Multi-Trans Val 725 gebraucht kaufen (12.800)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Schwerlastanhänger / Industrieanhänger Multitrans VAL 725 – 20 t Tragkraft – Baujahr 2010 Zum Verkauf steht ein Schwerlastanhänger / Industrieanhänger der Marke Multitrans, Modell VAL 725, mit einer Tragkraft von 20.000 kg. Der Anhänger befindet sich insgesamt in einem guten gebrauchten Zustand. Alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden. Der genaue optische Zustand ist den beigefügten Bildern zu entnehmen. Technische Daten * Hersteller: Multitrans * Modell / Typ: VAL 725 * Baujahr: 2010 * Bauart: Schwerlastanhänger / Industrieanhänger * Tragkraft: 20.000 kg * Eigengewicht: 3.450 kg * Zulässiges Gesamtgewicht: 23.450 kg * Zulässige Achslast vorne: 11.800 kg * Zulässige Achslast hinten: 11.800 kg * Ladeflächenlänge: ca. 6.000 mm Iedpfx Aszxgm Sob Esbb * Ladeflächenbreite: ca. 2.200 mm * Bauhöhe: ca. 750 mm * Fahrzeug-Ident-Nr.: 15620/001 Zustand Der Schwerlastanhänger ist gebraucht und befindet sich insgesamt in einem guten Zustand. Übliche Gebrauchs- und Altersspuren sind vorhanden. Zustand und optische Beschaffenheit siehe Bilder. Der Multitrans VAL 725 eignet sich aufgrund seiner hohen Tragkraft ideal für den innerbetrieblichen Transport von schweren Maschinen, Anlagen und anderen Lasten. Eine Besichtigung ist nach vorheriger Absprache möglich. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 15466/002, Leergewicht: 1.250 kg, maximales Ladegewicht: 5.000 kg, Gesamtgewicht: 6.250 kg, Baujahr: 2009, Schwerlastanhänger / Industrieanhänger Multitrans VAL 16 – 5 t Nutzlast – Baujahr 2009 Iodpfx Aozxggxeb Eobb Zum Verkauf steht ein Schwerlastanhänger / Industrieanhänger der Marke Multitrans, Modell VAL 16, mit einer Nutzlast von 5.000 kg. Der Anhänger befindet sich insgesamt in einem guten gebrauchten Zustand. Alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden. Der genaue optische Zustand ist den beigefügten Bildern zu entnehmen. Technische Daten * Hersteller: Multitrans * Modell: VAL 16 * Baujahr: 2009 * Bauart: Schwerlastanhänger / Industrieanhänger * Nutzlast: 5.000 kg * Eigengewicht: 1.250 kg * Zulässige Gesamtmasse: 6.250 kg * Zulässige Achslast vorne: 3.200 kg * Zulässige Achslast hinten: 3.200 kg * Ladeflächenlänge: ca. 5.000 mm * Ladeflächenbreite: ca. 2.000 mm * Höhe: ca. 560 mm * Fahrzeug-Ident-Nr.: 15466/002 Zustand Der Schwerlastanhänger ist gebraucht und befindet sich insgesamt in einem guten Zustand. Übliche Gebrauchs- und Altersspuren sind vorhanden. Zustand und optische Beschaffenheit siehe Bilder. Der Anhänger eignet sich ideal für den innerbetrieblichen Transport von Maschinen, Geräten und sonstigen schweren Lasten. Eine Besichtigung ist nach vorheriger Absprache möglich. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 4.100 mm, Gesamtbreite: 2.100 mm, Gesamthöhe: 560 mm, Farbe: Blau, OPTIONAL AUCH MIT DACHAUFBAU ERHÄLTLICH! Ibodpfx Abjxrtgfe Eeb Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Nutzlast: 6 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 4100 x 2100 mm, Lade Höhe ca. 560 mm, mit Siebdruckplatten Abweiser an den Rahmenstirnseiten Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, nicht umsteck- und abnehmbar, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: beide Achsen gelenkt, Räder mit Vollgummi-Bereifung ca. 425 x 150 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Sonstiges: - Anfahrschutz an den Rahmenstirnseiten aus tropfenförmigen Halbschalen. - Umlaufende Abgleitsicherung ca. 25mm hoch - Seitlicher Unterfahrschutz auf Höhe Diagonalstange - Steckbolzenkupplung mit unverlierbaren Bolzen, Bolzen federgesichert Dm 30, an der Heckseite - doppeltwirkender Unterlegkeil mit Kette - an der Heckseite zwei Rückstrahler - vorbereitet für Dachaufbau

