Walter Werkzeugschleifmaschine 5-Achse gebraucht kaufen (69.468)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2011, Verfahrwege X Y Z: 762 x 406 x 508 mm, Tisch: 914 x 356 mm, Spindeldrehzahl: 0 - 7500 U/min, Spindelaufnahme: BT40, Spindelmotor: 30 PS, Kdodsxwyuaspfx Aavou Steuerung: HAAS, 24-fach Werkzeugwechsler (ATC), Programmierbare Kühldüse, WIPS, Niederspannungsleuchte, 2-Achsen-Teilapparat 160 mm.

Zustand: gebraucht, Fill Kdjdpezdy Iasfx Aaveu   Typ: Fill 5-Achsgeführte CFK-Beschnittanlage Type: SM - 03   Fill 3D-ULTRASCHALL SCHNEIDER 3D-ULTRASONIC CUTTER   Der 3D-Ultraschall Schneider von Fill ermöglicht einen dreidimensionalen Konturbeschnitt von faserverstärkten Kunststoffen mittels Ultraschall angeregten Schneidsystemen.   Ihre Vorteille:   Ergonomische Beschickung und Entladung Einfache Erstellung von Beschnittprogrammen (NC-Steuerung) Platzsparendes Anlagenkonzept (alternativ zum Roboter) Hohe Wiederholgenauigkeit Hohe Prozessstabilität Einfacher und schneller Werkzeugwechsel Mögliche Einbindung in eine Gesamtprozesskette   Das Prinzip:   Das Linear-Achsportal ermöglicht eine präzise Führung des Ultraschallmessers bei geringem Platzbedarf und einfacher Kinematik. Durch die Siemens CNC-Steuerung 840 D kann die Beschnittvorrichtung wie eine Werkzeugmaschine programmiert werden. Werkzeugkorrekturen oder Bahnänderungen können einfach direkt an der Maschine durchgeführt werden. Standardmäßig ist die Maschine mit einer 20 kHz Ultraschall-Schneideeinheit ausgerüstet. Sie kann jedoch auch mit alternativen Systemen bestückt werden. Das Messer ist mit einer separaten Drehachse ausgestattet, um enge Radien schneiden und andere Achsbewegungen einsparen zu können (5 + 1 Achsen).   Technische Daten:   Maschinendaten   Bauteillänge max. 1.000 mm Bauteilbreite max. 900 mm Bauteilhöhe max. 400 mm Bahnwiederholgenauigkeit +- 0,1 mm Positioniergenauigkeit +- 0,2 mm Traglast ca. 30 kg E-Steuerung Siemens Sinumerik 840D sl   Technische Daten Gesamtanlage:   Fill 5-Achsgeführte CFK-Beschnittanlage Type: SM - 03   Elektrizität:   Netzspannung: 3 x 400 V AC Netzfrequenz: 50 Hz Nennstrom: 30 A Vorsicherung: min. 50 A / max. 63 A Steuerspannung: 24 V DC   Pneumatik:   Qualitätsklasse Druckluft:lt. ISO 8573-1:2010 Eingangsluft: 5/6/4 Systemdruck:mind. 6 bar Versorgungsanschlüsse Illustrationen in “Anschlussskizze” auf Seite3/7.   Lärm: Dauerschalldruckpegel: 80 dB(A)   Abmessungen: Länge: ca. 3920 mm Breite: ca. 3400 mm Höhe: ca. 3500 mm   Gewicht: Gesamtgewicht: ca. 1500 kg   Lackierung:   Grundgestell kieselgrau: RAL 7032 Queraufbauten kieselgrau:RAL 7032 Bewegliche Teile kieselgrau: RAL 7032 Schaltschränke lichtgrau:RAL 7035   Zustand: gebraucht / used   Lieferumfang: (Siehe Bild)   (Änderungen und Irrtümer in den technischen Daten, Angaben sind vorbehalten!)   Weitere Fragen können wir gerne am Telefon für Sie beantworten.

