Schweisspositionierer 1500Kg, 3 Achsen gebraucht kaufen (73.958)

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 16.400 kg, maximales Ladegewicht: 28.600 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 04/2016, Laderaumlänge: 12.400 mm, Laderaumbreite: 2.450 mm, Federung: Luft, Farbe: Grün, Getriebetyp: Sonstige, Fahrerkabine: Sonstige, Ausstattung: ABS, Hydraulik, * Deutscher Gesamtzug aus 1. Hand * Doll Schwerlast Tieflader mit abnehmbaren Schwanenhals + el. Rampen * inklusive MB 2663 Schwerlast Sattelzugmaschine 6x4 aus Baujahr 2016 * MB 2663 mit großer Hydraulik, Retarder, Bett * Auflieger mit abfahrbarer Schwanenhals * Nutzlast 35.570 Kg. * elektrisch, hydraulische Auffahrrampen * Gesamtzug aus kommunalen Vorbesitz * Panther Fahrwerkstechnologie * 3 BPW Achsen gelenkt * alle Achsen mit hydraulischen Achsausgleich * kommunlaler Vorbesitz * Seitlich abgesetzte Fahrflächen * Gesamtlänge 16,61 Meter * Tiefbettlänge 8,4 Meter + 4 Meter Erhebung hinten * Ladehöhe 300 mm * Breite 2,55 Meter * DOLL tronic® ? ein intelligentes Bedien- und Steuerungssystem auf CAN-Bus-Basis. Mit seiner ausgereiften Sensorik dient es der einfachen und sicheren Bedienung aller zentralen Aufliegerfunktionen. Farbige LEDs zeigen Ihnen anschaulich, in welcher Position sich Ihr Fahrzeug befindet. - Hochwertige Keypads an Heck und Schwanenhals - Steuerung sämtlicher Funktionen: Schwanenhals, Lenkung, Fahrniveau - Permanente Überwachung von Positionierungen - Ins System integriert: Bedienung der Rampen und Überwachung der Zentralschmieranlage Lodpfx Amszk Rchs Soah * Komfortable Bedienung von Lenkung und Fahrniveau via Keypads und DOLL connect® Funkfernsteuerung * Auffahrrampen Lang 2,5 Meter - Hydraulisch und Verschiebbar mit Fernbedienung * Besondere Geländegängigkeit mit einem maximalen Lenkeinschlag von 55° * Einzelradaufhängung hydraulische Zwangslenkung und mit elektrohydraulische Zusatzlenkung * Zu jeder Zeit waagerechte Plattform dank des hydraulischen Achsausgleichs * Einfaches Rangieren auf engstem Raum und schwierigem Terrain * Perfekte Straßenlage auch bei niedriger Fahrhöhe und hohem Ladungsschwerpunkt * Verzurrösen * Achslast 3 x 12.000 Kg * Achsabstand zu 1/2/3 Achse 1,36 Meter * Rundumleuchte * Trommelbremsen * Achsen BPW Eco * Staukasten * Sattelaufliegerlast 21.000 Kg Falls neue TÜV-Abnahme erwünscht, unterbreiten wir Ihnen gerne ein Angebot unserer Partnerwerkstätten. Unser Angebot ist generell OHNE neuer TÜV Abnahme, ohne neue DGUV, ohne neue SP, ohne neue UVV.  Weitere LKW finden Sie auf unserer Homepage unter Wir sprechen folgende Sprachen: Deutsch, Englisch, Polnisch, Türkisch Hinweis:  Wir bieten und empfehlen dringend eine Besichtigung und Prüfung der Ware, damit über die Beschaffenheit und Eignung beim Käufer keine falschen Vorstellungen entstehen.  Besichtigung und Prüfungen sind jederzeit nach Terminabsprache möglich und ausdrücklich erwünscht.   Alle Angaben sind ohne Gewähr. Für Irrtümer und fehlerhafte Angaben im Angebot wird nicht gehaftet. Der Käufer ist verpflichtet sich selbstständig von Zustand und Ausstattung der Ware /Fahrzeuge zu überzeugen. Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. - .

Zustand: gebraucht, Erstzulassung: 04/2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER Schiebeplanenauflieger XL - Zertifikat 2 Stück vorhanden !! • ABS • 3 x Mercedes Achsen, luftgefedert • Liftachse • Hebe- / Senkanlage • Scheibenbremsen • EDSCHA - Verdeck • Ersatzradhalter • Holzboden • 3 x Staukasten • Innenmaße: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (LxBxH) • Leergewicht: 6.340 kg • GG.: 36.000 kg (39.000 kg technisch möglich!) • Bereifung: 385/55 R22.5 Ljdpfx Amowmppuj Soah - deutsche Auflieger! - neue HU / SP ! Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehaltlich!

Zustand: neu, 3-Achsen CNC Fräsmaschine Fabrikat: Quick Typ: UE-481PL Neumaschine Technische Daten: - PC mit Windows 11 - CAD-CAM Anbindung nach Wahl - NC Studio Steuerungssoftware - Heavy Duty Maschinenbasis - Arbeitsfeld: 2100 x 3050 x 200 mm - Doppellagiger Phenolharztisch - Rastertisch Laedpozvgmtjfx Am Sjh - 9 kW HSD Frässpindel mit 24.000 UpM - 9-fach HSD Bohraggregat - 90 drehbares Sägeaggregat - 12 - fach Linearwechsler - Automatische Werkzeuglängen Vermessung - Kabelloses Bedienfeld - 3 Anschläge in X, 2 in Y - 2 Stück 250 m3/h Becker Vakuumpumpe - Automatische Zentralschmierung - Sicherheit durch Lichtschranke - Hubtischbeschickung - Ablauftisch

Zustand: gebraucht, CNC 3+2 Achsen Vertikal Bearbeitungszentrum DECKEL MAHO Typ DMU 35 M CNC Steuerung SIEMENS 810D mit ShopMill Fabr. Nr. 11065353554 Baujahr 2001 Fahrwege: X: 350 mm, Y: 240 mm, Z: 340 mm Tischbewegungen: C-Achse: 360° 
Schwenkbereich: +105° / -15° 
Universal Schwenk - Rundtisch: 400 x 290 mm
, Zentrierbohrung 30H6 Tischbelastung: max. 100 kg Entfernung Spindelnase - Tisch: min. 145 mm bis max. 485 mm Vorschubgeschwindigkeit: 5.000 mm/min Eilgang ( X / Y / Z ): 5 m/min Eingabefeinheit: 0,01 mm Gesamtleistungsbedarf: 15 kVA Drehzahlbereich - Hauptspindel: 20 - 6.300 min/-1 Antriebsleistung - Hauptspindel: 6,3 / 10 kW (100% / 40% ED) Drehmoment: max. 55 / 80 Nm Werkzeugaufnahme: SK 40 DIN 69871 Anzugsbolzen: DIN 69872 bzw. ISO 7388/2 Typ B Schnittstelle: Seriell RS232C, LAN (RJ45) Netzanschluß: 400 Volt, 50 Hz, 15 kVA Druckluftanschluß: 6 bar - CNC Steuerung Siemens Sinumerik 810D mit ShopMill V05.03.22, NCU 03.03.34-CCU1E, MMC103 - 3-Achsen gesteuert (X, Y und Z-Achse) - Schwenk-Rundtisch manuell, C-Achse = Tischdrehung 360°, B-Achse = Schwenkbereich +105°/ -15° - direktes Weg-Meßsystem für alle 5 Achsen - Elektronisches Handrad - Spindelantrieb über Servomotor mit Zahnriemen und 2 Getriebestufen - Vollschutzkabine mit Schiebetür - schwenkbares Bedienpult - Kühlmitteldüsen am Vertikalkopf - Spänewanne mit Kühlmittelbehälter und Kühlschmierstoffpumpe Laedpfxevt D D Us Am Seh - Arbeitsraumbeleuchtung - Dokumentation vorhanden Platzbedarf L x B x H 2000 x 2000 x 2100 mm Gewicht 1750 kg guter Zustand

