Bearbeitungszentren - 5-Achsen gebraucht kaufen (69.879)

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, 5-ACHSEN-LACKIERROBOTER CMA MOD. ROBY 5EX-R - GEBRAUCHT - 5 gesteuerte Achsen - 3 Stützpunkte - Handgelenk-Traglast 3 kg - Programmierung per Teach-in Fpodpfx Aljt U Ngajwen Karussell * Anzahl Arme: 3 * Traglast pro Arm: 25 kg Werkstückdrehteller * Servogesteuerte und synchronisierte Bewegung - Komplett mit Handbuch und CE-Erklärung RETROFIT 2024 (GENERALÜBERHOLT WIE NEU)

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Tischgröße 1600 x 750 mm, Tischbelastung 1.500 kg, Verfahrwege XYZ 1.525 x 762 x 625 mm, Eilgang 24 m/min, Spindelleistung 18,5 kW, Spindeldrehzahl 6.000 U/min, 40-fach Werkzeugwechsler (ATC), Spindelaufnahme BT50, Innenkühlung durch die Spindel, Späneförderer, Steuerung Fanuc 21i. Fpodpfx Aexwytcjlwen

Zustand: sehr gut (gebraucht), HERMLE C 42 U ist ein 2 x 5‑Achsen Zentrum mit Laderoboter, ausgelegt auf hohe Präzision und Zuverlässigkeit. Tisch 400×400 mm, 450 kg, Wege X800 Y800 Z550 mm, A ±130°. Spindel HSK‑A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm; Eilgänge 45/45/40 m/min. Magazin 42+160, 54 Paletten, KUKA Roboter, IKZ 80 bar, Renishaw/BLUM. Einsatz: Automotive, Luftfahrt, Uhrmacherei, Medizintechnik Fpedpsyxn Dnefx Alwon