Zustand: gebraucht, CNC 3+2 Achsen Vertikal Bearbeitungszentrum DECKEL MAHO Typ DMU 35 M CNC Steuerung SIEMENS 810D mit ShopMill Fabr. Nr. 11065353554 Baujahr 2001 Fahrwege: X: 350 mm, Y: 240 mm, Z: 340 mm Tischbewegungen: C-Achse: 360° 
Schwenkbereich: +105° / -15° 
Universal Schwenk - Rundtisch: 400 x 290 mm
, Zentrierbohrung 30H6 Tischbelastung: max. 100 kg Entfernung Spindelnase - Tisch: min. 145 mm bis max. 485 mm Vorschubgeschwindigkeit: 5.000 mm/min Eilgang ( X / Y / Z ): 5 m/min Eingabefeinheit: 0,01 mm Gesamtleistungsbedarf: 15 kVA Drehzahlbereich - Hauptspindel: 20 - 6.300 min/-1 Antriebsleistung - Hauptspindel: 6,3 / 10 kW (100% / 40% ED) Drehmoment: max. 55 / 80 Nm Werkzeugaufnahme: SK 40 DIN 69871 Anzugsbolzen: DIN 69872 bzw. ISO 7388/2 Typ B Schnittstelle: Seriell RS232C, LAN (RJ45) Netzanschluß: 400 Volt, 50 Hz, 15 kVA Druckluftanschluß: 6 bar - CNC Steuerung Siemens Sinumerik 810D mit ShopMill V05.03.22, NCU 03.03.34-CCU1E, MMC103 - 3-Achsen gesteuert (X, Y und Z-Achse) - Schwenk-Rundtisch manuell, C-Achse = Tischdrehung 360°, B-Achse = Schwenkbereich +105°/ -15° - direktes Weg-Meßsystem für alle 5 Achsen - Elektronisches Handrad - Spindelantrieb über Servomotor mit Zahnriemen und 2 Getriebestufen - Vollschutzkabine mit Schiebetür - schwenkbares Bedienpult - Kühlmitteldüsen am Vertikalkopf - Spänewanne mit Kühlmittelbehälter und Kühlschmierstoffpumpe - Arbeitsraumbeleuchtung Kjdpfx Aaevt D D Uovodu - Dokumentation vorhanden Platzbedarf L x B x H 2000 x 2000 x 2100 mm Gewicht 1750 kg guter Zustand

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Heller MCH 280 C 5 Achsen Baujahr : 2006 Steuerung : Siemens 840 D Spindeldrehzahl : 8000 U/min Verfahrwege X : 1000mm Y : 1200mm Kdsdpfxjy Nybgo Aaveu Z : 1100mm Palettengröße : 630 x 630mm Rundtisch: 360.000° X 0,001° Werkzeugplätze im Magazin : 400 Aufnahme : HSK 100

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2019, Verfahrwege X Y Z 762 x 508 x 520 mm, A-Achse 30/110 Grad, C-Achse 360 Grad, Tischgröße 250 mm Durchmesser, Tischbelastung 200 kg, Spindeldrehzahl 12.000 U/min, Spindelaufnahme DIN 40, 40-fach Werkzeugwechsler (ATC), WinMax 5 Steuerung, Innenkühlung durch die Spindel, Späneförderer. Kdsdpfx Aezh I Agsavju

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 27.419 kg, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 10/2019, Laderaumlänge: 13.400 mm, Laderaumbreite: 2.500 mm, Laderaumhöhe: 2.650 mm, Baujahr: 2019, Ausstattung: ABS, SCHMITZ-CARGOBULL SCB?S3T ? DOPPELSTOCK ? LIFTACHSE ? PALLETENKASTEN ? 2,50 M BREIT ? BLUMENBREITE ? ----FAHRZEUG-HISTORIE * DEUTSCHES FAHRZEUG * AUF WUNSCH VIDEO ERHÄLTLICH * FAHRZEUG WURDE NACH LIEFERUNG SOFORT AUF BLAU FOLIERT FAHRZEUG-AUSSTATTUNGEN * TYP: SCB?S3T * SCHEIBENBREMSE * LIFTACHSE * SCHMITZ-ACHSEN * LUFTFEDERUNG * PALLETENKASTEN * WANDDICKE 9 MM * ALUBODEN * SCHMITZ-KÜHLADREGAT * DIESEL: 4.603 BETRIEBSSTUNDEN * STROM: 241 BETRIEBSSTUNDEN * NÄCHSTE WARTUNG FÄLLIG NACH 2.100 BETRIEBSSTUNDEN * REIFENGRÖSSE: VORNE: 385 / 65 R 22,5 * 13,40 M LANG * 2,50 M BREITE BLUMENBREITE * 2,65 M HÖHE Kodez R Hicjpfx Aavsdu * EXPORT VERKAUF NUR MIT KAUTION (DEPOSIT) MIN. 500¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ AUSFUHRANMELDUNG ZOLL EXW IN 10 MIN. ( ZUGELASSENER AUSFÜHRER ) 5 TAGE, 15 TAGE, 30 TAGE KENNZEICHEN UND 15 TAGE ÖSTERREICH KENNZEICHEN EURO 1 TECH. DATENBLAT ( DATA TECNICI )FAHRZEUGRESERVIERUNGEN BITTE NUR ÜBER DIE E-MAIL FUNKTION MÜNDLICHE RESERVIERUNGEN HABEN KEINE GÜLTIGKEIT Für die Verkäufe an die EU- & Drittländer wird eine Kaution i.H.v. mindestens 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ erhoben (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Änderungen, Irrtürmer und Vorverkauf vorbehalten! Weitere Fahrzeuge finden Sie auf unserer Verkauf erfolgt ausschliesslich nach unseren AGB?s ? siehe Homepage Wichtiger Hinweis ? Wichtige Information: Trotz sorgfältiger Überprüfung aller Details in unserem Angebot kann es vorkommen, dass sich Fehler einschleichen. Teilweise werden diese durch Übertragungsfehler in den Systemen der verschiedenen Plattformanbieter verursacht. Daher möchten wir darauf hinweisen, dass sich alle Angaben ohne Gewähr verstehen und keinen Rechtsanspruch darstellen. Rechtliches: Diese Verkaufsanzeige stellt kein Angebot im Sinne des §145 BGB dar. Vielmehr handelt es sich um Informationen zur Vertragsanbahnung. Die hier gemachten Angaben sind ohne Gewähr und stellen somit keine zugesicherten Eigenschaften dar.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2013, Verfahrwege X Y Z: 500 x 450 x 400 mm, Tischgröße 630 x 500 mm, Tischbelastung 200 kg, B-Achse -5/+110 Grad, C-Achse 360° (0,001 Grad), Spindeldrehzahl 12.000 U/min, Spindelaufnahme ISO 40, 30-fach Werkzeugwechsler, Siemens 840D Steuerung, Späneförderer. Kjdpfszicmpox Aavjdu

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2017, Verfahrwege X Y Z: 1067mm x 610mm x 610mm, Tischgröße 1270mm x 610mm, 600mm C-Achsen-Tisch (360 Grad), +/- 90-Grad-Kopf (B-Achse), 37 kW Spindelmotor, 40-fach Seitenarm Werkzeugwechsler (ATC), Spindelaufnahme DIN 40, 12.000 U/min Spindel, Hurco Winmax 5 Steuerung, Innenkühlung durch Spindel, Späneförderer, Spindelmesstaster. Kdodpfx Aszh Nczoavsu

