Goldhofer Tiefbett

Goldhofer

Zustand: gebraucht, Faymonville Auflieger TÜV NEU! hinten 1 Achse lenkachse Mitläufer 40 cm Tiefbett Ladehöhe 6,20m Tiefbett Länge Plattform nicht ausziehbar Luftgefedert (beim Laden kann abgesenkt werden somit nur 25cm von Boden Ladekante. Durch die Luftferderung kann man auch mit nur 35cm noch fahren. Rampen können auch erworben werden. Irrtümer vorbehalten Bilder/Beschreibung kann abweichen Gkodpjwd Hnvjfx Acxjf

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 301.300 km, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Fahrerhaus, Baujahr: 2013, MAN TGS 41440 8x4 Baujahr 2013 Euro 5 301.300 km Gkedpfx Aoxqxbfjcxof Automatikgetriebe Letzte Achse gelenkt Länge offener Kipper ca. 6 m Kran: Effer 525, funkferngesteuert ID-Nr. 3

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 617.982 km, Leistung: 290 kW (394,29 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Grau, Achsen-Konfiguration: 6x2, Kraftstoff: Diesel, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro6, Baujahr: 2014, Ausstattung: Anhängerkupplung, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Airbags Gedpfxoxyqv Ts Acxekf - Fernlicht - Geschwindigkeitsbegrenzer - Zapfwelle (PTO) - Zapfwelle (PTO) = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: Apr. 2014 Achskonfiguration Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Hinterachse 2: Liftachse; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 16.700 kg Zuladung: 9.300 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Kran: Ja Marke des Aufbaus: Palfinger PK 34002-SH-C CE-Kennzeichnung: ja Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: sehr gut (gebraucht), Kilometerstand: 550.000 km, Leistung: 440 kW (598,23 PS), Kraftstofftyp: Diesel, Achsen-Konfiguration: 6x2, Reifengröße: 385/55R22,5, Kraftstoff: Diesel, Getriebetyp: mechanisch, Emissionsklasse: Euro6, Federung: Blatt-Luft, Baujahr: 2014, Allgemeine Informationen Baujahr: 2014 Antriebsstrang AdBlue-System: Ja Godpfswgcxvex Acxjkf Achskonfiguration Vorderachse: Refenmaß: 385/55R22,5; Max. Achslast: 8500 kg; Gelenkt; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Refenmaß: 315/70R22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Refenmaß: 385/55R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung Gewichte Zuladung: 44.000 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Kran: Palfinger PK38502 Loading Crane, Baujahr 2014, hinten am Fahrgestell Zustand Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 30.190 kg, Gesamtgewicht: 43.000 kg, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: * Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design, Länge ca. 6.850 mm Gkedpfx Acoxarl Nsxsf * Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung * Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an * 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen Schwanenhals: * Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm * Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar * Technische Sattellast: 23.000 kg * Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 Fahrwerk hinten: * Fahrwerk hinten in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung * Fahrwerk mit Baggermulde, diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks * 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN) * 1 Paar Verzurrringe liegend, vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10 000 daN) Achsen: * BPW-Achsen, hydro-mechanisch zwangsgelenkt * Technische Achslast: je 12.000 kg * Luftfederung mit Hebe- und Senkventil Bereifung: * Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat unserer Wahl * Lastindex (146/146F) * TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 * Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992 * Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: * Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) Elektroanlage: * Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alle LED-Seitenmarkierungsleuchten blinken mit dem Blinker * ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen * Stahlqualitäten: * S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Lackierung: * Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt. * Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems * HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes * Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 karminrot, entsprechend dem RAL-System 841GL * Felgen in silber * Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert * Keine Metalliclackierung möglich * Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS * Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Inkl. folgender Zusatzausstattungen: * 2 Zoll Königszapfen * Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch * Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM) * Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle Schraubkupplungen * Elektro-Hydraulikaggregat * Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1x 20' oder 1x 40' Container auf d

