Plank gebraucht kaufen (153)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 28.240 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.820 mm, Laderaumvolumen: 91 m³, Ausstattung: ABS, Stocknr. 5559 Neufahrzeug auf Lager - sofort Verfügbar! Kaufen, mieten oder nach Absprache mieten mit Kaufoption! Seitenplane gegen Aufpreis nachrüstbar! Stas 91 m² Schubboden / 10 mm Boden flach / TÜV-Ladungszertifikat ----* Hersteller: Stas * Typ: BIOSTAR - Schubboden * Erstzulassung: - (Neufahrzeug) * Farbe: Chassi Galvanisiert, Aufbau RAL 7016 Silbergrau, Plane SIO 7340 * Volumen: ca. 91m³ (13,50m lang x 2,475m breit x 2,64m bis 2,82m hoch) * Gesamtgewicht: 36.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 7.760 kg * Nutzlast: 28.240 kg * Achsen: 3x SAF-Achsen / 1.Liftachse / Anfahrhilfe / Scheibenbremse * Reifen: 385/65 R22.5 Neu auf Speedline Diamond Aluminiumfelgen * Radstand: 7,85m * Federung: Luftfederung ECAS mit Heben und Senken * ABS / EBS * Cargo Floor Boden CF 500 SL-C mit Funkfernbedienung und Bedienkasten hinten links * 21 Bodenbrettern, 10mm flach * 12 Paar versenkbare Zurrösen im Boden * Endkappen aus Aluminium, geschweißt Lodpfx Anov Emk Usgshf * Restlosentleerungswand mit Bürsten und Edelstahlgriffen * Servicetür in der Stirnwand * Flügeltüren (50/50) mit pneumatischer Verriegelung * 2x Drehstangen zur Verriegelung * Türabschlussquerholm schwenkbar * Hydraulikanschlüsse vorne mit 3 m Schläuche und * Anschlußmöglichkeit unterhalb des Aufbaues ohne Schläuche * Bedienpodest mit Aufstieg vorne links * Sattelhöhe: 1150mm * Einzelkotflügel * Volllaststützen * Aluminium-Beleuchtungsschutz hinten (einteilig, klappbar) * Rollplane (900g/m²) mit Spanngurten * Stahlspriegel, umlegbar und Spanngurte längs * 1x Werkzeugkiste hinten links * 1x Aluminiumleiter 3,80m lang * Beldademanometer * Smartboard * TPMS Reifendruckkontrolle * Aluminium-Rammpuffer am Heck * 1x ausziehbare Leiter am Heck hinten rechts * 2x LED-Arbeitsscheinwerfer vor den Achsen * 2x LED-Rückfahrscheinwerfer hinten * 1x LED-Arbeitsscheinwerfer Stirnwand innen * 2 x 3 Funktionslampen oben im Türquerholm Neufahrzeug auf Lager - sofort Verfügbar! Kaufen, mieten oder nach Absprache mieten mit Kaufoption! Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige: Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Automatische Walzprofiliermaschine für Metallzäune MPF-1 auto Dura fence metal automatic roll forming machine MPF-1 auto kann eine effiziente Lösung für Unternehmen sein, die sich entscheiden, die Produktion von Metallzaunplanken zu erhöhen oder zu starten. Ein Metallzaun ist eine Art von Profil, das durch das Walzen von flachem Metall durch die Walzrollen einer Maschine mit weiterer Verwendung im Prozess der Herstellung und Installation von Metallzäunen erhalten werden kann. Ein Dura-Zaun (Euro-Lattenzaun) hat ein attraktives Aussehen und kann sich perfekt in jedes Design einfügen, ohne es zu überfrachten oder mit unnötigen Elementen zu belasten. Ein Dura-Zaun ist eine ausgezeichnete Lösung für den Bau von Häusern, Hütten oder anderen Gebäuden. Lodpfx Ajtp H Erjngehf Die Dura-Fence-Metallrollformanlage MPF-1 ist vollautomatisch und kann den Produktionsprozess von Metallzaunbrettern im vollautomatischen Modus durchführen. Die Linie besteht aus folgenden Teilen Automatische Metallabwickelhaspel kann mit Rollengewichten bis zu 1,5 Tonnen und Coilbreiten bis zu 350 mm arbeiten. Die Abwickelhaspel hilft bei der Zuführung von Metall in eine Walzprofiliermaschine, so dass Sie die Rolle auf die Abwickelwelle installieren müssen, um den Innendurchmesser der Rolle einzustellen und das Metall unter den Ausgleichsmechanismus der Maschine zu legen. Danach müssen Sie es zur Walzprofiliermaschine bringen. Als Option können wir auch eine Linie mit einem manuellen Metallabwickler ausstatten oder eine Linie ganz ohne Abwickler installieren. Der Rollformer ist ein Teil der Maschine, der aus Walzrollen mit verschiedenen Durchmessern und Konfigurationen besteht, um Metall zu rollen und das gewünschte Profil zu formen. Guillotine-Schere zum Schneiden der Endprodukte der Maschine. Die Guillotine arbeitet im automatischen Modus und ermöglicht das Schneiden von Anschlägen in der erforderlichen Länge und Menge. Das Automatisierungssystem der Linie besteht aus einem manuellen Bedienfeld, einem automatischen Bedienfeld und einem Ständer mit einem Display. Mit dem manuellen Bedienpult können Sie die Maschine im manuellen Modus einrichten und vor dem automatischen Betrieb überprüfen. Das automatische Bedienfeld wird verwendet, wenn die Linie im Automatikbetrieb läuft. Es ermöglicht die Einstellung der Menge und Länge der Formlinge und die Programmierung ihres Schneidens mit der Linie. Mit der dura fence metal line MPF-1 auto erhalten Sie also eine vollautomatische Lösung für die Herstellung eines Metallzaunprofils mit minimalem Produktionsaufwand und erhalten qualitativ hochwertige Produkte in den von Ihnen gewünschten Größen und Stückzahlen. Spezifikation: Die maximale Materialstärke (mm) 0,55 Motorleistung (kW) 1.5+1.1+2.2 Walzgeschwindigkeit (m/min) 10-15

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 38.400 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit pneumatisch betätigter Verriegelung * Ladefläche mit ca. 30 mm starken Holzbohlen * 7 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) * 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) * Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: * JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Bereifung: * Bereifung 385/65 R 22.5, Fabrikat unserer Wahl * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achse: * BPW-Achsen und Aufhängung * alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Scheibenbremsen * Technische Achslast: je 10.000 kg (ET 0) * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Achswerkzeug Bremsanlage: * WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften * LED-Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lhodpfx Answ Tpr Isgof Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in Silbergrau * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Zubehör: * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand * 2 Zoll Königszapfen * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln, inklusive Steckdose * 10 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch * 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1 x 20' Container, 2 x 20' Container oder 1 x 40' Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45' Container * 4 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ablage für max. 9 Paar Steckrungen innen an der Stirnwand verschraubt * Aufstiegsleiter in Fahrtrichtung links und rechts montiert * Ein Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 460 x 550 mm, vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * Ein zusätzlicher Werkzeugkasten INOX, ca. 1.200 x 46

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 50.400 kg, Gesamtgewicht: 65.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. SCHWANENHALS * Schwanenhals in SNT-Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm, hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10° * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 * Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen * 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von Hydraulischen Seilwinden * 1 Paar steckbare ALU-Bordwände seitlich, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * eine steckbare ALU-Rückwand, ca. 400 mm hoch, in eloxierter Ausführung * Über dem Schwanenhals ca. 40 mm starker Hartholzbelag, über dem Königszapfen Riffelblechbelag * 2 Zoll Königszapfen * Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen * Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917) LADEFLÄCHE * Ladefläche in ausziehbarer Ausführung, Länge ca. 8.800 mm, mit Abschrägung am Heck, ca. 500 mm x 10° * Eine Vertiefung in die Ladefläche sowie in der Anschrägung hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles ca. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * TPMS-Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * BPW-Achsen und Aufhängung, 1. Achse vorlaufgelenkt, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt * 1. Achse mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren * Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil * Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift * Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel, JOST Modul B - statische Prüflast = ca. 50.000 kg * Auf der Ladefläche durchgehender und zwischen den Achsen unterbrochener ca. 50 mm starker Hartholzbelag (dadurch Erhöhung des Reibwertes) * 1 Zwischentisch, ca. 300 mm breit, für die Auszugsröhre mit großem Querschnitt * Verbreiterungen (verzinkt) ausziehbar um ca. 230 mm je Seite (ohne Holzbohlen) * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm vor den Achsen, durchgehend offen bis zur Quertraverse des Schwanenhalses, ca. 700 x 410 mm (B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * Verbreiterbare U-Profile zum Einlegen der ALU-Abdeckungen: - am festen Teil hinter dem Schwanenhals - am Zwischentisch - an der ausziehbaren Ladefläche * Radmulden mit Vierkantkletterleisten, ca. 15 x 15 mm zwischen der 1. und 2. Achse, ca. 1.480 x 700 x 410 mm (L x B x T) * ALU-Abdeckungen für die Radmulden, die auch als Überbrückungselemente für den Auszug ODER als Verbreiterungsbohlen genutzt werden können * Alu-Elemente verriegelbar auf den Auszugsrohren der Verbreiterungen ausgeführt * 1 Paar mechanische Heckabstützungen * Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen, ohne Installation in der SZM HYDRAULISCHE LADERAMPEN Lhsdpfxotx Nwne Angjf * Ein Paar zweiteilige Stahl-Rampen, Typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, mit einer Länge von ca. 4.350 mm und einer Breite von ca. 900 mm * Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen * Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 215 mm nach innen verschiebbar * Gummiboden Super Grip ca. 25 mm und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche

Baujahr: 2011, Zustand: sehr gut (gebraucht), TIMA VOLLALU-Universaltransporter mit kippbarer Ladefläche Typ: GTAHK 360/188/3,5 Innenmaße: 3500x1880x300mm Gesamtgewicht: 3500kg Nutzlast: 2800kg Eigengewicht: 700kg Bereifung: 155/70 R12C Baujahr: 2011 Lodpfx Anjhwmr Hegjhf Pickerl gültig bis 07/2022 VOLLALU - Anhänger mit kippbarer Ladefläche Rahmen in Hohlprofilkonstruktion verschweißt Alu-Plankenboden Doppelwirkender Hydraulikzylinder für Kippfunktion Ersatzrad montiert 8 Stk. Zurrösen

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 03013, BERCAR Brettschreiber, maximale Schnittlänge 1100mm, maximale Schnitthöhe 170mm. 10 PS-Motor. Lhjdevvpb Repfx Angsf

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 1.900 mm, Laderaumvolumen: 56 m³, Ausstattung: ABS, Fahrgestell light Ausführung In Alu (15-6-12) Zwei vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite 1. 600mm Achsen und Aufhängung Scheibenbremse 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) Achsaggregate 3 x 9 t mit Luftfederung , Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger, 1. Achse liftbar mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Smart Board Infocenter, Heben-Senkventil, BVA-Bremsverschleißanzeige Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R22,5 von f. Herstellern n.Herstellerwahl, mit Stahlfelgen 11.75 x 22 . 5 ET 120 Lodpjfi Nmuofx Angjhf Sattelstützen mechanische Ausführung mit einseitiger Bedienung in 2 Geschwindigkeiten mit Schwenkfuß für Luftfederung Bremsanlage nach E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststellbremse auf zwei Achsen wirkend und Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-Stability-System) und Premium Modulator, Wabco SmartboardInfocenter , Aluminium-Luftkesselanlage elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Ecopoint 2, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x 5 poliger Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten, 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer hinten, I LED- Scheinwerfer innen, Kipp- Aufbau/Mulde Aufbau innen vollverschweißt Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit verschweißt, Boden 8 mm stark hochverschleißfesteLegierung (5383H34/HB 110) , Stirnwand 4 mm verstärkt in gerader Ausführung, Rückwand als Universaltür in gerader Ausführung mit 2 Flügeltüren in 2/3-1/3 Ausführung mit einem Getreideschieber oder ww. Ausführung in 1/2-1/2 Ausführung möglich mit je einem Getreideschieber, ALU-Rundprofil zur Abdichtung des Türspaltes an den Hecktüren seitlich und unten aufgeschweißt, Hecktüren mit Alu tlw. glatt verkleidet , Bedienung der Universaltür automatisch pneumatisch mit seperatem Hebel absperrbar, Heckspriegel aus ALU ausschwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt Hydraulikanlage Kippstempel mit großer Hülle Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem max. Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro, mit ca. 2, 5m Hydraulikschlauch und Loshälfte 1 ", Kippwinkel ca. 48 Grad Zubehör 6 Parlok-Kotflügel, kompl. Spritzlappen über die ganze Fahrzeugbreite am U-Schutz befestigt, Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, Werkzeugkasten Typ 860 groß, ca. 3 m Alu Leiter, 3 Alu-Schwenkspriegel mittig ca. 150 mm erhöht, zusätzliche eine mittig montierte Spriegelaufnahme zur Positionierung von insgesamt 2 Spriegeln zur Vergrößerung der Einladebreite, Rollplane mit einem mittigen Lichtstreifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in ca. 660 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf demSchwenkspriegel hinten zu befestigen, Laufsteg auf dem Rahmen in Chassisfarbe, Planverschluß mit Schnellspannverschluss, Planabschluß am Heck mit eingeschweißtem Gummiseil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unterfahrschutz mit ww. zwei Abschleppösen links u. rechts incl. Vorsteckbolzen, 2 "Clear-Pass "-Spritzlappen am Kotflügel nach EG-Norm, seitlich am Rahmen befestigt ein ALU-Getreidetrichter mit Plansack, Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer über den Achsen montiert, etc... +590¤ Überführungskosten verfügbar in 50m³ - 56m³ 9.700mm und 10.500mm Laderaumlänge * der Preis variiert je nach Ausstattung * v

Zustand: neu, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.535 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.750 mm, Laderaumvolumen: 92 m³, Ausstattung: ABS, -Panama Plane 900g -10 mm Boden -V-Bleche 2000x1500x4 -Servicetüre an der Stirnwand -12 Paar Zurösen in der Stirnwand Fahrgestell: Ausführung mit durchgehendem Chassis verstärkt, neu Aufbau gefertigt in selbstragender Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit, Querträger 140 mm hoch verstärkte Ausführung Achse und Aufhängung ?Scheibenbremse 22,5? Jost Achsaggregate Ausführung, 3*9 Tonnen mit DCA - Luftfederung, Heben- und Senken, Wabco Smartboard , elektronische Bremsverschleißanlage BVA, 1. Achse mit Anfahrhilfe (ohne SZM Ausr.) Bereifung und Räder Lhjdpfefi Nmpsx Angjf 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 Premiumreifen Ww. auf Stahlfelgen, 11, 75*22.5 ET 120 Sattelstütze mech. Stützwinden, 2x20 to Stützlast Bremsanlage EBS E- Anlage Wabco m. RSS- System (Roll- Stability- Support) u. Premium Modulator, Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck Elektrische Anlage Nach den Richtlinien der EG- Norm 91/633 u. 97/28 mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint im ALU Abschlussheck integriert, 24 Volt Anlage mit 1*15 pol. u. 2*7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrissleuchten in LED- Ausführung 2 sep. LED Rückfahrscheinwerfer im U- Schutz integriert, Aufbau/Mulde: ?Aufbau innen vollverschweißt? verst. Seitenwände Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU- Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt, ALU- Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2- 3 mm stark in grader Ausführung, mit 2 ALU- Flügeltüren 50/30 mm stark , mitlaufende Restentleerungswand mit Kevlarplane ca. 1.500 mm Länge zzgl. seitl. Mit Kevlar ? Plandichtung Hydraulikanlage: ?Cargo ? Floor? Schubboden System Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU ? Profilen auf ALU ? Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, Typ CF 8 mm Boden Ausführung , Festhälften an der Stirnwand, separate Möglichkeit für Anschluss der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m. Festhälften, Betriebsdruck 190 - max. 240 bar, ALU ? Endstücke im Schubboden eingeschweißt, ohne Hydraulikschläuche Zubehör: 6 PVC ? Kotflügel mit 2 Antispray Schmutzfänger, 1 ALU E ? Radhalter, seitlicher Alu ? Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, 1 Werkzeugkasten ca. 860*460*400 mm in Kunstoff, 3, 7m Alu Leiter, Rollplane ca. 660gr./m2 mit Rollplanensystem incl. Rolllatte ww. mit seitl. Spanngurten oder mit Schnellverschluss, Laufsteg an der Stirnwand mit Aufstieg, 3-Stahlspriegel mit Verriegelung auschwenk- und arretierbar, Alu-Schutzdeckel mit Scharnieren abklappbar für die Beleuchtung, etc... +590¤ Überführungskosten Leergewicht: ca. 7.700 kg Angebot und Bilder freibleibend

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 13.500 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.500 mm, Laderaumvolumen: 87 m³, Fahrgestell gefertigt in selbstragender ALU-Bauweise mit entsprechenden Verstärkungen im Untergurt für besonders hohe Stabilität und Festigkeit? Aggregatchassis aus ALUMINIUM, 140 mm Rahmenhöhel (max.39to), Achsen und Aufhängung "Scheibenbremse 22, 5?, Jost Achsaggregate 3 x 9 Tonnen mit DC-Luftfederung, Heben u.Senken? Wabco Smartboard? elektronische Bremsverschleißanzeige (BVA) zur Anzeige in der SZM (ohne SZM Ausrüstung)? 1.+ 3. Achse sep. liftbar m. Anfahrhilfe (o. SZM Ausrüstung) , 3. Achse zus. mit Optiturn, ECAS Luftfederung Bereifung und Räder 6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22.5 n. Herstellerwahl auf Alcoa Alufelgen satin, 11, 75x22.5 ET 120 (m. stahlf. + ca. 120 kg) Sattelstützen Alu-Fallhubstützen, Fabr. Alu-Leg,2 ? 10 to Stützlast, für Luftfederung verwenden wir Schwenkfüße Bremsanlage nach E.E.G. Norm, Zweileitungsbremssystem, EBS E - Anlage Wabco mit RSS System (Roll- Stability-Support) , Federspeicherbremsanlage auf zwei Achsen wirkend mit Bedienung am Heck, Alu-Luftkesselanlage, Premium Modulator elektrische Anlage nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck Europoint III im ALU Abschlußheck integriert, 24 Volt Anlage mit lx 15 pol. u. 2x 7 pol. Steckdose, mit seitlichen Umrißleuchten in LED-Ausführung, 2 Arbeitsscheinwerfer am Heck, 2 LED Arbeitsscheinwerfer seitl. in Höhe der Sattelstützen, 1 LED Arbeitsscheinwerfer innen vorne links von außen bedienbar Aufbau/Mulde " Aufbau innen vollverschweißt " Stirnwandlast 17.250 dkn? Heck-und Seitenwände 10.250/13.400 dkn Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke ALU-Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit komplett einverschweißt mit Unter- und Obergurt, Plankprofile innen vollverschweißt ! ! , Boden als Schubbodensystem auf 140 mm ALU-Querträger verlegt,Bodenstaplerlast ca. 7 to/m2 Querträger entsprechend eng montiert (ca.350mm), ALU-Stirnwand mit 600 mm Plankprofil 2-3 mm stark in gerader Ausführung, spezielle ALU-Eckprofile in abgeschrägter Ausführung Lhodpfxogcw Rie Angof glatte Rückwand in gerader Ausführung mit 2 ALU-Flügeltüren 50/30mm stark m. 4 Drehstangen Verriegelungen im eingeschweißtem ALU-Heckrahmen in Teflonlager und Inox-Lager befest. ,mitlaufende im verstärkten ALU-Obergurt aufhängende ALU-Wand mit "Kevlar-Plane" für Restlosentleerung, seitlicher Bürsten Abdichtung und zusätzlicher Kevlar-Plane seitlich, Integrierter Auslauftrichter mit klappbarer Abdeckplatte im Bodenabschluß von außen links hinten bedienbar, Sichtfenster hinten links, je 1 Probeschieber in den Hecktüren also 2 Stck. ,Servicetür links in der Stirnwand Hydraulikanlage "Cargo Floor" 24 Brett System-glatte Ausführung! Schubbodensystem im Boden mit hydraulisch bewegten ALU-Profilen auf ALU-Vierkantprofilen mit ca. 880 PE-HD Gleitern gelagert, ca. 8mm Bodenstärke,Hydraulik mit ca. 200 mm Arbeitshub, Festhälften an der Stirnwand, seperate Möglichkeit für Anschluß der Hydraulikleitung unter dem Fahrzeug m.Festhälften,Leitungsgröße NW 21, Festhälften mit noch zu nennender Größe und Bauart, Betriebsdruck 190-max. 240 bar, Alu Endstücke im Boden eingeschweißt, ienunug hinten links mit Kabelbedienung in einem abschließbaren wasserdichten Kasten, o.Hydraulik Schläuche Zubehör PVC-Kotflügel mit Gummischmutzfängern, ALU-Reserveradhalter, seitlicher ALU-Anfahrschutz in klappbarer Ausführung, l Werkzeugkasten ca. 800x460x430 mm in Kunststoff, ca.3, 7 m Alu Leiter, Rollplane 680 gr./m2 Qualität mit Rollplanensystem incl. seitlichem Schnellverschluss mi

Zustand: neu, Kilometerstand: 500 km, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Kraftstofftyp: elektrisch, Gesamtgewicht: 4.250 kg, Farbe: Weiß, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 6.040 mm, Gesamtbreite: 2.200 mm, Gesamthöhe: 2.780 mm, Laderaumvolumen: 15 m³, Laderaumlänge: 3.400 mm, Laderaumbreite: 2.080 mm, Laderaumhöhe: 1.570 mm, Baujahr: 2023, * Orten CityRollup Aufbau * Ganzaluminium Aufbau mit Segemental Rolltüren * 2 Fächer à 2.057 mm + 2 Fächer à 1.320 mm * Dekra zertifiziert nach VDI 2700 ff und DIN EN 12642 XL * Reichweite ca. 200 km * Batterie Lithium Eisenphosphat * Batteriekapazizät 80 kWh 400 V * Blattgefeder ORTEN Electric-Trucks E 35 mit Rollladenaufbau: Preisgestaltung unter berücksichtigung der Fördermittel Technische Daten Fahrgestell: Hersteller: ORTEN Fahrzeugklasse: N2 ZGM: 4.250 kg (Führerscheinklasse B) Leergewicht: 2.295 kg Radstand: 3.745 mm Bereifung: 185/75 R 16C Ausstattung: Sitzplätze 1+2 * Übersetzung Hinterachse i = 4.1 * Stabilisator Hinterachse * Scheibenbremsen Vorne * Trommelbremse hinten * Airbag Fahrer * Nebelscheinwerfer * Wärmedämmendes Glas * Fahrersitz Ausführung ?Luxus? * Zentralverrieglung * Elektrisch verstellbare Außenspiegel * Ablagefächer Türen vorne links und rechts * Multimedia 2DIN mit USB- Anschluss * Freisprecheinrichtung * ABS * Sommerreifen * Ersatzrad, lose mitgeliefert * Unterlegkeil mit Halterung (Fahrzeugklasse N2) * Fahrerhaus Farbton ähnlich signalweiß RAL 9003 * Fahrgestell Farbton Graphitschwarz * Felgen Farbton Silber * Warndreieck * Verbandskasten * Warnblinkleuchte * Bedienungsanleitung Technische Daten der Umrüstung: * Höchstgeschwindigkeit: 85km/h * Reichweite: ca. 200km * Batterie: Lithium Eisenphosphat (LFP) Nickel und Kobalt frei Lhjdpsqz R Dmefx Angjf * Batteriekapazität: 80kWh, 400V / DC * Ladestecker: Typ 2 Mode 3 / AC / IEC 62196 * Ladezeit: ca. 3,5 Stunden bei 400 Volt / 22kW AC * Elektromotor: Synchron Elektromotor, wassergekühlt * Motorleistung: 70kW / Peak 92 kW * Drehmoment: 410Nm / Peak 730Nm Technische Ausstattung: regenerative Bremsleistung * 22kW On Board Charger AC * DC/DC-Bordnetzwandler * Elektrische Lenkhilfe Unterstützung * BMS- CAN-BUS-gesteuerte Ladetechnik * Elektrische 5kW HV-Fahrerhausheizung * Farbdisplay, zeigt alle relevanten Batterie-, BMS-, Motor? und Steuerungsdaten * Diagnose Menü für Motorsteuerung und BMS im Informationsdisplay integriert * Diagnose Menü für Batteriezellenüberwachung im Informationsdisplay integriert * Konstruktionselemente in Edelstahl * Batterieheizungssystem HV 400 Volt / DC (Nur im Charging Modus) * Fahrzeug Abnahme § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup Aufbau Aufbaumaße: Gesamtlänge: ca. 3.600 mm Bodenneigung: 0 mm Gesamthöhe: ca. 2.360 mm Breite der Bucht: vorne 2057 / hinten 1320 mm Gesamtbreite: ca. 2.200 mm Höhe der Bucht: 1575 mm Aluminiumrolltüren: Aufrollen mit Federunterstützung. Gummiband zum herabziehen der Rolltüren. In geschlossener Position sind die Türen zentral durch einen Verriegelungsgriff gesichert, der jeweils auf beiden Seiten der Stirnwand montiert und durch ein Vorhängeschloss verschließbar ist. Paletten Anschlag: Paletten Anschlag ca. 20 mm an den außen Kante jeder Bucht, verschweißt, um zu verhindern das Ware gegen die Tür rutscht Unterfahrschutz: Original Chassis Unterfahrschutz wird verwendet Rückwand: Feststehende Rückwand. Doppelwandig mit Aluminium beplankt mit glatter Oberfläche. Lackierung: Aufbau außen lackiert in RAL ? Farbton. Eine Beschriftung kann nach Vorgabe gegen Mehrpreis erfolgen Seitenstufen: Den seitlichen Unterfahrschutz bilden Auftritt Stufen mit rutschhemmender Oberfläche für den Fahrer. Stufen entlang der Karosserie auf beiden Seiten des Fahrzeugs, zwischen den Achsen und hinter der Hinter

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 42.400 kg, Gesamtgewicht: 64.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2011, Ausstattung: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 und Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Höhenverstellbares Tiefbett mit abnehmbaren Schwanenhals ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: STZ-VLS4-37/80 * Erstzulassung: 01/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 64.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 21.600 kg * Achsen: 4x BPW-Achsen, davon 1. Achse gelenkt über Drehschemellenlenkung, die restlichen 3x Achsen sind hydromechanische zwangsgelenkte * Lenkschenkelachsen bis max. 45 Grad * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * EBS Wabco * Abnehmbarer Schwanenhals mit Aluminiumbordwänden * Hydraulische Zylinder zur Abstützung auf der Sattelzugmaschine * Werkzeugkasten mit Klappe vorne am Schwanenhals * Bedienung und Manometer links am Schwanenhals * Schwanenhals ausgelegt für freidrehende 1-Achs-Dolly?s * Tiefbett zum Fahrwerk hydraulisch heb- und senkbar * Fahrwerk mit Baggerstiehlmulde (beginnt ab 2. Achse) * Ausziehbare Verbreiterung der Ladefläche 440mm (2x 220mm) und 700mm(2x 350mm) * Holzbohlen zur Überbrückung zwischen den Verbreiterungen * Luftfederung mit Heben und Senken auf min. 825mm bis 1.025mm (keine Fahrstellung) * 2x fest eingestellte Fahrhöhen: * 1. Fahrhöhe 925mm +100mm/-100mm * 2. Fahrhöhe 885mm +100mm/-100mm * 2 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Schwanenhals * 5 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Tiefbett * 5 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Tiefbett * 4 Paar Steckrungenlöcher im Boden Tiefbett * 3 Paar versenkbare Zurrösen im Boden Fahrwerk * 2 Paar seitliche Zurrösen am Chassi Fahrwerk * 2 Paar Steckrungenlöcher im Boden Fahrwerk * 2x Zurrösen in der Baggerstiehlmulde Ljdpfx Aox Suzaongshf * Fahrzeugheck hinten 10 Grad abgeschrägt * 1-teilige hydraulische Rampen (2.850mm x 720mm) und hydraulische Stützen hinten * Bedienung hydraulische Rampen + Stützen hinten links * Smartboard hinten rechts * Zusätzliche LED-Rückfahrscheinwerfer am Schwanenhals und am Heck des Tiefladers * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!! 1. Hand!! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Hersteller: Goldhofer * Typ: SX 1-25/80 * Erstzulassung: 03/2011 * Farbe: Gelb * Gesamtgewicht: 28.000 kg * Leergewicht lt. Fahrzeugschein: 2.750 kg * Achsen: 1x BPW-Achse * Reifen: 235/75 R17,5 ca. 70% / Zwillingsbereift * 3" Sattelplatte * Einzelkotflügel * Stützen * Lademanomater * 1. Hand Deutsches Fahrzeug!! Deutsche Papiere!!

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 29.560 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 10.600 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Laderaumvolumen: 60 m³, Ausstattung: ABS, Stocknr. 5640 Kaufen, mieten oder nach Absprache mieten mit Kaufoption! ca. 60m³ STAS Agrar Schubboden mit integrierten Getreidetrichter / Servicetür usw. ----* Hersteller: STAS * Typ: FARMSTAR - Agrar Schubboden * Erstzulassung: - (Neufahrzeug) * Farbe: Chassi RAL 9005, Aufbau RAL 7001, Plane SIO 7500 * Volumen: ca. 60m³ (10,60m lang x 2,48m breit x 2,30m hoch) * Achsen: 3x SAF-Achsen / 1. Achse Liftachse + Anfahrhilfe / Scheibenbremse * Reifen: 385/65 R22.5 mit Speedline Diamond Aluminiumfelgen * Radstand: 6,25m * Federung: Luftfederung mit Heben und Senken * Gesamtgewicht: 36.000 kg * Leergewicht lt. Hersteller: 6.440 kg * Nutzlast: 29.560 kg * ABS / EBS * CARGO FLOOR CF 500 SL-C mit Funkfernbedienung und Bedienkonsole hinten links * 21 Bodenbrettersystem, 6mm gerippt * Endkappen aus Aluminium, geschweißt * Abschlußblech hinten aus Aluminium * intregrierter Getreidetrichter * Zusätzliche Führungen unterhalb der Bodenprofile * Restlosentleerungswand mit Bürsten und Edelstahlgriffen * Strinwand besteht aus Alu-Plankprofilen * Servicetür in der Stirnwand Lodpoxl Ntuofx Angohf * Seitenwände glatter Ausführung innen und außen (Getreideausführung), durchgeschweißt * Sichtfenster an der Seitenwand hinten links * Flügeltüren (50/50) * 4x Drehstangen zur Verriegelung * Türabschlussquerholm schwenkbar * Hydraulikanschlüsse vorne mit 3 m Schläuche und * Anschlußmöglichkeit unterhalb des Aufbaues ohne Schläuche * Druck 1" Weiblich * Rücklauf 1" Weiblich * Bedienpodest mit Aufstieg vorne links und rechts * Sattelhöhe 1.150mm * Einzelkotflügel * Vollaststützen * Rollplane (900g/m²) mit Schnellklicksystem * Alumiumspriegel, umlegbar * Aluminium-Beleuchtungsschutz hinten (klappbar) * Aluminium-Luftkessel * 1x Werkzeugkiste vorne links * 1x Werkzeugkiste hinten rechts * Schaufel- und Besenhalterung links * 1x Aluminiumanstellleiter 2x 8-Tritt befestigt rechts * 1x ausziehbare Leiter am Heck hinten rechts * Smartboard * TPMS Reifendrucküberwachung * LED Rückleuchten 5 Kammer * 2x LED-Arbeitsscheinwerfer vor den Achsen * 2x LED-Rückfahrscheinwerfer hinten * 1x LED-Arbeitsscheinwerfer Stirnwand innen * 2 x 3 Funktionslampen oben im Türquerholm Kaufen, mieten oder nach Absprache mieten mit Kaufoption! Hinweis auf mögliche Fehler in der Anzeige: Trotz sorgfältiger Erstellung der Anzeige können sich im Text oder den Angaben vereinzelt Fehler eingeschlichen haben. Wir übernehmen keine Haftung für Irrtümer, Änderungen oder Zwischenverkäufe. Alle Informationen sind ohne Gewähr. Bitte kontaktieren Sie uns, um Details zu überprüfen oder weitere Fragen zu klären.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 10.000 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 1.105 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Schwerlastanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 60 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 10000 x 3000 mm, Ladehöhe ca. 1105 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender versenkter Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 650 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen, 2 gelenkte Achslinien, um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 406 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Miete oder Verkauf EU-weit. Lhsdpoxrr Uhofx Angsf

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 4.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 665 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Die Anhängerkomponenten sind nicht für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 10 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Ladefläche: Größe ca. 4000×2500 mm, Ladehöhe ca. 665 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender Kantenschutz. Grundrahmen: Stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen. Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hintern umsteckbar. Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 350 – 600 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: Beide Achsen gelenkt, Super-Elastik-Bereifung 21×8-9 ca. 517×186 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lhsdpfx Aoxrtqwsngof Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 670 mm, OPTIONAL AUCH MIT DACHAUFBAU ERHÄLTLICH! Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 16 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2400 mm, Ladehöhe ca. 670 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender Kantenschutz Lhedjxrtdqspfx Angof Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 320 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: beide Achsen gelenkt, Elastik-Vollgummibereifung ca. 425 x 300 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl senkrecht in die Außenträger verschweißt - doppeltwirkender Unterlegkeil mit Halterung und Kette

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 10.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 975 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 32 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässige. Lhodpfx Anjxrtkwjgjf Ladefläche: Größe ca. 10.000×2400 mm, Ladehöhe ca. 975 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohle, umlaufender Kantenschutz. Lenkung: Drehschemellenkung vorne, Zugdeichsel hochstell-, und abnehmbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 350-500 mm, Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: 2 gelenkte und 2 ungelenkte Pendelachsen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 450 x 300 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 ultramarinblau Zusatzausstattung: An beiden Längsseiten je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl waagrecht in die Außenträger verschweißt.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 750 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Industrieanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: Mit dem Industrieanhänger können Lasten bis maximal 25 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen bewegt werden. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: Der Grundrahmen des Industrieanhängers besteht aus einer stabilen Schweißkonstruktion aus Profilstählen. Lhjdpoxrtb Nofx Angof Ladefläche: Die Größe beträgt ca. 6000 x 2400 mm. Die Ladehöhe ca. 750 mm. Die Ladefläche ist mit Nadelholzbohlen belegt und mit einem umlaufenden Kantenschutz eingefasst. Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 285 – 775 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: Die zwei Achsen des Industrieanhängers sind gelenkt. Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 356 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: An den beiden Längsseiten des Industrieanhängers sind je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl senkrecht in die Außenträger verschweißt. Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.012 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Schwerlastanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Lhsdpsuf Rw Tefx Angjf Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 60 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2500 mm, Ladehöhe ca. 1012 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender versenkter Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 650 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen, 2 gelenkte Achslinien, um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 406 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: - Optional: Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf 4 Räder wirkend, Steigung < 4%. Separate Feststellbremse über Federspeicherbremszylinder ebenfalls auf 4 Rädern wirkend. - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrösen bzw. Kranösen aus Rundstahl waagerecht in die Außenträger verschweißt, Verwendung der Kranösen nur bei nicht beladenem Anhänger - Wenderadius innen ca. 2100 mm - Wenderadius außen ca. 5500 mm - Zugdeichsel ca. 1500 mm lang Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 5.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 930 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener und befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Zugfahrzeug mit Typenbezeichnung: Lsdjxrtluspfx Angshf unbekannt Transportgut: unbekannt Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 40t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 5000 x 2400 mm, Ladehöhe 930 mm, Ladeflächenabdeckung mit Holzbohlen, umlaufender Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 670 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen (2 gelenkte Achslinien) um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 305mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: je 2 Verzurrstäbe in den Längsseiten Miete oder Verkauf EU-weit.

Baujahr: 2001, Zustand: gut (gebraucht), Sideboard-Besäumanlage Paris/CATECH. Baujahr 2001 Leistung: ca. 30 Bretter/min. Die Maschine wurde 2021 umfassend modernisiert, u.a. Austausch der Servoventile, neue Steuerung und Messung durch MADREW. Das neue Brettermesssystem wurde auf Basis der vorhandenen Messsensoren neu aufgebaut. Die Maschine wurde im März 2024 demontiert, da sie durch eine neue, effizientere Besäumanlage von MADREW ersetzt wurde. Das Angebot umfasst: Brettertrenner, Messanleger, Besäumer, Verteilerband, Elektro- und Steuerschränke, Hydraulikaggregat. Ledpfx Aortn Nzongjhf

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verkauft werden verschiedene Maschinen für Sägewerke: -Vielblattkreissäge Trademak Leistung 55KW Schnitthöhe 130mm Schnittbreite 550mm Durchlass 800mm Lhodjt Egncjpfx Angsf -Rollengang Blockbandsäge zwei Rollengänge zu je 7m -Stammgeber für Blockbandsäge Hydraulisch -Vereinzellung Rundholzplatz (sehr robust) -Kratzförderer für Hackgut/Rinden ca.20m lang -Steigförderer für Hackgut Transporthöhe ca.7m -Kippwanne für Entrindung 2-7m Stammlänge Hersteller Baljer&Zembrod

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Vorschublänge Y-Achse: 6.000 mm, Kippwanne für Baumstämme bis zu 6 m Länge. Kippwanne für Baumstämme bis zu einer Länge von 6 m Verfügbar ab September 2024 Lodpfx Asr Iig Dongshf Erhältlich ab September 2024

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2002, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Nagelmaschine Marke: LG Machine (Schwedisch) Jahr: 2002 Montage-Nagelmaschine, vollautomatisch, hohe Kapazität, Stapelleistung. Normaler Verschleiß, Ketten und Zahnräder vor ein paar Jahren geändert Technische Daten: Kapazität Palette 800x1200mm ca. 600/Tag Abmessungen der fertigen Palette Min-Max: 60x80mm, 120x160mm Dicke der Bretter: 16,19,22,25mm Breite der Holzbretter min-max 70-150mm Anzahl der Nagelrohre 6, mechanisch Abmessung der losen Nägel 80, 90 mm Sägemaschine (4 Sägeblätter) zum Schneiden der Ecken Gesamtabmessung/Aufstellung ca.: 15x7m Lsdpfxsua A T As Angshf Preis: Bitte um Angebot

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Die Mehrblatt- oder Einblattkreissäge PIRANHA 310 ist eine technologische Maschine, die in einem modernen Sägewerk zur Optimierung der Schnittholzproduktion unverzichtbar ist. ideal für die Herstellung von Leisten, Kanthölzern, Schnittholz, Profilen, besäumten Brettern, Prismen, Palettenelementen. SONDERPREIS, ANGEBOT DES MONATS Lhsdshpbu Rspfx Angjf UNSCHLAGBARER PREIS

Zustand: neu, Baujahr: 2025, die SQUALO 515 Multilama oder Einwellen-Mehrblattkreissäge in der LM-Version, gekennzeichnet durch ein fortschrittliches System beweglicher Blätter. Die Maschine ist mit motorisierten Vorschubrollen auf der Arbeitsfläche und ebenfalls motorisierten oberen Druckrollen ausgestattet, die durch einen effektiven Allradantrieb einen präzisen und konstanten Transport des Holzmaterials gewährleisten. Bei der LM-Konfiguration (Moving Blades) besteht die Schneideinheit aus einer festen Klinge und einer variablen Anzahl von ein bis drei beweglichen Klingen. Letzterer kann dynamisch positioniert werden, um sich an unterschiedliche Trimm- und Schneidanforderungen anzupassen. Lodpshpbxijfx Angohf Eine Besonderheit dieses Modells ist die Möglichkeit zur Erweiterung der Schneidkapazität: Durch den Einsatz spezieller Hülsen kann die Anzahl der gleichzeitig verwendeten Klingen auf bis zu sechs erhöht werden. Es ist wichtig zu beachten, dass die auf diesen speziellen Hülsen montierten Klingen mit einem vorgegebenen festen Abstand arbeiten, was die effiziente Herstellung von Elementen mit standardisierten Breiten ermöglicht. Diese Vielseitigkeit ermöglicht der Maschine einen einfachen Wechsel von Prozessen, die eine flexible Klingenpositionierung erfordern, zur Serienproduktion mit festen Schnittspalten.