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 670 mm, OPTIONAL AUCH MIT DACHAUFBAU ERHÄLTLICH! Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Ibodpoxrtdqjfx Ab Ejb Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 16 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2400 mm, Ladehöhe ca. 670 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender Kantenschutz Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 320 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: beide Achsen gelenkt, Elastik-Vollgummibereifung ca. 425 x 300 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl senkrecht in die Außenträger verschweißt - doppeltwirkender Unterlegkeil mit Halterung und Kette

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 750 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Industrieanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: Mit dem Industrieanhänger können Lasten bis maximal 25 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen bewegt werden. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: Ibedpfx Asxrtb Njb Eob Der Grundrahmen des Industrieanhängers besteht aus einer stabilen Schweißkonstruktion aus Profilstählen. Ladefläche: Die Größe beträgt ca. 6000 x 2400 mm. Die Ladehöhe ca. 750 mm. Die Ladefläche ist mit Nadelholzbohlen belegt und mit einem umlaufenden Kantenschutz eingefasst. Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 285 – 775 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: Die zwei Achsen des Industrieanhängers sind gelenkt. Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 356 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: An den beiden Längsseiten des Industrieanhängers sind je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl senkrecht in die Außenträger verschweißt. Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 4.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 665 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Die Anhängerkomponenten sind nicht für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 10 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Ladefläche: Größe ca. 4000×2500 mm, Ladehöhe ca. 665 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender Kantenschutz. Ibjdpjxrtqwofx Ab Esb Grundrahmen: Stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen. Lenkung: Vier-Rad-Achsschenkellenkung, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hintern umsteckbar. Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 350 – 600 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: Beide Achsen gelenkt, Super-Elastik-Bereifung 21×8-9 ca. 517×186 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Schwerlastanhänger / Industrieanhänger Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 t Nutzlast – Baujahr 2009 Zum Verkauf steht ein Schwerlastanhänger / Industrieanhänger der Marke Multitrans, Modell ARL-4PA-1550, mit einer Nutzlast von 50.000 kg. Iodpfszxgq Rex Ab Eobb Der Anhänger befindet sich insgesamt in einem guten gebrauchten Zustand. Alters- und nutzungsbedingte Gebrauchsspuren sind vorhanden. Der genaue optische Zustand ist den beigefügten Bildern zu entnehmen. Technische Daten * Hersteller: Multitrans * Modell / Typ: ARL-4PA-1550 * Baujahr: 2009 * Bauart: Schwerlastanhänger / Industrieanhänger * Nutzlast: 50.000 kg * Eigengewicht: ca. 12.000 kg * Ladeflächenlänge: ca. 8.000 mm * Ladeflächenbreite: ca. 3.000 mm * Ladehöhe: ca. 60 mm * Ladeflächenbelag: Kiefernholzabdeckung und 8 mm Tränenblech * Fahrzeug-Ident-Nr.: 15462/001 Zustand Der Schwerlastanhänger ist gebraucht und befindet sich insgesamt in einem guten Zustand. Übliche Gebrauchs- und Altersspuren sind vorhanden. Zustand und optische Beschaffenheit siehe Bilder. Mit einer Nutzlast von 50 Tonnen und einer Ladefläche von ca. 8.000 × 3.000 mm eignet sich der Anhänger ideal für den innerbetrieblichen Transport von schweren Maschinen, Anlagen und sonstigen Schwerlasten. Der robuste Ladeflächenaufbau mit Kiefernholzabdeckung und 8 mm Tränenblech bietet eine belastbare und praxisgerechte Ladefläche für den industriellen Einsatz. Besichtigung nach vorheriger Absprache möglich. Bei Interesse oder weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 197 h, Tragkraft: 40.000 kg, Kraftstofftyp: elektrisch, Batteriemodell: EPzS, Batteriekapazität: 1.250 Ah, Batteriespannung: 80 V, Gesamtgewicht: 53.500 kg, Leergewicht: 13.500 