Lider Silo-Sattelauflieger gebraucht kaufen (1.213)

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 10.300 kg, maximales Ladegewicht: 28.700 kg, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2013, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.980 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 435.50 r 19.5, Farbe: Rot, Baujahr: 2013, Ausstattung: ABS, Luek 4-Achs-Tieflader-Sattelauflieger mit Planenaufbau, 4 Achsen, davon 3. und 4. achsgelenkt sowie 1. Achse liftbar, Luftfederung, EBS, abnehmbare und unterflur verstaubare Heckrampen (2,50 m Länge), Mega-Planenaufbau mit Vorrichtung für Hubdach und Schiebeverdeck, Ladefläche mit Coil-Mulde sowie seitlichen und mittigen Rungenaufnahmen, Sattelhöhenverstellung von 96 cm bis 1,05 m, Innenhöhe 2,98 m, Baujahr 2013, 15 Paar RUD-Zurrpunkte je 8 t am Ladeboden, TÜV-geprüft bis 31.05.2025 – Vertragshändler INTERDRIVE SRL, Parma. Hodpfsvcdi Asx Aigjt

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2014, 183 GEBRAUCHT Komplette Ausrüstung für Silos von Daxner. AUSSTATTUNG: - Mehlbehälter über dem Kessel - Trichter - Waage für den Kessel - Absauger – Mehlabscheider - Steuerung - Rohstoffwaage Hsdsxp Rcrspfx Aigjt - Wassermischer - Rohrleitungen - Mehlsieb - Pumpen für Mehltransport HINWEIS: ohne Silos/Behälter. Angegebener Preis ist Netto. WIR SPRECHEN ENGLISCH, DEUTSCH, FRANZÖSISCH, RUSSISCH, UKRAINISCH. In unserem Angebot finden Sie Backöfen, Etagenöfen, Wagenöfen, Konditoreiöfen, Ladenöfen, Bäckereimaschinen, Brotanlagen, Brötchenanlagen, Teiganlagen, Croissantanlagen, Baguettemaschinen, Knetmaschinen, Mixer, Ausrollmaschinen, Hörnchenmaschinen. Sehen Sie alle unsere Inserate.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Farbe: Sonstige, Baujahr: 2026, CONSTMACH CS-100 – 100-Tonnen-Zementsilo Das 100-Tonnen-Zementsilo CS-100 von CONSTMACH zeichnet sich durch seine hohe Langlebigkeit und robuste Bauweise aus und eignet sich optimal für den sicheren Einsatz in Betonwerken, Fertigteilwerken sowie diversen Bodenapplikationen. Je nach Kundenwunsch ist das Modell als geschraubte oder geschweißte Ausführung erhältlich und lässt sich unkompliziert vor Ort montieren. Die geschraubte Variante kann in zwei Sets gefertigt und somit mittels nur eines 40-Fuß-OT-Containers oder LKW transportiert werden – das minimiert die Logistikkosten erheblich. Das CS-100 wurde mit besonderem Fokus auf Bedienerfreundlichkeit und Arbeitssicherheit konstruiert. Das Silo verfügt standardmäßig über ein Zementfüllrohr, interne und externe Mannlöcher, eine Wartungsplattform, Sicherheitsgeländer, ein Überdruckventil sowie spezielle Dachflansche für den Luftfilter. Ein konisches Flanschsystem zum Anschluss eines Schmetterlingsventils ist ebenfalls integriert. Optional ist das Silo mit Zementschneckenförderern, Füllstands- und Entleerungsanzeigen, Luftaustragsdüsen sowie manuellen Absperrklappen lieferbar. Die geschraubten Versionen werden mit höchster Präzision im Laser-Schneide- und Bohrverfahren gefertigt. Die statischen und mechanischen Berechnungen erfolgen mit der CAE-Software ANSYS Workbench, wodurch absolute Verformungsfreiheit selbst unter der Volllast von 100 Tonnen gewährleistet ist. Zur Maximierung des Korrosionsschutzes wird das Siloinneren außen mit einem Antikorrosions-Primer und zwei Epoxidharz-Anstrichen beschichtet. CS-100 – Technische Daten des 100-Tonnen-Zementsilos: • Silo-Kapazität: 100 Tonnen (78 m³) • Silo-Höhe: 18.920 mm • Silodurchmesser: Ø 3.060 mm • Anzahl Silo-Stützen: 4 • Silo-Auslassdurchmesser: Ø 300 mm • Anzahl Komponenten: 120 • Silo-Gewicht: 8.000 kg • Stützenmaterial: Stahlrohr 219x5 mm • Stützmateral: Blech NPL 80 mm • Fußplatten: Blech 20 mm • Konischer Teil – Trägermaterial: Stahl C-Profil 100 mm • Konischer Teil – Material: ST-37 Blech 6 mm • Silokörper – Material: ST-37 Blech 5 mm • Silodeckel – Material: ST-37 Blech 4 mm • Füllrohr: 4" Stahlrohr (bis Silofuß) • Mannloch, innen: vorhanden • Mannloch, außen: vorhanden • Dachgeländer: vorhanden • Wartungsplattform: vorhanden • Statik: Bauausführung gem. freigegebenen Zeichnungen Warum das CS-100 Zementsilo wählen? Bei CONSTMACH legen wir großen Wert auf höchste Ingenieursstandards, umfassende Qualitätssicherung und