Zwei-Wellen-Zerkleinerer

RS TeamTech Sp. z o.o. RS 1200F

Zustand: sehr gut (gebraucht), Katalognummer 6726 TECHNISCHE DATEN - Einfülltrichteröffnung 280x300 mm - Auslass für Hackschnitzel Ø 310 mm - Arbeitsbreite des Rotors 340 mm Lodpfx Ajignt Uongjhf - Hauptmotor 22 kW - Anzahl der Messer 6 Stück - Abmessungen L/B/H 1300x1150x1680 mm - Gewicht 720 kg VORTEILE – sehr guter Zustand – gebrauchter Holzhäcksler Nettopreis: 19.900 PLN Nettopreis: 4.740 EUR Nettopreis berechnet zum Kurs 4,2 PLN/EUR (bei größeren Kursschwankungen kann sich der Preis ändern)

Zustand: sehr gut (gebraucht), Baujahr: 2012, Biete sehr gute Flexo Eindruckmaschine an. Lhedpfxeqmnfhs Angof Hersteller ist die Firma Sondermaschinenbau Oschersleben. Flexo Maschine 1 fbg. Sehr gepflegter Zustand und direkt Einsatzbereit inkl. div. Extras.

Zustand: neu, Leergewicht: 17.500 kg, maximales Ladegewicht: 43.500 kg, Gesamtgewicht: 61.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.750 mm, Laderaumhöhe: 400 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6x4 oder 8x4 Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.550 mm -Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung -Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an Fahrwerk hinten: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen, Riffelblechbelag und durchgehender Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen -2 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen Achsen und Bereifung: -"PENDEL-AXLE", alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleichzylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulik-Zylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Technische Achslast: 12.000 kg -Hydraulischem Achsausgleich -Bereifung 245/70 R 17.5 / 3PMSF Zubehör inklusive: -Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20ft oder 1x 40ft Container auf den Außenträgern -2" Königszapfen -Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch -Ein Reserverad mit Halter -An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen -4 Stück Unterlegkeile -Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplung -Elektro-Hydraulikaggregat -Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot -2 Holzblöcke 500x250x200 mm -Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers -Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 -Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm -Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.000 x 400 mm -Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.120 mm) -Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole -Duomatik Luftkupplung von Schwanenhals zum Tiefbett -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funk-Fernbedienung für die Nachlenkung zusätzlich zur Kabelfernbedienung, mit Kontrollleuchten am Empfänger als Einspurkontrolle Lhedpfx Anjh Hm Thegsf -6 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4 -7 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks vorne und hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens -Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

Zustand: neu, Leergewicht: 17.250 kg, maximales Ladegewicht: 48.700 kg, Gesamtgewicht: 66.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Laderaumlänge: 7.550 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 375 mm, Reifengröße: 245/70 R 17.5, Farbe: Grau, Betriebsgewicht: 17.250 kg, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: -Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm -Schwanenhals hydraulisch heb-/ senk- sowie abfahrbar -Für Sattelzugmaschinen: 6 x 4 und 8 x 4 (oder 6 x 4 mit optionalen 1-Achs-Dolly) Tiefbett: -Tiefbett mit außenliegenden Trägern, ausgelegt als teleskopierbare Kesselbrücke in Niedrigbauweise mit Auszug vorne -Länge x Breite ca. 7.550 mm x 2.740 mm -Mechanische Verriegelung des Auszugs Fahrwerk: -Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen -Riffelblechbelag und durchgehende Prisma-Baggermulde ca. 1.450/900 x 505 mm, hinten offen Achsen, Federung und Bereifung: -„PENDEL-AXLE“, alle Achsen hydromechanisch zwangsgelenkt -Schlauchbruchventil auf den Achsausgleich Zylinder mit automatischer RESET-Funktion -Hydraulikzylinder mit Absperrhähnen und Vorstecker zum Sichern in angehobener Position -Endlackierung Achsen mit 2 Lagen 2-K-Lack einfarbig in "FAY-Grau-34-0260" lackiert -Technische Achslast 12.000 kg -Hydraulischer Achsausgleich Lhjdjh Hm Tzepfx Angjf -245/70 R 17.5 Zubehör: -Stirnwand aus Stahl, steckbar, ca. 400 mm hoch -4 Stück Unterlegkeile -Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen -1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts -Die Rampen können über oder zwischen den haken angelegt werden -Befestigungsmöglichkeiten für die Stahl-Auffahrrampen hinten zwischen den Außenträgern des Schwanenhalses -Eine Verriegelungsstelle ca. alle 1.000 mm am Auszug -1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger -Anschlussleiste für Versorgungsleitungen zur Sattelzugmaschine, auf Höhe des Außenrahmenprofils angebracht -6 Paar Gewindeblöcke außen an den Innenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -6 Paar versenkte Verzurrringe außen an den Außenträgern der Ladefläche, nach innen und außen klappbar -1 Paar Gewindeblöcke vorne und hinten an den Außenträgern der Ladefläche zur Montage von schraubbaren Ringen M24 -Einhängeleiste für lose ALU-Anlegerampen an der Schlusstraverse des Fahrzeugs -Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen, Marke BEKAMAX -Nachlenkung von vorne und hinten, mittels Kabel-Fernbedienung bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen -3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden -Herausnehmbarer Ladeboden (verzinkt) in 3 Elementen einlegbar zwischen den Außenträgern mit Hartholzbelag -Klappbare Verbreiterungen, um ca. 230 mm je Seite -Verbreiterungsbohlen, lose, in Stahl eingefasst -4 Warntafeln ca. 423 x 423 mm -Funkfernbedienung für die Bedienung der Nachlenkung -3.5“ Königszapfen -Anti-Rutsch-Auskleber an der linken Abschrägung des Schwanenhalses -Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen -Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 800 mm breit -1 Reserverad mit Befestigungsadapter -Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch -2 Paar Rungentaschen im Außenrahmen des Fahrwerks eingelassen, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm -Löffelstielmulde des hinteren Fahrwerks hinten mit einer steckbaren Platte geschlossen -Farbe des Aufliegers MB 7350 Novagrau

