Tieflader
Faymonville
MaxTrailer-3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Tieflader
Faymonville
MaxTrailer-3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Baujahr
2017
Angebotstyp
Gebraucht
Standort
44379 Dortmund,Germany
Tieflader
Faymonville MaxTrailer-3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
DATEN ZUR MASCHINE
- Maschinentyp:
- Tieflader
- Hersteller:
- Faymonville
- Modell:
- MaxTrailer-3-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
- Baujahr:
- 2017
- Zustand:
- gebraucht
PREIS & STANDORT
- Standort:
- 44379 Dortmund,Germany
DETAILS ZUM ANGEBOT
- Inserat-ID:
- A6899019
- Referenznummer:
- 20318923
- Aktualisierung:
- zuletzt am 01.07.2022
BESCHREIBUNG
ABS
B8x3ec2xgl
Schwanenhals: • Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10 . • 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). • Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8 . • 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). • 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN). • Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. • Technische Achslast: 12.000 kg • Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M). Lackierung: • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. • Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3020 Verkehrsrot. • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Sattelstützen: • JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. • Stahlqualitäten: • **S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa). • **S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). • ASPÖCK -NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-poliger Anschluss gemäß ISO. • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • 2“-Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch • Ein Halter für optionales Reserverad vor der Stirnwand • 4 Stück Halter für Unterlegkeile an der Stirnwand • Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen • Aufnahmen am Heck für optionale Anlegerampen • Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche • Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges • Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Auf dem Schwanenhals vorbereitungen für optionale steckbare ALU-Bordwände und Rückwand (ca. 2.440 x 400 mm) • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln (ca. 423 x 423 mm) mit einer LED-Positionsleuchte • 3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft-Container • 6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche • Steckbares europäisches Reflektorschild am Heck des Aufliegers • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Sc
B8x3ec2xgl
Schwanenhals: • Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10 . • 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). • Hartholzbelag 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8 . • 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). • 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN). • Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag. Achsen und Bereifung: • BPW-Achsen und Aufhängung, 2 Achsen starr, 1 Achse nachlaufgelenkt. • Technische Achslast: 12.000 kg • Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren • Luftfederung mit Hebe- und Senkventil • Achswerkzeug • 235/75 R 17,5 3PMSF Bremsanlage: • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M). Lackierung: • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. • Eine hochwertige 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3020 Verkehrsrot. • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert. Sattelstützen: • JOST-Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast). Stahlkonstruktion: • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen. • Stahlqualitäten: • **S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa). • **S690QL/S700MC (Streckgrenze 690 MPa). Elektroanlage: • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). • ASPÖCK -NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15-poliger Anschluss gemäß ISO. • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-polig ISO-12098 Zubehör inklusive: • 2“-Königszapfen • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 400 mm hoch • Ein Halter für optionales Reserverad vor der Stirnwand • 4 Stück Halter für Unterlegkeile an der Stirnwand • Eine Halterung für Rundumleuchte am Heck des Aufliegers • Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für ALU-Anlegerampen • Aufnahmen am Heck für optionale Anlegerampen • Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche • Einhängeleiste für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges • Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers • Auf dem Schwanenhals vorbereitungen für optionale steckbare ALU-Bordwände und Rückwand (ca. 2.440 x 400 mm) • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln (ca. 423 x 423 mm) mit einer LED-Positionsleuchte • 3 Paar WADER-Containertaschen in der Ladefläche für einen 20ft (30ft) oder einen 40ft-Container • 6 Paar Rungentaschen (100x50 mm) im Außenrahmen der Ladefläche • Steckbares europäisches Reflektorschild am Heck des Aufliegers • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt • Zentralschmieranlage BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Sc
ANBIETER
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1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10
000 daN).
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Schwanenhals: • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm • Schwanenhals hinten mit Anschrägung ca. 1.000 mm x 6 . • Technische Sattellast: 18.000 kg • Für SZM: 4 x 2 oder 6 x 2 Ladefläche: • Ladefläche, Länge ca. 9.400 mm, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6 . • Ladefläche nach dem Schwanenhals, hydraulisch heb- und senkbar. • Ladeflächenlänge ca. 3.000 mm. Belastbar bis ca. 9.000 kg Rampen: • 1 Paar zweiteilige hydraulische Stahl-Rampen,...
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Schwanenhals: Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm mit hintere Anschrägung ca. 1.000 mm x 6 Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 x 2 oder 6 x 2 Ladefläche: Ladefläche, mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6 Ladefläche nach dem Schwanenhals, Länge ca. 3.000 mm hydraulisch heb- und senkbar Rampen: 1 Paar zweiteilige hydraulische Stahl-Rampen AXS, mit einer Länge von ca. 4675 mm und einer Breite von ca. 900 mm Hydraulisch aufklappbare Rampe...
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Dortmund, Deutschland
(Händlerstandort)
neu
ABS
Rowuygs
Schwanenhals: • Schwanenhals mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10 . • 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). • Hartholzbelag 30 mm stark Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8 . • 5 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). • 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). • 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN). • Ausschnitte im Außenrahmen de...
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Für weitere technische Daten wenden Sie sich bitte an den Verkäufer.
B3dglhzrb2
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Dortmund, Deutschland
(Händlerstandort)
neu
ABS
Schwanenhals: • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.750 mm. • Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar. • Für SZM: 6x4 oder 8x4. Tiefbett: • Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung, "SUPER LOW" Design, Länge ca. 7.500 mm. • Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung. • Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen ...
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ABS
Bgvnlxa8c
Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45 und mit hinterer Abschrägung von ca. 750 mm x 10 . 3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Ladefläche in ausziehbarer Ausführung: Ladefläche in ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8 . 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN). 3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN). 1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladef...
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ABS
Schwanenhals: • Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge, Länge ca. 3.700 mm. • Schwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 10 . • Technische Sattellast: 25.000 kg • Für SZM: 4 x 2, 6 x 2 und 6 x 4 Ladefläche: • Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 8.800 mm, mit Anschrägung hinten ca. 500 mm x 10 . • Vertiefung in der Anschrägung sowie in die Ladefläche hineinragend zur Aufnahme des Bagger-Löffelstieles (ca. 2.490 x 750 x 210/290 mm L x B x H). • Verriegelung ü...
ABS
Auszug Ausstattung Schwanenhals: Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45 und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10 . 3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark. Einteilige Alu-Rampen: Ein Paar einteilige Alu-Rampen, ca. 2.500 x 600 mm, mit Feder-Hebewerk, manuell verschiebbar. Maximale Belastung pro Paar: 24.000 kg Ladefläche: 1 Paar fest eingebaute Radmulden vor den Achsen, ca. 2.610 x 970 x 400 mm (LXBxT). Radmulden mit Vierkantkletterleisten ca. 15 x15...