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2009, Maschinen-/Fahrzeugnummer: AL/009416, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 5.500 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.700 mm, Verfahrweg Z-Achse: 400 mm, Anzahl der Achsen: 5, Ausstattung: CE-Kennzeichnung, 5-ACHS-BEARBEITUNGSZENTRUM MORBIDELLI MOD. AUTHOR X5.55 EVO – CE-KONFORM - Arbeitsbereich: X 5500 mm Y 1700 mm Z 400 mm - Späneförderband - Automatische zentrale Schmierung - Optimierte und zentrale Absauganlage - 5-Achs-Fräseinheit 11 kW (15 PS) HSK-63 PRISMA - Flüssigkeitsgekühlte Spindel - Bohraggregat mit 18 vert. und 6 horiz. Spindeln - TV-MORBIDELLI-Tisch mit 10 Konsolen L=1500 mm - Lasereinrichtung zur Positionierung der Sauger - Sägeblatt Ø 300 mm - 2 zusätzliche mittlere seitliche Anschläge - 2 zusätzliche seitliche Anschläge - 30 Saugnäpfe - Werkzeugwechsler mit 12 Plätzen - Becker Vakuumpumpe 250 m³ (Baujahr 2022) Kdedpfoywd Adsx Aavou - NUM CNC-Steuerung - 10 Hubvorrichtungen zur Ladeunterstützung - Spannung: 400V / 50Hz - Serien-Nr.: AL/009416 - Baujahr: 2009

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2015, Mikron HPM 800U HD, 5-Achs-Vertikalbearbeitungszentrum, mit 7 Palettenwechsler (2015) Verfahrwege XYZ: 800 x 800 x 550 mm, Tischgröße: 500 x 500 mm, Kodpezm Ticefx Aavsdu A-Achse: -91 / +121 Grad, C-Achse: 360 Grad, Heidenhain TNC530, Spindeldrehzahl: 20.000 U/min, Spindelmotor: 36 kW, Spindelaufnahme: HSK A63, Werkzeugkapazität: 165 Werkzeuge, Spanförderer, Kühlmittelzufuhr durch die Spindel.

Zustand: gebraucht, Motorisch angetriebener Teilapparat und Rundtisch, Rundteiltisch auch als Takttisch mit 15° Indexrastung Kodpfxsyhq A Ds Aavodu Hersteller WALTER, Typ TARM 125 Ser. Nr. 1156 Baujahr ca. 1985 Indexrastung 15° Flanschaufnahme Kurzkegel DIN 55022 Gr. 5, Ø 82 mm Innendurchmesser Futterflansch Ø 44 mm Innendurchmesser durchgehend Ø 40 Bauhöhe bis Flanschaufnahme ohne Kegel 163 mm Horizontale Aufspannfläche 260 x 215 mm Vertikale Aufspannfläche 195 x 160 mm Spitzenhöhe Vertikal 125 mm Motordrehzahl 0 bis 500 U/min Netzanschluß 380 Volt, 50 Hz. - externe Ansteuerung (Steuerung nicht vorhanden) - Vertikal und Horizontal einsetzbar - einsetzbar als Teilapparat oder Rundschalttisch - eine Drehrichtung endlos, die andere Drehrichtung mit 15° Rastung Platzbedarf L x B x H 500 x 215 x 177 mm Gewicht: 42 kg guter Zustand

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2023, Betriebsstunden: 15 h, YCM UV650 Spindel: SK40/15.000U/min, 17kW 60-fach Werkzeugwechsler Steuerung: Heidenhain TNC640 Verfahrwege: X:620mm Y:520mm Z:460mm, B:-50/+110, C:360 Spindelkühlsystem Blum Werkzeugmesslaser für Werkzeugdurchmesser und -länge 3D Messtaster Kdodpfjuxbciex Aaveu el. Handrad Kühlmittelanlage: IKZ20bar Außenkühlung Kühlmittelpistole Späneförderer Maschinenabmessungen: L: 4250mm, B: 2310mm, H2.560mm Gewicht: ca. 12.500kg

