5-Achs-Simultanbearbeitungszentrum gebraucht kaufen (75.822)

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 50940, Verfahrweg X-Achse: 2.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 3.500 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.500 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 90.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 90.000 m/min, Gesamtlänge: 4.500 mm, Tischlänge: 3.500 mm, Gesamtbreite: 6.500 mm, Spindeldrehzahl (max.): 24.000 U/min, Gesamthöhe: 5.600 mm, Tischhöhe: 300 mm, Drehzahl (max.): 24.000 U/min, Gesamtgewicht: 34.000 kg, Garantiezeit: 18 Monate, Hochmoderne Linearmotor-Fräsmaschine in kompakter GANTRY-Bauweise mit 5 CNC-gesteuerten Simultan-Achsen, besonders geeignet für die rationelle 5-Seiten-Fertigbearbeitung von Werkstücken aus Kunst- und Verbundwerkstoffen, Modellbau-Blockmaterial und Aluminium, sowie für die HSC-Bearbeitung von Guss- und Stahlwerkstoffen. Verfahrwege: X= 2.200 mm x Y= 3.500 mm x Z= 1.500 mm Gabel-Fräskopf 15 mit CNC gesteuerter A- und C-Achse Hochfrequenz-Frässpindel, HSK63A, 60 kW, 24.000 U/min., 60 Nm CNC-Steuerung HEIDENHAIN TNC 7 68-fach Werkzeugwechsler, Kettenmagazin KSS und MMS Laser-Werkzeugmesssystem Funk-Messtaster RMP60 Lhsdpfjz I Rfbex Ab Djn Faltenplanenabdeckung Ausstattung und weitere Optionen auf Anfrage. Verfügbar ab August 2027!

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2014, Verfahrwege X, Y, Z: 550 x 440 x 580 mm, B-Achse: -125/+65 Grad, Lhodpfx Abezzzgxj Den C-Achse: 0,001 Grad, Palettendurchmesser: 130 mm, maximaler Durchmesser: 350 mm, maximale Werkstückhöhe: 300 mm, maximales Werkstückgewicht: 60 kg, Anzahl der Paletten: 2, Spindelkegel: BT40, 60-Positionen-Werkzeugwechsler, Spindeldrehzahl: 15.000 U/min, Fanuc G-Tech 31iB-Steuerung, Kühlmittelzufuhr durch die Spindel.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2022, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 100372005, Verfahrweg X-Achse: 800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 450 mm, Verfahrweg Z-Achse: 465 mm, Vorschublänge X-Achse: 40.000 mm, Vorschublänge Y-Achse: 40.000 mm, Vorschublänge Z-Achse: 40.000 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 40 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 40 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 40 m/min, Aufnahmedurchmesser: 63 mm, Gesamtlänge: 5.350 mm, Tischlänge: 500 mm, Tischbreite: 450 mm, Gesamtbreite: 5.116 mm, Spindeldrehzahl (max.): 16.000 U/min, Gesamthöhe: 3.082 mm, Eilgang X-Achse: 40 m/min, Eilgang Y-Achse: 40 m/min, Eilgang Z-Achse: 40 m/min, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Tischbelastung: 250 kg, Position des Fräskopfes: Horizontal / Swiveling, Werkstückgewicht (max.): 250 kg, Drehmoment: 63 Nm, Drehzahl (max.): 16.000 U/min, Gesamtgewicht: 16.000 kg, Arbeitsbereich: 500 mm, Werkzeuggewicht: 6 g, Eingangsspannung: 400 V, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Eingangsstrom: 90 A, Werkstücklänge (max.): 700 mm, Werkstückbreite (max.): 400 mm, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 24, Ausstattung: Dokumentation/Handbuch, Drehzahl stufenlos einstellbar, HAMUEL HSTM 500 HD 5-Achsen-Dreh-Fräszentrum, Betriebsstunden: 0 Nicht in der Produktion eingesetzt / nur für die Inbetriebnahme (durch den Hersteller) verwendet und konserviert. Wird als komplettes Set vom Hersteller geliefert. - X-, Y- und Z-Achse mit absoluten linearen Messsystemen - A-Achse - Schwenkachse / B-Achse - C-Achse - Drucksteuerung der Werkstückspannung Ljdpfxszvulko Ab Djhn - CNC-Steuerung SIEMENS 840D SL - Fernwartungssystem über Ethernet - Umfeldbeleuchtung - Schaltschrank mit Klimaanlage - Frässpindel 16.000 U/min, HSK-A63 - Betriebsstundenzähler - Werkzeugwechselsystem mit doppeltem Greifer - Kühlaggregat - Hydraulikaggregat - Maschinenhaus mit Fronttür in L-Form - Standard-Farbgebung der Maschine - Kühlmittelversorgung, Niederdruck, Papierbandfilter - Spülpistole - Späneförderer - Ölnebelabsauganlage - Dokumentation, einseitig in Englisch + CD Optionales Maschinenpaket: Hochdruckkühlung durch die Spindel BEMA-Düsen, automatisch einstellbar Werkzeugmesssystem BLUM Werkstückmesssystem BLUM Rotoclear-Fenster Handrad HT2 VNCK-Siemens-Simulation Verfügbar in Bangkok, Thailand Weltweiter Versand

Zustand: gebraucht, CNC 5-Achs HMC - Horizontal Bearbeitungszentrum, Fräszentrum, Fertigungszentrum Hersteller: LICON Typ Liflex 1266 PC B1 Baujahr 2016, Inbetriebnahme 2017 mit CNC Bahnsteuerung SIEMENS 840D SL (Solution Line) mit 5 simultan gesteuerten Achsen Fahrwege X: 1200 mm, Y: 660 mm, Z: 650 mm A-Achse als Schwenkbrücke +/– 135 ° (270°) B-Achse 360° endlos Achsbeschleunigung X + Y-Achse 6 m/s² Achsbeschleunigung Z-Achse 9 m/s² Vorschubkraft X + Y-Achse 7500 N Vorschubkraft Z-Achse 10000 N Positioniertolleranz (X/Y/Z) 0,008 mm Schwenkgeschwindigkeiten A-Achse 180° Drehung in 4 sec. Störkreisdurchmesser in der Schwenkbrücke max. 1400 mm Transportlast in der Schwenkbrücke max. 700 kg Werkzeugaufnahme HSK 63 Spindeldrehzahl max. 12000 U/min. stufenlos Spindelleistung 37kW bei 40%ED Spindeldrehmoment bei 40% ED 85 Nm Spindeldrehmoment max. 100 Nm Werkzeugwechselzeit (Span zu Span) ca. 3,7 sec. Werkzeugdurchmesser bei belegten Nachbarplätzen Ø 140 mm Werkzeugdurchmesser bei freien Nachbarplätzen Ø 250 mm Werkzeuglänge max. 400 mm Werkzeuggewicht max. 20 kg Netzanschluß 400 Volt, 50 Hz Anschlussleistung 80 kVA Druckluftanschluß 5-8 bar - Motorspindel LIFLEX MSP 80/63/85/12.000 (Leistung 37kW/40%ED) mit Flüssigkeitskühlung und Rückkühlgerät - 2-Achs Schwenkrundtisch LICON als B- und C-Achse, mit hydr. Achsklemmung - Nullpunktspannsystem auf dem Drehtisch der Schwenkachse - 2-fach Palettenwechsler, ohne Paletten, diese müssen neu beschafft werden) - Medienübergabe von 5 Stück einfachwirkende Druckleitungen für Öl oder Luft, für die Werkstückspannung auf den Paletten Hydraulikfunktionen von 30-150bar, mit Drucküberwachung (über M-Funktionen steuerbar) - Werkzeugwechsler mit 30 Werkzeugplätzen, als Scheibenrevolver - Maschine ausgelegt für Trockenbearbeitung mit MMS-Minimalmengenschmiersstem - MMS-IKZ, Innere-MMS-Schmiermittelzufuhr durch die Spindel - Kratzband-Späneförderer, Auswurfhöhe 1150 mm - Licon ECO-Mode (Energieeffizienter Aggregate Betrieb) - direktes Weg-Meßsystem in allen Achsen - abgelesene Betriebsstunden Steuerspannung Ein = ca. 7500 h Platzbedarf für den Betrieb L x B x H 9000 x 5000 x 3800 mm Platzbedarf für den Transport L x B x H 6100 x 4400 x 3600 mm Gewicht der Grundmaschine ca. 21 ton. Lhjdpot Ac Efjfx Ab Den Gesamtgewicht: ca. 24 ton. sehr guter Zustand

Zustand: wie neu (Ausstellungsmaschine), Baujahr: 2026, Betriebsstunden: 10 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kurzfristig verfügbare High-End 5-Achs Flipping-Maschine für Aluminium-Strukturbauteile. 90–95 % fertiggestellt, im Werk unter Span besichtigbar. Lieferung ca. 3 Monate. Zum Verkauf steht eine hochmoderne horizontale 5-Achs Flipping-Maschine (HM2040AL-AC), speziell ausgelegt für die Bearbeitung von großformatigen, dünnwandigen Aluminium-Strukturbauteilen im Aerospace-Bereich. Die Maschine ist bereits zu ca. 90–95 % fertiggestellt, im Werk installiert und kann unter realen Bearbeitungsbedingungen besichtigt werden. 👉 Diese Maschinenplattform ist bereits über 80 Mal installiert. Highlights Kurzfristig verfügbar (Lieferzeit ca. 3 Monate) High-End Ausstattung (Fischer / Siemens / Heidenhain) 5-Achs Komplettbearbeitung in einer Aufspannung Integriertes Flipping-System (90° Wenden) Ideal für Aerospace Aluminium-Strukturen Sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis Inklusive 2 Paletten in 2000 x 4000 mm sowie Rüstplatz und Schwenktisch Technische Daten Verfahrwege: 4300 / 2200 / 650 mm Tischgröße: 4000 × 2000 mm Max. Belastung: 4000 kg Eilgang: 50 m/min Vorschub: 30 m/min Positioniergenauigkeit: bis 0,008 mm Wiederholgenauigkeit: bis 0,004 mm Spindel Fischer (Schweiz) 30.000 rpm 125 kW 66 Nm HSK-A63 IKZ 70 bar Ausstattung 5-Achs Torque-Motor Schwenkkopf (spielfrei) Siemens SINUMERIK 840D sl 60-fach Werkzeugmagazin Closed-Loop Messsystem (Heidenhain) Automatisches Flipping-System Hochdruckkühlung Späneförderer & Zentralschmierung Ljdpfey H Ncbox Ab Dohn Optionen Renishaw Laser-Werkzeugmessung Werkstücktaster Ultraschall-Dickenmessung (≤10 µm) Vakuumspannsystem Spindel-Thermokompensation R-TEST Kalibriersystem Inklusive Rüststation und Paletten! Deutscher Service , Ersatzteillager etc.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2009, x-Weg: 4000y-Weg: 2000z-Weg: 600Abmessung (LxBxH): 6.400 x 3.200 x 3.100Gewicht ca.: 10.500Wasserstrahlschneideanlage Stein-Moser GmbH CNC 5 Achsen 4020 x 2020 x 600 mmTechnische Daten: - Arbeitsbereich X, Y 2D                                                                         4.020 x 2.020 mm - Auflagefläche X, Y                                                                               4.400 x 2.400 mm - Z-Achse                                                                                                                600 mm - Schenkbereich A, B                                                                                                +/- 46° - Drehachse C, 360° drehbar                                                                                +/- 3600° - Positioniergeschwindigkeit                                                                                  10m/min - Wiederholgenauigkeit                                                                                      +/- 0,1 mm - Pneumatischer Anschluss                                                                              min. 6,5 bar - Wasseranschluss                                                                                                2 – 5 bar - Abmessungen der Maschine LxBxH                                      6.400 x 3.200 x 3.100 mm - Gewicht (mit Wasser)                                                                                  ca. 10.500 kg - Betriebstemperatur                                                                               + 10°C bis + 40°C - Max. Betriebsdruck Hochdruckkomponente Wasserstrahl                                4.000 bar WERKZEUGE / ERSATZTEILE IM WERT VON ca. 25.000¤ inkludiert. Neupreis ca. EURO 300.000,-- für die Wasserstrahlanlage 3 Tonnen Schneidsand inkludiert. Serie: WS2040HB/090601 Type: WS 2040 HB Wanne 4.2 PC-Schrank (Rittal) mit Rollen und Klimagerät, darin eingebaut: Servosteuerung, TYM NUM AXIUM POWER, Antriebssystem NUM MDLU 3, Steuerungs-PC, Bildschirm, spritzwassergeschützte Tastatur und Maus, Handbediengerät für manuelle Bedienung der Anlage - Anschlusswerte                                                  400 V AC, 16 A - Steuerspannung                                                 24 V DC Servosteuerung NUM AXIUM POWER: - Zentraleinheit für Funktionen für CNC, SPS und Kommunikation - Dezentrale E/A-Module mit 32/32 digitalen Ein-/Ausgängen über Lichtleiter Antriebssystem MDLU 3: - Voll digital, kompakt, integrierte Stromversorgung Ljdpfowiatiex Ab Djhn - Lage-, Geschwindigkeits- und Stromregelung integriert - Bürstenlose digitale Servomotoren - Hochauflösendes Messsystem über integrierte SinCos-Geber - Motornennleistung                                              2 kW CAD/CAM-Software Komplettprogramm zum Erstellen oder Importieren von Zeichnungen, zum Einstellen verfahrensspezifischer Parameter für den Wasserstrahl und zum Ansteuern der Maschine. - Direkte Maschinenansteuerung - 32-bit Windows-Software - Automatische Anfahrstrategien - Automatische Korrekturreihenfolge - Schnittrichtung für jede Kontur frei wählbar - Strahlkorrektur - Materialdatenbank - Visuelle Schnittkontrolle - HPGL- und DXF- Import - Automatische Einstellung des Pumpendruc

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Lhodpfx Abjz N Np As Den Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Ledpfx Asz N Nrdeb Dshn Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai Lodpfoz N Nrkox Ab Dohn

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Lsdoz N Nqmepfx Ab Dshn Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Lhjdpfxjz N Npve Ab Den hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Ljdsz N Nqaopfx Ab Dshn Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Baujahr: 2006, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 1.000 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.200 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.100 mm, Steuerungsmodell: Siemens 840D, Spindeldrehzahl (max.): 8.000 U/min, TECHNISCHE DETAILS Verfahrwege X-Achse: 1.000 mm Verfahrwege Y-Achse: 1.200 mm Verfahrwege Z-Achse: 1.100 mm Spindeldrehzahl: 8.000 U/min Palettengröße: 630 × 630 mm Rundtisch: 360.000 × 0,001°  Werkzeugplätze: 400 Werkzeugaufnahme: HSK 100 Bearbeitungsachsen: 5 Lhodpjzncndjfx Ab Don MASCHINEN-DETAILS Steuerung: Siemens 840D

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, Vertikales 5-Achs-Bearbeitungszentrum Marke: IBARMIA Typ: ZVH45/L2200 Baujahr: 2006 CNC: SIEMENS 840 D Spezifikationen: Tischfläche: 2.600 x 800 mm Verfahrweg X: 2.200 mm Verfahrweg Y: 800 mm Ledszq Ea Iepfx Ab Dshn Verfahrweg Z: 860 mm C-Achse: 360.000 Positionen A-Achse: +/- 105° (0,001°) Spindeldrehzahl: 15.000 U/min (HSK 63) Spindleistung: 25 kW Ausstattung: Werkzeugwechsler mit 30 Positionen Spanförderer Elektronische Handradsteuerung von SIEMENS Teiletisch SPIRSIN H/V, Durchmesser 800 mm Innenkühlmittelzufuhr

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2016, Gebrauchtes Bearbeitungszentrum SPINNER U-1520, Baujahr 2016 Ausgestattet mit Siemens SINUMERIK 840 Steuerung, 12.000 U/min Spindel, 32-fach Werkzeugwechsler, 80 bar Hochdruckkühlmittel, Luftdurchführung zur Spindel, Renishaw-Messtaster, Tastsonde und zusätzlicher Drehvorrichtung mit einem Durchmesser von Ø650 mm. ----- TECHNISCHE DATEN: VERFAHRWEGE: - X-Achse: 1.500 mm - Y-Achse: 500 mm - Z-Achse: 600 mm - 4 kontinuierliche Achsen + 1 Positionierachse TISCH: Lhedpfx Aszx Ehnob Don - Durchmesser der Drehvorrichtung: 650 mm - Fester Tisch: 920 x 540 mm SPINDEL: - Höchstgeschwindigkeit: 12.000 U/min - Aufnahme: SK40 - Luftdurchführung zur Spindel WERKZEUGWECHSLER: - Kapazität: 32 Werkzeuge KÜHLMITTELANLAGE: - Hochdruckkühlmittel: 80 bar ALLGEMEIN: - Steuerung: Siemens SINUMERIK - Renishaw-Messtaster - Tastsonde - Baujahr: 2016 Steuerung: Siemens 840D Spezifikationen: Verfahrweg X 1500 Y500 Z600 | Spindeldrehzahl 12000 U/min | SK40 Zubehör: 5-Achs-Tisch, fester Tisch, 32-fach Werkzeugwechsler

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2021, Tischgröße 3500 x 820 mm, Tischbelastung 2500 kg, Verfahrwege XYZ 3000 x 800 x 720 mm, Eilgang 50 m/min, Spindelleistung 35 kW, Spindeldrehzahl 18.000 U/min, 30-fach Werkzeugwechsler (ATC), Spindelaufnahme CT40, Mazak Smooth Steuerung, B-Achse +/- 110 Grad, C-Achse 0,001 Grad, Kühlmittel durch die Spindel, Späneförderer. Ledpfjz Ha H Sex Ab Dohn

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2006, X - Achse 1.350 mm Y -Achse 1.150 mm Z - Achse 895 mm A - Achse +16 bis - 120 Grad Rundtisch Durchmesser 1.100 x 1.000 mm Max. Werkstückgröße 1.000 x 1.000 x 500 mm Max. Tischbelastung 1.600 kg Werkzeugaufnahme HSK - A63 Werkzeugwechsler 46 Pos. Spindeldrehzahl 24.000 U/min Lhodpfx Abezclk Ss Dsn Steuerung Heidenhain ITNC 530 Platzbedarf (inkl. Türwege) 5.605 x 4290 x 3.159 mm Gewicht 12.500 kg Inkl. IKZ 40 bar Inkl. Dokumentation

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Drehtischdurchmesser: 310 mm, Die TR310 ist eine Drehachstisch mit zwei Achsen, die maximale Steifigkeit und präzise Leistung für 3+2- und vollwertige 5-Achsen-Bearbeitung von mittelgroßen bis großen Werkstücken bietet. Die Skalenrückmeldung an der A-Achse (Neigung) erhöht die Positionsgenauigkeit und Wiederholgenauigkeit. Lhsdpfjztakaox Ab Dsn Erweitern Sie Ihre Maschine um 4- und 5-Achsen-Funktionen. Einfache Plug-and-Play-Verbindung mit Haas-Maschinen. Branchenführende Leistung und Fähigkeiten. Robuste Konstruktion.

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 1970, Drehhöhe: 4.000 mm, Werkstückgewicht (max.): 100.000 kg, Drehdurchmesser: 17.000 mm, Durchmesser der Planscheibe: 5.000 mm, Universalmaschine 5-Achsen (Drehen, Fräsen) Froriep 40KE 500/600-400 Spheromill Ledpfjym Ri Uox Ab Djhn Baujahr: 1970 (modernisiert 1984 und 2006) Steuerung: Siemens 840D Fräslänge: 8500 mm Arbeitshöhe max: 4000 mm Maximaler Drehdurchmesser: 17.000 mm Tischdurchmesser: 5000 mm Ram-Einstellung: -15 Grad bis +90 Grad Tischgeschwindigkeit max: 40 U/min (100 kW) Maximale Arbeitslast: 100 Tonnen Zubehör Fräskopf (800 U/min / 60 kW) Universal-Fräskopf (630 U/min) Planschieber für Durchmesser max. 1000 mm Schleifausrüstung 90-Grad-Winkelkopf (630 U/min) 90-Grad-Winkelkopf (450 U/min) – klein

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1990, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2124, Verfahrweg X-Achse: 1.200 mm, Verfahrweg Y-Achse: 1.000 mm, Verfahrweg Z-Achse: 1.375 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 20 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 20 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 20 m/min, Spindeldrehzahl (max.): 4.000 U/min, 5-Achs-Maschine Palettengröße: 800 × 800 mm Ledpfx Absyzxyxe Dshn Automatischer Werkstückwechsel: 5 Paletten CNC-Steuerung: FANUC 15M Spindel: 22 kW – 4000 U/min, FANUC Achsantrieb (20 m/min) + Antrieb: FANUC Werkzeugmagazin: 118 Werkzeuge, Typ 50, DIN 69871

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WSK00000001260445, Leergewicht: 5.820 kg, maximales Ladegewicht: 26.680 kg, Gesamtgewicht: 32.500 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, zulässige Achslast (Achse 1): 18.000 kg, zulässige Achslast (Achse 2): 18.000 kg, Erstzulassung: 08/2011, Laderaumvolumen: 25 m³, Gesamtlänge: 8.640 mm, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.570 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22,5", Farbe: Gelb, Achtung Archivbilder! Das Fahrzeug ist ggfs in Benutzung! #Fahrgestell Sattel Kipper Feinkornstahl Schweißkonstruktion 2 Fallstützfüße mit rundem Unterteil 2 Unterlegkeile mit Halter Unterfahrschutz, klappbar, Halbschalenkotflügel mit Antisprayspritzlappen nur auf letzer Achse Lsdoz Tzqyspfx Ab Dshn 1 Alu Einhängeleiter und Halter seitlich 1 Schaufel #Achsen+Federung Scheibenbremsachsen Luftfederung #Bremsanlage 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, ohne Verbindungsleitung #Räder und Reifen 385/65 R22.5" Fabrikat nach Wahl des Herstellers Stahl-Felgen, Fabrikat nach Wahl des Herstellers #Elektrik Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung 2 weiß/rote Spurhalteleuchten hinten 2 x 7-polige Steckdose vorne, ohne Verbindungskabel 2 zusätzliche LED-Arbeitsscheinwerfer, am Heck #Hydraulik Hochdruckzylinder Betätigung hydraulisch über LKW-Nebenantrieb Hydraulik Anschluss mit Schlauch #Mulden Stahl-Rundmulde, Schräge Stirnwand mit hydraulischer Zylinderaufnahme. Innen mit Aufstieg in FR rechts Rückwand als Pendelklappe Cramaro Schiebeverdeck, "Cabriole", automatischer Heckverschluß als Klappspriegel. Verdeck wird nach vorn vorgebaut. Verdeck mit elektrischem Antrieb, lose Mitlieferung der der Zugmaschinen-Steckdose, Bedienung am Auflieger und per Funkfernbedienung. Hinweis! Aussenbreite von 2550 mm wird durch Verdeck Anbauteile überschritten. In den meisten EU Ländern wird dies anerkannt! Zulassungsbestimmungen des Landes beachten #Lackierung Rahmen grau Stützfüße Schwarz beschichtet Mulde gelb mit Beschriftung Rollplane gelb

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Vorschublänge X-Achse: 80 mm, Vorschublänge Y-Achse: 80 mm, Vorschublänge Z-Achse: 60 mm, Spindeldrehzahl (min.): 24.000 U/min, Perfekt für: Anwendungen im Modell- und Formenbau aber auch für die Fräsbearbeitung von anderen Materialen – universelles Kraftpaket mit einem Eilgang von 80 m/min Materialien: Kunststoffe, Verbundwerkstoffe wie CFK / GFK, Modellbauwerkstoffe, Aluminium Branchen: Automobil, Luftfahrt, Verkehr & Logistik, Freizeitindustrie, Sanitär, Bootsbau, Automatisierung _____ Lhjdpfxszy Updj Ab Den Referenznummer: 1233 Verfügbarkeit ab: ca. Dezember 2026 / Januar 2027 CNC Maschinen Typ: 5-Achs CNC Fräsmaschine G-S-F/UNI (35-15) Spindeldaten: 13 kW / 10,3 Nm; 12000-24000 1/min; HSK F 63 Eilgang X/Y/Z: 80/80/60 Bauteilmaße X/Y/Z: 3500 x 1500 x 700 Steuerung: SIEMENS – Sinumerik One mit Handterminal HT 2 Werkzeugwechsler: 10 Werkzeuge Tische: 1 Tisch Vakuumsystem: ja Werkzeugbruch- und Längenkontrolle: Renishaw-TS 27 R Sonstiges: auf Anfrage Baujahr: 2026 Zustand: neu