kg, Gesamthöhe: 2.750 mm, Gesamtlänge: 8.210 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Farbe: Grau, Ausstattung: Beleuchtung, CE-Kennzeichnung, Kabine, Klimaanlage, UVV, mit TÜV-Gutachten zur Erlangung einer Ausnahmegenehmigung nach § 70 der StVZO für den öffentlichen Straßenverkehr Aktuelle Befundberichte Batterien vom 31.07.26 Ladefläche: lichte Ladefläche hinter der Kabine ca. 6660 x 2490 mm Ladehöhe: ca. 1000 mm Ladeflächenabdeckung: Tränenblech Lenkung: Zweiachslenkung Fahrstunden: 197 Batterie: 2 Stück (Wechselbatterie) 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Einsatzbedingungen: ebene, befestigte Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr 90° Kurve von 4800mm auf 4800mm Fahrbahnbreite, innere Ecke ca. 1200x1200mm abgeschrägt, Befahrung theoretisch möglich ca. 50 mm Luft zur Fahrgangbreite, praktisch nicht befahrbar Steigung ca. 5% auf eine Länge von ca. 10 m In- und Outdooreinsatz mit ca. 10 km Gesamtwegstrecke pro Tag 2-Schichtbetrieb an 6 Tagen in der Woche Nutzlast: 40 t bei 6 km/h im internen Werksverkehr Lastverteilung vorn und hinten ca. 70:30 Ladefläche: Außenmaße des Fahrzeuges ca. 8200 x 2500 mm lichte Ladefläche hinter der Kabine ca. 6660 x 2490 mm Ladehöhe ca. 1000 mm Ladefläche mit Tränenblechabdeckung Fahrwerk: zwei gelenkte Achslinien mit je zwei Pendelachsen und zwei ungelenkte-angetriebene Achslinien an vier Längswippen montiert gleichmäßige Radbelastung über Pendelachsen oder Längswippen Antriebsräder mit spurfreier Elastik-Vollgummi-Bereifung ca. Dm 559 x 406 mm Räder an den Pendelachsen 457 x 304 (2×152) Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung Antrieb und Steuerung: Radnaben-Drehstrom-Motore 80V ca. 4 x 6,4 KW mit elektronischer Differentialfunktion an denen die Antriebsräder montiert sind Isdpoyrf Uisfx Ab Eebb Fahrgeschwindigkeit über Fußpedal stufenlos einstellbar Impulssteuersystem Dual AC für Antrieb und Lenkung Schaltschrank an einer Längsseite des Plattformwagens untergebracht Fahrzeugelektrik: gesamte Fahrzeugelektrik (ausgenommen Antrieb 80V) auf 24V über Spannungswandler ausgelegt Frontscheinwerfer mit Rück- und Bremslicht sowie Blinker. Reflektoren an der Stirn-, Heck- und beiden Längsseiten StVZO geschützt montiert Batterie und Ladegerät Variante: für Nutzlast 25t + 12t Eigengewicht = Gesamtgewicht 37t 7 – 8 h Ladezeit Reichweite pro Batterie > 6.000 m 1200 Ladezyklen 1 x Batterie 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 1 x Wechselbatterie 80 V 10 EPzS 1250 Ah, K5 stationäres Ladegerät D 80/180 Elektrolytumwälzung Aquamatik Zusatzausstattung: hinter der Kabine in Fahrtrichtung linker Längsseite ein Aufstieg zur Ladefläche, ein steckbarer oder fester Handlauf, Lagerplatz für nicht abgesteckten Handlauf am Fahrzeug angebracht an der Stirnseite eine 300mm hohe Anschlagleiste angebracht das Fahrzeug von der Kabine oder über ein funkferngesteuertes Handbedienteil außerhalb der Kabine rangierbar an beiden Längsseiten je 9 Verzurr- bzw. Kranstäbe aus Rundstahl waagrecht in die Außenträger verschweißt Ultraschallsensoren für Abstandsmessung (Objekterkennung keine Personenschutzeinrichtung), Schleichgang und Not-Stopp-Abschaltung variabel einstellbar. Rückfahrkamerasystem mit Bildschirm Sicherheitseinrichtungen: 2 Not-Stopp-Taster an den hinteren Ecken des Plattformwagens akustisches Warnsignal nur bei Rückwärtsfahrten Rundumleuchte auf der Fahrerkabine montiert, nur im Fahrbetrieb aktiv

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Tragkraft: 25.000 kg, Ausstattung: UVV, - Anhängelast: maximal 25.000 kg - Ladeflächengröße: 1.955 x 1170 (1120 am Heck) - Ladehöhe: 1.000 mm - Antrieb: 2x 10 kW Elektromotor, 80 V / 930 Ah - Eigenschaften: optimale Wendigkeit, robust und zuverlässig Ibjdpfozmttbox Ab Eob

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 6.000 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.012 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Schwerlastanhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 60 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: Ibodpfx Abouf Rw To Eob stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 6000 x 2500 mm, Ladehöhe ca. 1012 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohlen, umlaufender versenkter Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorne nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 650 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: 4 gelenkte Pendelachsen, 2 gelenkte Achslinien, um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 406 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: - Optional: Zweileitungs-Druckluftbremsanlage auf 4 Räder wirkend, Steigung < 4%. Separate Feststellbremse über Federspeicherbremszylinder ebenfalls auf 4 Rädern wirkend. - an beiden Längsseiten je 2 Verzurrösen bzw. Kranösen aus Rundstahl waagerecht in die Außenträger verschweißt, Verwendung der Kranösen nur bei nicht beladenem Anhänger - Wenderadius innen ca. 2100 mm - Wenderadius außen ca. 5500 mm - Zugdeichsel ca. 1500 mm lang Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Gesamtlänge: 10.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 975 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener, befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Ibjdoxrtkwepfx Ab Ejb Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 32 t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässige. Ladefläche: Größe ca. 10.000×2400 mm, Ladehöhe ca. 975 mm, Ladeflächenabdeckung mit Nadelholzbohle, umlaufender Kantenschutz. Lenkung: Drehschemellenkung vorne, Zugdeichsel hochstell-, und abnehmbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 350-500 mm, Zugöse nach DIN 74054, Dm 40 mm, Deichselfallsicherung nach UVV. Fahrwerk: 2 gelenkte und 2 ungelenkte Pendelachsen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 450 x 300 mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 ultramarinblau Zusatzausstattung: An beiden Längsseiten je 2 Verzurrstäbe aus Rundstahl waagrecht in die Außenträger verschweißt.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Gesamtlänge: 5.000 mm, Gesamtbreite: 2.400 mm, Gesamthöhe: 930 mm, Farbe: Blau, Einsatzbedingungen: Der Anhänger ist für den Einsatz auf ebener und befestigter Fahrbahn im innerbetrieblichen Verkehr ausgelegt. Zugfahrzeug mit Typenbezeichnung: unbekannt Transportgut: unbekannt Verbundfahrten: Die Anhängerkomponenten sind nicht (ohne Anhängerkupplung) für Verbundfahrten mit mehreren Anhängern ausgelegt. Nutzlast: 40t bei 6 km/h und gleichmäßiger Beladung (Flächenlast) der Ladefläche zwischen den Achsen. Punkt- oder Streifenlasten sind nur nach Bekanntgabe zulässig. Grundrahmen: stabile Schweißkonstruktion aus Profilstählen Ladefläche: Größe ca. 5000 x 2400 mm, Ladehöhe 930 mm, Ladeflächenabdeckung mit Holzbohlen, umlaufender Kantenschutz Lenkung: Allradlenkung an 4 Pendelachsen, Zugdeichsel hochstell-, abnehm- und von vorn nach hinten umsteckbar, Einhängehöhe am Zugfahrzeug ca. 670 mm (andere Einhängehöhen sind nur nach Bekanntgabe zulässig), Zugöse nach DIN 74054 Dm 40 mm, Spurstangen mit einstellbaren Kugelgelenkköpfen, Diagonal- oder Zugstangen einstellbar und mit wartungsarmen Gelenklagern montiert, Deichselfallsicherung nach UVV Fahrwerk: Ibodpjxrtlujfx Ab Eob 4 gelenkte Pendelachsen (2 gelenkte Achslinien) um eine gleichmäßige Belastung der Räder zu erreichen, Räder mit Elastik-Vollgummibereifung ca. 559 x 305mm, Radnaben mit Kegelrollenlagerung und Dauerfettschmierung. Lackierung: Decklack RAL 5002 Ultramarinblau Zusatzausstattung: je 2 Verzurrstäbe in den Längsseiten Miete oder Verkauf EU-weit.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Tragkraft: 60.000 kg, Ausstattung: Kabine, UVV, Miete und Kauf möglich Ibsdpfx Aeyrf T Eob Esb