Zustand: neu, Abkantlänge: 3050Gesamtleistungsbedarf: 15Druck: 200Anzahl der Achsen: 3Abmessung (LxBxH): 3680x1350x2500Ölfüllung: 210Gewicht ca.: 8500 Abkantpressen-Steuereinheit: Esa S 640 Cnc 10 2D-Grafikbildschirm - Touchscreen Bedienfeld der Steuereinheit: Schwenkbarer Hängearm Optionales hydraulisches Abkantbremsventil: Mit CE-Sicherheitssignalen Abkantpresse Sicherheits-SPS : Mcs Plc Sicherheits-SPS Ledpfx Aohutz Ism Seah Abkantpressen-Lasersicherheitssystem: Dsp-Ap-Sicherheitsblock (manuelle Höheneinstellung des Lasers) Hinteranschlag für Abkantpresse: X-Achse, 500 mm Reichweite, einschließlich 2 Finger, manuell einstellbar Höhe und in Seitenlage. Bremsfinger für Hinteranschlag drücken: Standard Klemmung des Oberwerkzeugs der Abkantpresse: Manueller europäischer Typ L: 150 mm (Promecam) Abkantpressen-Oberwerkzeug: Eurostamp 1260 / Standard (835 mm und 805 mm unterteilt in 595 mm und 210 mm) Unterer Gesenkhalter der Abkantpresse: Mechanischer europäischer Typ Standardbreite (Promecam) Bombierung der Abkantpresse: Cnc einstellbare motorisierte Bombierung (V-Achse) Untere Matrize der Abkantpresse: Eurostamp 2067 / Standard (835 mm und 805 mm unterteilt in 100 mm links, 395 mm, 210 mm und 100 mm rechts) Vordere Stütze für Abkantpresse: 2 Stützen, manuell in Höhe und seitlicher Position verstellbar. Elektrisches System: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 Ph ( I E 3 ) Kühlsystem für Schaltschränke: Belüftung mit Lüfter Anzahl der Fußpedale: Eins Etikettengruppe : Etikettengruppe Englisch Verpackungsmethode: Kunststoffabdeckung mit Strech Film

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar Ledpjz N Np Aefx Am Sjah 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Lajdpfsz N Nrdex Am Soh Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg Laedpfx Ajz N Nrksm Ssh technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Lajdpsz N Nqmofx Am Ssh Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Lsdpoz N Npvefx Am Seah Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Lodpfx Amsz N Nqae Soah Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285 Inserat auch komplett in Englisch verfügbar / Advert also avai

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 31.250 kg, Gesamtgewicht: 38.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 06/2025, nächste Prüfung (TÜV): 05/2027, Laderaumvolumen: 33 m³, Gesamtbreite: 2.550 mm, Gesamthöhe: 3.500 mm, Ausstattung: ABS, * Getreideschieber * 1 und 3 Achse liftbar * SAF Achsen * Scheibenbremsen * Hardox Stahl * Rollplane * Jost Abstützungen * klappbarer Unterfahrschutz * Podest * Alu Leiter inkl. Halter * Wassertank links * Staukiste rechts Lodozdwg Tspfx Am Seah * Schütte * Gesamtlänge der Mulde 8990 mm * uvm. * Irrtum , Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

Zustand: gebraucht, Gesamtgewicht: 39.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 07/2018, nächste Prüfung (TÜV): 11/2026, Baujahr: 2018, Ausstattung: ABS, * Krone SD Mega Auflieger * EZ: 07-2018 Lsdpfx Aez D R Sasm Sjah * TüV * Etscha Verdeck * Tautliner * BPW Achsen * Reifen 445 45 R 19,5 * Reifen ca. 70 % * Leergewicht: 6.950 kg * mehr Bilder und Videos per Whatsapp * Angaben ohne Gewähr und Zwischenverkauf vorbehalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 650.000 km, Erstzulassung: 10/1994, Kraftstofftyp: Diesel, Gesamtgewicht: 25.000 kg, Radstand: 4.200 mm, Bremsen: Motorbremsung, Farbe: Orange, Emissionsklasse: Euro1, Gesamtlänge: 8.540 mm, Baujahr: 1994, Ausstattung: ABS, Airbag, EBS (Elektronisches Bremssystem), Scheckheftgepflegt, Mercedes-Benz SK 2038 Dreiseitenkipper 3-Achser, 6x2 Baujahr: 10/1994 Manuelles EPS-Getriebe mit Kupplung Dieselmotor Euro 1 Leistung: 280 kW (381 PS) Hubraum: 12.763 cm³ (6 Zylinder) ABS Motorbremse Differentialsperre Gesamtgewicht: 25.000 kg Nutzlast: 14.500 kg Radstand: 4.200 mm Länge der Kipperpritsche: 6.100 mm Gesamtlänge des Lastwagens: 8.540 mm Mechanische Blattfederung 3. Achse: lenkbar + hebbar Klimaanlage Elektrische Fensterheber und Spiegel Sonnenblende Radio Kilometerstand: 650.000 km. BESCHREIBUNG: Mercedes-Benz SK 2038 Dreiseitenkipper 3-Achser, 6x2 Baujahr: 10/1994 Manuelles EPS-Getriebe mit Kupplung Dieselmotor Euro 1 Leistung: 280 kW (381 PS) Lsdpfx Amsz Dwbnj Sjah Hubraum: 12.763 cm³ (6 Zylinder) ABS Motorbremse Differentialsperre Gesamtgewicht: 25.000 kg Nutzlast: 14.500 kg Radstand: 4.200 mm Länge der Kipperpritsche: 6.100 mm Gesamtlänge des Lastwagens: 8.540 mm Mechanische Blattfederung 3. Achse: lenkbar + hebbar Klimaanlage Elektrische Fensterheber und Spiegel Sonnenblende Radio Kilometerstand: 650.000 km

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 4.160 kg, maximales Ladegewicht: 13.840 kg, Gesamtgewicht: 18.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Erstzulassung: 03/2026, Laderaumlänge: 5.010 mm, Laderaumbreite: 2.420 mm, Laderaumhöhe: 800 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65R22,5, Ausstattung: ABS, | Humbaur HTK195024 Kies-3-Seitenkipper | Starrdeichsel | Rahmen Feuerverzinkt, | Hydraulik-Anschlüsse | Maße Ladefläche: L: 5,0m B: 2,42m Höhe: 0,80m | Bordwände aus Hardox 800x2,5mm, pendelnd | Luftfederung, | Boden aus 4mm hochverschleißfestem Stahl HB450, | Aufbau KTL-und pulverbeschichtet, RAL9006 Weißaluminium | 6 Paar Zurrringe je 3000kg Zurrpunkt, | SAF-Achse mit Trommelbremse | Gesamtgewicht: 18.000 kg, Nutzlast: 13720kg | Zugöse 50mm | Reifen: 385/65R22,5 | Betriebsspannung 24V | Irrtum, Eingabe und Vorverkauf vorbehalten. Lajdpfxey Snzae Am Soh

Zustand: sehr gut (gebraucht), NESTINGANLAGE mit 3-Achsen-CNC (X-Y-Z+Voreinstellung der C-Achse) bestehend aus: 200029A) AUTOMATISCHE HUBTISCHBESCHICKUNG (Typ A 1563) auch für dünne Platten, mit beweglichem Arm (NC-gesteuerter Sweeping Arm) mit Vakuumsaugern 200029B) BIESSE 3-Achsen-CNC - "Nesting"-Bearbeitungszentrum Mod. Rover A - FT 1531 Bewegliche Portalmaschine (auf X-Achse) Lasdpfx Aozxrnbjm Soh Maschinensteuerung (WRT) mit bSolid Software (3D CAD-CAM) + bNest (SOPHIA - IoT Connection) „Bumper“ Sicherheitskabine des Arbeitskopfs + FT voller Arbeitstisch Automatisches Werkzeugwechselsystem mit Nr. 2 Werkzeugmagazinen 1° Werkzeugmagazin mit 16 Plätzen (auf X-Achse) + 2° Revolvermagazin mit 8 Plätzen (auf Y-Achse) Arbeitsbereich (maximal) (X - Y - Z) mm 3100 x 1560 x 170 Arbeitsbereiche Nr. 8 (Multizone) - 3 Vakuumpumpen mit je 250 m3/h Elektrische Schalttafel getrennt von der Maschine - Installierte Anschlussleistung 31,21 KW ARBEITSEINHEITEN (OBEN) Nr. 14 unabhängige vertikale Bohrspindeln (7 in X + 7 in Y) Nr. 4 unabhängige horizontale Bohrspindeln (2 in X + 2 in Y) Bohrkopfmotorleistung BH 18, Kw 3 Nr. 1 HSK F63 vertikale Elektrospindel Kw 13,2 200029C) AUTOMATISCHE ABSTAPELUNG (Typ 1531) mit motorisiertem Transportband (Länge mm 3740)

Zustand: neu, x-Weg: 3000y-Weg: 2000z-Weg: 250Pumpenleistung für Spülung: 37 Steuerung: Siemens PLC Touch Screen direkt nutzbaren DXF files Ausgangsdruck: max. 5500 bar Abrasiv-Fördersystem für Wasserstrahlschneidanlagen - Füllgewicht 350 kg OMAX Unterdrucksensor zur Überwachung der Abrasiv Zufuhr zur Düse Sensor zur Kontrolle des Pumpendrucks Beim Wasserstrahlschneiden wird Wasser mit einem Druck von bis zu 5500 bar komprimiert. Je nach Anforderung und Werkstück wird dieses dann durch eine Düse mit 0,01 bis 0,08 mm Durchmesser gepresst. Da die Wasserstrahltechnik Materialien ohne Hitzeeintrag bearbeitet, bleiben Verformungen aus. Durch die Beimischung eines Abrassivmittels ermöglicht das Wasserstrahlschneiden höchste Präzision mit Toleranzen von +/- 0,01 mm. Unsere flexible Fertigung erlaubt senkrechte ebenso wie schräge Schnitte. Gerne nehmen wir dabei Ihre individuellen CAD-Daten entgegen. Die Wasserstrahltechnik bietet große Vorteile für Industrie, Handwerk und die individuelle Prototypenfertigung. Auch für die Umwelt ist die Wasserschneidtechnik ein Pluspunkt, da sie staub- bzw. dampffrei arbeitet und zudem materialsparend ist. Wasserstrahlschneiden: Beispielgalerie Was in der Theorie schon beeindruckend klingt, ist am fertigen Objekt noch um so eindrucksvoller. Wir haben Ihnen eine Auswahl an Bildern zusammengestellt, um unsere Möglichkeiten im Bezug auf das Wasserstrahlscheiden zu demonstrieren. Klicken Sie sich durch die Aufnahmen in der Beispielgalerie und verschaffen Sie sich einen Eindruck darüber, was mit diesem modernen Bearbeitungsverfahren alles möglich ist. Auch für Ihren Auftrag findet Waterjet die geeignete Lösung! Vorteile Keine Verformungen im Schnittbereich Trennen ohne Wärmeeintrag Materialsparend Hohe Präzision: +/- 0,1 mm Schnittbereich: x = 3010 mm; y = 2010 mm; Z = 250 mm Flexible Fertigung Senkrechte und schräge Schnitte Übernahme Ihrer CAD-Daten-Formate: DXF, DWG, iges, stp, step, prt, jpt, jam Umweltfreundlich, dampf- und staubfrei Wir schneiden Alles Alle Materialien in Form gebracht Aluminium Lasdpfx Aohqnl Tem Sjh Stahl Messing Kupfer & Bronze Sonstige Edelmetalle Glas Granit & Marmor Fliesen Verbundwerkstoffe Promat zuschnitte Gummi Kunststoffe Plexiglas Optional: Ölkühler                                                                ¤ 10.725,00 Wasserfiltersystem                                              ¤ 1.430,00 Schlammabsaugsystem                                      ¤ 10.725,00 Professionales Wasseraufbereitungssystem      ¤ 10.725,00 Bei Inbetriebnahme muss ein Ölkühler vorhanden sein!!! Damit man länger als 1 Stunde arbeiten kann. Weiters Videos:

