Fludex Hydrodynamische Kupplung gebraucht kaufen (1.116)

Zustand: gut (gebraucht), Anhängekupplung, Anhängerkupplung, Maulkupplung -Hersteller: Rockinger, Anhängerkupplung selbsttätig mit Halterung -Typ: 260G150 Rodpfx Aew Dpm Iel Sot -Stützlast: 1000 kg -Anhängelast: 9,5 t -Transportabmessungen: 360/360/H280 mm -Gewicht ges.: 26,8 kg

Zustand: gut (gebraucht), Anhängekupplung, Anhängerkupplung, Maulkupplung, Automatische Maulkupplung -Anhängerkupplung: aus Elektro-Schlepperr Linde P 250 -Anhängelast: 16 t Rjdpfx Ajw Sr Ntol Sot -Transportabmessungen: 225/112/H340 mm -Gewicht: 6,4 kg

Zustand: gut (gebraucht), Reibrad, Laufrad, Brückenkran, Hallenkran, Montagekran, Flanschnabe, Kupplungsstern Klauenkupplung Redpfxev Hw Ade Al Sjt -Kupplungsstern: für Kranfahrwerk .: 1031 4149 -Typ: Teil 20 f. SDDL-5-200 -Maße: siehe Fotos -Anzahl: 2 Stück vorhanden -Preis: pro Stück -Abmessungen: Ø 194 x 34 mm -Gewicht: 0,5 kg/Stück

Zustand: gebraucht, Metallbalgkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung, Drehelastische Kupplung, Wellenkupplung, Flexible Kupplung, Reifenkupplung, Freilaufkupplung Rodpfx Aofxbg Aol Sot -Hersteller: Stieber, Freiläufe und Rücklaufsperren -Typ: Stieber HD ETK 30 GL Z 08 -Hohlwelle: Ø 30 x 80 mm -Abmessung: Ø 120 x 80 mm -Gewicht: 5,1 kg

Zustand: gut (gebraucht), Metallbalgkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung, Drehelastische Kuppplung Rsdpfeuzn Drex Al Sot -Klauenkupplung: Drehelastische Klauenkupplung -Typ: MMS 16 N1-1 .: 5-701320 -Bohrung: Ø 50 x 120 mm -Abmessung ges.: Ø 128 x 120 mm -Gewicht: 3,0 kg

Zustand: gebraucht, Gummidämpfer, Motordämpfer, Kupplung, Gummikupplung -Gummikupplung: Gummidämpfer Motordämpfer -Maße: siehe Fotos Rodpeuzn Evsfx Al Sjt -Abmessung ges.: 240/210/H130 mm -Gewicht: 4,5 kg

Zustand: gut (gebraucht), Metallbalgkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung, Drehelastische Kuppplung -Klauenkupplung: Drehelastische Klauenkupplung -Bohrung: Ø 14 mm -Anzahl: 6x Kupplung vorhanden -Preis: pro Stück Redpfog A U Nkex Al Sst -Abmessung: Ø 142 x 120 mm -Gewicht: 7,4 kg/St.

Zustand: gut (gebraucht), Gummischeibenkupplung, Klauenkupplung, Verbindungskupplung, drehelastische Kupplung -Hersteller: Reich -Typ: ARCUSAFLEX -Bohrung elastische Seite 38 mm -Bohrung feste Seite 35 mm -Länge komplett -Welle-Flansch-Welle -Aussendurchmesser: 300 mm -1 Stück vorhanden Rsdpfx Alsb A Hnqo Sst -Gewicht 17,7 Kg

Baujahr: 1945, Zustand: gebraucht, Neu: Nein Rjdpfxowz H Uqe Al Set Seriennummer: 15 PS LISTER DIESEL AUS EINEM ALTEN ALUMINIUMSLOOP AUSGEBAUT, GENAUES ALTER UNBEKANNT.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Layher Hilfskupplung 1,40 m gebraucht – zusätzliche Stabilität für Ihr Allround-Gerüst Suchen Sie eine gebrauchte Layher AR Hilfskupplung mit 1,40 Meter Länge für Ihr Gerüstprojekt? Diese originale Layher Hilfskupplung ist ein unverzichtbares Element des Layher Allround Systems und sorgt für maximale Stabilität und Sicherheit bei Arbeiten in der Höhe. Mit einer Länge von 1,40 m ist dieses Bauteil optimal geeignet, um Arbeitsböden sicher zu verbinden und die gesamte Gerüstkonstruktion zusätzlich zu verstärken. Wichtigste Merkmale: – Original Layher Allround Systemmaterial, bewährte deutsche Qualität – Länge 1,40 m, vielseitig einsetzbar für unterschiedliche Gerüstaufbauten – Gefertigt aus robustem Stahl, ausgelegt für den intensiven Einsatz – Gebraucht in geprüftem, sofort einsatzbereitem Zustand – Perfekt geeignet für Bau, Wartung und Sanierung Warum sich für diese Hilfskupplung entscheiden? – Sorgt für optimale Stabilität und Sicherheit Ihres Layher-Gerüsts – Kostengünstige Alternative zu neuen Bauteilen – Große Stückzahlen sofort ab Lager verfügbar – Weltweiter Versand, egal wo sich Ihr Projekt befindet Lieferung & Service: Rsdpfx Aewzxv Tol Sst Diese gebrauchten Layher Hilfskupplungen sind in großen Stückzahlen lagernd und können umgehend weltweit versendet werden. Eine Abholung bei uns im Lager ist selbstverständlich möglich. Möchten Sie größere Mengen bestellen oder mit anderen Layher Komponenten wie Konsolen, Riegeln oder Ständern kombinieren? Fordern Sie gerne ein individuelles, attraktives Angebot an.

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Layher Hilfsriegel 1,09 m gebraucht – zusätzliche Stabilität für Ihr Allround-Gerüst Dieser gebrauchte Layher AR Hilfsriegel mit einer Länge von 1,09 Metern ist ein Originalbauteil des Layher Allround Gerüstsystems. Der Hilfsriegel wird als horizontale oder diagonale Verstärkung eingesetzt und trägt maßgeblich zur Stabilität und Sicherheit der Gerüstkonstruktion bei. Es handelt sich hierbei um eine gebrauchte Ausführung, die technisch vollständig geprüft und für den professionellen Einsatz auf der Baustelle geeignet ist. Hauptmerkmale: Original Layher Allround Systemkomponente Rsdpfx Asw Db Siel Sjt - Länge: 1,09 Meter - Material: feuerverzinkter Stahl – stabil, langlebig und zuverlässig - Zustand: gebraucht, technisch 100% funktionsfähig - Anwendungsbereich: für zusätzliche Stabilität und Verstärkung von Arbeitsflächen Warum sollten Sie sich für diesen Hilfsriegel entscheiden? - Erhöht die Sicherheit Ihres Layher Gerüstes - Kostenbewusste Alternative zu Neuteilen - Robuste Konstruktion für den intensiven Profi-Einsatz - Großes Lager, auch für Bulk-Abnahmen geeignet - Weltweite Lieferung möglich, schnell und zuverlässig

Zustand: gebraucht, Neu: Nein Teil geeignet für: trucks Rsdpfx Alour S E He Sjt Schäden: keines Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig

Baujahr: 2016, Zustand: gebraucht, Automatische Deichsel mit Traverse Mehrere verfügbar. Marken: Ringfeder, Rockinger 50mm Stift Rsdpfowx Ev Usx Al Sot Preis mit Querlatte: 750 € netto Preis ohne Querlatte: 500 € netto Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgien

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 3.870 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 8.080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Rodpfeywn Hmox Al Set Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 12.000 kg, Hubhöhe: 5.550 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 Rjdpjyl Agiefx Al Set · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.520 mm, Gesamtlänge: 8.020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad Redpfjykvf Njx Al Set · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.260 mm, Gabellänge: 2.400 mm, Gesamtlänge: 7.410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 Rjdpfx Asxd Eqaol Sjt · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.080 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl Rjdoygngwopfx Al Sot · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: DMG3 size 22, Gesamtgewicht: 31.100 kg, Getriebeübersetzung: 6.943, Hauptgetriebe FLENDER, DMG3 Größe 22 i = 6,943 PM = 4.000 kW n1 = 993 1/min n2 = 143 1/min Rjdpfxoyuct Ue Al Sjt Zähnezahl des Hohlrades = 292 drehzahl der Mühle = 15,1 1/min Betriebsfaktor gemäß ISO 6336 = 2,3 Welle d1 (links): Ø 170 n6 x 250 mm lang G1 = 790 mm mit 2 Passfedern nach DIN 6885-1, Welle d1 (rechts): Ø 170 n6 x 250 mm lang G1 = 790 mm mit 2 Passfedern nach DIN 6885-1, Beide d1-Wellen mit Labyrinthdichtung abgedichtet Kühlung und Druckumlaufschmierung mit externem Ölkuhler OWTS 10 (separat erhältlich) Welle d1 links – Teil 2 der Kupplung UZWN 460 montiert Welle d1 rechts – Teil 2 der Kupplung RWN 800 montiert Ölfüllung nicht enthalten Im Lieferumfang enthalten: - Schmiersystem, OWTS 10 - Rohrleitungen - Haupteingangskupplung RUPEX RWN 800 - Satz Buchsen mit Ausrichtwerkzeugen - Satz Fundamentbefestigungen - Nebengetriebe FLENDER, H3 SH Größe 11 - Nebenantriebsmotor tbd225M - Nebenantriebskupplung FLUDEX FAR 395x224 - Nebenabtriebskupplung UZWN kompakt 460 - Keilriemenscheibe - Keilriemen - Fliehkraftbremse FB 2x208 - Bremstrommel TE - Haltebremse TE 315/800/60 - Fundamentrahmen - Vorspannwerkzeug

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.530 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. Rjdpfx Aeyatu Hel Sst · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2024, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.130 mm, Gesamtlänge: 9.950 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm Rodpexd Ha Aefx Al Set · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 5.580 mm, Gesamtlänge: 8.100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 Rodpfxsxvd Nxs Al Sjt · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2024, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.100 mm, Gesamtlänge: 8.070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder Rodoxr Rh Tjpfx Al Sjt · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 16.000 kg, Hubhöhe: 4.540 mm, Gesamtlänge: 8.090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 Rodpfxoxd Hk Is Al Sst · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Zustand: neu, Baujahr: 2023, Tragkraft: 33.000 kg, Hubhöhe: 4.120 mm, Gabellänge: 3.000 mm, Gesamtlänge: 9.940 mm, · Lastschwerpunktabstand: 1200 mm · Lastabstand, Mitte Antriebsachse zu Gabel 1125 mm · Achsabstand 4750 mm · Achslast, Last vorn 20500 kg · Achslast, Last hinten 68800 kg · Achslast, vorn ohne Last 21000 kg · Achslast, hinten ohne Last 4800 kg · Spurweite, vorn / hinten 2540/2440 mm · Reifendruck 1,0 Mpa · Mastneigung, α = vorwärts / β = rückwärts 5/10 Grad · Sitzhöhe 2300 mm · Höhe beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite beim Neigen der EGO-Kabine / OHG 3800 mm · Breite über Gabelarme, min. / max. 3150 / 850 mm · Seitenverschiebung ± bei Breite über Gabeln 575 / 2000 mm · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung 10325 mm Rjdsxd Hp Depfx Al Sot · Wenderadius 6600 mm · Wendekreis innen 950 mm · Betriebsdruck für Hydraulik 22,0 MPa · Hydrauliköltank, Volumen 330 l · Kraftstofftank, Füllmenge 450 l · AdBlue-Tank, Füllmenge 35 l · Leistung ISO 3046 / bei Drehzahl 185 / 2200 kW / rpm · Drehmoment ISO 3046 / bei Drehzahl 1160 / 1200 Nm / rpm · Anzahl Zylinder / Zylinderhubraum 6 / 7700 cm³ · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise 12-14 l/h · AdBlue-Verbrauch, normale Fahrweise 3-5 % of diesel · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Lastschaltgetriebe · Anzahl der Gänge, vorwärts / rückwärts 3/3 · Generator, Typ / Leistung AC / 3080 W · Startbatterie, Spannung / Kapazität 2x12 / 145 V / Ah · Antriebsachse, Hersteller / Typ: AxleTech / Differential und Nabenvorgelege · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,35 · Bei Nennlast (m/s) 0,33 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,38 · Bei Nennlast (m/s) 0,38 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (km/h) 24 / 24 · Bei Nennlast (km/h) 23 / 23 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) 58 · Mit Nennlast (%) 28 · Steigfähigkeit bei 2 km/h Ohne Last (%) 39 · Mit Nennlast (%) 21 · Zugkraft Max. (kN) 213 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 73 · Geräuschpegel, außen LWA (dB(A)) 110