MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini

MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...

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MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Sattelzugmaschine | 480 PS | EURO-2 | Heavy-Duty | LAGER

Die MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Sattelzugmaschine steht zum Verkauf und ist für professionellen Schwertransport, Heavy Haulage, Maschinentransport, Baustellenlogistik, Industrietransport und anspruchsvolle Auflieger-Einsätze konfiguriert.

Angetrieben vom bewährten MAN D26 6-Zylinder EURO-2 Dieselmotor mit 480 PS / 353 kW und beeindruckenden 2.450 Nm Drehmoment kombiniert diese Heavy-Duty MAN Sattelzugmaschine einen echten 6x6-Antrieb mit zuschaltbarer angetriebener Planeten-Vorderachse, zwei angetriebenen Heavy-Duty Planeten-Hinterachsen, Differenzialsperren an allen angetriebenen Achsen, einem MAN G253 Verteilergetriebe und dem automatisierten MAN TipMatic 12.28 OD Getriebe.

Mit einem technisch zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 40.000 kg, einem technischen Zuggesamtgewicht von 64.000 kg und bis zu 90.000 kg Technical Load Plus bietet der MAN TGS 40.480 eine starke Plattform für spezialisierten Schwertransport.

Das Heavy-Duty Hochrahmen-Fahrgestell, der verstärkte Antriebsstrang, die vollständige Blattfederung, die Warm-Country-Konfiguration, der erhöhte Motorlufteinlass und optionale 14.00R20 Off-Road-Reifen machen diesen MAN besonders geeignet für anspruchsvolle internationale Transporteinsätze.

Über Schaften Automotive weltweit für den Export verfügbar.

QUICK HIGHLIGHTS

Heavy-Duty Spezifikationen für professionellen internationalen Transport.

- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Heavy-Duty Sattelzugmaschine
- Echter 6x6-Antrieb
- Zuschaltbare angetriebene Planeten-Vorderachse
- Zwei angetriebene Heavy-Duty Planeten-Hinterachsen
- Differenzialsperren an allen angetriebenen Achsen
- MAN D26 6-Zylinder EURO-2 Dieselmotor
- 480 PS / 353 kW
- 2.450 Nm Drehmoment
- MAN TipMatic 12.28 OD automatisiertes Getriebe
- MAN G253 Verteilergetriebe
- On-Road & Off-Road Übersetzung
- Geländeuntersetzung per Knopfdruck
- Verstärkter Heavy-Duty Antriebsstrang
- Hauptkardanwelle mit 30.000 Nm Funktionsgrenze
- 9.000 kg technische Vorderachskapazität
- 16.000 kg technische Kapazität pro Hinterachse
- Blatt / Blatt Federung – BB-Konfiguration
- 3.900 mm Haupt-Radstand
- Bis zu 40.000 kg technisches GVW
- Bis zu 64.000 kg technisches GTW
- Bis zu 90.000 kg Technical Load Plus GTW
- Heavy-Duty Hochrahmen-Fahrgestell
- JOST JSK 38 C 3.5" Sattelkupplung
- Bis zu 36.000 kg Sattellast
- MAN NH/4c PTO
- RINGFEDER Type 6451 Heckkupplung
- 400-Liter Stahl-Kraftstofftank
- Warm-Country Fahrzeugkonfiguration
- Erhöhter Motorlufteinlass
- Kraftstoff-Vorfilter mit Wasserabscheider
- Kühlerschutz
- Optionale 14.00R20 Off-Road-Reifen
- Zwillingsbereifung hinten
- MAN EVBec Hochleistungs-Motorbremse
- EBS & ABS
- Trommelbremsen an allen Achsen
- ADR-konforme Fahrzeugverkabelung
- MAN TN Fahrerhaus
- Klimaanlage
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GEBAUT FÜR ERNSTHAFTEN SCHWERTRANSPORT

Schwertransport erfordert weit mehr als nur Motorleistung.

Eine Heavy-Duty Sattelzugmaschine muss Motordrehmoment, Antriebsstrangfestigkeit, Traktion, Achskapazität, Kühlung, Fahrgestellstabilität und die richtige Aufliegerausstattung miteinander kombinieren.

Der MAN TGS 40.480 6x6 BB SA ist genau auf diese Anforderungen ausgelegt. Anders als...