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Verfahrweg X-Achse: 500 mm, Verfahrweg Y-Achse: 400 mm, Verfahrweg Z-Achse: 330 mm, Über uns Seit 2014 entwickeln und produzieren wir als Maschinenhersteller unsere Anlagen in Österreich. Neben unseren individuell anpassbaren Standardmaschinen sind wir auch in der Lage, Sonderlösungen anzubieten. Gerne schicken wir Ihnen unseren Produktkatalog, sprechen Sie uns einfach an. Bearbeitungszentrum HSC 544HP 3. Generation Eckdaten - 500x400x330mm Verfahrweg - BT30 Spindel mit 20.000rpm und 10,5Nm ( weitere Spindeltypen verfügbar ) - 18-fach Werkzeugmagazin - Vorschub bis 25m/min - kompakte Abmessungen von B 1.460 x T 1.470 x H 2.110mm und einem Gewicht von ca. 2.200kg Die Maschinen werden kundenspezifisch konfiguriert und aufgebaut. Je nach Anforderung stehen zahlreiche Optionen zur Verfügung, wie z.B. unterschiedliche Spindeltypen bis 60.000rpm, unterschiedliche Kühlsysteme, direktes Wegmesssystem, integrierte Automatisierung usw... Steuerung - CS-Lab / AMT - übersichtliche und anpassbare Benutzeroberfläche und einfache Bedienung über Touchscreen - S-Kurven Beschleunigung für dynamische Achsbewegung bei gleichzeitig hoher Genauigkeit - Integration von z.B. Roboter, Palettenwechsler, Werkstückwechsler usw. möglich Ledozu Ikwopfx Ab Djhn Maschinengestell - massives Maschinengestell aus Mineralguss, mittels FEM Simulationen optimiert - sehr hohe Vibrationsdämpfung, Steifigkeit und ideales thermisches Verhalten - Einsatz von Rollenführungen anstatt normaler Kugelführungen, für ein Höchstmaß an Steifigkeit - High-Speed Kugelgewinde mit geringerer Wärmeentwicklung Antriebsstrang - gut auf die Achse abgestimmte AC Servoantriebe für hohe Konturtreue - direkt angetriebene und spielfrei Kugelgewinde Übersicht Spindeltypen 60.000 rpm I 0,3 Nm 40.000 rpm I 0,9 Nm 36.000 rpm I 2,4 Nm 30.000 rpm I 3,5 Nm 30.000 rpm I 6,0 Nm 20.000 rpm I 10,5 Nm Gerne beraten wir Sie kompetent und umfassend, um Ihnen genau die richtige Lösung für Ihre Bearbeitungsaufgabe anzubieten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 63.960 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Fahrgestell * Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern * Ausgelegt für hohe Punktbelastung * Außenrahmen UNP-Stahl Zugeinrichtung * 2 Zoll-Königzapfen Unterfahrschutz * gemäß EG, geschraubte Ausführung Seitenanfahrschutz * gemäß EG Sattelstützen * mit Einseitenbedienung rechts * Stützlast ca. 66 t/Hublast ca. 24 t. Achsen * 5 x 10 t Luftfederachsaggregat * Fabrikat SAF * mit Trommelbremse ca. 400x200 mm * ABS, AGS, * Radanschluss mittenzentriert 10 Loch mit ET 0, * Gesamthub der Luftfederung ca. 200 mm * davon Heben ca. 140 mm und Senken ca. 60 mm, * Steuerung über Drehschieberventil mit Rastfunktion Lenkung * 1 Achse vorlaufgelenkt * 2. Achse starr, * 3, 4 und 5 Achse per Stangenlenkung zwangsgelenkt * Abschmierpunkte Drehlager zentral nach außen gelegt * Achslift: erste und zweite Achse automatisch liftbar * mit zusätzlicher Abschaltung am Fahrgestell Bremsanlage * Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS * automatische lastabhängige Regelung * Fabrikat Wabco. * Federspeicherzylinder als Feststellbremse * vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert * ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen * Aluminium Luftkessel Lhsdpfsz Dmndex Ab Djn Bereifung * 10fach 445/65 R22.5 164J auf Felge 14.00 x 22,5 ET 0 * Fabrikat unserer Wahl * TPMS: Reifendrucküberwachnung TPMS gemäß ECE R141 * mit Datenübertragung zum Motorwagen Kotflügel * gemäß EG, 1. Achse vorne, 2. Achse hinten, * 3., 4. und 5. Achse je vorne und hinten ein 1/4 PVC Kotflügel. * Koftlügel hinten mit Spritzlappen. Ladungssicherung * 5 Paar klappbare Zurrringe * gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 24,5 t) * 11 Paar Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt (Zugkraft ca. 3 t) * 10 Paar Zurrringe im Außenrahmen seitlich, gleichmäßig aufgeteilt (Zugkraft ca. 10 t) * Rungentaschen: - 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen * 6 Paar Rungentaschen im Boden eingelassen (am Längsträger außen) * Steckrungen: - 16 Stück verzinkte Steckrungen, ca. 80x80x8 mm, ca. 850 mm Nutzlänge (mit Aushebesicherung) * Rungenmagazin: je Seite vor der Stirnwand ein Magazin für je 8 Stck. * Steckrungen ca. 80/80 mm Stirnwand * geschraubte Eckrungen mit einem Stahl Anfahrblech über die gesamte Breite und Höhe. Boden * ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen bündig Lichtanlage: * gemäß EG, 24 Volt mit Mehrkammerleuchten * LED-Seitenmarkierungsleuchten * LED-Positionsleuchten weiß vorne * LED-Umrissleuchten hinten * Kennzeichenleuchten. 1x15 und 2x7-pol. Steckanschluss am Stirnträger Ausrüstung * Hemmschuh mit Halter zweifach * Warntafel nach ECE 70 * Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet) * Halter für Rundum-Kennleuchte am Heck (incl. Rundumleuchte) * je Seite 1 Stck Aufstiegsleiter seitlich fest inkl. steckbarer Aufstiegshilfe - * Smart Board * Aufkleber Fahrzeug schwenkt aus * Aufkleber Lastschwerpunktangabe Lackierung * Fahrgestell kugelgestrahlt, gereinigt und nach dem neuesten Stand der Technik hochwertig endbeschichtet. * Aufbau gereinigt, grundiert und mit Acryl-Farben * Fahrgestell: spritzverzinkt + KTL + Pulver RAL-Farbton nach Wahl * Stirnwand: RAL-Farbton nach Wahl * Stirnwandeckrungen: feuerverzinkt + RA

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 500 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Steuerung SIEMENS Sinumerik 840D Solutionsline Tischaufspannfläche 650 x 410 mm max. Tischbelastung 250 kg T-Nuten 3x 14 mm X-Weg 560 mm Y-Weg 410 mm Z-Weg 410 mm Drehzahlbereich - Hauptspindel max. 12.000 min/-1 Antriebsleistung - Hauptspindel 12 / 18 kW Anzahl der Werkzeugplätze 24 pos. Max. Werkzeugdurchmesser 77 mm Max. Werkzeugdurch. bei freier Nachbarbox. 125 mm Max. Werkzeuglänge 200 mm max. Werkzeuggewicht 5,0 kg Wechselzeit ca. 1,3 sec Eilgang ( X / Y / Z ) 48 m/min Gesamtleistungsbedarf ca. 30 kW Maschinengewicht ca. 4,0 t Raumbedarf ca. 3000 x 2000 x 2500 mm Ausstattung, Zubehör - NC Rundtisch, 2 achsig - Kühlmittelanlage - Spindelkühler Lhsdpey U Hw Ejfx Ab Dsn - Maschinenfüsse Die Maschine steht in unserem Vorführraum und kann unter Strom besichtigt werden. Sie war sehr selten benutzt da sie in einem technischen Schule stand wo sie kaum benutzte.