Baujahr: 2011, Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Ein Zerkleinerer Gross Apparatebau GmbH, der in der Holzindustrie verwendet wurde, steht zur Verfügung. Zuführöffnung X/Y: 600mm/800mm, Trichtervolumen: 0,6m³, Rotordurchmesser: 252mm, Rotorlänge: 600mm, Rotordrehzahl: 90U/min, Antriebsleistung: 18,5kW, Messeranzahl: 14, Sieblochung: 10mm-40mm, Absaugstutzendurchmesser: 160mm, Maschinendimensionen X/Y/Z: ca. 1800mm/1200mm/1650mm, Gewicht: ca. 1300kg, Betriebsstunden: 4578h. Dokumentation vorhanden. Eine Besichtigung vor Ort ist möglich. Lhedpfx Anju Nlkxsgsf

Zustand: neu, Baujahr: 2026, ♻ Universelle Anwendung (Holz, Paletten einschließlich Nägeln und Stiften, Holzfaserplatten und Reststücke, Furniere, MDF-Platten, Plastik, usw.) ✔ Motorleistung: 30 kW ✔ Rotorlänge: 870 mm ✔ Durchmesser des Rotors: 270 mm ✔ Rotordrehzahl: 80-120 rpm ✔ Anzahl des Schneidmesser: 38 ✔ Granulation: 10-50 mm Lsdpfx Anoiq U Ayegohf ✔ Kapazität: bis zu 8 m3/h* ✔ Füllöfnung: 2031 x 1565 mm ✔ Dimensionen L/B/H: 3,21/1,97/2,04 m ✔ Gewicht: 2450 kg 2 Jahre Garantie oder 2000 Arbeitsstunden

Baujahr: 2025, Zustand: neu, RS-9 wurde speziell für die effiziente und störungsfreie Verarbeitung unterschiedlicher Papiersorten entwickelt. Die Parameter werden je nach Maschine, mit der gearbeitet werden soll, personalisiert. Der Schredder ermöglicht ein schnelles und sicheres Zerkleinern von Papier, das direkt von der Stanzmaschine übernommen wird, um es einfach über ein Fördersystem zur Ballenpresse zu transportieren. Lhjdpfxoiklxbs Angsf Shredder RS-9 ist für die Zerkleinerung von Abfällen aus einer Stanzmaschine für den einfachen Transport durch ein Bandsystem konzipiert. Unser Shredder ist sehr einfach zu bedienen. Es verfügt über eine Siemens-Steuerung zum Überlastschutz und einen Überlastsensor, der den Motorbetrieb überwacht. Der RS-9 verfügt über die Möglichkeit, die Wellen einzuziehen, was die Sicherheit der Arbeiter gewährleistet und die Lebensdauer des Geräts verlängert. Die Maschine ist mit einem Wechselrichter ausgestattet, der einen Sanftanlauf und eine Motorbetriebssteuerung ermöglicht. Fühlen Sie sich frei uns zu kontaktieren

Baujahr: 2021, Zustand: neu, Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2021102613, Aluminium-Winkelförderband mit Unterkonstruktion Förderbandlänge: 2000mm flach + 2200mm steigend Steigungswinkel im Knick 45°C Abwurfhöhe: ca. 1800mm Höhe der waagerechte 200mm Oberkante PU Transportband Fördergurt EM 9/2 0+05 PU petrol matt Gurtbreite 500mm 21 Stk. T30 Stollen verschweißt - Teilung 310mm * antistatisch durch Fäden im Gewebe der Laufseite endlos verschweißt mit gestufter Fingerverbindung 40mm Wellenkante beidseitig hochfrequenz verschweißt * randfreie Zone beidseitig zur Bandführung in der Steigung Lsdsh Eld Ejpfx Angjhf Vollflächiges Unterlageblech Antrieb: Motor ca. 1,1KW Bandgeschwindigkeit ca. 0,4m/sec * optional mit Frequenzrichter steuerbar Anschluss 220/400V, 50Hz Schutzart IP54

