Heavy Duty Ausrüstung

Liftec LTH90

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 3046, Gesamtlänge: 14.850 mm, Gesamtbreite: 2.230 mm, Baujahr: 2012, Betriebsgewicht: 12.600 kg, Tragkraft: 90.000 kg, Liftec LTH90 from Uniktruck Wheel type – Steering wheel: 350 Iodpfx Aeyuh Hysk Eotk Wheel size – Steering wheel: 645/250-410.0

Zustand: neu, Leergewicht: 8.000 kg, maximales Ladegewicht: 80.000 kg, Gesamtgewicht: 88.000 kg, Achsen-Konfiguration: 4x2, Erstzulassung: 11/2024, nächste Prüfung (TÜV): 11/2025, Laderaumlänge: 6.000 mm, Laderaumbreite: 2.400 mm, Laderaumhöhe: 1.100 mm, Federung: Hydraulik, Farbe: Hellblau, Baujahr: 2025, Betriebsgewicht: 88.000 kg, Schwerlast Industrie Transport Anhänger mit Hydraulischem Hub acht Achsen die den Trailer Hydraulisch heben und senken über Steuerventil heben / senken Allrad Lenkung beidseitig zum Anhängen Front und Heck Transportboden 50 mm Douglasie oder ohne Boden je nach Kundenwunsch Optional mit Hand Bremse oder Druckluft Bremsanlage Itjdpova E Tkefx Ak Esk Optional Beleuchtungsanlage beidseitig weitere Informationen anfordern.

Zustand: gut (gebraucht), Maschinen-/Fahrzeugnummer: 2839, Gesamtlänge: 14.700 mm, Gesamtbreite: 2.460 mm, Baujahr: 1999, Betriebsgewicht: 12.500 kg, Tragkraft: 90.000 kg, Liftec LTH90 from Uniktruck Wheel type – Steering wheel: Supersoft Isdpfx Aoyuhwlsk Eetk Wheel size – Steering wheel: 645/250-410.0

Zustand: gebraucht, Baujahr: 2011, zGG: 60.000 kg Wenden Sie sich an Emal Jaweed, um weitere Informationen zu erhalten. Tieflader, Goldhofer STZ-L4-42 / 870 A, Baujahr 2011, Year of construction: 2011, Erstzulassung / First registration: 08.02.2011, Teleskopbier 4.40 meter, TÜV bis 01.2026, Länge / length: 13400 mm, Länge (Ausgefahren) / length ( Extended): 16600 mm, Breite 2550 mm, Breite (Ausgefahren) / width ( Extended): 3250 mm, Höhe / heigth: 3500 mm, Leergewicht / unladen weight: 15100 Kg, zul. Gesamtgewicht / Total weight: 60000 Kg, Stützlast in Kg / Support load in Kg: 20000 Kg, Bereifung / tyres: 235/75 R17.5, hydraulische Fernsteuerung / Hydraulic remote control, Sehr guter ZustandSonstiges: * ... Wir bieten über 200 Angebote zum Verkauf an. We are offering more 200 unit for sale. * Unser Standort 30KM vom Frankfurter/M Flughafen entfernt. /Our Loaction 30 KM nord of Frankfurt/M Airport. * Finanzierung & Leasing möglich./ Financing & Leasing possible. * Spezialist für Tranporte & Verschiffung weltweit. / Spezialist for Transport & Shipping wordwide  * Keine Haftung für Druck & Schreibfehler * Irrtürmer und Zwischenverkauf vorbehalten. * Inzahlungnahme möglich! Iodpfx Asx R T Sbsk Eetk * Für den Fahrzeugkauf/Gebrauchtmaschinenverkauf gelten ausschließlich die AGB´s der Jaweed GmbH. * Weitere Informationen sowie unsere AGB´s finden Sie auf unserer Website ... We are selling our goods with general terms and conditions (listet: ... / AGB) - .

Zustand: neuwertig (gebraucht), 2021, 264 Betriebsstunden, neuwertig Itjdsy Aguaepfx Ak Esk

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 52.810 kg, Gesamtgewicht: 63.000 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Gesamtbreite: 2.540 mm, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 10 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Sattelstützen: * Hydraulische Sattelstützen TPMS: * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141. Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Achsen und Federung: * BPW-Achsen, techn. je 12.000 kg, erste Achse starr, alle anderen Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt, auf Drehschemel montiert * Luftgefedert mit Heb-und Senkventil * Achswerkzeug Bereifung: * Bereifung 445/65 R 22.5 169 K Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol * Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Bremsanlage: * Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Iedpfx Aksxttc As Ejtk Stahlkonstruktion: * Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 1007 Narzissengelb, entsprechend dem RAL-System 841GL * Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Felgen Silbergrau * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. Zubehör: * Ladefläche mit ca. 30 mm starkem Hartholzboden * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca.1.200 mm hoch * An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen * Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Elektro-Hydraulikaggregat * 12 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche * Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm * Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E * 5 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm * Ein Werkzeugkasten INOX 1 200 x 460 x 550 mm vorne unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links * 1 Rangierkupplung mit Verstärkung an der Schlusstraverse angeschraubt * Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpe * 2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium)