Schwerlastrollen Lenkbar gebraucht kaufen (426)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 187.198 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 02/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10.620 kg, maximales Ladegewicht: 15.380 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.500 mm, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Bremsen: Intarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Laderaumlänge: 7.000 mm, Ausstattung: ABS, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Stahl-Aufbau, Kz. Haus, 1x Komfortsitz, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, ABS (Antiblockiersystem), Intarder, Auspuff hochgezogen, AS-Tronic Automatik, Heben+Senken, Differentialsperre, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, Containerverriegelung, U-Schutz klappbar Fpedozc Iqzspfx Agxsp Radstand: 4500 mm Aufbau: mit Meiller RK 20.70 bis 7 m Container, Rollenhöhe ca. 1280mm EEV-Motor hydr. Innenquerverriegelung, EURO 5 mit EEV-Motor, gebr. und neue Container gegen Mehrpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2007, nächste Prüfung (TÜV): 07/2022, Ausstattung: ABS, M & V Rollkran Auflieger Bordwände Fpjdpfjxplq Rox Agxop 3. Achse lenkbar Kennis Kran Typ: R - 16 / 7.10 Bei 7,10 mtr - 2100 kg Palettengabel Weitere Informationen auf Nachfrage

Zustand: gut (gebraucht), Schwerlastrollen, Schwerlastrad, Reifen Fsdpjcgqc Hefx Agxjpp -Traglast: 1.000 kg -Kugelgelagert -Reifengröße: 250 x 60 mm -Aufnahmeplatte: 140 x 175 mm -Gesamthöhe: 305 mm -Anzahl: 7x Räder vorhanden -Preis: pro Stück -Gewicht: 7 kg/Stück

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Fsdpoz N Np Ajfx Agxjpp Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Fpjdpfx Agoz N Nrdsxep 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Fpsdpfxez N Nrkj Agxjp Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Fodjz N Nqmjpfx Agxjpp Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Fpjdpfx Agjz N Npvexsp Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 331.485 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 03/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.900 kg, maximales Ladegewicht: 11.100 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, nächste Prüfung (TÜV): 01/2027, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Zusatzscheinwerfer, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Standheizung, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Pritarder, Nebenantrieb, Automatik, Differentialsperre, Rundumleuchte, Staukasten, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, Alu-Tank, Lärmarm G1, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette grün Radstand: 4200 mm Aufbau: ZOELLER Müllsammelaufbau Typ Medium XL Getriebe ZF 12AS-2130 DD mit Pritarder! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Fedpeyrhx Rofx Agxepp - .

Zustand: gut (gebraucht), Schwerlastrollen, Schwerlastrad, Reifen, Reifen mit Felge, Schwerlastreifen, Staplerreifen Fpodpsxbyltofx Agxsp -Schwerlastrollen: 4 Stück, aus Elektro-Stapler -Reifen: Ø 200 x 80 mm -Nabe: Ø 65 x 45 mm / Maße siehe Fotos -Abgabe/Preis: komplett -Abmessungen jew.: Ø 200 x 170 mm -Gewicht: 10,5 kg/Stück

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 9.600 kg, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2012, Laderaumlänge: 8.800 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 860 mm, Farbe: Silber, Baujahr: 2009, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, * Deutscher Anhänger * 1. Hand * Zustand, siehe Fotos * Tieflader Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * 3 Achs Tieflader mit extra langen Rampen * Rampen hydraulisch und seitlich verstellbar * Ladelänge 8.80 m x 2.50 m * Ladehöhe 0.85 m * SKF Achsen * 2 Stützen * Lenkbare Nachlaufachse * Blatt/ Luftfederung + heben/ senken * DIN Schwerlastösen * EBS * ABS (Antiblockiersystem) * Staukasten * Doppelbereift * zGG. möglich 48.000 Kg. * Leergewicht 9.600 Kg * Nutzlast 38.400 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - . Fsdewxm Ilspfx Agxopp