kundenorientierte Produktionsabläufe. Das Modell CS-100 überzeugt durch sichere Lagerung, einfachen Transport, dauerhafte Oberflächenversiegelung und geringe Wartungskosten. Dank unseres flächendeckenden Servicenetzes und der unkomplizierten Ersatzteilversorgung treffen Sie mit der Wahl des CS-100 die richtige Entscheidung für eine effiziente Betriebsführung. Hodpfx Ajxpi Iyoiget Über Constmach Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für Bau und Bergbau mit umfassendem Produktspektrum: u.a. Anlagen zur Betonsteinfertigung, stationäre und mobile Betonwerke, Brecheranlagen, Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher sowie mobile Brechanlagen. Dank unserer strengen Qualitätsmaßstäbe, innovativen Fertigungsverfahren und kundenorientierten Lösungen ist Constmach eine renommierte Marke auf nationaler wie internationaler Ebene. Unsere Produkte werden von Branchenprofis aufgrund ihrer Robustheit, Effizienz und langlebigen Konstruktion bevorzugt eingesetzt.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, CONSTMACH CS-300, ein schraubbarer Zementsilo mit einem Fassungsvermögen von 300 Tonnen, wurde speziell für großvolumige Betonmischanlagen entwickelt. Er bietet maximale Sicherheit, Langlebigkeit und Effizienz – insbesondere bei Großprojekten, bei denen Zementlagerung entscheidend ist. Dank seines modularen Designs ist der Silo leicht transportierbar und kann schnell vor Ort montiert werden. Sein hochfester Stahlkörper gewährleistet eine verformungsfreie Nutzung selbst unter schweren Arbeitsbedingungen. Das Modell CS-300 ist serienmäßig mit einer Wartungsplattform zwischen den Stützbeinen, einer Zementbefüllleitung, inneren und äußeren Mannlöchern, Sicherheitsabdeckungen sowie speziellen Flanschverbindungen für das Überdruckventil ausgestattet. Zusätzlich befinden sich am Silodach Flansche zur Montage eines Luftfilters und eines Absperrklappenventils. Alle Bauteile werden unter Einsatz von Laserschneid- und Präzisionsbohrtechnologie gefertigt, um eine langanhaltende Konstruktion zu gewährleisten. Während des Produktionsprozesses des Silos werden alle statischen und mechanischen Festigkeitsberechnungen mit dem Analyseprogramm „ANSYS Workbench CAE“ durchgeführt. Dank der aufgetragenen, 140 Mikrometer starken, korrosionsschützenden Epoxid-Lackschichten ist der Silo vollständig gegen Korrosion und äußere Einflüsse geschützt. CS-300 - Technische Daten Zementsilo 300 Tonnen Silo-Kapazität: 300 Tonnen / 230 m³ Silo-Höhe: 18.450 mm Silo-Durchmesser: Ø 5.140 mm Anzahl der Silostützen: 6 Silo-Gewicht: 22.000 kg Material der Stützbeine: Ø273 x 10 mm Stahlrohr Silokörper-Material: ST-37, 8-6-5 mm Blech Material konischer Teil: ST-37, 8 mm Blech Material Stützrahmen konischer Teil: 200 mm Stahl-C-Profil Befüllrohr: 4" Stahlrohr Innen- & Außen-Mannloch: Vorhanden Wartungsplattform & Geländer: Vorhanden Warum den CS-300 Zementsilo wählen? Hedpoxpi Ndefx Aigst Der CONSTMACH CS-300 überzeugt nicht nur durch seine hohe Kapazität, sondern auch durch seine sichere und langlebige Bauweise. Dank des Produktionsprozesses nach europäischen Standards, strengen Qualitätskontrollen und fundierten Ingenieurberechnungen gewährleistet er jahrelangen, störungsfreien Betrieb. Die umfangreiche Ausstattung und die kundenspezifisch anpassbare Konstruktion bieten maßgeschneiderte Lösungen für jedes Projekt. CONSTMACH garantiert maximale Investitionseffizienz durch professionelle Betreuung von der Installation bis zur Inbetriebnahme. Dank Langlebigkeit, Sicherheit und technischer Qualität ist der CS-300 die richtige Wahl für Großprojekte. Was macht Constmach? Constmach ist ein führender Maschinenhersteller für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktspektrum. Zum Portfolio gehören Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brechanlagen, Siebanlagen, Sandwaschanlagen, Sandschneeinrichtungen, Asphaltmischanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Mit hohen Qualitätsstandards, innovativen Fertigungsprozessen und kundenspezifischen Lösungen ist Constmach eine verlässliche Marke in nationalen wie internationalen Märkten. Die Produkte sind dank ihrer Haltbarkeit, Effizienz und Langlebigkeit die bevorzugte Wahl von Branchenprofis.