Zustand: sehr gut (gebraucht), 200030A) CNC-BEARBEITUNGSZENTRUM "NESTING" mit 3-Achsen BIESSE Mod. Rover A - FT 1531 Bewegliche Portalmaschine (auf X-Achse) Maschinensteuerung mit bSolid Software (3D CAD-CAM) + bNest „Bumper“ Sicherheitskabine des Arbeitskopfs + FT voller Arbeitstisch Automatisches Werkzeugwechselsystem mit Werkzeugmagazinen Revolvermagazin mit 8 Plätzen (auf Y-Achse) Maxi. Arbeitsbereich (X - Y - Z) mm 3100 x 1560 x 60 Vakuumpumpe 1 x 300 m3/h Elektrische Schalttafel getrennt von der Maschine ARBEITSEINHEITEN (OBEN) Nr. 14 unabhängige vertikale Bohrspindeln (7 in X + 7 in Y) Nr. 4 unabhängige horizontale Bohrspindeln (2 in X + 2 in Y) Lasdpfjzygiiox Am Seh Bohrkopfmotorleistung BH 18, Kw 3 Nr. 1 HSK F63 vertikale Elektrospindel Kw 13,2 200030B) ENTLADUNG mit Rollenbahn (Länge ca. 3500 mm)

Zustand: gebraucht, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 05/2010, Gesamtlänge: 12.750 mm, Gesamtbreite: 2.500 mm, Gesamthöhe: 1.350 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 385/65 R22.5, Farbe: Sonstige, Ausstattung: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Luftfederung = Weitere Informationen = Konstruktionsjahr: 2010 Marke Achsen: SAF Hinterachse 1: Reifenmaß: 385/65 R22.5 Hinterachse 2: Reifenmaß: 385/65 R20 Hinterachse 3: Reifenmaß: 385/65 R20 Leergewicht: 5.120 kg Zuladung: 32.880 kg zGG: 38.000 kg Ljdszyt U Ejpfx Am Soah

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Verfahrweg X-Achse: 2.340 mm, Verfahrweg Y-Achse: 800 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 40.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 40.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 40.000 m/min, Steuerungshersteller: HeidenHain iTNC530, Gesamthöhe: 3.100 mm, Gesamtlänge: 6.500 mm, Gesamtbreite: 3.100 mm, Tischbreite: 750 mm, Tischlänge: 2.900 mm, Tischbelastung: 2.800 kg, Leistung des Spindelmotors: 27.000 W, X - Achse: 2340mm Y - Achse: 800mm Z - Achse: 600mm Tischlänge: 2900mm Tischbreite: 750mm Tischbelastung: 2800 Vorschub X - Achse: 40000mm/min. Vorschub Y - Achse: 40000mm/min. Vorschub Z- Achse: 40000mm/min. Werkzeugaufnahme: 40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 27kW Drehzahl: 8000Rpm Werkzeugwechsler: 30 IKZ: 20 Anzahl gesteurte Achsen:3 Spänenförderer: Yes Kühleinrichtung: Yes Länge: 6500mm Breite: 3100mm Laodpoy Enzaefx Am Sjh Höhe: 3100mm Gewicht: 13500kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: neu, Betriebsstunden: 15 h, YCM NXV1020A, Spindel: SK40/12.000U/min, Steuerung: Siemens 828D, Werkzeugwechsler: 30- fach, X:1020mm Y:520mm Z:540mm, Kühlmittelanlage: IKZ20bar, Späneförderer Lajdpfx Amorutaze Seh

