Kran

JMG MC 580S

Zustand: neuwertig (gebraucht), Baujahr: 2025, 2x 125 Tonnen Portalkran, 30 Meter Hubhöhe, Baujahr 2013 Kdsdpfx Ahogmdnfj Ijg

Zustand: gebraucht, Kilometerstand: 101.234 km, Hubhöhe: 59.100 mm, Baujahr: 2017, Betriebsstunden: 1 h, Verwendungszweck: Bauwesen Ksdpjvl Dl Aefx Ah Isdg Antrieb: Rad Leergewicht: 48.000 kg Hubkapazität: 8.000 kg Seriennummer: Zustand der Bereifung vorne: 90 Zustand der Bereifung hinten: 90 Transportabmessungen (L x B x H): 16.85x2.75x3.99 Wenden Sie sich an PFEIFER GROUP, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: gut (gebraucht), Baujahr: 1999, Hallenkran, Kran, Elektroseilzug, Handfahrwerk, Rollfahrwerk, Krankatze, Katzlaufwerk, Kranlaufwerk, Kranfahrwerk, Laufkatze, Trägerfahrwerk, Hängebahn-Fahrwerk -Hersteller: Stahl, Kranfahrwerk mit elektrischem Seilzug Kedpfx Ahstlzdqj Isdg -Seilzug: Typ AS 3016-16 2/1 -Tragkraft: 3200 kg -Haupthub: 8 m/min -Feinhub: 1,35 m/min -Fahrantrieb: FA-C 3728 133-1 -Fahrgeschwindigkeit: 5/20 m/min -Rollenabstand: 1400 mm, Maße siehe Fotos -Trommelgeschwindigkeit: 16,0 / 4,0 m/min -Anzahl: 2 Stück Kranfahrwerke vorhanden -Preis: pro Stück -Transportabmessung: 1670/1200/H470 mm -Gewicht: 462 kg/St.

Baujahr: 1992, Zustand: gut (gebraucht), Hallenkran, Kran, Elektroseilzug, Hubwerk, Motorseilwinde, Motorwinde, Talje, Zugwinde, Flaschenzug -Hersteller: Stahl, Kranfahrwerk mit elektrischem Seilzug -Kranfahrwerk: Typ GO 24 20 16 -Fahrgeschwindigkeit: 20 m/min -Rollenabstand: 800 mm -Seilzug: Typ AS 2010 -Zugkraft: 1000 kg / Tragkraft 4000 kg -Trommelgeschwindigkeit: 16 m/min / Hub 4 m/min Kedpfsl Tuvdox Ah Isdg -Hubhöhe: mm -Transportabmessung: 1250/1180/H400 mm -Eigengewicht: 356 kg

Zustand: einsatzbereit (gebraucht), Funktionsfähigkeit: voll funktionsfähig, Portalkran Bollegraaf, 30 Tonnen, 32 Meter, 10 Meter Hubhöhe Kedew S Ea Sspfx Ah Isdg

Zustand: gebraucht, Maschinen-/Fahrzeugnummer: YV2RT60FXKA84xxxx, Kilometerstand: 5.874 km, Baujahr: 2021, Wenden Sie sich an ATS Norway, um weitere Informationen zu erhalten. Bitte geben Sie die Referenznummer auf Anfrage: 20511 Spezifikationen:  2021 modell   7350 km (vil øke litt)  721 Motortimer  241 Krantimer  Euro 6 motor   8x2   551 Hk   Fjæring på 1 og 2 aksling: Stål  Fjæring på 3 og 4 aksling: luft   2 x 110 liter variable pumper  2 x manuelle utskyv til hovedbom og 2 x til jibb  Scanreco optisk fjernkontroll (Topp modell)  Vekt celle hovedbom  Ekstrafunksjon for hovedbom og jibb  Auto nivellering (Bilen setter seg selv i vater posisjon klar for heising.)  Virtuelt rom (Mulighet for å begrense alle akser med få tastetrykk, ikke nødvendig å gå på   verksted for dette. Genialt når man skal jobbe under høyspent etc.)  SKF sentralsmøring krans og opp til første ledd  Ekstra funksjon helt ut på jibb  Singel vinsj krok (Jibb / hoved bom)  2 skår vinsj krok (Jibb / hoved bom)  4 skår vinsj krok (Hoved bom)  Krok for jibb  Krok for hoved bom (Storkrok)  Nød senk aggregat (24 volt)  Vaier stopp sensor og hylse  4 tonn vinsj  Diagnose kabel for online hjelp (Fjernhjelp)  Danfoss ventilsentral  2 x 2 tonn motvekt (Må kun brukes for kraning over hytten ellers trenger man ikke motvektene, og disse kan tas av etter behov)  Front støttelabb   - Diagnosekabel für Online-Hilfe (Remote-Hilfe) - Danfoss Ventilzentrum - 2 x 2 Tonnen Gegengewicht (M wird nur bei Kränen über der Kabine verwendet, ansonsten werden die Gegengewichte nicht benötigt und können bei Bedarf abgenommen werden) - Vorderes Stützbein Struktur: - 4 x Arbeitsscheinwerfer, strategisch platziert in jedem Auslegerschrank. - 50" LED-Arbeitsscheinwerfer an der Rückseite der Kabine - Leistungsstarke LED-Leuchten im Kran. - VBG-Montage, mit Luftservo-Steuereinheit, die auf der linken Seite des hinteren Schranks montiert ist. - Dachgepäckträger - 2 LED-Fernlichtleisten vorne auf dem Dach (Tageslicht!!). - Orangefarbener Arbeitswarn-LED-Strahl auf dem Dach. - EasyUp Klappleiter mit Seitengeländer. - Boxen für Kettenschrift etc. werden an den hinteren Stützbeinen montiert, so dass diese zusammen mit den Stützbeinen ausfahren und auch während der Fahrt verstaut werden können. - Ladegerät zur Steuerung in der Kabine - Kunststoff-Innenkotflügel Achse 3 und 4. - 3-Eck-Auszugschrank zwischen Achse 3 und 4 - Auf der linken Seite zwischen Achse 2 und 3 ist ein großer Schrank mit einem 500 W Heizlüfter zum Aufhängen von Wäsche zum Trocknen etc. eingebaut. - Flach/unten geschlossenes Heck mit Türpaneelen aus legiertem Aluminium, die so zugeschnitten sind, dass sie perfekt zum Auto passen, mit abgerundeten Kanten für ein sehr professionelles Aussehen. - CNC-gefertigte Platten an der Rückseite der Kabine. - Seiten, Kabine und Heck vollständig lackiert. Kjdpfewphixjx Ah Ijdg - Kranliegebock für Betrieb ohne Ausleger. - 5 Stützbeinplatten. 4 Stück 80x80x6 cm. in dafür vorgesehenen Krippen im hinteren Teil...

