Breitbandschleifmaschine mit Lackschliff

Heesemann KSM8 CSD 1300 + EA2

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 1993, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 869/9-302, Anschlusswert 380V 21A Kantenmagazin Leimstation 1906 Druckwerk 1914 Kappsägeaggregat 1976 Fräsaggregat Rundung 1943 Rundungsziehklinge 1927 Schwabbelaggregat 1944 Bedienpult oben Absaugstutzen D=100 mm Betriebsanleitung Dsdpfx Ajiamufjf Houn kein Wechselaggregat für Bündigfräsen

Zustand: gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Baujahr: 2006, Betriebsstunden: 13.885 h, Tragkraft: 3.500 kg, Hubhöhe: 14.000 mm, Kraftstofftyp: Diesel, Leistung: 70 kW (95,17 PS), Motorenhersteller: CATERPILLAR, Getriebetyp: Konverter, Ausstattung: Palettengabeln, CATERPILLAR TH360B, Baujahr 2006, 13.885 Betriebsstunden, Tragfähigkeit 3.500 kg, Auslegerreichweite 14 Meter, CAT 3054E Motor mit 95 PS, Powershift-Getriebe, komplett mit Schaufel und Gabelzinken. Dsdpfx Afevk Egro Hsun

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2001, Gesamtlänge: 5.650 mm, Gesamthöhe: 1.750 mm, Gesamtbreite: 1.100 mm, Gewicht: 1.950 kg Preis: Auf Anfrage - Baujahr: 2001 - Dokumentation verfügbar: Nein - CE-Zertifikat vorhanden: Nein - Seriennummer: 468/0-103 - Transportmaße: 5650mm x 1100mm x 1750mm (l x b x h) - Transportgewicht [kg]: 1950kg - Transportpakete [Stk.]: 1 Finanzielle Informationen Mehrwertsteuer: Der angegebene Preis versteht sich zzgl. Mehrwertsteuer Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig für Unternehmer Lieferung und Inzahlungnahme jederzeit möglich für alles aus dem Industriebereich Djdpfx Asxlqpdjf Houn Yorick Diebels

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Behältergröße, Breite x Länge: 550 x 1000 mm Behältertiefe: 600 mm Dujdpfxoixzy He Af Hjn Fassungsvermögen ca.: 160 l Einfahrhöhe: 670 mm Platzbedarf: 1150 x 900 x 960 mm

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2000, • Schleifbreite (mm): 1350 • Werkstückstärke (mm): 3 - 150 • Schleifaggregate gesamt: 2 • Längsband: 2 • Kontaktwalze Durchmesser = 200 mm: 1 /15 kW • Kombiaggregat: mit kleiner Walze • Reinigungsbürste: 1 x Durchmesser =120 mm • Vakuumtisch • Lackzwischenschliff • Tischhöhe konstant • Teppichreinigung • Längsaggregat, Motor: 15 kW, 1,8 - 18 m/s • Vorschub: 3 - 12 m/min. • Schleifbandlänge Längsaggregat (mm): 2.100 x 1.400 • Druckbalken: CSD - System, elektromagnetisch, verschleißfrei Duodpfx Aswwlm Dsf Hon • Transportband: neu • Verfügbarkeit: geprüft, auf Lager

Zustand: gebraucht, Baujahr: 1988, - mit seitlicher Kappsäge Dujdpfx Aebaz E Asf Hen

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, HESSEMANN 3-KOPF SCHLEIFMASCHINE: Abmessungen des Schleifbandes: 2.620 x 1.400 mm 1 Längsschleifeinheit (mit Kontaktwalze für Kalibrierarbeiten (Stahl)), Durchmesser: 250 mm Bandgeschwindigkeit: ca. 18 m/s 22 kW Verschleißfreies Bremssystem, automatische Längenanpassung gesteuerte Absaugvorrichtung je nach Werkstück, Gegenlauf-Schleifband, automatische Kornkompensation des Schleifbandes per Computer Dsdpfx Aox Rdn Tef Heun Bandgeschwindigkeit: 1,0 – 18 m/s Antrieb: 15 kW 1 Längsschleifeinheit Bandgeschwindigkeit: 1,0 – 18 m/s Antrieb: 15 kW Inklusive stufenloser Anpassung der Schleifgeschwindigkeit über elektronischen Frequenzregler, vorbereitet für doppelte Absaugöffnung am Absaugsystem. Verschleißfreies Bremssystem, automatische Längenanpassung bei verschiedenen Bandenden, steuerbare Absaugvorrichtung je nach Werkstück, abschaltbar, Gegenlauf-Schleifband. 2 Druckbalken mit selektivem Druckverstellsystem – CSD® System Stufenlose Anpassung des Drucks einzelner Andruckelemente, für freien und mehrbahnigen Vorschub. Abstand 32 mm. Toleranzausgleich von Werkstücken bis 2 m über wartungsfreie Druckmagnete. Arbeitsbreite sowie Start und Ende des Schleifvorgangs am Druckbalken sind elektronisch einstellbar. Die Druckelemente werden durch elektromagnetische Antriebe gesteuert, die während der Bearbeitung die Kraft jedes einzelnen Schleifschuhs individuell und stufenlos regulieren können. Diese innovative CSD®-Technik gewährleistet eine stets proportional gleichmäßige Druckverteilung auf das Werkstück. Das Risiko eines Durchschleifens an den Kanten wird durch diese dynamische und kontinuierliche Druckregelung nahezu ausgeschlossen.