Nordson Polyurethan-Vorbeheizer gebraucht kaufen (963)

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 746 kg, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Achsen-Konfiguration: 1 Achse, Laderaumlänge: 2.515 mm, Laderaumbreite: 1.330 mm, Laderaumhöhe: 1.685 mm, Gesamtlänge: 3.920 mm, Gesamtbreite: 1.845 mm, Gesamthöhe: 2.300 mm, Baujahr: 2026, Kühlanhänger - HK 132614-18 PF30 Preis - ¤7200 inkl. 19% MwST, 6,4% Übergabepauschale und Fahrzeugpapiere, sowie Adapterleit. 2,5 m. für Kühlaggregat, und 2 Schiebestützen! Kühlt Ihr Ware auf Temperatur +5°C bis +10°C Eignungsbereiche z.B : Getränke * Schnittblumen Beschreibung: Der Einachs-Sandwichkoffer für den gekühlten Transport Ihrer Ware. Der Rahmen und das Fahrwerk sind aus feuerverzinktem Stahl gefertigt und verleihen dem Sandwichkoffer eine lange Lebensdauer. Der Boden der Sandwich-Koffer besteht aus mehrfach wasserfest verleimtem Spezialholz mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung. Der Aufbau besteht bei diesem Koffer aus einer 30 mm starken Sandwichpaneele mit einem Kern aus geschäumtem Polyurethan mit einer beidseitigen Deckschicht aus verzinktem und polyesterlackbeschichtetem Stahlblech. Die Einfassungen des Sandwichkoffers sind aus eloxiertem Aluminium, ebenso wie das verwindungssteife Heckportal und die Regenrinne am Heck. Die Türscharniere, der abschließbare Drehstangenverschluss und die Türfeststeller sind aus Edelstahl gearbeitet. An den Türen sind Dichtungen aus Kunststoff montiert, die ein wassergeschütztes Transportieren Ihrer Ware ermöglichen. Der Einachs-Sandwichkoffer von Humbaur ein unerlässlicher Helfer für den geschützten gekühlten Transport. Technische Daten: * Anhängertyp - Einachser * Konstruktionsart - Sandwich * Gewicht - 554 kg * Gesamtgewicht - 1.300 kg * Nutzlast - 746 kg * Innenlänge - 2.515 mm * Gesamtlänge - 3.920 m * Innenbreite - 1.330 mm * Gesamtbreite - 1.845 mm * Innenhöhe - 1.685 mm * Gesamthöhe - 2.300 mm * Ladehöhe - 535 mm * Bereifung - 14 Zoll Serienausstattung: V-Zugdeichsel, Tauchbad feuerverzinkt * 13-poliger Stecker Lasdpfsz Accwox Ap Esg * Bodenplatte 15 mm stark * Sandwichaufbau aus PurFerro, 30 mm stark * Einflügelige Türe hinten * Drehstangenverschluss und Scharniere aus Edelstahl * Stützrad * Kühlaggregat

Zustand: gebraucht, Der Eigenbau-Klebebinder mit PUR ist eine spezielle Bindemaschine fuer praezises und effizientes Buchbinden. Diese Maschine wird von Eigenbau hergestellt und verfuegt ueber einen Klebebindemechanismus mit PUR-Kleber (Polyurethan-Reaktivkleber), der eine dauerhafte und hochwertige Bindung gewaehrleistet. Die Maschine hat ein Format von 100 mm und ist derzeit auf Lager verfuegbar. Sie befindet sich in Deutschland und der Preis ist auf Anfrage erhaeltlich. Die Lieferbedingungen sind FCA (Free Carrier), d. h. der Verkaeufer liefert die fuer den Export freigegebenen Waren an den vom Kaeufer benannten Spediteur. Zu den Hauptmerkmalen des Eigenbau-Klebebinders gehoeren eine Zentrierfunktion fuer eine genaue Ausrichtung, eine Heizwalze fuer einen optimalen Klebstoffauftrag und eine Miniatur-Kreissaege fuer praezises Schneiden. Darueber hinaus verfuegt er ueber einen Papierabwickelmechanismus und eine SPS (speicherprogrammierbare Steuerung) zur automatischen Steuerung. Fuer zusaetzliche 1500 EUR ist auch ein optionales INATEC BS 25002 PUR-System erhaeltlich, das den Bindeprozess verbessern kann. Die Maschine ist mit einer Eingabestation ausgestattet, die eine Plattenhebestation fuer eine effiziente Materialhandhabung umfasst. Format: 100 mm Ausstattung: Ljdevfx Rtopfx Ap Ejag Zentrierfunktion Heizwalze Miniaturkreissaege Papierabrollung SPS Steuerung Optional INATEC BS 25002 PUR ( 1500 EUR extra) Eingabestation mit Plattenhubstation