Zustand: gut (gebraucht), Schwerlastrollen, Schwerlastrad, Reifen, Stapler Antriebsrad Fpedpfx Agof A Sluexop -Hersteller: Wicke- Topthane Schwerlastrad -Radgröße: Ø 230 x 90 mm -Lochkreis: Ø 95/13 mm -Preis: pro Stück -Anzahl: 2 Stück -Gewicht: 7,5 kg/Stück

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 178.415 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 12/2020, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Laderaumlänge: 7.340 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.200 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Ladebordwand, Leasing oder Mietkauf möglich, vorbehaltlich einer Bonitätsprüfung. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, Getriebe: Fpjdpfx Agjy D Df Sexsp * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 ccm, Euro 6D * Getriebe ZF 16S 223 DD, Schaltgetriebe manuell 16 Gang Assistenzsysteme: * Differentialsperre * Tempomat * Notbremssignal ESS * Spurassistent * Kamera hinten Fahrgestell, Anbauteile: * Radformel 6 x 2?4 * Nachlaufachse lift- und lenkbar * Vorderachse 8.000 kg * Radstand 4500 + 1350 * Blatt/Luft * AHK * AdBlue * Batterietrennschalter Bereifung: * Größe 315/70R22,5 (Zustand siehe Fotos) * Alufelgen Aufbau: * Kühlkoffer Chereau, Baujahr 2011 * Innenmaße ca. 7,34 x 2,5 x H 2,2 mtr. * Kühlaggregat Thermo King UT1200, Baujahr 2013 * LBW Dhollandia 2.000 kg, Baujahr 2020 Kabine: * TGS kurz und flach * Klima * Spiegel elektr. und beheizbar * Fensterheber elektr. * Fahrersitz luftgefedert und beheizbar * Beifahrersitz starr * Dachluke * Zentralverriegelung * Nebelscheinwerfer * Radio Fahrzeug-Nr.: 6902 Verkauf nur an Gewerbetreibende oder Export. Preise verstehen sich netto zzgl. MwSt. oder Export. Angaben ohne Gewähr. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 11.700 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 01/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 8.300 kg, maximales Ladegewicht: 17.700 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Fahrzeugstandort: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x Luftsitz, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, AS-Tronic Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, U-Schutz, Dachluke, Umweltplakette grün Radstand: 4200 mm Getriebe ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, M-Fahrerhaus, Klimaanlage. Das Fahrzeug wurde in 12/2014 gebaut und nie zugelassen! Kilometerstand ca. 12.500km! Fpjdpfxszvxhie Agxjp Das Fahrzeug ist nicht EU-Zulassungsfähig, NUR EXPORT! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Fpedpfx Agsz N Nrqsxjp Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: Fjdpfsz N Nqaex Agxepp 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 415.441 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 05/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 14.075 kg, maximales Ladegewicht: 11.925 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 5.100 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Sonstige, Getriebetyp: Sonstige, Emissionsklasse: Euro5, Anzahl der Sitzplätze: 2, Betriebsstunden: 4.201 h, Ausstattung: Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Kran, Sitzheizung, Tempomat, * Deutsches Fahrzeug * Zustand siehe Fotos * Meiller Abrollhaken * MKG Ladekran Typ HLK 171 * Funkfernbedienung * 5. + 6. Steuerkreis * Kranhöhe 14.15 m * Greifersteuerung * 2 hydraulische Ausschübe * 2 hydraulisches Abstützungen * 10.15 m = 1.20 t. * 8.20 m = 1.50 t. * 6.25 m = 2.00 t. * Nur 4.201 Betriebstunden * komplettes Kran Prüfbuch vorhanden * Meiler Abroller Typ RK 2070 * für alle Container bis 7.00 m geeignet * pneumatische Verriegelung * hydraulisch ausziehbarer Unterfahrschutz * Lenkbare Nachlauf Liftachse * L - Fahrerhaus * 2 luftgefederte Komfortsitze * Sitzheizung * Klima * Tempomat * Telefon Bluetooth * Differentialsperre * Motorbremse * el. Fenster * el. Spiegel beheizt * Rückfahrkamera mit Bildschirm * Staubox * Netzkasten * Rundumleuchten * Arbeitsscheinwerfer * Radstand 5.100 mm + 1.350 mm * zGG. 26.000 Kg. * Leergewicht 14.075 Kg. * Nutzlast 11.925 Kg. Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht. Fpjdjvhqpyepfx Agxop   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gut (gebraucht), Schwerlastrollen, Schwerlastrad, Reifen, Vollgummireifen -Traglast: kg -Reifengröße: 400 x 145 mm Fpsdpfxeddk H Io Agxsp -Aufnahmebohrung: 60 mm -Anzahl: 3x Räder vorhanden -Preis: pro Stück -Gewicht: 60 kg/Stück

