Kipper Auflieger

STAS V9.70 / 46 light 46m³

Fahrgestell light Ausführung
In Alu(15-6-12)
Zwei vollautomatisch verschweißte I-Längsträger mit verschweißten Querträgern. Chassisbreite 1.600 mm

Achsen und Aufhängung Scheibenbremse 430 mm "off Road Version"
SAF-Intradisc light Achsaggregate 3 x 9 t mit SAF Luftfederung, Luftbälge in Zentralanordnung zum Chassislängsträger,
3. Achse liftbar mit Anfahrhilfe und manueller Zwangsabsenkung, Smart Board Infocenter, Hebe-senkventil, BVA-Bremsverschleißanzeige

Bereifung und Räder
6 Räder mit Reifen der Größe 385/65 R 22,5 ca.60-70 %,mit Stahlfelgen silber, 11.75x22.5 ET 120, UNI-Rad Bolzen

Königszapfen
2"- eingeschraubt in eine 8 mm starke Platte

Sattelstützen
mech. Stützwinden, mit 2 Geschwindigkeiten 2x20to Stützlast, mit Schwenkfuß für Luftfederung,

Bremsanlage
nach E.E.G. Norm, Zweileitungssystem Wabco, Federspeicherfeststellbremse auf zwei Achsen wirkend und Wabco EBS-E incl .
RSS (Roll-stability-system) , Wabco Smartboard Infocenter, Aluminium-Luftkesselanlage

elektrische Anlage
nach den Richtlinien der STVZO mit 2 Fünfkammerleuchten Typ Aspöck, 24 Volt Anlage mit 2x7 u. 1x15 poliger Steckdose
mit seitlichen Umrißleuchten, 2 sep. Halogen Rückfahrscheinwerfer, Alle Luft und Elektroleitungen werden sauber in Kunststoffrohre verlegt

Kipp-Aufbau/Mulde "glatte Bauweise" Aufbau innen vollverschweißt
Aluminiummulde, Seitenwände 30 mm starke Plankenprofile (2-3 mm) 600 mm breit verschweißt, Boden 6 mm stark hochverschleißfeste
Legierung (5383H34/HB 110) mit 45 Grad schrägen Profil zur Seitenwand, Stirnwand 4 mm verstärkt in schräger Ausführung,
Rückwand als Universaltür in gerader Ausführung mit 2 Flügel türen in 2/3-1/3 Ausführung mit einem Getreideschieber, ALU -Rundprofil zur Abdichtung des Türspalt es an den Hecktüren seitlich und unten aufgeschweißt,Hecktüren mit Alu tlw. glatt verkleidet, Bedienung der Universaltür automatisch-pneumatisch mit seperatem Hebel ab sperrbar, Heckspriegel aus ALU ausschwenkbar, zwei Niederhalter mit Gummipuffer an der Kippmulde zum Rahmen an der Stirnwand befestigt,
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Hydraulikanlage
Kippstempel mit "Rotulen" -Aufhängung (light)
Hydraulikstempel an Stirnwand montiert mit einem Arbeitsdruck von 150 bar, Fabrikat Edbro mit ca. 2, 5m Hydraulikschlauch und Loshälfte 1" , Kippwinkel ca. 48 Grad

Zubehör
6 Parlok-Kotflügel, kompl. Spritzlappen über die ganze Fahrzeugbreite am U-schutz befestigt, o. Reserveradhalter ALU, seitlicher Anfahrschutz rechts in klappbarer Ausführung, Werkzeug-
kasten Typ 860 groß, ca.3 m Alu Leiter, 3 Alu-schwenkspriegel mittig ca. 150 mm erhöht, zusätzliche eine mittig montierte Spriegelaufnahme zur Positionierung von insgesamt 2 Spriegeln
zur Vergrößerung der Einladebreite, Rollplane mit einem mittigen Lichtstreifen und sep. Verstärkungen in den Verschleißbereichen in ca. 660 gr. /m2 Qualität mit Rollplanensystem, umlaufendes Gummiseil im Heckabschluß der Plane mit zwei Zughaken auf dem Schwenkspriegel hinten zu befestigen, Laufsteg auf dem Rahmen in Chassisfarbe und mit Aufstieg links und rechts, Planverschluß seitlich mit Schnellspannverschluß, Planabschluß am Heck mit eingeschweißtem Gummi seil gegen Wassereintritt, robuster klappbarer Unterfahrschutz in Aluminium, 2 "Clear-Pass"-Spritzlappen am Kotflügel nach EG-norm, seitlich am Rahmen befestigt ein ALU-Getreidetrichter mit Plansack, Halterung für Schaufel, Besen und Kratzer über den Achsen montiert, etc...

Leergewicht: 5.960kg

Angebot und Bilder freibleibend