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Technische Daten: 5-Achs-Maschine: X, Y, Z, C, A Verfahrwege (X/Y/Z): 500 / 450 / 400 mm Verfahrwege A-Achsen: +108/-5° Verfahrwege C-Achsen: 360° CNC-Steuerung: HEIDENHAIN Tischdurchmesser: 500 mm Tisch in Grad verstellbar max. Werkstückgewicht: 200 kg Fsdpozl S Uzsfx Alwspn Anzahl Plätze im Werkzeugwechsler: 30 Drehzahl Spindel: 20 – 30000 U/Min. Motorleistung: 15 kW Abmessungen (Länge x Breite x Höhe): ca. 3700 x 2850 x 2800 mm Maschinengewicht: ca. 5,8 to Zusatzausstattung: Späneförderer diverse Werkzeuge Zustand: sehr guter Zustand, wenig benutzt Betriebsstunden: 2.700 Maschine ist noch in Betrieb Der Verkäufer haftet nicht für Schreib- oder Datenübermittlungsfehler. Die Maschine ist in Optik, Technik und Verschleiß dem Alter entsprechend; gebrauchte Maschinen werden ohne jegliche Gewährleistung verkauft.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2004, Verfahrweg X-Achse: 1.800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 2.000 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.100 mm, Gesamthöhe: 4.375 mm, Gesamtlänge: 12.300 mm, Gesamtbreite: 11.200 mm, Tischlänge: 1.600 mm, Tischbreite: 1.400 mm, Tischbelastung: 3.500 kg, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Deckel Maho DMC-200 U serie 1512 5-Achsen-CNC-Universalbearbeitungszentrum, simultan Steuerung: Heidenhain iTNC 530 Tischgröße: 1600x1400 mm Tischlast: 3500 kg Fsdpozauxgjfx Alwepn Anzahl der Paletten: 2 x Maximaler Werkstückdurchmesser x Höhe: 1950x1100 mm Verfahrweg X-Achse: 1800 mm Verfahrweg Y-Achse: 2000 mm Verfahrweg Z-Achse: 1100 mm Drehung des C-Achsen-Tisches: 360 ° B-Achsenweg: -7 / 187 ° Spindeldrehzahl: 18000 1 / min Spindelkegel: HSK-A63 Spindelmotor: 28/19 kW Magazinkapazität: 120 Erforderliche Grundfläche: 11200x12300 mm Höhe: 4375 mm Gewicht: 58000 kg Bei jeglichen Fragen zur Maschine, sowie einer Terminierung zur Besichtigung, bitten wir Sie uns einfach telefonisch oder per Mail zu kontaktieren.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2001, Ich verkaufe einen 3-achsigen CNC Bearbeitungszentrum HOLZ-HER UNI-MASTER 7226 mit Traversentisch Baujahr 2001. Konfigurazion: 3-Achse Hauptspindel frisch voll repariert / Wassergekuhlt Werkzeugmagazin 6 Posizionen HSK63 am Kopf 1x Rillensäge X-Richtung Bohrkopf 16+4 Bohrspindel Nutzbare Arbeitsfläche 3100x1360mm. 2 Arbeitsflächen, 4 Klemmzonen Automatisch system von Zentrallubrikazion Holzher Software mit Betriebsanleitung. Fodpfei U Dxuex Alwepn Pump SIEMENS ELMO-L S22 2,35KW Zusätzliches Vakuum fuer Schablonarbeiten oder zusätzliche Klemmgeräte. Guter Zustand. Verfugbar gleich ab Lager.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2021, CNC-Bearbeitungszentrum mit festem Arbeitstisch, doppelseitig angetriebem Fahrportal und kontinuierlich interpolierend 5-Achs-Frässpindel. Maschine für die Bearbeitung von Massivholz, Holzwerkstoff, und div. Kunststoffen. Grundmaschine und Fahrportal Maschinengrundständer und Fahrportal aus verrippter Stahlschweißkonstruktion, welche eine sehr hohe Steifheit bieten. Führungssystem und Antriebe Fahrbewegung der X- und Y-Achse mit Zahnstangen- und Servoantrieb. DUAL GANTRY MOTORIZATION: Antrieb der X-Achse mit zwei synchronisierten Servoantriebmotoren. Bewegung der Z-Achse per Kugelumlaufspindel mit Servoantrieb. Staubgeschützte Linearführung. Sicherheitssystem Dreigeteilte Sicherheitstrittmatten ermöglichen die Belegung von Werkstücken im nicht aktiven Bereich. Mitfahrende Teilkapselung mit Lexan-Schutzfenster für die Bearbeitungsaggregate Zentralschmierung Automatische Zentralschmierung Vakuumsystem Vakuumsystem für Pendelbearbeitung mit konstanter Saugleistung in beiden Arbeitsbereichen Maschinenbedienung Die Maschine ist für das Ausführen der Grundfunktionen mit einer kabelgeführten Fernbedienung ausgestattet Elektrische Ausstattung Staubgeschützter Schaltschrank (CE) nach IP 55 Standard, inklusiv Klimagerät, fahrbares Bedienpult Maschinensteuerung OSAI Open Numerical Control 5-Achs-Gabelkopf-Z 700 Bewegung der C-Achse und B-Achse durch bürstenlose Servoantriebe - Maximale Drehgeschwindigkeit: 750 /2 sek. - Rotation C-Achse: Schwenkachse: +/- 110 Technische Daten - max. Fahrbewegung X-Achse: 60 m/min - max. Fahrbewegung Y-Achse: 60 m/min - max. Fahrbewegung Z-Achse: 24 m/min - Vectorgeschwindigkeit: 80 m/min - max. Werkstückhöhe: 500 mm - Bearbeitungsbereich: 4210 x 1605 mm (VergröSertes Arbeitsfeld) - Druckluftversorgung: 7 bar - Absaugleistung: min. 2200 m3/h - Absauggeschwindigkeit: min. 28 m/s - Absaugstutzen: 160 mm Arbeitstisch Comec Designed Phenolharztisch, ausgelegt als Rastertisch, Rastermaß 50 x 50 mm, zur Aufnahme von Cosmec-Saugersystem und Schablonen, der Arbeitstisch ist in zwei Arbeitsfelder unterteilt. Gewindebohrungen im Tisch, um Werkstücke mechanisch fixieren zu können, 3 Stck. versenkbare Anschläge Vakuumpumpe Vakuumpumpe 250/300 m3/h (50/60 Hz), Leistung: 5,5 kW Hauptspindel 5-Achsspindel: 18 kW Hauptspindel, Flüssigkeitskühlung, Werkzeugaufnahme HSK 63 F - 15 kW im S1-Betrieb - 18 kW im S6-Betrieb - Keramiklagerung - Drehrichtung: links/rechts - Spndeldrehzahl: 500 - 24000 u/min Absaughaube Über NC-Programm gesteuert, höhenverstellbare Absaughaube Fedezux H Aspfx Alwspn 2 x Werkzeugwechseler Mitfahrender 12-fach Werkzeugwechseler für Werkzeugschnittstelle HSK 63 F - max. Werkzeugdurchmesser 150 mm, wenn Nachbarplatz frei - max. Werkzeugdurchmesser 120 mm, wenn Nachbarplatz belegt - max. Werkzeuggewicht: 6kG - max Gewicht Werkzeug und Aufnahme: 40 kg Werkzeuglängenvermessung Station zur automatischen Längenvermessung des Werkzeugs Hinweis: Aktueller Stand der 5-Achs Simultanbearbeitung Software durch Wartungsvertrag

Zustand: gut (gebraucht), CHIRON FZ 08 KS Magnum ist ein 5‑Achsen Bearbeitungszenter, ausgelegt für Präzision, hohe Genauigkeit und Zuverlässigkeit. Verfahrwege X450×Y270×Z310 mm; Bohren 12 mm; Gewinden M8. Magazin 24 Plätze, Ø Werkz. max 47 mm (100 mm frei), L 160 mm, Werkz.-Gew. 1,2 kg. HSK‑A40 0–36000 rpm; Spindel 7 kW; Eilgang 75 m/min; 3×400V 50Hz; Druckluft 6 bar; Leistung 14 kW (19 kVA); Gewicht ≈3400 kg; Maße 2308×1405×2447 mm. Ausstattung: Werkzeugbruchkontrolle, RS232, Klimagerät Schaltschrank, Statusleuchte. Eignet sich für enge Toleranzen in Automotive, Luftfahrt, Medizintechnik, Uhrenbau Fjdpfxeyxn Hcj Alwspn

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 710 mm, Verfahrweg Y-Achse: 550 mm, Verfahrweg Z-Achse: 550 mm, Steuerungshersteller: HEIDENHAIN, Steuerungsmodell: TNC 430, Drehzahl (max.): 18.000 U/min, Spindeldrehzahl (min.): 18.000 U/min, Ausstattung: Späneförderer, Mikron UCP 710 mit 5 durchgehenden Achsen und Heidenhain 430 – X 710 mm, Y 550 mm, Z 550 mm – 18.000 U/min mit Späneförderer – neue Spindel, komplett überholt – hervorragender Betriebszustand, kann unter Strom besichtigt werden. Fpsdpfx Aoh Elngslwen

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Ich verkaufe einen 3-achsigen CNC Bearbeitungszentrum Biesse Rover 24L mit Traversentisch Baujahr 2004. Konfigurazion: 3-Achse Hauptspindel HSD frisch voll repariert / Wassergekuhlt RS1600 Werkzeugmagazin 7 Posizionen ISO30 am Kopf 1x Rillensäge X-Richtung Bohrkopf 14+4+2 Bohrspindel Nutzbare Arbeitsfläche 4500x1330mm. 2 Arbeitsflächen, 4 Klemmzonen Automatisch system von Zentrallubrikazion Zusammenleistung 35kW XDNC 2.01 Software mit Betriebsanleitung. Pump Becker 250/300 m3/h. 5,5KW Zusätzliches Vakuum fuer Schablonarbeiten oder zusätzliche Klemmgeräte. Guter Zustand. Verfugbar gleich ab Lager. Reparaturbedurftig: Handgriffe am Traversentisch, Rotazion von ISO30 Magazin am Kopf Fsdpfx Ajh Txlcjlwspn

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, X -Achse 650 mm Y - Achse 325 mm Z - Achse 350 mm B - Achse 130 Grad C - Achse 360 Grad Spindeldrehzahl 30.000 U/min Spindelaufnahme HSK 50 Werkzeugwechsler 60 Pos. Steuerung Makino Professional 5 Inkl. Hybrid Längenmesssystem Fodezapp Hspfx Alwspn Inkl. Messtaster Inkl. ca. 60 Stk. Werkzeugaufnahmen HSK 50 ( MST + Rego Fix ) Spindel wurde erneuert Kugelrollspindeln X + Y im Jahr 2024 erneuert Maschine hat aktuell ca. 32.000 Spindelstunden und befindet sich noch in laufender Produktion Verfügbar ab ca. KW 46 / 2026 Eine Besichtigung unter Strom ist nach Absprache jederzeit möglich

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Fpodpfx Asz N Nrkslwjn Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m Fpedpfxjz N Nrdj Alwsn King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Fpjdez N Np Ajpfx Alwen Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Fodpfxoz N Nrqs Alwjpn Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Fsdez N Nqmopfx Alwjpn Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h Fodpfxoz N Nqae Alwspn 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Fpjdpfx Alez N Npvowen 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2012, Die von Hand gezeigten Teile sind nicht im Lieferumfang enthalten. Mit der Maschine werden Werkzeugaufnahmen SK 40 geliefert. X 600 mm; Y 430 mm, Z 460 mm; A 150° x 0,001; C 360° x 0,001 Fsdpfx Aslpcdwolwepn 12.000 U/min, Heidenhain iTNC 530, 40 Werkzeugplätze im Wechsler SK 40.

Zustand: gebraucht, BACCI DOUBLE JET 5+5 Achsen. Doppel-Portalbearbeitungszentrum mit zwei unabhängigen Arbeitsköpfen, die auf unabhängigen Tischen arbeiten. • Baujahr: 2012 • Anzahl und Typ der Spindeln / Bearbeitungsköpfe: Zwei unabhängige, flüssigkeitsgekühlte 5-Achsen-Köpfe (typischerweise 2+2 kompakte Elektrospindeln pro Kopf), die mit bis zu 24.000 U/min arbeiten. • Anschlusswert / Elektrizität: 50 kW / 380 V / 50 Hz • Luftverbrauch: Standard-Betriebsanforderungen für die mehrachsigen pneumatischen Spann- und Absaugsysteme von Bacci (typischerweise ein Nenndruck von 6 bis 7 bar). Fodpfx Alszmhz Hewspn • Maschinengewicht: Ca. 6.000 kg • CNC / Steuerungssystem: Industrielles OSAI CNC-System mit Hochgeschwindigkeits-Servoantrieben. • Enthaltene Software: Vollständig, inklusive PITAGORA 3D-Optimierungs- und Simulationssoftware für den dynamischen Arbeitslastausgleich. • Integrierte Materialhandhabung: Vollständig integriertes automatisches Magazinladesystem (Trichterlader) für das synchronisierte Be- und Entladen von Werkstücken.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Verfahrweg X-Achse: 1.800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.800 mm, Steuerungshersteller: Fanuc, Gesamtgewicht: 75.000 kg, Tischlänge: 1.000 mm, Tischbreite: 1.000 mm, Steuerungsmodell: 160i-M, Tischbelastung: 2.000 kg, Yasda YBM 900N CNC-Präzisions-Horizontal-5-Achsen-Bearbeitungszentrum CNC-Steuerung: Fanuc 160i-MA Tischgröße 1000 x 1000 mm Tischbelastung 2000 kg Anzahl Paletten 5 max. Werkstückdurchmesser x Höhe 1400x1200 mm Verfahrweg X-Y-Z-Achse: 1800 mm A-Achse (Tischneigung) +20 / -110 Verfahrweg der B-Achse 360° Spindelkegel DIN 69871/50A Spindeldrehzahl 10.000 U/Min Fedpfoy Nz Rvsx Alwopn Werkzeuglagerkapazität 240 Bei jeglichen Fragen zur Maschine, sowie einer Terminierung zur Besichtigung, bitten wir Sie und einfach telefonisch oder per Mail zu kontaktieren.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Verfahrweg X-Achse: 2.340 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Tischbreite: 750 mm, Tischlänge: 2.900 mm, Tischbelastung: 2.800 kg, Hedelius - C80/2300/8 Fpedpfx Aex Sxx Njlwon Vollständige Einhausung mit Absaugung Rolltor für Kranbeladung Aufnahmestation für 3 Winkel-Fräsköpfe Planbearbeitung großzügig dimensionierter Flächen möglich Abstand Spindel–Tisch: 140–740 mm Pendelschutz für geteilte Fertigung Kühlmitteltank mit Filtration, 350 Liter HR410-Handrad (Heidenhain) Doppelte LTA-Ölnebelabsaugung Flexible, hochpräzise Bearbeitung großer und komplexer Bauteile mit zuverlässiger deutscher Maschinenbauqualität. X - Achse: 2340mm Y - Achse: 800mm Z - Achse: 600mm Tischlänge: 2900mm Tischbreite: 750mm Tischbelastung: 2800 Vorschub X - Achse: 40000mm/min. Vorschub Y - Achse: 40000mm/min. Vorschub Z- Achse: 40000mm/min. Werkzeugaufnahme: 40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 27kW Drehzahl: 8000Rpm Werkzeugwechsler: 40 IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:3 Spänenförderer: Yes Kühleinrichtung: Yes Länge: 6200mm Breite: 3500mm Höhe: 3600mm Gewicht: 13000kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Betriebsstunden: 12.000 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 5921, Gesamtgewicht: 12.000 kg, Eingangsstrom: 41 A, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Vorschublänge X-Achse: 4.300 mm, Vorschublänge Y-Achse: 2.300 mm, Vorschublänge Z-Achse: 1.200 mm, 5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum 2 ausfahrbare Tische, jeweils 1700 x 1425 mm Lineare Achsen X-4300, Y-2300, Z-1200 mm Rotierende Achsen B +/- 120, C +/- 240 Werkzeugmagazine, 2 x 6 Positionen Steuerungssystem OSAI Fernbedienung Bertronic mit Teach-in-Funktionen Fpsdjz H Slmopfx Alwen Elektrospindel 7,5 kW, HSK-63F 2 Vakuumpumpen, 100 m³/h, zwei Spannbereiche (können zu einem großen Bereich zusammengefasst werden) Absaugvorrichtungen für Späne um die Tische im Arbeitsbereich Messsonde RENISHAW TS27 zur Messung der Werkzeuglänge und zur Justierung der rotierenden Achsen Freistehendes, elektrisches Schaltschrank Vollständige Verkleidung der Maschine gegen Staub und Lärm CE-Kennzeichnung Die Maschine ist installiert und angeschlossen – sie kann getestet werden.