Zustand: gebraucht, Leergewicht: 11.800 kg, maximales Ladegewicht: 36.200 kg, Gesamtgewicht: 48.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Erstzulassung: 03/2022, Gesamtlänge: 2.550 mm, Federung: Luft, Reifengröße: 245/70 R17,5, Ausstattung: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 Tieflader | 3 Achsen mittels Fernbedienung gelenkt | Schwerlastzurrpunkte | SAF -Achsen | ausziehbar | Einsteckrungen | Reifen: 245/70 R17,5 | Gesamtgewicht: 48000 kg, Nutzlast: 36200kg | 13500mm+7900mm+8100mm | Irrtum, Eingabefehler und Vorverkauf vorbehalten. Gkedpfx Aowm I Ipjcxsf

Zustand: gut (gebraucht), Kilometerstand: 500.142 km, Leistung: 338 kW (459,55 PS), Erstzulassung: 04/2014, Kraftstofftyp: Diesel, Farbe: Rot, Achsen-Konfiguration: 6x4, Kraftstoff: Diesel, Radstand: 5.600 mm, Bremsen: Motorbremsung, Fahrerkabine: Schlafkabine, Getriebetyp: Automatisch, Emissionsklasse: Euro5, Federung: Blatt, Laderaumbreite: 2.470 mm, Laderaumlänge: 6.300 mm, Laderaumhöhe: 1.000 mm, Baujahr: 2014, Ausstattung: ABS, Anhängerkupplung, Differentialsperre, Klimaanlage, Kran, Standheizung, Tempomat, = Weitere Optionen und Zubehör = - Aluminium-Kraftstofftank - Blattfederung - Bremskraftverstärker - Elektrische Fensterheber - Elektrisch verstellbare Außenspiegel - Fernbediente Zentralverriegelung - Geschwindigkeitsbegrenzer - Schlafkabine - Sonnenschutzklappe - Standheizung - Werkzeugkasten - Zapfwelle (PTO) - Zentralverriegelung - Zugmaul = Anmerkungen = Volvo FH 460 6x4 Platform whit Alu side boards 6x4 Sleeper cabin Steel suspension anhanger clutch Hubreduction Fassi F 455 - 6 ONLY 2712 WORKING HOURS Remote controll 4 point stamp 6 hydraulic extensions and Rotator Tyers 80 % Truck is in Good condition = Weitere Informationen = Technische Informationen Zylinderzahl: 6 Getriebe Getriebe: 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Federung: Blattfederung Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80% Hinterachse 1: Doppelbereift; Differenzialsperre; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Hinterachse 2: Doppelbereift; Differenzialsperre; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen Gewichte Leergewicht: 20.760 kg Zuladung: 5.240 kg zGG: 26.000 kg Funktionell Hubkapazität: 13.500 kg Hubhöhe: 1.655 cm Kran: Fassi F 455, hinten am Fahrgestell Marke des Aufbaus: Hydromat Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Gksdowwtlnepfx Acxjf

