Tieflader

Müller-Mitteltal 18 to. Tand. Stahl 3 Seiten m. Alu Anlegerampen

KA-TA-RT 18, Kombiklappe , SAF Achsen, Wabco ABS-Bremsanlage, Notlöseeinrichtung für Federspeicherzylinder, Trommelbremsen, Blattfederung, Zugrohr mit 50 mm Flaschzugoese und Hö-henverstellung um 110 mm durch Versatzplatte, Jost Stützwinde vorne, mech. außenliegen-de Klappstützen hinten, Werkzeugkasten aus verzinktem Stahlblech -schwarz pulverbe-schichtet- ca. 650 x 300 x 600 mm seitlich rechts montiert, Kunststoff-Viertelkotflügel, 15- poliger Stromstecker, Mehrkammern-Schlußleuchten im Unterrfahrschutz, Stahl Pal.- 3-Sei- tenkippaugbau aus Feinkornstahl (Stirnwand feststehend aus Glattblech, Hartholzauflage für Baggerschaufel auf Stirnwand geschraubt durchgehende Seitenwände -ohne Mittelrunge- abklappbar mit Bordwand-Federheber sowie pendelnd über man. Zentralverriegelung, feu-erverzinkt Heckrungen geschraubt, Kombi Stahlflügeltüren-Rückwand 2- flügelig asyme-trisch geteilt -um 270° schwenk- und arretierbar nicht abklappbar- sowie mit zusätzlichen Pendelrahmen für die autom. Rückwandöffnung beim Kippvorgang, Verriegelung über verzinkten Drehstangenverschluß und Zentralverriegelung, Kombiheckklappe,Deaktivierunsfunktion für autom. Rückwandöffnung beim Rückwärtskippen mit geöffneter Flügeltür, in den Ecken jeweils 1 x 5 to. Zurring sowie seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen im Außenrahmen eingelassen, 4 mm Stahlblechboden, Aufnahmeschiene hinten für die Anlegerampen), Aufnahmeschacht für Anlegerampen hinten im Fahrgestell eingelassen
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1 Paar Alu-Anlegerampen (10 to. / Paar) ca. 3.570 x 410 mm für gummibereifte und
Kettenfahrzeuge geeignet
Fahrgestell, Zugrohr, Unterfahrschutz, Klappstützen hinten feuerverzinkt
Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem schwarzton lackiert, Bereifung 435/50 R 19,5, Aufbaufarbe: RAL 9010 rein-weiß, Irtum, Schreibfehler und Zwischenverkauf vorbehalten, lieferbar sofort ab Egestorf an der A7, Neufahrzeug mit Hersteller-Garantie, RAL 9010 weiß, Musterfotos, Fahrgestell ist feuerverzinkt