Zustand: neu, Leistung: 316 kW (429,64 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65-22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.600 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 390 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 52.000 mm, Laderaumbreite: 24.100 mm, Laderaumhöhe: 10.000 mm, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Allradantrieb - Aluminium-Kraftstofftank - Arbeitsscheinwerfer hinten - Beheizbare Außenspiegel - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Differentialsperre - Fernlicht - Geschwindigkeitsbegrenzer - Katalysator - Klimaautomatik - Kühlschrank - Luftfederung - Luftgefederte Sitze - Partikelfilter - Radio-/Multimediasystem - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Schiebedach - Sitzheitzung - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Werkzeugkasten - Windschutzscheibe - Zusätzliche Lenkachse Interne Nummer für Kundenanfragen: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL 2-Seitenkipper und Fassi F235 Lade-Kran (Zusammenlegbar am Heck ! Auch mit 2-Schalengreifer Lieferbar) Fahrzeug: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 PS)Leistung, 2.250 Nm Drehmoment, Euro 6e 40000kg zulassiges Zuggesamtgewicht NatZu 44000kg zulassiges Zuggesamtgewicht TechH. 3.900 mm Hauptradstand Hochleistungsmotorbremse MAN EVBec, stufbar Wegrollsperre MAN EasyStart Anzeige Bremsbelagstarke, mit Warnung Bremsbelagverschleiß Seitenmarkierungsleuchten, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Getriebefunktion MAN EfficientRoll Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving Getriebefunktion Freischaukeln 6x4-4 (Vollwertiger Allrad = 1. Achse durch Karandwelle Angetrieben; nicht Hydrodrive) Letzte Achse ist "Lenkbar/Liftbar" Blatt/Luft gefedert Differenzialsperren angetriebene Antriebsachse (Achse 2) Differenzialsperren angetriebene Vorderachsen (Achse 1) uvm. Aufbau: PAVIC Spezialaufbau für Recycling-Fahrzeuge in Feuerverzinkt Stirnwand auf Fahrerhaushöhe mit Rundrohr für Gurtaufbewahrung Ladefläche Länge innen: 4800mm; Breite: 2410mm; Höhe: 1000mm (Auch in 5200mm Länge möglich) Material: S355, Dicke: 4 mm Stahlbordwände Hardox Hydraulische Ladebordwand Fahrerseitig. (hydraulische Öffnung von oben nach unten) Hydraulische Ladebordwand mit 2 x Hydraulik-Zylindern unter dem Kipper montiert, von der Kabine aus steuerbar, über Pneumatik-Ventil Material: Hardox 400 Anhängerkipphydraulik 2-Kreis am Fahrzeugheck Kunststoffwerkzeugkiste uvm. Ladekran Zusammenlegbar am Fahrzeugheck: Fassi F235 oder Fassi F255 je nach Ihrer Wahl. Alles auf Lager. 4 oder 6 Ausschübe. Scanreco Funkfernsteuerung Kran mit Hydraulischen Abstützungen über Funk. Arbeitsscheinwerfer 5.&6. Steuerkreis für z.B. einen Zweischalengreifer Optional: KINSHOFER Grabgreifer 604HPX 250 Liter (50cm) inkl. Drehmotor KM04 S69-30 Zapfenanschluss oder 325 Liter (60cm) Fpsdpfx Agey E Hanexop 2 Stk. Stützbeinplatten Aluminium Hydrauliktank uvm. Finanzierung durch unsere Finanzierungspartner möglich. Für weitere Fragen steht Ihnen unser Verkaufs-Team gerne zur Verfügung. Dies ist ein unverbindliches Angebot. Zwischenverkauf, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Technische Informationen Motorhubraum: 12.419 cc zGG: 28.000 kg Achskonfiguration Vorderachse: Reifenmaß: 385/65-22,5; Differenzialsperre; Gelenkt; Bremsen: Trommelbremsen ; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80-22,5; Differenzialsperre; Bremsen: Trommelbremsen ; Federung: Luftfederung Hinterachse 2:...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 118.842 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 02/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 12.410 kg, maximales Ladegewicht: 15.590 kg, Gesamtgewicht: 28.000 kg, Reifengröße: 315/80R22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, nächste Prüfung (TÜV): 02/2027, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 3, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Kabine, Sitzheizung, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: im Zulauf / in transit, Mtlg. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Sonnenblende, Radio, Schalter 16, ABS (Antiblockiersystem), Auspuff hochgezogen, Arbeitsscheinwerfer, Rundumleuchte, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, AHK Luft+Licht, Umweltplakette grün Aufbau: Multilift SLT190 Teleabsetzer Mittelsitz, Alle Angaben ohne Gewähr, da sich das Fahrzeug im Zulauf befindet! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - . Fpodpfxj Afzwps Agxsp