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, CONSTMACH CS-500 – Das geschraubte Zementsilo mit einer Kapazität von 500 Tonnen ist speziell für großflächige Betonwerke, Zementterminals und Zementfabriken mit hohem Zementverbrauch konzipiert. Es wird zudem häufig für die sichere Lagerung von Kalksteinmehl und ähnlichen Materialien eingesetzt. Dank des modularen Designs lässt sich das CS-500 Modell einfach transportieren und vor Ort schnell montieren. Das Silo überzeugt durch eine lange Lebensdauer dank hochfester Stahlkonstruktion, robustem Standbeinfundament und präziser Fertigungstechnologie. Beim Produktionsprozess werden Laser-Schneide- und Bohrverfahren eingesetzt, um höchste Passgenauigkeit und Dichtheit zu gewährleisten. Alle statischen und mechanischen Berechnungen für das CS-500 erfolgen mit ANSYS Workbench CAE-Software, sodass eine sichere Lagerung ohne Verformungen unter einer Zementlast von 500 Tonnen garantiert ist. Das Silo wird komplett mit sämtlicher Ausrüstung geliefert, darunter Wartungsplattform, Befüllrohr, Innen- und Außenmannloch, Überdruckventil, Luftfilter und Absperrklappe. Ein Anstrich mit einer Schicht Korrosionsschutzfarbe und zwei Schichten Epoxydharzfarbe gewährleistet maximalen Schutz vor äußeren Einflüssen. Auf Wunsch kann das Silo mit einer Zementschnecke und manuellen Austragssystemen ausgestattet werden. CS-500 – 500-Tonnen-Zementsilo Technische Daten: - Silokapazität: 500 Tonnen, 385 m³ (bei Zementdichte 1,3 t/m³) - Silo-Höhe: 19.945 mm - Silo-Durchmesser: Ø 6.180 mm - Anzahl Silo-Stützbeine: 6 - Auslaufdurchmesser: Ø 300 mm - Bauteilanzahl: 250 - Eigengewicht: 28.000 kg - Stützenmaterial: Ø273 x 12 mm Stahlrohr - Stützböcke: NPL 80 mm Stahlblech - Stützplatten: 20 mm - Material Kegelteil-Träger: 200 mm Stahl C-Profil - Material Kegelteil: ST-37, 8 mm Stahlblech - Silo-Mantelmaterial: ST-37, 8/6/5 mm Stahlblech - Silodeckel-Material: ST-37, 6 mm Stahlblech - Befüllrohr: 4" Stahlrohr (bis zum Silo-Fuß) - Innenmannloch: vorhanden - Außenmannloch: vorhanden Hjdpfexpi Nqjx Aigst - Geländer auf Silodach: vorhanden - Wartungsplattform: vorhanden - Statik: Produktion gemäß freigegebenen Bauunterlagen Warum das CS-500 – 500-Tonnen-Zementsilo wählen? Das CONSTMACH CS-500 punktet nicht nur durch hohe Lagerkapazität, sondern auch durch Langlebigkeit, Betriebssicherheit und einfache Montage. Auf Basis präziser Ingenieursberechnungen gefertigt, arbeiten diese Silos jahrelang zuverlässig und benötigen nur minimalen Wartungsaufwand. CONSTMACH bietet seinen Kunden wirtschaftliche und zugleich zuverlässige Lösungen dank hochwertiger Fertigung nach hohen Qualitätsstandards. Das macht das CS-500 Zementsilo zu einer der sinnvollsten Investitionsentscheidungen hinsichtlich Leistung und Effizienz. Was macht Constmach? Constmach ist einer der führenden Maschinenbauer und bietet ein breites Portfolio abgestimmt auf die Bedürfnisse der Bau- und Bergbauindustrie. Unser Produktprogramm umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Brechanlagen, Sieb- und Waschanlagen, Sandherstellungsmaschinen, Asphaltanlagen, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank höchster Qualitätsstandards, innovativer Produktion und kundenorientierten Lösungen gilt Constmach national wie international als verlässliche Marke. Unsere Produkte werden von Branchenexperten aufgrund ihrer Haltbarkeit, Effizienz und Langlebigkeit bevorzugt.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 319.000 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 05/2015, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 26.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Bremsen: Retarder, Farbe: Grün, Getriebetyp: Automatisch, Baujahr: 2015, Ausstattung: ABS, Klimaanlage, VOLVO FMX 460 HAKENSYSTEM Importiert / UNFALLFREI IN GUTEM ZUSTAND! ? BAUJAHR: 2015 ? LAUFLEISTUNG: 319.000 km AUSSTATTUNG: ? ABS ? ELEKTRISCHE FENSTERHEBER ? ELEKTRISCHE SPIEGEL ? KLIMAANLAGE ? MOTORBREMSER ? SERVOLENKUNG ? TACHSCHREIBER GESAMTGEWICHT: 26.000 kg RADSTAND: 490/135 cm REIFENGRÖSSEN: VORNE: 385/65R22,5 HINTEN: 315/80R22,5 FEDERUNG: VORNE: BLATT HINTEN: LUFT KRAN: EPSILON Q150Z79 Hedpfx Aisxw Dqfsget TEL: * KUBA – POLNISCH, ENGLISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH * SEBASTIAN – POLNISCH, DEUTSCH, ITALIENISCH, ???? * LASZLO – UNGARISCH * COSTEL – RUMÄNISCH (Wir erledigen alle Exportformalitäten inkl. Nummernschilder) RADEK – ???? Ref.-Nr.: 18881

Baujahr: 1996, Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Gebrauchter Schwaben Flüssigsilo – Tank 5000 Liter Anschlüsse für Kühl-/Warmwasser (extern) zur Zirkulation über innenliegende Kupferleitung Hersteller: Schwaben Kunststoff GmbH Hsdpfx Aexiwi Eoigjt Material: PE-HD Kunststoff Max. Volumen: 5,0 m³ Baujahr: 1996 Zylinderhöhe: 3000 mm

