Fräs- und Bohrmaschine

CORMAK ZX7045B1 + DRO

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 632/6, Druck: 30 t Hubzahl: 100-600 Hub/min Blechbreite: 120 mm Tischgröße: 480 x 450 mm Bruderer Präzisions-Doppelrollenvorschub: links Hub verstellbar von - bis: 16-40 mm Dsdocxxycopfx Abzsup Abstand zwischen Säulen: 330 x 300 mm Raumbedarf ca.: 2,10 x 1,65 x 0,75 m Schnellstanzautomat in 3-Säulen-Ausführung, Luftkupplung, BRUDERER Präzisions-Doppelrollenvorschub links

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Leistung: 78 kW (106,05 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Baujahr: 1992, Betriebsstunden: 10.027 h, Ausstattung: Kabine, Reifengroesse: 10.00-20 Hubgeschwindigkeit: 66 m/min Einsatzgewicht: 22000 kg Lasthaken: 20000 kg Ausleger Konzeption: Oberteil 3500 mm / Unterteil 3500 mm / Zwischenstueck / 3000 mm / Zwischenstueck 1500 mm Grundgeraet: mit 4-Punkt-Schiebetraegerabstuetzung Motorhersteller / Typ / Leistung: Deutz / F6L 912 / 78 kW Max. Traglast: 25000 kg Auslaegerlaenge: 11500 mm Dodpfsrvgyxjx Abzjup

Zustand: neu, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Vergleichbar mit Durma, Baykal, Ermaksan, etc.. Abkantlänge 3020 mm Dusdpfx Aeq D Dzlobzep Presskraft 220 t Zustellgeschwindigkeit 140 mm/s Biegegeschwindigkeit max.10 mm/s Rückzugsgeschwindigkeit 130 mm/s Hub 350 mm Einbauhöhe 600 mm Ausladung 450 mm X- Verfahrweg 750mm X- Geschwindigkeit 300mm/sec. R- Verfahrweg 250 R- Geschwindigkeit 100mm/sec. freier Ständerdurchgang 2555 mm Maschinenlänge 3730 mm Maschinenbreite 2290 mm Gesamthöhe 3055 mm Höhe Maschinentisch 820 mm Motorleistung 22 kW Öltank 300 l Maschinengewicht 11500 kg (technische Daten können Ausstattungsbedingt variieren) Standardausstattung: 3 CNC-Achsen (Y1, Y2, X) Pressbalken doppelt geführt, stabil und präzise Stabiler Hinteranschlag, doppelt geführt Manuelle Anschlagfinger doppelt geführt auf Linearführung Verschiebbare Vorderarme mit Höhenverstellung Seitliche- und Hintere Schutzabdeckungen Untere Matrizenadapterschiene 60mm Man. Werkzeug-Klemmsystem Oben (Promecam Syst.) Manuelle Bombierung Fußschalter mit Not-Aus-Schalter 380 V, 50-60 Hz, 3 Phasen LED Beleuchtung incl. der Optionen: Delem Steuerung DA 66T Fiessler AKAS 2M Laser-Fingerschutz + FPSC Safety PLC (manuell) X-R Achse mit Servomotoren CNC Bombierung für hohe Abkantgenauigkeit 2 zusätzliche Anschlagfinger - weitere Bearbeitungslängen und -stärken sind mit entsprechendem Zubehör lieferbar! -

Zustand: neu, Baujahr: 2026, Die Dreh-Fräsmaschine TYTAN CENTER 750 Vario vereint zwei Maschinen in einem Gerät, was Benutzerkomfort und Platzersparnis in der Werkstatt ermöglicht. Sie verfügt über eine stufenlose Drehzahlregelung der kombinierten Dreh-Frässpindel. Drehen: 250x750 mm, 0,75 kW/230V + Fräsen: 0,6 kW/230V. Drehfunktionen: Außen- und Innenbearbeitung zylindrischer Flächen, Schneiden von Gewinden, Ablängen von Rohlingen. Fräsfunktionen: Nutenfräsen, Bohren und Aufbohren. Besonders geeignet für kleine Industriebetriebe, Werkstätten, Garagen usw. Hauptvorteile der Maschine: - Kombination von Dreh- und Fräsfunktion in kompakter Bauweise - Separate Spindelmotoren mit stufenloser Drehzahlregelung – unabhängiger Betrieb jeder Funktion - LCD-Anzeigen zur Überwachung und präzisen Einstellung der Spindeldrehzahlen - Zwei Drehzahlbereiche für Spindeln – Anpassung an verschiedene Materialien und Bearbeitungsmethoden - Bearbeitung komplexer Werkstücke ohne Umspannen auf andere Maschinen - Steife Schwalbenschwanzführung – hohe Stabilität beim Fräsen Technische Daten DREHBANK Dreibackenfutter: 125 mm Umlaufdurchmesser über Bett: 250 mm Djdjw H Rdmspfx Abzsup Umlaufdurchmesser über Support: 150 mm Spitzenweite: 750 mm Bettbreite: 135 mm Spindelbohrung: 29 mm Spindelkonus: MK4 Drehzahlregelung: stufenlos (2 Bereiche) Spindeldrehzahl: 50–1125 / 100–2250 U/min Metrische Gewinde: (18) 0,2–3,5 mm Zollgewinde: (21) 8–56 TPI Längsvorschub: (6) 0,07–0,4 mm/U Maße Werkzeughalter: 65 x 65 x 20 mm Max. Werkzeuggröße: 12 x 12 mm Oberschlittenweg: 70 mm Querschlittenweg: 130 mm Längsschlittenweg: 630 mm Reitstockpinolendurchmesser: 30 mm Pinolenhub: 70 mm Reitstockkonus: MK2 Motorleistung (S1/S6): 0,75 / 0,9 kW / 230 V FRÄSE Max. Bohrdurchmesser: 16 mm Pinolenkonus: MK2 Pinolenhub: 50 mm Neigung des Fräskopfs: –90° bis +90° Abstand Spindel–Säule: 170 mm Abstand Spindel–Tisch: 43 – 250 mm Drehzahlbereich Spindel: 50 – 2250 U/min T-Nuten (Anzahl/Maße): 2 x 8 mm Motorleistung: 0,6 kW / 230 V ALLGEMEINE DATEN Maschinenabmessungen (LxBxH): 1350 x 580 x 1630 mm Gewicht: 230 kg Serienausstattung - 125 mm Dreibackenfutter mit umkehrbaren Backen - Maschinenuntergestell - Zentrierspitze MK2 und MK4 - Bohrfutteraufnahme MK2/B16 und Bohrfutterdorn - Wechselräder - Komplettsatz Schlüssel, Schmierpresse, Wartungswerkzeug - CE-konforme Schutzverkleidungen

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2008, Drehlänge: 2.000 mm, Vorschubgeschwindigkeit X-Achse: 3.000 m/min, Vorschubgeschwindigkeit Z-Achse: 3.000 m/min, HeidenHain ND780 3-Achsen-Drehzahlmesssystem Variomatic Drehzahlbereich Lünette Multifix-Werkzeugsystem Drehlänge: 2000mm Drehdurchmesser Bett Ø: 830mm Drehdurchmesser Schlitten:420mm Drehdurchmesser Grube Ø: 1000mm Grubenlänge: 295mm Spindelbohrung: 110mm Bettbreite: 560mm Pinole: 105Ø Dodexf Ey Repfx Abzsup Hub Pinole: 225mm Spindelaufnahme: 6Mk Leistung: 15kW Drehzahl: 2000Rpm Vorschub X - Achse: 3000mm/min. Vorschub Z- Achse: 3000mm/min. Werkstückgewicht: 2400 Länge: 3700mm Breite: 1900mm Höhe: 1900mm Gewicht: 5500kg Bitte beachten Sie: Die Informationen auf dieser Seite wurden nach bestem Wissen undGewissen von uns , und soweit möglich , vom Hersteller bezogen.Die Informationen werden im guten Glauben abgegeben, aber die Genauigkeit kann nichtgarantiert werden. Dementsprechend werden Sie keine Vertretung und Vertragsbedingungen darstellen.Wir empfehlen Ihnen, alle wichtigen Details zu überprüfen.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 2005, Hurco Bearbeitungszentrum VMX 1 Zustand siehe Bilder Dujdpfx Abjv Nzucszop

Zustand: sehr gut (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 10520, GEBRAUCHTER YANMAR RAUPENDUMPER MIT NEUEM GUMMIKETTENLAUF Dusdpeyiabvjfx Abzep MODELL: C30R SERIENNUMMER: 10520

Zustand: neu, WMD45 - ROGI-Bohrmaschine Bohrleistung ----- 45 mm Punktfräsleistung ----- 80 mm Fingerbohrer ----- 32 mm Abmessungen des Arbeitstisches ----- 800 x 240 mm Abmessungen der T-Nut ----- 14 mm Spindelbefestigung ----- ISO30 Maximaler Abstand Spindel - Tisch ----- 460 mm Spindelhub ----- 120 mm Kopfneigung ----- Links / Rechts 90 Grad Längsverschiebung des Arbeitstisches ----- 560 mm Verfahrweg des Arbeitstisches ----- 230 mm Drehzahlbereich 75 - 3200 U/min Gewicht ----- 350 KG Motor ----- 1.1 KW Spannung ----- 400V-3F INKLUSIVE * Bohrkopf mit Stift ISO30 - B16 * Schalter links/rechts * Spindelschutz * Feineinstellung * Motor mit 2 Geschwindigkeiten * Getriebener Keil * Tap-Funktion * Digitaler Tiefenanschlag * CE-Stecker OPTIONEN * Unterstützungsbox Duedpfx Asga T Ansbzjp * Router-Klemme * Fräserhalter ISO30 + 12 Spannzangen im Koffer * Router-Set

Zustand: gebraucht, Aufnahme: MK 4 Dedpfxob N Ezro Abzsup

Zustand: gebraucht, Funktionsfähigkeit: nicht funktionsfähig, Baujahr: 1971, Abkürzung LARC steht für Lighter Amphibious Resupply Cargo. Damit ist die Heckklappe der Fahrzeuge gemeint, mit der das Militär einen Lastwagen oder anderes militärisches Die Gerät mitführen konnte. Das XV hinter LARC verweist auf das maximal transportierbare Gewicht: 15 Tonnen. Die Fahrzeuge bestehen aus Aluminium und haben die folgenden (genauen) Abmessungen: 13,71 m Länge, 4,41 m Breite und 4,70 m Höhe. (Amerikanische Maße: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Die ursprünglichen LARC-Fahrzeuge wurden mit zwei Cummins-8-Zylinder-Dieselmotoren ausgestattet, die jeweils 300 PS leisteten. An Land konnten die Fahrzeuge damit eine Höchstgeschwindigkeit von 48 km/h erreichen, und im Wasser 9,5 Knoten, also etwa 18 km/h. Dodpfxjxcgy Ho Abzsup Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 22 Tonnen. Das maximal zulässige Gewicht lag bei 35,5 Tonnen. Der Vorbesitzer hatte die Absicht, die Boote auf einen vollständig elektrischen Antrieb umzurüsten, um anschließend Rundfahrten auf dem Wattenmeer zu organisieren. Es wurden rund 200.000 € investiert, jedoch wurde das Projekt nicht fertiggestellt. Die Dieselmotoren wurden ausgebaut und sind nicht mehr vorhanden. Akkupakete sind vorhanden und teilweise eingebaut. Was genau noch erledigt werden muss, ist nicht bekannt.