Kipper 3-Seiten

Müller-Mitteltal 2 achs Stahl 3 Seitenkip. Strongw., 10 to Ram

Wabco ABS, Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder, Trommelbremsen, 2 x 7 to. Gigant Achsen, Parabelfedern mit Tandem-Ausgleichs-Aggregat, um 300 mm höhenver-stellbares Zugrohr mit 40 mm Flanschzugoese, Jost mech. Stützwinde vorne, hinten 2 mech. Klappstützen, Kunststoff-Werkzeugkiste ca. 750 x 350 x 300 mm vorne seitlich rechts am Fahrgestell, 15- poliger Stromstecker, Mehrkammernschlußleuchten, Unterfahrschutz ge-schraubt, Kunststoff-Viertelkotflügel, Netzhaken jeweils in der Lagern der Zentralverriege-lung sowie 2 Stück an der Stirnwand, Fahrgestell aus Feinkornstahl, Stahl Pal.- 3- Seiten-kippaufbau mit verst. Strong-Borwände (durchgehende Seitenwände oben mit Innenrohr-verstärkung -ohne Mittelrungen- abklappbar mit Bordwand-Federheber, Heckrungen ge-schraubt, Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asymetrisch geteilt- um 270° schwenk- und arretierbar -nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangen-verschluß hinten und Zentralverriegelung, Deaktivierungsfunktion für autom. Rückwandfunk-tion beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür, in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen, 4 mm Blechboden aus Feinkornstahl, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen), Aufbau -verstärkt- mit Ladungssicherungszertifikat 1 Paar Alu-Anlegerampen ca. 3.570 x 410 mm (Tragkraft 10 to. / Paar) für gummibereifte & Kettenfahrzeuge geeignet, von hinten abschließbares Staufach unterhalb der Ladefläche im Fahrgestell eingelassen Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Heckrunge, Klappstützen hinten feuerverzinkt Achsen, Federn, Luftkessel und Stützwinde in einem schwarzton lackiert, Bereifung 285/70 19,5, RAL Farbton 9010 Weiß, Neufahrzeug, Musterfotos in echt in RAL 9010 weiß , Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten, Lieferbar sofort ab Egestorf
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