Zustand: gebraucht, maximales Ladegewicht: 175.620 kg, Gesamtgewicht: 219.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Erstzulassung: 01/2002, Ausstattung: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 Stück hydraulische BWP Pendelachsaggregate mit Funkfernsteuerung. Gesamtgewicht 219.000 kg technisch möglich Nutzlast 175.620 kg technisch möglich Hydraulisch gefederter und 8-achsiger lenkbarer Goldhofer Tiefbett-Tieflader Typ STHP 8 (3+5) bestehend aus 4 Schwerlast Modulen mit einem abnehmbaren Schwanenhals und bis zu 5 Meter langem teleskopierbaren Bagger Tiefbett mit 4 Radmulden mit ABS bis zu 175.620 kg Nutzlast technisch möglich. Bestehend aus folgenden 4 separaten Schwerlast Modul Teilen: 1?tes Modul: hydraulischer Universal-Schwanenhals Typ STH / ST Baujahr 2002 Kombinierbar mit Schwerlast Modul Fahrwerken, mit überfahrbaren Ladebrücken. Leergewicht ca. 5.900 kg Zul. Sattellast vorne 35.000 kg Länge ca. 4,10 m Sattelhöhe ca. 1,30 m King Pin 3,5 " Bolzen Alubordwände steckbar Vollhydraulisch verfahrbar 2?tes Modul: Goldhofer THP/ST3 3-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 14.11.2001 Als Einzelmodul technisch mögliches Gesamtgewicht: 108.000 kg, technisch mögliche Achslasten: 36.000 kg bei 5 km/h möglich. Ljdpfx Amez N Nrqe Soah Leergewicht: 10.350 kg Als Einzelmodul technische Nutzlast bis zu 97.650 kg bei 5 km/h möglich. hydraulische Pendelachsen 8-fach, 24 x bereift mit Reifen: 215/75/R17,5 Achslast: 25 to bei 20 km/h Fahrzeugbreite: 3 Meter Achsabstand: 1,5 Meter Max. Lenkwinkel: ±60° im Fahrwerk integrierte, hydromechanische 2-Kreis-Allrad-Zwangslenkung mit maximalem Lenkeinschlag der Achsaggregate von 60° mit integriertem Hydrauliköltank vorne und hinten optimierte Bolzen-Laschenkupplung für Längskombinationen einzelbereifte Pendelachsaggregate mit insgesamt 8 Rädern pro Achslinie hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung Hydraulische Lenkung aller Achsen BPW Achsen mit Trommelbremse und ABS und technisch möglicher Achslast von 34 to bei 5 km/h 3?tes Modul: Tiefbett Schwerlast Modul ausziehbar - Baggerbrücke Baujahr 2002 Innenmaße ca. 7,50 Meter lang, 3,00 Meter breit und 0,40 Meter Ladehöhe Bauhöhe 350 mm Ausziehbar um ca. 5,00 Meter - Teleskopierbar 4 Radmulden mit Auffahr-Modul im Kopfbereich Bauhöhe im Radmuldenbereich ca. 150 mm Belastung bis 80 To. im Tiefbett und 175,6 To. im Gesamtmodul STHP8 (3+5) möglich. Leergewicht 11.900 kg Vorne und Hinten hydraulische Bolzen Laschenkupplung mit Klauenkupplungsadapter 4?tes Modul: Goldhofer THP/ET5 5-Achs-Schwerlast Fahrwerksmodul Erstzulassung: 04.01.2002 technisch mögliches Gesamtgewicht: 115.000 kg, technisch mögliche Achslasten 23.000 kg bei 5 km/h möglich Leergewicht: 14.200 kg technische Nutzlast bis zu 100.800 kg möglich. Einzelbereifte hydraulische Pendelachsaggregate mit 4 Rädern pro Achslinie bereift 20x mit 285/70 R 19,5 hydraulischer Achsausgleich +/- 300 mm, hydropneumatische Gasdruckspeicherfederung hydraulische Lenkung aller Achsen Funkfernbedienung für Lenkachsen 5. Hinweise: Mit den 4 Schwerlastmodulen sind bis zu 3 verschiedene Zug-Kombinationen möglich ! Die Nutzlasten ändern sich bei verschiedenen Zugkombinationen. Für die Spezial Tiefbett Kombination ist eine aktuelle Herstellerbescheinigung von Firma Goldhofer vorhanden. Das Tiefbett kann bei uns im Betrieb ausprobiert werden. Preis NETTO zzgl. 19% MwSt. Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Interne Fahrzeugnummer: 2285

Zustand: sehr gut (gebraucht), Verfahrweg X-Achse: 800 mm, Verfahrweg Y-Achse: 510 mm, Verfahrweg Z-Achse: 600 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 20.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Y-Achse: 20.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 20.000 m/min, Steuerungshersteller: Heidenhain TNC 426 PB, Werkstückgewicht (max.): 750 kg, Gesamthöhe: 2.750 mm, Gesamtlänge: 4.000 mm, Gesamtbreite: 2.250 mm, Tischbreite: 490 mm, Tischlänge: 1.000 mm, Tischbelastung: 750 kg, Drehzahl (max.): 12.000 U/min, Gesamtgewicht: 4.200 kg, Leistung des Spindelmotors: 13.000 W, Anzahl der Steckplätze im Werkzeugmagazin: 30, Ausstattung: Späneförderer, 3 Achse Bearbeitungszentrum BRIDGEPORT - VMC 800 XP MACH-ID 9835 Hersteller: BRIDGEPORT Typ: VMC 800 XP Steuerung: Heidenhain TNC 426 PB X - Achse: 800mm Y - Achse: 510mm Lodpfxjz Nw Igj Am Ssah Z - Achse: 600mm Tischlänge: 1000mm Tischbreite: 490mm Tischbelastung: 750 Vorschub X - Achse: 20000mm/min. Vorschub Y - Achse: 20000mm/min. Vorschub Z- Achse: 20000mm/min. Werkzeugaufnahme: Sk40ISO/Bt/Mk Leistung Spindle: 13kW Drehzahl: 12000Rpm Werkzeugwechsler: 30 IKZ: 15 Anzahl gesteurte Achsen:3 Spänenförderer: yes Kühleinrichtung: yes Länge: 4000mm Breite: 2250mm Höhe: 2750mm Gewicht: 4200kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 6 kW (8,16 PS), Eingangsspannung: 380 V, Eingangsfrequenz: 50 Hz, Art des Eingangsstroms: Drehstrom, Anzahl der Achsen: 3, Gesamthöhe: 1.580 mm, Gesamtlänge: 3.600 mm, Gesamtbreite: 2.150 mm, Gesamtgewicht: 1.300 kg, Tischlänge: 3.000 mm, Tischbreite: 1.500 mm, 3-Achsen-CNC-Fräse zu verkaufen. Voll funktionsfähig, derzeit in Produktion. Arbeitsbereich: 1500 x 3000 x 200 mm (X-, Y- und Z-Achse) 4,5 kW HSD-Spindel mit Luftkühlung 4 Sätze Yako-Schrittmotoren und -Treibern T-Nuten-PVC-Tisch 20 mm HIWIN-Linearführung aus Taiwan DSP A11-Steuerungssystem Antriebssystem: X-/Y-Achsen: Schneckengetriebe Z-Achse: TBI-Kugelumlaufspindelantrieb 5,5 kW BETA-Frequenzumrichter Laodpfx Aoz Hc T Ujm Soh Manuelles Schmiersystem Japanisches OMRON-Endschalter Robuste Stahlrahmenkonstruktion Stromversorgung: Drehstrom, 380 V, 50 Hz Leistung: 6 kW Abmessungen: 3600 × 2150 × 1580 mm Gewicht: 1300 kg

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2010, Gesamthöhe: 3.300 mm, Gesamtlänge: 5.600 mm, Gesamtbreite: 4.300 mm, Tischbelastung: 2.000 kg, Gesamtgewicht: 10.500 kg, Spindel SK 40 Drehzahl bis 8000 U/min bei 165 Nm Werkstückgewicht bis 2000 kg ATC mit 56 Werkzeugplätzen Spindelbetriebsstunden: 10.304 Std. Geschlossene Einhausung mit automatischer Dachschiebetür IKZ-Kühlmittelsystem LTA-Luftreinigung Abmessungen: Länge: 5600 mm Lajdpfx Amsyh U E He Soh Breite: 4300 mm Höhe: 3300 mm Gewicht: 10.500 kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.