Tieflader

Goldhofer 5-Achs-Tele-Semi mit Rampen

ABS
P02qx
Schwanenhals, starr, in Mittelträger Ausführung: • Ladefläche 3.700 mm x 2.480 mm • angeschrägt 10 , Ecken vorne 45 • (1.080 mm lange , 190 mm hohe Anschrägung am Schwanenhals) • Inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen • Max. Sattelast 26.000 kg • Durchlenkradius 2.700 mm für eine 4-Ach-Sattelzugmaschine • 3,5“-Königszapfen • Distanzbleche mit Schrauben für Sattelplattenhöhe, beladen ca. 1.250 mm • Bodenbelag Blech • Mechanische betätigte Sattelstützen (Hublast: 24.000 kg, Statische Prüflast: 50.000 kg) • Aluminium-Bordwände 3-seitig geschlossen inklusive Rückbordwand • Seitlich 1-teilig, 400 mm hoch • Rungen, abklapp- und abnehmbar • 3 Paar Zurrpunkte LC 8.000 daN • 1 Paar Zurrpunkte LC 3.000 daN Ladefläche einfach teleskopierbar: • durchgehend über Fahrwerk • Außen- und Innenröhrenkonstruktion • Mit 700 mm langem Ladeflächenstück vorn • Ladefläche 9.700 mm x 2.750 mm (L x B) um ca. 3.610 mm auf max. 13.310 mm teleskopierbar • Ohne Schiebetisch • Bodenbelag Blech in den Außenfeldern zwischen Mittelröhre und Außenrahmen • Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbolzen (Abstufung ca. 500 mm angepasst an die Anforderungen der Kreisfahrt - auf max. Auszug optimiert. Das Belastungsdiagramm ist hierbei zu beachten) • Vorbereitung für einhängbare Alu-Überbrückungsschienen, Aussparung am Ladeflächenteil inklusive Anschrägung am Außenrahmen • Traffideckgo / Polymer Bodenbelag mit Antirutschbelag in den Außenfeldern der Ladefläche (ohne Heckanschrägung) und auf dem festen Ladeflächenteil vorn • 1 Paar Zurrpunkte LC 20.000 daN • 1 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN • 1 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) • 2 Paar Gewindebuchse(n) M30 an der Innenröhre 5-Achs-Fahrwerk (MacPherson-Achstechnologie): • 1 reibungsgelenkte Achse, 4 zwangsgelenkte Achsen • Achsfabrikat BPW Eco Plus • Fahrwerksbreite 2.750 mm • Radstand, beginnend ab erster Achse 4 x 1.510 mm • Zwillingsbereifung 245/70 R 17,5 143/141K (146/146F) Profil HT3, 3PMS Winterreifen Conti • Hydraulischer Achsausgleich, Hub 350 mm • Fahr- Ladehöhe: 885 mm +250 mm / -100 mm • Bodenbelag Blech • Baggermulde 4.270 mm lang und 804 mm breit, 3 Paar Zurrpunkte LC 3.000 daN • Spritzschutzvorrichtung mit Wasserabsorbermatten an allen Achsen • 1 Satz Achswerkzeug • 5 Paar Zurrpunkte LC 10.000 daN • 5 Paar Rungentaschen 100 x 50 mm (LC 2.000 daN) • 5 Paar Gewindebuchsen (M36) auf der Ladefläche (LC16.000 daN) Bremsanlage: • Trommelbremse • Zweileitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern • Automatische lastabhängige Bremse (ALB) • Automatische Gestängesteller (AGS) • Feststellbremse mittel Federspeicherzylindern • EBS/ABS (Elektronisches Bremssystem) Fabrikat KNORR-BREMSE • Steckdose für EBS an der Stirnseite des Schwanenhalses • Fahrstabilitätsregelung RSP (Roll Stability Program) TIM (TrailerInformationModul), Fabrikat Knorr: • Kilometerstand • Aggregatslastanzeige / Achslastanzeige • EBS Diagnose Steckdosen und Beleuchtung: • 1x 15-polig am Stirnblech des Schwanenhalses für Spannungsversorgung, 24 V (ISO 12098) • 2x 7-polig an der Schlusstraverse für Warntafeln 24 V • 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Lichterbalken (Steckdose vollbelegt) 24 V • 2x 7-polig im Bereich der Sattelstützen für Warntafeln 24 V • 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Rundumleuchte (auf Licht geschaltet) 24V • 1x 16-polig am Schwanenhals für Nachlenkung • 1x 7-polig an der Schlusstraverse für Nachlenkung 24 V • 1x NATO am Schwanenhals für E-Aggregat (VG 96917) • 2x 7