Tieflader

Faymonville MAX TRAILER MAX600 S 4 9.30 U

**MAX600-S-4-9.30-U**

**Technische Daten**
Geschwindigkeit:80km/h
Gesamtgewicht:42 000 kg
Achslast:42 000kg
Leergewicht (+/- 3%):8 911 kg
Nutzlast ca.:33 089 kg
Ladeflächelänge:9300 mm
Gesamtbreite:2 540 mm
Ladehöhe bei max. Beladung:900 mm
Achsabstand:1 360 mm
Federweg:-55/+145 mm

**Technische Beschreibung**
**Ladefläche:**
Ladefläche mit hinterer Abschrägung von ca. 500 mm x 8
6 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 5 000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10 000 daN)
2 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 5 000daN)
Vuzjzou
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10000 daN)
Ausschnitte im Aussenrahmen der Ladefläche zum Einhängenvon Spannbändern. (LC 2000 da N)
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
**Einteilige Stahl-Rampen** :
Ein Paar verzinkte einteilige Stahl-Rampen ca. 3 000 x 800mm mit ca. 48 mm starkem Hartholzbelag.
Rampe mit hydraulischem Hebewerk und hydraulischverschiebbar.
Maximale Belastung pro Paar: 40 000 kg
**Bremsanlage** :
Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M) mit EBS Wendelkabel zur Sattelzugmaschine.
**Stahlkonstruktion** :
Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen.
Stahlqualitäten:
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) **
** S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung:
Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung. Einehochwertigen 2 Komponenten (2K).
Heckteil metallisiert und in in RAL 9010 (Reinweiss) lackiert.
Keine Metalliclackierung möglich.
**Elektroanlage** :
Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung LED 24Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)ASPÖCK-UNIBOX mit Steckdosen 24N, 24S & 15 chluss gemäß ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polig ISO-120984
**Achsen** :
FAY-Achsen, luftgefedert, mit Trommelbremse, mit Heben/Senken- Funktion.
Achswerkzeug
**Bereifung** :
Bereifung 235/75 R 17.5 nach Wahl des Herstellers.
**Zubehör inklusiv:**
Drehgestell mit eine +/- 1750 mm lange Zuggabel , mit einer Zugöse (50 mm Durchmesser).
Kupplungshöhe 830-1010 mm beladen
Spiralkabel 2x7 Polig.
Gelb-rote Luftkupplungen
Ein Schmutzfänger ( ) am Heck des Aufliegers.
Handbuch und Beschreibung auf USB Stick.
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers.
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg)
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers.
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger.
Verzinkte Stützen unter der Abschrägung der Ladefläche.
LKW-Hydraulikanschluss mit Mengenregler.
MAX Kupplungsstücke, ansonsten Kupplungsstücke durch den Kunden frei Werk zu liefern.
2 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x20` (± 20kg)
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche. (± 18kg)
Verbreiterungen verzinkt, ausziehbar um ca. 230 mm je Seite. (± 262kg)
Eine verzinkte Halterung für die Verbreiterungsbohlen links unter der Ladefläche. (±60kg)
Lastmanometer zur Ermittelung der Achslasten inklusive Lastdiagram.
Ein Werkzeugkasten INOX 565x290x810 in Fahrtrichtung rechts vor den Achsen (±45kg)
1 Reserverad mit Halter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts 235/75 R 17.5 ( ±70 kg )
Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. (± 25kg)
Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte.
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