Zustand: sehr gut (gebraucht), Farbe: Rot, Baujahr: 2012, Baujahr: 2012 Zuladung: 1.000.080 kg Ausziehbarer Aufbau: Ja Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut GOLDHOFER THP/ MT/ ST 28 HYDRAULIKACHSE MIT 2X SCHWANENHALS, 2X POWERPACK, 2X ZUGDEICHSEL + KOPFSTÜCKEN THP / MT / ST-MODULE: 2X 2-ACHS-MODUL 2X 4-ACHS-MODUL 2X 5-ACHS-MODUL 1X 6-ACHS-MODUL 2 HEAVY DUTY GOOSENECK MIT HYDRAULIK-POWERPACK 2X DEICHSELSTEUERUNGSSATZ ZENTRALES SCHMIERSYSTEM BPW HYDRAULISCHE PENDELACHSE 8 REIFEN PRO ACHSLINIE REIFEN REST PROFIL +/-50 % GRÖSSE 215/75 R 17.5 BAUJAHR DER MODULE VON 2009 BIS 2012 KOMPLETTER ACHSSATZ HAT NEUE DEUTSCHE TUV PRUFUNG / APK / MOT ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT 1008 TON BEI NIEDRIGER GESCHWINDIGKEIT FOLGEN SIE UNS AUF INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Kjdpfx Ahsw D E Tde Iedg WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Baujahr: 1994, Zustand: gut (gebraucht), Hersteller: Boge Tipp: V LEX 45 Motor: 45 kW Ksdpfx Ahjhtq Dvo Isdg Kapazität: 6,5 m3 / min

Zustand: gebraucht, Schraubenkompressor KAESER Typ BS 50 Fabr. Nr. 402852 Baujahr 1990 Volumenstrom 5 m³/min. Druckleistung 7,5 bar Kdedpfxsiyu Ifj Ah Isg Motorleistung Hauptmotor 30 kW Netzanschluß 400 Volt, 50 Hz Anschlußgewinde 1 1/2" Zoll - 1107,90Betriebsstunden abgelesen - 749,00 Laststunden abgelesen - Schallgeschützt Platzbedarf L x B x H 1600 x 1070 x 1350 mm Gewicht 900 kg sehr guter Zustand War ein Reservekompressor und hat nur wenige Betriebsstunden

Zustand: neu, Leergewicht: 15.420 kg, maximales Ladegewicht: 61.080 kg, Gesamtgewicht: 76.500 kg, Achsen-Konfiguration: > 3 Achsen, Laderaumlänge: 8.600 mm, Laderaumbreite: 2.540 mm, Laderaumhöhe: 900 mm, Reifengröße: 235/75/r17,5, Farbe: Grau, Ausstattung: ABS, Schwanenhals: Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10° 3 Paar Verzurrringe Kdedpfxel Sl Ize Ah Isg Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8° 8 Paar Verzurrringe nach außen klappbar 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag Zweiteilige Stahl-Rampen: Ein Paar verzinkte zweiteilige Stahl-Rampen ca. 2.750 + 1.400 x 800 mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag. Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen, hydraulischen Hebewerk und hydraulisch verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 50.000kg. Sattelstützen: • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast) Achsen und Bereifung: BPW Achsen und Aufhängung, 4.+5. Achse nachlaufgelenkt Technische Achslast: 12.000 kg 4. und 5. Achse mit elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren Bereifung 235/75 R 17.5 3PMSF Bremsanlage: Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (4S3M) Steckdosen und Beleuchtung: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 polig Anschluss gemäß ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in MB 7350 Novagrau Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Keine Metalliclackierung möglich Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Zubehör: Ein Reserverad mit Halter vor der Stirnwand 2" Königszapfen Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 2 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand Aufnahme im hinterem Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten Rot Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers Handbuch und Beschreibung auf USB Stick 3.5" Königszapfen lose mitgeliefert Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar ca. 2.440 x 400 mm (LxH) Die hinteren verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2 560 mm) 3 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche für einen 20' (30') oder einen 40' Container 6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand Vierkantkletterleisten 20 x 20 mm alle 200 mm auf dem Außenrahmen der Anschrägung der Ladefläche Auf den Riffelblechen, über dem Königszapfen und der La