Kipper

Dreiseitenkipper KA16

Zustand: sehr gut (gebraucht), Katalognummer 6726 TECHNISCHE DATEN - Einfülltrichteröffnung 280x300 mm - Auslass für Hackschnitzel Ø 310 mm - Arbeitsbreite des Rotors 340 mm - Hauptmotor 22 kW - Anzahl der Messer 6 Stück - Abmessungen L/B/H 1300x1150x1680 mm - Gewicht 720 kg Crodsignt Uopfx Acpsb VORTEILE – sehr guter Zustand – gebrauchter Holzhäcksler Nettopreis: 19.900 PLN Nettopreis: 4.740 EUR Nettopreis berechnet zum Kurs 4,2 PLN/EUR (bei größeren Kursschwankungen kann sich der Preis ändern)

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2022,

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: ungeprüft, Baujahr: 1987, Betriebsstunden: 16.000 h, Leistung: 110,32 kW (149,99 PS), Motorenhersteller: Daimler-Benz, Getriebetyp: Sonstige, Kraftstofftyp: Diesel, Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h, Erstzulassung: 06/1987, nächste Prüfung (TÜV): 04/2026, Farbe: Gelb, Gesamtgewicht: 10.000 kg, Vorderreifengröße: 18,4R30-155A8, Hinterreifengröße: 18,4R30-155A8, Gesamthöhe: 2.970 mm, Gesamtlänge: 4.720 mm, Gesamtbreite: 2.480 mm, Arbeitsbreite: 2.800 mm, Maschinen-/Fahrzeugnummer: WDB4431610W135805, Ausstattung: Anhängerkupplung, Beleuchtung, Frontzapfwelle, Hydraulik, Kabine, Lastschaltgetriebe, Zusatzscheinwerfer, Gut gebrauchter, in die Jahre gekommener Schlepper mit Fronthydraulik, 2-Kreis-Luftdruckbremse und 3 Hydraulik-Steuergeräten. Neuwertige Bereifung. Getriebewechsel ist bei ca. 8000 Arbeitsstunden erfolgt. Der Motor wurde nach ca. 9000 Arbeitsstunden gewechselt (150 PS). Neuwertige Kupplung (Zapfwelle und Fahrkupplung). Cedoy Hmkiopfx Acpjrb Er verfügt über einen Drehsitz.

Zustand: neu, Baujahr: 2025, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 857226635, Gasparin Backenbrecher GI107C VESUVIO mobiler Backenbrecher auf Kettenlaufwerk Der mobile Brecher GI107 VESUVIO steht für Vielseitigkeit und kann in zwei unterschiedlichen Konfigurationen ausgelegt werden. Durch die Ausstattung mit Grizzly-Vibrationsaufgeber (GI107C) eignet er sich für traditionellere Einsätze, mit Vibrationsaufgeber und Vorsieb dagegen eignet sich die Maschine (GI107CV) für beschwerliche Einsätze mit hohen Feinanteilen und großer Materialfeuchtigkeit. Mit der serienmäßigen Ausstattung mit dem patentierten HCS-System (Hydraulic Crushing System) ist VESUVIO die beste Antwort auf die Anforderungen von Fachmann und Vermieter. Produktionsleistung: ca. 300 TO/H Patentiertes HCS-System Proportionalverteiler mit \"Load Sensing \" für eine Optimierung des Systems und eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um ca. 30%. Spaltmaß hydraulisch einstellbar auch während des Brechvorganges schnelles Blockiersystem mit Keilen und Klappzylindern Entladehöhe 3000 mm Staubabsaugung Tankpumpe Magnetabscheider Garantie 1 Jahr bis max. Betriebsstunden ab Betriebsstart der Anlage Technische Daten: Backenbrecher 1020 x 700 mm Brechspaltmaß von 45 bis 180 mm Aufgabebunker 5m³ - 2000 x 3960 mm Grizzly Feeder 970 x 3600 mm Hauptförderband 800 x 9600 mm 4 Zylinder Dieselmotor mit konstanter Drehzahl 82 PS/60 KW , Abgasstufe V Kontrollpanel Kettenlaufwerk 400 x 3310 mm Gewicht: kg Transportlänge 12900 mm Transportbreite:2530 mm Transporthöhe 3200 mm Weitere Informationen Crsdpfx Ashd I Rwjcpsb Verwendungszweck: Bauwesen, Allgemeiner Zustand: sehr gut, Technischer Zustand: sehr gut, Optischer Zustand: sehr gut, Lieferbedingungen: EXW,

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Kilometerstand: 27.000 km, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Orange, Gesamtgewicht: 6.250 kg, Baujahr: 1979, Betriebsstunden: 1.577 h, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 40612010032177, Ausstattung: Allradantrieb, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Kabine, Standard-Schaufel, Guten Tag. Ich biete einen Unimog 406 Cabrio von Daimler-Benz mit Hydraulikbagger zum Verkauf an. Baujahr 1979. Laufleistung: 27.000 km, 1577 Betriebsstunden. Motor: 62 kW, 5638 cm3. Eigengewicht 6.250 kg. Drei Schaufeln inklusive. Der Unimog wurde für die Bundeswehr produziert, daher sind alle Komponenten verstärkt. Das Fahrzeug wird mit Originalbereifung angeboten. Als Cabrio verfügt der Unimog über ein klappbares Dach und eine klappbare Frontscheibe. Originaler deutscher Fahrzeugbrief ist vorhanden. Der Unimog wurde nicht zugelassen, da er im Militärbestand war, und wird daher als selbstfahrende Arbeitsmaschine eingestuft. 1998 wurde der Unimog nach Polen importiert und orange umlackiert. Ursprünglich war das Fahrzeug sandfarben, da es für Wüsteneinsätze (Operation "Desert Storm") vorgesehen war. Das Fahrerhaus ist innen noch im originalen Sandton erhalten. In Polen wurde das Fahrzeug nur als Ausstellungsstück genutzt. Standort: 160 km von der deutsch-polnischen Grenze entfernt in 56-200 Góra. Der Preis beinhaltet den Transport bis zur polnischen Grenze. Unterstützung bei der weiteren Transportorganisation wird angeboten. Credpfx Ajyzzk Hjcpjb

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 1990, Maschinen-/Fahrzeugnummer: TB321300601, Pickup 1,80 m Crsdpfjyfum Iex Acpsb Elektrische Steuerung