LKW mit Pritsche (offen)TATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
LKW mit Pritsche (offen)
TATRA
41.500 8x8 Phoenix Fassi F710 Kran
Festpreis zzgl. MwSt.
508.000 €
Baujahr
2025
Zustand
Neu
Standort
Petershagen 

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Daten zur Maschine
Preis & Standort
Festpreis zzgl. MwSt.
508.000 €
- Verkäuferstandort:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Deutschland
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Technische Details
- Kilometerstand:
- 500 km
- Leistung:
- 367 kW (498,98 PS)
- Gesamtgewicht:
- 32.000 kg
- Kraftstofftyp:
- Diesel
- Farbe:
- Weiß
- Achsen-Konfiguration:
- > 3 Achsen
- Getriebetyp:
- Automatisch
- Ausstattung:
- ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Rußfilter, Standheizung
Details zum Angebot
- Inserat-ID:
- A19981915
- Aktualisierung:
- zuletzt am 12.09.2025
Beschreibung
Tatra Phoenix 41.500 8x8 Allrad mit Fassi Kran mit Jib und Winde
Neufahrzeug mit Tageszulassung 06/2025
Fernverkehrsfahrerhaus
abnehmbare Pritsche
Nutzung als Sattelzugmaschine möglich
*
* Modell: TATRA PHOENIX
* Antrieb: 8X8/6 letzte Achse angetrieben und gelenkt, AP-Achsen
* Motor: MX13, 390 kW (530 Hp) 1675 rev/min 2500 Nm
* 1000 - 1425 rev/min
* Getriebe: Automatisiertes Getriebe ZF TraXon 16TX2640, 16 Gänge
* Steuerung: Linkslenkung
* Kabine: Fernfahrerhaus, H3279WHTE
* Gesamtgewicht: 41.500 kg
* Fernfahrerhaus
* Seitenfender
* Äußere Sonnenblende (grün lichtdurchlässig)
* Nicht-geheizte Frontscheibe
* Seite nicht verglast / hinten nicht verglast
* Elektrisch verstellbare Spiegel
* Konvex Spiegel
* Mit Anfahrspiegel, vorne
* Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2 Schlüssel
Kabine - innen:* Luxury Air
* Speicherlade unterhalb der Armaturenkonsole, lang
* Matratze untere Schlafliege, Standard
* Unteres Bett erhöht 250 mm (Schlaf-Kabine, Lagerplatz260 Liter)
* Kein oberes Bett (Langes Fahrerhaus)
* Anhängerkupplungen ohne Mittelteil
* Kühlbox bzw. Kühlschrank (Schlaf-Kabine)
* Aluminium-Dachluke, manuelle Bedienung
Dcedpfxexb Hw Ne Ah Nen
* Betätigung für Fahrerhaus Klimaanlage
* Armaturenbrett - Schwarz Rock
* Fahrerhaus-Wandverkleidung Textil
* Farbgebung der Innenraumverkleidung "DARK SAND"
* Wegfahrsperre 5 Minuten SCM BV03-B1
* Zubehörstromversorgung Standard
Kommunikation und Fahr-Management:* Kommunikationssystem ALPINE mit Kamera
* Antennen: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Digitaler Fahrtenschreiber
* Mit Tempomat
* Vorbereitung für Maut (nur für Deutschland)
Felgen:* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], Mischbetrieb
* Ersatzrad auf dem Rahmen in Transportstellung
Antriebseinheit:* MX13, 390 kW (530 Hp) 1675 rev/min 2500 Nm
* 1000 -1425 rev/min
* ZF 16TX2640TO TraXon, Motor MX13 (355 kW, 390 kW)
* 2-stufig Übersetzungsverhältnis 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, abwärtsschalten, schaltbar aus der Ruhe
Fahrgestell:* Achse angetriebene, Tragfähigkeit der Achse 10t, kleine Räder
* 8X8/6
Kran:
- Typ: F710RA.2 xhe-dynamic
- Schwenkbereich endlos
- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend
- Kolbenstangen hartverchromt
- Doppelkniehebelsystem mit PROLINK
(überstreckbarer Knickarm bis 10 Grad)
- elektronische Überlastabschalteinrichtung mit FX900
- FASSI Stabilitätskontrolle FSC-SII inkl. LMB II
- Notausschaltung, sowie optischer Alarm (90% und 100%)
- Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile
- XF - System ( Extra Flink ) + XP - System
(Extra Power) + FL ? System ( Full Lift )
- RCH oder RCS FASSI - Funkfernsteuerung
mit Linearhebeln und Anzeige der
- Druckwerte (in bar und %) und 90% + 100%-Warnung im Display
- Danfoss D900-Steuerblock mit 4 Steuerventilen
an der Kransäule montiert
- Notbedienung für Kransteuerung
- Hochdruckfilter wird verrohrt mitgeliefert
- separater Hydrauliktank (260l ) mit Filter und
Ölkühler am Kransockel montiert
- hydraulische Abstützung, beidseitig hydr. ausfahrbar,
Abstützweite 8,29m
- Abstützungen über Funk bedienbar (schwarz/weiß)
- IMC - System ( Integral Mashine Control ) und
ADC ( Automatic Dynamic Control ) =
Lastabhängige Geschwindigkeitskontrolle
- Standardfarbe RAL 3020 verkehrsrot -
alle Zylinder schwarz lackiert
- Lasthaken und Befestigungsbriden (kurz / 500mm)
- Fahrstellung: quer zur Fahrtrichtung zusammengelegt
- Achtung: Bordspannung beachten / 12V oder 24V, Standard 24V
- FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-S/II
- IE742 Anschlussbox
- Vorbereitung Betrieb mit Verstellpumpe » (LS)
- Prop
Neufahrzeug mit Tageszulassung 06/2025
Fernverkehrsfahrerhaus
abnehmbare Pritsche
Nutzung als Sattelzugmaschine möglich
*
* Modell: TATRA PHOENIX
* Antrieb: 8X8/6 letzte Achse angetrieben und gelenkt, AP-Achsen
* Motor: MX13, 390 kW (530 Hp) 1675 rev/min 2500 Nm
* 1000 - 1425 rev/min
* Getriebe: Automatisiertes Getriebe ZF TraXon 16TX2640, 16 Gänge
* Steuerung: Linkslenkung
* Kabine: Fernfahrerhaus, H3279WHTE
* Gesamtgewicht: 41.500 kg
* Fernfahrerhaus
* Seitenfender
* Äußere Sonnenblende (grün lichtdurchlässig)
* Nicht-geheizte Frontscheibe
* Seite nicht verglast / hinten nicht verglast
* Elektrisch verstellbare Spiegel
* Konvex Spiegel
* Mit Anfahrspiegel, vorne
* Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2 Schlüssel
Kabine - innen:* Luxury Air
* Speicherlade unterhalb der Armaturenkonsole, lang
* Matratze untere Schlafliege, Standard
* Unteres Bett erhöht 250 mm (Schlaf-Kabine, Lagerplatz260 Liter)
* Kein oberes Bett (Langes Fahrerhaus)
* Anhängerkupplungen ohne Mittelteil
* Kühlbox bzw. Kühlschrank (Schlaf-Kabine)
* Aluminium-Dachluke, manuelle Bedienung
Dcedpfxexb Hw Ne Ah Nen
* Betätigung für Fahrerhaus Klimaanlage
* Armaturenbrett - Schwarz Rock
* Fahrerhaus-Wandverkleidung Textil
* Farbgebung der Innenraumverkleidung "DARK SAND"
* Wegfahrsperre 5 Minuten SCM BV03-B1
* Zubehörstromversorgung Standard
Kommunikation und Fahr-Management:* Kommunikationssystem ALPINE mit Kamera
* Antennen: AM/FM + 2x GSM + GPS
* Digitaler Fahrtenschreiber
* Mit Tempomat
* Vorbereitung für Maut (nur für Deutschland)
Felgen:* Continental 385/65R22,5 HSC1 XL TL[4] (10t) +315/80R22,5 HDC1 ED TL[9], Mischbetrieb
* Ersatzrad auf dem Rahmen in Transportstellung
Antriebseinheit:* MX13, 390 kW (530 Hp) 1675 rev/min 2500 Nm
* 1000 -1425 rev/min
* ZF 16TX2640TO TraXon, Motor MX13 (355 kW, 390 kW)
* 2-stufig Übersetzungsverhältnis 2.30 TRK 0,61/1,44 H8, abwärtsschalten, schaltbar aus der Ruhe
Fahrgestell:* Achse angetriebene, Tragfähigkeit der Achse 10t, kleine Räder
* 8X8/6
Kran:
- Typ: F710RA.2 xhe-dynamic
- Schwenkbereich endlos
- sämtliche Hydraulikzylinder doppelwirkend
- Kolbenstangen hartverchromt
- Doppelkniehebelsystem mit PROLINK
(überstreckbarer Knickarm bis 10 Grad)
- elektronische Überlastabschalteinrichtung mit FX900
- FASSI Stabilitätskontrolle FSC-SII inkl. LMB II
- Notausschaltung, sowie optischer Alarm (90% und 100%)
- Druckbegrenzungs- und Lasthalteventile
- XF - System ( Extra Flink ) + XP - System
(Extra Power) + FL ? System ( Full Lift )
- RCH oder RCS FASSI - Funkfernsteuerung
mit Linearhebeln und Anzeige der
- Druckwerte (in bar und %) und 90% + 100%-Warnung im Display
- Danfoss D900-Steuerblock mit 4 Steuerventilen
an der Kransäule montiert
- Notbedienung für Kransteuerung
- Hochdruckfilter wird verrohrt mitgeliefert
- separater Hydrauliktank (260l ) mit Filter und
Ölkühler am Kransockel montiert
- hydraulische Abstützung, beidseitig hydr. ausfahrbar,
Abstützweite 8,29m
- Abstützungen über Funk bedienbar (schwarz/weiß)
- IMC - System ( Integral Mashine Control ) und
ADC ( Automatic Dynamic Control ) =
Lastabhängige Geschwindigkeitskontrolle
- Standardfarbe RAL 3020 verkehrsrot -
alle Zylinder schwarz lackiert
- Lasthaken und Befestigungsbriden (kurz / 500mm)
- Fahrstellung: quer zur Fahrtrichtung zusammengelegt
- Achtung: Bordspannung beachten / 12V oder 24V, Standard 24V
- FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-S/II
- IE742 Anschlussbox
- Vorbereitung Betrieb mit Verstellpumpe » (LS)
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