5 Achs Fräsmaschine gebraucht kaufen (49.206)

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 007929, Arbeitsbereich Achse X: 6360 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1680 mm Dcodpowgaz Usfx Af Non Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 12 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Werkzeugplätze: 36

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1995, Technische Details: x-Weg: 600 mm y-Weg: 400 mm z-Weg: 400 mm Tischfläche: 800 x 400 mm Drehzahlbereich: 63 - 3150 / 18 step U/min Dedpfxovbhcdo Af Nscn Vorschub stufenlos: X/Y/Z: 8 - 800 / 8step mm/min. Spindelaufnahme: SK 4 Spindelkopf schwenkbar links und rechts: 90 ° Pinolenhub: 105 mm Gesamtleistungsbedarf: 5,3 kW Maschinengewicht ca.: 2245 kg Maschinenabmessungen LxBxH: 2,1 x 2,8 x 1,9 m Bildschirm Steuerung ausgewechselt und durch neue LCD ersetzt. Die Fräsmaschine ist ausgestattet mit Messsystem mit digitaler Anzeige PROTOTRAK MX2. Die X- und Y-Achse können Zyklen fahren. (Interpolieren), die Z-Achse wird manuell verfahren. Spindel mit rechts/links Lauf Werkzeugspannung automatisch über Steuerbefehl Kühlmitteleinrichtung (ohne Behälter) Späneauffangwanne Zubehör an Werkzeugen (vergleichbar im Foto) *

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 007916, Arbeitsbereich Achse X: 6360 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1680 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 12 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Anzahl Werkzeugplätze: 36 Dodowfxkxepfx Af Njcn

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 007917, Arbeitsbereich Achse X: 5020 mm Arbeitsbereich Achse Y: 1680 mm Arbeitsebene: Mit Vakuum-Konsolenauflagen Leistung Haupt-Spindel: 12 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Dcodpfx Ajwfxkrjf Nsn Anzahl Werkzeugplätze: 36

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 007980, Arbeitsbereich Achse X: 2050 mm Leistung Haupt-Spindel: 11 KW Anz. kontrollierte Achsen: 5 Achsen Dodpfx Aswml Nksf Nocn

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Ref.-Nr.: 10464 Hersteller: IGREK Typ: 3500 XXL Baujahr: 2025 Steuerungsart: CNC Steuerung: Siemens 840 D / Heidenhain iTNC 640 Lagerort: Istanbul Ursprungsland: Türkiye X-Weg: 10500 mm Y-Weg: 3500 mm Z-Weg: 1400 mm Dcodsxc Tr Aepfx Af Nen A-Achse: +/- 115 ° B-Achse: 360 ° Drehmoment max.: 235 Nm Eilgang X/Y/Z: 30 m/min Antriebsleistung Spindel: 54 kW Tischbelastung max.: 4000 kg Werkzeugaufnahme: HSK-A100 Spindeldrehzahlen: 12500 U/min Maschinenlänge: 16000 mm Maschinenbreite: 7400 mm Maschinenhöhe: 8500 mm Gewicht: 195 t Zusatzinformationen: GREK 3500 XXL – Maßgeschneiderte Präzision für Großprojekte Die IGREK 3500 XXL ist eine CNC-5-Achs-Portalfräsmaschine der neuesten Generation, entwickelt für die Bearbeitung von Großbauteilen in höchster Präzision. Baujahr 2024, sofort einsatzbereit und ausgestattet mit modernster Technologie, erfüllt sie die anspruchsvollsten Anforderungen in der Schwerindustrie und im Maschinenbau. Hauptmerkmale: Gigantische Bearbeitungsräume: Mit Verfahrwegen von 10.500 mm (X), 3.500 mm (Y) und 1.400 mm (Z) bietet die Maschine außergewöhnliche Flexibilität für die Bearbeitung von Großteilen. 5-Achs-Simultanbearbeitung: Die A-Achse mit +/- 115° und die B-Achse mit 360° garantieren maximale Präzision und Vielseitigkeit bei der Bearbeitung komplexer Werkstücke. Leistungsstarke Spindel: Ausgestattet mit einer Drehzahl von bis zu 12.500 U/min, einem maximalen Drehmoment von 235 Nm und einer Antriebsleistung von 54 kW – ideal für Hochleistungsbearbeitungen. Robust und langlebig: Mit einem Gewicht von 195 Tonnen und einer Tischbelastung von bis zu 4.000 kg ist die Maschine für Schwerlastbearbeitungen ausgelegt. Innovative Werkzeugaufnahme: Die HSK-A100 Werkzeugaufnahme ermöglicht schnellen Werkzeugwechsel und erhöht die Effizienz. Schnelligkeit und Effizienz: Eilganggeschwindigkeiten von 30 m/min in allen Achsen sorgen für eine maximale Produktivität. Technische Daten im Überblick: Verfahrwege: X 10.500 mm / Y 3.500 mm / Z 1.400 mm Spindelleistung: 54 kW Spindeldrehzahl: 12.500 U/min Tischbelastung: bis zu 4.000 kg Maschinenmaße (LxBxH): 16.000 x 7.400 x 8.500 mm Gewicht: 195 Tonnen Zusätzliche Vorteile: Die Maschine wird mit der fortschrittlichen Siemens 840D oder Heidenhain iTNC 640 Steuerung ausgeliefert und bietet durch den Hersteller weltweite Garantieleistungen und Serviceunterstützung. Setzen Sie auf die IGREK 3500 XXL, wenn es um Präzision und Effizienz in der Bearbeitung von Großteilen geht. Kontaktieren Sie uns jetzt für ein unverbindliches Angebot!

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2003, Matec 30 HV / 5 Achsen, Baujahr 2003, Steuerung Bosch Typ 3 Osa, Verfahrweg X/Y/Z 3000/800/1100 mm, Spindeldrehzahl bis 12.000 U/min, Aufnahme HSK 63, NC Schwenkfräskopf +/- 90°, Arbeitstisch 3500 x 835 mm, integrierter Rundtisch Ø 630 mm, IKZ 70 bar, Papierbandfilter, Späneförderer, Spannhydraulik, NC Rundtisch, Dcodpjuhzbzofx Af Nsn jährl. Wartung,

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2008, Fräsmaschine teilüberholt Achsen: 5 Steuerung : Siemens 840 Solutionline Spindel: SK 40 / 18.000er Dsdpfxsv Acgyo Af Nscn Ausstattung: 3D Quick Set zur Kinematikvermessung, 3D Meßtaster Heidenhain Handrad IKZ 40bar Spänewanne ( kein Späneförderer )

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1997, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 3.400 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.700 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.500 mm, Spindeldrehzahl (max.): 24.000 U/min, Steuerungsmodell: Siemens CNC 840 D, TECHNISCHE DETAILS Dodpfx Afjv Uqyxj Njcn Verfahrweg X: 3.400 mm Verfahrweg Y: 2.700 mm Verfahrweg Z: 1.500 mm Steurerung: Siemens CNC 840 D Drehbereich C-Achse: +400° Schwenkbereich A-Achse: +100° Durchgang zwischen den Pfosten: 2.200 mm Spindel Spindeldrehzahl: max. 24.000 U/min Spindelleistung: 15 kW Werkzeugaufnahme: HSK A63 Werkzeug & Paletten Werkzeugwechslerplätze: 20 Palettenanzahl: 2 Palettengröße: 2.500 × 1.400 mm AUSSTATTUNG - Portalbauweise mit 5 Achsen

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2007, x-Weg 1.350 mm y-Weg 1.150 mm z-Weg 895 mm Tischdurchmesser 4.590 x 6.990 x 3.150 mmmm Handrad el. Aufnahme HSK-A63 Drehzahl 24.000 U/min Motorleistung 38 kW Tischbelastung 1.600 Kg Werkzeugwechsler 92 fach Steuerung HEIDENHAIN iTNC 530 a- Achse A Djdpfx Aoxddttof Njcn c-Achse 360 ° Maschinengewicht ca. 14.000 kg Raumbedarf ca. 4.590 x 6.990 x 3.150 mm -A N x 360° Drehung -Ketten-Späneabsaugung

Zustand: gebraucht, Manufacturer: BLOHM Type: Simplex 5 Table size: 900x300mm Working length: 600x300mm Dcjdpfx Afovtyxuj Non Without magnetic table!

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 Dedpfx Afjxcdf He Nscn technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Dcjdpfx Afsxcdg De Njn Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Dcjdpfx Afexcdfgj Non Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Dcedpfx Aexcdfaof Non hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Djdpfx Aexcdf Tsf Njcn Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 219.000 kg, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Dcjdpfsxcdgqsx Af Nen Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, Messbereich X-Achse: 600 mm, Messbereich Y-Achse: 500 mm, Messbereich Z-Achse: 400 mm, Koordinatenmessgerät mit 5-Achs Kopf Fabrikat : Hexagon Typ : DEA Pioneer 5-6-4 Baujahr : 2011 Arbeitsbereich : X-Achse = 500 mm Y- Achse = 600 mm Z-Achse = 400 mm E (0,MPE ) = 2,8 µm + L/285 P ( FTU,MPE) = 3 µm Letzte Kalibrierung : 7 – 2022 Messkopf ( überholt in 2022 ) : Typ : HH-A-T5 Winkelrotationsschritte = 5° A-Achse = + 90° / - 115° B-Achse = +- 180° Ausstattung : - TESA Tastkopf Tesa-Star Mp - Handbedienteil NJB 001 ( neu in 2019 ) - 2 x Verlängerungen - Diverse Taster Dcedpfx Aoxg I Dnsf Nen - Kalibrierkugel - PC - Messoftware PC-DMIS ( Lizenz ausgelaufen )

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 15 h, YCM UV650 Spindel: SK40/15.000U/min, 17kW 60-fach Werkzeugwechsler Steuerung: Heidenhain TNC640 Verfahrwege: X:620mm Y:520mm Z:460mm, B:-50/+110, C:360 Spindelkühlsystem Blum Werkzeugmesslaser für Werkzeugdurchmesser und -länge 3D Messtaster el. Handrad Kühlmittelanlage: IKZ20bar Außenkühlung Kühlmittelpistole Späneförderer Maschinenabmessungen: L: 4250mm, B: 2310mm, H2.560mm Dcsdpfx Ajuxbciof Non Gewicht: ca. 12.500kg

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 23.000 kg, Leergewicht: 5.200 kg, maximales Ladegewicht: 17.800 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 09/2000, Federung: Luft, Farbe: Weiß, Reifengröße: 445/65 22,5, Baujahr: 2000, Reifenzustand: 30 %, Vorderreifengröße: 445/65 22,5, Hinterreifengröße: 445/65 22,5, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Emissionsklasse: keine, Ausstattung: ABS, LKW-Zulassung, Fahrzeugnummer für Anfragen: 69092 Feldbinder, Welgro * Baujahr: 2000 * ABS, Antiblockiersystem * Luftfederung * Luftanschluss Kupplungskopf (rot+gelb) * Staukasten / Werkzeugkasten * Schlauchkasten links und rechts * Leiter + Geländer klappbar * Federung: Luft * Gesamtgewicht: 23.000 kg * Leergewicht: 5.200 kg * Nutzlast: 17.800 kg * zul. Gesamtgewicht: 23.000 kg * Achshersteller: SAF% * Reifenzustand 1. Achse: 30% -- 30% - Reifengröße: 445/65 R22,5 * Reifengrößen: 445/65 R22,5 * Volumen: 1 Kammer: 5,5m³ * 2Kammer: 5,5m³ * 3Kammer: 8,3m³ * 4Kammer: 8,3m³ * 5 Kammer: 8,6m³ Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten Weitere Bilder und Videos finden Sie bei uns auf unserer Homepage. Unser umfangreicher Service umfasst z.B.: * Ankauf / Verkauf / Vermietung von Nutzfahrzeugen * Schnelle unkomplizierte Finanzierungen * Beantragen aller (Export-) Dokumente * Bestellung von Exportkennzeichen / Zollkennzeichen * Fahrzeugaufbereitung: Neue Planen, Beschriftungen, Lackierungen etc. * Professionelle Verladung / Ladungssicherung * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Überführung von Nutzfahrzeuge Fragen Sie unser geschultes Fachpersonal, wir beraten Sie gerne. Reference no. for inquiries: 69092 Feldbinder, Welgro * Year of manufacture: 2000 Dcedpfovpctyox Af Njn * ABS, Anti-Lock Braking System * Pneumatic suspension * air connection coupling head (red + yellow) * Storage box/toolbox * hose box left and right * Ladder + railing collapsible * Suspension: Air * Total weight: 23.000 kg * Empty weight: 5.200 kg * Payload: 17.800 kg * zul. Gesamtgewicht: 23.000 kg * Achshersteller: SAF% * Tire condition 1. Axles: 30% -- 30% - Tire size: 445/65 R22,5 * Reifengrößen: 445/65 R22,5 * Volumen: 1 Kammer: 5,5m³ * 2Kammer: 5,5m³ * 3Kammer: 8,3m³ * 4Kammer: 8,3m³ * 5 Kammer: 8,6m³ Liability disclaimer: Subject to change, prior sale, and errors excepted You can find more photos and videos on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of utility vehicles * Quick uncomplicated financing * Applications for all (export) documentation * Ordering export license plate * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, varnishing etc. * Professional loading / load securing * TüV-Abnahmen, Zulassungsservice * Transfer of utility vehicles Ask our trained staff, we will gladly advise you.

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2010, • Verfahrwege X=3100 mm, Y=1950 mm, Z=1390 mm • Heidenhain iTNC 530 mit Handrad HR 410 • Maschinentisch für Mehrseitenbearbeitung 3000 mm x 1600 mm • 2-Achs NC-Universal Bohr-, Fräskopf, für Simultan- und Positionierbetrieb • Spindel 10.000 U/min HSK 100, 130 Nm Spindeldrehmoment • Werkzeug-Wechselsystem HSK 100 / 40 Plätze für 750 mm lange Werkzeuge • Späneschnecken in X-Achse, optimaler Spänetransport • Späneförderer (Kratzbandförderer) zum Querfördern, Fabr. Knoll • Kühlmittelversorgung 900 l, Fabr. Knoll • außen Luft • IKZ 60 bar für Tieflochbearbeitung • Umhausung mit Sicherheitsglasscheiben, oben offen, für optimierte Kranbeladung Dcedpfx Afexbpuko Njn • geteilte Schiebetüren auf der Vorderseite • geteilte Schiebetüren auf der Bedienerseite • Funkmesstaster RMP 60 • incl. Waschpistole • incl. Podeste Beladeseite und Bedienerseite • kpl. werksüberholt und neu lackiert • Kurze Lieferzeit nach Absprache, Zwischenverkauf vorbehalten • Gebrauchtmaschine • Y-Achse KGT im September 2021 incl. Lagerung erneuert • X-Achse Linearführung incl. Führungswagen Juli 2023 getauscht • Frässpindel überholt Mai 2023 (Spannsatz neu, Spannpatrone neu, Drehdurchführung neu, allgemeine Prüfung) (23105 Spindelstunden) • unter Strom zu besichtigen in 72793 Pfullingen • optional Fixatoren • optional Inbetriebnahme/Aufstellung • optional Transport • 23122 Spindelstunden gesamt • 53991 Maschinenstunden gesamt • Baujahr 2010 Zwischenverkauf vorbehalten

Baujahr: 2021, Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2011043, Drehkopfsäge mit Vakuumvereinzelung zur Bearbeitung von Naturstein und Keramik Technische Daten: X-Achse 3600 mm Dcjdpfx Afexa Hp Ae Njn Y-Achse 2750 mm Z-Achse 390 mm C-Achse 370 ° B-Achse 0-90° stufenlos Sägeblattdurchmesser max. 625 mm Schnitttiefe ca. 210 mm Leistung Sägemotor 17,6 kW Drehzahl 0-6000 U/min Ausstattung: Vakuum-Manipulator Laser Kipptisch Tischverbreiterung Kamera ISO Schnittstelle automatische Vermessung Werkstückdicke automatische Vermessung Sägeblatt Bohr- und Fräsanschluss Gummitischauflage Arbeitstisch DDX Software Smart Cut Base DDX Software Smart Cut Advanced Folgeschnittautomatik Absenkautomatik u.v.m.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 557.505 km, Leistung: 235 kW (319,51 PS), Erstzulassung: 07/2009, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 6x2, maximales Ladegewicht: 11.740 kg, Leergewicht: 14.260 kg, Reifengröße: 315/80R22.5, nächste Prüfung (TÜV): 03/2026, Radstand: 5.100 mm, Bremsen: Konstantdrossel, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt-Luft, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumlänge: 7.150 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Anzahl der Sitzplätze: 2, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Bordcomputer, Differentialsperre, Kabine, Klimaanlage, Kran, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, geräuscharm, Fahrzeugstandort: Bovenden, Mtlg. Haus, 1x Komfortsitz, Sitzheizung, E-Spiegel, Spiegel beheizbar, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Sonnenblende, Tempomat, ABS (Antiblockiersystem), Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Konstantdrossel, Nebenantrieb, Automatik, Differentialsperre, Nebelscheinwerfer, Staukasten, Blatt-Luft-Federung, AHK Luft+Licht, Alu-Tank, Lärmarm G1, letzte Achse liftbar, Verzurrösen, U-Schutz, Pendelklappen, Dachluke, Kran hinter Haus, Not-Aus, faltbar, 2-Punkt Abstützung hydr., Funk-Fernbedienung, 5xhydr. Ausschübe, Umweltplakette grün Radstand: 5100 mm Aufbau: Pritschenaufbau mit Alu-Bordwänden & Kran Hiab 244EP-5 HiDuo mit Funksteuerung (Remote-Control) 8t Vorderachse, Hinterachse H6 13t Tellerrad 440, 7,5t Nachlaufachse hebbar, Scheibenbremse an Vorder- und Hinterachse, Telligent-Bremssystem mit ABS und ASR, Frontunterfahrschutz, Zusatzstabilisator Hinter-/Nachlaufachse, Anfahrhilfe, PSM, Vorrüstung für Mauterfassung, Verteiler-Cockpit, Mercedes PowerShift, Pollenfilter, On-Board-Diagnose 2, Getriebeölkühlung, Nebenantrieb Vorgelegewelle MB 131-2c. Lastdiagramm: 2,5m-8400kg, 4,5m-4800kg, 6,2m-3300kg, 8,2m-2380kg, 10,4m-1800kg, 12,7m-1440kg, 15m-1200kg! Ladehöhe ca. 1250mm! Reserverad gegen Aufpreis erhältlich! ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! Dodpfjw Smfiex Af Nscn - .

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1970, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Drehhöhe: 4.000 mm, Werkstückgewicht (max.): 100.000 kg, Drehdurchmesser: 17.000 mm, Universalmaschine 5-Achsen (Drehen & Fräsen) Froriep 40KE 500/600-400 Spheromill Technische Daten Dcodjxbbfnspfx Af Non Baujahr: 1970 – modernisiert 1984 und 2006 Steuerung: Siemens 840D Fräslänge (X-Achse): 8.500 mm Maximale Arbeitshöhe (Z-Achse): 4.000 mm Max. Drehdurchmesser: 17.000 mm Tischdurchmesser: 5.000 mm Ram-Verstellung: -15° bis +90° Tischgeschwindigkeit: bis 40 U/min (100 kW Antrieb) Maximale Tischlast: 100 t Zubehör & Ausstattungen Fräskopf: 800 U/min / 60 kW Universalfräskopf: 630 U/min Planschieber bis Ø 1.000 mm Schleifausrüstung 90°-Winkelkopf (630 U/min) 90°-Winkelkopf klein (450 U/min)

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 507.889 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 12/2008, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Weiß, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Laderaumbreite: 2.490 mm, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumhöhe: 7.850 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 4.000 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, MAN TGX 26.440 Pritsche - EURO 5 - Voll Luft gefedert - Anhängerkupplung - Duomatik Luft Anschluss - Drucklufthörner - Kühlschrank Djdpew Iw Slofx Af Njcn - 2 Schlafliegen - Tüv fällig : 07.2025 - SP fällig : 01.2023 - Bereifung Vorderachse : 385/ 65 R22,5 - Bereifung Hinterachse : 315/ 80 R22,5 - Bereifung Liftachse : 315/ 80 R22,5 - Leergewicht : 10.480 Kg - Laderaumlänge : 7.100 mm - Laderaumbreite : 2.490 mm - Bordwandhöhe : 780 mm Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten . Interne Fahrzeugnummer : 11221