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2003, Hersteller: Econo-Pak Typ: FA-KT Baujahr: 2003 Zustand: gut Laodpevr Ivfjfx Ap Esg Inklusive: - 1-Kopf-Faltschachtelaufsteller WVE-DR-R Hotmelt (2 Klebeflecken) - Winkelverschließer - SIMATIC OP7 HMI - Nordson Hotmelt 3400V-2GAV4D/R Heißleimgerät inkl. Handklebepistole - Handbediengerät - Videojet 2-zeilig für coding - 3 Stempelformate / Garnituren vorhanden: 188 x 150 x 50 mm // 188 x 140 x 90 mm // 189 x 150 x 140 mm OHNE Kontrollwaage Faltschachteltransporteure

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 90625754, Baujahr: 2021, Betriebsstunden: 169 h, Hubhöhe: 3.100 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Batteriekapazität: 250 Ah, Batteriespannung: 24 V, Vorderreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Hinterreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Leergewicht: 1.108 kg, Jungheinrich EJC 216z Hochhubwagen Baujahr 2021 mit Zweifachmast & Initialhub Daten: Jungheinrich EJC 216z Baujahr: 2021 Abgelesene Betriebsstunden (h): 169 Hubmastart: Zweifach Hubhöhe (mm): 3100 Freihub (mm): 0 Bauhöhe (mm): 2060 Initialhub: Ja Tragkraft (kg): 1600 / 2000 Gabellänge (mm): 1150 Eigengewicht (kg): 1108 Bereifung vorne: Polyurethan Bereifung hinten: Polyurethan Batterie-Baujahr: 2021 Batterie-Kapazität (Ah): 250 Batterie-Spannung (V): 24 Zubehör: Waage (50 kg Schritte). Ledozzmwcepfx Ap Ejag Integrierte Ladegerät.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 906xxxxx, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 1.336 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 4.590 mm, Freihub: 1.498 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.030 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Leergewicht: 1.237 kg, Gesamtlänge: 2.020 mm, Antriebsart: Elektro, Baubreite: 800 mm, Hochhubwagen Fahrgestellnummer: 906xxxxx Lastschwerpunkt: 600 Masttyp: Triplex Getriebe: AC-Impuls Zustand: Aufbereitet ohne Garantie Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung vorne Grösse: Lastrollen Polyurethan single Bereifung hinten Typ: Polyurethan Bereifung hinten Grösse: Antriebsrad Polyurethan Batterie Volt: 24V Batterie Ah: 375Ah Batterie Hersteller: Jungheinrich Batterie Typ: PzS Laedoxfm Dqjpfx Ap Eog Beschreibung: vom Hersteller komplett aufgearbeitet, UVV-abgenommen, ohne Gewährleistung/Sachmängelhaftung Impulssteuerung, Vollfreihub, beidseitig Heben und Senken feinfühlig, Entladewächter, Stundenzähler, Schleichfahrtaster, Batterie (überholt vom Hersteller 06/2025) mit Aquamatik, externes Ladegerät passend, Gerät wurde vom Hersteller aufgearbeitet

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2018, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 10619-1, MEYPACK VP 451 Tray- und Wrap-Around-Verpackungsanlage Vollautomatische Anlage zum Verpacken von Getränkedosen in Trays und Wrap-Around-Kartons. Produkte und Formate: - 0,33-l-Dosen, Ø 66 x 115 mm, lose und als 4er-Pack - 0,5-l-Dosen, Ø 66 x 168 mm, lose und als 4er-Pack Gruppierungen für beide Dosenformate: - 4 x 6 lose Dosen im Wrap-Around-Karton oder Tray - 3 x 4 lose Dosen im Wrap-Around-Karton - 2 x 3 4er-Packs im Tray Leistung: - Nennleistung: 16.000 Dosen/h - Verpackungsleistung: 12 bzw. 24 Verpackungseinheiten/min, einschließlich 5 % Leistungsreserve Produktführung: - Mehrbahnige Produktzufuhr im Pulk - 4er-Packs zweibahnig quer, Öffnungen seitlich - Einlaufniveau: ca. 1.150 mm ± 50 mm - Auslaufniveau: ca. 650 mm ± 50 mm - Produktauslauf mit der Breitseite des Trays bzw. Wrap-Around-Kartons voran Funktionsweise: Die Produkte werden kontinuierlich mehrreihig zugeführt, nach dem Drängelprinzip gleichmäßig auf die Gassen des Zuführbandes verteilt und zur gewünschten Formation