Zustand: generalüberholt (gebraucht), Baujahr: 2010, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 450 mm, Verfahrweg Y-Achse: 400 mm, Verfahrweg Z-Achse: 240 mm, Gesamtgewicht: 6.000 kg, Spindeldrehzahl (max.): 42.000 U/min, 5-Achsen HSC Fräsmaschine Röders RXP500DSC mit Lineardirektantrieben in allen Achsen und Torqueantrieben in den Rundachsen. Die Maschine wird in unserem Hause komplett überholt, geprüft und vermessen. Die Maschine erfüllt wieder die Neumaschinentoleranz! Verfahrwege: X450mm, Y400mm, Z240mm Abstand Spindel/Tisch: ca. 315mm - Linear-Direktantriebe in allen Achsen - verschleissfrei - Werkzeugwechsler 19-fach - Kühlaggregat für Antriebe, Frässpindel und Schaltschrank - Messlaser für die vollautomatische Einmessung von Fräswerkzeugen (Länge/Durchmesser/Kontur/Konuswinkel) sowie Verschleissüberwachung inkl. Werkzeugreinigung vor dem Messen - Handbox - Fernwartung - Automatischer 3D-Taster inkl. Kalibrierkugel im Werkzeugwechsler - Minimalmengenschmierung Kdedpfx Aajtt Argsvou - Emulsionskühlung - Spindel HSK40E mit max. 42.000U/min - Spindellängenkompensation - Nullpunktspannsystem EROWA im Maschinentisch integriert - manuelle Chuckansteuerung - Automationspaket zur nachträglichen Ausrüstung der Maschine mit einem Palettenwechsler - Handbox Eine Besichtigung der Maschine im betriebsfertigen Zustand ist jederzeit möglich. Gerne können Sie sich auch auf unserer Website oder auf unserem Hüttmann- Youtube-Kanal über die Art und den Umfang unserer überholten Maschinen informieren.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2018, Technische Details sind auf dem Bild dargestellt. Die Maschine befindet sich in gutem Zustand. Kdjdpfxozrniuj Aavou Die auf dem Bild gezeigten Teile sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), HERMLE C 42 U ist ein 2 x 5‑Achsen Zentrum mit Laderoboter, ausgelegt auf hohe Präzision und Zuverlässigkeit. Tisch 400×400 mm, 450 kg, Wege X800 Y800 Z550 mm, A ±130°. Spindel HSK‑A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm; Eilgänge 45/45/40 m/min. Magazin 42+160, 54 Paletten, KUKA Roboter, IKZ 80 bar, Renishaw/BLUM. Einsatz: Automotive, Luftfahrt, Uhrmacherei, Medizintechnik Ksdoyxn Dnopfx Aavjdu

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2008, 5-ACHS-BEARBEITUNGSZENTRUM BACCI MOD. TWIN JET – CE-konform – GEBRAUCHT Kodov Uw Hfopfx Aavjdu - Rennen X = 3400 mm Y = 1300 mm Z = 650 mm C +/- 180° Bis unbegrenzt - 2 Doppelwellenspindeln 10 PS/ER32 - Nr. 2 Ladegeräte - Nr. 2 Tische - 3+3 Pressing - Nr. 4 Tische (300 x 120 mm) - Vakuumbereit - Osai-Laufwerke - OSAI-Steuerung - PITAGORA Softwareversion. 5.9 Windows XP - 3-seitige Kabine + Dach - Nr. 2 Wechselrichter - Baujahr 2008 - Komplett mit Handbuch und CE-Erklärung

