Unimax 3 gebraucht kaufen (37.163)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Gebrauchte Palettenregale von Jungheinrich (System Delta) sind eine bewährte Lösung für effiziente, sichere Lagerhaltung. Das Schwerlastregal eignet sich für Lagerhallen, Industrie- und Logistikbetriebe, die stabile und langlebige Regale für Euro-Paletten suchen. Das Delta-System bietet hohe Tragfähigkeit, flexible Konfigurationen und zuverlässige Performance im täglichen Betrieb. Gebraucht kaufen bedeutet: geprüfte Markenqualität zum attraktiven Preis – sofort ab Lager verfügbar für Neubau, Umbau oder Erweiterung Ihres Regalsystems. Lsdex Icnmopfx Aa Reta Individuell anpassbar: Die Regalrahmen (Rahmentyp 512 / 612) können auf Ihre Wunschhöhe umgebaut werden – präzise und fachgerecht in unserer Werkstatt. Wir liefern maßgeschneiderte Regallösungen für jede Lageranforderung. PRODUKTDETAILS - Höhe: ca. 750 cm - Tiefe: ca. 105 cm - Länge: ca. 1410 cm - Fachlast: 2700 kg - Feldbreite: 270 cm (3 × EPAL) - Traversen: ca. 270 × 13 × 5 cm - Farbe Traversen: Orange - Rahmentyp: 512 / 612, Rahmen blau, verzinkt/vormontiert - Ebenen: Boden + 3 - Palettenplätze: 60 inkl. Bodenplätze - Ausführung: Gebrauchtware Jungheinrich Delta - Verfügbarkeit: sofort ab Lager verfügbar, mehrfach vorhanden LIEFERUMFANG: - 6 × Rahmen ca. 7,50 × 1,05 m, blau, vormontiert - 30 × Traversen ca. 270 cm (ca. 270 × 13 × 5 cm) - 60 × Sicherungsstifte Preis : 1140,00 € Netto 1356,60 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. LIEFERUNG, MONTAGE & PRÜFUNG: - Deutschlandweite Anlieferung durch unsere Partner-Spedition – Frachtkosten abhängig von der Postleitzahl - Fachgerechte Montage und Demontage durch geschulte Teams optional möglich - Regalprüfungen gemäß DIN EN 15635 durch zertifizierte Prüfer - Auch Prüfung bestehender Schwerlastregale anderer Hersteller möglich PLANUNG & BERATUNG: Unsere Planungsabteilung erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot – individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Egal ob Neubau, Umbau oder Erweiterung – wir beraten Sie kompetent bei Ihrer Regalkonfiguration. SHOWROOM: Besuchen Sie uns gerne in unserem Showroom! Vor Ort können Sie sich ein umfassendes Bild von unseren Palettenregalen, Lagerregalen und weiteren Lösungen machen. Viele Systeme sind aufgebaut und direkt erlebbar. Unsere Fachberater stehen Ihnen für Fragen und individuelle Beratung gerne zur Verfügung – wir freuen uns auf Ihren Besuch! Noch nicht das passende gefunden? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 16:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Lodpfxsxwgngo Aa Reta 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X393T04156, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 13.073 h, Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 3.950 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 2.640 mm, Antriebsart: Diesel, Dieselstapler Fahrgestellnummer: H2X393T04156 Masttyp: Standard Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Beschreibung: Linde H 35 D Nr.: R0586 Baujahr: 2006 Betriebsstunden: 13073 Freisicht Mast 3 + 4 Ventil Das Gerät befindet sich optisch in normalem und technisch in einem guten Zustand. Schneller und unkomplizierter Transport nach Absprache möglich! Das Inserat dient lediglich zur Identifizierung des Gerätes! Eine genaue Beschreibung des Zustandes sowie möglicher Ausstattungen erfolgen individuell auf Anfrage! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Verkauf nur an Gewerbetreibende.. jeder Verkauf von Gebrauchtware erfolgt unter Ausschluss von Gewährleistung und oder Garantie. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Das Gerät befindet sich optisch in einem guten und technisch in einem guten Zustand. Seitenschieber, Ltsdpowzztbsfx Aa Rsa 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: sehr gut (gebraucht), Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 02/2007, Laderaumlänge: 13.230 mm, Laderaumbreite: 2.520 mm, Laderaumhöhe: 2.600 mm, Gesamtlänge: 13.230 mm, Gesamtbreite: 2.520 mm, Gesamthöhe: 2.600 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 275/70-R22.5, Radstand: 7.970 mm, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - BPW-Achsen - EBS - Luftfederung - Reserverad - Trommelbremsen - Zentralschmierung = Anmerkungen = sehr schöner 2007 NOOTEBOOM OVB-73-04 4-Achsiger BALLASTAUFLIEGER, Achsen 2, 3 und 4 sind hydraulisch gelenkt (inkl. Fernbedienung mit Kabel), BPW-Achsen mit Trommelbremsen, Hartholzboden, 2 x 10 Rungentaschen + 13 Rungen, 2 x 5 Zurrösen, Zentralschmierung, 3" Königszapfen, Luftfederung, Leergewicht: 11.400 kg, zulässiges Gesamtgewicht: 71.400 kg, Doppelluft mit 275/70 -R22.5 Reifen (L: 11/8, 7/13, 12/12, 10/12 mm; R: 12/12, 13/12, 12/11, 12/6 mm), belgische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion bis 13.02.2026 = Weitere Informationen = Ltsdpoxuu Ayofx Aa Roa Achskonfiguration Refenmaß: 275/70-R22.5 Marke Achsen: BPW Eco-Plus Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 75% Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 75%; Reifen Profil rechts außen: 80% Hinterachse 3: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 75%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 75% Hinterachse 4: Doppelbereift; Max. Achslast: 11600 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 75% Gewichte Leergewicht: 11.460 kg Zuladung: 59.940 kg zGG: 71.400 kg Wartung, Verlauf und Zustand APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Weitere Informationen Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1982, Druck 63 t Ausladung 315 mm Hub 8 - 120 mm Tischfläche 630 x 800 mm Einbauhöhe 560 mm Stößelverstellung 70 mm Hubzahl 56/90 Hub/min Stößelfläche 400 x 500 mm Gesamtleistungsbedarf 6 kW Ltsdpfxet Ev Tne Aa Rea Maschinengewicht ca. 5,5 t Raumbedarf ca. 1,5 x 2,2 x 2,75 m Nachstehende Arbeiten sollen an der Maschine durchgeführt werden / Teilüberholung: - Maschine wird komplett zerlegt, geprüft - Maschine wird neu lackiert - neues Pressensicherheitsventil - neuer separat stehender Schaltschrank mit Touchpanel und ABB Sicherheitssteuerung - neue Wellenlagerung - vor Auslieferung erfolgt eine aktuelle UVV-Prüfung und Bremszeitmessung