gruppiert. Gleichzeitig wird ein flacher Tray- bzw. Wrap-Around-Zuschnitt aus dem Magazin entnommen und unter der Gruppierstation positioniert. Die servomotorisch betriebene Absenkstation übernimmt Produktformation und Zuschnitt und formt den Zuschnitt eng um die Produkte. Anschließend führt eine servomotorisch angetriebene Taktkette die vorgefaltete Verpackung durch die Leim- und Pressstationen. Die fertige Verpackung wird über eine Schwerkraftrollenbahn an die nachfolgende Fördertechnik übergeben. Abmessungsbereich der Sammelpackungen: - Länge: 200–400 mm - Breite: 120–300 mm - Höhe: 80–200 mm - Trayhöhe: 40–200 mm Verpackungsmaterial und Magazin: - Verarbeitung nahezu aller handelsüblichen Wellpappqualitäten; endgültige Ausführung nach Freigabe durch MEYPACK - Zuschnittlänge: 360–1.250 mm - Zuschnittbreite: 300–700 mm - Magazinkapazität: ca. 150 Zuschnitte bzw. ca. 400 mm Stapelhöhe bei B-Welle - Vereinzelung der flach liegenden Zuschnitte mittels Vakuumsauger und Positionierung über Riemenförderer - Heißleim: handelsübliche, vom Leimgerätehersteller zugelassene Fabrikate; endgültige Ausführung nach Freigabe durch MEYPACK Anschlüsse: - Elektrische Einspeisung: 3 x 400 V AC, 50 Hz, mit Neutral- und Schutzleiter; zulässige längerfristige Spannungsschwankung ± 5 % - Steuerspannung: 24 V DC - Druckluft: 6 bar, Anschluss 1/2 Zoll; sauber und frei von Fremdkörpern, Gasen und Ölen Bedienung und Formatwechsel: - Überwachung durch eine Bedienperson parallel zu einer weiteren Tätigkeit möglich - Bedienungsseite in Auslaufrichtung rechts oder links möglich - Schneller, wiederholgenauer Formatwechsel durch Null-Linien-Konstruktion und automatische Taktketteneinstellung - Einstelldaten in produktbezogenen Formatlisten; eindeutig zugeordnete und gekennzeichnete Wechselteile Grundmaschine und Komponenten: - Gewicht: ca. 3.500 kg - Lackierung: schwarzgrau RAL 7021 - Pneumatik: Festo - Heißleimgerät: Nordson Pro Blue - Antriebe: SEW, Schutzart IP55 - Steuerung: Siemens S7 - Bedienkonsole: Siemens Touch Panel TP 1500 - Elektrische Ausführung gemäß MEYPACK-Standard-Elektroausrüstung E 2017 Enthaltene Optionen: - Ergänzender Trayabtransport für die manuelle Palettierung - Lackierte Stahlrollenbahn mit integriertem Eckumsetzer, Nennbreite 350 mm, Länge ca. 1.100 mm - Zweispuriger Umsetzer mit Modulbandkette, einseitig einstellbaren Seitenführungen und Edelstahl-Kabelkanal - Breitband-VPN-Router zur Anlagenfernwartung - Schwenkarm für das Bedienpult - Schaltschrank auf der Laedpfx Apjz Abkys Eog

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2019, Tragkraft: 1.000 kg, Hubhöhe: 800 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Antriebsart: Handbetrieb, Scherenhubwagen Zustand Technisch: sehr gut Lasdpoz Alx Ujfx Ap Ejg Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung vorne Zustand: 80 - 100% Bereifung hinten Typ: Polyurethan Bereifung hinten Zustand: 80 - 100% Beschreibung: Übergabe mit neuer FEM 4.004 Prüfung inkl. Prüfbuch Bei weiteren Fragen rufen Sie uns gerne an. Wir haben neben diesem Modell noch ca. 150 andere Flurförderfahrzeuge an Lager. Schauen Sie sich gerne weiter auf unserer Homepage fleischmann-foerdertechnik um. Leasing & Finanzierung sowie eine Lieferung zu günstigen Konditionen fragen wir gerne für Sie an. Eine Inzahlungnahme von Linde Geräten ist ebenfalls möglich – auch ohne dass Sie ein Gerät bei uns erwerben. Ausgewiesene Betriebsstunden wurden zum Stand des Einstelldatums abgelesen Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 98236013, Baujahr: 2019, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 190 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Batteriekapazität: 150 Ah, Batteriespannung: 24 V, Vorderreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Hinterreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Leergewicht: 408 kg, Jungheinrich EJE 116 Niederhubwagen Baujahr 2019 Daten: Jungheinrich EJE 116 Baujahr: 2019 Abgelesene Betriebsstunden (h): Ohne Zähler Hubhöhe (mm): 190 Tragkraft (kg): 1600 Ljdszzbrbopfx Ap Esag Gabellänge (mm): 1150 Eigengewicht (kg): 408 Bereifung vorne: Polyurethan NEU Bereifung hinten: Polyurethan Batterie-Baujahr: 2019 Batterie-Kapazität (Ah): 150 Batterie-Spannung (V): 24 Zubehör: Integrierte Ladegerät.

Zustand: neu, Ausstattung: Beleuchtung, Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Laedpeun Shgefx Ap Ejg Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Benötigen Sie weitere Informationen? Unsere Ingenieure können fachkundige Beratung und Unterstützung anbieten. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Beleuchtung, Die Anforderungen an moderne Lackieranlagen und Trocknungsräume haben sich erheblich erhöht. Neue Lacksysteme wie Hydrolacke, Polyurethanharz und Epoxidfarben erfordern fortschrittliche Systemlösungen. Werkstück-Transport spielt eine Schlüsselrolle. Unsere Ingenieure bieten Ihnen maßgeschneiderte Beratung. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung – wir bieten Lösungen für jeden Bedarf. Komponenten einer modernen Lackieranlage: Lackierkabine: Das Herzstück der Anlage, ausgestattet mit fortschrittlichen Luftfiltersystemen und Belüftung für staubfreie Lackierung. 🎨 Luftaufbereitung: Sie sorgt für den konstanten Lufthaushalt in der Spritzkabine, indem sie gefilterte Luft zuführt. 🌬️ Abluftsystem: Entfernt Overspray und flüchtige organische Verbindungen (VOCs), um die Luftqualität zu sichern. 🌿 Trocknungs- und Aushärteofen: Nach dem Lackauftrag werden die Teile in den Ofen gebracht, um eine langfristige, hochwertige Oberfläche zu erhalten. 🔥 Fördersystem: Das automatisierte Fördersystem transportiert Teile effizient vom Sprühbereich zum Ofen. 🚜 Bedienfeld: Das Kontrollzentrum der Anlage, um alles von der Temperatur bis zur Förderbandgeschwindigkeit zu steuern. ⚙️ Beleuchtung: Energieeffiziente LED-Beleuchtung sorgt für optimale Sicht und spart Strom. 💡 Warum Sie sich für unsere Lackieranlagen entscheiden sollten: Qualität: Unsere Anlagen sind sorgfältig entwickelt und garantieren höchste Effizienz und Leistung. 🎯 Sicherheit geht vor: Effiziente Absaugsysteme, Brandschutzvorrichtungen und feuerbeständige Materialien sorgen für eine sichere Arbeitsumgebung. 🛡️ Personalisierung: Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für Ihre speziellen Anforderungen. 🛠️ Wartungsfreundlichkeit: Unsere Kabinen sind leicht zu warten, mit langlebigen und leicht zu reinigenden Materialien. 🔧 Ausgezeichnete Unterstützung: Technischer Support für die Installation und Wartung, damit Ihre Anlage immer optimal läuft. 🧰 Verantwortung für die Umwelt: Energieeffiziente Systeme und umweltfreundliche Technologien sorgen für eine saubere und nachhaltige Oberflächenbehandlung. 🌍 Komplettlösungen für Lackieranlagen: Fördersysteme: Automatisierte Transportsysteme für Lackier- und Strahlhallen, mit Kreuzungen und Weichen für bis zu 2000 kg Bauteile. 🚛 Einfache Filterwechsel: Lackieranlagen mit Deckenabsaugung und leicht austauschbaren Filterelementen. 🧹 Heiz- und Trocknungsmöglichkeiten: Vielfältige Trocknungslösungen: Öl- oder Gasheizung, Wärmerückgewinnung und aktive Kohlefilter bei höheren Lösemittelwerten. 🌡️ Integriertes Farbversorgungssystem: Laedoun R Ufjpfx Ap Eeg Airless-Pumpen für die Farbversorgung der gesamten Lackierkabine. 🎨 Unsere Komplettlösungen bieten alles, was Sie für eine effiziente und sichere Lackierung benötigen. Lassen Sie sich von unseren Experten beraten, um Ihre individuelle Lackieranlage zu optimieren!