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leergewicht: 9.000 kg, maximales Ladegewicht: 21.000 kg, Gesamtgewicht: 30.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 07/1995, Laderaumlänge: 13.700 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 285.70 r 19.5, Farbe: Schwarz, Baujahr: 1995, Ausstattung: ABS, Ladebordwand, Racing-Aufbau Zorzi mit Schwanenhals, 2-Achs-Fahrgestell mit Luftfederung, isolierter tragender Aufbau mit hinterer Racing-Hebebühne 1.000 kg von Dhollandia, seitliche doppelstöckige Stauboxen, gewölbtes Frontteil, Innenbereich ausgestattet mit Werkstatt und Unterbringung für 2 Fahrzeuge mit Oberdeck und Fahrspuren, Wohnbereich mit Betten, Sofas und Badezimmer im Schwanenhals, Markise inklusive komplett mit Seitenwänden und abnehmbaren Spiegelpaneelen, seitliche Zugangstür mit Treppe sowie Hecktür, VERTRAGSHÄNDLER INTERDRIVE SRL-PARMA. Hodov T Ugajpfx Aigot

Zustand: sehr gut (gebraucht), 2 x 55 m³ Aluminiumsilo mit langer Standzarge, ø 3.000 mm (Pulversilo) Inhalt: ca. 55.000 ltr. Hersteller: Zeppelin Baujahr: 2005 Anzahl: 2 Durchmesser: ca. 3.000 mm Zyl. Höhe: ca. 10.025 mm Gesamthöhe: ca. 11.265 mm Gewicht: ca. 1.900 kg Schüttgewicht: 0,6 kg/dm³ Hedpfxowg Dd Hs Aigst Werkstoff: AlMg3 Anschlüsse und Verbindungen: Auf dem Oberboden: 1 x Dachrandgeländer (ø 3.000 x 1.250 mm) 2 x Kranöse 1 x Mannlochöffnung DN 600 1 x Flansch DN 150 1 x Flansch DN 100 (Füllstutzen) 1 x Flansch DN 100 1 x Flansch DN 250 (mit Über- und Unterdruckventil) 1 x Gewinde 1 1/2" (Vollmelder) 1 x Gewinde 1 1/2" (Reserve) 1 x Silofilter (Fa. Infrastaub) Im Mantel: 1 x Füllleitung 1 x Begehungstür Eines der Silos verfügt über eine zweizügige Aufstiegsleiter mit Rückenschutz. Silo endet in einem 60° Konus mit Flansch DN 150 mit Revisionsschieber. Zeichnung vorhanden Ansonsten gemäß Fotos

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 8.563 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2016, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5, Ausstattung: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Carrier Vector 1350 Kühlaggregat | Palettenkasten | Krone-Achsen mit Scheibenbremse | Reserveradhalter x2 | Kühlschreiber | 6695 Dieselstunden | guter Zustand | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten Hjdpfewbupvex Aigst

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar Technische Sattellast: 23.000 kg Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt Technische Achslast: je 12.000 kg Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat unserer Wahl Lastindex (146/146F) TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL Felgen in silber Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: 2 Zoll Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen Elektro-Hydraulikaggregat Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf den Außenträgern Ohne Containerverriegelungen Hedpfx Aijxarl Noget

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 34.104 kg, Gesamtgewicht: 47.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Baujahr: 2026, Weitere Angaben hier: Hedpjv D Abgjfx Aigot