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 15.040 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 04/2009, Laderaumlänge: 7.500 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Laderaumhöhe: 2.900 mm, Laderaumvolumen: 53 m³, Ausstattung: ABS, Fahrzeug-Nr. für Kundenanfragen: 183 ----Wecon AZ218LN Tandem ----Besondere Ausstattung * Grundfarbe: grau * ABS * Fahrbereit * Luftfederung * Stützfüße * Zwillingsbereifung * Federung: Voll-Luft * 2x BPW ECO Achse ----Technische Daten: * Laderaummaße ca.: L: 7.500mm B: 2.450mm H: 2.900mm * Nutzlast: 15.040kg * Reifengröße: 235/75 R17,5 ----Deutsches Fahrzeug! Kdedpfxez Tauko Aavsu * 2.850.-Euro Netto Zzgl. Mwst. * Bei Export in Drittländer oder EU wird eine Kautionszahlung einbehalten. Diese wird nach erfolgreicher Verzollung oder Lieferung dem Käufer rückerstattet. * Lieferung weltweit möglich - bitte fragen Sie uns nach Ihrem individuellen Angebot! * Gerne nehmen wir Ihren Gebrauchten in Zahlung!! * Finanzierung/Leasing auch in schwierigen Fällen möglich * Diese Beschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges & stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. * Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben/Beschreibungen/Bilder sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. * Wir übernehmen keine Haftung für Irrtum und offensichtliche Fehler.   * Der Käufer ist verpflichtet sich vor Kauf selbstständig vom Zustand und Ausstattung der Fahrzeuge zu überzeugen * Preisänderungen, Tippfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Lieber Kunde, bitte haben Sie dafür Verständnis, dass wir das Fahrzeug Aufgrund des Alters und der Laufleistung bevorzugt an Gewerbetreibende oder Händler verkaufen. Vielen Dank * Wir sprechen: * Griechisch / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Russisch / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-Mail: * * Interne Nummer: 183 

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2004, Betriebsstunden: 53.676 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 730301, Sägeblattdurchmesser: 810 mm, Zahnteilung: 4 mm, Schleifscheibendurchmesser: 200 mm, Gesamtbreite: 2.074 mm, Gesamtlänge: 3.870 mm, Gesamthöhe: 2.725 mm, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Eingangsstrom: 5 A, Jahr der letzten Überholung: 2025, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Leistung des Schleifspindelmotors: 1.500 W, Eingangsspannung: 400 V, Gesamtgewicht: 2.200 kg, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 15 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 15 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 15 m/min, Leistung der Kühlmittelpumpe: 500 W, Vorschublänge X-Achse: 350 mm, Vorschublänge Y-Achse: 350 mm, Vorschublänge Z-Achse: 250 mm, Schleifspindeldrehzahl: 3.000 U/min, Werkstückgewicht (max.): 2.800 kg, Die Maschine ist funktionsfähig und hat bis 2025 eine gültige Hauptuntersuchung. Sie wurde so modifiziert, dass sie zusammen mit einer Comat-Anlage (Maschine zur Reinigung von Kühlmittel, die 4 Maschinen bedient und 1100 Liter Kühlmittel fasst) betrieben werden kann. Es besteht auch die Möglichkeit, auf einen internen Tank mit einem Volumen von 175 Litern umzusteigen. Die Maschine verfügt außerdem über einen Filter zur Entfernung von Ölnebel. Alle Rechnungen für durchgeführte Arbeiten an der Maschine, die von einem Techniker der Firma Walter durchgeführt wurden, sind vorhanden. Kdjdpozyc Unsfx Aaveu

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, 5-ACHSEN-LACKIERROBOTER CMA MOD. ROBY 5EX-R - GEBRAUCHT Kdodpfxot U Ngas Aavsu - 5 gesteuerte Achsen - 3 Stützpunkte - Handgelenk-Traglast 3 kg - Programmierung per Teach-in Karussell * Anzahl Arme: 3 * Traglast pro Arm: 25 kg Werkstückdrehteller * Servogesteuerte und synchronisierte Bewegung - Komplett mit Handbuch und CE-Erklärung RETROFIT 2024 (GENERALÜBERHOLT WIE NEU)

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Kdedpjz N Np Asfx Aaveu Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Kjdoz N Nrdspfx Aavodu Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Kdjdpfoz N Nrksx Aavou Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Kdsdpfxez N Nqmo Aaveu hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Kjdpfxjz N Nrqe Aavedu Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

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