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Mobiler Lackiercontainer Bringen Sie Ihren Lackierprozess auf ein neues Level - mit mobilem Komfort. Mobile Lackierkabinen in Container-Bauweise zum Lackieren und Beschichten verschiedener Objekte. Sie sind speziell auf Mobilität ausgelegt, so dass sie sich leicht transportieren und auf verschiedenen Baustellen aufstellen lassen. Die Kabine ist in der Regel mit einem Belüftungssystem zur Sicherung der Luftqualität, einer Beleuchtung und einem Filtersystem ausgestattet, das das Austreten von Farbnebel verhindert. Das Belüftungssystem sorgt dafür, dass die beim Lackieren freigesetzten Dämpfe und Partikel in der Kabine gehalten werden, so dass keine Gefahr für die Umgebung besteht. Lodpowf Dmxjfx Ap Eoag Mobile Lackierkabinen sind eine praktische und flexible Lösung für Unternehmen, die ein jederzeit versetzbares und effektives Lackiersystem benötigen, das von einer Baustelle zur nächsten transportiert werden kann. Überblick über das Design und die Funktionen Unsere mobilen 20-Fuß Sapi Lackier Container bestehen aus einem robusten Stahlrahmen mit verschweißten Wand- und Deckenplatten. Im Inneren können wir spezielle Hilfsmittel wie Kräne oder Hubvorrichtungen hinzufügen. Der Boden besteht aus Tränenblech. In beiden Türflügeln befinden sich Lüftungsgitter, die mit feinporigen Filtermatten versehen sind. Ein Flügel ist aus Sicherheitsgründen als Fluchttür ausgelegt und verfügt über ein Sichtfenster. Zu erwähnen ist auch, dass es sich hier nicht einfach um umgebaute Schiffscontainer handelt! Wir fertigen all unsere Container von Grund auf selbst. Dabei verwenden wir nur stabilste Materialien, die den Anforderungen gerecht werden und auch sicherheitstechnisch geprüft und bewährt sind. Normale Schiffscontainer würden den gebotenen Sicherheitsstandards nicht entsprechen. Farbabsaugsystem im mobilen Lackiercontainer Die Farbnebelabsaugwand zur Farbnebelabscheidung befindet sich vor der Rückwand und ist mit Mehrschichtfiltermatten ausgerüstet. Die Absaugwand bestehend aus einem verzinkten Gehäuse, gekantet mit Leitblechen inkl. diverser Aufhänge- und Befestigungselemente für die Filterbestückung. Im Rückwandbereich auf der Containeraußenseite ist auf einer Konsole der leistungsfähige und EX-geschützte Absaugventilator mit Antriebsmotor installiert. Mobile Lackierkabinen der nächsten Generation: EU-Anforderungen erfüllen und Beschichtungslösungen voranbringen Die neue Generation mobiler Lackierkabinen muss den höchsten EU-Anforderungen entsprechen. Die Berücksichtigung neuer Lacksysteme wie Hydro-Lacke, Polyurethanharze, Epoxid-Zinkstaub oder Epoxid-Eisen-Mica-Lacke stellt hohe Anforderungen an bestehende Lackierkabinen. Deshalb haben wir eine neue und einzigartige mobile Lackierkabine für die nächste Generation von Beschichtungslösungen entwickelt. Ein wichtiges Kriterium ist der Transport der Werkstücke zur Lackierung und für weitere Bearbeitungsschritte. Ob Farbnebel-Trockenabscheidung oder Nassauswaschung, Luftbefeuchtung oder Lufttrocknung, Kondensationstrocknung im Niedertemperaturverfahren oder Warmlufttrocknung, ob Vorbehandlung der Werkstücke durch Hochdruckwaschen mit Wasserführung im Kreislaufsystem oder durch Druckluftstrahlen oder Schleuderrad-Strahltechnik.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2012, Betriebsstunden: 8.776 h, Tragkraft: 1.600 kg, Hubhöhe: 8.000 mm, Freihub: 2.750 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3.390 mm, Antriebsart: Elektro, Schubmaststapler Lastschwerpunkt: 600 Masttyp: Triplex Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 48V Batterie Ah: 775Ah Batterie Baujahr: 2012 Ljdpfx Asz Dyttsp Eoag Beschreibung: Seitenschieber, ohne Klammer - inklusive Gabelzinken without clamp - including forks 3. Ventil, 4. Ventil, Vollfreihub, CE Zertifikat, LED,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 6 h, Tragkraft: 800 kg, Hubhöhe: 600 mm, Freihub: 600 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Simplex, Bauhöhe: 908 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Antriebsart: Elektro, Hochhubwagen Lajdpez Dytmefx Ap Esg Lastschwerpunkt: 600 Masttyp: Mono Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: sehr gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 24V Batterie Baujahr: 2023 Beschreibung: Tragkraft der Gabelzinken 800 kg Tragkraft der Stützarme 2000 kg

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 91149551, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 8.256 h, Tragkraft: 1.200 kg, Hubhöhe: 6.200 mm, Freihub: 1.960 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.600 mm, Batteriekapazität: 620 Ah, Batteriespannung: 48 V, Gabellänge: 1.250 mm, Vorderreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Hinterreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Leergewicht: 3.243 kg, Ausstattung: Beleuchtung, Seitenschieber, Jungheinrich ETV 112 Schubmaststapler Baujahr 2020 mit Triplexmast & Vollfreihub Daten: Jungheinrich ETV 112 Baujahr: 2020 Abgelesene Betriebsstunden (h): 8256 Hubmastart: Dreifach Hubhöhe (mm): 6200 Lajdpfszl Dmvsx Ap Eog Freihub (mm): 1960 Bauhöhe (mm): 2600 Anbaugeräte: Seitenschieber Tragkraft (kg): 1200 Gabellänge (mm): 1250 Eigengewicht (kg): 3243 Zusatzhydraulik Geräteseitig: ZH1 Zusatzhydraulik Mastseitig: ZH1 Bereifung vorne: Polyurethan Bereifung hinten: Polyurethan Batterie-Baujahr: 2020 Batterie-Kapazität (Ah): 620 Batterie-Spannung (V): 48 Zubehör: LED Arbeitsscheinwerfer vorne & hinten. Blitzleuchte. Rote Sicherheitslampe hinten. Bemerkung: Vollfreihub.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 91647662, Baujahr: 2020, Betriebsstunden: 194 h, Tragkraft: 1.200 kg, Hubhöhe: 4.090 mm, Freihub: 1.400 mm, Lastschwerpunkt: 500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 2.050 mm, Batteriekapazität: 375 Ah, Batteriespannung: 24 V, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Hinterreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Leergewicht: 2.296 kg, Jungheinrich EJG 112 Hochhubwagen Baujahr 2020 mit Triplexmast & Vollfreihub Daten: Jungheinrich EJG 112 Ledpfjzi Dxgsx Ap Eeag Baujahr: 2020 Abgelesene Betriebsstunden (h): 194 Hubmastart: Dreifach Hubhöhe (mm): 4090 Freihub (mm): 1400 Bauhöhe (mm): 2050 Initialhub: Nein Tragkraft (kg): 1200 Gabellänge (mm): 1150 Eigengewicht (kg): 2296 Bereifung vorne: Polyurethan Bereifung hinten: Polyurethan Batterie-Baujahr: 2020 Batterie-Kapazität (Ah): 375 Batterie-Spannung (V): 24 Bemerkung: Vollfreihub.

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 90465779, Baujahr: 2015, Tragkraft: 1.200 kg, Hubhöhe: 2.900 mm, Lastschwerpunkt: 600 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Duplex, Batteriekapazität: 200 Ah, Batteriespannung: 24 V, Gabellänge: 1.150 mm, Vorderreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Hinterreifentyp: Polyurethanreifen (nicht kreidend), Leergewicht: 840 kg, Jungheinrich EJC 112 Hochhubwagen Baujahr 2015 mit Zweifachmast Daten: Jungheinrich EJC 112 Baujahr: 2015 Abgelesene Betriebsstunden (h): Ohne Zähler Laedpfx Apjzy N Ius Eeg Hubmastart: Zweifach Hubhöhe (mm): 2900 Freihub (mm): 0 Bauhöhe (mm): 1900 Initialhub: Nein Tragkraft (kg): 1200 Gabellänge (mm): 1150 Eigengewicht (kg): 840 Bereifung vorne: Polyurethan Bereifung hinten: Polyurethan Batterie-Baujahr: 2018 Batterie-Kapazität (Ah): 200 Batterie-Spannung (V): 24 Zubehör: Integrierte Ladegerät.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Tragkraft: 2.500 kg, Gabelträgerbreite: 525 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Antriebsart: Handbetrieb, Handhubwagen Lsdpfszzt Rvox Ap Esag Masttyp: Keiner Zustand Technisch: Neu Lenkrolle: Gummi; Lastrollen: Polyurethan; Tandem; Farben: Grün; Ausführung: EVO, Fahren und Heben manuell, Ein-/Ausfahrrollen, 3D Stahldeichsel, proportionales Senkventil

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2026, Tragkraft: 2.500 kg, Gabelträgerbreite: 525 mm, Gabellänge: 1.150 mm, Antriebsart: Handbetrieb, Handhubwagen Masttyp: Keiner Lajdpfszzt Risx Ap Esg Zustand Technisch: Neu Lenkrolle: Gummi; Lastrollen: Polyurethan; Tandem; Farben: Grün; Ausführung: EVO, Fahren und Heben manuell, Ein-/Ausfahrrollen, 3D Stahldeichsel, proportionales Senkventil

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2002, Cermex TYp 400 Nordson Heißleim Gerät 3400 V 2002 Leistung pro Stunde: 1500 Ljdpfx Apjzzpk Sj Eoag Strom / Volt: 380

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2018, Betriebsstunden: 10.909 h, Tragkraft: 1.700 kg, Hubhöhe: 8.000 mm, Freihub: 2.300 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Masttyp: Triplex, Bauhöhe: 3.200 mm, Batteriekapazität: 775 Ah, Batteriespannung: 48 V, Gabellänge: 1.200 mm, Vorderreifentyp: Polyurethanreifen (schwarz), Hinterreifentyp: Polyurethanreifen (schwarz), Gesamtgewicht: 3.810 kg, Gesamthöhe: 3.200 mm, Gesamtlänge: 1.950 mm, Gesamtbreite: 1.280 mm, Kraftstoff: Strom, Ausstattung: Seitenschieber, STILL FM-X 17 / 1903 – Schubmaststapler TECHNISCHE DATEN Lasdpfx Aoz Apt Nsp Eog Tragkraft: 1.700 kg Hubhöhe: 8.000 mm Bauhöhe: 3.200 mm Freihub: 2.300 mm Hubgerüst: Triplex (3F800) Gabellänge: 1.200 mm Gabelträger: 2A Antrieb: Elektro Batterie: 48 V 775 Ah v. 2018 Ladegerät: ohne/without Bereifung: Polyurethan BA Eigengewicht: 3.810 kg Länge: 1.950 mm Breite: 1.280 mm Baujahr: 2018 Betriebsstunden: 10.909 h Zustand: fahrbereit AUSSTATTUNG 4. Ventil, Dachabdeckung, Impulssteuerung ANBAUGERÄTE Schubgabel, Seitenschieber Interne Nr.: 1308979 Standort: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – geprüfte Gebrauchtstapler aus Ludwigsfelde bei Berlin.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2013, Gesamthöhe: 2.100 mm, Gesamtlänge: 9.000 mm, Gesamtbreite: 1.050 mm, Gewicht: 6.000 kg - Besonderheiten: - └ Beschreibung: Funktioniert nicht: Mehrere lose Sensoren und der Leimbehälter wurden demontiert, die Maschine wurde noch nicht getestet Ledsyrp Uaopfx Ap Eoag - Baujahr: 2013 - Dokumentation verfügbar: Nein - CE-Zertifikat vorhanden: Nein - Seriennummer: - Anzahl Einheiten [St.]: 9 - └ 1. Einheitstyp: Vorfräsaggregat - - Werkzeuge vorhanden: Ja - └ 2. Einheitstyp: Leimaggregat - - Typ/Marke: Nordson - └ 3. Einheitstyp: Andruckrollen - - Werkzeuge vorhanden: Ja - └ 4. Einheitstyp: Kapaggregat - - Werkzeuge vorhanden: Nein - └ 5. Einheitstyp: Grobfräsaggregat - └ 6. Einheitstyp: Fräsaggregat - └ 7. Einheitstyp: Feinfräsaggregat - └ 8. Einheitstyp: Fräsaggregat - └ 9. Einheitstyp: Fräsaggregat - - Werkzeuge vorhanden: Ja - Leimsystem: Leimtopf - Spannung [V]: 400 - Stromverbrauch [A]: 69 - Sicherung [A]: 80 - Transportmaße: 9000mm x 1050mm x 2100mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 6000kg - Transportpakete [Stk.]: 4 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Yorick Diebels

Zustand: neu, Leistung: 265 kW (360,30 PS), Erstzulassung: 06/2022, Kraftstofftyp: Diesel, Reifengröße: 385/65R22.5, Achsen-Konfiguration: 6x4, Radstand: 5.100 mm, Kraftstoff: Diesel, Kraftstofftankvolumen: 400 l, Farbe: Weiß, Fahrerkabine: Nahverkehrskabine, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro2, Federung: Blatt, Gesamtlänge: 10.600 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 4.200 mm, Baujahr: 2022, Ausstattung: Klimaanlage, = Weitere Optionen und Zubehör = - Blattfederung - PTO - Sonnenschutzklappe = Anmerkungen = Fuel tank: 400 ltr. Air conditioning ADR type EXIII (EXII,FL,AT) Battery emergency stop switch Reinforced clutch Equipped with refrigerated box: ThermoKing T-1000R 50 400V diesel/electric Polyurethane rigid foam panels NX17, cold bridge-free, vapor diffusion-tight Double back door with external locks, + 3 steps ladder. Internal lighting, 1 LED lamp set in ceiling. Kühlgerät Marke: Thermo King = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Lsdpfx Apozrgbvs Eoag Motorhubraum: 10.518 cc Getriebe Getriebe: MAN 16.25 OD, Schaltgetriebe Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Vorderachse: Reifenmaß: 385/65R22.5; Gelenkt Hinterachse 1: Reifenmaß: 315/80R22.5 Hinterachse 2: Reifenmaß: 315/80R22.5 Gewichte Leergewicht: 13.200 kg Zuladung: 19.800 kg zGG: 33.000 kg Funktionell Marke des Aufbaus: ThermoKing T-1000R 50 400V Kühlmotor: Diesel und elektrisch = Firmeninformationen = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Without boundaries Van Vliet is the official MAN Truck & Bus SE importer for several African countries. Supported with careful after sales services, such as supplying parts and providing (local) trainings.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: P21120V05284, Baujahr: 2019, Betriebsstunden: 10.772 h, Tragkraft: 1.400 kg, Hubhöhe: 6.705 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Bauhöhe: 2.780 mm, Antriebsart: Elektro, Schubmaststapler Fahrgestellnummer: P21120V05284 Lastschwerpunkt: 500 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 48V Laodpfezz Ehaex Ap Eeg Seitenschieber, 3. Ventil, 4. Ventil, Innenspiegel,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 511902h00664, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 3.679 h, Tragkraft: 1.400 kg, Hubhöhe: 6.500 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Bauhöhe: 2.730 mm, Antriebsart: Elektro, Schubmaststapler Fahrgestellnummer: 511902h00664 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 48V Laedpjzz Eg Ajfx Ap Ejg Seitenschieber, 3. Ventil,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 511903F00058, Baujahr: 2015, Tragkraft: 1.700 kg, Hubhöhe: 5.150 mm, Kraftstofftyp: elektrisch, Bauhöhe: 2.220 mm, Antriebsart: Elektro, Schubmaststapler Fahrgestellnummer: 511903F00058 Zustand: Einsatzbereit und voll funktionsfähig Zustand Technisch: gut Ledezz Egvepfx Ap Eeag Bereifung vorne Typ: Polyurethan Bereifung hinten Typ: Polyurethan Batterie Volt: 48V 3. Ventil, Innenspiegel,