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 45.250 kg, Gesamtgewicht: 58.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.550 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell, gekröpft: * Spezialstahlrahmen aus hochfesten Feinkornstählen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt * gut dimensionierter Außenrahmen. 4-Achs-Anordnung * Radabdeckung über den Achsen mit Sprühnebelunterdrückung * Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt * Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert * Erhöhte Punktlast ca. 30.000 kg auf ca. 4.000 mm * Im Kröpfungsbereich Sonderkonstruktion ? für größtmögliche Tiefbettlänge in Verbindung mit AluLeg Fallstützen, anstatt Teleskopstützwinden, max. hinterer Durchschwenkradius der Sattelzugmaschine ca. 2.100 mm Sonderaufbau mit Heckrungenverbreiterung: * DINKEL ? Spezialaufbau * Selbsttragender Aludachgurt / Profil ca. 120 x 100 mm, Schiebeverdeck mit Plastikklappen * Heckrungen zum Be- und Entladen verbreiterbar auf ca. 4.200 mm * Drei Schieberungen je Seite mit Gummizugentlastung * Zusätzliche Mittelrungenarretierungen im Dachgurt und Parkstellung, mittels Zugseil und Federriegel * DINKEL ? Hubdach mechanisch höhenverstellbar * Hubdachhöhe ca. 400 mm beidseitig oder einseitig bedienbar ohne öffnen der Gegenseite * Zusätzlich Höhenverstellung von ca. 480 mm in ca. 40 mm Abständen mit Höhenverstellung in den Rungen * Vordere Überdeckung an der Stirnwand für Fahrbetrieb unter Plane bis Gesamthöhe ca. 4.400 mm * Seitlich vier Reihen stapelbare ca. 150 mm Alulatten, unten 450 er Taschen, oberhalb 4 Reihen Einzeltaschen. Im Hochbett nur 3 Reihen Einstecklatten, Zwischenabstände gleichmäßig verteilt Boden: Hjdpewx Dbiofx Aigot * ca. 27 mm spezialwasserfestverleimter Buchen - Siebdruckplatten, rauhe Oberfläche * Im Radlaufbereich Stahlblech. Staplerbefahrbar nach DIN ? Norm * Außenrahmen mit Oberfläche bündig Bremsen: * WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil) * Federspeicherbremszylinder als Standbremse * Wabco Smart Board mit Kilometerzähler und Aggregatlastanzeige * Inkl. WABCO Reifendrucküberwachung Achsen: * 4 x 10.000 kg SAF mit Trommelbremsen in Tiefladerausführung * Luftfederung mit Hub- und Senkeeinrichtung, Gesamthub ca. 230 mm * Dritte und vierte Achse als reibungsgelenkte Nachlaufachse mit elektrischer und mechanischer Sperre Zwillingsbereifung: * 235/75 R 17,5, -16-fach. Fabrikat unserer Wahl, inkl. E-Radhalter * ohne E-Rad Beleuchtung: * nach EG-Norm inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung * Positionslampen in LED-Ausführung * 2 Stück zusätzliche Rückfahrscheinwerfer * 2 Stück Arbeitsscheinwerfer an Stirnwand innen, oben Lackierung: * Fahrgestell und Aufbau einfarbig in RAL 3002 karminrot * Mittelrungen, Achsen KTL beschichtet schwarz * Eckrungen in feuerverzinkter Ausführung * Kunststoffteile schwarz * Feuerverzinkte Teile unlackiert * Felgen in werkssilber Sonderausstattung inkl.: * E-Versorgungsleitung 15-polig * Luftfederung in ECAS-Ausführung, Bedienung am Auflieger * Überbreitebeschilderung vorne und hinten in verzinkter, stufenlos teleskopierbarer Ausführung mit aufgesetzten Begrenzungsleuchten inkl. Stecksockeln für Rundumkennleuchten (kleine Tafeln) * Schiebeverdeckgestellentriegelung zusätzlich von außen * 4 Rungenadapter für Sonderaußenrahmenprofil, zum Arretieren der Mittelrungen beliebig * PVC-Schiebeplanen, Farbe ähnlich: RAL 9006 silber, in Überbreite- u

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 823.180 km, Leistung: 324 kW (440,52 PS), Erstzulassung: 08/2013, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 32.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Farbe: Blau, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: Klimaanlage, * Multifunktionslenkrad * Klimaanlage * Kühlschrank * Radio * Funkgerät * Tempomat * Feldbinder Siloaufbau 37m³ * Leergewicht: 13.500 kg -----Interne Fahrzeugnummer: 10605----Irrtümer & Zwischenverkauf vorbehalten. Hsdpfx Aisvyxyweget WhatsApp-Support verfügbar! Bei Fragen zum Fahrzeug oder für weitere Infos schreiben Sie uns gerne bequem per WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Aluminium-Silo mit langer Standzarge - gebraucht - Volumen: ca. 48.000 Liter Behälterart: Silo Zustand: gebraucht Lebensmittelgeeignet: ja Bauform: stehend Durchmesser innen: ca. 2.400 mm Zylindrische Höhe: ca. 13.750 mm Gesamthöhe: ca. 15.000 mm Spezifisches Gewicht des Mediums: 0,8 to/m³ Betriebsdruck: drucklos Material / Beschaffenheit Material Mantel: Aluminium Ausstattung Standform: Fußring/Standzarge Bodenart oben: Kegelboden Steigung: ca. 15 % Bodenart unten: Konus Konusneigung: 60 Grad Oberboden: 1 x Flansch DN 100 PN 10 (Befüllung) 1 x Flansch DN 150 PN 10 (Entlüftung) Hjdpfox Stccjx Aigot 1 x Flansch DN 150 PN 10 (Füllstandsmessung) 1 x Flansch DN 100 PN 10 (Reserve) 1 x Gewindemuffe 1 1/2" (Sensorik) 1 x Dachrandgeländer mit Handlauf 2 x Kranösen Mantel: 1 x Standzargentür (ca. 880 x 1800 mm) 5 x Rohrleitungshalter für Füllrohr 5 x Rohrleitungshalter für Überlaufrohr 1 x Füllrohr DN 100 (Füllleitungen und Anschlüsse für Silofahrzeuge müssen teilweise nachgerüstet werden) 1 x Überlaufrohr DN 80 1 x Gewindemuffe 1 1/2" (Messsonde) Unterboden: 1 x Konus (60°) 1 x Flansch DN 80 (Überlaufrohr) Armaturen: Die derzeitig angeschlossene Mess- und Regeltechnik ist (soweit vorhanden) inkludiert. Für deren Funktion wird jedoch keine Gewährleistung übernommen! Ansonsten gemäß Bildern und Zeichnung. Dokumentation: Zeichnung

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, EBS (Elektronisches Bremssystem), 2+1-Achsen-Plattformanhänger Hsdjyaxthopfx Aigjt