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1993, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Technische Daten : Presskraft einstellbar 10 – 100 kN Ausladung 210 mm Tischgröße B x T ca. 500 x 400 mm Einbauhöhe mit/ohne Aufspannplatte 300 mm Hub 100 mm Gesamtleistung 2,5 kW Gewicht ca. 2,5 to Ölfüllung ca. 150 ltr. Ltsdpjx Hfc Rjfx Aa Rea Platzbedarf B x T x H ca. 0,95 x 1,5 x 1,95 m . Ausstattung und Lieferumfang : . Umschaltung Weg / Druck Druckregelventil mit Anzeige am Manometer Haltezeit einstellbar Dokumentation .

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Das gebrauchte Stow Palettenregal ist ein hochwertiges Schwerlastregal für die industrielle Lagerung – mit ca. 100 lfm Länge und 7 m Höhe. Ideal für Logistik, Lagerhallen und Handwerksbetriebe, die maximale Lagerkapazität auf minimaler Fläche benötigen. Gefertigt in Europa steht dieses Regalsystem für Stabilität, Qualität und Langlebigkeit. Jetzt direkt ab Lager verfügbar – ideal für Unternehmen mit hohem Warenumschlag. Auf Wunschmaß anpassbar: Die Regalständer können individuell auf Ihre gewünschte Höhe umgebaut werden – präzise und fachgerecht in unserer Werkstatt. Sprechen Sie uns an – wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Lageranforderungen. PRODUKTDETAILS: - Höhe: ca. 700 cm - Tiefe: ca. 110 cm - Länge: ca. 10.000cm (100 lfm.) - Fachlast: 3200 kg - Traversen: 360 x 14,5 x 5 cm - Farbe Traversen: RAL2004 (orange lackiert) - Ständer: 700 x 110 cm, RAL5015 (blau lackiert), vormontiert - Ebenen: Boden + 3 - Palettenplätze: 432 inkl. Bodenplätze - Ausführung: Gebrauchtware Stow LIEFERUMFANG: - 28 x Ständer (ca. 700 x 110 cm), vormontiert Ltedjx Icnajpfx Aa Rea - 162 x Traversen (ca. 360 x 14,5 x 5 cm) - 324 x Sicherungsstifte Preis : 9800,00 € Netto 11.662,00 € Brutto Sie erhalten eine Rechnung mit ausgewiesener Mwst. LIEFERUNG, MONTAGE & PRÜFUNG: - Deutschlandweite Anlieferung durch unsere Partner-Spedition – Frachtkosten abhängig von der Postleitzahl - Fachgerechte Montage und Demontage durch geschulte Teams optional möglich - Regalprüfungen gemäß DIN EN 15635 durch zertifizierte Prüfer - Auch Prüfung bestehender Schwerlastregale anderer Hersteller möglich ️ PLANUNG & BERATUNG: Unsere Planungsabteilung erstellt Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot – individuell auf Ihre Anforderungen abgestimmt. Egal ob Neubau, Umbau oder Erweiterung – wir beraten Sie kompetent bei Ihrer Regalkonfiguration. SHOWROOM: Besuchen Sie uns gerne in unserem Showroom! Vor Ort können Sie sich ein umfassendes Bild von unseren Palettenregalen, Lagerregalen und weiteren Lösungen machen. Viele Systeme sind aufgebaut und direkt erlebbar. Unsere Fachberater stehen Ihnen für Fragen und individuelle Beratung gerne zur Verfügung – wir freuen uns auf Ihren Besuch! Noch nicht das passende gefunden? Besuchen Sie unsere Website, hier haben Sie eine schnelle Übersicht zu vielen Angeboten & Variationen der Artikel! HABEN SIE INTERESSE ODER FRAGEN? Kontaktieren Sie uns einfach per Nachricht oder Anruf. Unsere Telefonnummer finden Sie auf unserer Unternehmensseite. ☎️ Sie erreichen uns telefonisch von Montag bis Freitag, 08:00 - 16:00 Uhr. Alternativ können Sie uns eine Nachricht mit Ihrem Namen und Ihrer Nummer senden, und wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter Lodpfxjxcdfgo Aa Reta 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: FN455063, Baujahr: 2013, Betriebsstunden: 3.623 h, Tragkraft: 2.000 kg, Hubhöhe: 4.720 mm, Freihub: 1.475 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.170 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Fahrgestellnummer: FN455063 Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Batterie Typ: PzS Ledov I Hiispfx Aa Rjta Batterie Baujahr: 2013 Beschreibung: Jungheinrich EFG220 Nr.: R0550 Baujahr: 2013 Betriebsstunden: 3.623 Das Gerät befindet sich optisch in einem guten und technisch in einem guten Zustand. Schneller und unkomplizierter Transport nach Absprache möglich! Das Inserat dient lediglich zur Identifizierung des Gerätes! Eine genaue Beschreibung des Zustandes sowie möglicher Ausstattungen erfolgen individuell auf Anfrage! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Verkauf nur an Gewerbetreibende.. jeder Verkauf von Gebrauchtware erfolgt unter Ausschluss von Gewährleistung und oder Garantie. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil,

Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 218 h, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Zusatz-Ausstattung Ltsdpsx D Hfxefx Aa Rea Basispaket Hardware: 1 UV-Lampeneinheit Lampentyp: H-Lampe/Quecksilber / Durchlasshöhe der Prozesskammer: 70 mm oben und 70 mm unten / Nutzbare Arbeitsbreite oben: 60 bis 450 mm (3 Lampen oben) / Nutzbare Arbeitsbreite unten: 60 mm bis 450 mm (3 Lampen unten) / Potenzialfreier Kontakt zum Einschalten eines externen Abluftsystems / Maschinensteuerung, inkl. Industrie-PC (EMV-geschützt) / Passwortschutz/ Überwachung der Transportgeschwindigkeit / Überwachung der Abluft mit separatem Sensor (Sicherheitsüberwachung) / Hauptschützsteuerung / Not-Aus-Steuerung / Einlasshöhe: Standard 950 mm +/- 20 mm / Netzwerkanschluss: Standard Ethernet / Stromversorgung: 3~N, PE 230/400 V, Standard 50 Hz / Software-Sprachen: Standard Deutsch, Englisch, Rumänisch, Schwedisch, Italienisch, Spanisch, Chinesisch, Ungarisch / Handbuch, mechanische Zeichnungen und Schaltplan per USB-Stick (deutschsprachiger Raum: Deutsch, alle nicht deutschsprachigen Länder: Englisch) Diese SMT UV 3/-3 wurde 2023 hergestellt. Sie verfügt über eine UV-Lampeneinheit mit einer Durchlasshöhe von 70 mm, sowohl oben als auch unten, und einer Arbeitsbreite von 60 bis 450 mm. Die Maschine beinhaltet einen Industrie-PC, Netzwerkverbindung über Ethernet und unterstützt mehrere Software-Sprachen. Wenn Sie hochwertige UV-Bearbeitungsmöglichkeiten suchen, sollten Sie die SMT UV 3/-3 Maschine, die wir zum Verkauf anbieten, in Betracht ziehen. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen zu dieser Maschine. Anwendungsarten Sonstige Blechbearbeitungsmaschinen