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 168.900 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 03/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10.000 kg, maximales Ladegewicht: 16.000 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 3.600 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Violett, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, Schalter 16, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Auspuff hochgezogen, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Rundumleuchte, Staukasten, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, Alu-Tank, U-Schutz, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette grün Radstand: 3600 mm Aufbau: für ca. 5,5m Aufbaulänge MAN HydroDrive, Getriebe ZF 16S-2523 TO, NMV-Abtrieb, Nebenabtrieb N221/10C! Fpjdjylc Elopfx Agxep 9to Vorderachse Rahmenhöhe ca. 1140mm! Rahmenlänge ca. 4650mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, Tragkraft 2 x 6000 kg Raddurchmesser 75 mm Gesamthöhe 105 mm Gewicht 26 kg Abmessungen L x B x H 300 x 200 x 250 m Schwerlastrollen 2-teilig Gesamt-Tragkraft 12t. Fpedpfxsvu E Uqs Agxjp mit Drehteller

Zustand: neu, Tragkraft 2 x 12000 kg Fpodpfxjvu E Ude Agxsp Raddurchmesser 75 mm Gesamthöhe 105 mm Gewicht 40 kg Abmessungen L x B x H 500 x 300 x 250 m Schwerlastrollen 2-teilig Gesamt-Tragkraft 24t. mit Drehteller

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 239.135 km, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 10/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Leergewicht: 10.275 kg, maximales Ladegewicht: 15.725 kg, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Reifengröße: 315/70R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.200 mm, nächste Prüfung (TÜV): 12/2026, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Kabine, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zusatzscheinwerfer, Fahrzeugstandort: Bovenden, Kz. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, Heckfenster, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Arbeitsscheinwerfer, Staukasten, blatt-,luft, letzte Achs liftbar und lenkbar, AHK Luft-Licht-Hydr., Alu-Tank, U-Schutz hydr. verstellbar, seitl. Alu-Fahrschutz, Dachluke, Umweltplakette grün Fpodpfx Agey D Ucuexop Radstand: 4200 mm Aufbau: 18t Abrollanlage Hiab Multilift XR18S56 für Container bis 6,5m (Unterfahrschutz ausziehbar) Rollenhöhe ca. 1270mm! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .

Zustand: neu, Tragkraft 8000 kg Raddurchmesser 75 mm Bauhöhe 105 mm Breite 190 mm Länge 370 mm Höhe 100 mm Auflagefläche rund 100 mm Gewicht Gesamt 70 kg Abmessungen L x B x H 800 x 600 x 250 m Schwerlastrollen 2-teilig Gesamt-Tragkraft 16 t. mit Drehteller Fedpfevu E U Djx Agxepp ACHTUNG: Es sind nur 2 Stk. im Angebot enthalten.