Zustand: neuwertig (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, maximales Ladegewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 09/2021, Laderaumvolumen: 26 m³, Federung: Luft, Baujahr: 2021, Ausstattung: ABS, MEHRERE STÜCK VORHALTEN Sattelauflieger Tecnokar T3GP38 Supertop Muldenkipper 26cbm mit elektrischen. Schiebeplane 3 Achsen luftgefedert zGG 38.000kg - Nutzlast 30.500kg Total-Länge Sattelauflieger 8.77m 1. Achse höhenverstellbar Reifen 50% (315/80R22.5) ROR-Achsen EBS Hsdpjxu Et Aofx Aiget alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Spänesilo mit rotierendem Austragsapparat: - 56 Paneele aus 2,5 mm starkem, verzinktem Blech, je 1500 x 3000 mm, auf 4 Ebenen verteilt, geliefert mit 56 Verstärkungen und 42 Verbindungsstücken, Verschraubung, - Ø 6250 mm, - Höhe 12 m, Volumen 350 m³, - Selbsttragendes Dach mit Geländer, - Steigleiter mit Rückenschutz und Ruhepodest bei 6 m, - 12 Atex-Entlüftungen, - 1 Revisionsöffnung im Dach, - 1 Einlass Ø 480 mm im Dach, - 1 Austragstür 1200 x 2000 mm, - 1 rotierender Austragsapparat DENIS ECR 240, Hsdjyhpzfepfx Aigst das gesamte Set demontiert und palettiert. ODER - das Silo ohne Austragsapparat für 25.000 € zzgl. MwSt. - Austragsapparat DENIS ECR 240 für 10.000 € zzgl. MwSt.

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 38.274 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 11/2012, nächste Prüfung (TÜV): 04/2027, Gesamtlänge: 9.430 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Baujahr: 2012, Informationen auf Deutsch: Weitere informationen: * Typ | Erste Achse: Goodyear R * Reifengröße | Erste Achse: 385/55 R22.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 40% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 40% * Maximale Achslast | Erste Achse: 9000 kg * Typ | Zweite Achse: Goodyear R * Typ | Dritte Achse: Goodyear R * Reifengröße | Zweite Achse: 385/55 R22.5 * Reifengröße | Dritte Achse: 385/55 R22.5 * Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 40% * Reifenprofiltiefe innen links | Dritte Achse: 40% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 40% * Reifenprofiltiefe innen rechts | Dritte Achse: 40% * Maximale Achslast | Zweite Achse: 9000 kg * Maximale Achslast | Dritte Achse: 9000 kg * Position | Erste Achse: Hinten * Marke | Erste Achse: Andere * Bremstyp | Erste Achse: Trommelbremsen * Aufhängung | Erste Achse: Luftfederung * Liftachse | Erste Achse: Ja * Position | Zweite Achse: Hinten * Position | Dritte Achse: Hinten * Marke | Zweite Achse: Andere * Marke | Dritte Achse: Andere * Bremstyp | Zweite Achse: Trommelbremsen * Bremstyp | Dritte Achse: Trommelbremsen * Aufhängung | Zweite Achse: Luftfederung * Aufhängung | Dritte Achse: Luftfederung Weitere Ausstattung: * Homepage * Liftachse * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren Standort | Maasdijk (NL) | 140 km von der Grenze | 20 km von Rotterdam The Hague Airport Flughafen Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten ----Information in English: Additional information: * Type | First axle: Goodyear R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Goodyear R * Type | Third axle: Goodyear R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Brake type | Third axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension Hjdpfxjzdm Ige Aigst * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Homepage * Liftaxle * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Vermelde prijzen zijn exclusief BPM en gelden alleen voor export.

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 593.605 km, Leistung: 405 kW (550,65 PS), Erstzulassung: 05/2009, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, nächste Prüfung (TÜV): 03/2027, Bremsen: Retarder, Farbe: Beige, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro5, Ausstattung: ABS, Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Standheizung, * MB Truck CD Radio Hsdpozhh A Hofx Aigjt * PARROT Freisprecheinrichtung * CB-Funk * Bordcomputer mit Multifunktionslenkrad * Klimaanlage * Standklimaanlage * Standheizung * Kühlbox ----* Voith Retarder * Differentialsperre Hinterachse * Berganfahrassistent * TipTronic Schaltung mit Pedal ----* ?Leichtmetallfelgen * Sonnenblende * Rundumleuchten * Zusatzscheinwerfer * Drucklufthörner ----* JOST E1?00?1245 Sattelplatte * JSK SL Slider pneumatische Verschiebeeinrichtung * Rockinger 4040/G150 Maulkopfkupplung * Reserverad ----* Reifendimension VA: 385/65R22,5 * Reifendimension HA: 285/80R22,5 * Kraftstofftank: 380 ltr. * AdBluetank: 55 ltr. * techn. Gesamtgewicht: 20500 kg * Eigengewicht: 8450 kg * Zul.-Zug.-Gesamtgewicht: 87000 kg * Gesamtlänge: 6650 mm * SP fällig: 09.2026 ----Fahrzeugnummer/Vehicle: 12235----Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten----Werbung und diverse Schriftzüge wurden digital entfernt.-----Gerne stehen wir Ihnen für alle Formalitäten, welche beim Kauf eines Fahrzeugs anfallen, mit Rat und Tat zur Seite.Teilen Sie uns einfach Ihre Wünsche und Anregungen mit und wir kümmern uns darum.Unter anderem können wir Ihnen gegen Aufpreis die folgendenden Dienstleistungen anbieten:----Inzahlungnahme Ihres alten FahrzeugsTÜV/SP AbnahmeKomplette ExportabwicklungVermittlung von FinanzierungenBeantragung von ExportkennzeichenÜberführung von FahrzeugenZulassung von FahrzeugenBergungen und Fahrzeugtransporte----IHR VTS TEAM

Zustand: neu, Kilometerstand: 250 km, Leistung: 427 kW (580,56 PS), Erstzulassung: 01/2026, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65-22,5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 4.500 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 590 l, Bremsen: Retarder, Farbe: Rot, Fahrerkabine: Fernverkehrskabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Laderaumlänge: 68.000 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, AdBlue, Anhängerkupplung, Bluetooth, Bordcomputer, Differentialsperre, EBS (Elektronisches Bremssystem), Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Klimaanlage, Kran, Navigationssystem, Nebelscheinwerfer, Retarder, Rußfilter, Sitzheizung, Standheizung, Tempomat, Zentralverriegelung, elektrisch verstellbarer Spiegel, elektrische Fensterheberregelung, - Aluminium-Kraftstofftank - Arbeitsscheinwerfer hinten - Beheizbare Außenspiegel - Beheizbare Spiegel - Beifahrersitz - Differentialsperre - Fernlicht - Geschwindigkeitsbegrenzer - Katalysator - Klimaautomatik - Kühlschrank - LED-Beleuchtung - Luftgefederte Sitze - Lufthorn - Partikelfilter - Radio-/Multimediasystem - Scheibenbremsen - Schlafkabine - Sitzheitzung - Spurhalteassistent - Stabilitätskontrolle Hsdpfx Aiezik Axjgst - Standheizung - Verwärmungsautomatik - Werkzeugkasten - Windschutzscheibe Interne Nummer für Kundenanfragen :3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 MIT LADEKRAN IHRER WAHL Fahrzeugbeschreibung: Fahrerhaus GM: das Großzügige (breit, lang,mittelhoch) LED Frontscheinwerfer LED-Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, Positionsleuchten und Schlußleuchten Steinschlagschutz für Frontscheinwerfer, Gitter,grobmaschig Schutzdach für Rückleuchten Federung Blatt/Luft Radstand 4.500 mm + 1350 mm Hinterer Rahmenüberhang 2550 mm Bereifung VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D38 580 PS EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, mit Retarder 35 Differentialsperre in Hinterachse Kraftstoffbehälter Alu 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 oder 4040 ZV mit Fernbedienung Glashubdach, elektrisch Alle Außenspiegel elektrisch verstelbar und beheizt Fahrerhaus-Isolierung NORDIC (gegen Kälte) Standheizung EBERSPÄCHER Klimaautomatik Digitale Achslastanzeige (ALM) im Fahrerhaus für luftgefederte Achsen Anzeige in Instrumententafel für Anhängerdaten (Achslast) Kühlbox unter Schlafliege voll versenkbar Bedienfeld MAN EasyControl, 4 Funktionen, bei offener Tür von außen bedienbar Lenkbremse Vollbremsassistent Fahrerkomfortsitz luftgefedert mit Lendenwirbelstütze, Schulteranpassung und Heizung Multifunktionslenkrad, Leder, Höhe und Neigung verstellbarLenkrad, mit Parkstellung Frontkühlerschutz, Gitter Stoßfänger, Stahl, 3-teilig 1 Schlafliege unten Ablagefach an Fahrerhausrückwand mit Schwanenhalsleuchte, Bedienmodul, Wecker und Ladestation MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 Zoll Navigation-SD EUROPA Freisprechfunktionalität 'Comfort' für 2 Mobiltelefone Infotainmentsteuerung MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer Lane-Guard-System IV (LGS IV) abschaltbar Spurverlassenswarner LDW Aufmerksamkeitswarner MAN AttentionGuard Serienmäßige Anschlussgarantie Antriebsstrang für 3. Betriebsjahr bis 450.000 km; Bed. s. Wartungsnachweis u.v.m. Aufbau: OptiPa Schemelaufbau in Leichtbauweise aus hochfestem Feinkornstahl 4 x OPTIPA SL Schemelkörper 8x OPTIPA AL10 Aluminnium Laderungen Stabile Aluminium Stirnwand 6800mm Ladelänge mit Aluminium Werkszeugkiste Aufstiegskisten Ladekran nach Ihrer Wahl: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 oder Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternativ TajfunLIV 150Z 9,6 mit oder ohne Kabine Preis mit TajfunLIV Kran 150Z 9,6 ab 199.990,00€ Netto Finanzierung über unsere Finanzierungspartner...

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Micro-Epsilon optonNCDT Laser-Wegsensor ILD2300 ,gebraucht, guter Erhaltungszustand, 100% funktionsfähig, Lieferumfang gem. Fotos Hjdpfx Aezp Az Toiget

Zustand: neu, Zum Verkauf steht ein elektrischer Stellantrieb für Armaturen: EMG-DREHMO DR 39 B-40. Das Gerät stammt aus Lagerbestand – Zustand neu, unbenutzt. Der Stellantrieb ist zur automatischen Steuerung von Armaturen in industriellen Anlagen (Wasser, Gas, Verfahrenstechnik, Energieversorgung) vorgesehen. Technische Daten: • Hersteller: EMG-DREHMO • Typ: DR 39 B-40 • Baujahr: 2005 • Drehmoment: 40 Nm • Versorgungsspannung: 380–420 V / 50 Hz • Motorleistung: 0,40 kW • Drehzahl: ca. 30–40 U/min • Schutzart: IP67 Zustand: Neues Lagergerät. Sichtbare Transportspuren: - Handrad leicht verbogen - Kleiner Riss im Gehäuse beim Getriebe (auf den Fotos sichtbar) Das Gerät wurde nicht unter Spannung geprüft – Verkauf erfolgt als Lagerware / zur Überprüfung vor der Montage. Lieferumfang: • EMG-DREHMO Stellantrieb • Handrad für manuelle Betätigung Hsdpfoyutpgsx Aigst Optischer Zustand wie auf den Bildern ersichtlich.

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 06/2014, Gesamtbreite: 25.500 mm,

Zustand: neu, Laderaumvolumen: 60 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.930 mm, Baujahr: 2026, Ausstattung: ABS, OMEPS Kippsiloauflieger----Typ: CR 60 Fahrgestell: Zwei Vollautomatisch verschweißte I- Längsträger mit verschweißten Querträgern, Chassisbreite 1.400mm, Königszapfen 2" Kippzylinder: Hyva Achsen und Aufhängung: Scheibenbremse 22,5" SAF- Achsaggregate 3x 9t mit Luftfederung, Der Achsabstand beträgt 2 x 1310 mm, Hebe und Senkventil,Belademanometer oben auf dem Kessel, Wabco Smartboard, Wabco TPMS Reifendruck- überwachung , 1. Achse Liftbar ohne SZM Ausrüstung, 3. Achse Liftbar mit Wabco Optiturn Felgen und Bereifung: 6 Räder mit Bereifung der Größe 385/65 R22,5, nach Herstellerwahl auf Alufelgen Alcoa Dura Bright in 11,75x 22,5 ET 120 Bremsanlage: EBS 4S/2M WABCO Druckluftbremsanlage mit RSS, gemäß dem Standard 98/12/CE - ECE R13/09 Bremsverschleißanzeige angeschlossen Sattelstützen: Hsdpfx Asy Ii Dzoigst mech. Sattelstützen mit zwei Geschwindigkeiten, 2x 20t Stützlast mit Schwenkfuß, hinten mit Kurbelstützen Elektrische Anlage: Sämtliche Leuchten in LED-Ausführung, 24 Volt Elektroinstallation bestehend aus: Einer 15 pol. Steckdose vor der Sattelplatte auf dem Chassisträger montiert, gelbfarbene Seitenmarkierungsleuchten in vorgeschriebener Anzahl, Positionsleuchten hinten, Begrenzungsleuchten vorne Kennzeichenleuchten hinten, Leuchten gemäß dem Standard 97/28/CE-2007/35/CE, 2 Mehrkammerleuchten hinten auf Höhe des Drehlagers in Aluminium Konsolen montiert gemäß dem Standard 97/28/CE-2007/35/CE 1 LED-Arbeitsscheinwerfer auf dem Behälter gelbe Warnleuchte am Heck, in Höhe der Schlauchrohre montiert, 2x Rückfahrscheinwerfer im Unterfahrschutz, 2x Rückfahrscheinwerfer in höhe der Stützen (jeweils abschaltbar auf der Energiekonsole) Behälter- Ausführung: Ein liegender Behälter aus Aluminiumlegierung (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn) hergestellt Ein 1-Kammer Behälter, mit 60.000 ltr. Volumen, Garantie für den Behälter: 24 Monaten ab Lieferung Betriebsparameter: Druckbehälter gemäß dem Standard Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Die Wandstärke beträgt ca. 5 mm, Prüfüberdruck 3.0 Bar - Betriebsüberdruck 2.0 Bar, Betriebstemperatur - 40° bis + 80° Befüllmöglichkeiten: 5 Mannlöcher DN 450 mit schwenk- und klappbaren Domdeckeln. Die Domdeckel werden mit je 4 Flügelmuttern druckdicht verschlossen, Gummi-Support für Domdeckel oben zur Ablage, Regenleiste vorne geschlossen-hinten offen Materialauslauf: 1 Materialauslaufkonus DN 800 aus INOX, klappbar mit INOX Disc für Auflockerung, Materialauslaufkonus seitlich Schwenkbar, Absperrklappe DN 150, mit weisser Dichtung, Anschluss: STORZ- A Luftverrohrung: Eine 2,5? Edelstahl-Luftsammelleitung auf der Bedienseite RECHTS montiert, Ein Edelstahl- Luftverteileerrohr 4" ist hinten am Behälter montiert, Luftventile (Absperrklappen) in INOX, Oberluftschlauch und Luftverbindungsschläuche sind in 2" STORZ Kupplungen, Micron Filter, Vacuum Ventil am Behälter oben, 1x Rüttler 1m vor dem Drehlager Leiter und Begehung: 1 Aluminiumleiter ist hinten links am Fahrzeug montiert, 1 Aluminium- Sicherheits-scherengeländer ist mit einem separaten Leiterklappteil von unten aufstellbar mit Feststellbremse wenn geöffnet, 1 Aluminium Sicherheitslaufrost wird links oben entlang des Behälters geführt, Antirutschbeschichtung auf dem Behälter Förderschlauchaufnahme: 4 Schlauchrohrbehälter 5 m Länge DN 200 aus Alu mit 4 Schläuchen DN 100 und STORZ Kupplungen, Schlauchbehälter mit Kompressor-Schlauch D.76 Zubehör: Der seitliche Anfahrschutz ist in eloxierter Aluminiumausführu