Zustand: neu, Achsen-Konfiguration: 2 Achsen, Laderaumlänge: 18.700 mm, Laderaumbreite: 3.000 mm, Laderaumhöhe: 350 mm, Gesamtlänge: 18.700 mm, Gesamtbreite: 3.000 mm, Gesamthöhe: 350 mm, Federung: Hydraulik, Reifengröße: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), Farbe: Rot, Baujahr: 2025, Details Trailer ID-Number: BO.0618 Manufacturer: Faymonville Type: MAX510 / F-S42-2GXX Year: New Axles Axle Type: Pendel-Axle Tires: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F) Suspension: Hydraulic suspension Steering: Hydraulic steering Capacity Total Axle Capacity: 24.000 Kg (2X 12.000 Kg) King Pin Weight: 23.000 Kg GVW: 47.000 Kg Empty Weight: 13.211 Kg Loading Capacity: 33.789 Kg Measurements Length: 13.200 mm – 18.700mm Gooseneck Length: 3.750 mm Loading floor Length: 6.850 mm Loading floor extension: 5.500 mm Max loading floor length: 6.850 mm + 5.500 mm = ca. 12.350 mm Loading Bed Width: 2.550 mm / 3.000 mm Loading floor Height: 350 mm Loading floor road clearance: 150 mm Boogie length: 2.600 mm Additional information -NATO plug -Extendable “super low” floor -Lashing rings -Twist locks for 20’ 30’ and 40’ft container -Foldable outriggers + loading boards -Ramps for driving on loading floor -Cable and radio remote control -Spare wheel + holder -Working lamps -Rear bumper with lights -Holder for one beacon light -King-pin 3,5″ mounted, 2.0″ spare -Holder for the warning boards and socket -Hydro-electric pump at gooseneck -Markerboards for oversize loads -Quick couplers -Excavator through -Gooseneck hydraulic lift, lower able and detachable Godpfsxyihhex Acxokf = Weitere Informationen = Allgemeine Informationen Baujahr: 2025 Verwendungszwecke: Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Bauwesen, Dränage, Obstbau, Erdbewegungsarbeiten, Geländeverwaltung, Interne Logistik, Ackerbau, Bergbau, Bodenentwässerung, Parkraumbewirtschaftung, Recycling, Reinigung, Abriss, Gartenbau, Viehzucht en Straßenbau Achskonfiguration Refenmaß: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F) Federung: hydraulische Federung Hinterachse 1: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Hinterachse 2: Doppelbereift; Max. Achslast: 12000 kg; Gelenkt Gewichte Leergewicht: 13.211 kg Zuladung: 33.789 kg zGG: 47.000 kg Funktionell Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: gut Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Weitere Informationen Wenden Sie sich an Stefan Schaapveld, um weitere Informationen zu erhalten.

Zustand: neu, maximales Ladegewicht: 36.370 kg, Gesamtgewicht: 45.000 kg, Achsen-Konfiguration: 3 Achsen, Ausstattung: ABS, Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ladefläche: Ladefläche aus Hartholzboden mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8° 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN) 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN) 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN) 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN) Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN) Sattelstützen: JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast) Achsen: BPW-Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (ca. 377 mm), mit Hebe-/Senk-Funktion (ET 120) Achswerkzeug Bereifung: Bereifung 435/50 R 19.5 TPMS: TPMS Reifendruckkontrollsystem entsprechend ECE R 141 Die Datenübertragung zum Motorwagen erfolgt über die genormte EBS-Schnittstelle nach ISO 11992. Zur korrekten Anzeige muss der Motorwagen in der Lage sein diese Daten zu übertragen und anzuzeigen Bremsanlage: Wabco Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine Stahlkonstruktion: Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa) Elektroanlage: Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polig ISO-12098 Lackierung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen mit Schleuderradanlage automatisch gestrahlt Zweite Strahlbearbeitung mit Korund für optimale Haftung des Beschichtungssystems HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack, einfarbig in RAL 3002 Karminrot entsprechend dem RAL-System 841GL Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert Lackaufbau getestet im Salznebel-Sprühtest nach ISO 9227-NSS Versiegelung von Hohlräumen mit Spezialwachs Keine Metalliclackierung möglich Inkl. folgender Zusatzausrüstungen: An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen 4 Stück Hemmschuhe mit Halterung 2 Zoll Königszapfen Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers Ladefläche mit starkem Hartholzboden 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen, ca. 100 x 50 mm, im Außenrahmen der Ladefläche Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose Eine verzinkte Halterung quer unter der Ladefläche (ca. 2.400 x 640 x 165 mm) Eine verzinkte Stahlstirnwand (EN12642-XL), ca. 1.600 mm hoch Auf dem Zentralträger eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung 6 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20' Container, 2x 20' Container oder 1x 40' Container 3 Paar Rungentaschenleisten quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen ca. 100 x 50 mm Ablage für max. 9 Paar Steckrungen ca. 100 x 50 mm an der Stirnwand in Gkodpfx Aexq I Dvocxjf