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1998, Battenfeld 600/200 CDC Unllog 4000 Closing 60 TO Bj 1997 Ledpfeg Emvhsx Angohf Scrow 30 mm Spritzgeweicht ca 90 g

Zustand: werkstattüberholt (gebraucht), Baujahr: 2007, Betriebsstunden: 22.605 h, Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Presskraft: 100 t, Breite der Einfüllöffnung: 1.100 mm, Einfüllöffnung Länge: 1.600 mm, Ballenbreite: 1.100 mm, Ballenhöhe: 1.100 mm, Ballengewicht: 1.400 kg, Eingangsstrom: 238 A, Gesamtgewicht: 36.000 kg, Öltankkapazität: 1.300 l, Zum Verkauf steht eine überholte Ballenpresse, mit 100 t Presskraft, Großformat 1100 x 1100 mm, 75 kW Antriebsleistung und einer 10-fach Kreuzabbindung Technische Daten Presse: Hersteller Bollegraaf Typ HBC 110 K / 75 kW Baujahr 2007 Presskraft Hauptpresse 100 t Presskraft Vorpresse 50 t Betriebsstunden 22.605 Stunden Maße Einwurfschacht 1.600 x 1.100 mm Füllvolumen / Presszyklus 3,15 m³ Theor. Zykluszeit 19 Sekunden Ballenmaße 1.100 x 1.100 mm Antriebsleistung 75 kW Anschlussleistung 126 kW Stromaufnahme gesamt 238 A Abbindung 5-fach vertikal, 5-fach horizontal, voll automatisch Durchsatzleistungen bei einem Schüttgewicht von 30 kg/cbm ca. 16 t/Stunde Schüttgewicht von 50 kg/cbm ca. 25 t/Stunde Schüttgewicht von 100 kg/cbm ca. 47 t/Stunde Ballengewichte bis 1400 kg, abhängig vom Material und Ballenlänge Volumen Öltank ca. 1300 l SPS Steuerung Telemecanique TSX Micro Bedienpanel Schneider MAGELIS Touch Pressenmaße aufgebaut mit Trichter 11.750 x 5.000 x 7.105 mm (L x B x H) Transportmaße ausschl. Presse 11.765 x 2.500 x 3.450 mm (L x B x H) Maschinengewicht Presse ca. 36 t Bemerkungen: Die Presse wurde in unserer Werkstatt teilüberholt, gewartet und nach Abschluss der Arbeiten getestet und eingelagert. Die Maschine ist kurzfristig verfügbar und kann nach Vereinbarung in unserem Lager besichtigt werden. Ledpfx Anovf E Avogjhf Folgende Überholungsarbeiten wurden ausgeführt: Entrostung und Teillackierung der Presse. Restentleerung des Hydrauliköltanks, Ölfilter und Luftfilter erneuert. Neues Hydrauliköl aufgefüllt. Alle Hydraulikschläuche erneuert. Haupthydraulikzylinder, zwei Zylinder der Vorpressklappe und den Zylinder vom Presskanal demontiert, zerlegt, geprüft, Zylinderrohre gehont, alle Dichtungssätze erneuert und eine abschließende Druckprüfung durchgeführt. Demontage der Vorpressklappe mit Lagern und Lagerböcken. 1. und 3. Kreisbogensegmet herausgetrennt und neu eingeschweißt. Beide Lager der Welle von der Vorpressklappe erneuert. Oberen Materialabweiser am Rahmen von der Vorpressklappe erneuert. Pressramme demontiert, geprüft und die beiden vorderen Laufrollen erneuert. Materialabweiser und Schleißprofile an den Seiten und am Boden der Pressramme abgetrennt und neue eingeschweißt. Horizontale und vertikal Nadel- und Abbindeeinheit demontiert, zerlegt, geprüft, Kunststoffgleitplatten, Lager der Drillerwellen und Drahltumlenkrollen mit Lagern in den Nadelköpfen erneuert. Beide Bronzegleitschienen links und rechts in der Rahmenabdeckung zur Pressramme erneuert. Beide Drahtumlenkeinheiten links und rechts, mit Ballen Rückhalteklammern komplett erneuert. Drahteinlegeeinheit inkl. Hydraulikzylinder unter den Nadeldurchführungen komplett erneuert. Drahteinlaufspuren im Boden und den Seitenwänden des Presskanals zugeschweist und geglättet. Allgemeine Wartungs- und Servicearbeiten gemäß Herstellervorgaben durchgeführt. Presse nach Abschluss der Überholungsarbeiten im manuellen und im Automikmodus getestet, abgenommen und eingelagert. Für die technischen Angaben sowie eventuelle Irrtümer übernehmen wir keine Haftung.