Zustand: gebraucht, Druck 100 t Ausladung 355 mm Hub 8 - 130 mm Tischfläche 710 x 1200 mm T-Nuten im Tisch 3 Aufspannplattendicke 75 mm Hubzahl 50/80 Hub/min Stößelverstellung 80 mm Stößelfläche 450 x 560 mm T-Nuten im Stößel 2 Zapfenloch (Tiefe x Durchmesser) 100 x 50 mm gr. Entfernung Tisch - Stössel 540 mm Durchgang zwischen den Ständern 400 mm Anschlußleistung 11,5 kW Maschinengewicht ca. 9,0 t Ljdpfxjtqm Dhj Aa Rota Maschinenabmessungen 1,65 x 2,25 x 3,05 mm - erhöhte Einbauhöhe - mit Ziehkissen - umgebaut auf sichere Steuerung (Pilz SPS), sicher für „Handeinlegearbeiten am offenen Werkzeug“

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 1995, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Vecoplan Trommelhacker stabil. VTH 65 / 18 / 3. Einlassbreite 650 mm. Einlasshöhe 180 mm. Rotordurchmesser 60 mm aus Vollstahl. 3 Stück Einzugswalzen. 2 Stück Hackmesser. Siebgröße 55 x 55 mm. Gegenmesser Wechselauflage. 2 Stück Vorschubgetriebe mit jeweils 3,0 KW Elektroschaltschrank mit Steuerung. Antriebsmotor 45 KW. Seit 18 Jahren nicht mehr gearbeitet. Ltodpfxjx Dlk To Aa Rea

Zustand: gut (gebraucht), Code: 0124 Marke: ORMAMACCHINE Modell: P30/3 Hydraulische Kaltpresse für Möbel, Küchen, Holztüren, Sonderanfertigungen, Verbundwerkstoffe, Aluminium, Kunststoffe und verschiedene Materialien Technische Daten: Plattengröße 3000 x 1200 mm Anzahl: 3 Hydraulikkolben Öffnungsweite 500 mm Gesamtdruckkraft 15 t Lodpfox I Az Tsx Aa Reta Motorleistung 1,5 PS Abmessungen 3300 x 1300 x 2100 mm Gewicht 1100 kg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 258.039 km, Leistung: 74 kW (100,61 PS), Erstzulassung: 01/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 3.000 kg, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Zentralverriegelung, * bei kaltem Motor schwankt die Drehzahl im Leerlauf * 2.Hand * Klima * Tüv bis 2027/3 * Dachträger * Werkzeugregale gehören nicht zum Angebot! Sonderausstattung: Laderaumtrennwand, Radiovorbereitung, 4 Lautsprecher, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz (inkl. Automatiksicherheitsgurt), Steckdose im Lade-/Fahrgastraum Ltodpfx Ajwauwkea Rea Weitere Ausstattung: Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel mit Weitwinkel, Blinkleuchten in Außenspiegel integriert, farbig, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kraftstofftank: 90 Ltr., Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 2,2 Ltr. - 74 kW HDi KAT, Radstand 3000 mm, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Stoßfänger durchgefärbt

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 512011009156, Baujahr: 2000, Betriebsstunden: 15.618 h, Tragkraft: 1.800 kg, Hubhöhe: 7.000 mm, Freihub: 2.310 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.990 mm, Gabellänge: 1.200 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Fahrgestellnummer: 512011009156 ISO Klasse: ISO Klasse 2 = 1.000 - 2.500 kg Masttyp: Triplex Zustand Technisch: gut Batterie Volt: 48V Batterie Ah: 690Ah Batterie Baujahr: 2015 Beschreibung: Still R20 18 M0397 Baujahr: 2000 Betriebsstunden: 15618 Das Gerät befindet sich in optisch und technisch in einem guten Zustand. Ladegerät auf Anfrage. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Seitenschieber, Zinkenverstellgerät, Lsdpfxoxnfcwj Aa Rota 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Ltjdexcdg Dopfx Aa Rsa Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Maschine Modell GS501/3 Flaschen Spezifikation: Ø 37 mm, H 85 mm, V 60 ml Stündliche Produktion: 24.000 b/h Gewicht: 2.200 kg Flache Höhe der Arbeit: 1.000 ± 50 mm Elektrischer Verbrauch: 4.0 kW Luftverbrauch: 200 lt/min Luftdruck: 4 bar Maschine Modell STEAM JET 2 Ltodpfx Aeg D Ri Aea Roa Gewicht: 800 kg Flache Höhe der Arbeit: 1.000 ± 50 mm Elektrischer Verbrauch: 0.5 kW Luftverbrauch: 80 lt/min Dampfdruck: 7 bar Dampfverbrauch: 150 kg/h Software von Siemens Steuerung als Backup vorhanden! Die Maschine steht in unserem Lager abholbereit.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Heidenhain TNC 310 CNC Steuerung elektrisches Handrad Kühlmitteleinrichtung Lodpoit Tr Tsfx Aa Rsta Technische Daten: Längsweg (X-Achse) / X-travel longitudinal 600 mm Querweg (Y-Achse) / Y-travel cross 400 mm Senkrechtweg (Z-Achse) / Z-travel vertical 400 mm Werkzeugaufnahme / spindle taper SK 40 Drehzahlbereich / spindle speed range 60-5000 UpM Vorschub / feed 0-2000 mm/min. Eilgang längs + quer / rapid feed x/y 5 m/min. Eilgang senkrecht / rapid feed z 4 m/min. Antriebsleistung gesamt / drice capacity 7 kW Gewicht ca. / weight ca. 2000 kg Technische Daten, Zubehör und Beschreibung der Maschine sind unverbindlich - Technical data, accessories and description of the machine are not binding.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 6.140 kg, Gesamtgewicht: 8.900 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 05/2006, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Laderaumlänge: 4.400 mm, Laderaumbreite: 2.000 mm, Laderaumhöhe: 390 mm, Ausstattung: 3. geteilte Rampen, * höhenverstellbare Zugöse,, * BPW Achsen Ltedpfsx Dpitjx Aa Roa * blattgefedert * Aktuell 40 km/h Zulassung * Nutzlast 6.140 kg lt. ZLB. Seit 1972 Ihr zuverlässiger Partner rundum das Automobil/Nutzfahrzeug in 28832 Achim am Bremer Kreuz. Das NutzfahrzeugZentrum Behnke hält ständig ca. 200 Fahrzeuge aus den Bereichen Transporter, Nutzfahrzeuge sowie Baumaschinen ! Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten zu günstigen Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen gerne ein individuelles Angebot! Inzahlungnahme Ihres Nutzfahrzeug/Baumaschine ist erwünscht. Falls eine neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme. Die Anlieferung Ihres "neuen" Nutzfahrzeug ist durch unsere externen Partner gegen Mehrpreis möglich. Die gemachten Angaben in Anzeigen, Internet, Preisschildern und Bildern sind unverbindliche Beschreibungen und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/ Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Aufgeführte Ausstattungen sind ggfs. gesondert zu prüfen. Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1990, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Absauganlage/Absackfilter, Typ 244300 NAsf 4/3, Baujahr 1990, mit neuen Ventilatorflügeln Ventilator angeflanscht, Filterfläche ca. 26 m², mit 4 Säcken 3kW Maschine differenzbesteuert Ltjdpjxf H Ayjfx Aa Rea

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: H2X386J09466, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 14.412 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 3.015 mm, Freihub: 1.055 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Bauhöhe: 2.330 mm, Antriebsart: Elektro, Elektro 3 Rad-Stapler Fahrgestellnummer: H2X386J09466 Masttyp: Duplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Beschreibung: Linde E 16 Nr.: R0592 Baujahr: 2018 Betriebsstunden: 14.412 Duplex 3 + 4 Ventil Seitenschieber Das Gerät befindet sich optisch in schlechtem und technisch in einem guten Zustand. Schneller und unkomplizierter Transport nach Absprache möglich! Das Inserat dient lediglich zur Identifizierung des Gerätes! Eine genaue Beschreibung des Zustandes sowie möglicher Ausstattungen erfolgen individuell auf Anfrage! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten, Verkauf nur an Gewerbetreibende.. jeder Verkauf von Gebrauchtware erfolgt unter Ausschluss von Gewährleistung und oder Garantie. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort. Das Gerät befindet sich optisch in einem gebrauchten zustand und technisch in einem guten Zustand. Ljdpfx Aew D H T Eja Rsta Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil,

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Ltjdpsxcdgqofx Aa Rja 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Ledpsxcdf Hsfx Aa Rsta Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Ljdpfxoxcdfao Aa Rsta 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Ltjdpfxoxcdf Tj Aa Rja hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai