Mercedes-Benz Atego 1725 4X4 | Passenger Bus | 30 Seats | Eur... gebraucht kaufen (43.957)

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 180 kW (244,73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 29, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x4, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Federung: Blatt, Reifengröße: 365/80 R 20, Radstand: 4.160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, - Heizung - Radio - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus | 30 Sitzplätze | 245 HP | EURO 3 | Lagerbestand Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus steht zum Verkauf und ist für den Personentransport in anspruchsvollen Einsatzumgebungen konfiguriert, in denen konventionelle Straßenbusse möglicherweise nicht die erforderliche Traktion oder Geländegängigkeit bieten. Aufgebaut auf dem robusten Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4-Fahrgestell kombiniert dieser Personenbus einen 245 HP starken EURO 3-Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse sowie Off-Road-Reifen mit einem speziell entwickelten Fahrgastaufbau mit 29+1 Sitzplätzen. Der Busaufbau umfasst eine unabhängige Klimaanlage, eine isolierte Konstruktion, Aluminium-Außenverkleidung, eine Rückfahrkamera und einen Dachgepäckträger und schafft damit eine praktische Transportlösung für abgelegene Standorte, Infrastrukturprojekte, industrielle Einsätze und regionalen Personentransport. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS - Mercedes-Benz Atego 1725A Personenbus - 4x4 Antriebskonfiguration - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Mercedes-Benz 6-Zylinder EURO 3 Dieselmotor - 245 HP / 180 kW - Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe - Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe - 29 + 1 Sitze mit Fester Rückenlehne - Unabhängiges Klimasystem für Fahrgäste Fpsdpfx Aqsy Rtyrjcsl - 365/80 R20 Off-Road-Reifen - Heavy-Duty Stahl-Aufbaukonstruktion - Korrosionsschutzbehandlung des Aufbaus - Isolierter Fahrgastaufbau - Aluminium-Außenverkleidung - Boden aus Marine-Sperrholz - Fahrgasteinstiegstür - Rückfahrkamera - Integrierter Dachgepäckträger - Ca. 8 Meter Gesamtlänge - Gebaut für Anspruchsvollen Personentransport - Verfügbar für Weltweiten Export Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Plattform Zuverlässiger Personentransport beginnt mit dem richtigen Fahrgestell. Der Mercedes-Benz Atego 1725A bietet eine robuste Grundlage für Einsätze, bei denen der Personentransport über konventionelle befestigte Straßen hinaus fortgesetzt werden muss. Die Leistung kommt von einem Mercedes-Benz Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor mit 180 kW / 245 HP, kombiniert mit dem manuellen Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe und dem VG550 Verteilergetriebe. Der 4x4-Antriebsstrang wird durch Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse unterstützt, die zusätzliche Traktion beim Einsatz auf Schotter, losem Untergrund, unbefestigten Zufahrtswegen oder in schwierigen Projektumgebungen bieten. Dadurch ist der Atego 1725A besonders relevant für Betreiber, die etwas Leistungsfähigeres als einen konventionellen, hauptsächlich für den Straßenverkehr ausgelegten Personenbus benötigen. 29+1 Fahrgastsitzkonfiguration Der speziell entwickelte Fahrgastaufbau bietet Sitzplätze für 29 Fahrgäste plus einen zusätzlichen Sitz, wobei im gesamten Fahrgastraum Sitze mit fester Rückenlehne verwendet werden. Diese Konfiguration schafft ein praktisches Gleichgewicht zwischen Fahrgastkapazität und den kompakten Abmessungen, die für anspruchsvolle Einsatzorte erforderlich sind. Der Bus kann daher regelmäßige Team- und Mitarbeitertransporte unterstützen, ohne auf eine deutlich größere konventionelle...

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 180 kW (244,73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 365/85 R 20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.200 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 5.700 mm, Gesamtbreite: 2.450 mm, Gesamthöhe: 2.200 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Servolenkung, elektrische Fensterheberregelung, - PTO - Radio - Radio/CD - Seitentür - Werkzeugkasten WENN DIE AUSRÜSTUNG NICHT ZUR WERKSTATT KOMMEN KANN, BRINGEN SIE DIE WERKSTATT ZUR AUSRÜSTUNG Stillstand kostet Geld. Und wenn Maschinen auf einer abgelegenen Baustelle, in einem Bergwerk oder Hunderte Kilometer von der nächsten Werkstatt entfernt arbeiten, kann selbst eine routinemäßige Wartung zu einer logistischen Operation werden. Genau hier spielt der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck seine Stärken aus. Er kombiniert die Mobilität eines Mercedes-Benz 4x4-Fahrgestells mit Schmierausrüstung, Flüssigkeitslagerung, Druckluft, Reinigungsgeräten, unabhängiger Stromversorgung, Schweißausrüstung und professionellem Werkstattwerkzeug. Ein Fahrzeug, das entwickelt wurde, um wichtige Wartungsmöglichkeiten direkt zur Flotte zu bringen. WARUM DIESE ATEGO 1725A MOBILE WERKSTATT WÄHLEN? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ 245 HP EURO 3-Motor ✔ Differenzialsperren vorne & hinten ✔ Manueller Mercedes-Benz Antriebsstrang ✔ Werkseitiger PTO ✔ Kompletter Mobile-Werkstatt-Aufbau ✔ Vier pneumatische Ölsysteme ✔ Altöl-Auffangsystem ✔ Fettabgabesystem ✔ 1.000-Liter-Diesel-Servicetank ✔ 900-Liter-Altöltank ✔ 600-Liter-Wassertank ✔ Hochdruckreiniger ✔ Integrierter Luftkompressor ✔ Unabhängiger Stromgenerator ✔ MMA & TIG-Schweißausrüstung ✔ Professionelles Werkstattwerkzeug ✔ Werkbank & Stauschränke ✔ 4x4-Mobilität für abgelegene Projekte ✔ Bereit für weltweiten Export 4x4-MOBILITÄT – WEIL WARTUNG NICHT IMMER AUF DER STRASSE STATTFINDET Die Maschinen, die gewartet werden müssen, stehen nicht immer direkt neben einer Werkstatt. Bagger, Radlader, Lkw, Generatoren und Baumaschinen können auf unbefestigten Straßen, abgelegenen Projektstandorten oder Industrieflächen arbeiten, die konventionelle Servicefahrzeuge nur schwer erreichen können. Der Mercedes-Benz Atego 1725A kombiniert 4x4-Antrieb mit Differenzialsperren an der Vorder- und Hinterachse. Sein 245 HP starker Mercedes-Benz Sechszylinder-Dieselmotor liefert die Leistung, während das G 85-6 Schaltgetriebe und das VG550 Verteilergetriebe die für anspruchsvolle Feldeinsätze erforderliche Antriebskonfiguration bereitstellen. Eine mobile Werkstatt beginnt mit der Fähigkeit, überhaupt zum Einsatzort zu gelangen. EINE SCHMIERSTATION AUF RÄDERN Regelmäßige Schmierung ist eine der Grundlagen vorbeugender Wartung. Diese mobile Werkstatt führt vier pneumatische Ölpumpen mit, die jeweils mit Schlauchaufroller, Abgabepistole und digitalem Messgerät ausgestattet sind. Unterschiedliche Schmierstoffe können dadurch aus separaten Systemen mitgeführt und abgegeben werden, ohne dass die Ausrüstung ständig gewechselt werden muss. Fpjdpey Ruczofx Aqcel Eine separate pneumatische Fettpumpe mit 12-Meter-Schlauchaufroller unterstützt Schmierarbeiten, während eine spezielle Altölpumpe und ein Auffangsystem das Entfernen gebrauchter Flüssigkeiten während der Wartung ermöglichen. Die Werkstatt umfasst außerdem einen 900-Liter-Altöltank. Alles, was zur Unterstützung der regelmäßigen Flottenschmierung benötigt wird, auf einer mobilen Plattform. 1.000 LITER MOBILE DIESELUNTERSTÜTZUNG Auch Maschinen an abgelegenen Standorten benötigen...

Zustand: neu, Leistung: 180 kW (244,73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 29, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 4x4, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Federung: Blatt, Reifengröße: 365/80 R 20, Radstand: 4.160 mm, Baujahr: 2025, Ausstattung: Allradantrieb, Klimaanlage, Servolenkung, Traktionskontrolle, - Heizung - Radio - Radio/CD SUCHEN SIE EINEN 4x4 PERSONENBUS FÜR ANSPRUCHSVOLLE EINSÄTZE? Wenn der Personentransport über befestigte Straßen hinaus fortgesetzt werden muss, reicht ein konventioneller Bus möglicherweise nicht aus. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Personenbus kombiniert ein robustes Mercedes-Benz Nutzfahrzeug-Fahrgestell mit 29+1 Fahrgastsitzen, 245 HP EURO 3 Leistung, Differenzialsperren vorne und hinten sowie Off-Road-Reifen. Mit einer unabhängigen Fahrgastklimaanlage, einem isolierten speziell gebauten Busaufbau, einer Rückfahrkamera und einem integrierten Dachgepäckträger ist dieser Atego für zuverlässigen Personentransport an abgelegenen Standorten, bei Infrastrukturprojekten und auf anspruchsvollen regionalen Routen ausgelegt. AUF EINEN BLICK - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Fahrgastsitze - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe - Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe - 365/80 R20 Off-Road-Reifen - Unabhängige Fahrgastklimaanlage - Stahlaufbau mit Korrosionsschutzbehandlung - Isolierter Fahrgastraum - Aluminium-Außenverkleidung Fpodpoy Rtylsfx Aqcol - Rückfahrkamera - Integrierter Dachgepäckträger Warum Diese Konfiguration? Der Personentransport wird anspruchsvoller, wenn das Ziel außerhalb konventioneller Straßennetze liegt. Der Mercedes-Benz Atego 1725A kombiniert 4x4-Fähigkeiten mit einem speziell entwickelten Fahrgastaufbau mit 29+1 Sitzplätzen und schafft damit eine spezialisierte Lösung für Organisationen, die Gruppen zuverlässig durch anspruchsvolle Einsatzumgebungen transportieren müssen. Der Mercedes-Benz Sechszylindermotor leistet 245 HP / 180 kW, während das manuelle G 85-6 Getriebe und das VG550 Verteilergetriebe die Grundlage des 4x4-Antriebsstrangs bilden. Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion, wenn die Bedingungen schwierig werden. Gebaut für Anspruchsvolle Routen Bergbaubetriebe, Infrastrukturprojekte, Baustellen und abgelegene Projekte erfordern häufig regelmäßigen Personentransport über Schotterstraßen, unbefestigte Routen und schwierige Zufahrtswege. Genau hier unterscheidet sich dieser Atego von einem konventionellen Personenbus. Sein 4x4-Antriebsstrang, die Differenzialsperren vorne und hinten sowie die 365/80 R20 Off-Road-Reifen bieten die erforderliche Mobilität, wenn der Transport auf befestigten Straßen nicht mehr ausreicht. Das Ergebnis ist ein Personenfahrzeug, das darauf ausgelegt ist, Teams zwischen Standorten in Bewegung zu halten, an denen konventionelle Busse Schwierigkeiten haben können. 29+1 Fahrgastkapazität Der speziell entwickelte Aufbau bietet Sitzplätze für 29 Fahrgäste plus einen zusätzlichen Sitz und verwendet im gesamten Fahrgastraum Sitze mit fester Rückenlehne. Dies bietet praktische Kapazität, um komplette Teams in einem einzigen Fahrzeug zu transportieren und gleichzeitig die Mobilität einer zweiachsigen 4x4-Plattform beizubehalten. Ein unabhängiges Klimaanlagensystem mit eigener Power Unit unterstützt den Fahrgastkomfort, insbesondere beim Betrieb in warmen Klimazonen. Speziell Entwickelter Fahrgastaufbau Der Fahrgastaufbau verwendet eine Stahlkonstruktion mit Korrosionsschutzbehandlung,...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 107.000 km, Baujahr: 1999, Baujahr: 1999 Fpjdpsy Ny Aqsfx Aqcjl

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 180 kW (244,73 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 10.00 R 20, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Federung: Blatt, Baujahr: 2023, Ausstattung: Klimaanlage, - PTO EIN FAHRGESTELL. GEBAUT FÜR IHREN NÄCHSTEN EINSATZ. Nicht jeder Einsatz benötigt denselben Lkw. Ein Kunde benötigt ein Servicefahrzeug. Ein anderer benötigt einen Tankwagen, eine Ladeplattform oder einen spezialisierten Nutzfahrzeugaufbau. Was sie alle benötigen, ist die richtige Basis. Der neue Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab bietet Ihnen genau das: eine kompakte, aber schwere Allradplattform, die rund um die Anforderungen Ihres Einsatzes aufgebaut werden kann. Mit 245 HP, 4x4-Antrieb, Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, verstärkter Federung und einem werkseitigen Mercedes-Benz PTO ist dieser Atego bereit, das Spezialfahrzeug zu werden, das Ihr Projekt benötigt. WARUM DIESEN ATEGO 1725 A WÄHLEN? ✔ Neuer Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Ab Lager verfügbar ✔ 4x4-Allradantrieb ✔ Differenzialsperren vorne & hinten ✔ 245 HP (180 kW) ✔ 6,4-Liter-6-Zylinder-Turbodieselmotor ✔ EURO-3-Abgasnorm ✔ Mercedes-Benz G 85-6 Schaltgetriebe ✔ Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe ✔ Verstärkte Vorder- & Hinterradfederung ✔ Werkseitige Gewichtsvariante 17,1 Tonnen ✔ Schwerlast-Plattformfahrgestell ✔ Werkseitiger Mercedes-Benz PTO ✔ 4.160 mm Radstand ✔ Zwillingsbereifung hinten ✔ 10.00 R20 Mischbereifung ✔ Verlängerte S-Cab mit Klimaanlage ✔ GSO-Konformitätsdokumentation ✔ Bereit für kundenspezifischen Aufbau ✔ Für weltweiten Export verfügbar Bauen Sie den Lkw, den Ihr Einsatz tatsächlich benötigt Warum Ihren Einsatz an einen Standard-Lkw anpassen, wenn der Lkw rund um Ihren Einsatz gebaut werden kann? Fpodpfx Aqszpyfpecjl Der Atego 1725 A wird als vielseitiges Plattformfahrgestell geliefert und gibt Flottenbetreibern und Aufbauherstellern die Freiheit, den endgültigen Einsatzzweck zu bestimmen: Ein Service- und Wartungs-Lkw für eine abgelegene Mine. Ein Tankwagen für Infrastrukturprojekte. Ein Nutzfahrzeug für Energieeinsätze. Eine Ladeplattform für Ausrüstung und Materialien. Oder ein vollständig spezialisierter Aufbau, der für ein bestimmtes Projekt entwickelt wurde. Der Radstand von 4.160 mm bietet praktischen Montageraum und hält den Lkw gleichzeitig relativ kompakt und wendig. Fügen Sie den werkseitigen PTO hinzu und Sie erhalten eine Plattform, die für Aufbauten bereit ist, die hydraulische oder zusätzliche Ausrüstung benötigen. 4x4 dort, wo es zählt Ein spezialisierter Aufbau ist nur dann sinnvoll, wenn der darunterliegende Lkw den Einsatzort erreichen kann. Der Atego 1725 A kombiniert Allradantrieb mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse und bietet zusätzliche Traktion, wenn die Bedingungen schwierig werden. Das Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe arbeitet mit der verstärkten Federung und der Mischbereifung zusammen, um ein Fahrgestell zu schaffen, das sowohl für normalen Straßentransport als auch für anspruchsvolle Projektumgebungen geeignet ist: Baustellen. Abgelegene Infrastrukturprojekte. Versorgungsstandorte. Industriegebiete. Unbefestigte Zufahrtsstraßen. Der Atego ist für Einsätze gebaut, bei denen ein konventionelles Straßenfahrgestell möglicherweise einfach nicht genügend Mobilität bietet. Kompakte Größe. Ernsthafte Leistungsfähigkeit. Schwerlast muss...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 750.000 km, Leistung: 175 kW (237,93 PS), Erstzulassung: 05/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: Ladebordwand, Rußfilter, Hebebühne: ----Kühlgerät: ----- Motorbremse- Klima- Hebebühne- Türe- Carrier Supra 950Federung: Fpsdpfx Ajyxclmeqcsl Luftfederung

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 1.440.000 km, Erstzulassung: 11/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, LKW-Zulassung, Standheizung, Sonderausstattung: Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung, Anhängerkupplung: G 145, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Differentialsperre Vorderachse, Fahrerhausvariante: S (kurz mit Verlängerung Rückwand), Fensterheber elektrisch, Frontscheibe heizbar, Grafik-Info-Display mit Ökometer, Lufttrockner 1 Kammer beheizt, Motorabtrieb vorn mit Tandempumpe, Parametrierbares Sondermodul, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Stabilisator Hinterachse verstärkt (für extrem hohe Last), Stabilisator Vorderachse verstärkt, Stahlfelgen 11.00x20.0 Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 5, Achskonfiguration: 4x4, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterie 115 Ah, Cockpit Verteiler, Dachluke (Stahl), Differentialsperre Hinterachse, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: S (kurz), Federung: Blatt / Blatt, Generator 80 A, Getriebe 6-Gang - Typ: G 60-6, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Hinterachse H 4, Tellerrad 410, Hydrolenkgetriebe LS 6 / LS 8, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kipper, Kraftstofftank: 125 Ltr., Modellpflege Atego 2, Motor 6,4 Ltr. - 175 kW Diesel (OM 906 LA), Motor Start/Stop-Anlage, Motorbremse mit Konstantdrossel, Nebenantrieb MB 2C, Nebenantrieb MB 60-2C mit MPA, Radstand 3260 mm, SCR-System (AdBlue-Technologie), Seitenanfahrschutz, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, fest, Trommelbremse Vorder- und Hinterachse, Unterfahrschutz hinten fest, Verteilergetriebe - VG 550 - 3W, Wegfahrsperre, Zul. Gesamtgewicht 13,50 t Fpsdpfx Aqoza Tc Rocel

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 21.404 km, Leistung: 130 kW (176,75 PS), Erstzulassung: 07/2019, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 2.800 mm, Kraftstoff: Diesel, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Anzahl der Gänge: 8, Emissionsklasse: Euro6, Gesamtlänge: 5.150 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.250 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, AdBlue, Airbag, Anhängerkupplung, Berganfahrhilfe, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, Rußfilter, Scheckheftgepflegt, Servolenkung, Standheizung, Traktionskontrolle, USB-Anschluss, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Arbeitsscheinwerfer hinten - Arbeitsscheinwerfer vorne - Armlehne - Audiobedienung am Lenkrad - AUX-Anschluss - Außentemperaturanzeige - Baulicht - Beckerhalter - Blattfederung - Differentialsperre - Drehzahlmesser - Extra Beleuchtung - Fahrerairbag Fsdpfx Aoxcgukeqcopl - Fahrersitz-Höhenverstellung - Geschwindigkeitsbegrenzer - Getöntes Glas - Hydraulik - Kipphydraulik - klappbare Außenspiegel - LED-Beleuchtung - Mittearmlehne - Multifunktionslenkrad - Partikelfilter - Radio/CD - Rundumleuchte - Rückwärtsfahrkamera - Scheibenbremsen - Sonnenschutzklappe - Stabilitätskontrolle - Standheizung - Startunterbrecher - Tachograph - Verwärmungsautomatik - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) - Zugmaul Sehr gepflegter Mercedes-Benz Unimog U 218 Kipper 3-Sitzer 4x4 mit nur 21.404 km auf dem Tacho und einer großen Auswahl an Optionen. Dieser Unimog ist sowohl technisch als auch optisch in gutem Zustand. Für weitere Fotos oder Informationen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail, Telefon oder WhatsApp unter oder . Abmessungen L 515 B 250 H 325 DIFFERENTIALSPERRE AN DER VORDERACHSE ACHSÜBERSETZUNG I = 6,527 ANHÄNGERBREMSE, 2-LEITUNG UNTERFAHRSCHUTZ, SEITLICH MONTAGEHALTERUNGEN, HINTER MONTAGETEILE FÜR SOLESTREUER AUF DER LADEFLÄCHE VORDERE MONTAGEPLATTE DIN 76060, TYP B, GRÖSSE 3 AKTIVKOHLEFILTER BEIFAHRERSITZ, ZWEISITZIG LUFTGEFEDERTE FAHRERSITZE MIT SITZHEIZUNG ZUSATZ-LENKSTOCKSCHALTER, LINKS HALTERUNG, UNIVERSAL, VORDERES BEDIENFELD BATTERIE-HAUPTSCHALTER AM BATTERIEKASTEN 24-V-ABS-ANHÄNGERANSCHLUSS 7-polig/5-polig 12-V-Anhängersteckdose, 13-polig 24-V-Frontsteckdose, 7-polig 12-V-Dauerstromsteckdose (C3), 12- und 24-V-Mittelkonsole 24-V/25-A-Bordsteckdose im Fahrerhaus, mit C3-Signal Rückfahrkamera Zusatzkamera, abnehmbar, für Anbaugeräte 28-V/150-A-Lichtmaschine Monitor für Kamerasystem Außensonnenblende, transparent Windschutzscheibe, transparent, beheizt Widerstandsgruppe mit Arbeitsgruppe Automatikschaltung (EAS) Getriebeschutzblech Kippzylinder Hydr. 4-Wege-Steckverbindung hinten, 1+2 Zellen Hintere Druckleitung, 2. Hydraulikkreis Separate hintere Rücklaufleitung Kipphydraulik Zweikreis-Dreizellen-Hydraulik, vollproportional Schneeräumschild Geräteträger-Baureihe Kompressionsklasse (4-5): 09 U200 Kompressionsklasse (6): 0 Kompressionsklasse (7-8): 12 Fahrgestell, LINKSLENKUNG Instrumenteneinheit, 12,7 cm, mit Videofunktion CD-Radio, Bluetooth Warnleuchte für Teleskopflasche Adblue-Tank 16 Liter Arbeitsscheinwerfer, Kabinenrückwand TOP SCHEINWERFERREINIGUNGSANLAGE EINSTIEGSLEUCHTEN BI-XENON-SCHEINWERFER, LED-TAGFAHRLICHT BLINKER, LED, GELB, LINKS UND RECHTS, MIT HALTERUNGEN ZUSATZ-LED-SCHEINWERFER, MIT DACHBÜGEL ZUSATZSCHEINWERFER, HÖHENVERSTELLBAR, A-SÄULE MOTOR OM934, L4, 5,1 L, 130 KW (177 PS), 750 NM MOTORAUSFÜHRUNG EURO VI, MIT OBD-C HOCHLEISTUNGS-MOTORBREMSE CLEAN-FIX-KÜHLER-SCHNELLREINIGUNGSSYSTEM MOTORZAPFWELLE, INKLUSIVE FRONTZAPFWELLE ZAPFWELLE-DREHZAHLBEGRENZUNG ZWISCHENRAHMEN-LADEAUFBAU LADEAUFBAU VORNE, ERHÖHT LADEAUFBAU, INNENMASSE 2200 x 2075 x 400 Tiefladerfelgen 11x20 Erstausstattung...

Zustand: neu, Kilometerstand: 1 km, Leistung: 181 kW (246,09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 4.890 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Seitentür - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zwillingsreifen DIE KÜHLKETTE SOLLTE NICHT DORT ENDEN, WO DIE ASPHALTIERTE STRASSE ENDET Temperatur empfindliche Ladung interessiert es nicht, wie schwierig die Route wird. Lebensmittel müssen weiterhin im richtigen Zustand ankommen. Frische Produkte müssen weiterhin geschützt werden. Abgelegene Projekte benötigen weiterhin eine zuverlässige Versorgung. Und die Kunden erwarten weiterhin, dass die Kühlkette vom Beladepunkt bis zum endgültigen Bestimmungsort intakt bleibt. Deshalb kombiniert dieser Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck professionellen Kühltransport mit 4x4-Mobilität. Ein Mercedes-Benz-Antriebsstrang mit 245 HP liefert die Leistung. Differenzialsperren vorne und hinten sorgen für zusätzliche Traktion. Ein isolierter GRP-Aufbau schützt die Ladung. Und die Carrier-Kühlanlage liefert die Kühlleistung, die für temperaturgeführte Distribution erforderlich ist. Ein Kühl-Lkw, der dafür gebaut wurde, weiterzufahren, wenn konventionelle Lieferrouten anspruchsvoller werden. WARUM DIESEN ATEGO 1725A KÜHL-LKW WÄHLEN? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ 4x4-Allradantrieb ✔ Differenzialsperren vorne & hinten ✔ 245 HP EURO 3-Motor ✔ Manueller Mercedes-Benz-Antriebsstrang ✔ Ca. 5 Meter langer Kühlaufbau ✔ Professionelle GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion ✔ Isolierte Wände, Dach & Boden ✔ Carrier-Kühlsystem ✔ Doppelte isolierte Hecktüren ✔ Ca. 4.9 Meter interne Laderaumlänge ✔ Heavy-Duty-Aluminium-Ladeboden ✔ Innenbeleuchtung des Laderaums ✔ Klimatisiertes Mercedes-Benz-Fahrerhaus ✔ Gebaut für anspruchsvolle Distributionsrouten ✔ Bereit für weltweiten Export 4x4 – WEIL KÜHLKETTENLOGISTIK ÜBER DIE AUTOBAHN HINAUSGEHT Ein standardmäßiger Kühl-Lkw funktioniert gut, wenn jeder Lieferpunkt über gute Straßen erreichbar ist. Aber nicht jede Lieferkette funktioniert auf diese Weise. Landwirtschaftliche Regionen, Bergbaustandorte, Infrastrukturprojekte, Baustellencamps und abgelegene Gemeinden können erfordern, dass temperaturgeführte Ladung weit über konventionelle städtische Distributionsrouten hinaus transportiert wird. Genau dort wird der 4x4-Antriebsstrang des Atego wertvoll. Fjdpfjy Rt Ucjx Aqcopl Differenzialsperren sind sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse montiert und helfen dem Lkw, die Traktion aufrechtzuerhalten, wenn der Untergrund locker oder schwierig wird. Der Mercedes-Benz-Sechszylindermotor leistet 245 HP / 180 kW, während das G 85-6-Schaltgetriebe und das VG550-Verteilergetriebe den robusten Antriebsstrang hinter dem 4x4-System bilden. Kühlkettentransport mit der Mobilität, auch anspruchsvollere Ziele zu erreichen. EIN KÜHLAUFBAU, DER RUND UM DEN SCHUTZ DER LADUNG ENTWICKELT WURDE Der Kühlaufbau ist ungefähr fünf Meter lang und besteht aus isolierten GRP-Sandwichpaneelen. Das Prinzip ist einfach: Die äußere Wärme draußen halten. Die kontrollierte Umgebung innen halten. Die Seitenwände und das Dach verwenden eine 50 mm starke Isolierung, die zwischen gelbeschichteten GRP-Schichten eingeschlossen ist, wobei zusätzliche strukturelle Verstärkungen in die Paneele integriert sind. Beim Boden geht der Wärmeschutz noch einen Schritt weiter. Eine 80...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 235.000 km, Leistung: 175 kW (237,93 PS), Erstzulassung: 03/2007, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 11.990 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro4, Baujahr: 2007, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Rußfilter, * Mercedes Benz Atego 1224 AK Kipper * EZ: 03-2007 Fjdpfxeznr Nko Aqcspl * 4x4 Allrad * Schaltgetriebe * Motorbremse * BLATT / BLATT * LG: 7.100 kg * NL: 4.890 kg * GG: 11.990 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 144.000 km, Leistung: 177 kW (240,65 PS), Erstzulassung: 11/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 13.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 08/2026, Farbe: Orange, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Baujahr: 2011, Ausstattung: ABS, Allradantrieb, Klimaanlage, Sonderausstattung: Anhängerbremse 2 - Leitung, Anhängerkupplung: Abschleppkupplung, Anhängerkupplung: G 145, Anhängersteckdose 24V / 15-polig, Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth), Differentialsperre Vorderachse, Fahrerhausvariante: S (kurz mit Verlängerung Rückwand), Fensterheber elektrisch, Frontscheibe heizbar, Grafik-Info-Display mit Ökometer, Lufttrockner 1 Kammer beheizt, Motorabtrieb vorn mit Tandempumpe, Parametrierbares Sondermodul, Rückfahrwarner akustisch (Warnsignal außen), Rückwandfenster, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort, Sonnenblende außen, Stabilisator Hinterachse verstärkt (für extrem hohe Last), Stabilisator Vorderachse verstärkt, Stahlfelgen 11.00x20.0 Fpodpfx Aszaxtheqcol Weitere Ausstattung: Abgasnorm EURO 5, Achskonfiguration: 4x4, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Batterie 115 Ah, Cockpit Verteiler, Dachluke (Stahl), Differentialsperre Hinterachse, Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch, Fahrerhaus: S (kurz), Federung: Blatt / Blatt, Generator 80 A, Getriebe 6-Gang - Typ: G 60-6, Harnstofftank (AdBlue): 25 Ltr., Hinterachse H 4, Tellerrad 410, Hydrolenkgetriebe LS 6 / LS 8, Innenraumfilter: Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kipper, Kraftstofftank: 125 Ltr., Modellpflege Atego 2, Motor 6,4 Ltr. - 175 kW Diesel (OM 906 LA), Motor Start/Stop-Anlage, Motorbremse mit Konstantdrossel, Nebenantrieb MB 2C, Nebenantrieb MB 60-2C mit MPA, Radstand 3260 mm, SCR-System (AdBlue-Technologie), Seitenanfahrschutz, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrereinzelsitz, fest, Trommelbremse Vorder- und Hinterachse, Unterfahrschutz hinten fest, Verteilergetriebe - VG 550 - 3W, Wegfahrsperre, Zul. Gesamtgewicht 13,50 t

Zustand: neu, Kilometerstand: 3 km, Leistung: 181 kW (246,09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 4.890 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Seitentür - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zwillingsreifen Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW | 245HP | EURO-3 | Carrier | Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW steht zum Verkauf und ist für zuverlässigen temperaturgeführten Transport unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen konfiguriert. Angetrieben von einem Mercedes-Benz Sechszylinder-EURO-3-Dieselmotor mit 245 HP kombiniert dieser Kühl-LKW einen 4x4-Allradantrieb mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, einem robusten manuellen Antriebsstrang und einem speziell entwickelten isolierten GRP-Kühlaufbau. Der etwa 5 Meter lange Kühlaufbau verfügt über eine isolierte Sandwichpaneel-Konstruktion, einen verstärkten isolierten Boden, doppelte Hecktüren und ein Carrier-Kühlsystem. Diese Konfiguration ist besonders relevant für Lebensmittelverteilung, Kühlkettenlogistik und temperaturgeführten Transport, bei dem die Straßenbedingungen über konventionelle befestigte Routen hinausgehen können. Über Schaften Automotive für den weltweiten Export verfügbar. SCHNELLE HIGHLIGHTS ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A Kühl-LKW ✔ 4x4 Allradantrieb ✔ Differenzialsperren Vorne & Hinten ✔ 245 HP / 180 kW ✔ Mercedes-Benz 6-Zylinder EURO 3 Dieselmotor ✔ Manuelles Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe ✔ Mercedes-Benz VG550 Verteilergetriebe ✔ Ca. 5,000 mm Kühlaufbau ✔ Isolierte GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion ✔ 50 mm Isolierte Seitenwände & Dach ✔ 80 mm Isolierter Boden ✔ Carrier Kühlaggregat ✔ Zweiflügelige Isolierte Hecktüren Fsdjy R Atbjpfx Aqcepl ✔ Hochbelastbare Aluminium-Innenbodenfläche ✔ Innenbeleuchtung des Laderaums ✔ Klimaanlage ✔ 10.00 R20 Mischbereifung ✔ Gebaut für Temperaturgeführte Distribution ✔ Verfügbar für Weltweiten Export 245 HP Mercedes-Benz 4x4 Kühl-LKW Kühlkettentransport findet nicht immer auf perfekt gewarteten Straßen statt. Der Mercedes-Benz Atego 1725A bietet dem Kühlaufbau eine leistungsfähige 4x4-Plattform, die dafür ausgelegt ist, auch dann weiterzuarbeiten, wenn die Transportbedingungen anspruchsvoller werden. Die Leistung wird von einem Mercedes-Benz Reihensechszylinder-Dieselmotor mit 180 kW / 245 HP bereitgestellt, kombiniert mit dem manuellen Mercedes-Benz G 85-6 Getriebe und dem VG550 Verteilergetriebe. Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse sorgen für zusätzliche Traktion beim Einsatz auf losem Untergrund, unbefestigten Straßen oder anspruchsvollen Lieferrouten. Dadurch ist der Atego besonders interessant für Kühltransporte, die mehr Mobilität benötigen, als ein konventioneller 4x2-Verteiler-LKW bieten kann. Speziell Entwickelter Isolierter Kühlaufbau Temperaturgeführter Transport beginnt beim Aufbau. Der etwa 5,000 mm lange Kühlaufbau verwendet eine GRP-Sandwichpaneel-Konstruktion, die auf Isolierung, Festigkeit und praktische Ladungsabwicklung ausgelegt ist. Die Seitenwände und das Dach verfügen über 50 mm Isolierung zwischen gelbeschichteten GRP-Schichten, verstärkt durch Holz- und Stahlprofile. Der Boden erhält zusätzlichen thermischen Schutz durch 80 mm Isolierung zusammen mit Marine-Sperrholz und einer oberen Oberfläche aus Riffel- oder Tropfenblech-Aluminium. Diese Kombination schafft eine langlebige isolierte Ladeumgebung, die für...

Zustand: neu, Kilometerstand: 2 km, Leistung: 181 kW (246,09 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Radstand: 4.160 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 210 l, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Anzahl der Gänge: 6, Emissionsklasse: Euro3, Laderaumlänge: 4.890 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.940 mm, Baujahr: 2024, Ausstattung: Klimaanlage, Ladebordwand, Nebelscheinwerfer, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheberregelung, - Radio - Radio/CD - Seitentür - Sonnenschutzklappe - Werkzeugkasten - Zwillingsreifen SUCHEN SIE EINEN 4x4 KÜHL-LKW FÜR ANSPRUCHSVOLLE LIEFERRouten? Temperaturempfindliche Ladung geschützt zu halten, ist eine Herausforderung. Diese Ladung an ihr Ziel zu bringen, wenn die Straße schwierig wird, ist eine andere. Der Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Kühl-LKW kombiniert einen 245 HP starken Mercedes-Benz EURO 3-Antriebsstrang mit Differenzialsperren an Vorder- und Hinterachse, einem speziell entwickelten isolierten GRP-Aufbau und Carrier-Kühltechnik. Das Ergebnis ist ein Kühl-LKW, der für die Kühlkettendistribution entwickelt wurde, bei der Zuverlässigkeit, Ladungsschutz und erhöhte Mobilität gleichermaßen wichtig sind. AUF EINEN BLICK - Mercedes-Benz Atego 1725A - 4x4 Kühl-LKW - 245 HP / 180 kW - EURO 3 Dieselmotor - Differenzialsperren Vorne & Hinten - Manuelles Mercedes-Benz Getriebe - Ca. 5-Meter Kühlaufbau - Isolierte GRP-Sandwichpaneele - 50 mm Seitenwand- & Dachisolierung - 80 mm Bodenisolierung - Carrier Kühlsystem - Doppelte Isolierte Hecktüren - Ca. 4,892 mm Interne Laderaumlänge - Hochbelastbarer Aluminium-Ladeboden - Klimaanlage - Mischbereifung - Verfügbar für Weltweiten Export Warum Diese Konfiguration? Kühldistribution wird anspruchsvoller, wenn sich die Ziele außerhalb konventioneller Straßennetze befinden. Der Atego 1725A bewältigt beide Seiten dieser Herausforderung. Das Mercedes-Benz 4x4-Fahrgestell sorgt für die Mobilität. Der isolierte Kühlaufbau sorgt für den Schutz der Ladung. Ein 245 HP starker Sechszylinder-Dieselmotor, ein manuelles Mercedes-Benz Getriebe, ein Verteilergetriebe und Differenzialsperren an beiden Achsen schaffen einen Antriebsstrang, der für anspruchsvolle Routen geeignet ist. Hinter dem Fahrerhaus bietet der etwa fünf Meter lange GRP-Kühlaufbau eine isolierte Umgebung, unterstützt durch Carrier-Kühltechnik. Ein Fahrzeug, das darauf ausgelegt ist, temperaturempfindliche Ladung dorthin zu bringen, wo sie benötigt wird. Gebaut für Temperaturgeführte Distribution Der Kühlaufbau verwendet eine isolierte Sandwichpaneel-Konstruktion mit gelbeschichteten GRP-Oberflächen und interner Verstärkung. Seitenwände und Dach verfügen über 50 mm Isolierung, während der Boden 80 mm Isolierung in Kombination mit Marine-Sperrholz und einer hochbelastbaren Aluminium-Oberfläche verwendet. Fpodpfx Aqey Rt R Recel Die doppelten isolierten Hecktüren werden mit speziellen PVC-Dichtungen abgedichtet, um die kontrollierte Ladeumgebung während des Transports zu schützen. Die Innenbeleuchtung bietet zusätzliche praktische Vorteile bei Be- und Entladevorgängen. Carrier Kühlung Der Kühlaufbau ist mit einem Carrier-Kühlsystem ausgestattet, um kontrollierte Ladungstemperaturen während des Transports zu unterstützen. In Kombination mit der isolierten Aufbaukonstruktion schafft das Kühlsystem eine praktische Kühlkettenlösung für regionale und internationale Distribution. Ob Lebensmittel, landwirtschaftliche Erzeugnisse oder andere temperaturempfindliche Ladung transportiert werden, das Fahrzeug wurde für zuverlässigen Kühltransport konfiguriert. 4x4 Wenn die Lieferroute Schwierig Wird Kühlkettenlogistik endet nicht an den Stadtgrenzen....

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 740.091 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 10/2003, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 58, Getriebetyp: Automatisch, nächste Prüfung (TÜV): 07/2026, Emissionsklasse: Euro3, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Gemäß unseren "Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen" ohne jegliche Garantie & Gewähr können wir Ihnen heute freibleibend bis zum Abschluss, Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten, nachfolgendes Fahrzeug anbieten: Mercedes Benz Citaro O530 G Gelenkbus, Stadtbus, 58+90 Plätze, Retarader, Standheizung ( Wagen 833 ) EZ : 07.10.2003 740.091 Km Motor 11.967 ccm 220 KW/ 300 PS zul. GGW 27.400 Kg leer 16.730 Kg Fpjdpezfdk Ujfx Aqcsl Nutzlast 10.670 Kg SP 01/ 2026, TÜV 07/ 2026 Zusatzscheinwerfer Vollluft LAWO Einfachtür vorn, Doppeltür Mitte + hinten Bereifung 275/70R22,5 vorn FS ca. 40%, BFS ca. 40%, 2.Achse FS ca. 50%, BFS ca. 40%, hinten FS ca. 20/20%, BFS ca. 40/40% 58 Sitz + 90 Stehplätze Kinderwagenstellplatz mit Notsitz und manuelle Rampe Fahrerkabine Kassenvorbereitung ( ohne Kasse ) Radio / CD LAWO elektr. + beheizbare Spiegel elektr. Fensterhaber 2. Heizung + Lüftung Standheizung Retarder Preis : ¤ 4.000,00 ( netto ) Alle Angaben ohne jegliche Garantie & Gewähr. Es gelten unsere ? Allgemeinen und ausgelegten Geschäftsbedingungen?. Gerichtsstand für beide Seiten bis zu einem Streitwert bis ¤ 5.0000,00 ist das Amtsgericht Ludwigslust, bei darüber hinausgehenden Streitwerten, das Landgericht Schwerin. Irrtum, Schreibfehler & Zwischenverkauf vorbehalten. --

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 476.000 km, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2014, Baujahr: 2014 Fjdpfx Aqezpg R Ejcspl

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 825.580 km, Leistung: 300 kW (407,89 PS), Erstzulassung: 02/2011, Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 55, Getriebetyp: mechanisch, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Emissionsklasse: Euro5, Farbe: Weiß, Bremsen: Retarder, Ausstattung: ABS, Bordcomputer, Klimaanlage, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, Mercedes-Benz Tourismo 15 RHD, EZ: 04.02.2011, Mercedes-Motor 408 PS Euro5, 825.580 km, 6-Gang-Schaltgetriebe, 53+1+1 Schlafsitze mit Sicherheitsgurte, Klima, DVD+TV, Retarder, Tempomat, ABS, ASR, Radio, Leselampen, Mikrofon, Hebe- und Senkanlage, Gepäckablage, Klapptische, Fussrasten, Vorhänge, Kühlschrank, Düsenbelüftung, Standheizung, 2x Dachluken, Doppelverglasung, Zentralverriegelung, Fahrersitz Grammer 3-Punktesystem, Sonnenrollo elektrisch, Fahrer-Fensterheber elektrisch, Aussenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar, Rückfahrkamera, Alufelgen. Fsdpfxezi Hgmo Aqcjpl

Zustand: neu, Kraftstofftyp: Diesel, maximales Ladegewicht: 3.000 kg, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2025, Unser Eurolift ist bereits in über 30 Ländern erfolgreich im Einsatz. Ein leistungsstarkes und effizientes Abschleppsystem für den professionellen Einsatz. Fahrzeuge werden direkt an den Rädern aufgenommen und können innerhalb kürzester Zeit seitlich aufgenommen und abgeschleppt werden. Key Facts: Hebeleistung bis 4.000 kg, links wie rechts Fahrzeugaufnahme direkt an den Reifen – dadurch keine Beschädigung an Karosserie oder Fahrwerk seitliches Aufnehmen und Abschleppen von Fahrzeugen möglich geeignet für Fahrzeuge mit einem Radstand bis ca. 3,5 m Hubgabeln seitlich bis zu 2,5 m ausfahrbar Abschleppvorgang innerhalb von ca. 60 Sekunden möglich Bedienung direkt aus der Fahrerkabine 4 HD-Kameras und Monitore ermöglichen die Bedienung ohne Aussteigen zusätzlich mit 3-t-Hubbrille ausgestattet Rückfahrkamera Aufbau auch auf anderen Fahrgestellen wie Iveco, Volvo etc. möglich Basisfahrzeug:Mercedes-Benz Atego 1621 Technische Ausstattung Eurolift: Zertifizierung gemäß Maschinenrichtlinie 2006/42/EC Fpjdskcbd Hspfx Aqcol maximale Hebeleistung 4.000 kg Fahrgestell- und Turmkonstruktion aus hochfestem Spezialstahl St52 / Domex 500 robuste mechanische Konstruktion mit speziell entwickelten Chassis-Anschlusspunkten 2 Hubtürme 4 Hubgabeln 2 Hubzylinder für maximale Stabilität 2 Spannzylinder 1 Zylinder für die seitliche Turmbewegung Zylinderkolbenstangen aus rostfreiem Chromstahl Aufnahme des Fahrzeugs über vier seitliche Gabeln direkt an den Rädern beidseitige Hebefunktion links und rechts mindestens 9" TFT-LCD-Bildschirme mindestens 4 HD-Kameras LED-Arbeits- und Nachtbeleuchtung Rundumkennleuchte Joystick-Bedienfeld hydraulischer Ventilsteuerblock 4 hydraulische Stabilisatoren für maximale Sicherheit während des Betriebs Wellenschutzsensor Stabilisator-Sicherheitssensor Fahrzeugnäherungssensor Horizontalbewegungssensor Hydraulikpumpe mit Power-Funktion maximale Arbeitsgeschwindigkeit 15 cm/sec. gemäß 2006/42/EC Warn- und Hinweisschilder sowie Bedienungsanleitung in englischer Sprache zusätzliche Hubbrille mit 3.000 kg Tragfähigkeit 1 Jahre Garantie auf den Aufbau. Finanzierung und Leasing sind über unsere Partner möglich. Andere Fahrgestelle und individuelle Konfigurationen sind auf Anfrage ebenfalls möglich. Für weitere Fragen, technische Informationen oder ein individuelles Angebot stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 476.000 km, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2014, Baujahr: 2014 Fodpfxszf Alws Aqcepl

Zustand: neu, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Anzahl der Sitzplätze: 49, Getriebetyp: Automatisch, Achsen-Konfiguration: 4x2, Emissionsklasse: Euro3, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Servolenkung, Tempomat, Traktionskontrolle, - Adaptive Cruise Control - Elektrische Fensterheber - Elektronisches Bremssystem (EBS) - Radio/CD DIE WICHTIGSTEN HIGHLIGHTS ✔ Mercedes-Benz O500-RS 1936/30 Busfahrgestell ✔ Marcopolo Viaggio 1050 G8 Aufbau Fjdpfx Aqsy R Arwecspl ✔ 49 Executive-Fahrgastsitze ✔ Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 Motor ✔ 360 PS (265 kW) ✔ ZF TraXon AMT12 automatisiertes Getriebe ✔ ZF Retarder / Intarder ✔ 4x2-Konfiguration mit Heckmotor ✔ Selbstnivellierende Luftfederung ✔ Valeo CC356W Klimaanlage – 40 kW ✔ 8 m³ Gepäckraum ✔ 500-Liter-Kraftstofftank ✔ Elektronisches Stabilitätsprogramm & EBS ✔ Rückfahrkamera mit Monitor im Armaturenbrett ✔ Entwickelt für den professionellen Personentransport Entwickelt für den professionellen Personentransport Zuverlässiger Personentransport bedeutet mehr, als Menschen lediglich von einem Ort zum anderen zu bringen. Ob im Überlandverkehr, bei Mitarbeitertransporten, im Tourismus, bei privaten Busunternehmen oder in regionalen Verkehrsnetzen – Betreiber benötigen einen Bus, der Fahrgastkomfort, zuverlässige Leistung und praktische Betriebseffizienz miteinander verbindet. Der Mercedes-Benz O500-RS 1936 mit Marcopolo Viaggio 1050 G8 Aufbau wurde genau für diese Anforderungen entwickelt. Durch die Kombination des bewährten Mercedes-Benz OM460LA EURO 3 Motors mit einem automatisierten ZF TraXon Getriebe, einem 4x2-Heckmotorfahrgestell und einem modernen Marcopolo G8 Aufbau bietet dieser Bus eine professionelle Transportlösung für den zuverlässigen täglichen Einsatz. Mit 49 Fahrgastplätzen, leistungsstarker Klimaanlage und 8 m³ Gepäckraum bietet das Fahrzeug die erforderliche Kapazität und den notwendigen Komfort für den regionalen und internationalen Fernverkehr. Angetrieben vom bewährten Mercedes-Benz OM460LA Motor Das Herzstück des Mercedes-Benz O500-RS ist der bewährte OM460LA Dieselmotor. Mit 265 kW (360 PS) liefert dieser EURO 3 Motor die notwendige Leistung für den professionellen Personentransport und gleichzeitig die Robustheit, die von Mercedes-Benz Nutzfahrzeugtechnik erwartet wird. Die EURO 3-Konfiguration macht das Fahrzeug besonders interessant für internationale Exportmärkte, auf denen einfache Bedienung, gute Wartungsfreundlichkeit und bewährte Nutzfahrzeugtechnik wichtige Kaufkriterien sind. Motor- & Antriebs-Highlights Mercedes-Benz OM460LA Dieselmotor EURO 3 Abgasstandard 265 kW (360 PS) Heckmotor 4x2 Achskonfiguration Motorbremse Power Mode Funktion EcoRoll Funktion Tempomat ZF TraXon automatisiertes Getriebe Personentransport erfordert eine gleichmäßige und vorhersehbare Kraftübertragung. Der Mercedes-Benz O500-RS ist mit einem automatisierten ZF TraXon AMT12 Getriebe ausgestattet, das effiziente Gangwechsel ermöglicht und gleichzeitig die Belastung des Fahrers bei intensivem täglichem Einsatz reduziert. In Verbindung mit EcoRoll und Power Mode kann sich der Antriebsstrang an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen und gleichzeitig einen komfortablen Fahrbetrieb gewährleisten. Der ZF Retarder / Intarder bietet zusätzliche Bremsunterstützung und ist insbesondere bei intensivem Personentransport sowie auf Strecken mit häufigem Bremsen oder wechselndem Gelände von Vorteil. Marcopolo...

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 391.403 km, Leistung: 221 kW (300,48 PS), Erstzulassung: 04/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 315/70, Reifenzustand: 40 %, Achsen-Konfiguration: 4x2, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Sonstige, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2013, Reifenmaß: 315/70 Reifen Profil: 40% Vorderachse: Gelenkt Fpsdpfxezux Ite Aqcel Hinterachse: Doppelbereift

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 14.173 km, Leistung: 177 kW (240,65 PS), Erstzulassung: 05/1998, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x4, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro2, Anzahl der Sitzplätze: 3, Gesamtlänge: 7.600 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 3.100 mm, Baujahr: 1998, = Weitere Optionen und Zubehör = - 3 Stühle - Nebenabtrieb (PTO) = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Türenzahl: 2 Kabine: einfach Kennzeichen: RD2447 Technische Informationen Motorhubraum: 5.958 cc Vorderachse: Gelenkt Hinterachse: Doppelbereift zGG: 12.000 kg Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage = Firmeninformationen = Fpjdpfx Ajzxh Rlsqcel If you have any questions or suggestions, Don't hesitate to contact us. We guarantee an answer within 8 hours. Prices are without VAT. No rights could be derived from given information. Office Phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Available on What's App and Viber. MOB: Nederlands) Available on What's App and Viber. When you pay by bank transfer, the money needs to be tranfered to our Bank Account underneath. Always check the payment details that are stated on our website. In case you have received other information please contact us. In case you have doubts please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 278.230 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 12/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, nächste Prüfung (TÜV): 09/2026, Farbe: Blau, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: Kran, * 3.Sitzplätze * 6.Gang Schaltgetriebe * Meiller-Dreiseitenkipper * Kran (Ladehilfe) Fjdpfx Aqozm E Hyocspl * 40mm Ringfeder Maulkupplung * Kugelkopfkupplung * Leergewicht: 4.500 kg * HU: 09.2026 -----Interne Fahrzeugnummer: 12145----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 115.563 km, Leistung: 220 kW (299,12 PS), Erstzulassung: 12/2016, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 6x2, Radstand: 4.300 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Luft, Anzahl der Sitzplätze: 2, Gesamtlänge: 9.570 mm, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, Tempomat, Traktionskontrolle, geräuscharm, Abbiegekamera, Nachlauf-Lenkachse, Nebenantrieb, Unverbindliches Angebot-Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten-Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung-Alle Angaben ohne Gewähr! Fsdpfezr Ufcsx Aqcjpl

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 397.300 km, Leistung: 115 kW (156,36 PS), Erstzulassung: 09/2012, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 7.490 kg, Farbe: Weiß, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.380 mm, Laderaumhöhe: 2.300 mm, Ausstattung: Ladebordwand, * Schaltgetriebe * Rückfahrkamera Fedpozpg Dfsfx Aqcspl * 3.Sitzplätze * Koffer * Ladebordwand * Leergewicht: 5.140 kg ----Interne Fahrzeugnummer: 10770----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 566.500 km, Leistung: 177 kW (240,65 PS), Erstzulassung: 05/2017, Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 4x2, Radstand: 4.850 mm, Kraftstoff: Diesel, Farbe: Silber, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Sonstige, Laderaumlänge: 7.100 mm, Laderaumbreite: 2.470 mm, Baujahr: 2017, Ausstattung: Differentialsperre, Ladebordwand, LKW Mercedes-Benz Atego 1224 Erstinbetriebnahme: 05.09.2017 Zählerstand: 566.500 km 10 037 Betriebsstunden! ==> Durchschnittsgeschwindigkeit: 56 km/h Automatikgetriebe Schadstoffklasse: 6 Laderaum: Länge: 7,1 Meter Breite: 2,47 Meter Nutzlast: 4 740 kg Gesamtgewicht: 11 990 kg Gesamtgewicht im Schlepp: 24 000 kg Vorderreifen: +/- 9 mm Hinterreifen: +/- 5 mm Klimaanlage Bordcomputer Tempomat Differenzierte Sperre elektrische Fensterheber Luftfederung hinten Fjdpfx Aezlduyeqcjpl Multifunktionsrad Orthopädischer Sitz Rockringer .... Cevoman bvba. Lenskendijk 5 2200 Herentals Belgien