Zustand: neu, *SOFORT VERFÜGBAR* Inkl.: E-Pumpe, H-Gestell, Auffahrpaket (Rampen+Stützen) Ausstattung: -H-Gestell vorn -Rampen zum Auffahren -Bordwände 35cm Netto: 5.424,37 € / Brutto: 6.455,00 € Artikelnummer: PW2L24301810.11 Technische Daten: • Marke: Debon • Modell: PW2.4 • Fahrzeugtyp: Dreiseitenkipper • Fahrzeugzustand: Neufahrzeug • Erstzulassung: ohne Erstzulassung • TÜV/HU: 2 Jahre ab Erstzulassung • Innenmaße (LxBxH): 300 x 180 x 35 cm • Außenmaße (LxBxH): 437 x 192 x 166 cm • Ladehöhe des Boden: 72 cm • Zul. Gesamtgewicht: 2.600 kg • Leergewicht: 815 kg • Nutzlast: 1.785 kg • Fahrgestell: Hochlader (Räder unter dem Aufbau) • Bereifung: 165R13C • Fahrwerk: KNOTT-Gummifederachse • Stützrad: Ja, Automatik, 500 kg Isdszy Ditjpfx Ab Eebb • 100km/h Zulassung: Optional, nachrüstbar BESCHREIBUNG • Alu-Bordwände eloxiert doppelwandig • Bordwände seitlich und hinten klappbar • Bordwände entnehmbar • Stahlplatte auf Holzboden in finnischer Qualität • E-Hydraulik mit Batterie • H-Gestell vorne abnehmbar • Rampenschacht vorgerüstet • 2x Aluminium-Rampen für Kipper • 2x klappbarer Schwerlast-Stützfuß, teleskopierbar • stabiler Stahlrahmen geschweißt • Rahmen kompl. Tauchbad feuerverzinkt • wartungsfreie Gummifederachsen • Rückfahrautomatik • Auflaufeinrichtung und Feststellbremse • 6 Zurrbügel innen im Seitenrand • Exzenterverschlüsse • stabile V-Deichsel • 13 pol. Stecker • Rückfahrscheinwerfer • groß dimensionierte Sicherheitsbeleuchtung • integrierte Nebelschlussleuchte • Beleuchtung im Heckrahmen versenkt • Automatik-Stützrad mittig _____ Zubehör durch unsere Fachwerkstatt nachrüstbar !! - gerne Wünsche anfragen! _____ - Finanzierung oder Leasing möglich - Anlieferung bundesweit möglich - Alle Preise sind inkl. MwSt. - Fahrzeugbrief-Versand vorab möglich oder Überführungskennzeichen (Deutschland) können zur Verfügung gestellt werden. - Export-Kennzeichen inkl. Zollanmeldung möglich Beschreibungen und Bilder sind urheberrechtlich geschützt!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Über 1.200 Anhänger bei uns sofort für Sie verfügbar! Wir sind seit über 30 Jahren Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Fachhändler & Reparatur - Werkstatt - Fehler, Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten -

Zustand: neu, Leergewicht: 970 kg, maximales Ladegewicht: 1.630 kg, Gesamtgewicht: 2.600 kg, Laderaumlänge: 3.780 mm, Laderaumbreite: 1.810 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Reifengröße: 185/65R14, 2er Pferdeanhänger von ChevalLiberte Modell MULTIMAX. Große Sattelkammer mit Tür aussen und innen, Aluwänden und Aluboden vereint in einem unverrottbarem Alupferdeanhänger. Alu-Pferdetransporter für bis zu zwei Pferde mit hervorragenden Fahreigenschaften durch das Pullman2 Fahrwerk! Ibedpfx Aorxu S Rsb Ejb Das Komfortfahrwerk des Alupferdehänger ist eine Eigenentwicklung von Cheval Liberte. Durch eine Einstiegshöhe von 45cm, Einzelradaufhängung, Längslenker, Spiralfeder und Stoßdämpfer erfährt man Fahrkomfort, der seines Gleichen sucht. Sicheres Verladen der Pferde durch eine flache Auflaufklappe, die auch als Tür aufgestellt werden kann nimmt die Verletzungsgefahr beim Ein- und Ausladen. Außerdem lassen sich Paletten gut Verladen und der Anhänger sich besser Reinigen durch das Klappe/Tür-System. Ausgestattet ist der Zweipferdeanhänger mit Trennwand klappbar, Sattelkammer, Polyhaube in verschiedenen Farben wählbar, Aluwänden, Aluboden, Einstiegstür, Klappe und Tür-System, Pullman-Fahrwerk-2, 100km/h, Innenleuchte, Automatik-Stützrad, Schiebefenster, Ersatzrad, stabilem Rahmen und V-Deichsel. Pferdeanhänger-Zubehör wie Anbindebügel außen, Futtereimer, Deichselhaube, Diebstahlsicherung und Kratzmatten ist auch erhältlich. Der Aufbau ist spritzwassergeschütz.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, In diesem Angebot erwerben Sie einen gebrauchten Multi Purpose Stacker "Plockmatic MPS" Verkaufsgegenstand: 1 x Plockmatic MPS Typ F139-101 Passt an andere Plockmatic Endverarbeitung Passt an diverse Canon / Ricoh Maschinen Ibedpfx Aownqp Eeb Eob Zustand: Es handelt sich bei diesem Angebot um ein gebrauchtes Gerät, welches unter Umständen Gebrauchsspuren (kleinere Kratzer oder Vergilbungen) aufweisen kann. Verpackung und Versand: Gerne können Sie sich das Gerät zu unseren Geschäftszeiten anschauen. Vereinbaren Sie hierfür bitte einen Termin! Eine seefeste Verpackung und weltweiter Versand auf Anfrage möglich!. Für nähere Informationen können Sie sich natürlich auch persönlich mit uns in Verbindung setzen.

Zustand: neu, Leistung: 180 kW (244,73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 29, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x4, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Federung: Blatt, Reifengröße: 365/80 R 20, Radstand: 4.160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, - Heizung - Radio - Radio/CD SUCHEN SIE EINEN 4x4 PERSONENBUS FÜR ANSPRUCHSVOLLE EINSÄTZE? Wenn der Personentransport über befestigte Straßen hinaus fortgesetzt werden muss, reicht ein konventioneller Bus möglicherweise nicht aus. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus kombiniert ein robustes Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Fahrgestell mit 29+1 Fahrgastsitzen, 245 HP EURO 3 Leistung, Differenzialsperren vorne und hinten sowie Off-Road-Reifen. Mit einer unabhängigen Fahrgastklimaanlage, einem isolierten speziell gebauten Busaufbau, einer Rückfahrkamera und einem integrierten Dachgepäckträger ist dieser Atego für zuverlässigen Personentransport an abgelegenen Standorten, bei Infrastrukturprojekten und auf anspruchsvollen regionalen Routen ausgelegt. AUF EINEN BLICK - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Fahrgastsitze - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe - Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe - 365/80 R20 Off-Road-Reifen - Unabhängige Fahrgastklimaanlage - Stahlaufbau mit Korrosionsschutzbehandlung - Isolierter Fahrgastraum - Aluminium-Außenverkleidung - Rückfahrkamera - Integrierter Dachgepäckträger Warum Diese Konfiguration? Der Personentransport wird anspruchsvoller, wenn das Ziel außerhalb konventioneller Straßennetze liegt. Der Mercedes-Benz Atego 1725A kombiniert 4x4-Fähigkeiten mit einem speziell entwickelten Fahrgastaufbau mit 29+1 Sitzplätzen und schafft damit eine spezialisierte Lösung für Organisationen, die Gruppen zuverlässig durch anspruchsvolle Einsatzumgebungen transportieren müssen. Der Mercedes-Benz Sechszylindermotor leistet 245 HP / 180 kW, während das manuelle G 85-6 Getriebe und das VG550 Verteilergetriebe die Grundlage des 4x4-Antriebsstrangs bilden. Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion, wenn die Bedingungen schwierig werden. Gebaut für Anspruchsvolle Routen Bergbaubetriebe, Infrastrukturprojekte, Baustellen und abgelegene Projekte erfordern häufig regelmäßigen Personentransport über Schotterstraßen, unbefestigte Routen und schwierige Zufahrtswege. Genau hier unterscheidet sich dieser Atego von einem konventionellen Personenbus. Sein 4x4-Antriebsstrang, die Differenzialsperren vorne und hinten sowie die 365/80 R20 Off-Road-Reifen bieten die erforderliche Mobilität, wenn der Transport auf befestigten Straßen nicht mehr ausreicht. Das Ergebnis ist ein Personenfahrzeug, das darauf ausgelegt ist, Teams zwischen Standorten in Bewegung zu halten, an denen konventionelle Busse Schwierigkeiten haben können. 29+1 Fahrgastkapazität Der speziell entwickelte Aufbau bietet Sitzplätze für 29 Fahrgäste plus einen zusätzlichen Sitz und verwendet im gesamten Fahrgastraum Sitze mit fester Rückenlehne. Dies bietet praktische Kapazität, um komplette Teams in einem einzigen Fahrzeug zu transportieren und gleichzeitig die Mobilität einer zweiachsigen 4x4-Plattform beizubehalten. Ibedpfx Aey Rtyleb Eeb Ein unabhängiges Klimaanlagensystem mit eigener Power Unit unterstützt den Fahrgastkomfort, insbesondere beim Betrieb in warmen Klimazonen. Speziell Entwickelter Fahrgastaufbau Der Fahrgastaufbau verwendet eine Stahlkonstruktion mit Korrosionsschutzbehandlung,...

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 509 kg, Gesamtgewicht: 750 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Erstzulassung: 02/2026, Laderaumlänge: 2.950 mm, Laderaumbreite: 1.600 mm, Laderaumhöhe: 120 mm, Gesamtbreite: 2.240 mm, Gesamthöhe: 830 mm, A3 GW26H415160 Ibedpfx Absym Ih Ie Ejb Multitransporter 3016, Fabr. TEMARED, Typ DMC, Gesamtgewicht: 750 kg, 295x160cm, auflaufgebremst, 100 km/h (Zubehör), mit klappbarer Auffahrrampe (Zubehör), Tieflader, absenkbar Irrtümer und Zwischenverkauf Vorbahalten

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, Druck 400 t Ständerweite 1100 mm Hub 250 mm Hubzahl 25 - 75 /min Entfernung Tisch/Stößel, gr. Hub oben, Verst. oben 900 mm Tischfläche 1100 x 965 mm Auswerferdruck im Tisch 30 t Auswerferhub im Tisch 80 mm Auswerferdruck im Stößel 3 t Auswerferhub im Stößel 60 / 70 mm Stößelfläche 980 x 800 mm seitlicher Ständerdurchgang 800 mm Stößelverstellung 20 mm Iedpezrpt Ujfx Ab Ejbb Antriebsleistung 80,0 + 5,5 kW Gewicht 47,0 t Raumbedarf (BxTxH) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Gewicht Schaltschrank 1,4 t Raumbedarf Schaltschrank (BxTxH) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Mehrstufen-Kaltfließpresse mit Gelenkantrieb mit stufenlos regelbarem Antrieb, hydraulischer Kupplungs-Bremskombination (Ortlinghaus), hydraulischer Überlastsicherung im Stößel, motorischer Stößelverstellung, pneumatischem Ausgleichszylinder im Pressenrahmen, Auswerfer im Tisch - kurvengesteuert (30 t / 80 mm), pneumatischer Auswerfer im Stößel (3 t, 60 mm), motorischer Zentralschmierung

Zustand: sehr gut (gebraucht), Dosier-Zellenradschleuse, Zellradschleuse, Dosierschleuse, Zellenradschleuse für Förderschnecke, Transportschnecke, Schneckenförderer, Fördertechnik, Rohrförderschnecke -Zellenradschleuse: komplett überholt -Hersteller: Rota Val, Zellenradschleuse Typ HD 300 mit Antrieb -Antriebsmotor: SEW-Eurodrive 0,37 kW -Drehzahl: 1400 / 33 U/min -Einlauföffnung: 300 x 300 mm -Auslass: 300 x 300 mm -Abmessung: 720/700/H460 mm Ibsdpfjhgm Dqex Ab Eeb -Gewicht: 183 kg

Zustand: gebraucht, Bodenreiniger, Bodenaufbereitungsmittel, Fußbodenbeschichtung Ibjdpeqyi Unjfx Ab Ejb -Hersteller: Multi Clean, Bodenreiniger Bodenaufbereitungsmittel -Typen: Ultra Brite II Ultra Primer -Typ/Menge: siehe Foto Stückliste -Preis/Abgabe: komplett -Transportabmessung: 1200/800/H400 mm -Gewicht ges.: 138 kg

Zustand: gut (gebraucht), mobile Schweissrauchfilter, Schweissrauchabsaugung -tragbar -Absauganschluss: 1 -Antrieb: 1 kW Ibjdpfx Asb A Ng Ijb Eob -Volumenstrom: max. 170 m³/h -Anzahl: 1x vorhanden -Gewicht: 20 kg

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Simatic Multi Panel Touch Siemens Siemens MP 277 10 Zoll Touch 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Made in Germany Ibodpfx Aowg Tmdeb Eob Bestand: 2 Stück Zustand: gebraucht Preis pro Stück Breite außen: ca. 330 mm Tiefe außen: ca. 275 mm Breite innen: ca. 305 mm Tiefe innen: ca. 245 mm Fachmännisch demontiert und verpackt Abholadresse: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Die Fördertechnik ist bis zum Abbau gelaufen. Durch die hervorragende Verarbeitung der Fördertechnik gleitet Ihr Material, selbst unter hoher Belastung, sanft zum Bestimmungsort. Maßgeschneiderte Lösungen für Ihre Intralogistik Für Rollenbahnen, Gurtbahnen, Schrägförderer oder Teleskope zur Be- und Entladung Ihrer Waren sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner! Gerne erstellen wir Ihnen Ihr individuelles Angebot oder beraten Sie bei der Konzeption oder Montagefragen. Teilen Sie uns dazu einfach Ihren Bedarf und die örtlichen Gegebenheiten mit. Nutzen Sie unsere langjährige Erfahrung und unser hervorragendes Netzwerk an Fachleuten. Für Unternehmen der verschiedensten Branchen, wie z.B.: Logistik, Pharmaindustrie, Handwerk oder die Elektronikbranche haben wir bereits erfolgreich Projekte realisiert. Gemeinsam werden wir Wege erarbeiten, um Ihren Ablauf und Materialfluss kostengünstig und nachhaltig zu optimieren. Selbst vollautomatische Sortiertechnik oder ergänzende Komponenten wie Kommissionierregale oder Behälter können wir Ihnen anbieten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Wir bieten diese gut erhaltene Multi Weigh, Delta Pack MKW: HDW10 3,5 Schlauchbeutel: DE420 FU Mehrkopfwaage mit Schlauchbeutelmaschine, Baujahr 2004, an. Iodpezlnbwsfx Ab Eobb Hersteller: Multi Weigh, Delta Pack Modell: MKW: HDW10 3,5 Schlauchbeutel: DE420 FU Baujahr: 2004 Zustand: gut Kategorie-ID: 703 Typ: Mehrkopfwaage mit Schlauchbeutelmaschine Wenn Sie Rückfragen haben oder mehr Informationen benötigen, schreiben Sie uns gerne eine Nachricht oder rufen uns an.

Zustand: gebraucht, Dieses Angebot bezieht sich auf das Bio-Rad Trans-Blot Turbo 690BR Transfersystem. Das Gerät ist in einwandfreiem, voll funktionsfähigem Zustand und sofort einsatzbereit. Das Trans-Blot Turbo ist ein schnelles Proteinsystem, das für den Transfer von Proteinen aus Elektrophoresegelen auf Membranen für Western-Blot-Anwendungen konzipiert wurde. Es bietet eine kompakte und effiziente Lösung für die routinemäßige Proteinanalyse im Labor. Software und Medien: Da es sich um ein Gerät handelt, das direkt aus einem Labor stammt, werden alle Original-Softwaremedien oder -zubehörteile, die dem Gerät beiliegen, als Gefälligkeit mitgeliefert. Hinweis zur Lizenzierung: Wir stellen keine Softwarelizenzen oder -schlüssel bereit, übertragen sie oder garantieren deren Gültigkeit. Der Käufer ist für alle Softwarelizenzen, die Registrierung und die Kompatibilität mit dem Arbeitsplatzsystem verantwortlich, und zwar über den Hersteller. Hinweis zur Beschaffung: Dieses Gerät wird im aktuellen Zustand verkauft. Wir überprüfen zwar den Einschaltzustand und die einwandfreie physische Beschaffenheit, führen aber keine analytische Validierung, keine Tests der Flüssigkeitszufuhr oder keine betriebliche Kalibrierung durch. Ideal für Labore, die über eigene technische Expertise verfügen oder bereits Wartungsverträge abgeschlossen haben. Auswirkungen auf die Nachhaltigkeit: Durch die Wahl der direkten Wiederverwendung vermeidet Ihr Betrieb den CO2-Fußabdruck der Neuproduktion und verhindert, dass spezielle Materialien in den Abfallstrom gelangen. Die direkte Wiederverwendung im Labor ist die CO2-effizienteste Methode, um ein modernes Labor auszustatten. Ijdsztpubopfx Ab Eebb