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff,
yl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grau
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
- Beifahrersitz Standard, luftgefedert
- Untere Liege, klappbar, 2000x815/740/660 mm
(mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz - Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
- Stauraum unter der Liege
- Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
- Schmink/Rasierspiegel
- Fahrerhausiso
- Neues Modell - Elektrohydraulisch gelenkte Nachlaufachse, einzelbereift
- FH Schlafkabine
- Radstand 5600 mm
- Abgasemissionen gem. Euro 6 Stufe E,
- mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung
- Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
- Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+).
- Bremsleistung 510 PS/375 kW (D13K)
- Erfüllt ADR-Bremsvorschriften
Cpodowkbymopfx Afxst
- I-Shift AT2612F, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang),
max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
- Liftbare Achse
- Hinterachse RSS1370A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 70 t
- AA-Reifen 315/70R22.5
- Antriebsachsübersetzung 2,85 : 1
- Diesel-Kraftsto- Fahrerkomfort-Paket
- Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor
- Info- und Mediapaket mit Navigation
- Radioempfang: AM/FM
- USB-Anschluß, 3-fach
- 8 Lautsprecher
- Instrumente High:digitales Fahrerinfodisplay, 12 mit 4 Ansichten
- Zweites Fahrer-Info-Display, 9 bdisplay
- Navigationsystem TOMTO
- AGM-Batterien, 2 x 210 Ah
- Batterieanzeige im Display
(Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion)
- Hauptschalter am Fahrgestell
- 330 L Aluminiumtank rechts, D-form, 710 mm hoch, 830 mm lang
- Kraftstofftank, normale Bodenfreiheit
- AdBlue Tank links, benutzbarer Inhalt 64 Liter
- Tankdeckel abschließbar
- Tankfüllstutzen, Überschwappschutz
- Auspuffrichtung nach hinten
- 2 faltbare Unterlegkeile, Transportmontage
- Markierleuchten hinten und seitlich
- Anhängertraverse mit D-wert = 190 kN für G-150/G-260 Lochbild
- Anhängertraverse zu Rahmenende 85 mm
- Rahmenlänge hinten 4395 mm, von Antriebsachse/1.Antriebsachse gemessen
- Anhängerkupplung Rockinger 400 G-150
(D-Wert/max. Anhängelast beachten!)
- Elektr. Anschluss für Auflieger/Anhänger, 15-polig
- Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic
- Anhängeranschlüsse in der Mitte
- Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h)
- Unterfahrschutz hi, Aluminium, fix, dünn
- 4x VA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Lenkachse
- 4x AA-Reifen 315/70R22.5 Continental,
Hybrid HD3, Rollwiderstandsklasse: C, Antriebsachse
- 2x NLA-Reifen 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+,
Rollwiderstandsklasse: C, Nachlaufachse
- Entlüftungspumpe elektrisch
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodus: Standard, Performance und Economy
- Autoreturn in Economy-Modus
- Keine manuellen Eingriffe im Automatikmodus, ohne Kickdown
- Cruise Control (Tempomat)
- Getriebeölkühler, Basis, Wasser/Öl
- Luftkompressor 2-Zyl., 1100 l/min.,
für Fahrzeuge/Kombinationen mit erhöhtem Luftbedarf
- Luftansaugung vorne mit normalem Luftfilter
- Lichtmaschine 150A/4200W
- Außengeräusche nach ECE R51.03 Phase 2,
mit Lärmarm-Zertifikat und L-Schild
- Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung
- Doppelter Kraftstofffilter am Motor,
groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa
- Kraftstofffilter mit Wasserabscheider
- Nebenantrieb (mittelschnell PTR-DM),
getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe
- NA am Getriebe, Leistung max. 600 Nm
- Ausstattung Dynamic: Sitze in Stoff,
yl (blau/dklblau) mit Innenausstattung in Stoff grau
- Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
- Beifahrersitz Standard, luftgefedert
- Untere Liege, klappbar, 2000x815/740/660 mm
(mitte, oben, unten) mit Sicherheitsnetz - Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
- Stauraum unter der Liege
- Kühlbox mit Gefrierfach 33 L unter Liege
- Schmink/Rasierspiegel
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