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 30 kW (40,79 PS), Eingangsspannung: 400 V, Eingangsfrequenz: 500 Hz, Werkstücklänge (max.): 3.400 mm, Werkstückbreite (max.): 1.800 mm, Werkstückhöhe (max.): 200 mm, Tischlänge: 4.500 mm, Tischbreite: 2.300 mm, Tischhöhe: 1.800 mm, Tischbelastung: 500 kg, 5-Achsen-Wasserstrahlschneidzentrum ausgestattet mit: - integriertem Arbeitstank - 4.200 bar vollelektrischer E-Antrieb™ - 19" numerische Steuerung - Strahlmittel-Druckbehälter - Schneidkopf - Wasser-Cad-Cam-Software Fodsxbgvfepfx Alwepn inklusive Zubehör - 5-Achsen ±55° Interpolationssystem und Touchwave ce-ramic™ - Be- und Entladesystem - Laser-Lichtschranken Eingeschlossene Kosten: - Installation der Maschine(n) - Inbetriebnahme der Maschine unter Volllast - Praktische Einweisung des Personals des KÄUFERS in die Funktionen der Maschine

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1998, Walter Heli-Power Produktionsmodell, 5-Achsen-CNC-Werkzeugschleifmaschine. Seriennummer 6802 (1998). Herstellungsland: Deutschland. Zentraler Kühlmitteltank und Eclipse Automag Ölfiltrations-/Ölabscheidesystem (2016). Bitte beachten: Dieser Artikel wird an den Bieter mit dem höchsten Gebot aus Los 1, Los 1A oder Los 2 verkauft. Standort: Diese Lose befinden sich in Sheffield, Großbritannien. Leider gibt es vor Ort keine Verladeeinrichtungen. Demontage und Verladung gehen zu Lasten des Käufers. Fedpfx Aljz Ar Ebewopn